Copec construye planta solar de más de 500 paneles fotovoltaicos para la empresa Unibag

Flux Solar, filial de Copec, y Unibag, el mayor productor de bolsas reutilizables de Chile y líder en bolsas vegetales en Latinoamérica, instalaron una planta de energía solar de más de 500 paneles sobre las techumbres de la fábrica, lo que permitirá abastecer de energía 100% renovable a todas sus instalaciones y consolidar su modelo de producción sostenible.

El sistema está compuesto de 512 paneles fotovoltaicos bifaciales para autoconsumo, dispuestos sobre el techo del edificio ubicado en la comuna de Colina, con una capacidad instalada de 286,72 kWp. Además de los beneficios en términos de suministro, permitirá a la empresa reducir 109 toneladas de CO2 anuales, equivalente a la plantación de 5.014 árboles.

Así, la compañía suma a su estrategia de producción –basada en productos sustentables, ecodiseños y programas de retornabilidad y economía circular–, la generación y consumo de energía 100% renovable.

La gerenta de Innovación y Sostenibilidad de Unibag, Eliana Moreno, comentó que “nuestra propuesta de valor se basa en apoyar a nuestros clientes a mejorar su desempeño ambiental a través de la incorporación de productos más sostenibles que les ayudan a disminuir sus emisiones de CO2”.

“Ahora, con la incorporación de energía solar 100% renovable para nuestras instalaciones, reforzamos nuestro modelo de producción sostenible y limpia, y nuestro compromiso estratégico con la hoja de ruta de un Chile circular a 2040, la Ley Marco Cambio Climático y la Ley #ChaoBolsasPlásticas”, agregó la ejecutiva.

Senadores conocen detalles de la Estrategia Nacional del Litio a la espera del ingreso de proyecto de ley

Haciendo énfasis en la necesidad de revisar con cuidado qué actor del Estado negociará con los inversionistas interesados en el negocio, los integrantes de la Comisión de Minería y Energía conocieron la Estrategia Nacional del Litio dada a conocer por la titular de la cartera, Marcela Hernando.

En la pasada sesión, los legisladores escucharon antecedentes de dicha política, principalmente respecto a la pronta presentación de un proyecto de ley que crea la Empresa Nacional del Litio.

La secretaria de Estado despejó que la norma ingresaría no antes de octubre de este año puesto que “la primera etapa comienza en junio con el proceso de diálogo con las comunidades donde se emplazan los salares, los pueblos originarios, los gobiernos locales, los académicos y todos aquellos quieran participar. En octubre se sistematizará dicha información para confeccionar el proyecto”.

Respecto a los cuestionamientos de diversos sectores sobre la estatización de este mineral no metálico, la autoridad aseguró que “la empresa no representa una suerte de estatización, no se hará cargo de producir litio sino que estará presente en todo el ciclo -catastro de salares, explotación, tratamiento y generación de productos-. Es la forma como se involucra el Estado facilitando el encadenamiento productivo y fomentando la investigación”.

A modo de hitos, el ministerio detalló que tras la creación de la citada empresa se creará una red de salares protegidos, luego se modernizará el marco institucional y posteriormente, se creará el Instituto de Tecnología y de Investigación Pública del Litio y Salares.

Tras esta acción, el Estado se incorporará en la actividad productiva del salar de Atacama donde actualmente las empresas SQM y Albemarle desarrollan faenas de explotación manteniendo contratos vigentes hasta el 2030, la primera; y hasta el 2043, la segunda.

Enami requiere servicio especializado en reparaciones en ductos para plantas de ácidos en la Fundición Paipote

La Empresa Nacional de Minería (Enami) invita a todas las empresas, con reconocida experiencia en el mercado, a participar de un proceso de licitación para un servicio especializado de «Cambio y reparación ductos zona de contacto y reparación zona de catálisis planta de ácido 1 y 2», en sus instalaciones de la Fundición Paipote, en la Región de Atacama.

