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Gobierno busca relanzar proyecto Parque Industrial de Ancón este año

El Poder Ejecutivo ha puesto la mira nuevamente en el proyecto Parque Industrial de Ancón, el cual tiene previsto relanzar este año con el apoyo de la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión).

Según el ministro de la Producción, Sergio Gonzalez, el objetivo es generar un polo de desarrollo económico al sur de Lima tras la entrada en operaciones del Puerto de Chancay, cuya inauguración está prevista para noviembre del 2024.

«Está alineado este puerto [de Chancay] con el Parque Industrial de Ancón, ahora se dan las oportunidades. Estuvimos reunidos con ProInversión para reimpulsar este parque que está cerca a Chancay y hacer un polo de desarrollo en nuestro país», dijo Gonzáles en diálogo con TV Perú.

El titular de Produce aseguró que se mostrarán mejores condiciones para invertir en el proyecto a fin de captar el interés de las empresas por ser partícipes de la convocatoria.

«Se va a realizar una nueva convocatoria, se están generando mejores condiciones para que haya interés de los privados en participar y permitir que esto sea una realidad. Es una proyección que se ha realizado este año», apuntó.

Nuevas posibilidades

El ministro aseveró también que su cartera acompañará a las pequeñas y medianas empresas (pymes) para que puedan ofertar sus bienes y servicios en condiciones óptimas cerca al Megapuerto de Chancay no tendrá problemas para implementar exclusividad.

«Estamos desarrollando un plan de intervención para mejorar las pequeñas y medianas empresas y que puedan ofertar sus bienes y servicios en mejores condiciones. Todo se requiere certificación, [por lo que] eso va a demandar el acompañamiento del Ministerio de la Producción hacia las empresas», puntualizó.

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Puente Kutuctay: nueva infraestructura agilizará el tránsito entre Cusco y Apurímac

Más de 50,000 pobladores de las regiones de Cusco y Apurímac se beneficiarán con el nuevo puente Kutuctay, de 180 metros de longitud, que agilizará el tránsito en la carretera que une a las provincias de Anta (Cusco) y Cotabambas (Apurímac), destacó el titular del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), Raúl Pérez Reyes.

Sostuvo que gracias a esta obra, que significó una inversión de más de 47 millones de soles, los ciudadanos podrán trasladarse de manera segura sobre el río Apurímac, reduciendo el tiempo de viaje entre ambas regiones a tres horas, aproximadamente.

“El puente Kutuctay, luego de 60 años de espera, ya es una realidad. Este es un ejemplo de cómo podemos trabajar de la mano el sector público y privado. Esta obra se ha ejecutado mediante Obras por Impuestos, en convenio con la Minera Las Bambas, y traerá consigo desarrollo y mejoras en la calidad de vida de miles de familias”, aseveró.

El titular del MTC indicó que esta obra beneficiará directamente a cerca de 3,500 personas de los distritos de Tambobamba, Challhuahuacho, Haquira y Mara, así como de las comunidades de Kutuctay, Huancancalla, Marangarallay, Colca y Huamaniray, ubicadas en el eje de la vía en las regiones de Apurímac y Cusco.

La moderna estructura cuenta con dos apoyos extremos y uno intermedio. Además, comprende una losa aligerada tipo cajón, construida por el sistema de voladizos sucesivos. Su estribo izquierdo se encuentra en la comunidad de Colca, en el distrito de Tambobamba, en la provincia de Cotabambas (Apurímac); mientras que el estribo derecho se encuentra en la comunidad de Huancancalla, en el distrito Chinchaypujio, en la provincia de Anta (Cusco).

Tren Andahuaylas – Marcona

El ministro Pérez Reyes resaltó también la importancia de ejecutar el proyecto ferroviario Andahuaylas – Puerto San Juan de Marcona, que conectará el litoral costero con las zonas productivas de la sierra sur del país, y pasará por Apurímac. “Con el tren vamos a impulsar más la minería y la comercialización de los productos de la región, además de generar miles de puestos de trabajo formal”, detalló.

