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Hot Chili inicia su programa de perforación del proyecto Costa Fuego en la Región de Atacama

La empresa Hot Chili anunció que ha reiniciado sus trabajos de perforación del proyecto de cobre y oro Costa Fuego, ubicado en las cercanías de Vallenar, en la Región de Atacama.

De acuerdo a lo informado por la empresa, los trabajos de perforación han estado en marcha durante cinco días con una plataforma de circulación reversa en operación y se agregarán más plataformas de tipo diamantina a medida que la compañía aumenta su programa de expansión de 30,000m totalmente financiado en Costa Fuego.

Además, las pruebas de perforación iniciales se enfocan en cumplir con el compromiso de perforación restante de 3000 m. de la Compañía con Antofagasta Minerals para adquirir concesiones clave a lo largo de la extensión occidental de Cortadera. La perforación también está planificada para probar varios objetivos de pórfido en Cortadera y dentro de las propiedades consolidadas de la compañía, además de la perforación de estudio de desarrollo restante requerida.

Dado el avance significativo de Hot Chili en su Estudio de Prefactibilidad para Costa Fuego (más del 80% completo) y la categorización de alto Indicado del Recurso Mineral actual (82% Indicado), la mayor parte de la perforación planificada se dirige hacia la exploración y el crecimiento del recurso mineral.

Cabe destacar que el yacimiento combinado Costa Fuego de Hot Chili es un uno de los recursos minerales concentrados de cobre y oro más limpios (sin arsénico) del mundo. Asimismo, tiene una ubicación privilegiada a baja altitud, ya que se encuentra emplazado en la Cordillera de la Costa de la Región de Atacama.

Además, Costa Fuego abarca los yacimientos de Cortadera y Productora (ambos de cobre-oro), lo que que están separados por 14 kilómetros. Asimismo, la propiedad comprende también los prospectos satélites de San Antonio, de alta calidad que contiene una mina subterránea histórica que produce aproximadamente 2Mt de mineral de cobre al 2% y 0,3 g/t de oro durante su operación, y Valentina ubicado a cinco kilómetros al norte de la mina de cobre San Antonio.

Desde Hot Chili han informado que la empresa cuenta con los recursos suficientes para finalizar su perforación planificada y, durante el presente año, avanzar en otros hitos importantes, como una Evaluación Económica Preliminar en el primer semestre y una actualización de recursos en H2.

Asimismo, la compañía planea entregar un Estudio de Prefactibilidad de Costa Fuego durante el primer semestre de 2024 y continuar por camino como uno de los pocos proyectos de producción a corto plazo en el mundo capaz de producir +100 ktpa Cu en los próximos cinco años.

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Ministerio de Energía firma MoU con Banco Japonés para la Cooperación Internacional que busca impulsar desarrollo del hidrógeno verde

El Ministerio de Energía firmó un Memorándum de Entendimiento (MoU) con el Banco Japonés para la Cooperación Internacional (JBIC, por su sigla en inglés), con el objetivo de promover la cooperación en sectores que utilizan hidrógeno y amoníaco como fuente de combustible, y se constituye como un marco de trabajo para la colaboración entre las dos instituciones.

El ministro de Energía, Diego Pardow, declaró que “la firma de este MOU es una señal de confianza en la institucionalidad de nuestro país y en el Plan de Acción que estamos llevando adelante para el desarrollo del hidrógeno verde y sus derivados. Con Japón tenemos una larga trayectoria de cooperación bilateral y este compromiso promoverá acciones conjuntas que permitan que ambas naciones avancemos hacia la carbono neutralidad”.

Por su parte, el gobernador del JBIC, Nobumitsu Hayashi, comentó que “Chile es uno de los países más prometedores para la producción de hidrógeno verde gracias a sus abundantes recursos renovables y algunas empresas japonesas y chilenas ya han iniciado estudios de factibilidad para posibles proyectos de hidrógeno verde. Estoy seguro de que este MoU impulsará aún más la acción conjunta y la cooperación en proyectos tangibles”.

Con el objetivo de lograr la carbono-neutralidad en 2050, Chile lanzó en diciembre del 2022 el Plan de Acción de Hidrógeno Verde que busca definir la hoja de ruta para el despliegue de esta industria, en línea con la “Estrategia Nacional de Hidrógeno Verde”, lanzada en 2020, en donde Chile apunta a constituirse como uno de los países líderes en la exportación de hidrógeno verde a nivel mundial para el año 2040.

