Petro decreta día cívico en Colombia para ahorrar energía y agua ante sequías por fenómeno El Niño

El presidente Gustavo Petro anunció que se decretará como día cívico este viernes 19 de abril en Colombia con la finalidad de ahorrar electricidad y agua en el país. De acuerdo con el mandatario, esta medida busca evitar que se realice un racionamiento de energía debido a las graves sequías, producto del fenómeno El Niño, que ha dejado los embalses en los niveles más bajos en la historia de esta nación.

El anuncio de esta medida, de carácter nacional, fue emitido por Petro durante la ceremonia del 73 Aniversario del Comando General de las Fuerzas Militares.

«Mañana queremos decretar un día cívico en Colombia para que la gente no utilice la energía eléctrica al máximo posible, para que podamos guardar una energía que necesitamos en los próximos días y, sobre todo, para que la gente disminuya en lo que se pueda el consumo de agua potable en las grandes ciudades. No para que no se tome agua, sino para que la tomemos en un lugar diferente a donde hay estrés hídrico», señaló.

Según fuentes del medio Semana, las entidades públicas del orden nacional serán las encargadas de impartir y adoptar las instrucciones pertinentes a sus servidores públicos, funcionarios y contratistas para la suspensión de labores. De esta manera, el viernes 19 de abril de 2024 en Colombia se consideraría día no hábi, laboralmente.

Expertos de la región abordaron la implementación de estándares mineros para un desarrollo sostenible

A salón lleno en las dependencias de la CEPAL, se desarrolló el evento paralelo “Estándares en la Minería para el Desarrollo Sostenible” organizado por la CEPAL, el Proyecto MinSus y la Iniciativa para el Aseguramiento de la Minería Responsable (IRMA por sus siglas en inglés), en el que expertos de Canadá, Brasil, Chile, Colombia y Perú compartieron experiencias en torno a la aplicación de IRMA, estándar internacional considerado uno de los más rigurosos para medir el desempeño socioambiental en los sitios mineros a nivel global.

Precisamente este estándar y sus alcances fueron el centro de la conversación, que contó con la participación desde Canadá del coordinador de proyectos en Latinoamérica de IRMA, Adan Olivares. El representante hizo hincapié en que, desde la publicación del estándar en 2018, se han realizado auditorías y talleres en distintos lugares del mundo, como los talleres  que recientemente llevaron a cabo en Chile, junto a MinSus y el Centro de Excelencia Internacional del SMI-Chile, que tuvo como finalidad desarrollar herramientas para hacer más accesible los resultados de las auditorías, planes correctivos y proceso de reclamos del estándar a actores clave del Salar de Atacama en Chile.

La inauguración estuvo a cargo del director ejecutivo de la CEPAL, José Manuel Salazar,  quien habló sobre cómo abordar las ventajas competitivas de la región en términos de recursos naturales, haciendo énfasis en la necesidad de una transformación productiva y un impulso para la sostenibilidad que debe venir de los países de América Latina y el Caribe para un nuevo paradigma.

Este evento paralelo se enmarca en el VII Foro Regional de los Países de América Latina y el Caribe sobre el Desarrollo Sostenible, y contó con un panel de expertos moderado por el jefe de la Unidad de Recursos No Renovables de la CEPAL, Mauricio León. En este evento participaron además, Johana Rocha, viceministra de Minas de Colombia; Kattherine Ferrada, gerente de Medioambiente de Anglo American Chile; Vanessa Cueto, coordinadora del Programa de Sostenibilidad, Derecho, Ambiente y Recursos Naturales de Perú; Catarina Oliveira, directora de Programas de Minería Responsable SCS Global Services de Brasil; Mauricio Pereira, oficial de Asuntos Económicos de la CEPAL; y Nicolas Maennling, asesor principal del Proyecto MinSus.

Además de compartir sus experiencias con IRMA y realizar un balance positivo desde las empresas y sociedad civil, las y los expertos coincidieron en reconocer una necesidad de transformación productiva que destaque las ventajas competitivas que tiene la región al ser líder en recursos naturales y minerales considerados estratégicos para la transición energética.

