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Este año se alcanzarían más de 6,000 solicitudes de concesiones mineras

El viceministro de Minas, Henry Luna, estimó que este año el Instituto Geológico, Minero y Metalúrgico (Ingemmet) cerrará el año con al menos 6,800 solicitudes de concesiones mineras. Así lo indicó en una entrevista exclusiva con el Instituto de Ingenieros de Minas del Perú (IIMP) tras participar en una ponencia en Conamin 2024.

“Este año, seguro que vamos a mantener el promedio general de los últimos años que son 6,000 solicitudes de concesiones mineras. Estamos seguros de que se podrán superar los 4,000 títulos de concesiones”, declaró al IIMP.

Destacó el sistema Geocatmin el cual ofrece al usuario data geográfica con funciones ágiles que permiten la interacción, fácil manejo y compresión de la información. “El software se puede acceder de manera gratuita y desde cualquier parte del mundo. De esta manera, todos los exploradores tienen acceso a esta información”, apuntó.

Luna dijo que en esta innovación se pueden encontrar nuevas zonas de concesiones que no estaban en el mapa, como la Cordillera Oriental.

“En alguna oportunidad, apareció información sobre zonas de litio y eso se pudo subir al Geocatmin. En el caso de Puno, también se identificaron zonas auríferas y, en el caso de la Cordillera Oriental, donde antes no habían concesiones mineras, ahora también ya está estudiada y se están encontrando elementos estratégicos. Hay muchas posibilidades para desarrollar la minería en el Perú, por eso es importante promover las exploraciones”, explicó.

En otro momento, Luna también comentó que se están desarrollando procesos de libre enunciabilidad, en donde todos aquellos derechos que conciernen al Estado están abiertos de manera transparente para que el público pueda solicitar estas áreas y puedan continuar con las investigaciones de cateo y prospección principalmente.

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Ministro del Ambiente afirma que habrá monitoreo al proyecto minero Tía María

Hace unos días, se confirmó que la empresa Southern Copper reanudará actividades en el proyecto minero Tía María, en Islay, Arequipa. Hoy, el ministro del Ambiente, Juan Carlos Castro, aseguró que su sector se garantiza el monitoreo ambiental permanente antes y durante la operación extractiva.

“Desde el gobierno siempre vamos a apostar por el diálogo, y con los agricultores o los grupos de la sociedad civil que aún están preocupados por el proyecto Tía María, estaremos para escucharlos, pero el rol importante del Ministerio del Ambiente sí es hacer esa supervisión y fiscalización permanente. De eso no tenga duda la población del Valle de Tambo y de Arequipa y de todo el país”, expresó.

“El rol del Minam es justamente hacer esa supervisión a los grandes proyectos”, sostuvo.

El ministro del Ambiente insistió en presentar una nueva regulación a favor de la industria minera para lograr una meta y destrabar 32 proyectos mineros que representan más de 18 mil millones de dólares de inversión.

Negó que este cambio sea nocivo o genere un impacto negativo ambiental. Aseguró que se trata de reducir la tramitología en el rubro de 8 años a 9 meses.

“Es una regulación a la industria minera, es una regulación para sincerar el trámite, la inmensa tramitología que tiene el país. Tenemos una norma que nos pone como plazo 8 meses para aprobar o desaprobar un proyecto. Hoy estamos aprobando o desaprobando en 5 u 8 años esa ineficiencia del Estado peruano ha creado burocracia.

Esta mañana, el titular del Ambiente lideró una jornada de sensibilización en San Juan de Miraflores para disminuir el uso y el impacto negativo de las bolsas de plástico.

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La Libertad: Summa Gold denuncia segundo atentado contra sus operaciones en Huamachuco

En menos de 24 horas, mineros ilegales lanzaron un segundo ataque contra las operaciones de la empresa minera Summa Gold, que se ubican en el caserío de Coigobamba, distrito de Huamachuco, en la provincia de Sánchez Carrión, en la sierra de la región La Libertad.

