Colombia restringe gas para industrias

Colombia inició este 25 de septiembre un racionamiento programado y temporal de gas natural luego de registrarse una condición técnica imprevista en la infraestructura de la terminal de regasificación de SPEC LNG, ubicada en Cartagena. La falla redujo temporalmente la capacidad de entrega de gas importado y llevó al Ministerio de Minas y Energía a reorganizar la distribución del combustible disponible en el sistema nacional.

La medida busca garantizar la continuidad del suministro para los usuarios considerados prioritarios mientras se supera la contingencia. El esquema establece que tendrán prioridad los hogares, hospitales, colegios, sistemas de transporte masivo y otros servicios esenciales, seguidos por la generación térmica y las industrias necesarias para garantizar el abastecimiento de las refinerías.

Como consecuencia, otras industrias y usuarios con contratos vigentes podrán enfrentar restricciones en el suministro durante el periodo de contingencia. El Ministerio de Minas y Energía señaló que la medida tiene carácter preventivo y temporal y será levantada una vez que SPEC LNG confirme la superación de la condición técnica y se recuperen las condiciones necesarias para restablecer la capacidad de entrega de gas importado.

La terminal de Cartagena cumple un papel relevante dentro de la infraestructura energética colombiana, debido a que constituye la principal puerta de entrada del gas natural importado al país. La situación se presenta además en un contexto de menor producción nacional: un informe de Promigas señaló recientemente que la producción fiscalizada de gas cayó 31 % entre 2021 y 2025, aumentando la importancia de las importaciones y de la confiabilidad de la infraestructura de regasificación.

Mientras se normaliza la operación, el Ministerio mantiene coordinación con el Consejo Nacional de Operación de Gas (CNO Gas) y los agentes del mercado para monitorear la evolución de la contingencia. De acuerdo con la información disponible, SPEC LNG prevé recuperar plenamente su capacidad durante los próximos siete días, por lo que las autoridades continuarán evaluando la situación antes de determinar nuevas medidas.

SMA refuerza protección del Desierto Florido

La Superintendencia del Medio Ambiente (SMA) de Chile instruyó a los titulares de proyectos de energías renovables no convencionales con Resolución de Calificación Ambiental (RCA) a adoptar medidas preventivas para evitar y controlar posibles impactos sobre las áreas donde se desarrolla el fenómeno del Desierto Florido durante 2026. La disposición amplía las acciones de resguardo implementadas el año pasado y comprende proyectos ubicados en las regiones de Antofagasta, Atacama y Coquimbo.

La medida responde a las lluvias registradas durante el periodo invernal, que han favorecido el florecimiento de más de 200 especies de plantas anuales y geófitas en el norte de Chile. Ante este escenario, la SMA señaló que los titulares de instalaciones fotovoltaicas y eólicas deberán adecuar sus operaciones y reforzar los controles ambientales mientras se desarrolla este fenómeno natural.

Entre las obligaciones establecidas se encuentra el uso exclusivo de rutas evaluadas ambientalmente, evitando que trabajadores y contratistas circulen por caminos alternativos. Asimismo, los proyectos deberán garantizar que los residuos sean depositados únicamente en lugares autorizados y reforzar las medidas de protección de la fauna silvestre, cuya presencia puede aumentar debido a la mayor disponibilidad de alimento durante el periodo de floración.

La instrucción también contempla medidas adicionales para proteger especies de flora que se encuentran en categoría de conservación. Entre ellas figuran Eragrostis pycnantha, Leontochir ovallei —conocida como Garra de León— y Pintoa chilensis, todas clasificadas en la categoría de “En Peligro”. Los proyectos deberán incrementar las acciones de resguardo para evitar afectaciones sobre estas especies y sus áreas de desarrollo.