Podrán participar todas las empresas inscritas en los registros de contratistas de Enami. Aquellas que aún no estén registradas pueden hacerlo en la página web de www.enami.cl

De acuerdo a lo informado por la empresa, el montaje y los trabajos comenzarán a ejecutarse en julio 2023.

Las bases para esta licitación estarán disponibles hasta el martes 16 de mayo. Además, se llevará a cabo una visita opcional a terreno el próximo lunes 22 de mayo para los interesados en participar en la presente licitación.

Nueva empresa llegará a Colombia y hará megaconstrucción en Bogotá

En Colombia se ha aumentado la oferta para las empresas de tecnología y varias multinacionales han decidido aterrizar en el país con grandes proyectos, como es el caso de la compañía Scala Data Center Colombia S.A.S., que es propiedad de la holding DC Scala Latam Holdings S.L.U. (España).

Si bien la empresa fue constituida desde 2021, con unos activos de 55.275 millones de pesos y un patrimonio neto de 47.904 millones de pesos, desde este 2023 abrirá su primera sede, que quedará en la Zona Franca Metropolitana, en Bogotá.

Colombia hace parte del plan de expansión que tiene esta multinacional a largo plazo. Según Halcones y Palomas, Scala Data Center tienen un plan de tres sedes para el 2027. Es decir que en 2024 levantarán otro ‘data center’, que estará en la Zona Franca de Bogotá, en el occidente de la capital, y posteriormente el tercero.

En Colombia desempeñarán actividades de informática y administración de instalaciones especializadas en equipos de tecnología y seguirá enfocándose en el desarrollo de almacenamiento en servidores (hosting).

Esta no es la primera compañía de este estilo que llega al país. En los últimos años, Colombia se ha vuelto un destino importante para la inversión extranjera, aunque hay otras empresas que sí han decidido levantar sus oficinas y acabar su operación.

En los últimos años, según unos resultados de Invest in Colombia, citados por La Opinión,, en el país han realizado importantes inversiones en ‘data centers’ con las cuales se favorece el fortalecimiento y crecimiento de la oferta de empleo y tecnología en el país.

Además de la ya mencionada Scala, a Colombia hay otras empresas como GlobeNet, Equinix, HostDime, entre otras que emplean a cientos de personas en diferentes partes del país.

Otorgan fallos definitivos para carretera La Gloria-Colombia

La Secretaría de Movilidad y Planeación Urbana de Nuevo León dio a conocer los fallos definitivos para la construcción de los 28.12 kilómetros de la carretera La Gloria-Colombia, misma que pretenden terminar el 22 de diciembre del presente año.

A través de una publicación en el Periódico Oficial del Estado de este viernes, la dependencia estatal asignó a cinco consorcios y dos empresas siete tramos que construirán la nueva arteria estatal.

De acuerdo con el documento, en los siete tramos, el Estado erogará mil 554 millones 355 mil 653 pesos.

Los trabajos de la construcción de La Gloria-Colombia iniciaron a partir del 8 de mayo del presente año.

Esta carretera unirá a las carreteras Colombia y Laredo en la zona límite con Tamaulipas, y la intención es que quienes vayan y vengan a los Estados Unidos lo hagan a través del Puente Colombia.

La millonaria inversión de Movistar para fortalecer su infraestructura en Colombia

Movistar en Colombia sigue apostando por fortalecer su presencia en el país, a través del despliegue de su red de fibra óptica. Por eso, desde la Cámara de Comercio de Pereira (Risaralda), anunció que, durante 2023, espera llegar a 17 municipios más, que se sumarán a los 51 en los que ya está.

“Este logro es el resultado de un acelerado despliegue de redes de última generación que adelantamos desde hace varios años y el compromiso del equipo humano de la compañía”, resaltó Fabián Hernández, presidente CEO de Telefónica Movistar en Colombia.

Con el propósito de “generar las condiciones necesarias para anticiparnos y gestionar una demanda cada vez mas exigente por parte de los clientes”, Hernández explicó que, en el Eje Cafetero, realizará una millonaria inversión.