En diálogo con la Agencia Andina, el vocero y asesor legal de Summa Gold, Miguel Reyes, precisó que los hechos se produjeron alrededor de las 19:00 horas, unas cuatro horas después que un grupo de personas desconocidas lanzara un primer ataque con explosivos y armas de fuego de largo alcance contra los trabajadores que se encontraban en el polígono de la fase nueve de la concesión.

“Tras el primer ataque nosotros decidimos retirar a nuestros trabajadores, los equipos y la maquinaria que en ese momento estaba haciendo unas perforaciones. A eso de las 7:00 de la noche escuchamos una gran detonación y en la mañana nuestros ingenieros verificaron que había un enorme cráter en la plataforma donde habíamos estado trabajando”, narró Reyes.

El abogado refirió que los mineros ilegales hallaron la forma de poner explosivos debajo de dicha plataforma para hacerla colapsar, objetivo que consiguieron y las operaciones por ahora se han visto interrumpidos por estos actos que calificó de “terroristas”, y que afectan gravemente a la minería formal.

“El objetivo de estas personas era tomar la minera y para el trabajo que estamos realizando. Hemos denunciado estos hechos ante la Depincri de Huamachuco. Hemos denunciado a los propietarios de estos predios, pues el ataque ha venido desde allí. Es absurdo que el hijo del dueño (Pedro Marcelo Polo Lozano) desconozca la presencia de esta gente, por eso lo hemos denunciado como autor mediato de estos hechos y contra los que resulten responsables”, aseveró.

Reyes indicó que durante el ataque se constató la presencia de Pedro Marcelo Polo Lozano, quien en un primer momento ha intentado hacer parecer que la empresa había invadido sus predios y que el ataque venía de Summa Gold, pero aseguró que ellos no usan armas de guerra y las imágenes registradas por el dron revelan claramente quiénes son las personas que atacan y de qué lugar provienen.

“Las armas y los explosivos no se compran solas, alguien tiene que adquirirlas, alguien tiene que hacerse responsable de eso”, subrayó.

Lamentó, asimismo, que el número de efectivos policiales destacados en la ciudad de Huamachuco no sean los suficientes para poder realizar una intervención adecuada, por lo que pidió una acción como la de interdicción registrada el 5 de mayo en dicha zona.

Mencionó también que ellos vigilan la actividad de minería ilegal que ocurre en la zona conocida como bosque Polo, que colinda con su concesión. Solo en el mes de junio se han registrado un movimiento de 57 camiones para cargar mineral.

“El principal problema es como los propietarios de estos predios vienen haciendo uso del mismo, porque ellos están permitiendo que mineros ilegales operan allí. También sabemos que mineros ilegales han llegado desde Pataz para incrementar esta actividad ilícita”, dijo.

Se espera que las autoridades policiales puedan tener resultado de las investigaciones que se han iniciado, tras estos ataques.

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GAM PERÚ inaugura nueva tienda de repuestos JLG INDUSTRIES

GAM PERÚ se complace en anunciar la apertura de su nueva tienda de venta de repuestos JLG Industries. Esta tienda contará con un amplio stock de repuestos, llantas y partes multimarca, consolidándose como el proveedor más importante del país en esta categoría.

Invitamos a todos sus clientes a aprovechar las promociones exclusivas y la entrega inmediata, garantizada gracias a nuestro extenso inventario de repuestos. Esta nueva tienda está diseñada para satisfacer todas las necesidades de sus usuarios con la mayor rapidez y eficiencia.

El Responsable de Post Venta, Pedro Contreras, y su equipo estarán disponibles para atender todos los requerimientos de repuestos con entrega inmediata. Los esperamos de lunes a viernes, de 8 a.m. a 5 p.m., en Avenida Materiales 2965, Urbanización Industrial Wiesse.

En GAM PERÚ, no dejan  de crecer y mejorar para atender todas las necesidades de sus clientes. Siguen  innovando y ampliando sus capacidades para brindar un servicio excepcional.