La actividad contó con la participación de los gobernadores de Cusco y Apurímac, Werner Salcedo y Percy Godoy, respectivamente, así como los alcaldes provinciales de Anta y Cotabambas, Elías Ccollatupa y Dante Contreras.

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Buenaventura mantiene interés por ampliar su presencia en Arequipa

Compañía de Minas Buenaventura mantiene su interés por extender su presencia en Arequipa, región en la que ya está presente con la operación de las minas subterráneas de oro y plata Orcopampa y Tambomayo. En ese sentido, esta empresa presentó una solicitud para obtener una concesión de 500 hectáreas (ha) en dicha región ante el Instituto Geológico, Minero y Metalúrgico (Ingemmet).

En específico, el pedido corresponde a un sector del distrito de Cayarani, en la provincia de Condesuyos. En Arequipa, no es la primera vez que la firma peruana busca expandir su presencia, pues a fines de abril se conoció su interés por obtener tres concesiones en esa región. En concreto, solicitó al Ingemmet cerca de 1,000 ha en un sector del distrito de Cayarani; así como otras 2,000 ha en Cayarani y Santo Tomás, en Cusco.

Dichos requerimientos representan el paso inicial para ejecutar labores rumbo hacia una futura exploración y explotación de los recursos minerales.

Producción de minas de Buenaventura en Arequipa

Buenaventura informó que la producción de oro interanual de su mina Tambomayo disminuyó 14% el primer trimestre de 2024. Sin embargo, superó la estimación previa debido a una ley superior a la esperada dentro de las áreas minadas. Adicionalmente, la producción de plata interanual también decreció en 17% debido, principalmente, a leyes inferiores a las esperadas dentro de las áreas minadas.

En tanto, la producción de oro de su mina Orcopampa retrocedió 5% en el primer trimestre en relación a similar periodo del año anterior, conforme con las estimaciones realizadas para este año; mientras que la producción de plata avanzó 5%.

La minería viene jugando un rol fundamental en Arequipa, pues esta industria ha generado aproximadamente el 30% del Producto Bruto Interno (PBI) regional en la última década, según el Instituto de Ingenieros de Minas del Perú (IIMP). Asimismo, entre los años 2005 y 2022, el sector aportó cerca de US$2,000 millones solo como canon minero. “En total, hemos aportado US$ 5,000 millones en impuestos y contribuciones fiscales en el mismo período ( a esa región)”, refirió el IIMP.

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Macusani Yellowcake montará una refinería de litio en el 2028

El gerente general de Macusani Yellowcake, Ulises Solís, adelantó que en el segundo semestre del 2027 esperan iniciar con las operaciones del proyecto de litio Falchani, ubicado en Puno. Además, señaló que en el 2028 estarían refinería.

Según informó al Instituto de Ingenieros de Minas del Perú (IIMP), Solis declaró gremio que para impulsar el proyecto Falchani, la citada compañía que deberán invertir un total de US$ 847 millones.

Refirió que la expectativa de Macusani Yellowcake es poder echar a andar este proyecto (la explotación del litio) para el segundo semestre del 2027. Estimó que su producción anual de los cuatro primeros años, sería de 25 mil toneladas de carbonato de litio equivalente por año.

Refinería producirá litio grado batería

“Haremos caja, recuperamos la inversión y de ahí nos vamos a 53 mil toneladas, al año N° 8, para luego llegar a 100 mil toneladas a partir del año N° 9″, explicó Solis.

Detalló que una de las metas más ambiciosas de la compañía es que el Perú cuente con su propia refinería de litio. “La refinería la debemos tener instalada en el 2028, operando para llevar carbonato de litio grado batería”, detalló.

Reservas encontradas

Solís destacó que, hasta el momento, Falchani es el único proyecto de litio descubierto en el Perú. Sostuvo que la empresa tras haber invertido alrededor de US$ 82 millones en exploración en Corani (Puno), encontró 9.5 millones de toneladas de carbonato de litio.

