Energía - Construnoticias

7 de septiembre de 2023

Avanza acuerdo para impulsar proyectos de energía eólica costa afuera en Colombia

El Ministerio de Minas y Energía, la Dirección Marítima (Dimar) y la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) trabajan, de manera articulada, en la construcción de los pliegos y bases de condiciones específicas de la primera ronda de asignación de permisos de ocupación temporal sobre áreas marítimas, para el desarrollo de proyectos de energía eólica costa afuera en Colombia.

La decisión del gobierno de avanzar en la exploración de energías renovables se fortaleció con el apoyo de la cooperación internacional del Banco Mundial y la Agencia Danesa de Energía, logrando en el primer semestre de 2023 la construcción del 90 % de los pliegos de convocatoria de la primera ronda offshore de energía eólica en el país.

En esta etapa de avance y para concluir la fase de estructuración de pliegos, el Ministerio de Minas y Energía considera oportuno ampliar el acercamiento con la industria eólica especializada para conocer sus experiencias y conocimientos.

De acuerdo con la ANH, en cumplimiento del cronograma para abrir por primera vez en Colombia un proceso competitivo para el desarrollo de proyectos de energía eólica costa afuera, la Dirección General Marítima (Dimar) y la Agencia Nacional de Hidrocarburos firmaron un convenio interadministrativo que permite viabilizar esta fase.

Con este convenio se da cumplimiento a los compromisos adquiridos por el Ministerio de Minas y Energía de iniciar la primera ronda de energía eólica costa afuera, a través de la publicación de los pliegos en agosto.

“Los desarrollos de energía eólica costa afuera son fundamentales para la transición energética. Nos representan además oportunidades para el crecimiento logístico y portuario, así como de inversión que van a permitir el fortalecimiento de las regiones”, señaló Ángela María Sarmiento, jefe de la Oficina de Asuntos Regulatorios del Ministerio de Minas y Energía.

Con la suscripción del convenio, la ANH queda facultada para elaborar los pliegos y bases de condiciones específicas del proceso competitivo, evaluar los proponentes y sus ofertas, y seleccionar a los adjudicatarios de los permisos de ocupación temporal.

Y la Dimar, como Autoridad Marítima Colombiana, adjudicará los permisos de ocupación temporal a las compañías seleccionadas por la ANH.

7 de septiembre de 2023

6 propuestas del Gobierno de Colombia para contratación de energía

El Ministerio de Minas y Energía de Colombia informó este miércoles, seis de septiembre, que la Comisión de Regulación de Energía y Gas (CREG) aprobó para comentarios varias propuestas que buscan la flexibilización para la contratación de energía en el país.

Lo anterior, según el Ministerio, teniendo en cuenta la necesidad de adoptar medidas para la protección de los usuarios frente a la volatilidad que pueda presentarse en las tarifas de energía durante el Fenómeno de El Niño.

Es por eso que se han evaluado acciones de prevención en este sentido junto con la CREG y, en sesión 1285 del cuatro de septiembre de 2023, se adoptarían las siguientes medidas:

En primer lugar, habría una reducción de los tiempos de las convocatorias para compra de energía en el Sistema Centralizado de Información de convocatorias Públicas (Sicep), pasando de 66 a 31 días hábiles.

Esto con el objetivo de generar procesos más cortos y eficientes.

Por otro lado, se crearía un nuevo tipo de contrato que pueda cubrir la demanda hasta el 31 de diciembre de 2024, de manera que los precios de esta energía estarán acotados según la tecnología de generación utilizada para atender la demanda.

Para los agentes integrados verticalmente en generación-comercialización, se ha flexibilizado el límite de contratación con generación propia, pasando de un 20 % a un 30 %.

Esto permitirá reducir la exposición en bolsa de los usuarios y garantizar la energía adicional para cubrir a otros comercializadores.

7 de septiembre de 2023

Viaje en carro eléctrico de Colombia a Perú y Ecuador gracias a nuevo corredor

En un hito significativo para la movilidad sostenible en América Latina, se inauguró la Ruta Eléctrica Andina en Colombia, un corredor vial equipado con cargadores eléctricos que permitirá a los usuarios de usar su carro eléctrico (vehículos eléctricos) recorrer Colombia, Ecuador y Perú de manera eficiente y sostenible.