Por su parte, el JBIC por medio del Cuarto Plan de Negocios de Mediano Plazo, lanzado en junio de 2021, apunta a responder a la transformación energética hacia la realización de una sociedad descarbonizada, en donde el hidrógeno y el amoníaco tienen un rol central.

En Chile, muchas compañías, incluidas las japonesas, están desarrollando el mercado del hidrógeno y amoníaco, con un foco en fuentes de energía renovables, abundantes en el país. Gracias a la firma de este MoU, el Ministerio de Energía y JBIC apuntan a contribuir a los esfuerzos del país por lograr la carbono neutralidad y acelerar la estructuración de proyectos para desarrollar la cadena de valor de hidrógeno y amoníaco.

 

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Ministra del MOP inaugura nueva infraestructura turística en el borde costero de Tongoy en la Región de Coquimbo

La ministra de Obras Públicas, Jessica López, se trasladó este jueves hasta Tongoy en la comuna de Coquimbo para inaugurar la nueva infraestructura del borde costero en el sector de la Playa Socos. Las nuevas obras, que representaron una inversión del MOP superior a los 2 mil 800 millones de pesos, constituyen un nuevo espacio público de recreación para las familias, potenciar el desarrollo turístico y económico local.

“Estamos muy contentos porque el borde costero quedó hermoso y será de mucha utilidad y mucho disfrute, tanto para los habitantes de Tongoy como para los veraneantes. Es una alegría para el MOP terminar esta obra de esta manera. Tongoy es un balneario tan tradicional, antiguo, y creo una de las mejores playas de Chile. Es un gusto hacer una obra pública que ayuda al desarrollo de esta ciudad”, señaló la ministra López.

Por su parte, el alcalde de Coquimbo, Alí Manouchehri destacó que “este es un gobierno comprometido con el desarrollo y así sacar adelante obras que muchas veces tienen problemas, pero que después salen a la luz y terminan entregándole a la comunicad la posibilidad de disfrutar de un borde costero maravilloso. Así se posiciona a Tongoy como uno de los balnearios más importantes de nuestro país. Un lugar paradisiaco que hoy cuenta con esta infraestructura que agradecemos desde la Municipalidad de Coquimbo, porque viene a enriquecer el patrimonio gastronómico, cultural y artístico de nuestras playas”.

Asimismo, el delegado presidencial regional de Coquimbo, Rubén Quezada celebró el trabajo conjunto con buenos resultados: “Mejora la calidad de vida, mejora la calidad de emprendimiento y también el turismo en uno de los balnearios más icónicos de la región, por lo cual estamos muy contentos. Y las obras que el día de hoy se anuncian por parte del Ministerio de Obras Públicas no son solo construcciones, sino que son iniciativas que dialogan entre sí, que permiten hacerse cargo de falencias de décadas que hemos tenido en nuestra región y que sin duda buscan el desarrollo”.

Los trabajos, ejecutados por el MOP, a través de la Dirección de Obras Portuarias, contemplaron el mejoramiento de la infraestructura de contención y la construcción de nuevas obras en un espacio de 2.675 m2, destacando un paseo peatonal de 620 metros de extensión, la remodelación de la plaza de artesanías, un mirador en el sector del humedal y el reacondicionamiento de la escalera de piedras para el acceso al mar.

También se habilitó una plaza de juegos infantiles y más de 500 m2 de áreas verdes en toda la extensión del paseo e iluminación solar y en materia de infraestructura marítima, se habilitó un mirador en los roqueríos y un muelle para la práctica de la pesca deportiva.

Las obras, que se iniciaron en agosto del año 2021, vienen a complementar las obras realizadas durante los años 2015 -2016 en la Playa Grande de Tongoy. Dicho proyecto consideró la ejecución de muros de contención en hormigón armado por todo el borde costero, concibiendo en forma principal obras de mitigación y protección costera.

En paralelo a estos trabajos, el MOP en conjunto con el Gobierno Regional de Coquimbo avanza en el mejoramiento de 8 caletas pesqueras hasta el año 2026. Se trata de una inversión total de 19.126 millones de pesos en la intervención de las caletas: San Agustín (La Higuera), La Cebada, Río Limarí, Taquilla, El Sauce (Ovalle), Puerto Oscuro (Canela), Chigualoco y Las Conchas (Los Vilos).

Durante la ceremonia de inauguración, la ministra del MOP estuvo acompañada por la gobernadora de la Región de Coquimbo, Krist Naranjo; el delegado presidencial, Rubén Quezada; el seremi de Obras Públicas, Javier Sandoval, y representantes de los gremios locales del turismo y la pesca.