Otro de los puntos establecidos por la autoridad corresponde al monitoreo y reporte ambiental. Los titulares deberán ejecutar los monitoreos asociados al Desierto Florido en los tiempos, condiciones y frecuencias establecidas, además de informar cualquier incidente o contingencia relacionada con las superficies afectadas. Los eventos deberán ser reportados mediante el Sistema de Seguimiento Ambiental (SSA) de la SMA en un plazo máximo de 24 horas desde su ocurrencia, conforme a la Resolución Exenta N.° 885/2016.

Con esta instrucción, la SMA busca reforzar el cumplimiento de los compromisos ambientales asumidos por los proyectos de generación renovable durante un periodo de especial sensibilidad ecológica. La medida se aplica a las instalaciones emplazadas en las tres regiones donde principalmente se presenta el fenómeno y forma parte de las acciones de fiscalización preventiva desarrolladas por la autoridad ambiental chilena.

Planta Tomillo inicia evaluación ambiental

La empresa Energética Solar Tomillo SpA, vinculada a ID Energy Group, ingresó al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (SEIA) el proyecto Planta Fotovoltaica Tomillo, una iniciativa de generación renovable que se desarrollará en la comuna de Colina, Región Metropolitana de Chile. El proyecto contempla una inversión estimada de US$10 millones y actualmente se encuentra en etapa de admisión y evaluación ambiental.

La iniciativa considera una capacidad instalada de 7 MW mediante la implementación de 10.470 módulos fotovoltaicos de 660 Wp. A la generación solar se sumará un sistema de almacenamiento de energía mediante baterías BESS, compuesto por 16 contenedores, que permitirá gestionar y entregar la electricidad generada de manera diferenciada al Sistema Eléctrico Nacional.

El proyecto ocupará una superficie aproximada de 14,04 hectáreas y contempla la construcción de una línea de media tensión de 23 kV para conectar la planta con el alimentador existente Huechún. Esta conexión estará conformada por un tramo aéreo de aproximadamente 170,21 metros y otro tramo soterrado de 4,55 metros.

Entre las obras previstas se encuentran los movimientos de tierra, fundaciones, canalizaciones para cables, construcción y habilitación de accesos y caminos, instalación de faenas y montaje de los paneles fotovoltaicos. La fase de construcción tendría una duración estimada de seis meses, mientras que el inicio de las obras está proyectado para 2028, sujeto al avance y resultado de la evaluación ambiental.

La documentación ingresada al SEIA incluye estudios relacionados con componentes como flora y vegetación, fauna terrestre, hidrología, hidrogeología, arqueología, ruido y vibraciones, emisiones atmosféricas y movilidad. El expediente fue presentado el 23 de septiembre de 2026 y permanece en proceso de evaluación por parte del Servicio de Evaluación Ambiental de la Región Metropolitana.

Con su ingreso al sistema ambiental, la Planta Fotovoltaica Tomillo se suma a la cartera de nuevos proyectos de generación y almacenamiento energético que buscan ampliar la infraestructura eléctrica de la Región Metropolitana. La incorporación de baterías BESS permitirá complementar la generación solar y administrar la entrega de energía al sistema según las condiciones de operación de la planta.

Salfa impulsa tecnología vial en Chile

Salfa acercó a clientes chilenos nuevas tecnologías orientadas a mejorar la productividad y eficiencia en proyectos de infraestructura vial, durante la primera edición latinoamericana de los Wirtgen Group Technology Days, realizada en el Visitors Center de John Deere, en Indaiatuba, Brasil. La actividad reunió a ocho clientes de Chile vinculados a sectores como energías renovables, producción y colocación de asfalto, además del chancado y clasificación de áridos.

Durante la jornada, los participantes pudieron conocer soluciones desarrolladas por Wirtgen Group para distintas etapas de construcción y mantenimiento de caminos. El programa contempló demostraciones de equipos en condiciones reales de trabajo, seminarios técnicos y encuentros con especialistas de fábrica y otros usuarios, con tecnologías aplicadas a pavimentación, compactación, reciclaje, trituración y producción de mezclas asfálticas.