El evento simbólico tuvo lugar en la Universidad Central de Bogotá y marcó el inicio de un proyecto pionero en la región.

La Ruta Eléctrica Andina es una iniciativa conjunta liderada por la Asociación Latinoamericana de Movilidad Sostenible (Alamos), junto con la Asociación Nacional de Movilidad Sostenible (Andemos) en Colombia, la Asociación Ecuatoriana de Movilidad Eléctrica y Sostenible (Asecmovel) en Ecuador, y la Asociación de Emprendedores para el Impulso de los Vehículos Eléctricos (Aedive) en Perú.

Este ambicioso proyecto busca fomentar la adopción de vehículos eléctricos y promover la movilidad sostenible en la región.

En Colombia, la Ruta Eléctrica Andina ha habilitado cargadores rápidos y semi rápidos cada 200 kilómetros a lo largo de un tramo que se extiende desde Cartagena hasta Ipiales.

Estos puntos de recarga estratégicamente ubicados permiten a los conductores de vehículos eléctricos viajar con confianza, eliminando las preocupaciones de la autonomía de la batería.

Para llevar a cabo este proyecto, se contó con el apoyo invaluable de empresas líderes en energía y movilidad sostenible, como Enel X Way, Terpel Voltex y el CEO de Promigas, quienes colaboraron en la identificación y puesta en operación de los puntos de carga a lo largo de la ruta.

Oliverio García, presidente de Andemos, destacó la importancia de la colaboración entre el sector público y privado en la promoción de la movilidad sostenible.

6 de septiembre de 20236 de septiembre de 2023

TALO lanza campaña dieciochera

Pensando en darle un “respiro al bolsillo”, TALO (abreviación de “Todo a la obra”) ofrece descuentos de hasta un 46% en diversos tipos de materiales, campaña que se inició el 23 de agosto y que se extenderá hasta el 15 de septiembre de 2023.

“Con estas atractivas ofertas, buscamos apoyar a quienes más lo necesitan y a las familias en general, porque sabemos que la situación económica es compleja para todos. El propósito de TALO es que ningún proyecto se postergue y que los chilenos podamos disfrutar de las Fiestas Patrias como corresponde”, señala Camilo Muñoz, socio fundador de TALO.

En www.talo.cl o en la app TALO encontrarán las promociones del Especial 18, donde verán varios productos como cinta de fibra de vidrio adhesiva para juntas Weber, cemento de 25 kg Transex, fierro hormigón de 8 mm x 6 mt, plancha de fibrocemento estructural lisa de 8 mm x 1,20 x 2,40 mt, volcanita st Volcan de 15 mm x 1,22 x 2,44 mt, entre varios otros productos para la construcción.

TALO también lanzó el concurso “Caja 18 de TALO”, abierto a todas las personas que realicen compras válidas durante el periodo comprendido entre el martes 29 de agosto de 2023 y el martes 12 de septiembre de 2023. Para ser elegible, se debe comprar al menos un producto en promoción de la campaña TALO 18 disponible en las categorías «Especial 18» y «Promo 18». Los productos en promoción estarán claramente identificados con una franja roja que contiene el texto: «Ofertas ¡Tiki tiki ti!». Podrán encontrar los T&C en su sitio web www.talo.cl.

Cabe destacar que TALO cuenta con más de 160 proveedores de materiales que permite ahorrar tiempo y dinero a empresas del rubro, sean pymes o grandes firmas constructoras; ingenieros, técnicos, y maestros independientes.

6 de septiembre de 20236 de septiembre de 2023

Intersolar Mexico 2023 epicentro para los profesionales de la energía solar

Del 5 al 7 de septiembre, Centro Citibanamex albergará la cuarta edición de Intersolar Mexico, evento cumbre para la industria solar en el país y en Latinoamérica, que reunirá a los profesionales en energía solar fotovoltaica, calentamiento solar y almacenamiento; así como empresas especializadas, y conferencistas magistrales que presentarán las últimas tendencias de este rubro de renovables.