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Casi un 50% de avance presentan obras del Puente Industrial sobre el río Bío Bío

Casi un 50% de avance presentan las obras del Puente Industrial que se levanta sobre el río Bío Bío.

Cabe recordar que los trabajos se están realizando en las comunas de Hualpén y San Pedro de la Paz.

2,4 kilómetros de extensión tendrá el viaducto, en un proyecto que incluye cuatro kilómetros de infraestructura vial, la construcción de ciclovías y que contará con un sistema de cobro por TAG.

A la fecha, la construcción registra cerca de un 50% de avance, señaló el seremi de Obras Públicas, Hugo Cautivo, en trabajos que son visibles tanto en la comuna de Hualpén como en San Pedro de la Paz.

A su vez, el titular de la cartera de Obras Públicas en la zona precisó que el Puente Industrial “viene a fortalecer lo que significa una conexión y brechas que tenemos en materia de infraestructura en la zona sur del río Bío Bío”.

La iniciativa, correspondiente a una obra concesionada y cuya inversión bordea los 250 millones de dólares, estará terminada a mediados del próximo año, para beneficiar directamente a más de 200 mil personas.

En lo referido a la conexión del puente Bicentenario con la avenida Chacabuco, que quedó detenida tras la quiebra de la empresa Claro Vicuña Valenzuela, su convenio de adjudicación está en el trámite de toma de razón de Contraloría.

Debido a esto último, esperan durante este segundo semestre retomar la obra que tiene un plazo de ejecución de dos años y una inversión de más de 29 mil millones de pesos.

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Hay 1,826 obras públicas paralizadas en el país

En más de seis meses, 1,826 obras públicas a nivel nacional -de los tres niveles de gobierno (nacional, regiones y municipios)- no se han concluido y no reportan ningún avance en su ejecución física de obras. Es decir, están paralizadas, de acuerdo con información de la Contraloría General de la República al 30 de junio.

De ese total, más del 50% pertenecen a los sectores de intervención Transportes y Comunicaciones, y de Vivienda, Construcción y Saneamiento. El total de obras públicas paralizadas, a junio último, tienen un monto de inversión de S/ 24,090 millones, de los cuales falta ejecutar un saldo de más de S/ 11,776 millones.

Según el “Reporte de obras paralizadas en el territorio nacional a junio 2023″, existen 485 obras públicas paralizadas que corresponden al sector de intervención Transportes y Comunicaciones, lo que equivale al 26.6% del total, mientras que otras 440 son del sector de intervención Vivienda, Construcción y Saneamiento, que representan al 24.1%.

En tercer lugar, aparecen las obras paralizadas del sector de intervención Educación, las cuales suman 267 y equivalen al 14.6% del total, luego están 243 obras del sector de intervención Agricultura (13.3%), 59 del sector de intervención Salud (3.2%), 16 del sector de intervención Cultura (0.9%), y 316 son de otros sectores (17.3%).

Los departamentos que concentran el mayor número de inversiones paralizadas son Cusco, Puno, Áncash, Lima, Ayacucho, Apurímac y Cajamarca. En tanto que el Callao, Tumbes, Madre de Dios, Ucayali y Pasco registran las menores cantidades de obras públicas paralizadas.

Por nivel de gobierno, el mayor número de obras paralizadas corresponden a gobiernos locales con el 73.6% del total (1,344 obras con un costo actualizado de S/ 5,991 millones), seguido del Gobierno Nacional con 15.6% (284 obras por S/ 9,627 millones) y el nivel de gobierno regional con el 10.8% (198 obras por S/ 8,472 millones).

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MTC: Instalan mesa técnica para modernización del aeropuerto de Andahuaylas

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y los representantes del Gobierno Regional de Apurímac, Municipalidad Provincial de Andahuaylas y autoridades de la comunidad campesina de Huancabamba-Checche-Huaraccopata instalaron la mesa técnica para el saneamiento legal de terrenos para la ampliación del aeropuerto de Andahuaylas.

Con ello se busca garantizar la modernización de la infraestructura aeroportuaria así como la reapertura de los vuelos comerciales.

En la sesión de instalación, convocada por la Municipalidad Provincial de Andahuaylas, se acordó que la comunidad campesina de Huancabamba-Checcche-Huaraccopata desarrollará asambleas comunales con el objetivo de aprobar la regularización de las áreas comunales para el aeropuerto.

Las asambleas contarán con la asistencia técnica de la Dirección de Disponibilidad de Predios y el acompañamiento de la Oficina de Diálogo y Gestión Social del MTC.