Uno de los principales temas abordados fue la reutilización y valorización de materiales, especialmente mediante tecnologías de reciclaje de pavimentos. Estas soluciones permiten reincorporar materiales recuperados a los procesos constructivos, con el objetivo de optimizar el uso de recursos y reducir la generación de desperdicios en proyectos viales, manteniendo los estándares de calidad requeridos para las obras.

Para Salfa, la incorporación tecnológica en el sector vial no se limita a disponer de maquinaria más moderna, sino que requiere adaptar las soluciones a las condiciones específicas de cada operación. En ese sentido, la empresa plantea que el conocimiento técnico y la experiencia de los fabricantes son elementos relevantes para que las nuevas tecnologías puedan traducirse en mejoras concretas en productividad, sostenibilidad y rentabilidad.

El encuentro también permitió fortalecer el vínculo entre los clientes chilenos, especialistas de Wirtgen Group y otros usuarios de la industria, generando espacios para compartir experiencias sobre el funcionamiento de estas tecnologías. Salfa destacó que este tipo de instancias facilita el acceso a innovaciones que están marcando la evolución de la construcción y conservación de carreteras.

Con esta iniciativa, Salfa busca continuar acercando al mercado chileno soluciones tecnológicas para maquinaria de construcción y vialidad. La empresa cuenta con una oferta que incluye equipos para construcción, infraestructura vial y otros sectores productivos, además de servicios de mantenimiento, reparación y arriendo de maquinaria.

Perú prioriza interconexión eléctrica con Ecuador y avanza en integración andina

Perú reafirmó su compromiso con la integración eléctrica de los países andinos y estableció como una de sus prioridades continuar impulsando la interconexión eléctrica con Ecuador en 500 kV. El anuncio fue realizado por el viceministro de Electricidad, Luis Santillán, durante la Reunión del Consejo de Ministros del Sistema de Interconexión Eléctrica Andina (SINEA), desarrollada en Bogotá, Colombia.

Durante el encuentro, Santillán destacó que la interconexión entre los sistemas eléctricos de Bolivia, Chile, Colombia, Ecuador y Perú permitirá fortalecer la seguridad y confiabilidad del suministro, además de aprovechar de manera más eficiente los recursos energéticos disponibles. El funcionario resaltó especialmente la complementariedad de las fuentes hidráulicas, solares y eólicas de los países participantes, lo que permitiría mejorar la capacidad de respuesta ante escenarios de alta demanda, estrés hídrico y eventos asociados al cambio climático.

El proyecto Perú-Ecuador a 500 kV forma parte de una estrategia de integración de mayor alcance. Para el Perú, además de avanzar con la conexión con Ecuador, la agenda contempla desarrollar estudios y trabajos técnicos para futuras interconexiones con Chile y Bolivia. Estos proyectos buscan ampliar progresivamente la capacidad de intercambio energético entre los países y sentar las bases para una mayor integración de sus sistemas eléctricos.

La interconexión con Ecuador cuenta con antecedentes técnicos y financieros de varios años. El proyecto contempla una infraestructura de transmisión de alta tensión destinada a facilitar los intercambios de electricidad entre ambos países. El Banco Interamericano de Desarrollo mantiene actualmente el programa de financiamiento para el tramo ecuatoriano, con un costo total registrado de US$263,62 millones, incluyendo financiamiento del BID y una contrapartida nacional.

En la reunión del SINEA también se abordaron los avances en materia regulatoria, normativa e institucional, considerados necesarios para consolidar progresivamente un mercado eléctrico andino. Entre los trabajos se encuentran el diseño del Coordinador Regional y los estudios operativos para las interconexiones, elementos que permitirían establecer las condiciones técnicas para futuros intercambios regionales de electricidad.

El encuentro concluyó además con la aprobación de la Declaración de Bogotá para la Interconexión e Integración Eléctrica Andina y el traspaso de la Presidencia Pro Tempore del SINEA de Colombia a Ecuador para el periodo 2026-2027. Con ello, los países participantes acordaron continuar con la implementación de la Hoja de Ruta SINEA 2020-2030 y avanzar en la consolidación progresiva de un mercado eléctrico regional.

