Molymet busca reducir al menos 30% la pérdida de agua en procesos industriales

Con el objetivo de optimizar los procesos industriales para maximizar la reutilización del agua, Molymet, la principal procesadora de molibdeno y renio en el mundo, levantó el desafío de desarrollar nuevas tecnologías para evitar la pérdida del recurso hídrico por evaporación en sistemas de enfriamiento industrial, a través del Venture Client de Sofofa Hub.

Desde la compañía comentan que las plantas industriales de procesamiento de metales tienen implementado circuitos centralizados de enfriamiento, para bajar la temperatura del agua utilizada previamente, y es ahí donde parte importante de este recurso se pierde por evaporación, alcanzando hasta 17.000 metros cúbicos mensuales. Es por esto, que el desafío busca desarrollar una tecnología que reduzca en al menos 30% la pérdida de agua en estos procesos.

“Estamos conscientes de la relevancia de este recurso para la sustentabilidad del planeta y de los riesgos globales a los que la humanidad se enfrenta por su escasez, y por ello, tenemos el compromiso estratégico de disminuir la huella hídrica en todas nuestras operaciones. Este propósito lo hemos plasmado en nuestra Agenda de Sostenibilidad, en línea con los objetivos de Naciones Unidas, fijándonos la meta de reducir en 10% la intensidad hídrica y reutilizar hasta un 64% este recurso al 2030”, sostuvo Edgardo Cisternas, gerente de Investigación y Desarrollo de Molymet.

De esta manera, desde el programa Venture Client Sofofa Hub se dará paso al proceso de entrevistas para la selección de las soluciones finalistas.

Lanzan oficialmente la primera Asociación de Mujeres en Energía de Chile

El pasado 18 de mayo, en un evento exclusivo de la comunidad de Mujeres en Energía, que reunió a más de 230 mujeres profesionales de la industria energética de Chile, fue lanzada oficialmente la primera Asociación de Mujeres en Energía Chile. Su principal objetivo será promover la participación de mujeres en la industria, así como fomentar el liderazgo femenino en este sector, a través de la generación de espacios de networking, capacitación y mentorías, entre otras acciones.

Durante el lanzamiento se presentaron los objetivos, planes y próximos pasos de la asociación, destacando la importancia de la diversidad de género en la industria energética y realizando un llamado a las empresas del sector para que fomenten la inclusión y la igualdad de oportunidades para las mujeres.

El sector de energía ha sido históricamente un espacio masculinizado en el cual las mujeres ocupan sólo el 23% de la fuerza laboral, según un diagnóstico elaborado por el Ministerio de Energía en 2019. En los espacios de toma de decisiones este número se reduce a un 18%, mientras que la brecha salarial asciende al 24%.

Para Ana Lía Rojas, presidenta e impulsora de Mujeres en Energía, esta iniciativa “nace de una necesidad de la industria de lograr el desafío de una transición energética justa y equitativa en la dimensión de género. No sólo debemos trabajar por una matriz energética limpia basada en energías renovables sino que también es fundamental que este proceso venga de nuevas formas de enfocar la transición energética, con nuevos modelos de desarrollo, acceso y participación, en los cuales las mujeres serán claves para abordar los desafíos en formas innovadoras, colaborativas y multidimensionales”, agregó

Se inició la construcción del terminal de pasajeros en el aeropuerto de Chinchero

Las obras en el Aeropuerto Internacional de Chinchero, en Cusco, avanzan a buen ritmo. Ya se inició la construcción del terminal de pasajeros, en la zona destinada a los vuelos internacionales, que tendrá 4 salas de embarque. Este importante avance se dio tras culminar los trabajos de cimentación en ese espacio.

El futuro terminal, que tendrá un espacio de 25 mil m2, contará con vestíbulos de salida y llegada, áreas para los procesos de control de seguridad de salidas, migraciones y controles de pasaporte para los vuelos internacionales.

Otro punto a destacarse es que también se ha dado inicio a la cimentación de la zona del terminal de pasajeros para los vuelos nacionales, que tendrá 8 salas de embarque.

El aeropuerto tiene un espacio total de 450 hectáreas y será el segundo más grande del país. Los trabajos de movimiento de tierras tienen un avance del 97% y culminarán en julio.

