Petróleo Brent y WTI abren el jueves con pérdida de 1.31 dólares

Los precios del crudo caían más de un dólar el jueves, ampliando las fuertes pérdidas de la sesión anterior, ya que las inciertas perspectivas de la demanda eclipsaban cualquier impulso procedente de un panel de la OPEP+ que mantuvo los recortes de la producción para mantener la oferta ajustada.

A las 10:45 GMT, los futuros del crudo Brent perdían 1.19 dólares, a 84.62 dólares el barril, y el West Texas Intermediate en Estados Unidos (WTI) bajaba 1.31 dólares, a 82.91 dólares.

El petróleo se desplomó más de 5 dólares el miércoles -su mayor declive diario en más de un año-, ya que unas perspectivas macroeconómicas más sombrías y la destrucción de la demanda de combustible acapararon la atención tras la reunión de un panel de la OPEP+, que agrupa a la Organización de Países Exportadores de Petróleo y a sus aliados liderados por Rusia.

El panel ministerial de la OPEP+ no introdujo cambios en la política de producción petrolera del grupo, y Arabia Saudita dijo que continuaría con un recorte voluntario de 1 millón de barriles por día (bpd) hasta fines de 2023, mientras que Rusia mantendría un freno voluntario a las exportaciones de 300,000 bpd hasta finales de diciembre.

El Kremlin también dijo el jueves que no hay fecha límite para levantar su prohibición de exportar combustible para luchar contra los altos precios locales de la gasolina y el gasóleo.

En el lado negativo, la economía de la zona euro se contrajo probablemente el trimestre pasado, según un sondeo que mostró que la demanda cayó en septiembre al ritmo más rápido en casi tres años, ya que los consumidores frenaron el gasto ante el aumento del costo de los préstamos y de los precios.

Los últimos datos también mostraron un fuerte descenso de la demanda de gasolina en Estados Unidos. La gasolina de motor terminada suministrada, un indicador de la demanda, descendió la semana pasada a unos 8 millones de bpd, su nivel más bajo desde principios de este año, según informó el miércoles la Administración de Información de Energía.

Tesla apura obras de gobierno para arrancar planta

La automotriz Tesla pidió al gobierno de Nuevo León avanzar con los proyectos locales de infraestructura comprometidos para proceder a la construcción de la planta de manufactura a instalarse en Santa Catarina y que eventualmente, fabricará el modelo más “económico” de la marca.

Así lo adelantó el gobernador de Nuevo León, Samuel García Sepúlveda, al precisar que su administración construirá una espuela de tren (salida ferroviaria), accesos terrestres, porque son cuatro carreteras y la planta tratadora de agua que usará Tesla.

Posterior a su participación en la Reunión Anual de Industriales (RAI) 2023 que realiza la Concamin en esta ciudad, el gobernador de Nuevo León, dijo que “nos piden al gobierno del Estado iniciar los proyectos, no fiscales, que se negociaron”.

En entrevista, el mandatario confió en que el Comité de Tesla “nos autorice empezar ya, y desde el gobierno cumplir lo que se prometió para que ellos puedan cuanto antes arrancar esto”.

Se le cuestionó sobre el tiempo de la construcción de las obras, pero respondió: “esa pregunta se la tienes que hacer a Mister (Elon) Musk, a mí ya me regañaron por dar fechas que no me tocan. Por lo pronto, (en los proyectos que corresponden) a lo del Estado se va a meter turbo, nos interesa que empiezan cuanto antes”.

“Tesla les ha pedido (a varias empresas) que se vayan a Nuevo León, por lo que yo creo que este año y el que viene van a estar llegando unas 60-70 medianas, de tier uno y dos en electromovilidad”.

Se reúne AMLO con Slim y copresidentes de Grupo Televisa

Andrés Manuel López Obrador se reunió, la tarde de este miércoles, con el empresario Carlos Slim, su hijo Carlos Slim Domit; así como con los copresidentes ejecutivos de Grupo Televisa, Alfonso de Angoitia Noriega y Bernardo Gómez Martínez.

Dicha reunión, que tuvo una duración aproximada de tres horas, se dio previa a la visita que, este jueves, realizará a Palacio Nacional, el secretario de Estado de los Estados Unidos, Antony Blinken; el secretario de Seguridad Nacional de dicho país, Alejandro Mayorkas, y el fiscal general del país vecino del norte, Merrick Garland.

