Tren Macho: el ferrocarril que dará un impulso al turismo en Huancayo y Huancavelica

La reanudación del servicio del histórico Tren Macho, que une a Huancayo y Huancavelica, es una oportunidad para que este ferrocarril impulse el turismo en ambas ciudades y en los poblados ubicados a lo largo de la ruta, destacó el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).

El servicio se reanudó luego de cinco años de suspensión y en esta primera etapa se brinda de manera gratuita para felicidad de los pobladores de Huancayo y Huancavelica que recordaron con alegría como el Tren Macho forma parte de sus historias. Por ejemplo, doña Valentina Rojas era una niña, salía de Ingahuasi, su pueblo natal en Junín, para abordar, junto con su mamá, el “Tren Macho” y llegar a Huancayo a vender comida y los productos que cosechaban en su chacra. Ahora, vuelve a recorrer las vías del tren en el autovagón número 31, gracias a que el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) ha reiniciado las operaciones del Ferrocarril Huancayo–Huancavelica, después de cinco años de no prestar ese servicio público.

«El tren lo tomaba en Inagahuasi. Con eso he andado cuando era niña. Cuando dejó de funcionar, tenía que ir caminando nomás. Ahora estamos felices, tranquilos con este vagón», indica doña Valentina con entusiasmo.

El recorrido del tren es de 57 km y va desde Chilca (Huancayo) hasta Cuenca (Huancavelica). De manera promocional, los pasajeros pueden trasladarse sin costo alguno, los lunes, miércoles y viernes de cada semana. El horario de salida, desde Chilca, es a las 6:30 a.m. y el retorno, desde Cuenca, es a la 1:00 p.m.

El MTC, a través de la Dirección de Gestión en Infraestructura y Servicios de Transportes, cuenta con el personal capacitado y con experiencia para operar los autovagones de manera totalmente segura. El autovagón N°30 tiene capacidad para 48 pasajeros (coche turístico), el autovagón N°31 puede trasladar a 80 pasajeros sentados y 10 parados, y el autovagón N°32 a 76 pasajeros sentados y 10 parados.

Idónea Coronación, otra pasajera del tren, goza y agradece el servicio gratuito del ferrocarril. Ella viaja de Huancayo hacía Retama Baja. «Me alegré bastante cuando supe que ha regresado el tren, como un sueño ha parecido cuando han dicho que iba a haber vagón», indica. Sin el tren, ella debía caminar casi dos horas para poder conseguir movilidad.

BHP alcanza US$250 millones en compras a pymes de Antofagasta y Tarapacá

A casi cuatro años desde su fundación, el Programa de Compra Local de BHP realizó su primer Encuentro Anual de Proveedores, donde celebró haber alcanzado US$250 millones de dólares en compra a pymes de las regiones de Tarapacá y Antofagasta.

A la fecha, SAWU, plataforma a cargo de la administración y operación del programa de compra local, registra más de 2.200 pequeñas y medianas empresas inscritas, las que reciben apoyo de manera permanente para mejorar su gestión y competitividad, abrir nuevas oportunidades de desarrollo y proyección, como también establecer relaciones comerciales con BHP y otros actores de la gran minería.

El programa ha permitido consolidar el modelo de negocios, el que ha sido clave para el desarrollo de las pymes locales, las que han podido transformarse en proveedores fundamentales para las regiones de Antofagasta y Tarapacá, donde BHP tiene sus faenas mineras, Escondida, Spence y Cerro Colorado. Así, durante cuatro años, se han ejecutado iniciativas como Pronto Pago, que en promedio paga a siete días desde emitida la factura, o la generación de más de 29.000 oportunidades de negocio.

Según Juliet Taylor, Vicepresidenta de Abastecimiento de BHP, “este programa nos ha permitido cumplir con una de nuestras prioridades en términos de Valor Social, que es fortalecer a las comunidades locales y abrir nuevas oportunidades conjuntas de desarrollo. Con mucha satisfacción reconocemos que las pymes de Tarapacá y Antofagasta juegan un rol fundamental como aliadas del trabajo de BHP en Chile”.

En tanto, Arturo Vicent, gerente general de SAWU, señaló que “hemos sido clave en el fortalecimiento de las pymes de la región, y las cifras lo demuestran: los negocios son adjudicados a nuevos proveedores, hay un crecimiento de dotación de las empresas, que se traduce en 1.500 puestos de trabajo, y un crecimiento de fuerza laboral femenina. El Programa de Compra Local ha potenciado el crecimiento y competitividad con altos estándares. Espero que existan más programas como éste para que podamos descentralizar las industrias”.