Asimismo, además del piso de exposición, Intersolar Mexico 2023 estará realizando su Congreso Internacional, el cual se compone de más de 20 panelistas nacionales, de Latinoamérica y Europa; quienes presentarán casos de éxito, innovación y mejores prácticas dentro del sector de energía solar, para ampliar la discusión con la audiencia en pro de seguir avanzando hacia la transición energética global.

Contenido solar de valor

De entre los tópicos a abordar en el programa de conferencias, destacan: El cabildeo solar en la transición energética, con panelistas de la talla de la especialista y consultora Rosanety Barrios; Alexandra Șuțu de Solar Heat Europe, con la moderación de Marisol Oropeza, fundadora de Heat Changers en Alemania.

La conferencia Convergencia de la industria solar y la transición energética, será llevada por Manuel Gómez, director ejecutivo de la Asociación Mexicana de la Industria Fotovoltaica (AMIF); Rafael García, presidente de Asociación Nacional de Energía Solar (ANES); y Daniel García, presidente de Fabricantes Mexicanos en las Energías Renovables (FAMERAC); con la moderación de Sofía Tamayo de Kino Energía.

En su oportunidad, Marisol Oropeza, vocera de Intersolar Mexico, el evento será el epicentro de la industria para conocer las tendencias tecnológicas; generar leads para nuevos negocios y para actualizarse en torno a los nuevos desarrollos del mercado solar global.

Por su parte, Florian Wessendorf; director general de Solar Promotion International GmbH, indicó que Intersolar reafirma su interés en “coadyuvar a liberar el potencial del mercado mexicano”; al impulsar impulsar el desarrollo de este sector mediante eventos de gran formato.

De esta forma, los visitantes de Intersolar Mexico encontrarán una gran abanico de posibilidades en soluciones las últimas tecnologías en piso de exposición en los sectores residencial, servicios e industrial; mediante proyectos híbridos, innovadores y rentables que ofrecen la doble ventaja de suministrar electricidad y calor a partir de energía solar. Además, la presente edición presentará Intersolar Stage, espacio que celebrará workshops y distintas actividades.

Cabe señalar que, Intersolar Mexico se llevará a cabo de manera simultánea con la 30ª edición de THE GREEN EXPO y el Congreso Internacional Ambiental de CONIECO; la 7ª edición de Aquatech Mexico y la 11ª edición de Mexico Windpower.

6 de septiembre de 2023

México, con potencial para la generación de energías renovables ante la demanda

México requiere de infraestructura eléctrica para cubrir la demanda de los inversionistas. Ese ha sido uno de los principales retos ante el aumento de la demanda por nearshoring (relocalización de las empresas), sin embargo, de acuerdo con Rosanety Barrios, vocera de Intersolar México, el país tiene un gran potencial para la generación de energías limpias que pueden saciar la demanda necesaria.

En entrevista para T21, Barrios comentó que México es una economía importante, con acuerdos comerciales con diferentes países y uno los ejes de crecimiento en los últimos 30 años es el Tratado de a Libre Comercio con Estados Unidos y Canadá, hoy T-MEC.

En este sentido, de acuerdo con el Consejo de Empresas Globales (CEEG), México podría incrementar su PIB hasta 2.5% en los próximos seis años por el nearshoring y alcanzar niveles de inversión extranjera directa (IED) de hasta 50 mil millones de dólares, sin embargo, Rosanety Barrios comentó que este crecimiento no estaba considerado y en términos de planeación eléctrica hay mucho que hacer para atender la demanda.

Un ejemplo de la demanda energética que supone el nearshoring es que la directora general de la Asociación Mexicana de Parques Industriales Privados (AMPIP), Claudia Esteves, compartió en entrevista con T21 que se estima que los parques industriales consumen un aproximado de ocho mil 300 gigawatts (GW) anuales y se prevé un crecimiento de esta demanda para los próximos dos años de aproximadamente dos mil 300 GW adicionales.