Actualmente, se desarrolla el diseño del terminal de pasajeros y de la torre de control, los mismos que se encuentran en revisión y evaluación por parte del supervisor y de la Oficina de Gestión de Proyectos (PMO) para que posteriormente sea aprobado por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).

La fase de diseño comprende la construcción de obras como el área de maniobra, cerco y vía perimetral, plataformas de estacionamiento, áreas de aparcamiento y vías de acceso, sistema eléctrico, torre de control y otros edificios.

El Aeropuerto Internacional de Chinchero Cusco tendrá capacidad para atender 11 vuelos en simultáneo, 25 operaciones por hora entre aterrizajes y despegues, y más 12 millones de pasajeros al año. Es decir, 4 veces más de lo que se atendía en el año 2019 en el Aeropuerto Velasco Astete.

Lima provincias cuenta con S/ 370 millones para ejecución de proyectos vía Oxl

La Agencia de Promoción de la Inversión Privada (Proinversión) informó que la región Lima Provincias dispone de S/ 370 millones para ejecutar inversiones a través del mecanismo Obras por Impuestos (Oxl).

Cabe precisar, que la región Lima Provincias lo conforman el Gobierno Regional de Lima Provincias, las municipalidades provinciales (a excepción de Lima Metropolitana) y las municipalidades distritales.

Del monto total disponible (S/ 370 millones), el Gobierno Regional de Lima Provincias cuenta con S/ 85.4 millones, los gobiernos locales con S/ 261.9 millones y las universidades públicas con S/ 23.6 millones, informó el director ejecutivo de Proinversión, José Salardi.

Para incentivar el uso de este mecanismo y otras modalidades de inversión como las Asociaciones Público – Privadas (APP) y Proyectos en Activos, el titular de Proinversión sostuvo una reunión de trabajo con la gobernadora regional de Lima Provincias, Rosa Vásquez.

Con ella dialogó sobre las oportunidades de inversión en la región y el apoyo y asesoría técnica que brinda Proinversión para ejecutar proyectos de gran impacto en beneficio de la población.

La gobernadora mostró su interés en el apoyo y solicitó asistencia técnica y capacitaciones para sus funcionarios, a fin de que se concrete de manera eficiente una cartera de proyectos que impulse el desarrollo de su jurisdicción.

Línea 2 del Metro de Lima iniciará operaciones en el último trimestre del año

El presidente de la Autoridad de Transporte Urbano (ATU) de Lima y Callao, José Aguilar, anunció que el cuarto trimestre de este año iniciarán las operaciones del primer tramo de la Línea 2 del Metro de Lima, que va desde el mercado de Santa Anita hasta la Vía de Evitamiento.

“Estamos cansados los limeños y chalacos por la demora en el tráfico. Lo primero es trabajar de forma coordinada con el MTC, la Municipalidad de Lima y Ositrán para poder entregar en el cuarto trimestre de este año el tramo Ia de la Línea 2 del Metro. Para eso estamos trabajando de forma conjunta para cumplir con eso”, remarcó en diálogo con RPP.

De concretarse este anuncio, a partir de octubre se estaría iniciando las funciones del primer tramo en las siguientes estaciones:Estación Evitamiento, Óvalo Santa Anita, Colectora Industrial, Hermilio Valdizán y Mercado Santa Anita.

Al ser consultado sobre por qué hay retrasos en la construcción de las otras estaciones que comprende la Línea 2 del Metro de Lima y Callao, el titular de la ATU comentó que uno de las principales dificultades para la ejecución de este proyecto es la liberación de terrenos.

La Línea 2 del Metro de Lima unirá a los distritos de Ate, Santa Anita, El Agustino, San Luis, La Victoria, Cercado de Lima, Breña, Bellavista, Carmen de La Legua y el Callao, recorrerá 27 kilómetros de vías en tan solo 45 minutos.

De acuerdo al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), la Línea 2, que se conectará con la Línea 1 y las líneas futuras del Metro de Lima, acercará los destinos de más de un millón de usuarios al día, y beneficiará a los 2.5 millones de personas que viven a lo largo de su recorrido.

