Abrirán vías cerradas por construcción de estaciones de la Línea 2 del Metro

En la segunda quincena de julio se reabrirán tres tramos importantes de la avenida Óscar R. Benavides (antes Colonial), en el Callao, tras finalizar las obras relacionadas al primer tren subterráneo del país, informó la jefa de Planes de Desvíos del concesionario de la Línea 2 del Metro, Lizbeth Cuisano.

La especialista comentó que, luego de tres años de desvíos, el próximo 15 de julio, se liberará el cruce de las avenidas Colonial y Santa Rosa, donde se encuentra la estación Juan Pablo II (E-03), permitiendo así la normalización del tránsito vehicular en las zonas colindantes.

Asimismo, se reabrirá la vía auxiliar de Oscar Benavides, con sentido de Lima a Callao, que corresponde a la estación Insurgente (E-04), la cual se extiende desde la avenida Juan Velasco Alvarado (Insurgentes) hasta el jirón Tamarugal, en el distrito de Bellavista.

La Línea 2 del Metro de Lima y Callao contará con 27 kilómetro de vía subterránea y unirá directamente los distritos de Ate, Santa Anita, El Agustino, San Luis, La Victoria, Cercado de Lima, Breña, Bellavista, Callao y Carmen de la Legua, en solo 45 minutos, lo que actualmente (en transporte convencional) representa 2 horas y 30 minutos en transporte público.

Este importante sistema ferroviario contará con 27 estaciones, de las cuales 5 ya se encuentran operativas: Evitamiento (E-20), Óvalo Santa Anita (E-21), Colectora Industrial (E-22), Hermilio Valdizán (E-23) y Mercado Santa Anita (E-24), todas ubicadas en el distrito de Santa Anita.

Las otras estaciones son: Puerto del Callao (E-1), Buenos Aires (E-2), Juan Pablo II (E-3), Insurgentes (E-4), Carmen de la Legua (E-5), Óscar Benavides (E-6), San Marcos (E-7), Elio (E-8), La Alborada (E-9), Tingo María (E-10), Parque Murillo (E-11), Plaza Bolognesi (E-12), Central (E-13), Manco Cápac (E-14), Cangallo (E-15), 28 de Julio (E-16), Nicolás Ayllón (E-17), Circunvalación (E-18), San Juan de Dios (E-19), Vista Alegre (E-25), Javier Prado (E-26) y Municipalidad de Ate (E-27).

El primer tren subterráneo del país acercará los destinos de más de un millón de usuarios al día y beneficiará a 2.5 millones de personas que viven a lo largo de su recorrido, además de conectarse con la Línea 1 y otras futuras líneas del sistema del metro.

Viceministro de Minas optimista con avances del proyecto Michiquillay

El viceministro de Minas, Henry Luna, destacó que el Perú produce, a diferencia de otros países, más de ocho productos metálicos y bajo esa premisa, ratificó que el cobre será uno de los metales claves para la transición energética.

“En la transición energética se habla de elementos críticos, en este caso, el Perú tiene todos estos elementos en nuestro territorio. El Perú produce, a diferencia de otros países, más de ocho productos metálicos. Tiene elementos estratégicos adicionales como el litio. Además, estamos estudiando en la Cordillera Oriental con el equipo del Instituto Geológico, Minero y Metalúrgico (Ingemmet”, manifestó.

Subrayó que en nuestra cartera de 51 proyectos valorizados por US$ 54 mil millones, el 75% son de cobre y, de esta manera, el Perú podrá abastecer la demanda del mercado internacional.

“Cajamarca lidera la cartera con siete proyectos mineros con US$ 16.4 mil millones que se pueden desarrollar en esta región. Son proyectos que se pueden desarrollar tranquilamente y deberían tener el apoyo de la academia, universidades, colegios, de las cámaras de comercio y de los agricultores mismos”, expresó.