Se trata de $47.000 millones para optimizar la red móvil y desplegar la fibra óptica. Con esto, Movistar en Colombia espera llegar a 240.000 hogares y negocios conectados a esta tecnología.

Esa inversión permitirá instalar la infraestructura necesaria en los municipios de La Dorada, Santa Rosa de Cabal, Calarcá y Dosquebradas. Además, permitirá ampliar la cobertura en Armenia, Manizales y Pereira.

El beneficio no será solo para aumentar la conectividad. Movistar aseguró que, con esta inversión, está allanando el camino para el desarrollo de la infraestructura necesaria para tecnologías como el 5G.

Las obras que tendrá el aeropuerto de Rionegro (Medellín) en 2023 y 2024

El aeropuerto José María Córdova de Rionegro, que sirve a Medellín, se alista para estar en obras durante buena parte de 2023 y 2024, y así mejorar su capacidad.

De acuerdo con el ministro de Transporte, William Camargo, se prevé que las intervenciones inicien en agosto de este año.

“Teníamos una tarea pendiente que se gestionó con el ministro anterior respecto a la mejora de capacidad y atención en el José María Córdova, y hoy en día es una realidad”, dijo el funcionario.

También reveló que ya están listos los estudios y diseños para las obras del aeropuerto de Rionegro, así como el mecanismo jurídico financiero que permita su realización.

Esto se viene realizando en un acuerdo entre la concesión Airplan y la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI).

Las partes avanzan en la modificación contractual, de tal modo que las obras en el aeropuerto de Rionegro tengan luz verde y puedan iniciar, efectivamente en agosto.

De ser así, los trabajos iniciarían en unos tres meses y se tomarían entre 10 y 12 más para estar listos, es decir, quedarían mediados del próximo año.

Crean grupo de trabajo para incorporar método BIM en inversión pública

El Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) conformó hoy el grupo de trabajo multisectorial para la construcción de un marco colaborativo que oriente la incorporación progresiva de la metodología Building Information Modeling (BIM) en la inversión pública.

La medida se dispuso mediante Resolución Ministerial (RM) 170-2023-EF/10, publicado hoy en el diario El Peruano.

Se establece que el citado equipo de trabajo tiene naturaleza temporal y es dependiente del Ministerio de Economía y Finanzas.

Se determina que el grupo de trabajo tiene por objeto realizar aportes y recomendaciones a los documentos del marco colaborativo para orientar la incorporación progresiva de BIM en la inversión pública, a ser usado por las entidades y empresas públicas sujetas al Sistema Nacional de Programación Multianual y Gestión de Inversiones.

Se fija que el equipo de trabajo está conformado por los siguientes miembros:

a) El/la director/a general de la Dirección General de Programación Multianual de Inversiones del MEF, o a quien este/a designe, quien preside el grupo de trabajo.

b) Un/a representante de la Dirección General de Programas y Proyectos en Construcción y Saneamiento del Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento (MVCS).

c) Un/a representante de la Dirección General de Programas y Proyectos de Transportes del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).

d) Un/a representante de la Dirección General de Abastecimiento del MEF.

e) Un/a representante de la Dirección Técnico Normativa del Organismo Supervisor de las Contrataciones del Estado (OSCE).

f) Nueve representantes del sector privado.

g) Dos representantes de la academia.

Nueva carretera central: a dos años del acuerdo con Francia, nuevo trazo genera alarmas

Empezó la temporada de lluvias y nevadas en gran parte del trayecto que recorre la actual carretera central, lo que permite que se vuelve a analizar la necesidad de una nueva vía que soporte los más de 9,000 vehículos diarios que transitan desde Lima hacia el centro del país y viceversa.

Justamente, el último 5 de mayo -hace una semana- la oficina de gestión de proyectos al servicio de Provías Nacional del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (PMO) entregó el expediente final de la revisión del perfil y el trazo consolidado de lo que será la nueva Carretera Central, en el marco del acuerdo Gobierno a Gobierno (G2G) que Perú firmó con Francia hace ya dos años (mayo 2021). La nueva ruta, sin embargo, ha encendido las alarmas del Colegio de Ingenieros del Perú (CIP) y la Municipalidad de Cieneguilla.

