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Compañía Minera Condestable y Enel X Way unen fuerzas en la transición energética de la Minería Subterránea

Compañía Minera Condestable, integrante del grupo Southern Peaks Mining, junto a BYD y Enel X Way, línea global de negocios del Grupo Enel dedicada a la movilidad eléctrica, unieron esfuerzos para implementar el primer plan piloto de vehículos eléctricos en minas subterráneas. Presentaron el primer camión 100% eléctrico en minería subterránea, y la solución de recarga WayPump 150K, que operará en el interior de la mina, ubicada en el distrito de Mala, Cañete, Perú.

La implementación de este camión corresponde a un piloto de vehículos eléctricos implementado por la empresa minera. Esta iniciativa es un hito para la minería, ya que Condestable se convierte en la primera mina subterránea del país en trabajar con este tipo de transporte, que le permite reducir su huella de carbono a través del uso eficiente de energía. Esta iniciativa forma parte de la transformación que vive la empresa camino hacia una minería responsable y sostenible. Este proyecto es también un hito estratégico para Enel X Way ya que sirve para que otras empresas evidencien que la movilidad eléctrica es una tecnología funcional, probada y aplicable.

Enel X Way ofrece una solución de recarga WayPump 150K, facilitando el uso del camión de 52 toneladas bruta – 30 toneladas neta, y una carga de 0% a 80% en un tiempo entre 3 y 3.5 horas. Con el uso del camión eléctrico se evitará la emisión de más de 40 toneladas de CO2Eq al año. “Estamos comprometidos con la transformación energética en el sector minero. Trabajamos basados en el uso eficiente de recursos, la economía circular y la sostenibilidad como eje transversal.  Queremos demostrar que la mediana minería también es capaz de liderar cambios y alinearnos a los estándares más altos”, comentó Adolfo Vera, presidente y CEO de Southern Peaks Mining.

“Como Enel X Way, destacamos la importancia del trabajo con diferentes sectores para el desarrollo de la electromovilidad con el objetivo de facilitar la electrificación del transporte para personas, empresas y ciudades del país. Además, nos sentimos muy contentos de liderar junto a Compañía Minera Condestable, la incorporación del primer camión eléctrico del sector minero, siendo pieza fundamental para disminuir las emisiones de CO2 y avanzar hacia una matriz energética cada vez más limpia”, indicó Alex Ascón, gerente general de Enel X. Way.

Con esta iniciativa, Condestable se une a la lista de empresas que viene trabajando por lograr la transición energética del Perú. La empresa minera realiza la implementación del plan piloto de vehículos eléctricos junto a socios estratégicos como BYD, Gildemeister, JMC, Cambio, Enel X Way, RMB y Acoinsa; quienes participaron desde el inicio del proyecto y continúan trabajando de manera articulada en la operación de los equipos.

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MTC con plan por S/ 400.8 mlls. para potenciar carga aérea vía el Aeropuerto Jorge Chávez

Por el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez (AIJCH) ya no se moviliza carga como en años atrás y el Ministerio de Transporte y Comunicaciones (MTC) ha reconocido esta realidad, por lo que busca revertirlo.

¿Cuál es su situación?Desde el año 2001 se observaba una creciente tendencia en la evolución del tráfico total de carga a través del AIJCH alcanzando un pico en el 2014 con 302,000 toneladas métricas (TN), de acuerdo a datos de Ositrán. Sin embargo, desde el 2015 se registra una caída que se agravó en el año 2020 por la pandemia del Covid-19, pasando a movilizar solo 190,000 TN, aunque para el 2021 se recuperó con 219,000 TN.

QEl movimiento de carga aérea continuó en caída para inicios de este año y en febrero se movilizaron 9,315 TM, un 14.6% menos respecto a similar mes del 2022, según el último reporte de ComexPerú.

Este terminal se constituye como el principal aeropuerto carguero de Perú, con un 83.7% de participación en tráfico de carga de la red aeroportuaria nacional al cierre del 2021. Además, concentra la mayor parte de la carga internacional movilizada con un 90.75%, y en carga nacional, un 50%.

De igual manera, los principales productos exportados por vía aérea son: mangos (frescos o secos); espárragos (frescos o refrigerados), arándanos frescos, demás frutos secos (granadas); los cuales forman parte de la canasta agroexportadora del país.