En esta línea destacó el caso de Michiquillay “que está avanzando a pasos agigantados y creo que es probable que podamos desarrollarlo”. Respecto a iniciativas de exploración, resaltó que la más importante en la región es del proyecto Colpayoc, el cual dijo ya cumple con todos los estándares ambientales y permisos necesarios.

“Este proyecto ya pasó por todos los filtros y podría tranquilamente desarrollarse. Dejemos los mitos antidesarrollo y convirtamos a Cajamarca en una nueva cuna de desarrollo nacional”, anotó durante su intervención como panelista en la última conferencia de Rumbo a PERUMIN “Oportunidades para el desarrollo integral de Cajamarca”, la cual se llevó a cabo en la Universidad Nacional de Cajamarca.

Once proyectos mineros valorizados en US$ 13,948 millones

Miguel Cardozo, exdirector del Instituto de Ingenieros de Minas del Perú (IIMP) y presidente de Alturas Mineral, destacó que existen 11 proyectos mineros valorizados en US$ 13,948 millones que pueden iniciar operaciones según sus plazos previstos o incluso antes.

Estos proyectos incluyen la Ampliación Toromocho (US$ 815 millones); Chalcobamba fase 1 (US$ 130 millones), Coimolache Sulfuros (US$ 598 millones), Integración Coroccohuayco (US$ 1,500 millones), Los Chancas (US$ 2,600 millones), Michiquillay (US$ 2,500 millones), Mina Justa – Ampliación (US$ 500 millones), Reposición Antamina (US$ 1,604 millones), Tía María (US$ 1,400 millones), Trapiche (US$ 1,038 millones) y Zafranal (US$ 1,263 millones).

Al respecto, Cardozo señaló que es importante darles luz verde lo más pronto posible. “Esta cartera está cojeando, no avanza, tenemos proyectos que se demoran hasta cinco años para obtener un permiso ambiental, para poder salir y llegar a producción”, comentó.

“Casi todas las regiones productoras de cobre dependen de un solo proyecto”

Según Cardozo, casi todas las regiones productoras de cobre dependen de un solo proyecto minero. “Solamente en Moquegua y Cusco tienen dos proyectos de cobre produciendo. Todos los departamentos tienen proyectos por avanzar, pero no salen y eso es un drama”, enfatizó.

Por ejemplo, Arequipa podría sumar tres nuevas operaciones en el corto plazo; además, Apurímac tiene un notable portafolio de proyectos en desarrollo. En contraste, Cusco enfrenta conflictos que retrasan las operaciones en Antapaccay.

Por otro lado, Cajamarca tiene el potencial para convertirse en la región con mayor producción de cobre; sin embargo, su avance es limitado debido a diversos factores, y la mina Cerro Corona podría cerrar en los próximos cinco u ocho años. “La cantidad de inversión que puede hacerse en Cajamarca llega a US$ 16,000 millones”, sentenció.

Asimismo, Tacna no cuenta con una cartera adicional de proyectos y enfrenta la limitación de operar en la franja de 50 kilómetros de la frontera, lo cual es un problema grave. En cambio, Moquegua ha sumado una importante producción con el proyecto Quellaveco en 2023, trayendo enormes beneficios socioeconómicos, territoriales y de gobernanza. Finalmente, Ica, con el proyecto Mina Justa, ha ingresado al grupo de regiones cupríferas importantes.

Conmemoran el 53° aniversario de la Nacionalización del Cobre en excampamento minero de Chuquicamata

En una emotiva ceremonia realizada en el centenario Club Chuqui, ubicado en el excampamento minero, el Presidente de la República, Gabriel Boric, conmemoró el 53° aniversario de la Nacionalización del Cobre, acompañado de diversas autoridades, trabajadores(as), dirigentes sindicales, ejecutivos(as) y directores(as) de Codelco.