Asimismo, se estableció que el gobierno regional y las municipalidades, con el soporte técnico del sector, realizarán las gestiones para agilizar la regularización de las áreas requeridas para el proyecto aeroportuario.

Finalmente, el sector ratifica su intención de impulsar el desarrollo aeroportuario de la región Apurímac y  la modernización de la provincia de Andahuaylas.

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Gobierno busca reestructurar Sedapal, pero sin cambiar directorio

El Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento (MVCS) instaló la comisión multisectorial encargada de elaborar un informe sobre el funcionamiento de Sedapal con el objetivo de dictar medidas posteriores para modernizar y fortalecer las operaciones de la Entidad Prestadora de Servicio de Saneamiento (EPS).

En declaraciones a la prensa, la titular del MVCS, Hania Pérez de Cuellar, aseguró que la comisión analizará las finanzas, fuentes de financiamiento y capacidad de ejecución de la EPS encargada de Lima Metropolitana. Sobre el paquete de medidas que se propondrían tras el diagnóstico, la ministra descartó que ello incluirá cambios en el directorio de la empresa estatal.

“No se ha proyectado ahora hacer ningún cambio en el directorio, no forma parte de la agenda. La comisión tiene como propósito ver soluciones de fondo, no necesariamente pasa por una remoción del directorio. En todo caso eso lo determinará Fonafe”, aseguró Pérez de Cuellar.

La titular del MVCS señaló que las propuestas que determine la comisión involucrarán cambios de estructura y normativos respecto a Sedapal. “Lo determinará este diagnóstico. Quiero insistir que las recomendaciones que se hagan serán debatidas en el Consejo de Ministros. Probablemente algunas se toman y otras se descarten”, agregó.

El MVCS también señaló que Sedapal actualmente presenta problemas de liquidez en el corto plazo, principalmente porque no ha podido reducir el porcentaje de agua no facturada. Según datos del ministerio, la empresa estatal a la fecha tiene una cobertura del 92.2% de agua potable y 91.5% en alcantarillado. La meta al 2026 es llegar al 97.4% en ambos servicios.

Cabe mencionar que este grupo de trabajo fue creado el 15 de julio, luego de la publicación de la Resolución Suprema N 019-2023-VIVIENDA y entra en funcionamiento desde el 03 de agosto. La comisión estará presidida por un representante del MVCS. El resto de miembros serán del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), el Ministerio de Desarrollo Agrario y Riego (Midagri), del Ministerio de Ambiente (Minam), del Fondo Nacional de Financiamiento de la Actividad Empresarial del Estado (Fonafe) y del directorio de Sedapal.

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Newmont aumenta su participación en Solitario a casi 10% con inversión US$ 2.5 millones

Solitario Resources Corp. cerró un acuerdo con Newmont Overseas Exploration para la compraventa de 4.166.667 acciones ordinarias, a US$ 0.60 por acción, por un total de US$ 2.5 millones. Con esta financiación, e incluyendo la posición accionaria previa de Newmont en Solitario, Newmont pasa a controlar aproximadamente el 9.95% de las acciones en circulación y se convierte en el mayor accionista de la minera de exploración con foco en depósitos relacionados al zinc.

“Newmont ha sido un accionista a largo plazo de Solitario. Con esta financiación de inversión estratégica, Newmont se convierte en nuestro mayor accionista con una participación del 9.95%. Este financiamiento mejora nuestro saldo existente de efectivo y valores negociables a aproximadamente US$ 6.1 millones”, señaló Chris Herald, Presidente y CEO de Solitario.

Se informó que los ingresos netos se utilizarán para impulsar las actividades de exploración de Solitario en sus principales proyectos y para fines corporativos generales.

La venta de las acciones se realizó en virtud de un contrato de compraventa de acciones. La colocación fue privada y se realizó el 31 de julio de este año. No sé contrató a ningún suscriptor ni agente de colocación para la oferta. Tampoco hubo descuentos ni comisiones de suscriptores ni honorarios de agentes de colocación.

Solitario y Newmont celebraron un Contrato de Derechos del Inversor que otorga a Newmont el derecho de preferencia, derechos de registro, derechos antidilución y ciertos derechos con respecto a la venta, financiación y operación de los activos de la propiedad Gold Crest de Solitario.