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Línea 2 del Metro: tramo Callao-Breña podría postergarse, advierte Contraloría

Un nuevo tropiezo podría afrontar la ejecución de obras de la línea 2 del Metro de Lima.

La Contraloría General de la República alertó al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) que la Autoridad de Transporte Urbano (ATU) de Lima y Callao aprobó seis Estudios de Ingeniería Definitiva (EDI) de Etapa 2L2, que comprende el tramo Callao-Breña de la Línea 2 del Metro de Lima, sin considerar aspectos técnicos de inserción urbana y planes de desvío.

Ello “podría postergar su puesta en operación, afectar la ejecución de obras y, consecuentemente, a los futuros usuarios del servicio”, advierte el órgano de control.

La Línea 2 del Metro de Lima significará una inversión referencial de US$ 4, 530.9 millones y comprende cuatro etapas, entre las que figura la Etapa 2L2. Esta última incluye 11 estaciones, que comienzan con la correspondiente al Puerto del Callao (E1) hasta la Estación Parque Murillo (E11) en Breña; 11 pozos de ventilación y dos terceras vías (que sirven para maniobras de trenes y trabajos técnicos).

El plazo máximo para culminar las obras de la mencionada etapa es el 11 de junio de 2025, según establece el nuevo cronograma actualizado de ejecución.

La Línea 2 del Metro de Lima beneficiará directamente a 2.4 millones de ciudadanos de los distritos de Cercado de Lima, Ate, Breña, El Agustino, Jesús María, La Victoria, San Luis, San Miguel, Santa Anita, Callao, Bellavista, Carmen De La Legua Reynoso y La Perla.

En el Informe de control respectivo, cuyo período de evaluación fue del 31 de marzo al 22 de mayo de 2023, se detalla que las inversiones obligatorias deben ser ejecutadas por el concesionario, cumpliendo con las especificaciones técnicas básicas, la norma vigente y las buenas prácticas de ingeniería y construcción, conforme al contrato y los Estudios de Ingeniería Definitiva (EDI) aprobados, debiendo ser supervisados por el Ositran.

En tanto, corresponde a la ATU, como órgano técnico del MTC, evaluar y aprobar dichos estudios de ingeniería, verificando que sean desarrollados por el concesionario cumpliendo lo estipulado en el contrato de concesión.

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Evalúan construir muro más alto o colocar mallas en Costa Verde Callao ante oleajes

Apoyados con maquinaria pesada, trabajadores del Gobierno Regional del Callao limpiaron las piedras que fueron arrastradas nuevamente por fuertes oleajes anómalos hasta la vía Costa Verde Callao.

Por tal motivo, el tránsito vehicular desde Chucuito hasta Santa Rosa con dirección a Chorrillos está temporalmente interrumpido con el fin de prevenir la ocurrencia de cualquier accidente por efecto del agua y las piedras que traen consigo las olas de gran tamaño.

El gobernador regional del Callao, Ciro Castillo Rojo Salas, sostuvo que, tras el trabajo de un cargador frontal, un minicargador y un camión volquete, además de operarios, se logró retirar gran cantidad de piedras de canto rodado y rocas que prácticamente inundaron las áreas de las ciclovías, veredas y el tramo del carril de la pista que comprende de norte a sur.

Castillo Rojo señaló que se evalúa la posibilidad de construir un muro de más de 2.30 metros de altura o colocar una malla para que no deje pasar las piedras de canto rodado, cuando se produzcan este tipo de situaciones de oleajes anómalos”, indicó.

Cabe precisar que el Centro de Operaciones de Emergencia Nacional informó que ahora son 96 los puertos cerrados en todo el litoral peruano debido a los oleajes anómalos que se presentarán hasta el 6 de junio.  

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Perú contará con uno de los laboratorios de ingeniería civil y sísmica más completos e innovadores de América Latina

Sitech, empresa de Ferreycorp especialista en la integración de tecnologías 4.0 para diferentes sectores, implementará el laboratorio de ingeniería civil y sísmica más completo del Perú y con tecnología digital de punta, que lo convertirán también en uno de los más innovadores de América Latina. Este centro estará instalado en la Escuela Profesional de Ingeniería Civil de la Universidad Nacional Jorge Basadre Grohmann de Tacna.

Se trata del laboratorio de mayor envergadura en su clase construido en el Perú y estará equipado con tecnología MTS, líder mundial en sistemas para ensayos y simulación de alto rendimiento, representada de forma exclusiva en Perú por Sitech.