“Hemos llegado a un 9.5 millones de toneladas de carbonato de litio equivalente como recursos, pero estos son recursos medidos, indicados y recursos inferidos. Lo interesante es que 5.1 millones de estos recursos ya son medidos e indicados, y se puede decir que ya contamos con reservas”, apuntó.

Bajo esa premisa, hizo hincapié en que, con las reservas halladas, el Perú se convierte en el cuarto país a nivel mundial con recursos de litio en roca. De esta manera, el Perú en la oportunidad de competir con Argentina, Chile, Bolivia y Australia.

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Nexa Resources en búsqueda de nueva concesión minera en Ica

Nexa Resources, operadora de Cerro Lindo (la mina subterránea de zinc más grande del Perú, en Ica), continúa en su interés por expandir operaciones en dicha región. A través de un pedido de concesión minera ante el Instituto Geológico Minero y Metalúrgico (Ingemmet), la compañía solicitó el permiso para acceder a 1,000 hectáreas en el distrito de Marcona, en la provincia de Nasca.

Las peticiones de concesión representan el paso inicial para comenzar las labores hacia una futura exploración y explotación de los recursos naturales en las áreas solicitadas. Así, este nuevo pedido de Nexa estaría en línea con la anunciada intención de la minera de invertir US$58 millones este 2024 en exploraciones, como parte de su estrategia de largo plazo para reemplazar y aumentar las reservas y recursos minerales.

El mes pasado, Nexa Resources también solicitó al Ingemmet concesiones mineras en la región de Cajamarca por 600 hectáreas en la provincia de Cajabamba.

Proyectos 2024

Para este 2024, Nexa proyecta invertir US$311 millones en sus operaciones de Perú y Brasil. En detalle, US$20 millones se orientarán al proyecto de elevación de la presa de su unidad minera El Porvenir (Pasco), mientras que otros US$ 3 millones irán al mejoramiento del sistema de bombeo de presa en Cerro de Pasco.

De los US$311 millones, alrededor de US$103 millones serán para el desarrollo de las minas subterráneas de sus operaciones, mientras US$109 millones irán al mantenimiento de las unidades mineras que opera la firma. Además, US$18millones se invertirían en la instalación de almacenamiento de relaves y US$6millones para mantener los equipos móviles pesados.

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Conelsur apuesta por nuevos negocios

Conelsur, filial peruana de Transelec (la principal empresa transmisora en Chile), apuesta por la diversificación y busca desarrollar nuevos negocios, como el transporte de agua a través de plantas desalinizadoras. Asimismo, apunta a las baterías e inclusive analiza incursionar en proyectos asociados a hidrógeno. Cristián Arratia, CEO de la compañía, indicó que los tiempos actuales exigen que se piense “fuera de la caja” y para hacerlo aprovecharán la experiencia de 70 años de su casa matriz.

Así como la energía, el ejecutivo afirmó que el agua es un elemento esencial para la minería, pues cada vez se permite menos el empleo de agua potable en esta actividad. Además, agregó que la empresa está jugando un rol relevante, no solamente como transmisores, sino como también como impulsores del negocio de las baterías.

“Y tenemos otros negocios que estamos analizando, como por ejemplo temas asociados a hidrógeno”, comentó a DFSUD.

Hacia duplicar su operación

Tras la adquisición de Norperuana y Conenhua, Conelsur opera más de 1,000 kilómetros de líneas de transmisión en seis departamentos en Perú y tiene presencia con 20 subestaciones. Si bien la estrategia de la compañía es crecer a través de la compra de activos, también ha ido sumando verticales con el objetivo de duplicar el tamaño de la empresa hacia el 2028.

“El principal (objetivo) es tener el doble de activos de lo que tenemos hoy. Eso no necesariamente implica duplicar el contingente humano, pero sí, efectivamente, hay que seguir incorporando más recursos a la compañía”, declaró el CEO de Conelsur, tras agregar que el crecimiento también se daría con la diversificación que tendrá el negocio.