Inician obras de construcción de muelles cimentados en el Puerto de Barranquilla

En el marco de la firma del acta de inicio del dragado de mantenimiento al canal de acceso al Puerto de Barranquilla, el ministro de Transporte Guillermo Reyes, presidió el hincado del primer pilote para la construcción de dos muelles cimentados, con el que se iniciará la ejecución del plan de inversión de las concesiones portuaria 029 de 2004 y 031 de 2006 de la Sociedad Portuaria Río Grande.

De esta forma, la inversión en este proyecto por parte de la Sociedad Portuaria Río Magdalena, filial del Puerto de Barranquilla Sociedad Portuaria, supera la cifra de USD 6 millones.

El plan de construcción contempla un muelle cimentado sobre pilotes, cuya dimensión de su plataforma será de 56.2 por 19 metros para un área total equivalente a 1.067,8 m2. El muelle contará con capacidades para atender barcazas de entre 60 y 80 metros de eslora y de hasta 60.000 DWT.

Lo anterior también prevé realizar un viaducto cimentado sobre pilotes, cuya dimensión será de 14 por 10 metros para un área total equivalente a 140 m2. La obra de ingeniería proporcionará tres carriles vehiculares para el tránsito de equipos en simultaneo en doble vía y servirá para brindar acceso y salida de dichos equipos y camiones al muelle; además de una losa de aproximación cuya área total será de 115 m2.

De esta forma, toda la infraestructura antes mencionada será complementada con un muro pantalla en concreto reforzado y una viga cabezal, tres dados en concreto reforzado, relleno compactado para el acceso al muelle, seis defensas cónicas tipo H600, cinco bitas con capacidad de 100 toneladas, luminarias y una protección de orilla de longitud 182,9 metros.

La importancia de la minería boliviana para las empresas proveedoras de bienes y servicios de la minería chilena

Los envíos de bienes y servicios para la minería desde Chile a Bolivia prácticamente se duplicaron en el año 2022 con respecto al año 2021, pasando de US$ 54,73 millones a US$ 89,43 millones. La cifra refleja la importancia que tiene el vecino país como destino para las empresas proveedoras nacionales, especialmente para aquellas de regiones más cercanas como Tarapacá y Antofagasta.

El director comercial de ProChile en Bolivia, Juan Noemi Campos, comenta que “se estima que sólo el territorio boliviano ha sido prospectado, por lo que existe un gran potencial en todas las etapas de la cadena de valor minera y metalúrgica”.

La industria minera boliviana atraviesa por un período de franco crecimiento, asociado sobre todo al notable aumento de la producción de zinc, plomo, plata y oro. El metal con mayor nivel de producción en Bolivia es el zinc con más de 471 mil toneladas métricas (TM) en 2022, seguido por el plomo y el estaño con volúmenes de 82 mil y 16 mil TM respectivamente. A su vez, la extracción de plata no supera las 1.110 TM, pero debido al elevado precio de este mineral, su aporte en dólares al PIB es similar al del zinc.

En la minería boliviana se identifican tres tipos de operadores: las cooperativas, las empresas privadas y la empresa estatal COMIBOL, que explota directamente sólo tres minerales: estaño, cobre y zinc. Las empresas privadas explotan casi todos los minerales que hay en Bolivia (estaño, cobre, zinc, plomo, plata, wólfram o tungsteno, bismuto, antimonio, oro, hierro), los mismos que las cooperativas más antiguas, aunque en la última década casi todas estas están explotando sólo oro.

Según Noemi Campos, existen grandes oportunidades para las empresas chilenas en subsectores como ingeniería de concepto y diseño de sistemas de concentración de mineral, mantenimiento integral de equipo pesado y del tipo utilizado en interior mina (scooptrams loaders y mine trucks), sistemas de control y seguridad al interior de la mina, servicios de ingeniería, diseño y suministro de instalaciones en faena, servicios de exploración, estudios de mediciones geotécnicas y topográficas, procesamiento sistematizado de datos y servicios de protección ambiental, diagnósticos y monitoreo de la calidad ambiental y cierre de minas.

Parque Los Nevados, cerrado por alerta naranja del Nevado del Ruiz

Por la alerta naranja del Nevado del Ruiz, Parques Nacionales Naturales de Colombia declaró el cierre total del Parque Nacional Natural Los Nevados.

