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Metropolitano: a fines de mayo Emape entregará estaciones restantes de ampliación norte

La Empresa Municipal de Apoyo a Proyectos Estratégicos S.A. (Emape) informó que el 31 de mayo hará la entrega física a la ATU de las 13 estaciones del Metropolitano norte que aún faltan poner al servicio de los usuarios.

“Nosotros estamos trabajando para hacer la entrega física de estas 13 estaciones el 31 de mayo y luego la ATU hará la implementación necesaria para que los pasajeros finalmente las usen», dijo a la agencia Andina el gerente general de Emape, Carlos Peña Orellana.

El año pasado, Emape entregó a Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) las primeras cuatro estaciones de la ampliación norte del Metropolitano (Universidad, 22 de Agosto, Andrés Belaunde y Los Incas), las cuales entraron en funcionamiento en el mes de diciembre.

Peña recalcó que la ATU es la entidad encargada de señalar las fechas de funcionamiento de las 13 nuevas estaciones tras ordenar el diseño operacional, pero además implementar las taquillas, la transitabilidad peatonal, entre otras acciones.

Además de las 13 estaciones, a fines de mayo Emape también entregará a la ATU el patio taller y el terminal de buses de este servicio de transporte masivo.

La ampliación norte del Metropolitano fue presentada en diciembre del 2022 como una infraestructura culminada. Sin embargo, la ATU observó que había deficiencias que subsanar, como la imposibilidad de que los buses puedan aparcarse bien en las estaciones pues se dejaba un espacio abierto, lo que podía causar la caída de los pasajeros.

«Desde el 2022, Emape ha corregido más de 5,000 observaciones que se hicieron a la obra de la ampliación norte del Metropolitano y ahora se entregará en óptimas condiciones y en los plazos determinados», añadió el gerente general de Emape.

Entre las mejoras hechas se encuentran el fortalecimiento de la accesibilidad para personas con algún tipo de discapacidad física, la instalación de señalética de orientación interna y externa, la optimización del componente eléctrico y tecnológico de las estaciones, así como mayor seguridad y vigilancia.

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Grupo Albanesi con luz verde para operar planta de cogeneración en Talara

A través de su unidad Generación Mediterránea (GMSA), el grupo empresarial argentino Albanesi recibió la autorización del Ministerio de Energías y Minas (Minem) para comenzar a operar una planta de cogeneración de 100 megavatios (MW) y 900 toneladas por hora (t/h) de vapor de proceso para la industria, en Talara (Perú), para Petroperú.

Dicho conglomerado empresarial concluyó todas las tareas de puesta a punto necesarias para recibir el permiso, como el testeo correspondiente a las calderas y turbinas de vapor, entre otras. El referido proyecto energético también marca el inicio de su internacionalización, pues es la primera iniciativa del Grupo Albanesi fuera de Argentina.

En noviembre de 2022, la petrolera estatal peruana Petroperú había adjudicado la operación de la planta por 20 años al mencionado grupo argentino.

“La central, que se encuentra dentro de una de las refinerías de conversión profunda más modernas de la costa sur del Pacífico, le suministra vapor, agua y energía a través de un contrato de largo plazo”, indicó la empresa de energía.

En paralelo al anuncio en Perú, el Grupo Albanesi finalizó la obra de ampliación y cierre del ciclo combinado de la Central Térmica Ezeiza (Argentina), duplicando así su potencia instalada al pasar de 150 MW a 300 MW, y ahora ya opera al tope de su capacidad. Este proyecto demandó una inversión de más de US$220 millones.

La iniciativa consistió en la incorporación de una nueva turbina de gas de 50 MW Siemens SGT-800 y dos turbinas de vapor Siemens SST400, empleando a más de 700 operarios. La inyección de estos 150 MW adicionales al sistema eléctrico beneficiaría a más de 200,000 hogares en dicho país.

“El cierre de ciclo de Ezeiza, junto con los otros proyectos que tenemos en marcha, afianzan nuestra posición como uno de los principales generadores de energía de la Argentina, con una capacidad instalada de casi 2,000 MW completando el año”, señaló el presidente del Grupo Albanesi, Armando Losón.