Además, el ejecutivo puntualizó que actualmente están trabajando en un proyecto para la construcción de un sistema de transmisión para “una gran empresa minera del país, con un contrato deUS$ 29 millones”; sin embargo, evitó brindar mayores detalles.

En su última entrevista con Gestión, Cristián Arratia detalló que tenían identificados proyectos públicos y privados por US$3,000 millones, los cuales están en constante revisión por las unidades especializadas de negocio.

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Observatorio más alto del mundo que la Universidad de Tokio inauguró en Chile

La Universidad de Tokio puso en marcha el Observatorio de Atacama (TAO), el que fue construido en la cima del cerro Chajnantor, en la Región de Antofagasta, específicamente a 5.640 metro de altitud. El TAO además incorpora un telescopio óptico-infrarrojo de 6,5 metros que se dedicará a comprender la naturaleza del universo, según indicó el centro académico. Tras 26 años de planificación y construcción, actualmente el TAO es oficialmente el observatorio más alto del mundo, siendo galardonado con un Premio Guinness.

Ubicado en el desierto de Atacama, este nuevo observatorio se ubica cerca del radiotelescopio ALMA (Atacama Large Millimeter/submillimeter Array), uno de los proyectos astronómicos más grandes del mundo y que cuenta con la participación de una asociación internacional de países. El profesor emérito de la universidad japonesa, Yuzuru Yoshii, quien dirige el proyecto TAO desde que surgió hace 26 años, además de ser el investigador principal desde 1998, contó que su objetivo es «dilucidar misterios del universo, como la energía oscura y las primeras estrellas primordiales. Para ello, es necesario observar el cielo de una forma que solo el TAO hace posible». «Por supuesto, contiene óptica, sensores, electrónica y mecanismos de última generación, pero la singular altitud de 5.640 metros es lo que confiere a TAO tal claridad de visión. A esa altura, hay poca humedad en la atmósfera que afecte a su visión infrarroja», añadió el profesor.

 

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Río Cuarto: avanza la obra de pavimentación sobre calle Laguna Blanca

El plan de pavimentación de calles en la ciudad de Río Cuarto sigue adelante en distintos sectores. Es el caso de Laguna Blanca, entre Brasil y Quírico Porreca que está próxima a completarse. Son 120 metros de pavimento de hormigón que terminarán de completar lo que se ha hecho en Chile y en el tramo de Laguna Blanca entre Chile y Quírico Porreca.

De esta forma, tres arterias que corren de este a oeste y viceversa, como lo son Brasil, Quírico Porreca y Chile, quedarán vinculadas por la pavimentación de Laguna Blanca, mejorando la conectividad vial en este punto de Banda Norte

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2 mil personas ya trabajan en el proyecto Nueva Centinela

Nueva Centinela, el proyecto de Minera Centinela que ampliará su producción y extenderá su vida útil por 30 años más, presenta importantes avances durante los primeros meses del año tanto en la construcción como en la preparación de los contratos y en la disposición de los servicios que albergarán esta iniciativa que representa la mayor inversión realizada en la minería en los últimos años.

Durante el primer trimestre de 2024, la dotación creció de manera importante, alcanzando más de 2 mil personas, más de la mitad de las cuales desempeñan sus funciones en terreno.

A la fecha, varias empresas ya iniciaron sus instalaciones en faena, comenzaron los primeros movimientos de tierra, la creación de caminos, de plataformas y se inició la construcción de plantas de hormigón que serán fundamentales para las obras y para la edificación de la concentradora. En paralelo se trabaja para habilitar el campamento, que tendrá que alcanzar una capacidad para 6 mil trabajadores en el futuro.