Piensa Grande… Piensa en GAM

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Ancash: Avances en la recuperación ambiental de áreas impactadas por ex unidad minera Pushaquilca

La empresa pública Activos Mineros SAC (AMSAC) informó que los avances en la recuperación ambiental de las zonas impactadas por los pasivos ambientales dejados por la ex unidad minera Pushaquilca, ubicada en el distrito de Pampas (Ancash), superan el 60%.

 

El proyecto de remediación Pushaquilca, encargado a AMSAC, involucra – en su primera etapa – el cierre de 33 pasivos ambientales mineros de alto y muy alto riesgo, entre los que se encuentran: desmontes de mina, relaves, bocaminas, entre otros; distribuidos en las márgenes del río Pelagatos y quebrada Urupay.

El Gerente de Operaciones de AMSAC, Ysmael Ormeño, sostuvo que hasta mayo del presente año se desarrollaron trabajos de estabilización física, lo que implicó un movimiento de residuos mineros que superan los 86,000 metros cúbicos.

Respecto a la estabilidad geoquímica de los pasivos intervenidos, anotó que se han instalado un aproximado de 525,900 metros cuadrados de geosintéticos, los mismos que permitirán la impermeabilización de los desmontes y relaves.

Cabe mencionar que, el proyecto de remediación Pushaquilca permitirá la recuperación del ecosistema de las quebradas Urupay y Pelagatos, que desembocan en el río Pelagatos. Este esfuerzo no solo busca restaurar la calidad ambiental de estas áreas, sino también garantizar la sostenibilidad a largo plazo de los recursos hídricos y la biodiversidad local, beneficiando a las comunidades circundantes y promoviendo un desarrollo ecológicamente responsable. “Al 31 de mayo del 2024, registramos un avance acumulado en la ejecución de la obra de 65.07% y se espera concluir la obra hacia el último trimestre del año, indicó Ormeño.

Por otro lado, el gerente de operaciones destacó que los trabajos en el proyecto Pushaquilca se vienen desarrollando con normalidad y que, frente a cualquier eventualidad en la zona, se mantiene permanente comunicación con las diferentes autoridades policiales de la región Ancash para garantizar la seguridad del proyecto y los trabajadores.

Impacto social en comunidades

Además del gran impacto ambiental que representan las obras de remediación en el proyecto Pushaquilca, este también beneficia alrededor de 5,000 peruanos y peruanas, al ser fuente de empleo, así como de contratación de bienes y servicios, lo que implica la dinamización de la economía local.

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Lundin Mining incrementa su presencia en Chile y completa transacción para aumentar su participación en Caserones al 70%

Lundin Mining anunció que completó la opción para adquirir una participación adicional del 19% en el capital social emitido y en circulación de SCM Minera Lumina Copper Chile, propietaria de la mina de cobre y molibdeno Caserones, de JX Advanced Metals Corporation.

A través de un comunicado de prensa, la compañía canadiense informó que la contraprestación por el ejercicio de la opción de compra consistió en un pago de $350 millones por una participación adicional del 19% en Caserones, lo que eleva la propiedad de la Compañía al 70%.

Al cierre de la opción de compra, Lumina Copper declaró un dividendo en efectivo de $150 millones, de los cuales el 70% se distribuirá a Lundin Mining y el 30% a JX Advanced Metals Corporation.

Al respecto, la semana pasada, el presidente ejecutivo y director ejecutivo de Lundin Mining, Jack Lundin, destacó que “nos complace ampliar nuestra propiedad en una operación de larga duración caracterizada por una sólida generación de flujo de efectivo, mejorando aún más la presencia de Lundin Mining en la región y fortaleciendo nuestra cartera general de base de alta calidad predominante en cobre”, precisó el ejecutivo.