“Desde aquel histórico 11 de julio de 1971, Codelco ha entregado al Estado más de 160 mil millones de dólares. Ha sido el sueldo de Chile, pilar sobre el cual se han construido muchos de los beneficios sociales y políticas de bienestar con la que hoy cuentan los chilenos y chilenas”, afirmó el Presidente Boric, en su primera visita a las operaciones de la estatal, tras lo cual respondió a algunas voces que piden su privatización. “¡Codelco no se privatiza! Es más, Codelco no sólo no se privatiza, sino que avanza en nuevas funciones y exploraciones, como lo estamos haciendo con el litio, que también tiene que ser profundamente chileno”.

El mandatario cerró su discurso asegurando que debemos promover la integración de Chile al mundo, pero con soberanía nacional: “Nuestro cobre sigue siendo una viga maestra y una vía hacia el futuro, hacia un Chile más justo, más libre y soberano”.

El evento contó con la participación de la ministra de Minería, Aurora Williams, además de los presidentes del directorio y ejecutivo de Codelco, Máximo Pacheco y Rubén Alvarado, respectivamente, y de la senadora Isabel Allende, el senador Esteban Velásquez y el exsenador y exministro Sergio Bitar.

La conmemoración —que fue transmitida por streaming— se inició con un video acerca de la historia de la Corporación, seguido de un discurso de Pacheco.

“Hoy, a 53 años de este hito, podemos decir, con mucho orgullo, que sí conseguimos administrar esta enorme riqueza natural. Y lo hicimos, generación tras generación, con un brillo y un compromiso que nos destaca como una empresa estatal reconocida como líder mundial en la producción de cobre y por haber contribuido con más de 160 mil millones de dólares para que el Estado pueda cuidar del bienestar y progreso de nuestro pueblo”, dijo Máximo Pacheco.

Pacheco recordó que le agradeció al Presidente la confianza que depositó en esta empresa, para que sea también y a muy corto plazo, líder en la producción de litio. “Hemos seguido la controversia que ello ha generado y especialmente nos duele cuando se nos dice que no sabemos de eso y que no estamos preparados para este desafío. La historia se repite”, aseguró.

Enseguida, dos personas compartieron sus testimonios en torno a la minería pública. Primero fue el turno de Nicanor de la Cruz Araya, nacido en Combarbalá en 1938 y minero desde sus 21 años, cuando ingresó como obrero a la mina Chuquicamata, que entonces le pertenecía a Chilex Exploration Company.

“Quiero dedicar un mensaje a los y las jóvenes que hoy están haciendo minería. A las y los Nicanores que hoy tienen 33 años, la edad que yo tenía en la Nacionalización. En sus manos está el futuro de la minería chilena. Sin lo que nosotros hicimos, sin lo que ustedes están haciendo, hoy nuestro país no sería el mismo. Tengan siempre presente: Chile tiene corazón de cobre”, sostuvo.

Posteriormente, Artemis Carrasco Galleguillos, ingeniera de Minas nacida en Antofagasta, quien en 2011 ingresó a Codelco como aprendiz, se subió al escenario. Su padre, Sigisfredo Carrasco Silva, ejercía como vicepresidente de la Federación de Trabajadores del Cobre (FTC) en julio de 1971, cuando se convirtió en uno de los suscriptores del acta histórica de la Nacionalización del Cobre.

“Esta es una herencia que las nuevas generaciones valoramos y atesoramos con profundo orgullo y respeto, puesto que las riquezas minerales de Chile no solo representan un pasado glorioso, sino una fuente de desarrollo y futuro para nuestro país y, sobre todo, de quienes más lo necesitan”, aseguró Artemis Carrasco.

Antes de la ceremonia, el Presidente Boric visitó el Centro Integrado de Operaciones (CIO) ubicado en la División Ministro Hales, donde fue recibido por Rubén Alvarado y los(as) directores(as) de Codelco, Isabel Marshall y Ricardo Álvarez; además del vicepresidente de Operaciones, Mauricio Barraza, y el gerente general (i) de Chuquicamata, René Galleguillos. En esa moderna sala de control, el jefe de Estado pudo compartir con estudiantes del Liceo Politécnico Cesáreo Aguirre Goyenechea de Calama (B9), vinculados(as) al Proyecto Pensamiento Minero 2030, un programa de la estatal que apunta a formar jóvenes talentos, quienes se han especializado en robótica.

