Minem: programa Electricidad al Toque iluminará 50,000 hogares vulnerables este 2024

El programa social Electricidad al Toque, puesto en marcha por el Ministerio de Energía y Minas (Minem), cuenta este año con un presupuesto aprobado de más de 16 millones de soles, y de acuerdo al Programa Anual de Promociones 2024 se prevé atender a más de 50,000 familias de diversas regiones.

El programa Electricidad al Toque es financiado por el Fondo de Inclusión Social Energético (FISE) y está dirigido a las familias en condición de vulnerabilidad y pobreza que viven a oscuras, y que por sus limitados recursos económicos no pueden pagar el costo de una conexión eléctrica domiciliaria.

Gracias a esta iniciativa, hasta el momento más de 23,000 familias pueden tener luz en casa y, en consecuencia, una vida digna y de calidad con un servicio fundamental para el desarrollo de la familia, como es el servicio eléctrico.

De las 23 regiones a las que llega el programa destacan por la cantidad de beneficiarios: Lambayeque con 4,291familias; seguida de Lima con 3,456 conexiones domiciliarias; luego Cusco con 2,667 usuarios favorecidos; la región Piura con 2,590 beneficiarios. La Libertad, con 2,211 familias de escasos recursos, ya cuentan con luz eléctrica en sus hogares.

El Minem tiene enfocadas a aquellas familias que habitan viviendas ubicadas en una zona de bajo alcance de las redes secundarias convencionales de distribución eléctrica y que no cuenten con suministro de electricidad ni deudas derivadas de otro suministro anterior, entre otros criterios de focalización.

Asimismo, se explicó que los costos de conexión se convierten frecuentemente en una barrera de acceso a la electricidad; por ello, este proyecto otorga un subsidio íntegro para este proceso con la finalidad de iluminar la vida de los peruanos de bajos recursos que viven a oscuras.

Entre las empresas que se han sumado al programa social Electricidad al Toque destacan Electro Sur Este, Electronorte, Hidrandina, Adinelsa, Luz del Sur, Electrosur.

Antamina espera luz verde a proyecto de US$ 2,000 millones este trimestre

En la reactivación de las inversiones mineras en Perú, el mercado y el propio Ministerio de Energía y Minas (Minem) esperaban que el proyecto Reposición Antamina (Áncash) sea aprobado e inicie el último trimestre del 2023. Sin embargo, la luz verde a dicha iniciativa de cobre de US$ 2,000 millones no llega hasta el momento. Desde Antamina, ahora apuntan a un nuevo plazo.

Victor Gobitz, presidente de Antamina, confió en que el Servicio Nacional de Certificación Ambiental para las Inversiones Sostenibles (Senace) autorice la iniciativa en este primer trimestre del 2024. Dicha entidad está adscrita al Ministerio del Ambiente (Minam).

“Estamos próximos, creemos, a la obtención del permiso”, comentó a Gestión, tras participar en la Semana de la Ingeniería de Minas 2024.

Consultado por los motivos del retraso en la aprobación, el ejecutivo consideró que la extensión de los plazos respondería a la dimensión de la iniciativa minera. En Reposición Antamina, la empresa propone la extensión de la vida útil de la mina, que es la segunda productora de cobre en Perú con 15.8% del volumen total de enero a noviembre del 2023.

De recibir la aprobación ambiental en este primer trimestre, el ejecutivo indicó que la inversión comenzaría este 2024, pues la compañía ya está lista para iniciar las obras y la compra de equipos. Sin embargo, no precisó el monto que ejecutarían este primer año.

Reposición Antamina

La vida útil de Antamina (Áncash) va acercándose a su final (2028). Por esa situación, la empresa del mismo nombre presentó la Modificación del Estudio de Impacto Ambiental (MEIA), a fin de extender la vida de dicha operación hasta el 2036.

El alcance de la MEIA es garantizar la eficiencia y sostenibilidad operativa y ambiental de Antamina, a través de la mejora de sus componentes dentro del área actual de operaciones de la mina, en la zona de Yanacancha, en Huari. Los trabajos propuestos no representan una expansión de capacidad.

La extensión en el tiempo de las operaciones busca mantener los volúmenes de producción anual y sostener las operaciones en el largo plazo. La MEIA supone optimizar la infraestructura existente, entre otros componentes auxiliares, de acuerdo con el avance de los trabajos de extracción que se desarrollen en el tajo minero.