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Producción de energía solar de Lima Expresa alcanzará los 141 MWh por año

Lima Expresa, subsidiaria de VINCI Highways y concesionaria de la Vía de Evitamiento y la vía expresa Línea Amarilla, puso en marcha una nueva fase de su programa de producción solar para la operación de sus vías.

Durante esta fase, que se desarrollará a lo largo de 2024, la concesionaria equipará cuatro bases más llegando a producir alrededor de 141 MWh anuales.

Las unidades solares de Lima Expresa cubrirán alrededor del 50% de las necesidades energéticas de sus bases operativas, las cuales incluyen la iluminación y ventilación en el edificio operativo, el sistema informático, las cámaras de seguridad y la señalización de las cabinas de peaje.

El programa solar, que inició en 2022, ha permitido equipar dos primeras bases operativas en la Vía de Evitamiento. Tras la finalización de esta nueva fase, la concesionaria alcanzará una producción total de 141 MWh, equivalente a un ahorro total de 25 toneladas de CO2eq/año.

“Esta nueva implementación continuará reduciendo nuestra dependencia de combustibles fósiles, estableciendo nuevos estándares ambientales en el sector de concesiones viales, los cuales están basados en el plan global de VINCI Highways”, señaló Raúl Díaz, gerente general de Lima Expresa.

La iniciativa forma parte del plan de acción de VINCI Highways para alcanzar emisiones netas cero (alcances 1 y 2) en 2050 en toda su red.

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MINEM apoya solicitud de comunidades nativas de Loreto para reactivar actividades de hidrocarburos en el Lote 8

El ministro de Energía y Minas, Romulo Mucho, reafirmó, ante los representantes de las comunidades nativas, el interés del gobierno por reactivar las operaciones del Lote 8 de petróleo crudo ubicado en el distrito de Trompeteros, en la provincia y departamento de Loreto.
El representante de la FECONASER, Abner Chashnamote Amias, solicitó la urgencia de poner en marcha las operaciones la producción de este lote, debido a que es el sustento de vida de los miles de habitantes de las comunidades que se han visto afectadas con la paralización del Lote 8, los últimos años.
Ante los representantes de las comunidades de la zona agrupadas en la FECONASER, la viceministra de Hidrocarburos, Iris Cárdenas señaló que la reactivación de los lotes petroleros contribuirá a generar desarrollo y bienestar a la población.
El ministro de Energía y Minas y la viceministra de Hidrocarburos anunciaron su participación en el evento de suscripción del contrato.
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Corredor minero del sur mueve la quinta parte del cobre del país

El especialista afirmó que el Estado debe actuar ante esta situación crítica del corredor minero para que la economía no se vea perjudicada.

Fernando Castillo, experto consultor de gestión social en minería y energía, expresó su preocupación por la falta de planificación y la ausencia de un adecuado estado de derecho en el sector. Particularmente, señaló la situación crítica en el corredor minero del sur, donde se produce el 20 % del cobre que el Perú vende al mundo.

“Esto es más o menos 2.5 % del cobre que produce el planeta”, explicó en el último Jueves Minero, organizado por el Instituto de Ingenieros de Minas del Perú (IIMP).

Es por lo que advirtió el incumplimiento de compromisos y la falta de intervención estatal efectiva en medio de bloqueos y conflictos en la vía pública. «El país le ha dado una atención sin planeamiento, sin estado de derecho, sin acercamiento de funcionarios, incumplimiento a compromisos», sentenció.

En este sentido, Castillo instó a la comunidad a despejar las vías públicas y buscar el diálogo constructivo como medio para resolver los conflictos, destacando la importancia de una intervención estatal eficiente para garantizar el respeto por el Estado de derecho y evitar injusticias en las demandas de la comunidad.

“Hoy estamos en un Estado de Emergencia y; sin embargo, tenemos tres días bloqueados y ¿dónde está la intervención del Estado?, ¿los funcionarios del Estado están validando los reclamos de la comunidad, viendo si son o no son justos?», señaló.

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Despega la ocupación industrial en el corredor Zumpango-AIFA

La demanda bruta (ocupación) de naves industriales en la zona metropolitana de la Ciudad de México ascendió a 380,733 metros cuadrados (m2) durante el primer trimestre del 2023; de los cuales, 74% lo acaparó el corredor Zumpango-AIFA (Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles), según datos de la firma de servicios inmobiliarios CBRE.