Aunado a la demanda, la vocera de Intersolar comentó que si el país cumplir con los objetivos de disminución de emisiones adquiridos en la Conferencia de las Partes (COP 25) de la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático, se deben tomar cartas en el asunto.

Por ello, el país tiene la necesidad y potencial para comenzar a producir este tipo de energía.

Añadió que México conserva un marco jurídico que le permite, en cualquier gobierno, acelerar la participación de energía renovable en la matriz eléctrica y atender esta demanda que además va a estar muy enfocada a compromisos de reducción de emisiones.

En este contexto, la especialista aseguró que se requiere de inversiones, por lo que el sector privado está ávido de invertir en estas opciones de energía, por lo que estas inversiones podrían estar enfocadas hacia las energías renovables, debido a los objetivos individuales que cada compañía ha adoptado.

Asimismo, Barrios hizo hincapié en que aún queda camino por delante en este tema, sobre todo porque se habla de un reto importante en toda la cadena de valor energética de México.

6 de septiembre de 2023

MPH y Electrocentro lanzan campaña para reciclar más de 100 toneladas de artículos eléctricos y electrónicos en desuso

Con la participación de diversas instituciones públicas y privadas se realizó el lanzamiento de la campaña de acopio de Residuos de Aparatos Eléctricos y Electrónicos (RAEE) en desuso, iniciativa que es promovida por la Municipalidad Provincial de Huancayo (MPH), Electrocentro y el comité multisectorial.

Esta iniciativa de alto impacto ambiental, se propone recolectar más de 100 toneladas de residuos altamente contaminantes con la participación activa de diversas instituciones tanto públicas como privadas, refiere el jefe de Seguridad, Salud en el Trabajo y Medio Ambiente de Electrocentro Ing. Manuel Igreda Quintana.

“Queremos evitar que los RAEE llegue a manos de malos recicladores y al final la mayoría de sus componentes terminen en un botadero contaminando el agua, el cielo y el aire. Con esta campaña se va recuperar lo que se pueda reciclar y realizar la correcta disposición de los residuos peligrosos. La MPH realizó un convenio con la empresa Recolecc para que se encargue de su disposición final”, señaló.

LUGARES DE ACOPIO Y APLICATIVO

La población puede dejar sus equipos eléctricos en desuso en el parque Huamanmarca y también en las sedes de las instituciones participantes. Asimismo, la Universidad Continental desarrolló el aplicativo https://raee-kr7q.glide.page/dl/6471c6 para encontrar los lugares de acopio más cercano a las viviendas de la población del Valle del Mantaro.

Esta campaña de reciclaje es una respuesta concreta a la creciente problemática de los desechos electrónicos, que contienen componentes peligrosos para el medio ambiente y para la salud de las personas.

El lanzamiento de la campaña se realizó en una conferencia de prensa en el Open Plaza donde participaron instituciones como: OEFA, Open Plaza, UPLA, UNCP, Continental, UTP, Defensoría del Pueblo, Real Plaza, SERFOR, DREJ, DRAJ, DIRESA, PNP, entre otras instituciones privadas y públicas.

6 de septiembre de 2023

Costa del Sol gana licitación de hoteles en Jorge Chávez: destinará US$ 50 millones

La cadena de hoteles Costa del Sol ganó la licitación privada para la construcción, mantenimiento y operación de dos hoteles en lo que será la ciudad aeropuerto en Jorge Chávez. En diálogo con Gestión, el CEO de la compañía, Mario Mustafá, adelantó que la edificación de ambas infraestructuras demandará la inversión de US$ 50 millones.

“Hoy es un día muy importante para nosotros y nos sentimos muy felices, ya que después de 10 meses de arduo trabajo se ve una meta cumplida, la cual es instalar como Costa del Sol dos hoteles en el aeropuerto Jorge Chávez: uno abrirá sus puertas en enero del 2025 y el otro en 2027, los que serán construidas sobre un área de 5,000 metros cuadrados″, detalló.