Puerto de Chancay conectará con tres corredores viales y ferrocarril Lima-Barranca

El puerto de Chancay supone una de las oportunidades más importantes para el desarrollo de infraestructura y el comercio exterior del Perú, además de reforzar su posicionamiento estratégico central en el Pacífico sudamericano.

 

Ante ello, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) busca potenciar la conectividad del puerto de Chancay con tres corredores viales desde la sierra central, el ferrocarril Lima-Barranca y el mejoramiento de la Panamericana Norte.
Al respecto, el viceministro de Transportes, Ismael Sutta, señaló que esos proyectos están incluidos en el Lineamiento 4 del Plan Nacional de Servicios e Infraestructura Logística de Transporte al 2032, que busca desarrollar el eje Chancay-Callao.
“Este plan tiene una visión de desarrollo para mejorar la competitividad del país”, manifestó
“Muchos de los proyectos están en etapa de elaboración, considerando que hay corredores viales que vendrán desde la sierra central hacia el puerto de Chancay, los cuales son vías alternas a la Carretera Central”, agregó.
Corredores viales 
 
El viceministro explicó que entre los proyectos que tendrán impacto directo con el puerto de Chancay están los tres corredores viales de Ambo-Oyón-Huaura, Huayllay-Acos-Huaral y Huayllay-Canta-Lima-Chancay.
“La visión que se tiene es desarrollar infraestructura para transporte de carga y personas desde la sierra central del país, para ello se han identificado vías alternas al megaproyecto de la nueva Carretera Central”, sostuvo el funcionario.
Detalló que el corredor vial Ambo-Oyón-Huaura involucra a la carretera Oyón-Ambo.
Tendrá una inversión total de 1,390 millones de soles y comprende una vía de 150 kilómetros de longitud que se ejecutará en tres tramos, precisó.
El tramo II tiene un avance físico de 71% y culminará de construirse en diciembre del presente año. Mientras que los tramos I y III están en la etapa de elaboración de los expedientes técnicos definitivos, pero se espera que las obras empiecen durante el cuarto trimestre del 2024.
La otra parte del corredor vial Ambo-Oyón-Huaura es la carretera Huaura-Sayán-Churín-Puente Tingo, donde se invertirán 288 millones de soles para el mejoramiento de los sectores críticos en tres  kilómetros de la vía y cuyas obras se espera terminar en enero del 2026.
El segundo corredor vial es Huayllay-Acos-Huaral, que abarca la carretera Acos-Huayllay de 85 kilómetros, la cual demanda una inversión de 689 millones de soles.
El proyecto está en elaboración de expediente técnico definitivo y se espera iniciar la obra en el último trimestre del presente año.
El tercer corredor vial es Huayllay-Canta-Lima-Chancay, donde se encuentra la carretera Canta-Huayllay, la cual tiene un avance físico del 73% y demandó una inversión de 386 millones de soles.
Además, se tiene el proyecto de la carretera Lima-Canta de 21 kilómetros, con una inversión de 1,311 millones de soles, aunque todavía está en la elaboración del expediente técnico definitivo y las obras empezarían a fines del presente año.
Ferrocarril 
El viceministro destacó que otro de los proyectos contemplados para mejorar la conectividad con el puerto de Chancay es el ferrocarril Lima-Barranca.
“Adicionalmente a las carreteras que se desarrollarán también le estamos dando una mirada multimodal al desarrollo del puerto de Chancay con una conectividad de infraestructura ferroviaria”, manifestó.

Regiones recibieron más de S/ 7,612 millones por la actividad minera

Las regiones del país recibieron más de 7,162 millones de soles de enero a noviembre de 2023, por las transferencias mineras, que incluyen canon, regalías (Legales y Contractuales), así como el Derecho de Vigencia y Penalidad, indicó hoy el Ministerio de Energía y Minas (Minem).

El canon minero transferido en 2023 registró más de 5,218 millones de soles, el segundo mayor monto registrado en su historia, de acuerdo a la última edición del Boletín Estadístico Minero (BEM) del Minem.
Este monto fue transferido en dos partes, el primero como adelanto en enero (2,349 millones de soles) y la segunda transferencia se realizó en julio (2,869 millones de soles), y provienen de las utilidades netas anuales recaudadas en el 2022.
Asimismo, las transferencias por Regalías Mineras Legales y Contractuales sumaron más de 2,108 millones de soles. Cabe precisar que, el monto transferido por este concepto es el resultado de las utilidades generadas en el 2023.