Cosco Shipping plantea que EE. UU. invierta en Perú en lugar de cuestionar la inversión china en el Puerto de Chancay

José Ignacio de Romaña, director de Cosco Shipping Ports Chancay Perú, indicó que ambos países son actores que pueden contribuir al desarrollo.

En el marco de EXPOMINA PERÚ 2026, José Ignacio de Romaña, director de Cosco Shipping Ports Chancay Perú, sostuvo que el Gobierno de Estados Unidos debería realizar más inversiones en el país, en vez de expresar su preocupación por la iniciativa china del megapuerto de Chancay.

Durante su participación en el evento, el directivo señaló que Estados Unidos debería aplicar los principios de libre mercado y competencia que promueve, e invertir en infraestructura portuaria peruana, como el puerto de Corío, en lugar de mostrar reservas frente al desarrollo de Chancay.

De Romaña planteó además que, más que interpretar la presencia de Estados Unidos y China en la región como una disputa geopolítica, ambas potencias deberían ser vistas como actores que pueden contribuir conjuntamente al desarrollo económico de Sudamérica.

En esa línea, vinculó la dinamización económica y la generación de empleo con la reducción de los flujos migratorios hacia Norteamérica, al considerar que el acceso a mejores condiciones de salud, seguridad y trabajo en la región disminuiría los incentivos para migrar.

Sobre los cuestionamientos referidos a una eventual pérdida de soberanía peruana por la operación de Cosco en Chancay, agregó que las instituciones del Estado —entre ellas la Policía Nacional, la Capitanía de Puerto, la Autoridad Portuaria Nacional (APN), Senasa y Serfor— continúan ejerciendo sus funciones con normalidad dentro del terminal.

Las declaraciones de José Ignacio se dieron en el contexto de EXPOMINA PERÚ 2026, evento en el que distintos actores del sector empresarial y minero han abordado temas vinculados a inversión, infraestructura y relaciones comerciales internacionales.

Nueva megavía conectará Cauca y Valle del Cauca con recorridos de menos de 15 minutos

Una nueva calzada de 6,5 kilómetros entre Jamundí, en el Valle del Cauca, y la Ye de Villa Rica, en Cauca, entró en operación como parte de la Unidad Funcional 4 de la Nueva Malla Vial del Valle. La infraestructura busca aumentar la capacidad de este corredor estratégico y mejorar la conexión entre ambos departamentos y Cali, además de ofrecer una alternativa frente a la presión que actualmente soporta la Avenida Panamericana.

La obra incorpora una segunda calzada en este tramo, por donde circulan más de 39.000 vehículos diariamente. Con la entrada en servicio de la nueva infraestructura, el recorrido entre el Valle del Cauca y Cauca por este sector podrá realizarse en menos de 15 minutos, de acuerdo con la información entregada por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI).

Uno de los principales componentes de la intervención es el puente metálico Guillermo Valencia, construido sobre el río Cauca. La estructura tiene una longitud de 120 metros y forma parte de la conexión vial entre Jamundí y la Ye de Villa Rica. Además de la nueva calzada, el proyecto incluyó trabajos sobre 15,56 kilómetros del corredor existente, con rehabilitación de la carpeta asfáltica, renovación de señalización y demarcación vial e instalación de sistemas inteligentes de transporte.

La intervención también comprende actuaciones relacionadas con los compromisos establecidos durante el proceso de consulta previa con los consejos comunitarios de Quebrada La Tabla, Territorio y Paz, así como con los corregimientos de El Paso de La Bolsa y La Ventura. Estas acciones están vinculadas a las obligaciones contempladas en la licencia ambiental otorgada por la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA) en junio de 2024.

La Unidad Funcional 4 forma parte de un proyecto vial de mayor alcance: la Nueva Malla Vial del Valle, que registra un avance de 72,66 % y contempla la intervención de aproximadamente 310 kilómetros de infraestructura. El proyecto abarca corredores en municipios del Valle del Cauca como Buga, Palmira, Yumbo, Jamundí y Cali, además de Puerto Tejada, Villa Rica y Santander de Quilichao, en Cauca.