Más tarde, y en compañía de la vicepresidenta de Gestión de Personas, Mary Carmen Llano; el director Nelson Cáceres, y los presidentes de la FTC, Héctor Roco; de la Asociación Nacional de Supervisores del Cobre (Ansco), Esteban Molina, y de la Federación de Supervisores del Cobre (Fesuc), Carlos Godoy, el mandatario recibió una copia de la renovada Carta de Valores de Codelco.

Boric también tuvo la oportunidad de conocer Chuquicamata Subterránea, en un recorrido dirigido por la jefa de Turno, Bárbara Mori, quien le explicó los principales desafíos de la mina, además de la relevancia de los proyectos estructurales para extender la vida productiva de los yacimientos de Codelco. Asimismo, la ingeniera destacó un reciente logro en dicha faena, que alcanzó un 35% de dotación femenina en el área de operaciones, reflejo de una exitosa política para potenciar el valor de la diversidad.

MantoVerde produce sus primeras toneladas de cobre 100% trazables

MantoVerde, una de las operaciones mineras más relevantes de Chile, ha adoptado la avanzada tecnología de trazabilidad de Antara para su concentrado de cobre. Esta herramienta asegura un seguimiento preciso y transparente del producto desde su extracción hasta la entrega final, reforzando el compromiso de la empresa con la calidad y la transparencia.

 

La implementación de la trazabilidad permitirá a MantoVerde ofrecer a sus clientes información detallada sobre el origen y las especificaciones de cada lote de concentrado de cobre. Esta tecnología garantiza no solo la calidad y confiabilidad del producto, sino también una mayor confianza en la cadena de suministro, un aspecto cada vez más valorado en el mercado minero.

“Nuestra tecnología de trazabilidad es un paso adelante en la industria minera, proporcionando una visibilidad sin precedentes en toda la cadena de cobre desde planta a puerto» señaló Patricio Rojas, cofounder de Antara.

“Estamos orgullosos de colaborar con MantoVerde, una empresa que comparte nuestro compromiso con la transparencia y la innovación operativa» felicitó.

Esta colaboración entre MantoVerde y Antara no solo representa un avance tecnológico significativo, sino también un fortalecimiento de la relación entre ambas empresas. La integración de la tecnología de trazabilidad en MantoVerde subraya el compromiso de la empresa minera con la innovación y la sostenibilidad, al tiempo que responde a las crecientes demandas de transparencia y responsabilidad en la industria.

MantoVerde se suma a los más de 15 clientes que usan tecnología de trazabilidad de Antara en sus operativos, como lo son Codelco, Amsa, Capstone, Teck, entre otros.

San Pietro: Avanza la campaña de exploración de proyecto de hierro, cobre, oro y cobalto en la Región de Atacama

La empresa canadiense Golden Arrow informó avances significativos de los primeros tres pozos de perforación de la campaña de perforación diamantina de 10.000 metros en curso en el proyecto de hierro-xobre-oro-cobalto San Pietro, el cual se encuentra ubicado en la Región de Atacama.

En cuanto a las especificaciones técnicas de la campaña de perforación de este año, la empresa reveló que los tres pozos informados “son parte del conjunto inicial de ocho pozos perforados para completar una cuadrícula nominal sobre el objetivo avanzado Rincones y verificar el espaciamiento necesario para completar la primera Estimación de Recursos Minerales para el proyecto”.