A su arribo a la residencia oficial del presidente de México, se observó al presidente honorario y vitalicio de los Consejos de Administración de Grupo Carso, sentado de copiloto en un automóvil color negro, el cual era manejado por su hijo Slim Domit y que ingresó por el estacionamiento de la calle Correo Mayor.

Al final de la reunión, los ejecutivos de Grupo Televisa, salieron a pie, cerca de las 17:30 horas, por el acceso de la calle Corregidora, sin dar ningún comentario a la prensa.

Por su parte, Slim Helú se retiró del lugar a bordo del mismo vehículo en el que llegó a la reunión y, al igual que Bernardo Gómez y Alfonso de Angoitia, no dio a conocer el tema que se trató durante la reunión con el presidente de México y los ejecutivos de la televisora.

La visita de Carlos Slim también se dio previo a que Andrés Manuel López Obrador viaje al sur del país, para realizar un viaje de prueba en el Tren Maya, construcción en la que ha participado Grupo Carso.

Esta fue la segunda visita del ingeniero Slim Helú, a Palacio Nacional, en menos de dos meses; ya que el pasado 16 de agosto, se observó al ingeniero, acompañado de otras dos personas, salir del lugar.

Brent y WTI cierran con caída de más de 5%

El precio del petróleo cerró el miércoles con caída mayor al 5%, por las reservas de Estados Unidos y el temor sobre un debilitamiento de la demanda.

El barril del estadounidense West Texas Intermediate (WTI) para entrega en noviembre cedió 5.61% a 84.22 dólares, en tanto el del Brent del mar del Norte para diciembre cayó 5.62% a 85.81 dólares. La mezcla mexicana de exportación cerró en 79.63 dólares por barril, una baja de 5.45% y de 4.59 dólares.

Tanto el referencial europeo Brent, como el WTI cayeron a sus niveles más bajos en un mes. Esta caída se debe al informe semanal de la Agencia estadounidense de Información sobre Energía (EIA), que dio cuenta de los menores volúmenes de entrega de gasolina en Estados Unidos en 25 años para esta época del año.

Las existencias de crudo a nivel nacional de Estados Unidos cayeron 2.2 millones de barriles, a 414.1 millones de barriles en la semana terminada el 29 de septiembre, pero los inventarios en Cushing, Oklahoma, el centro de entrega del WTI, aumentaron por primera vez en ocho semanas.

Este sacudón de lo que los operadores llaman demanda implícita, explica también la disparada de las reservas de gasolina en el país, que crecieron en 6.5 millones de barriles (mb) en la semana que terminó el 29 de septiembre. Los analistas esperaban que se mantuvieran estables.

Además, «las tasas de los bonos del Tesoro estadounidense remontaron de forma brutal y los consumidores tienen mayores dificultades para sostener sus compras en este entorno”, añadió.

Los precios del crudo reciben de lleno el golpe de los temores de una desaceleración económica mundial, a pesar de las reducciones de producción prometidas por Riad y Moscú hasta fin de año», explicó José Torres, de Interactive Brokers, en referencia a los anuncios de Arabia Saudita y Rusia de recortar sus volúmenes de producción en 1.3 mb diarios.

Los precios del petróleo han caído alrededor de 10 dólares desde el cierre de la semana pasada.

El miércoles la reunión ministerial de la Organización de Países Exportadores de Petróleo y sus aliados, liderados por Rusia (OPEP+), recomendó mantener los niveles actuales de producción.

El viceprimer ministro ruso, Alexander Novak, responsable de las negociaciones de Rusia con la alianza OPEP+, destacó este miércoles que su país mantendrá hasta finales de año la reducción adicional voluntaria de 300,000 barriles diarios de sus exportaciones de petróleo, que aplica desde septiembre. Esa rebaja se suma al recorte de 500,000 barriles diarios que aplica también hasta diciembre y que inició en abril.

Novak, que se reunió con las petroleras rusas para tratar esta cuestión, explicó que «el próximo mes se realizará un análisis de mercado para tomar una decisión sobre si Rusia debe profundizar la reducción o por el contrario, aumentarla».

El diario Kommersant informó que Rusia podría estar dispuesta a levantar la prohibición de exportaciones de diésel en los próximos días, citando fuentes no identificadas.

Además, 20 de los 23 socios de la OPEP recortan 3.6 millones de barriles diarios, con lo que el volumen de barriles retirados del mercado totaliza 4.9 millones al día, cerca del 5% de la oferta mundial.

Kazajistán revisó a la baja sus pronósticos de extracción de crudo para este año y el 2024.