“En un país como el Perú, el conocimiento es fundamental ante la posibilidad de afrontar eventos sísmicos, y la tecnología es un importante aliado. Estamos muy entusiasmados de poner en marcha este laboratorio, que aporta a la valiosa función social de la ingeniería nacional de contribuir a la gestión de riesgos de desastres, con las más avanzadas herramientas para el desarrollo de ensayos sísmicos, contribuyendo a la formación de futuras generaciones”, destacó Carlos Calderón Torres, gerente general de Sitech Perú.

Este laboratorio es el primero en el Perú con un moderno simulador de sismos, capaz de recrear con alta fidelidad los violentos movimientos telúricos en dos direcciones de manera simultánea, alcanzando velocidades de hasta 1 metro por segundo, 250 milímetros de desplazamiento y frecuencias de hasta 50 Hz, con especímenes de hasta 10 toneladas.

Asimismo, incluirá una novedosa funcionalidad de simulación híbrida, que permitirá realizar ensayos más eficientes en cuanto a escala y costos. Este atributo representa un importante avance en la capacidad de investigación y desarrollo de resiliencia estructural, que distingue a la región de Tacna como un centro de innovación único para América Latina.

Como parte del equipamiento técnico, el laboratorio también contará con cinco actuadores de hasta 100 toneladas de capacidad, un piso y muro de reacción con un moderno sistema de potencia, enfriamiento y distribución hidráulica, que permitirán a los docentes e investigadores diversas combinaciones de ensayos. Además, integrará un equipo versátil de alto rendimiento para ensayos estáticos, dinámicos y de fatiga, destinados a la investigación y servicios para la industria.

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Antapaccay es la primera operación minera activa en recibir la recertificación internacional iRec

La minera se abasteció al 100% de energía renovable durante todo 2021 y 2022 y espera seguir por este camino

Suministro de energía renovable provino de la Central Hidroeléctrica, operada por Kallpa

Cía. Minera Antapaccay es la primera operación minera activa del Perú en conseguir la recertificación internacional iRec, por abastecerse al 100% de energía eléctrica de fuentes renovables, efectivo desde el 01 de enero del 2021. Así, al finalizar el 2022, se ha consumido un total de 2,118,660 MW de energía eléctrica proveniente de fuentes renovables, reduciendo aproximadamente el 40% de la huella de carbono.

“Nos sentimos orgullosos de alcanzar esta recertificación que evidencia que estamos contribuyendo a que el Perú alcance los Objetivos de Desarrollo Sostenibles referidos a la reducción de huella de carbono”, comentó Carlos Cotera, gerente general de Cía. Minera Antapaccay.

La certificación iRec le fue entregada por la firma Kallpa Generación, titular de la Central Hidroeléctrica Cerro del Águila, que abastece a Antapaccay de energía eléctrica. Desde 2021, iREc certifica la procedencia renovable de la energía que produce esta central hidroeléctrica.

«El agua es la fuente renovable más abundante en nuestro país, lo que nos permite generar energía limpia y eficiente para las industrias clave del Perú, como la minería», señaló Rosa María Flores-Araoz, CEO de Kallpa.

La certificación entregada por Kallpa Generación proviene del International REC Standard, una organización sin fines de lucro que desde 2014 provee un sistema de seguimiento de atributos renovables para ser usados tanto por gobiernos como empresas privadas y otros stakeholders. iREC opera en países que agrupan a más del 50% del consumo global de electricidad, certificando el origen renovable del proceso de generación y suministro de energía.

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Perú pierde segundo lugar como exportador mundial de cobre por caos político y protestas

La República Democrática del Congo desplazó a Perú como el segundo mayor exportador mundial de cobre el año pasado, según muestran datos oficiales de los dos países, en un cambio de guardia para la industria minera.

Si bien las cifras utilizadas en el siguiente gráfico se refieren a los envíos y no a la producción, el cambio de posiciones pone de relieve un par de tendencias importantes. En primer lugar, el aumento en el malestar social y las incertidumbres políticas están restringiendo la inversión en Sudamérica, mientras que más dinero fluye hacia los ricos yacimientos minerales de África.