Respecto a los avances, el pozo de perforación SP-DDH-14 interceptó 12 intervalos bien mineralizados entre 30 y 380 metros de profundidad; en tanto, el pozo de perforación SP-DDH-15 arrojó un largo intervalo mineralizado que se interpretó como si hubiera intersectado una estructura mineralizada recientemente reconocida en un ángulo bajo; mientras que el pozo de perforación SP-DDH-16 arrojó múltiples intervalos mineralizados entre 30 y 252 metros de profundidad

Sobre estos resultados, el vicepresidente de exploración y desarrollo de Golden Arrow, Brian McEwen, destacó que “este programa de perforación se ha centrado en la zona media del objetivo Rincones y estamos encantados con los resultados hasta la fecha. Los mantos gruesos junto con las brechas verticales de alto grado realmente están comenzando a unirse. Estamos perforando el pozo final de este lote, que totaliza ocho pozos en Rincones y uno en el objetivo de cobre y cobalto Colla. A continuación, iniciaremos un programa de ampliación para probar extensiones adicionales de la mineralización y aumentar el potencial de recursos”, precisó.

Cabe destacar que el proyecto San Pietro incluye 18.448 hectáreas de concesiones de exploración y se encuentra emplazado aproximadamente a 77 km al este de Chañaral y a 156 km de Copiapó, en la Región de Atacama.

Chile accederá a beneficios impositivos de EEUU para insumos hechos con litio

 La proactiva gestión bilateral realizada entre Chile y Estados Unidos, a través del Grupo de Alto Nivel en el marco del Inflation Reduction Act (IRA), ha concluido favorablemente para nuestro país, permitiendo a los productos hechos de litio con valor agregado, críticos para la producción de componentes de baterías, acceder a los beneficios establecidos en esta ley para vehículos eléctricos, una medida que aumenta los incentivos para la inversión en litio en Chile. 

Gracias a las gestiones realizadas y conversaciones sostenidas en el grupo de alto nivel encabezado por el ministro de Economía, Fomento y Turismo, Nicolás Grau, -y donde la Subsecretaría de Relaciones Económicas Internacionales actuó como secretaría ejecutiva-se logró consolidar la posición ventajosa de Chile enmarcada en el existente Acuerdo de Libre Comercio bilateral, explicitando que nuestro país accederá a los beneficios establecidos en el IRA para minerales críticos.

Tras la publicación de las normas finales de parte del Gobierno de Estados Unidos, esto permitirá a Chile no sólo verse beneficiado por la exportación de materiales primarios de litio, sino que, en línea con la Estrategia Nacional del Litio, también a través de la exportación de material catódico o subproductos de litio de mayor valor agregado chilenos, fundamentales para la elaboración de componentes de baterías.

Este resultado es favorable para la inversión en litio en Chile, donde el beneficio impositivo establecido en el IRA para vehículos eléctricos funcionará como fomento a la producción de minerales críticos, por ejemplo, el material catódico.

El gobierno de Chile ha estado buscando aprovechar las mayores reservas de litio del mundo para avanzar en la cadena de valor, ofreciendo precios preferenciales del metal a firmas que fabriquen materiales de mayor valor agregado. Tratar esos componentes fabricados en Chile como de origen nacional aumentaría el atractivo para invertir en el país.

Capstone Copper Mantos Blancos incorpora brazo robótico para aumentar eficiencia de la operación

Capstone Copper Mantos Blancos informó la instalación de un brazo robótico en el proceso de cambio de aceros en el área de perforación y tronaduras, tecnología gracias a la cual redujo los tiempos para ejecutar dicha tarea entre un 40 y 50%.

El proyecto, realizado en conjunto con la empresa Triconos Minero mediante tecnología de primer nivel, permitirá, además, dotar de mayor seguridad a la operación, toda vez que este trabajo era realizado, anteriormente, por personas.