Cosco aún espera inaugurar puerto de Chancay en noviembre del 2024

Aun cuando se encuentran paradas las obras del túnel de acceso al futuro puerto de Chancay tras el hundimiento de la superficie en un tramo del ducto, Cosco Shipping Ports aún confía en que el terminal portuario se pueda inaugurar en el 2024, aunque unos meses más tarde de lo previsto.

Así se puede concluir de los diferentes anuncios de culminación del megaproyecto, pues hasta el 2022 se esperaba que todo el proyecto estaría listo en junio del año entrante, luego ejecutivos de la compañía refirieron que saldría en setiembre, pero ahora se prevé para noviembre del 2024.

Esta última fecha la dio a conocer a Gestión el gerente de responsabilidad social de la empresa, Rómulo Zaráoz, quien reveló que ahora se proyecta que la inauguración formal será durante la cumbre del APEC, a realizarse en el Perú en noviembre de ese año.

Explicó que si bien están paralizadas las obras del túnel,continúa desarrollándose con normalidad la construcción de las otras dos fases del megaproyecto: la primera, que comprende el puerto en sí y su rompeolas; y la segunda, el complejo de acceso vehicular situado a la altura del kilómetro 80 de la Panamericana Norte.

Indicó que el proyecto en total (incluido el túnel) tiene un avance cercano al 40%.

Expertos del Colegio de Ingenieros del Perú han advertido que reanudar las obras podría tomar meses, pues primero hay que investigar las causas del derrumbe, y luego plantear soluciones para que ello no se repita, aunque la empresa estima que ello podría tomar entre una a dos semanas.

En cualquier caso, los trabajos quedarán suspendidos hasta que la Autoridad Portuaria Nacional (entidad del MTC, supervisor de la obra) emita un informe sobre las causas del incidente,que hizo colapsar un tramo de la avenida Túpac Amaru, en Peralvillo, afectando a cerca de 12 familias.

Antapaccay presentó documento de evaluación ambiental preliminar para optimizar procesos

La compañía minera Antapaccay S.A. registró en Senace la Evaluación Ambiental Preliminar, EVAP, de un proyecto para la optimización integral de sus operaciones.

Dicho proyecto aún se encuentra en revisión. De prosperar, implicaría cambios en la explotación en el sector Antapaccay, en el área de procesamiento en el sector Tintaya y cambios en el sector del proyecto Coroccohuayco.

La empresa informó que se encuentra en una etapa de revisión de sus proyectos y viene trabajando en la factibilidad de éstos para continuar desarrollando sus actividades y con ello generar trabajo y aportes económicos en la Provincia de Espinar, la Región Cusco y el Perú.

Aportes que han permitido un crecimiento notable del Índice de Desarrollo Humano de la provincia de Espinar, pasando de 0.2 en 2003 a 0.46 en 2019, con lo que se ha convertido en la tercera provincia con mayor IDH en Cusco.

El EVAP es una etapa preliminar de un proceso de certificación ambiental.

Su aprobación por las autoridades competentes abre paso a la posibilidad de poder luego presentar una Modificación del Estudio de Impacto Ambiental (MEIA).

Cabe precisar que tanto el EVAP como la MEIA son procesos normados por la autoridad competente y cuentan con etapas específicas para la participación ciudadana de autoridades políticas, representantes de las comunidades campesinas y sus miembros y de la población en general.

Inversionistas presentan 63 indicadores ambientales, sociales y de gobernanza para evaluar a las empresas mineras peruanas

“Cuando una empresa mejora en los aspectos ambientales, sociales y de gobernanza (ASG), se reduce el riesgo de sufrir eventos negativos, lo que conlleva a un incremento de su rentabilidad y una disminución de su costo de capital”, afirmó Fiorella Lastretto, en el Jueves Minero del Instituto de Ingenieros de Minas del Perú.

Precisamente, el Programa de Inversión Responsable (PIR), que reúne a diecinueve socios y siete aliados estratégicos a nivel local e internacional, es la organización encargada de articular y empoderar a los actores claves del sistema financiero para promover políticas y prácticas de sostenibilidad que incorporen el impacto material de los criterios ASG.

De esta manera, el referido grupo de trabajo del Programa de Inversión Responsable dio origen a 63 Indicadores Materiales ASG para el sector minero peruano, siendo 26 indicadores para el aspecto medioambiental, 23 indicadores para el aspecto social y 14 indicadores para el aspecto de gobernanza corporativa, cada uno con distintos propósitos.