Con la decisión de Parques Nacionales, no se puede ingresar a Los Nevados desde Quindío, Caldas, Risaralda y Tolima.

Ante esta decisión, las autoridades locales han advertido que las personas deben acatar la medida.

“Hacemos un llamado a los turistas y montañistas para que acaten esta medida de cierre, que busca salvaguardar la integridad y vida de las personas y por eso esta medida preventiva que se aplica de inmediato en el municipio de Salento”, dijo Juana Camila Gómez, secretaria del Interior del Quindío.

Desde el pasado 24 de marzo ha incrementado la actividad sísmica en el volcán. Ante esto, el Servicio Geológico Colombiano (SGC) cambió el nivel de alerta amarilla a naranja.

Esto significa que es probable que, en días o semanas, se presente una erupción del volcán. Aunque esto es una posibilidad, no un hecho inevitable.

Sector hotelero de Cartagena ofrece flexibilidad para viajeros de Ultra

Luego del anuncio de la suspensión de operaciones de la aerolínea Ultra Air, Cartagena de Indias, a través de la Corporación Turismo y representantes del sector, manifestaron su solidaridad con los viajeros que se han visto afectados.

Junto con los actores del sector de turismo establecieron un plan de contingencia para minimizar el impacto de tales hechos en los turistas.

“Como entidad articuladora entre el sector privado y el gobierno Distrital y Nacional, convocamos a los operadores turísticos y del sector hotelero para que brindemos soluciones flexibles que le permitan a los turistas reprogramar su viaje” informó Natalia Bohórquez, presidente ejecutiva de Corpoturismo.

A esta iniciativa se han sumado gremios como Anato, Asotelca, Cotelco y Agentucol quienes han confirmado que sus operadores afiliados tendrán una flexibilidad con los pasajeros que reservaron para esta temporada y que por la contingencia no van a poder llegar y cumplir con sus reservas.

La recomendación para todos los viajeros es que se comuniquen con los respectivos hoteles y/o agencias de viajes para que puedan encontrar alternativas y reprogramar sus viajes.

Marcos Lima en webinar de ASL Corp: “La minería es el motor del desarrollo de Chile”

El estudio jurídico ASL Corp, realizó el webinar Minería: Motor del Desarrollo, ocasión en la que el expositor fue el ex presidente ejecutivo de Codelco, Marcos Lima, quien afirmó categóricamente que la minería en Chile es el motor de la economía y del desarrollo del país.

Las palabras de apertura fueron el presidente del directorio de ASL Corp, el abogado José Luis López Blanco, quien indicó que para el equipo profesional interdisciplinario del estudio jurídico temas como la minería son fundamentales.

“En nuestro estudio jurídico estamos enfocados a diversas áreas de trabajo, pero una de las que nos destaca es la relacionada con los recursos naturales, por ello consideramos importante la exposición de Marcos Lima, tanto para nuestros asociados como para quienes nos acompañaron en esta ocasión”, aseguró.

En su presentación, Marcos Lima, destacó el efecto multiplicador de la minería. “A través de la tributación los aportes de empresas mineras entre los años 2000 y 2019 fue de un 13,1% de los ingresos fiscales, en tanto el peak fue en el año 2006 con un 30% y hoy el aporte privado por toneladas es mayor que el estatal”, agregó que el sector aporta un cuarto del PIB nacional de acuerdo con datos del Consejo Minero que señalan que Chile alcanzó un 26% de PIB minero indirecto en 2021.

Lima fue enfático en desmentir a quienes han indicado que la minería no agrega valor. “Siguen diciendo que no existe valor agregado en la exportación de materias primas. Pero claramente, estudios realizados en Codelco muestran que, en la etapa de concentrados, el porcentaje valor agregado es casi 13 o 14 veces el que se produce en la etapa siguiente que es la de fundición y refinería”.

Además, el ex presidente ejecutivo de Codelco explicó que la gente cree que las actividades extractivas son poco intensivas en tecnologías; de bajo valor agregado y que no contribuye al desarrollo de las economías locales. “Esta es una visión muy equivocada, porque la minería si aporta con el desarrollo de empresas de tecnologías que empujan el desarrollo del sector”.