Finalizado el intercambio de experiencias, se dio paso a las palabras de cierre a cargo de Nicolas Maennling, quien sostuvo que el estándar IRMA es una iniciativa que puede complementar las regulaciones de los países. “Las regulaciones y fiscalizaciones por parte de las naciones, además del cumplimiento de los acuerdos como el de Escazú, son la base para el sector minero y los estándares voluntarios no los pueden reemplazar”, señaló el asesor del Proyecto MinSus.

El evento también contó con la participación de la directora de la División de Recursos Naturales de la CEPAL, Jeannete Sánchez, quien presentó el libro “Panorama de los Recursos Naturales en América Latina y el Caribe”, texto que ofrece un diagnóstico de la situación de los recursos naturales en la región. Sánchez, que también es co-autora del documento, enfatizó en la urgencia de sumar valor agregado a los recursos naturales existentes en la región a través de prácticas ambientalmente sostenibles.

Listas primeras vías terciarias contratadas con Juntas de Acción Comunal

El Ministerio de Transporte entregó un grupo de vías terciarias que fueron contratadas con Juntas de Acción Comunal, en medio del programa Caminos Comunitarios de la Paz.

Según la entidad, se trata de cuatro proyectos que se realizaron en la zona rural de Boyacá. Las vías terciarias entregadas incluyen cuatro tramos ubicados en el municipio de Santa Rosa de Viterbo y dos más en la población de Sotaquirá.

“Este programa reconoce, con un aporte de la Nación, el trabajo que durante muchísimos años las Juntas de Acción Comunal habían desarrollado solas, en los lugares alejados”, dijo el ministro de Transporte, William Camargo.

Entre tanto, la directora (e) del Invías, María Constanza García, indicó: “Son las Juntas las que conocen el territorio, las que saben dónde se tienen que hacer las obras, son las que históricamente lo han hecho en sus regiones”.

De esta forma, las vías terciarias contratadas con Juntas de Acción Comunal en Santa Rosa de Viterbo incluyen 135 metros lineales de placa huella en la vereda San Antonio y 160 metros en sitios críticos de la vereda Centro.

Con esto, se beneficiarán 1.692 habitantes de esta zona rural, al mejorar las condiciones de movilidad de la población al casco urbano y de los productos agrícolas que se producen en ese sector.

En este mismo municipio se finalizaron dos corredores más en las veredas Creciente y Cachavita de 310 y 420 metros lineales de pavimento flexible, respectivamente.

En total, en estas cuatro vías, se mejoró la transitabilidad en 3,8 km y se generaron 80 empleos locales. De otro lado, en Sotaquirá, en la vereda de Chonquira, se pusieron al servicio 235 metros de placa huella y en la vereda Bosigas Sur 160 metros, dando paso en 2,8 km.

De acuerdo con datos del MinTransporte, en Boyacá, el Gobierno suscribió 72 convenios con Juntas de Acción Comunal, alcanzando una inversión de cerca de $20.000 millones.

En total, se buscará mejorar el paso en 137 km de vías rurales en 41 municipios del departamento.

Bancolombia reactiva análisis sobre acción de Celsia: ve alto potencial

El precio objetivo de la acción de Celsia es de $4.920, con una estrategia a largo plazo neutral y un potencial de retorno total de 23,3 %.

Así lo indicó Bancolombia en un nuevo informe de la cobertura de la filial de energía de Grupo Argos. Desde la última revisión, indicó Bancolombia, Celsia ha tenido una valoración del 39 %, pasando de un precio por acción de $3.050 a $4.240, así como dividendos por $345 por acción en 2023.

“Representa una rentabilidad de 11 % para un retorno total de 50 % nominal”, frente al retorno total del Colcap de 20 %.

La estrategia neutral se basa en tres aspectos positivos y tres riesgos. Los primeros son: el programa de recompra, la estrategia corporativa en energía solar y eólica y la visión positiva del sector, mientras que los riesgos son el regulatorio, la prevalencia de altos niveles de tasa de interés y un posible racionamiento de energía.