El corredor cercano al nuevo aeropuerto superó en ocupación a otros submercados de la región más consolidados, ya que, por ejemplo, Tultitlan, Tlalnepantla y Cuautitlán (CTT) reportaron 15%, 8% y 3%, respectivamente, del total de transacciones de pre-arrendamiento de espacios en la zona del Valle de México .

“En el 2024 nuevos desarrollos han iniciado construcción hacia la zona del AIFA, donde se ha establecido el corredor Zumpango-AIFA. La comercialización de espacios industriales ha motivado la expansión de espacios de tipo Big Box para inquilinos que mantienen su operación en la Ciudad de México y su zona metropolitana”, indicó CBRE.

El desarrollo de la región no sólo se ha dado por la llegada de la obra de infraestructura aeroportuaria del Gobierno Federal, sino también por el establecimiento de proyectos industriales de empresas consolidadas.

Tal es el caso del parque industrial T-MexPark, propiedad de E-Group (cuyo director general es Max El Mann), la cual contempla una inversión de 16,000 millones de pesos para el desarrollo de 4 millones de m2, una con capacidad de manejo de 3,000 toneladas diarias y la generación de 45,000 empleos, directos e indirectos, tan sólo en su primera etapa.

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Pendiente, construcción de distribuidor vial en Tepojaco, Tizayuca

En la comunidad Tepojaco, perteneciente a Tizayuca, sigue pendiente la construcción de un distribuidor vial que permita evitar el congestionamiento que se realiza en el acceso a dicha localidad con el entronque de la autopista México-Pachuca y Temascalapa, en Estado de México.

Lo anterior lo expresaron vecinos de Tepojaco, quienes coincidieron que una de las principales promesas del anterior gobierno fue el de acabar con la problemática por el tránsito que, a decir de los afectados, es más lento, debido principalmente a la habilitación de numerosas empresas en la zona industrial y al paso frecuente de vehículos de carga.

A pesar del carácter emergente, varias personas dijeron que el proyecto no se aterrizó, por lo que siguen a la espera de que se concrete; además, agregaron que este serviría como vía alterna para los vehículos de carga y los automóviles particulares que circulan a diario por ese sector que conecta a Hidalgo y Estado de México.

En tanto, señalaron que el tráfico “aumenta cada vez más”, dado el crecimiento del desarrollo industrial en Tepojaco, por parte de Tizayuca, y Temascalapa, sin que, hasta el momento, los tres órdenes de gobierno hayan presentado una iniciativa real para liberar el congestionamiento de unidades motoras.

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CCE y GIZ lanzan el primer Centro de Asesoría para Empresas Responsables en América Latina

Se realizó el lanzamiento oficial del Centro de Asesoría para Empresas Responsables en México (RBH por sus siglas en inglés), el primero y único en América Latina, que servirá como guía para mejorar los conocimientos y las capacidades de las empresas proveedoras con sede en México. El objetivo de este centro es que éstas consigan adaptarse y cumplir las nuevas normativas en materia de Derechos Humanos, Debida Diligencia y Medio Ambiente, propias de un comercio global en constante evolución. Durante el evento se presentaron algunas de las nuevas normativas internacionales de debida diligencia y cómo éstas son relevantes para las empresas locales. Asimismo, se compartió el proceso para acceder a los servicios de este centro de asesoría y se hizo énfasis en el objetivo de orientar a las empresas de cualquier sector, incluyendo a la PYMES, que hoy en día están buscando una oportunidad de crecer y formar parte de las grandes cadenas de suministro. Francisco Cervantes, presidente del Consejo Coordinador Empresarial (CCE), destacó que “para el sector privado mexicano es fundamental que las empresas cumplan con sus responsabilidades en materia de derechos humanos y que estén actualizadas con las legislaciones internacionales de los países con los que tenemos alianzas estratégicas, como es el caso de Alemania”. Y agregó que “la debida diligencia y la adopción de buenas prácticas, no es solamente una obligación ética, sino también una estrategia para mejorar nuestra competitividad en el mercado global, asegurando que todas las partes involucradas sean tratadas con dignidad y respeto”. Por su parte, la directora residente de la Cooperación Técnica Alemana, Ute Böttcher, señaló que “este centro de asesoría será un espacio adecuado para facilitar el diálogo y fortalecer las alianzas estratégicas en favor de las personas y las empresas. Agradezco al CCE por sacar adelante este tema y establecer el primer RBH aquí en Latinoamérica, juntos podremos consolidar un sistema de debida diligencia y derechos humanos en todas las empresas del país”. Con el lanzamiento del RBH, el CCE en colaboración con GIZ, hacen historia y rompen paradigmas para avanzar en el desarrollo sostenible y consciente en México, al tiempo que reafirman su compromiso de continuar trabajando para fortalecer las capacidades del sector privado, respetando los derechos humanos, las nuevas regulaciones internacionales de debida diligencia y fortalecen la sostenibilidad y competitividad de las empresas involucradas.