En su alcance general, la iniciativa contempla 12,5 kilómetros de nuevas segundas calzadas y 300,36 kilómetros de mejoramiento y rehabilitación, junto con la construcción de 21 puentes peatonales y seis cruces semaforizados. También incluye mantenimiento y operación de ciclorrutas y adecuaciones de iluminación en diferentes sectores, con el objetivo de fortalecer la movilidad y conectividad del corredor vial del suroccidente colombiano.

PowerChina asumirá la construcción del nuevo estadio El Campín

La multinacional china PowerChina fue seleccionada como contratista principal para ejecutar el proyecto del nuevo estadio Nemesio Camacho El Campín en Bogotá, uno de los principales proyectos de infraestructura deportiva y cultural que se desarrollan en la capital colombiana. La compañía asumirá la ejecución bajo la modalidad EPC (Engineering, Procurement and Construction), que contempla la responsabilidad integral sobre la ingeniería, adquisición de suministros y construcción del nuevo escenario.

Bajo este esquema, PowerChina tendrá a su cargo la entrega del proyecto bajo una modalidad de “llave en mano”, incluyendo los estudios técnicos finales, la contratación de proveedores, la adquisición e importación de materiales y la ejecución de las obras. La elección de la empresa responde a la escala y complejidad del proyecto, además de su experiencia en grandes obras de infraestructura.

La compañía cuenta con experiencia en diferentes proyectos desarrollados en Colombia, entre ellos 10 parques solares, obras relacionadas con Hidroituango, plantas de tratamiento de aguas residuales y hospitales. A nivel internacional, su cartera incluye infraestructura energética, centros de datos, hoteles, universidades y escenarios deportivos. Entre estos últimos figura un estadio con capacidad para 35.000 espectadores construido en Angola.

La participación de PowerChina también contempla asumir los riesgos asociados a la cadena de suministro durante la ejecución del proyecto. Esto incluye la contratación de proveedores, adquisición de insumos y materiales clave, así como la gestión de posibles contingencias relacionadas con los costos de construcción. De esta manera, el contrato EPC concentra en el contratista una parte importante de las responsabilidades necesarias para llevar adelante la obra.

Uno de los aspectos que continúa en evaluación es la capacidad definitiva del nuevo estadio. Los análisis técnicos actualmente consideran la posibilidad de elevar el aforo hasta aproximadamente 60.000 asientos, por encima de las proyecciones iniciales. Sin embargo, la cifra final estará condicionada por la consolidación del diseño arquitectónico y los estudios de ingeniería de detalle.

El proyecto busca transformar El Campín en un complejo destinado no solo a actividades deportivas, sino también a grandes eventos y espectáculos. La nueva infraestructura contempla una intervención integral del escenario y sus áreas complementarias, mientras que el desarrollo de los estudios y la ejecución bajo el modelo EPC marcarán las siguientes etapas para avanzar hacia la construcción del nuevo recinto.

Nuevo estadio El Campín podría entrar al top 10 de los más grandes de América Latina

El nuevo estadio Nemesio Camacho El Campín, que se construye en Bogotá, podría aumentar su capacidad frente a las proyecciones iniciales y ubicarse entre los escenarios deportivos con mayor aforo de América Latina. El proyecto contempla actualmente un recinto con capacidad superior a 50.000 espectadores, aunque análisis técnicos en desarrollo apuntan a elevar el aforo hasta aproximadamente 60.000 asientos. La cifra definitiva dependerá del diseño arquitectónico final y de los estudios de ingeniería de detalle.

La posibilidad de ampliar el aforo modificaría el alcance del proyecto, que originalmente fue planteado como un estadio para unas 50.000 personas. Con una capacidad cercana a los 60.000 espectadores, el nuevo escenario podría posicionarse dentro del grupo de estadios de mayor capacidad de la región y ampliar las posibilidades de Bogotá para recibir partidos de alta convocatoria, conciertos y otros eventos masivos.