“El proceso de cambio de aceros es uno de los más relevantes y la incorporación de este brazo robótico no solo ha mejorado la eficiencia de la operación, sino también ha aumentado la seguridad de nuestros trabajadores en una tarea que es de alto riesgo. En ese sentido, esta innovación responde a uno de nuestros valores como compañía que tiene que ver con avanzar en elementos de seguridad para que cada uno de nuestros colaboradores regresen sanos y salvos a sus hogares”, sostiene Roberto Rojas, gerente Mina de Capstone Copper Mantos Blancos.

“Queremos agradecer a Capstone Copper por su compromiso con el cuidado de las personas. Como Triconos Mineros, queremos reiterar nuestro compromiso con la innovación en la tecnología para generar operaciones más seguras y eficientes”, señala Fernando Ponce, director de Triconos Mineros.

Cabe destacar que el proceso de cambio de aceros consiste en reemplazar los elementos de desgaste utilizados para realizar una perforación en el terreno donde se extrae el mineral.

PazdelRío denuncia golpe al acero en Colombia: Gobierno no toma decisiones para defenderlo

La compañía minero-industrial, PazdelRío, denunció que la competencia desleal por cuenta de las importaciones masivas de acero a precios predatorios, desde países con los que Colombia no tiene Tratado de Libre Comercio, ha venido profundizándose derivando en una amenaza a la estabilidad del empleo local.

“Estamos denunciando la agudización de la competencia desleal y alertando sobre el impacto grave que esta situación puede tener en el empleo. Desde PazdelRío hemos venido protegiendo a toda costa los puestos de trabajo, asumiendo incluso pérdidas económicas importantes. Sin embargo, la situación ha empeorado y no podemos solos”, manifestó Fabio Galán, presidente de PazdelRío.

Por esta razón, la compañía pide medidas urgentes como país: la más importante, establecer salvaguardias al acero que está ingresando de manera desleal desde China y Rusia.

De acuerdo con la empresa, el volumen de acero llegando a Colombia desde países con los que no se tiene un TLC- se incrementó en 75 % en el primer semestre de 2024 en comparación con los volúmenes importados en el segundo semestre de 2023.

“Reflejando que el mercado nacional está inundado de productos que están entrando bajo condiciones privilegiadas en detrimento de la industria nacional y del empleo generado en Colombia por parte de los productores de acero”, aseguró PazdelRío.

En el caso de PazdelRío, son 21.000 las personas que derivan sus ingresos de la actividad de la empresa, entre ellas empleados directos, contratistas, pensionados y familias que viven de los encadenamientos productivos generados a partir de los encadenamientos productivos promovidos por la empresa, la cual anualmente realiza compras por $1,3 billones a proveedores nacionales, 93 % de ellos ubicados en Boyacá.

La firma expresó que las importaciones masivas de acero chino y ruso han venido afectando a varios países, y a medida que los mercados van imponiendo aranceles estos tratan de alocar mayores volúmenes en países como Colombia, donde aún no se han impuesto salvaguardias.

“De ahí que desde PazdelRío se advierta sobre la importancia de tener una política alineada con sus socios comerciales tradicionales, como Estados Unidos y México, que justamente acaban de anunciar de manera conjunta una nueva medida que incluye la imposición de un arancel hasta del 25 % a los envíos de acero chino o ruso que intenten al mercado estadounidense a través de México”, precisó la minero-industrial.

Fabio Galán, además, ratificó que la compañía no se opone a las importaciones de acero.

“Lo que pedimos es que Colombia, al igual que lo vienen haciendo otros países, impidan las prácticas de competencia desleal y asimismo protejan el empleo nacional. Es momento de actuar como país, en defensa del empleo colombiano, la reindustrialización y de la seguridad de contar con acero nacional y calidad”, subrayó.

Cabe recordar que, solo en 2023, China produjo 1.019 millones de toneladas de acero, equivalentes a un promedio de 120.000 toneladas de acero por hora. Sacando así, en 13 horas de trabajo, lo que Colombia tarda un año en producir.