Desde que el 12 de diciembre de 2023 se lanzó el programa de recompra, la acción de Celsia tuvo un aumento de 69 %, saltando de $2.510 a $4.250.

“El programa de recompra le puede dar un piso a la acción hasta el 28 de marzo de 2026, su fecha de vigencia, o hasta que se cumpla el monto” de $300.000 millones. Hasta el momento, se ha ejecutado el 5,04 % de esos recursos y se ha readquirido el 0,39 % de un 9,99 % avalado.

Bancolombia resaltó que Celsia tiene una estrategia centrada en el crecimiento renovable, con una expectativa, para 2026, de 720 megavatios solares y 21 megavatios eólicos del parque Caravelí en Perú. “Lo anterior representará un aumento relevante en la capacidad de generación actual de 1.950 megavatios a 2.500 megavatios”.

Además, hay expectativa en que se normalicen las condiciones para la generación y distribución de energía, con el fin del Fenómeno de El Niño en los próximos meses.

En el segundo semestre, indicó Bancolombia en su análisis sobre la acción de Celsia, “esperamos una disminución relevante del precio de la energía en bolsa, una disminución del precio marginal de escasez y el final de las presiones tarifarias a los usuarios en Colombia”.

Por último, parece “poco probable” que salga avante la reforma a los servicios públicos en Colombia, requiriendo entre 10 y 13 debates, que tendrían que darse en un periodo de dos años y medio en un Congreso distanciado del Ejecutivo.

Bancolombia indica que no se puede perder de vista “la posibilidad de que el gobierno ha hecho evidente su intención de intervenir el mercado para aliviar a los usuarios. Lo anterior, podría generar un eventual sesgo a inclinar la balanza del lado del usuario, sin reconocer las necesidades de los demás agentes del sistema”.

Por otra parte, alerta la posibilidad de que, por El Niño, exista una prevalencia en las tasas de interés. “La deuda de Celsia está indexada al IPC e IBR, por lo que las condiciones de alta inflación y altas tasas de inversión en el largo plazo pueden seguir afectando la utilidad neta de la compañía”.

También señala que ante las posibilidades de racionamiento -con los niveles de embalses de Colombia en 28,56 % al 19 de abril de 2024-, “las previsiones sobre los resultados de Celsia tendrían un grado de incertidumbre mayor. Además, las posibles medidas sobre el sector pueden ser extraordinarias”.

San Martín de Porres inicia plan de desvío por reparación de pistas en av. Perú

La Empresa Municipal de Apoyo a Proyectos Estratégicos (Emape) presentó el plan de desvío vehicular que se aplicará en la avenida Perú, en San Martín de Porres, ante el cierre de un tramo por la ejecución de obras de reparación y mantenimiento de esa transitada vía.