Alexander Novak afirmó que Rusia y todlos os otros países de la OPEP+ que asumieron el compromiso de reducir voluntariamente sus extracciones cumplen el acuerdo en su totalidad, lo que ha permitido equilibrar el mercado.

Exonerados del compromiso de limitar sus extracciones están Venezuela, Irán y Libia, debido a la situación excepcional de sus industrias, afectadas por sanciones, crisis y conflictos armados.

Al confirmar la validez de su recorte voluntario que limita su producción petrolera a 9 mb diarios, el ministerio de Energía saudí señaló que volverá a estudiarlo «para ver si reduce o produce más».

Kazajistán advirtió que bombeará menos de lo previsto hasta ahora debido a un atraso en la puesta en marcha de la ampliación de un yacimiento.

MOP anuncia que hospitales de La Serena, Coquimbo, Puerto Varas, Río Bueno y Los Lagos iniciarán obras en menos de 6 meses

La Red de recintos sanitarios permitirá mejorar la calidad de la salud de miles de beneficiarios, generando en su proceso de construcción empleo, inversión y crecimiento, aseguró la ministra Jessica López.

Las construcciones de 5 importantes hospitales para la red pública de salud, comenzarán a ser desarrolladas entre este mes de octubre y el primer trimestre del año 2024. Así lo anunció la ministra de Obras Públicas, Jessica López junto al subsecretario de Redes Asistenciales, Osvaldo Salgado.

Según los plazos dados a conocer, los nuevos recintos que comenzarán sus trabajos, son los que se emplazarán en Coquimbo (octubre), los de Puerto Varas, Río Bueno y Los Lagos (noviembre-) y La Serena (primer trimestre de 2024).

“Estamos desarrollando dos nuevos hospitales de alta complejidad en la Región de Coquimbo para reemplazar los actuales. El hospital de Coquimbo va a iniciar la instalación de faena en las próximas semanas, y en el caso del hospital de La Serena, en el que hubo un periodo de negociación con la Sociedad Concesionaria junto al Ministerio de Salud en relación a una ampliación del proyecto, tenemos un acuerdo y estamos finiquitando los detalles para dar inicio a la construcción de esta obra en el primer trimestre del 2024”, señaló la ministra López.

En el caso de la Red de Hospitales Los Ríos – Los Lagos, la titular del MOP afirmó que “los hospitales de Puerto Varas, de Los Lagos y de Río Bueno, sortearon trámites, por lo que podemos iniciar obras para esos tres recintos”.

Estos proyectos son parte de la Red de Hospitales Nacional del MOP, que contempla 27 obras, y que lideran las direcciones de Concesiones y de Arquitectura en conjunto con el Ministerio de Salud. Por parte de la Dirección General de Concesiones, actualmente trabaja con 18 hospitales en etapa de construcción, que equivalen a 9 contratos de concesiones y 2 hospitales en etapa de licitación de la Red O’Higgins (ver mapa).

Por otra parte, la Dirección de Arquitectura se encuentra desarrollando infraestructura hospitalaria de baja, mediana y alta complejidad en distintas regiones con el fin de fortalecer la infraestructura sanitaria a nivel nacional, y así mejorar la capacidad de respuesta del sistema de salud en situaciones de emergencia, garantizando una mayor equidad en la distribución de los servicios de salud en todo el país.

Estas edificaciones se encuentran con distintos niveles de avances y corresponden a los siguientes:  Hospital de Alto Hospicio (Mediana complejidad), Hospital Bi-Provincial Quillota Petorca (Alta complejidad), Hospital de Curicó (Alta complejidad), Hospital de Collipulli (Baja complejidad), Hospital de Lonquimay (Baja complejidad), Hospital de Quellón (Mediana complejidad) y Hospital de Chile Chico (Baja complejidad).

Fuente: MOP

Peruana Buenaventura anuncia suspensión por hasta 3 años de actividades en mina Tajo Norte de Colquijirca

La medida, dijo la firma, se debe a un retraso en la aprobación de la Modificación del Estudio de Impacto Ambiental.

Compañía de Minas Buenaventura, la compañía minera de metales preciosos que cotiza en bolsa más grande de Perú, anunció este miércoles a las autoridades del país la suspensión temporal de las actividades mineras en la mina Tajo Norte de Colquijirca por hasta tres años.