Por ejemplo, los indicadores del ámbito ambiental tenían el propósito de conocer si la empresa cuenta con una política ambiental aprobada; si controla las emisiones de gases de efecto invernadero y el consumo de agua y energía; si mide las toneladas de residuos generados y las emisiones de CO2; y si cuenta con prácticas protección de la biodiversidad.

En el ámbito social, se tiene el propósito de saber si la empresa cuenta con procesos para gestionar riesgos y oportunidades asociados con los derechos e intereses de la comunidad; si elige a sus proveedores con criterios ASG; y si posee lineamientos para gestionar los riesgos vinculados a la integridad de sus trabajadores y de terceros, entre otros.

Por último, en el ámbito de gobernanza corporativa, las preguntas tienen el propósito de dar cuenta si la empresa posee un comité de auditoría; si todos los accionistas tienen los mismos derechos de voto; si se cuenta con un plan de incentivos a largo plazo; y si existe un área de cumplimiento que haga seguimiento a conductas o hechos irregulares o delictivos.

Congreso respalda retorno de Petroperú a lotes de Talara

Diferentes sintonías. A pocas horas de iniciarse la perpetuación del yugo privado en los lotes de Talara, alentado por el Gobierno de Dina Boluarte, la Comisión de Energía y Minas del Congreso apuesta por Petroperú para que asuma las operaciones cuyas concesiones están por expirar.

Participaron en la comisión el ministro de Energía y Minas, Óscar Vera, y la presidenta de Perupetro, Isabel Tafur, quienes validaron técnicamente y dieron algunas acotaciones al texto sustitutorio —que terminó en cuarto intermedio por pedido de la congresista Elizabeth Medina Hermosilla—.

Vera Gargurevich, pese a darle la espalda al retorno absoluto de Petroperú al limitarla ahora al 40% para futuros contratos, reconoció que el planteamiento del predictamen es adecuado para no colisionar con la Ley 30130 y que se da en un momento en el que “Petroperú no tiene flujo de caja”, pero sí es factible que llegue a los lotes de gran magnitud con un socio.

“Si analizamos lo que tenemos en Talara, en todos los lotes podría participar Petroperú, siempre acompañado de un socio inversionista. Sí es factible que esté en los lotes disponibles, (pero) no en los lotes V y VII, que son marginales y que se han sacado a licitación. Pero en todos los demás, sí es factible”, dijo el funcionario.

Además, consideró necesario que “las reservas vuelvan a recuperarse y se incrementen”. “No es la idea que quede tal como estamos produciendo, sino subir mucho más porque estos campos tienen mucho más petróleo para sacar”, apuntó.

Gobierno Petro anuncia acciones por atentado contra Zijin-Continental Gold

La ministra de Minas y Energía de Colombia, Irene Vélez Torres, en el 5° Foro XM, se refirió a la decisión de la minera de oro Zijin-Continental Gold de suspender sus operaciones en el país tras el atentado que sufrió en el departamento de Antioquia, en donde opera la compañía.

“Este Gobierno repudia esta acción violenta y todas las acciones violentas que están asociadas a la minería. Lastimosamente, en este caso con ese cilindro de gas que estaba instalado en uno de los túneles de la mina. Uno de los túneles ilegales construidos por mineros sobre un título que ha sido adjudicado a Zijin-Continental Gold, terminó estallando justo en el momento en el que se generaba una operación para el cierre de ese túnel ilegal”, precisó la ministra Vélez Torres.

Agregó que “es una situación lamentable que dejó dos personas muertas y 14 personas afectadas por aturdimiento, de los cuales cuatro son de las fuerzas de la Policía”

Destacó que el Ministerio tuvo, la semana pasada, una reunión con el alcalde de Buriticá, con quien, aseguró, ya se estaban tomando las medidas respectivas para darle solución al tema.

“Yo el año pasado me había dirigido a Buriticá para tomar medidas. Es una situación compleja porque tenemos, no solamente una minería tradicional que compite con la minería titulada a Zijin-Continental Gold, sino porque hay actores armados que están relacionados con algunas de estas mineras (ilegales), y este es un claro ejemplo de que hay acciones violentas”, manifestó Irene Vélez.