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Avanza la construcción de proyectos de energía renovable y almacenamiento en la Región de Antofagasta

De acuerdo a su propósito de acelerar la transición energética, Engie anunció el progreso en tres de sus proyectos actualmente en construcción en Chile: el Parque Eólico Lomas de Taltal y los sistemas de almacenamiento de energía en base a baterías BESS Tamaya y BESS Capricornio.

Juan Villavicencio, Managing Director Renewable de Engie Chile, comentó que: “Actualmente contamos con 2.6 GW de capacidad instalada, de los cuales 900 MW corresponden a energía renovable. Nuestra ambición es llegar a 2 GW en 2028. Para cumplir este objetivo, estamos realizando una inversión que asciende a US$ 1.800 millones en el desarrollo de fuentes de energía renovable y almacenamiento que nos ayuden a tener una matriz energética cada vez más limpia”.

Parque Eólico Lomas de Taltal

Una vez que entre en operación, el proyecto Parque Eólico Lomas de Taltal aportará 342 MW de energía al Sistema Eléctrico Nacional, convirtiéndolo en el mayor activo de generación renovable de la compañía en Chile.

Actualmente, ya se completó la fabricación de los 57 aerogeneradores, de los cuales 16 ya se encuentran instalados. Además, se encuentra en la última etapa de construcción de la subestación y línea de transmisión, que se esperan energizar en las próximas semanas. De esta forma, el parque ya cuentan con un 75% de avance.

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BHP inicia tramitación ambiental para implementar sistema de transporte de camiones en base a trolley eléctrico

Escondida | BHP ingresó una Declaración de Impacto Ambiental (DIA) al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (SEIA), para avanzar en el proyecto “Implementación de Sistema de Electrificación de Camiones Mineros en Escondida Norte”, que busca asistir el transporte de estos equipos al interior de la mina mediante un sistema de trolley.

El proyecto considera la construcción de una nueva subestación eléctrica y líneas de transmisión tanto al interior como en los alrededores del rajo Escondida Norte. Estas instalaciones asistirán eléctricamente el tránsito de los camiones las zonas de la mina donde suben cargados de mineral y, en consecuencia, realizan un mayor consumo de combustible. Con esta nueva tecnología, en vez de utilizar diésel, serán propulsados mediante energía eléctrica, reduciendo así las emisiones operativas de Gases de Efecto Invernadero y mejorando la productividad asociada al rendimiento de camiones dada la mayor velocidad de desplazamiento.

Sobre el proyecto, el presidente de Escondida | BHP, Alejandro Tapia, expresó que “el sistema de trolley eléctrico es una de las iniciativas con las que buscamos avanzar hacia una forma de operar más segura y sustentable de la mano de la tecnología. Este proyecto nos permitirá reducir el consumo de combustible de nuestros camiones de extracción y, de este modo, avanzar en nuestra meta de cero emisiones netas operativas de gases de efecto invernadero hacia 2050”.

La iniciativa considera una inversión aproximada de US$ 250 millones y durante su fase de construcción se requerirá una mano de obra aproximada de 112 personas promedio al día y 160 personas como máximo.

El proyecto trolley se suma a otras iniciativas de transformación tecnológica que la compañía mantiene en distintas etapas de estudio y ejecución, entre estas, la incorporación progresiva de autonomía en sus equipos mineros. A la fecha, Escondida | BHP cuenta con seis camiones autónomos en plena operación y al 2025 espera contar con la mayor flota de equipos autónomos en Sudamérica.

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Economou potenciará la producción de crudo mexicano

George Economou, el gigante naviero griego, dio un paso significativo en la producción de crudo en México al construir un buque altamente especializado conocido como FPSO (Floating Production, Storage and Offloading). Esta unidad flotante de producción, almacenamiento y transferencia de petróleo está diseñada para conectarse al yacimiento de ZAMA, y se estima que tendrá bandera mexicana. Según las autoridades, este buque FPSO, que se posicionará en aguas profundas del Golfo de México, podría acelerar el cronograma de producción de Petróleos Mexicanos (Pemex), generando ingresos de miles de millones de dólares.