El gerente general de Emape, Carlos Peña, explicó que dicho plan consta de dos etapas: la primera abarca desde el jirón Andahuaylas hasta la avenida Abancay y la segunda, desde la avenida Abancay hasta la calle Villa Rica. En total se intervendrán 23 mil m2 de pista.
Los trabajos consistirán en la remoción del pavimento dañado, así como la imprimación y colocación de la carpeta asfáltica. De igual manera, se instalarán elementos de seguridad vial (tachas retroreflectivas, amortiguadores de impacto y bolardos de metal).
“Serán 60 días de intervención de obras entre las dos etapas donde se señalizarán las pistas y se renovará el pavimento. Además, se van a mejorar los sardineles, colocar nuevos elementos de seguridad como amortiguadores de velocidad, bolardos, etc., y todo lo que implique un tránsito seguro para peatones y conductores”, dijo Peña a la agencia Andina.
La obra demandará una inversión de S/ 2,7 millones y beneficiará a cerca de un millón de habitantes que circulan por la avenida Perú. Para su ejecución, Emape otorgó la buena pro al Consorcio Vial Mallorca. El objetivo es agilizar el flujo vehicular en esta vía que conduce al Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, Callao.
Estas son las vías alternas que podrán utilizarse durante este periodo:
1.ª Etapa:
Desvío sentido Oeste-Este, solo transporte público y privado: av. 27 de noviembre, av. Lima, C.A. Belén, C.A. São Paulo y C.A. Puerto Barrios
Desvío sentido Este-Oeste, solo transporte público y privado: C.A. Villa Rica av. Perú, av. Universitaria, av. Lima y av. 27 de noviembre.
2.ª Etapa:
Desvío sentido Oeste-Este, solo transporte público y privado: av. 27 de noviembre, av. Lima, C.A. Belén, C.A. São Paulo, C.A. Villa Rica.
Desvío sentido Este-Oeste, solo transporte público y privado: C.A. Puerto Barrios, av. Lima, av. Universitaria, av. Abancay.
Peña señaló que esta obra no solo es relevante para el mencionado distrito sino para todos los usuarios que transitan a diario por esta artería de la ciudad de Lima, que interconecta con el aeropuerto Jorge Chávez.
A fin de cumplir con los plazos estipulados, dijo, los trabajos se realizarán en tres horarios (mañana, tarde y noche), principalmente porque se deberá levantar toda la capa asfáltica. Más adelante, los trabajos de señalización y pintado, agregó, se harán a partir de las 11 p.m. hasta las 5 a.m.
Por su parte el alcalde de San Martín de Porres, Hernán Sifuentes, invocó a los vecinos de su jurisdicción a tener “paciencia y comprensión” con los trabajos de reparación de la calzada porque, dijo, al finalizar la obra se tendrán pistas modernas que beneficiarán a toda la población.

Autopistas del Caribe avanza en trámites ambientales para iniciar obras

La concesión Autopista del Caribe informó que el Proyecto Corredor de carga Cartagena – Barranquilla continúa, y por esta razón seguirán los trámites ambientales de las unidades funcionales constructivas, entre los cuales se encuentra el de la Unidad Funcional 9.

Aclaró, además, que en el marco del proceso de licenciamiento ambiental asociado a la Unidad Funcional 9 correspondiente a la “Construcción de la Segunda Calzada Campeche – Cruce Caracolí – Variante Baranoa”, necesario para el desarrollo del proyecto Corredor de Carga Cartagena – Barranquilla, Autopistas del Caribe dio inicio a las reuniones complementarias de participación y socialización del EIA con las comunidades del área de influencia el 15 de Abril 2024, dando a conocer la atención que se realiza a los requerimientos de información adicional solicitados por la ANLA y haciendo énfasis en la información sobre el área de influencia, obras, actividades, impactos y medidas de manejo establecidas en el estudio.

Precisó que estos espacios son adicionales a los que se habían desarrollado durante la elaboración del EIA antes de radicarse el estudio en ANLA, por lo que es importante que las comunidades asistan para que estén enterados y puedan manifestar sus inquietudes y preguntas respecto al proyecto, de manera que el equipo de profesionales de Autopistas del Caribe realice las aclaraciones pertinentes.

Las reuniones fueron concertadas con los líderes de las comunidades y se han convocado por diferentes medios de convocatorias, de manera que la información llegue y todos los miembros dela comunidad puedan asistir. Este tipo de espacios de participación y socialización se realizan en todos los proyectos de infraestructura en el país.

Asimismo, indicó que se han preocupado por promover el diálogo fluido y constructivo con todos los actores involucrados en este megaproyecto estratégico para el progreso de la región Caribe, y en cumplimiento de los requerimientos de Información adicional realizados por la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA ) durante el proceso de evaluación del Estudio de Impacto Ambiental de la Unidad Funcional 9, se vienen adelantando las reuniones complementarias de socialización del mencionado estudio con las comunidades y autoridades locales del área de influencia del proyecto, en el municipio Baranoa, Atlántico.