La suspensión temporal parcial de las actividades de explotación se debe a un retraso en la aprobación de la Modificación del Estudio de Impacto Ambiental de Colquijirca. «Este retraso fue causado por varios eventos, incluidos retrasos administrativos relacionados con la pandemia de Covid-19, el estado de emergencia relacionado en Perú en 2020, así como los recientes cambios regulatorios de 2022 relacionados con el procesamiento de evaluaciones ambientales», indicó la empresa en el comunicado enviado al Ministerio de Energía y Minas (Minem).

La operación subterránea explota minerales de cobre arsenical en el distrito de Colquijirca, provincia de Pasco y forma parte de la Unidad de Producción Colquijirca, de Sociedad Minera El Brocal, empresa subsidiaria de Buenaventura.

De acuerdo a la compañía, las operaciones mineras regulares continuarán en la mina subterránea Marcapunta. Sin embargo, en la mina Tajo Norte de Colquijirca sólo se realizarán actividades de exploración, remanejo de mineral apilado en la planta concentradora, manejo de agua y actividades de cuidado y mantenimiento.

«Es importante señalar que Buenaventura está implementando un plan para incrementar la producción en su mina subterránea Marcapunta. La compañía mantendrá su enfoque en mejorar la eficiencia operativa para seguir siendo competitiva mientras las actividades mineras en Tajo Norte estén suspendidas», señaló la empresa.

Fuente: DF SUD

MOP instruye reducción de tarifa a concesionaria de AVO I en un 50% debido a problemas de filtraciones

La resolución emitida por el Ministerio de Obras Públicas fue dictada este miércoles tras las filtraciones que han reducido significativamente los niveles de servicio.

El Ministerio de Obras Públicas dispuso hoy, mediante una resolución exenta, la disminución transitoria del 50% de las tarifas de la Autopista Américo Vespucio Oriente Tramo El Salto-Príncipe de Gales (AVO I). La medida aplica para los vehículos que ingresen a la vía expresa a través del viaducto El Salto desde la Ciudad Empresarial en dirección norte-sur.

La resolución emitida por el Ministerio de Obras Públicas fue dictada hoy tras los graves problemas de filtraciones que se han producido en la autopista, reduciendo significativamente los niveles de servicio. Esta rebaja será aplicada a contar del 3 de octubre, y estará vigente hasta que el MOP verifique que la vía está en condiciones de retomar su operación de manera normal.

En la práctica, esta reducción beneficiará a los vehículos que ingresan por los pórticos 201, correspondiente a Ciudad Empresarial-El Salto, y 202, proveniente del Viaducto El Salto.

Al respecto, la ministra de Obras Públicas, Jessica López, manifestó que “la concesionaria no ha procedido de acuerdo a lo que establecido en el contrato en términos de que, cuando el servicio se degrada o no se presta satisfactoriamente, se tienen que hacer un ajuste en la tarifa. Por lo tanto, ya hemos procedido a notificar a la concesionaria la instrucción para activar la cláusula de rebaja tarifaria del 50%. Posteriormente podremos ver si aplican otras compensaciones”.

La autoridad además añadió que “estamos muy encima de la concesionaria para que resuelva de manera definitiva los problemas de agua que está fluyendo por esa autopista, lo que ha obligado el cierre de pistas suspendidas, degradado el servicio”.

La cartera de Obras Públicas precisó que se está a la espera del informe técnico que está desarrollando la concesionaria, el que “debe dar cuenta de lo que ha causado esta situación, cómo se va a reparar y en cuánto tiempo”.

Por su parte, la concesionaria destacó que se continuarán con los trabajos que permitirán habilitar, en el menor plazo posible, la totalidad de la autopista. «Estos trabajos evolucionan favorablemente, y por ello, estamos coordinando con la autoridad la reapertura de las salidas 1A y 2A en los próximos días», manifestaron.

En la misma línea destacaron que los viajes iniciados en otros pórticos distintos de los mencionados, así como la totalidad de los viajes con dirección sur-norte, mantendrán la tarifa habitual.

Fuente: Diario Financiero

Los desafíos clave de la transición energética que tiene Chile

Para continuar con un avance eficiente de la transición energética en Chile, se deben corregir anomalías del mercado que están dificultando el ingreso de nuevas inversiones y el desarrollo de infraestructura crítica para nuevas tecnologías que deben ser implementadas para abastecer los consumos futuros.

A medida que Chile avanza hacia una transformación energética más limpia y sostenible, en el camino van apareciendo cada vez más desafíos. La transición energética destinada a reducir las emisiones de carbono y mitigarlos efectos del cambio climático, se enfrenta a barreras como la dependencia de los combustibles fósiles, anomalías del mercado y la necesidad de nuevas tecnologías, particularmente de almacenamiento, las que por su vez plantean desafíos técnicos y operativos.