Las obras del nuevo estadio comenzaron oficialmente en marzo de 2026, con intervenciones iniciales sobre el terreno y la participación de maquinaria especializada. El proyecto es desarrollado bajo un esquema de Alianza Público-Privada (APP) entre el Distrito y Sencia, concesionario responsable de la iniciativa. La entrega del nuevo escenario está prevista para diciembre de 2027.

El diseño contempla una infraestructura orientada tanto al deporte como al entretenimiento. Entre sus principales características se encuentra un techo retráctil, grama híbrida y graderías retráctiles, elementos que permitirán adaptar el recinto para diferentes tipos de eventos. El techo, además, permitirá realizar actividades independientemente de las condiciones climáticas de Bogotá.

La ampliación del aforo también se relaciona con la intención de convertir el complejo en un espacio de uso permanente. El proyecto incorpora áreas destinadas a actividades comerciales, culturales y de entretenimiento, con el objetivo de complementar la operación deportiva del estadio. De acuerdo con el IDRD, la construcción generará más de 4.500 empleos directos e indirectos durante su desarrollo.

En paralelo, se confirmó que la multinacional PowerChina fue seleccionada como contratista principal bajo el esquema EPC para ejecutar el desarrollo del nuevo escenario. La compañía asumirá responsabilidades relacionadas con la construcción, suministro, contratación de proveedores y adquisición de materiales, mientras continúa la definición técnica del proyecto y de su capacidad definitiva.

Productividad en Chile: La minería inteligente no se construye solo con tecnología

La minería chilena entra en una nueva etapa de inversión y crecimiento. Cochilco estima que la cartera de proyectos mineros para el período 2025-2034 alcanza los US $104.549 millones, el mayor nivel registrado en más de una década. El cobre concentra buena parte de esas inversiones, mientras nuevos proyectos buscan sostener y ampliar la capacidad productiva del país.

“Pero detrás de esas cifras existe un desafío todavía más relevante: producir más no dependerá únicamente de incorporar nueva capacidad, sino de obtener mayor valor de los activos, recursos y operaciones existentes”, afirma Rérison Otoni, Director de Manufactura Inteligente de Stefanini Group.

Chile produjo alrededor de 5,39 millones de toneladas de cobre de mina en 2025, según las estadísticas de Cochilco. Las proyecciones para la próxima década anticipan un crecimiento en el corto plazo, con un máximo alrededor de 2027, seguido por un ajuste asociado, entre otros factores, al agotamiento natural de los yacimientos y a los planes de explotación de las distintas operaciones.

A eso se suma otra presión. Cochilco proyecta que el consumo eléctrico de la minería del cobre aumentará desde 27,6 TWh en 2025 hasta 33,2 TWh en 2034, un 20,2%, mientras que la producción de cobre aumentaría 8,3% durante el mismo período.

La pregunta es inevitable: ¿cómo puede la minería chilena seguir creciendo y mantener su competitividad cuando producir cada tonelada exige gestionar de manera cada vez más eficiente recursos, infraestructura y energía? La respuesta pasa, en buena medida, por hacer más inteligente la operación.

“Una mina inteligente no necesariamente incorpora más inteligencia artificial, automatización o sensores. El verdadero reto es conseguir que esas tecnologías se traduzcan en productividad, seguridad, eficiencia y mejores decisiones operativas”, comenta el ejecutivo de Stefanini.

El desafío ya no es tener más datos 

Las operaciones mineras generan enormes cantidades de información a través de maquinaria, sensores, sistemas de producción, mantenimiento, seguridad, consumo energético y monitoreo ambiental. El problema ya no es necesariamente la falta de datos, sino convertirlos en decisiones.

Una operación puede contar con miles de puntos de información y, aun así, tomar decisiones con datos fragmentados o con información que llega cuando el evento ya ocurrió.