Durante años, Perú había sido el mayor productor y exportador de cobre después de su vecino Chile, gracias a una oleada de proyectos a principios de siglo que se ha ido agotando. En los últimos años, la agitación política y las protestas de las comunidades han contribuido a mantener bastante estancadas las exportaciones de cobre del país.

El Congo, por su parte, ha avanzado a pasos agigantados, sobre todo gracias al mineral de alta ley que ahora explota Ivanhoe Mines Ltd. en Kamoa-Kakula. Las exportaciones congoleñas se han más que duplicado desde 2018 a 2.4 millones de toneladas. Perú envió 2.2 millones de toneladas.

Si bien las minas de cobre en el Congo también han enfrentado interrupciones, como una prolongada de las exportaciones en Tenke Fungurume, estas no han detenido su crecimiento.

No está claro si se trata de un bache temporal o de un reordenamiento más duradero. Dependerá en gran medida de si Perú puede obtener el consenso político necesario para poner en marcha nuevos proyectos y evitar más interrupciones.

En términos de producción, ambos países están a la par, según el Ministerio de Energía y Minas de Perú y el Banco Central del Congo. La consultora Wood Mackenzie afirmó esta semana que el Congo no superará a Perú en producción hasta 2026 o 2027.

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Vuelve Expoconstrucción y Expodiseño 2023: una de las plataformas más importantes de la industria de la construcción en Colombia

Del 30 de mayo al 4 de junio se llevará a cabo en Corferias, en Bogotá, la XVII versión de la feria de construcción, diseño y arquitectura.

Esta versión de Expoconstrucción y Expodiseño se realiza en asocio con la Cámara Colombiana de la Construcción -Camacol- y su regional Bogotá y Cundinamarca. Esta edición se desarrollará en el recinto ferial y contará con más de 400 expositores.

Esta feria del sector de la construcción que congrega en un solo espacio a todos los actores de la cadena de valor de la construcción y a la cual están invitados estudiantes, profesionales y todo el público en general interesado en este sector, será la ocasión para que los visitantes conozcan los últimos avances y las tendencias en acabados arquitectónicos, construcción, equipos y herramientas, infraestructura, materiales y accesorios eléctricos y servicios de tecnología especializados en el sector, entre otros.

“Este es el mejor escenario para seguir impulsando la economía del país, un sector que es motor del aparato productivo y de la generación de empleo. La industria de la construcción mueve a la mitad del aparato productivo con 36 sectores de la economía y 174 ramas industriales y comerciales. De esta forma, Expoconstrucción es el punto de partida para pensar en una estrategia contracíclica en un momento en el que la coyuntura económica lo demanda”, afirmó Guillermo Herrera, presidente ejecutivo de Camacol.

Cabe resaltar que, esta feria se ha caracterizado por traer innovación, tendencias y tecnología para la construcción, además de aportar productividad y desarrollo sostenible al país. Consolidándose así, como el lugar de encuentro de expositores, compradores y visitantes del sector público, privado y de la academia.

Por otro lado, Edwin Chiriví, gerente de Camacol Bogotá y Cundinamarca, recordó que “una vez más Expoconstrucción y Expodiseño se convierten en el mejor espacio de negocios, innovación y oportunidades comerciales para toda la cadena de valor de la construcción en el país. Esperamos que con los más de 18.000 metros cuadrados de feria y los cerca de 45.000 asistentes, logremos impulsar la economía de la región y del país”.

En esta oportunidad la feria ha diseñado una agenda académica en la“Zone Talk”, un espacio en el que se llevarán a cabo conferencias técnicas, académicas y comerciales. Asimismo, se harán demostraciones de productos en vivo en las zonas del área libre de la feria en la que participarán marcas como Argos y Holcim.

Ante esto, Lilián Conde jefe de proyecto de Expoconstrucción y Expodiseño, Corferias, recalcó que, “sin duda, en esta edición de Expoconstrucción, los visitantes y expositores se podrán sentir como en su casa y disfrutar de la feria que estará acorde con las necesidades y retos de una de las industrias más importantes, que ha dado ejemplo de reactivación y es clave para el crecimiento de la economía del país”.

Los espacios destinados para la feria serán los pabellones 3,4,5,6,7 del 11 al 17 y áreas libres de Corferias.

Es importante mencionar que, la feria contará con varias actividades de experiencia lideradas por Camacol, organizador de la feria junto a Corferias, también se tendrá una demostración de productos en vivo y el Agendamiento de Citas de Negocios liderado por Procolombia.