A pesar de estos obstáculos, la transición energética sigue siendo imperativa para un futuro más sostenible. El investigador principal de Solar Energy Research Center Chile (SERC), José Miguel Cardemil, menciona que “el país ha avanzado significativamente en los últimos ocho años en el proceso de descarbonización”.

“El despliegue de energías renovables ha sido sobresaliente, permitiendo desarrollar una nueva industria asociada a la energía solar y eólica. Este importante despliegue de energías renovables, también ha traído consigo nuevos desafíos en función de la transmisión y del diseño del mercado energético, lo que demandan nuevos conocimientos y estrategias creativas para continuar en la senda ya iniciada”.

Otros de los principales desafíos que destaca el investigador y académico del Departamento de Ingeniería Mecánica y Metalúrgica de la Universidad Católica, es “consolidar el camino ya establecido desde la irrupción de las energías renovables, corregir anomalías del mercado que están dificultando el desarrollo de nuevas inversiones”. Esto último permitirá fomentar nuevamente el despliegue de mayores fuentes de energías renovables, precisa.

No obstante, una de las principales piedras de tope según Cardemil es lograr “establecer una vía para descarbonizar consumos energéticos no asociados actualmente al uso de electricidad”. Con esto, se refiere a la electrificación de consumos de energía térmica (calor) y al avance de la electromovilidad: “Esto representa un desafío mayor puesto que requeriría aumentar (casi al triple) la capacidad de generación eléctrica instalada actualmente”.

Sistemas de Almacenamiento de Energía

Asimismo, el investigador del SERC menciona que, para ir avanzando hacia una descarbonización parcial en el país sin crear un déficit energético, se debe no solamente tomar en cuenta todos los desafíos anteriores, sino que también hay que “desarrollar infraestructura para las nuevas tecnologías que deben ser implementadas para abastecer los consumos futuros”. De este modo, se busca “robustecer nuestra red de transmisión eléctrica”.

Un ejemplo de esta infraestructura son los sistemas de almacenamientos. Los cuales “son fundamentales en el proceso de descarbonización puesto que permiten resolver las diferencias que hay entre la disponibilidad de los recursos renovables y la demanda energética”, sostiene Cardemil.

“Los sistemas de almacenamiento permiten entregar estabilidad al sistema eléctrico, robustecer su operación y reducir los recortes de energía debido a las limitaciones de transmisión”, añade.

Asimismo, explica que estos sistemas son útiles ya que “permiten acoplar diferentes sectores energéticos facilitando la conversión y transferencia entre los sistemas de energía eléctrica, térmica, química y de transporte”. Por lo que, estos sistemas de almacenamiento “nos permitirían avanzar hacia un sistema energético acoplado y ofrecer soluciones sustentables a las crecientes demandas energéticas de la sociedad”, concluye el investigador de SERC.

Fuente: Portal Minero

Estados Unidos expresa su preocupación por control chino del megapuerto de Chancay y del mercado eléctrico limeño

El diario británico Financial Times publicó el día de hoy un informe a través del cual reveló que los Estados Unidos se encuentran preocupados por las inversiones que China viene realizando en nuestro país, especialmente en el sector portuario y energético.

De particular interés para el gobierno norteamericano es el control de Beijing sobre el suministro de energía de Lima y su participación en la construcción el megapuerto de Chancay.

“En los grandes temas geoestratégicos, el gobierno peruano no está suficientemente concentrado en analizar los beneficios y amenazas para el país”, señaló un alto funcionario estadounidense a dicho medio bajo condición de anonimato.

De acuerdo al FT, el portavoz del primer ministro peruano, Alberto Otárola, no repondió a sus preguntas, pero otra fuente anónima cercana al gobierno confirmó la preocupación de Estados Unidos.

“El problema principal es que (…) el capital chino ha adquirido empresas eléctricas, mineras y otras. Geopolíticamente hablando, sus preocupaciones estarían justificadas”, mencionó.

En cuanto al megapuerto de Chancay, el informe del FT recuerda que se trata de un proyecto en el que la empresa estatal china Cosco cuenta con una participación del 60%, mientras que el otro 40% es de la empresa minera peruana Volcán.

“Debería ser de gran preocupación para el gobierno peruano que toda la infraestructura del puerto de Chancay quede bajo el control de una potencia extranjera”, explicó el funcionario estadounidense anónimo.

El temor de Washington es que Beijing utilice este puerto no solo con objetivos comerciales o logísticos, sino incluso militares, dado su potencial para recibir y reabastecer buques de guerra.