Crecimiento

El proyecto está emplazado en la comuna de Sierra Gorda, en la Región de Antofagasta, y espera generar un alto impacto en la economía. “Nueva Centinela es un proyecto clave para nuestro crecimiento. Contribuirá significativamente a la aspiración del Grupo de aumentar su producción en el largo plazo y refleja la confianza que tenemos en el papel clave del cobre en la transición hacia una economía baja en emisiones, y en la capacidad de nuestros trabajadores y trabajadoras para impulsar grandes proyectos”, aseguró el presidente ejecutivo de Antofagasta Minerals, Iván Arriagada.
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El gerente general de Minera Centinela, Carlos Espinoza, explicó que “Nueva Centinela es un paso fundamental para el crecimiento de este distrito minero y representa nuestra forma de hacer las cosas en materia de sustentabilidad, utilizando 100% de agua de mar sin desalar y energía eléctrica proveniente sólo de fuentes renovables, e impulsando el empleo regional y el desarrollo de proveedores locales”.

El proyecto ha avanzado en la compra de equipos y la firma de acuerdos contractuales con las empresas que se harán cargo de los distintos ámbitos de construcción y servicios, tales como: Fluor Salfa, Tecnofast, Tepsac, Golder, SK TNT, SK Bonatti, Echeverría Izquierdo, Vial y Vives, Abengoa, Redenor, Compass, Enex, Brysa, Voltera, Entel, e Interwins, entre otros.

Cada una de estas empresas debe privilegiar la mano de obra local y los servicios de proveedores de la Región de Antofagasta, lo que es impulsado por el Grupo Minero a través de jornadas informativas de oportunidades laborales desarrolladas en las diferentes comunas y localidades cercanas, y en ruedas de negocios que se concretarán en los próximos meses.

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Presidente de la República Gabriel Boric encabeza ceremonia de entrega del Plan de Acción de Hidrógeno Verde

La iniciativa permitirá al país avanzar de manera más eficaz en la transición energética, lo que para el Jefe de Estado signfica «una tremenda oportunidad de crecimiento y desarrollo que no podemos desaprovechar» y dijo estar «convencido que aquí se juega el bienestar de Chile de las próximas décadas, si sabemos aprovechar esta ventana de oportunidad».

El Presidente de la República además valoró la transversalidad que hay detrás de este proyecto y recordó que el desarrollo del hidrógeno verde «no podemos hacerlo con las mismas lógicas con las que se utilizó el salitre o el cobre en sus comienzos, sino que tiene que ser en conjunto con las comunidades».

Por su parte el Ministro de Energía, Diego Pardow aseguró que la iniciativa «involucra a este gobierno pero también a los gobiernos que vienen. Y lo mismo con las administraciones locales y regionales. Metas claras, compromisos claros, plazos claros para juntos ir empujando este carro hacia el futuro. El hidrógeno verde es futuro, pero también es presente».

En tanto, el exministro de Energía, Juan Carlos Jobet, dijo que la política se alinea con el contexto de crisis climática que vive el planeta afirmando que el fenómeno «es el desafío más grande que tenemos como generación, lo que hagamos o dejemos de hacer, va a tener una influencia muy significativa en la vida que le heredaremos a nuestros nietos» y destacó que este escenario debe ser visto como una oportunidad para el país.

«Con este Plan de Acción, Chile tiene grandes oportunidades para dar un salto hacia una economía más diversa, productiva e innovadora, que haga crecer al país, que genere empleos de calidad y nos ponga a la vanguardia mundial en una industria que será clave en el desarrollo de un futuro sostenible para nuestro país y nuestro planeta», afirmó la exPresidenta de la República, Michelle Bachelet, quien además es parte del Comité Estratégico.

El texto contempla 81 medidas, distribuidas en 18 líneas de trabajo, las que serán implementadas en dos etapas. La primera entre el 2023 y el 2026, explorará establecer las condiciones que permitan el desarrollo de la industria definiendo estándares ambientales, sociales. A partir de 2026 y hasta el 2030, se implementará la segunda etapa. Esta considera contar con los instrumentos de ordenamiento territorial, regulatorios, el desarrollo local, la participación ciudadana y preparación del capital humano para la concreción del desarrollo del hidrógeno verde.