Finalmente, esta versión trae consigo un espacio 100% virtual que encierra, E-directory, Stands Virtuales y Webinars (contenidos especializados).

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Expoconstrucción y Expodiseño 2023: Realizó su inauguración oficial en Corferias

En el marco de la inauguración de Expoconstrucción y Expodiseño 2023: Una oportunidad para fortalecer el sector, tuvimos asistentes relevantes como Andrés López, presidente Ejecutivo de Corferias, Guillermo Herrera, presidente Ejecutivo de Camacol Colombia, Julio Cesar Puentes, vicepresidente de Inversiones de ProColombia y Nadya Rangel, secretaria de Habitat Bogotá.

Al la inauguración del evento, Andrés López, presidente Ejecutivo de Corferias mencionó,“En Colombia el 30% de los colombianos tienen un déficit habitacional, lo que evidencia que el sector de la construcción aún tiene muchas oportunidades de seguir creciendo y Expoconstrucción es una de ellas”.

Esta edición de la feria será desde el 30 de mayo al 4 de junio, la cual estará enmarcada por temáticas como la inversión internacional y el crecimiento paulatino en demanda de proyectos que, se espera, fortalezcan el sector en el segundo semestre del año.

En este contexto, para el sector es muy importante un espacio de encuentro empresarial como es Expoconstrucción & Expodiseño 2023, una de las ferias más importantes de Latinoamérica que llega esta vez con una mirada sobre la innovación y la sostenibilidad en la actividad de la construcción.

Se espera que más de 430 expositores presenten sus mejores productos en 16.000 metros cuadrados de muestra comercial, mientras se desarrolla la agenda académica que tendrá a la construcción de ciudades inteligentes como una temática principal.

De acuerdo con Camacol, organizador del evento junto con Corferias, Expoconstrucción y Expodiseño 2023 llega en un momento clave para el país en esta materia y harán que la feria  sea una oportunidad los colombianos y aún extranjeros que tienen un gran interés de inversión en el país y específicamente en ciudades como Bogotá.

“En Expoconstrucción Expodiseño tenemos una pequeña ciudad que nos permitirá crear muchos negocios y conocer las mejores oportunidades para seguir innovando en el sector”, así lo afirmó Guillermo Herrera, presidente Ejecutivo de Camacol Colombia.

Bogotá cuenta hoy con una oferta que supera las 38 mil unidades de vivienda y más de 20 mil en los municipios de Cundinamarca con mayor actividad edificadora, de acuerdo con las cifras de Coordenada Urbana, el 61% de esta oferta corresponde al segmento social.

A lo que desde la Secretaría de Habitat, Nadya Rangel ,mencionó, “Las alianzas y el trabajo en conjunto entre los diversos sectores es lo que garantiza la construcción de la ciudad que los bogotanos nos merecemos”

Al finalizar Procolombia, entidad que apoya esta edición de la feria, dio a conocer que, para acercar la oferta colombiana con la demanda internacional, y aprovechar el creciente interés que tienen los mercados por los materiales de construcción hechos en Colombia, Expoconstrucción y Expodiseño tendrá 100 compradores de 23 países.

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Colombia pospone subasta que busca energía adicional para 2028

A mediados de mayo, la ministra de minas y energía de Colombia, Irene Vélez Torres, expuso que era muy probable aplazar el cronograma de la nueva subasta de energía de cargo por confiabilidad por solicitud de las empresas.

“Nosotros hemos tenido reuniones con varias de las empresas que se encuentran muy interesadas en participar en esta subasta, ellas nos están solicitando que ampliemos el plazo para poder estar más listas en la preparación de las propuestas”, precisó la ministra.

Así las cosas, la Comisión de Regulación de Energía y Gas (CREG), el 23 de mayo, publicó la Resolución 101 014 de 2023 por medio de la cual se amplían los plazos para las actividades pendientes en el proceso de subasta de asignación de Obligaciones de Energía Firme (OEF) del cargo por confiabilidad.

Con base en lo establecido en la resolución, la subasta de la asignación de OEF, se realizará el 14 de noviembre de 2023. Cabe recordar que, con el anterior cronograma, era el 16 de agosto de 2023 la fecha en la que se recibirían las ofertas para participar en la subasta, se iba a realizar el proceso de adjudicación de la misma y el 17 de agosto iban a dar a conocer los resultados.