MTC: Provías Nacional y Sima Perú ejecutarán obras de infraestructura vial

Con el objetivo de brindar obras viales a los ciudadanos, Provías Nacional, unidad ejecutora del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), suscribió un convenio de cooperación interinstitucional con Servicios Industriales de la Marina (Sima Perú). El acuerdo permitirá la programación y ejecución de proyectos de infraestructura vial.

Este convenio marco fue suscrito entre el director ejecutivo de Provías Nacional, José Romero Glenny; y el Contralmirante César Benavides Iraola, representante de Sima Perú.

El acuerdo permitirá impulsar la ejecución de proyectos, aprovechando la experiencia del Sima Perú en la industria metal mecánica, así como los conocimientos especializados en obras de infraestructura vial de Provías Nacional. Ello permitirá establecer altos estándares de calidad y se fortalecerá la conexión e impulsará el desarrollo de las comunidades del país.

Además, se contribuirá al desarrollo de proyectos de inversión pública, previa suscripción de convenios específicos. Entre ellos, se tiene contemplado la creación, construcción, mejoramiento, entre otras actividades, de puentes en la red vial nacional no concesionada.

Con la culminación de los proyectos que se ejecuten en el marco de este convenio, se optimizará la conectividad, permitiendo que la población tenga a su disposición infraestructura vial adecuada para el desarrollo de las actividades económicas. Asimismo, se mejorarán las condiciones para el tránsito vehicular de unidades de transporte de carga y pasajeros.

Provías Nacional reitera su compromiso de seguir trabajando en la optimización y mejora de las vías de la Red Vial Nacional no concesionada, estableciendo alianzas que permitan mejorar los servicios del Estado, a favor de la ciudadanía.

ProInversión y Puno promueven Obras por Impuestos por más de S/ 1,266 millones

La Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión) y el Gobierno Regional de Puno organizaron el evento “Obras por Impuestos, adelantando el desarrollo en Puno”, dirigido a empresas privadas del altiplano para que conozcan los alcances y beneficios del mecanismo; así como el potencial de la región para concretar iniciativas.

En el evento, al que asistieron más de un centenar de empresarios, se destacó que Puno puede ejecutar, en conjunto, más de 1,266 millones de soles en Obras por Impuestos, puesto que el gobierno regional cuenta con 698.9 millones de soles; los gobiernos locales, 521.9 millones de soles, y universidades públicas, 45.3 millones de soles.

La cartera de proyectos en Obras por Impuestos se enfoca en salud, educación, turismo, seguridad ciudadana, producción, entre otros.

El gobernador regional de Puno, Richard Hancco, convocó a las empresas a invertir en la región, toda vez que existe la voluntad y la apertura a la inversión privada responsable para dinamizar la economía regional.

Por su parte, la directora de Inversiones Descentralizadas de ProInversión, Denisse Miralles, resaltó los avances y la voluntad política de las autoridades regionales y locales de Puno para promover Obras por Impuestos.

Reiteró el compromiso de la agencia para continuar con la asistencia técnica legal gratuita a las autoridades, a fin de adelantar el desarrollo de Puno mediante Obras por Impuestos.

El evento también contó con la presencia de los alcaldes provinciales de Puno, San Román-Juliaca, Melgar y Carabaya, y los alcaldes distritales de San Miguel, Caracoto y Quiaca; así como el rector de la Universidad del Altiplano y el presidente de la Cámara de Comercio de Puno.

Posteriormente, la directora de línea de ProInversión, Denisse Miralles, y el gobernador regional de Puno, Richard Hancco, se reunieron para revisar los avances en asistencia técnica conjunta para la pronta adjudicación del hospital de Azángaro mediante Obras por Impuestos, y la promoción de otras iniciativas mediante asociaciones público-privadas (APP) y proyectos en activos en la región; así como la promoción y continua capacitación de las autoridades locales en Obras por Impuestos.