Consultado al respecto, el titular del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), Raúl Pérez-Reyes, señaló que el Perú “es un país soberano y establece sus relaciones internacionales sobre esa base”.

“Son bienvenidas las inversiones que respeten nuestra soberanía y estén acorde con los cambios que necesitamos para minimizar los cambios climáticos, acelerar el proceso de transformación digital y reducir la desigualdad”, explicó.

Además, en Washington provoca preocupación el control del servicio de electricidad de Lima por parte de capital chino. Como se recordará, en abril de este año la empresa italiana Enel, que provee de energía al norte de Lima, anunció la venta de sus participaciones en nuestro país a la empresa estatal China Southern Power Grid International. El resto del servicio de electricidad de la capital fue vendido en 2020 a otra empresa china, Three Gorges Corporation. Con esta nueva transacción, la totalidad del servicio de electricidad en Lima pasaría a depender de Beijing.

Piura: Presidenta Dina Boluarte y ministra de Vivienda inspeccionaron trabajos de preparación para evitar inundaciones ante el FEN

La presidenta de la República, Dina Boluarte, junto a la ministra, Hania Pérez de Cuéllar, inspeccionaron en Piura los trabajos de preparación que ejecuta el Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento (MVCS), para mitigar los daños que pudiera ocasionar el Fenómeno El Niño Global.

“Quiero decirles a los hermanos de Piura, de Tumbes, Lambayeque y demás regiones del norte declaradas en emergencia, que estamos con ustedes. Estamos trabajando en la prevención, estamos avanzando y está llegando más maquinaria para las intervenciones que se requiere”, señaló la presidenta.

La mandataria y la titular del MVCS, quienes además estuvieron acompañadas de los titulares de Defensa, Jorge Chávez; de Desarrollo Agrario y Riego, Jennifer Contreras; y de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes, supervisaron la instalación de uno de los Sistemas Alternativos de Recolección y Evacuación de aguas pluviales (SARE) en el sector de Cinco esquinas, en el distrito de Veintiséis de Octubre.

Estos trabajos consisten en la implementación de una piscina subterránea de 1500 metros cúbicos de capacidad, donde se almacenará el agua en caso de lluvias intensas; también contará con un sistema de bombeo, que a través de motobombas, impulsarán el agua hacia drenes y quebradas, evitando así la inundación en esta cuenca ciega.

En Cinco Esquinas, la maquinaria del sector ya culminó al 100% la remoción de tierras y ahora se ha procedido a la instalación del geotextil y geomembranas que hermetizarán todo el sistema. Posteriormente se armarán legos de la piscina y se harán las líneas de impulsión.

“Piura como ciudad no tiene buen drenaje, por eso en este espacio (piscina subterránea) se captará el agua durante las lluvias y se desviará hacia desfogues de salida, evitando así las inundaciones que se han sufrido en años anteriores”, informó la mandataria.

En todo Piura, el MVCS tiene contemplado habilitar 8 SAREs, en Cinco Esquinas, la Molina II, Villa Primavera (Sullana), Nuevo Amanecer, Gullman, Ignacio Merino, Tacna e Irazola, que de acuerdo a lo programado, deberán culminarse el 30 de noviembre protegiendo así a 116 mil habitantes.

Asimismo, el sector ha adquirido 98 motobombas para Piura, así como tres trasvasadores, para evacuar las aguas durante las lluvias, 21 camiones cisterna, entre otros. Además se ha capacitado a 215 vecinos, de los cuáles el 45% son mujeres, en el manejo y mantenimiento de las motobombas, labor que será remunerada.

“Las felicito. Las mujeres sí podemos. Vamos a seguir trabajando con la comunidad para prevenir el impacto de las lluvias y no ocurran desastres”, dijo la jefa de Estado, quien además destacó que los trabajos son multisectoriales, con intervenciones del Ministerio de Defensa, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, el Ministerio de Desarrollo Agrario y Riego, y el Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento.

Reubicación de familias

Hace unos días la Municipalidad Provincial de Piura aprobó una ordenanza que determina cuatro zonas de riesgo no mitigable, lo que permitirá la reubicación de las primeras 1000 familias asentadas en estos lugares críticos a eventos naturales.

Estas familias podrán acceder a bonos de vivienda del MVCS por un valor de hasta S/ 80 000 para que adquirir una vivienda en una zona segura. La primera convocatoria se realizará durante el mes de octubre y beneficiará a 134 familias.