“De ahí que si no se toman los correctivos oportunos se ponga en entredicho la supervivencia de una industria que cuenta con más 75 años de tradición y la cual, a través de PazdelRío, es la mayor generadora de empleo en un departamento tan importante como Boyacá”, concluyó el presidente de la empresa minero-industrial.

Así se están defendiendo los países en América Latina de la competencia desleal, Colombia aun no toma medidas:PazdelRío denuncia golpe al acero en Colombia: Gobierno no toma decisiones para defenderlo

ISA se queda con nuevo proyecto de conexión de energía renovable en Colombia

Interconexión Eléctrica (ISA) informó que, recientemente, ganó un nuevo proyecto en Colombia que permitirá la conexión de nuevos proyectos de energías renovables, los cuales buscarán darle mayor seguridad al Sistema Interconectado Nacional (SIN).

De acuerdo con la información oficial, en licitación pública de la Unidad de Planeación Minero-Energética (UPME), se le otorgó a ISA el proyecto que comprende la construcción de la nueva subestación Pasacaballos 220 kV en el departamento de Bolívar, cerca de Cartagena.

Según la compañía, este proyecto aumentará significativamente la capacidad de transporte del Sistema Interconectado Nacional (SIN), asegurando la confiabilidad, seguridad del abastecimiento y la resiliencia del sistema frente al aumento de la demanda de energía.

La subestación también permitirá la conexión de futuros proyectos de energía renovable, fomentando así el uso de fuentes de generación sostenibles en la región y aportando a la aceleración de la transición energética.

El proyecto adjudicado incluye el diseño, adquisición de suministros, construcción, pruebas, puesta en servicio, operación y mantenimiento de la nueva subestación y de cerca de 20 km de líneas que la conectan con la línea existente Bolívar – Toluviejo 220 kV (ahora Bolívar – Pasacaballos – Toluviejo 220 kV).

“Este proyecto, además de ser clave para el sistema eléctrico, será de gran relevancia en la atención de la demanda industrial del área de influencia. Lo anterior contribuye de manera significativa al desarrollo y progreso de la Costa Caribe”, indicó Gabriel Melguizo Posada, presidente (e) de ISA.

Cable aéreo a La Calera comenzará estudios: anunció gobernador de Cundinamarca

El gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, entregó el Certificado de Disponibilidad Presupuestal (CDP), que asegura los dineros necesarios para contratar el estudio de prefactibilidad del cable aéreo a La Calera.

Así las cosas, ya hay recursos para los estudios iniciales de la obra que promete transformar la movilidad y mejorar la calidad de vida de miles de habitantes de la provincia de El Guavio.

“Este es un gran avance que nos permitirá seguir adelante con una obra de infraestructura vital para la región”, aseguró el mandatario.

¿Cómo será el cable aéreo de La Calera?

Por el momento, se conoció que el cable tendría una extensión de 5,7 km y dos o tres estaciones diseñadas para atender a casi tres millones de pasajeros al año.

Actualmente, desde la provincia de El Guavio se realizan alrededor de 30.000 viajes diarios, de los cuales el 23 % son entre La Calera y Bogotá.

El proyecto busca mejorar la movilidad y la calidad de vida de los habitantes de la región. Sin embargo, es importante señalar que la obra se encuentra aún en una etapa preliminar. El estudio de prefactibilidad determinará la viabilidad técnica y económica del cable aéreo.

Cabe mencionar que semanas atrás el gobernador de Cundinamarca hizo público su deseo de que sea un cable desde el casco urbano de La Calera y que haga conexión con troncales TransMilenio

“Queremos que sea un cable desde el casco urbano de La Calera y que haga conexión con troncales TransMilenio, para que pueda ser parte del Sistema Integrado de Transporte Público de Bogotá. Nos reunimos con el alcalde Carlos Fernando Galán y él está de acuerdo con el proyecto”, indicó Rey.

El proyecto de infraestructura será presentado ante el Gobierno Nacional para recibir comentarios técnicos y contar con el apoyo financiero que se requiera.