El primer hotel que se construirá será de cinco estrellas, con 249 habitaciones y bajo la marca Wyndham, para la cual se destinará US$ 35 millones. Luego, se desarrollará un segundo hotel de tres estrellas con 338 habitaciones y como Costa del Sol, que costará US$ 20 millones.

Así, la cadena hotelera apunta a contar con 13 sedes en Perú en cuatro años.

“Ambos hoteles estarán instalados frente a las salidas nacionales e internacionales, con lo cual, damos los dos conceptos de servicio: a un público más exigente que pedirá un full service que brinda un hotel cinco estrellas y otro de tres estrellas, con todos los estándares de calidad. Entrará a funcionar primero el de cinco, en 2025, y el de tres, el 2027″, acotó.

Los futuros hoteles, agregó el ejecutivo, estarán diseñados bajo un concepto de peruanidad, tomando como base la cultura Paracas.

“Acordémonos que el Jorge Chávez es la puerta de entrada para los pasajeros internacionales a Perú por lo que vimos una oportunidad, junto a LAP, de desarrollar el concepto de peruanidad tomando como base los mantos Paracas que serán la inspiración para el diseño de los hoteles”, apuntó.

6 de septiembre de 2023

Altamesa Energy se asociará con Petroperú para el Lote 192

Perupetro informó que la empresa Altamesa Energy Canadá recibió su calificación para ser el socio operador de Petroperú en la explotación conjunta del Lote 192, el más importante del país. Esta calificación era clave, ya que será la firma privada la que asumirá todas las inversiones.

En diálogo con La República, la presidenta de Perupetro, Isabel Tafur Marín, señaló que la calificación positiva de Altamesa tuvo lugar la última semana de agosto, y que actualmente se está trabajando la cesión de participación contractual.

“Petroperu tiene que trabajar con nosotros y confirmar que está cediendo parte de su participación en favor de Altamesa. Luego, tiene que salir un nuevo decreto supremo donde se apruebe la cesión y autorice la suscripción de contrato”, explicó la titular de Perupetro.

Actualmente, Petroperú es titular del exlote 1-AB, en Loreto, donde desarrolla algunas actividades que no involucran de manera directa su explotación. Según el reglamento, el decreto que autorice la sociedad entre la petrolera y Altamesa deberá ser publicado en los siguientes 60 días a su calificación positiva.

Sin embargo, desde Perupetro se espera tener el proceso culminado en las próximas semanas, al punto que el Lote 192, considerado el más grande del Perú, estaría produciendo crudo nuevamente “en noviembre, o máximo la primera o segunda semana de diciembre”.

Tafur aclaró que, al inicio, el yacimiento tendrá una producción mínima porque, al igual que el Lote 8, se encontró “abandonado a su suerte, con pozos cerrados y muchos equipos sustraídos”. No obstante, aún no se aclara si será Perupetro o Petroperú quien asuma las pérdidas.

“Todavía no tenemos un avance de eso, porque hay cosas que mirar bien y valorizar. Creo que el ingreso de Altamesa nos ayudará mucho“, resaltó Tafur.

Yacimiento tiene 127 millones de barriles

El 28 de febrero de 2023, Petroperú y Perupetro suscribieron el contrato de licencia para la explotación del Lote 192 por 30 años.

Este yacimiento tiene reservas estimadas en 127 millones de barriles y una producción de campo de 12.000 diarios.

La producción del Lote 192 se destinará a la Nueva Refinería Talara.

También asegurará la operación económica del Ramal Norte del Oleoducto Peruano (ONP).

5 de septiembre de 2023

¿Cuánto aumentaría la tarifa de energía con la propuesta del presidente Petro para subsidiar el transporte público?

Este tema sigue en el centro del debate para todos los colombianos.

Siempre que se acercan propuestas de subsidios y cambios en las políticas públicas, es importante analizar detenidamente su impacto en la economía y en los bolsillos de los ciudadanos, puesto que más allá del populismo o lo bueno o malo que pueda sonar, es necesario revisar a fondo todas las implicaciones que pueda tener en el día a día, así como su viabilidad desde la óptica técnica y financiera.