Se prevé que en esta primera etapa, Pemex podría alcanzar una producción de entre 60 y 80 mil barriles por día, con la posibilidad de llegar a un pico de producción de aproximadamente 180 mil barriles diarios, lo que representa más del 10% de la producción actual a nivel nacional. Esto marcaría un avance significativo para la empresa estatal, potencializando su producción temprana.

Además, Economou tiene un plan de fabricación de tres buques adicionales al FPSO, destinados a otros clientes que operan en el Golfo de México. A estos FPSO se sumarían los llamados FLNG (Floating Liquefied Natural Gas), buques especializados en la extracción, procesamiento, almacenamiento y manejo de gas natural, que también reducen las etapas de producción y ahorran la construcción de plataformas tradicionales. Se estima que estos buques se valoran en aproximadamente 10 mil millones de dólares, contribuyendo como inversión extranjera directa.

En un contexto político reciente, México ha decidido en las urnas por la continuidad de la política de Andrés Manuel López Obrador con el triunfo de la candidata oficialista Claudia Sheinbaum Pardo. La nueva ministra de energía, Luz Elena González, cercana a Sheinbaum, podría recibir un respaldo implícito de grandes capitales como los de Slim y Economou al sector energético mexicano. Con estas iniciativas, Pemex podría entrar en una etapa de producción temprana en el yacimiento ZAMA, en el cual recientemente se asoció el empresario mexicano Carlos Slim.

Con la implementación de estas nuevas tecnologías y embarcaciones, la industria energética mexicana se posiciona para un crecimiento significativo, respaldado por inversiones extranjeras y el apoyo de figuras clave en el sector.

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GARITA DE OTAY II TOMARÍA 3 AÑOS PARA FUNCIONAR AL 100%

La garita de Otay Mesa II fue anunciada como un proyecto binacional para ayudar a reducir los tiempos de cruce fronterizo en Tijuana, fenómeno del cual forman parte decenas de miles de personas diariamente.
Sin embargo, si bien las obras del lado mexicano avanzan visiblemente en la colonia Nido de las Águilas y el bulevar Limón Padilla, del lado estadounidense se contemplan retrasos sumamente considerables.
Kenia Zamarripa, Vicepresidenta de Asuntos Públicos e Internacionales de la Cámara Regional de Comercio de San Diego, dijo no tener dudas de que el lado mexicano se terminará de construir antes, y espera que los trámites puedan acelerarse del lado de Estados Unidos para que se coloque la primera piedra de construcción.
“Es súper complejo no es tan fácil como suena, yo no visualizo que lo vayan a abrir hacia el sur cuando termine México, pero no tengo duda de que México termine antes. Van a durar unos 3 años en terminar la parte de Estados Unidos para que podamos ver todas las líneas abiertas, a lo que se anticipa”, advirtió.
Precisó que se requiere que Estados Unidos ya tenga las operaciones y sobre todo, el personal designado para la conectividad entre ambos países.
“Eso en sí ya es un reto porque sabemos que en San Ysidro y Otay ya existe un déficit de personal que afecta también las operaciones. Obviamente tampoco queremos quitar líneas de una para enviarlo a otra”, recalcó Kenia Zamarripa.
También expuso que el lapso de 3 años es asumiendo que no exista una contingencia similar a la pandemia de Covid-19, un conflicto político o cruces masivos de migrantes. Asimismo, contempló que la virtual llegada de Donald Trump a la presidencia no interrumpiría las obras, porque “él como empresario entiende las cadenas de suministro”.
Por último, la funcionaria expuso que las ideas del lado estadounidense están enfocadas en hacer uso de mayor tecnología, para que los usuarios puedan ser registrados en sus cruces mediante datos biométricos, lo cual reduciría la cantidad de agentes fronterizos necesarios y por ende, los tiempos de espera para pasar al país vecino.