En julio inician las obras del proyecto de agua y alcantarillado para los 96 AAHH de Piura

La ministra de Vivienda, Construcción y Saneamiento, Hania Pérez de Cuéllar anunció que en julio iniciará la ejecución de las obras para hacer realidad el proyecto de agua potable y alcantarillado para 96 Asentamientos Humanos de Piura, Castilla y Veintiséis de Octubre.

Así lo informó tras participar en la reunión de coordinación sobre proyectos de la región Piura, que se realizó en el auditorio del Gobierno Regional de Piura, y que contó con la participación del primer ministro, Gustavo Adrianzén, y los ministros de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes; y de Salud, César Vásquez.

“La buena pro se adjudicará en junio, y la obra empezará en julio de este año. Ese es nuestro compromiso y haremos todo lo posible por salvaguardar que este proyecto tan anhelado y tan necesitado para Piura se cumpla”.

De esta manera, la ministra Pérez de Cuéllar indicó que se cumplen con los compromisos asumidos con las autoridades, congresistas, dirigentes y población de Piura, siguiendo el cronograma establecido y que ya figura en el portal del SEACE.

Asimismo, señaló que el nuevo Comité de Selección –encargado de este proceso– ya fue conformado con profesionales externos, asegurando la autonomía y experiencia requerida para el cumplimiento de plazos.

“Este nuevo grupo está integrado por tres profesionales independientes, que fueron recomendados por el colegio de ingenieros. También estamos trabajando en la nueva integración de bases, de acuerdo a lo socializado con ustedes”, remarcó.

La titular de Vivienda dio a conocer que, en el mes de mayo, se lanzará la convocatoria para la planta de tratamiento de agua potable (PTAP) Curumuy, que será la fuente que abastezca de agua las redes que se implementarán con el proyecto de 96 AAHH.

Enel Américas vende sus acciones en Enel Generación Perú a Enel Perú

Como parte del acuerdo de compraventa para que Niagara Energy -del grupo británico Actis- se haga con el 100% de los activos de Enel Generación Perú, Enel Américas vendió a Enel Perú la totalidad de sus acciones en dicha empresa de generación eléctrica y que equivale aproximadamente a un 20.46% del capital social de la misma. La venta se realizó de forma directa.

De acuerdo con Enel Américas, la transacción fue al mismo precio que ofertó el fondo británico Actis por Enel Generación Perú, es decir, en US$0.4680 por acción. Así, se podrá vender la totalidad de las acciones emitidas en la oferta pública de adquisición (OPA) previa efectuada por Niagara Energy para hacerse del 100% de las acciones de una de las principales generadoras de electricidad en Perú.

“La compraventa se realizó en conformidad con la opción pactada en el ‘Purchase and Sale Agreement’ celebrado entre Enel Américas y Enel Perú, como vendedores, y Niagara Energy, sociedad peruana controlada por el fondo de inversiones global Actis, como comprador”, comunicó la filial latinoamericana de la italiana Enel a la Comisión para el Mercado Financiero de Chile.

La operación de compraventa de Enel Generación Perú a Niagara Energy tiene un valor estimado de US$1,400 millones y se prevé que la transacción se complete hacia el segundo trimestre de este 2024.

Proceso en curso

La OPA previa lanzada por Niagara Energy para hacerse de las acciones de Enel Generación Perú sigue en curso luego que el 12 de abril la Superintendencia del Mercado de Valores (SMV) decidiera dejar sin efecto la suspensión temporal emitida el 27 de marzo. De esta manera, la operación sigue en marcha para que pueda concretarse.

En el marco de este proceso de compraventa, AFP Prima, uno de sus accionistas minoritarios, manifestó que el precio del ofertante no reflejaba el valor actual de mercado de las acciones de Enel Generación Perú, el cual está un 23.3% por encima de la oferta pública. Además, consideró que, de concretarse la operación, no iban a poder participar en el futuro crecimiento de la empresa.

Ante esa postura, Enel Generación Perú respondió que “corresponde a cada accionista decidir si acepta la OPA Previa, vendiendo sus acciones, o decide rechazarla, en cuyo caso podrá mantenerse como accionista y participar de los resultados futuros de la empresa”.