En este contexto, la reciente idea del presidente Gustavo Petro, de subsidiar el transporte público a través de la factura de la luz, ha generado un intenso debate en el país, puesto que sugiere que los usuarios de electricidad asuman parte del costo del transporte masivo, particularmente en Bogotá, donde opera el sistema de TransMilenio, con el fin de acabar el pago que se hace actualmente y garantizar la democratización de este servicio.

Sin embargo, esta iniciativa plantea preguntas cruciales entre los expertos, especialmente frente a quién realmente pagaría este subsidio, cuánto aumentaría la tarifa de energía y si es una solución viable para el problema del transporte público.

En una declaración reciente, el director del Centro de Estudios Económicos Anif, Mauricio Santa María, sostuvo que “es obvio, pero parece que algunas veces se olvida, es que no existe ningún servicio o bien cuyo consumo sea ‘gratis’. El transporte público no es la excepción. Proveer ese servicio tiene un costo elevado y se enfrenta a una demanda variable, y esas cosas forman un precio que alguien paga. Entonces, la pregunta NO es si es gratis, sino quién lo paga: los usuarios por medio de una tarifa o todos a través de algún impuesto o contribución extra”.

“En este sentido, lo que parece proponer de manera improvisada el presidente es hacerlo con el segundo método, utilizando una contribución extra en la electricidad, lo cuál, en principio suena inviable. El incremento en la cuenta de la luz sería demasiado grande y, además, se distorsiona el mercado de energía de manera irreparable”, agregó.

Para entender mejor esta propuesta, es fundamental analizar los números y las implicaciones económicas que conlleva. Según expertos en transporte público, el costo de llevar a cada pasajero en el sistema de TransMilenio es de 3.821 pesos por cada viaje, mientras que el precio del pasaje es de 2.950 pesos. Esto significa que el pasaje no cubre el costo total del servicio, y la diferencia se subsidia con impuestos. En otras palabras, el sistema de transporte masivo ya está subsidiado en cierta medida, y la propuesta de Petro busca ampliar esta cobertura a través de las facturas de electricidad.

“Si lo que se quiere es subsidiar el transporte de personas de bajos ingresos, lo cuál en mi opinión es una buena idea (aunque ya hoy está subsidiado, es decir, hoy la tarifa no cubre los costos de operación), hay que estudiar bien cómo se financia ese subsidio, cómo se focaliza para que no lo usen personas de ingresos altos y cómo sería el esquema presupuestal entre la nación y la entidad territorial”, dijo Santa María.

Adicional a ello, hay que resaltar que, de acuerdo con cifras del Departamento Administrativo Nacional de Estadística (Dane) correspondientes al segundo trimestre de este año, Bogotá cuenta con 3′779.341 pasajeros que utilizan el transporte público a diario, razón por la cual, para llevar a cabo la propuesta del presidente Petro, se necesitaría calcular cuánto deberían pagar los hogares en su factura mensual de la luz para cubrir el costo del servicio de transporte masivo, independientemente de si lo utilizan o no.

Este monto se determinaría dividiendo la cantidad de dinero necesaria para cubrir el costo del transporte público, que mensualmente supera los 433 mil millones de pesos entre los usuarios del servicio de electricidad en Bogotá, que actualmente rondan los tres millones. Con esto queda claro que si se quisiera que este subsidio fuera financiado a través de las facturas de electricidad, cada hogar debería pagar un adicional de 144.000 pesos mensuales para cubrir el costo total del servicio.

Luego de esto, vale la pena decir que Mauricio Santa María, director del Centro de Estudios Económicos Anif resalta que la propuesta de Petro podría distorsionar el mercado de energía de manera irreparable, ya que el incremento en la cuenta de la luz sería significativo, y esto podría afectar negativamente a los hogares y a las empresas, especialmente en un momento en que el costo de la electricidad en Colombia ya es uno de los más altos de América Latina.

Según datos del Centro Estratégico Latinoamericano de Geopolítica (Celag), la electricidad en Colombia es la tercera más cara de la región. En relación con el salario mínimo, los colombianos destinan un 7 % de su ingreso a pagar la factura de la luz, una proporción que supera la de países como Perú y Brasil.