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Xali Gold pone el foco en sus exploraciones mineras en Perú

Xali Gold Corp., anunció que ha decidido revisar las oportunidades de exploración en Sudamérica, especialmente en Perú. La empresa mantiene algunas propiedades en el país, incluido el proyecto de oro Lucero, el cual se ubica dentro de un cinturón mineral entre las minas Tantahuatay y La Zanja en Cajamarca. La empresa de origen canadiense también tiene proyectos de oro y plata en México.

Joanne Freeze, presidente y CEO de Xali Gold, comentó que, con la excepción de El Oro (en México), ya no están incurriendo en ningún costo para mantener los activos de exploración en el país norteamericano. “Esto incluye la propiedad El Dorado que, si bien sigue siendo de interés, ha tomado demasiado tiempo para recibir los permisos de perforación y la compañía ya no puede justificar los costos de mantenimiento”, anotó.

Bajo este contexto, la compañía está revisando las opciones para reanudar la exploración en Perú y otros países. “La mineralización de la propiedad de oro Lucero, adquirida hace varios años, se ha encontrado en tres ubicaciones en un área que se extiende sobre 1,3 por 1,0 kilómetros en dicha propiedad. Esta propiedad se encuentra a 34 km de la mina Yanacocha, a 18 km al oeste de la mina Tantahuatay y aproximadamente a 12 km de la mina La Zanja”, especificó Xali Gold.

“La zona de oro de mayor ley encontrada hasta la fecha se produce en un cuerpo de brecha hidrotermal con fragmentos de sílice vuggy (un tipo de roca), que es el huésped típico de los depósitos de oro diseminado de alta sulfuración en Perú y en otros lugares. Las zonas silicificadas y mineralizadas están alojadas en rocas volcánicas pertenecientes a la Formación Calipuy, que también alberga los yacimientos de oro de Yanacocha (50 millones de onzas) y Pierina (8 millones de onzas), entre otros”, destacó la compañía mediante un comunicado.

Uno de las principales propiedades en Latinoamérica es El Oro, proyecto aurífero a escala de distrito que abarca 20 vetas con producción en el pasado. Según la empresa, esta propiedad ubicada en México sigue siendo un activo de gran valor para la empresa, con una producción anterior de ocho millones de onzas de oro equivalente, con un excelente potencial de descubrimiento.

Sin embargo, el enfoque de exploración de El Oro se ha suspendido temporalmente, debido a la compañía se encuentra enfocada en la creación de asociaciones locales para sus activos en dicho país, que tienen un fuerte potencial para proporcionar flujo de caja a corto plazo.

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Gobierno espera que este mes se ponga en marcha al 100% la refinería de Talara

Han pasado cinco meses desde que Petroperú iniciara -en febrero último- la operación de la nueva refinería de Talara a un tercio de su capacidad. Si bien en ese momento la empresa esperaba que alcanzara su producción al 100% en marzo pasado, ello hasta ahora no ocurre.

Esa planta, que ha sido planeada para que alcance una refinación promedio diaria de 95,000 barriles de petróleo para su conversión en gasoholes y diésel, en ese momento recibió 14 de las 16 unidades principales que conforman sus instalaciones.

Consultado sobre el tema, el ministro de Energía y Minas, Oscar Vera, indicó que aún están en las pruebas de las dos últimas unidades principales, y que por esa razón la refinería está todavía operando “a media carga”.

Vera reconoció en entrevista a RPP que no tener todas esas unidades de procesamiento operando como se esperaba,genere un vacío económico en la empresa, porque tiene que asumir costos de importación y de transporte de combustibles para mantener su suministro a diversas zonas del interior del país.

Ya Standard & Poor’s Global Ratings ha advertido a inicios de esta semana que el apoyo del Gobierno es el factor crediticio clave para la solvencia de la petrolera estatal, e instrumental para la continuidad de su negocio, y cree que la nueva planta aún estará en pleno funcionamiento a fines del 2023.

Preguntado por tal advertencia de S&P, el titular del Minem admitió que su sector está conversando con el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) sobre la necesidad de dar apoyo a Petroperú, pero hasta el término del arranque de todas las unidades de la refinadora.

En este punto, pidió recordar que la construcción de ese proyecto estuvo tres años paralizado (en referencia implícita a la pandemia) así como por el fenómeno El Niño, que provocó demoras en los trabajos, y generó obligaciones de pago adicionales a las empresas a cargo del proyecto.

“Todo eso se ha sumado, y ya hay compromisos (por pagar) incluso con los bonistas”, anotó, en referencia al pago de intereses a los tenedores de bonos que emitiera la empresa el 2017 por US$2,000 millones para financiar el megaproyecto.