La nueva Carretera Central -como se recuerda- se anunció en el 2017, en medio de los estragos que dejó en esa vía el Fenómeno El Niño, llevando al gobierno de Pedro Pablo Kuczynski (PPK) a transferir S/ 7 millones al Gobierno Regional de Junín para la elaboración de los estudios de preinversión de la nueva carretera con características de autopista, y a declarar de urgencia nacional la elaboración de dichos estudios (Decreto Supremo 008-2017-MTC), que finalmente fueron declarados viables por el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) casi al cierre del 2018.

“La viabilidad del estudio de perfil del GORE Junín se dio en un tiempo corto pese a que tenía cuatro observaciones serias, incluyendo que el trazo pasaba por una zona del Qhapac Ñam”, explica Jorge Gutiérrez, de la Comisión de Transporte del Colegio de Ingenieros departamental Lima (CIP-Lima). Pero el otro punto en el que se detiene es sobre lo que pasó después: el contrato firmado con el PMO Francia en mayo del 2021 y la nueva ruta denominada el corredor verde.

“Se firmó el contrato para revisar el perfil, y en un año y medio el PMO desestimó la ruta del gobierno Regional de Junín y presentó un trazo totalmente nuevo, lo que significa que no están entregando una revisión, sino, un nuevo perfil. No han querido admitirlo legalmente porque perderían la viabilidad económica del MEF, que les permite tener la partida presupuestaria”, señala en diálogo con gestion.pe

Cabe indicar que en el 2022, el MEF destinó un presupuesto de S/ 114 millones, y de acuerdo a la ley de presupuesto del 2023, el proyecto de la carretera central cuenta con una asignación de S/85.4 millones.

Ocho regiones reciben más de S/ 32 millones para ejecutar obras de saneamiento, pistas y veredas

El Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento (MVCS) destinará un total de S/ 32.4 millones a gobiernos locales para financiar la ejecución de ocho proyectos de infraestructura vial y de agua potable y saneamiento rural.

Este importante conjunto de obras impulsará la economía regional y permitirá mejorar la calidad de vida de más 12 mil ciudadanos que habitan en los departamentos de Piura, La Libertad, Puno, Cajamarca, Ayacucho, Huancavelica, Madre de Dios y Ucayali.

De los recursos transferidos, S/ 18.6 millones serán destinados al desarrollo de cuatro proyectos de agua y saneamiento rural. Dicha transferencia permitirá la instalación de 1051 nuevas conexiones de agua potable y 2344 nuevas conexiones de alcantarillado, en beneficio de 5865 pobladores de Puno, Madre de Dios, Cajamarca y Piura.

Entre estas obras se encuentra la ampliación y mejoramiento de servicios básicos en el caserío San Antonio, distrito de EL Carmen de la Frontera, en Piura, por S/ 4.4 millones; así como las obras de saneamiento en las localidades de Santa Rosa, Musungate y Paraíso del distrito de San Juan de Cutervo, Cajamarca, por S/ 3.5 millones.

Asimismo, del presupuesto asignado por el sector, un total de S/ 13.8 millones serán destinados a la ejecución de cuatro obras de pistas y veredas en localidades rurales de Ucayali, Huancavelica, Ayacucho y La libertad, beneficiando a unos 6165 habitantes.

Una de las intervenciones más importantes es la creación de pistas y veredas para el centro poblado de Surcubamba, en Huancavelica, valorizada en S/ 5.8 millones. Otro proyecto de relevancia es la pavimentación de calles en el distrito de Alexander Von Humboldt, en Ucayali, con una inversión de S/ 5.4 millones.

Estas transferencias fueron autorizadas mediante el Decreto Supremo 087-2023-EF, como parte del presupuesto del sector público para el año fiscal 2023.