Extienden hasta el 10 de abril el plazo de postulación para participar al Premio Mujer Construye

Con el objetivo de seguir promoviendo la participación de las mujeres en el sector de la construcción, hasta el lunes 10 de abril está abierta la convocatoria para ser parte de la tercera edición del Premio Mujer Construye 2023, iniciativa organizada por la Comisión de Mujeres de la Cámara Chilena de la Construcción.

En su nueva versión, se invita a empresas socias y no socias a participar de este concurso con el fin de visibilizar el aporte femenino en las obras y las buenas prácticas organizacionales en equidad de género. Además, contará con la colaboración de la Fundación RONDA Chile, entidad con amplia trayectoria en la transformación cultural orientada a “Construir una sociedad colaborativa que valore la diversidad, transformando miedos y barreras en confianza, empatía y empoderamiento”, que en esta instancia, elaborará la metodología, revisará y evaluará las postulaciones para garantizar un proceso transparente y riguroso.

Específicamente, el premio, busca reconocer dos categorías:

Práctica destacada: buenas prácticas que generen mayor igualdad entre mujeres y hombres en todos los ámbitos de gestión de la empresa, y en los procesos de gestión de personas: reclutamiento y selección, capacitación, desarrollo de carrera, remuneraciones, políticas de corresponsabilidad, adaptabilidad y seguridad. Así mismo, se reconocerá a empresas que promuevan un ambiente laboral de respeto de todas las personas que trabajan en la organización, junto con incentivar la innovación permanente de ellas.

Mujeres en obra: busca reconocer a trabajadoras que destacan en su desempeño en obras de construcción, que reflejan el esfuerzo del trabajo y de la realidad que viven muchas mujeres del rubro.

El periodo de postulación del Premio Mujer Construye será hasta el 10 de abril. Revisa toda la información del proceso y las bases del concurso aquí.

Doka Perú anuncia el lanzamiento de su nueva sede en Piura

Doka Perú SA, sucursal del grupo Doka-GmbH, dedicada al suministro de alquiler y venta de soluciones de Encofrado y Andamio Multidireccional para el sector construcción, industrial, minería, e infraestructura, anuncia que próximamente estarán abriendo una nueva sede en la ciudad de Piura como parte de su crecimiento y expansión a nivel nacional.

“Esta nueva sede ayudará a nuestros clientes a tenernos más cercar con stock disponible para poder suministrar equipos y soluciones en tiempos acordes a sus necesidades”, indicó el Gerente Comercial, Alexis Romero.

“El crecimiento de nuestra empresa durante los últimos años gracias al esfuerzo y dedicación de nuestros colaboradores ha hecho posible que hoy estemos iniciando operaciones en el norte de nuestro país”, acotó.

En el 2019, Doka abrió su sede en la zona Sur en Arequipa, y desde ese momento no ha parado de crecer, pues los clientes y proyectos del sur encontraron en ello una excelente oportunidad de optimizar sus costos de transporte, así como una ventaja competitiva utilizando los equipos de andamios y encofrados.

Gobierno Petro evalúa decretar emergencia aérea en Colombia

La reciente suspensión de las operaciones de la aerolínea Ultra Air en Colombia, que se suman al cese de Viva desde el pasado 27 de febrero, tienen en vilo la situación del transporte aéreo en Colombia.

Ante esta situación, el ministro de Transporte, Guillermo Reyes, anunció en una entrevista con Noticias Caracol que se llevará a cabo un comité aeronáutico en el que se definiría si se decreta una emergencia aérea en el país.

“Nosotros estamos analizando como Gobierno la posibilidad de activar una emergencia aérea en Colombia que nos permitiera utilizar recursos de la emergencia y hacer uso de los aviones de la Fuerza Aérea y de Satena para hacer la operación de manera que todos los colombianos puedan cumplir su sueño de viajar en Semana Santa, mientras se resuelve qué vamos a hacer con Ultra Air”, dijo el jefe de la cartera.

Sobre el punto de los aviones de la Fuerza Aérea (FAC), precisamente el presidente, Gustavo Petro, publicó en su cuenta de Twitter la autorización formal para avanzar con esta opción de los aviones estatales ante la suspensión de operaciones Ultra Air. De hecho, además de los aviones de la FAC, dijo que se incluiría el avión presidencial para tal fin.

Otra de las opciones planteadas por el Ministerio ante el cese de operaciones de Ultra es continuar haciendo frente a la situación con el apoyo de otras aerolíneas y los cupos en sus vuelos.Hay que recordar que Avianca, Latam y Wingo se ofrecieron desde ayer a brindar alternativas a los afectados.