La inteligencia artificial y la analítica avanzada pueden cambiar las reglas. Al integrar información procedente de diferentes procesos, estas tecnologías permiten identificar patrones, detectar anomalías y generar alertas que ayudan a los equipos a anticiparse a determinados eventos.

Pero existe una condición: la tecnología debe resolver un problema concreto del negocio.

En ese sentido, Rérison Otoni explica que “si el objetivo es reducir tiempos de mantenimiento, mejorar la disponibilidad de los equipos, disminuir riesgos para los trabajadores o hacer más eficiente el consumo energético, la tecnología debe diseñarse alrededor de ese objetivo y no al revés”.

La autonomía exige conectar el mundo digital con el físico 

Otro punto relevante es entender que la automatización no ocurre en un vacío digital. Para generar resultados, las capacidades tecnológicas deben integrarse con las condiciones reales de la operación.

La autonomía real requiere infraestructura preparada, mantenimiento adecuado, conectividad confiable, procesos rediseñados y personas capaces de intervenir cuando las condiciones se alejan de lo previsto. Esto también modifica el papel del talento.

El verdadero indicador será la productividad 

La dimensión económica de la minería chilena hace que esta discusión sea especialmente relevante. De acuerdo con el Anuario de Estadísticas del Cobre y Otros Minerales 2025 de Cochilco, la minería representó 61,19% de las exportaciones del país durante 2025, mientras que solo el cobre concentró 50,32% de los envíos totales. La inversión efectiva de la gran minería privada del cobre y oro y de las empresas estatales alcanzó además US$15.523,6 millones, 6,8% más que el año anterior y el mayor monto desde que comenzó la serie en 2001.

Son cifras que muestran el peso de la actividad, pero también elevan la exigencia sobre su competitividad. La pregunta deja entonces de ser cuánta tecnología utiliza una compañía y pasa a ser cuánto valor adicional consigue generar con los activos, las personas y los recursos que ya tiene. Ahí es donde la inteligencia artificial, la automatización y los datos en tiempo real pueden tener su mayor impacto.

De proyectos piloto a resultados reales 

La industria minera ya ha experimentado con múltiples tecnologías. El siguiente desafío es llevar esas iniciativas desde proyectos piloto hasta aplicaciones capaces de generar resultados sostenibles a escala.

“En Stefanini Group hemos comprobado que el impacto aparece cuando la tecnología se aplica a problemas operativos concretos. En un proyecto de monitoreo ambiental para una empresa de recursos naturales y minería de Brasil, la combinación de IoT e inteligencia artificial permitió reducir 27% las visitas de campo de los operadores, mediante información en tiempo real y alertas inteligentes”, complementa el ejecutivo.

El resultado no provino simplemente de instalar sensores o utilizar inteligencia artificial. Provino de rediseñar un proceso operativo a partir de los datos.

Chile tiene una oportunidad 

La magnitud de las inversiones proyectadas para la próxima década muestra que Chile continuará teniendo un papel central en la minería mundial. Se proyecta que la producción nacional alcanzará un máximo cercano a 6 millones de toneladas de cobre hacia 2027; posteriormente, las condiciones naturales de los yacimientos y los ciclos de las operaciones harán todavía más importante la capacidad de producir eficientemente.

El desafío no es menor. La demanda de electricidad seguirá aumentando y también cambiará la manera en que las operaciones gestionan recursos esenciales como el agua. En este contexto, hacer más inteligente una mina deja de ser solamente una agenda de transformación digital y se convierte en una cuestión de competitividad.

La inteligencia artificial no resolverá por sí sola los desafíos de la minería chilena. Tampoco lo harán la automatización o los datos. La verdadera oportunidad aparece cuando estas capacidades se integran con infraestructura, procesos, conocimiento operacional y talento.

Para una industria que deberá producir más mientras gestiona de forma cada vez más eficiente energía, agua, activos y talento, esa capacidad puede convertirse en una de las principales fuentes de competitividad de la minería chilena durante la próxima década.