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STAM consolida su liderazgo con el apoyo de la tecnología Fronius

Con el apoyo de la tecnología de punta de Fronius, la empresa STAM, fundada en 1987, ha consolidado su posición como líder en la industria metalmecánica, ofreciendo servicios de corte, dobles, maquinado, soldadura, pintura y recubrimientos superficiales.

La empresa tiene presencia global, atendiendo a clientes en Estados Unidos, Canadá, Asia, México y Latinoamérica, ampliando su cartera de clientes en diversos sectores como minería, petróleo, gas y otros.

La base de equipos de Fronius en STAM es significativa. Actualmente cuentan con 14 equipos Fronius TransSteel 5000, 2 Fronius MagicWave 2200 y un sistema Fronius Arc Rover. Algunos de estos equipos fueron adquiridos desde hace 11 años, encontrándose en óptimas condiciones gracias a los mantenimientos que ofrece Fronius.

Abraham Villegas, soldador experimentado de STAM, elogia los equipos de soldadura Arc Rover de Fronius por su facilidad de uso, capacidad de trabajo y excelente calidad de los resultados. Abraham destaca el sistema automatizado de Fronius, que proporciona cordones de soldadura de gran tamaño con una apariencia impecable.

La relación de STAM y Fronius ha sido muy positiva. En primer lugar, STAM ha mantenido su compromiso con la innovación y la calidad, posicionándose como líder en las industrias que sirve y en segundo lugar, el caso de éxito de STAM ha contribuido al posicionamiento de Fronius como líder del sector metalmecánico.

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Cemex lanzó túnel de viento con el objetivo de optimizar el diseño para los concretos

Cemex anunció el lanzamiento de un túnel de viento con el fin de optimizar el diseño para los concretos. Con esta herramienta la empresa puede estudiar el comportamiento de los productos bajo diferentes condiciones climáticas, controladas con un dispositivo pionero en Colombia y el mundo.

El túnel de viento permitirá estudiar a escala real pavimentos, pisos o cualquier elemento de concreto y simular las condiciones climáticas a las que estará expuesto. De esta forma, podrán ser diseñados concretos para un lugar determinado, reproduciendo las condiciones de clima del lugar, lo que facilitará prevenir la fisuración del material, ahorrar en costos de mantenimiento y adoptar medidas preventivas, tales como el uso de concretos con tecnología anti fisuras.

“Poner a prueba el concreto, en condiciones de laboratorio que simulan el clima, es un avance tecnológico de grandes proporciones, al servicio de la construcción del país y clave en la mejora de su infraestructura, pues permite acceder a datos clave para evitar reparaciones y sobrecostos a futuro”, afirmó Alejandro Ramírez, presidente de Cemex Colombia y Perú.

El uso de este dispositivo genera un impacto en la reducción de huella de carbono de las obras, pues al reducir la probabilidad de reparaciones por agrietamiento, se reducen así mismo los consumos de concreto y los transportes a los puntos de obra.

“Esta innovación marca un antes y un después en Colombia, pues pone a disposición del mercado de la construcción, una tecnología sostenible y confiable para el ahorro de tiempo, de recursos, y evitar intervenciones posteriores, en proyectos de gran importancia para el país, como son las obras viales”, afirmó Ramírez.

El Túnel está instalado en el Laboratorio de Investigación y Tecnología de Cemex, ubicado en el sur de Bogotá. Esta herramienta fue reconocida con el premio global a la innovación en Cemex y desde entonces se han destinado recursos para su montaje y perfeccionamiento, hasta su puesta en marcha oficial esta semana.