Inversión en infraestructura de transporte sumó US$ 723.4 millones y creció 33.2% en 2023

La inversión en infraestructuras de transporte alcanzó 723.4 millones de dólares en el 2023, lo cual representó un incremento de 33.2%, en comparación con lo registrado en el 2022, informó hoy el Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositran).

De acuerdo con el reporte mensual emitido por el Regulador, el último año destacaron las inversiones de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao al dinamizar 372 millones de dólares (50.1% más respecto al año anterior) y las infraestructuras portuarias con 214 millones de dólares (79.6% superior al 2022).
Por su parte, el sector de carreteras invirtió 82.2 millones de dólares y aeropuertos registró un crecimiento de 62.6% tras movilizar 55.1 millones de dólares.
El Ositran supervisa las inversiones, avance de obras y niveles de servicio en las infraestructuras de transporte de uso público como son carreteras, puertos, aeropuertos, Líneas 1 y 2 del Metro de Lima y Callao, ferrovías y la hidrovía amazónica; estas agilizan las transacciones, comunican ciudades y promueven el desarrollo económico del país.

 

AMSAC valida sus Sistemas de Gestión empresarial con AENOR

Las certificaciones de gestión antisoborno, calidad, ambiental, así como de seguridad y salud en el trabajo estarán vigentes hasta el 2026.

La empresa pública Activos Mineros SAC (AMSAC) validó las certificaciones de sus Sistemas de Gestión empresarial con el prestigioso organismo certificador AENOR hasta el 2026, renovando así su compromiso con la excelencia, transparencia, ética, cuidado del medio ambiente y protección de sus equipos de trabajo.

Las certificaciones validadas por la casa certificadora de España fueron el Sistema de Gestión de la Calidad (ISO 9001:2015), el Sistema de Gestión Ambiental (ISO 14001:2015), el Sistema de Gestión Antisoborno (ISO 37001:2016); así como, el Sistema de Gestión de Seguridad y Salud en el Trabajo (ISO 45001:2018).

Cabe precisar que el Sistema Integrado de Gestión de AMSAC abarca eficazmente los procesos de gestión de proyectos relacionados con la remediación de pasivos ambientales mineros y la inversión privada en minería y generación eléctrica; además de los procesos estratégicos y de soporte.

El gerente general de AMSAC, Antonio Montenegro, expresó su satisfacción por este logro significativo, afirmando que, de esta forma, la empresa se mantiene a la vanguardia al aplicar normas reconocidas internacionalmente y con un alcance integral a la organización.

“Estas certificaciones permiten a AMSAC desplegar sus intervenciones a nivel nacional bajo estándares mundiales reconocidos, siempre alineados a su propósito que es devolver vida al planeta”, concluyó.

 

Colliers incluye a Valparaíso en su plan de expansión

Durante 2023 la consultora inmobiliaria Colliers decidió ampliar sus servicios y establecer su presencia no solo en Santiago, sino también en Concepción y todo el sur del país. Ahora es Valparaíso la región elegida para continuar su expansión, debido a las cualidades que detectó en este mercado inmobiliario y al interés que han percibido por invertir en la zona.

“La región de Valparaíso tiene un mercado potente, sólido y con mucho potencial. En los últimos años, con la pandemia, muchas personas migraron a otras regiones y la región de Valparaíso fue una de las que más habitantes recibió, por su cercanía a la Región Metropolitana”, señala Cristóbal Ulloa, Gerente del Área de Desarrollo de Colliers.

De acuerdo al ejecutivo, muchos santiaguinos decidieron emigrar a Valparaíso debido a que posee valores más atractivos, En promedio, las casas tienen un valor 30% más bajo que en la capital, mientras que los departamentos tienen valores 11% menores.

“Vemos oportunidades no solo en el mercado de viviendas, sino en todos los mercados inmobiliarios de esta región. Recordemos que el puerto de San Antonio está en expansión, siendo actualmente el puerto principal de la región y de Chile. Por otro lado, el desarrollo habitacional se está expandiendo a zonas interiores como Quillota, La Calera, Quintero, Los Andes, Algarrobo, etc. Esto conduce a la construcción de centros comerciales, Strip Centers o locales, para poder satisfacer las necesidades de servicios para la creciente población”, detalla Conrado González, Jefe Comercial de la Región de Valparaíso de Colliers.

El ejecutivo destaca que actualmente se está dando una tendencia al alza de inversiones en  retail, como Strip Centers o locales comerciales con arriendos de largo plazo. “Los inversionistas buscan estos activos por su excelente rentabilidad y por la estabilidad que brindan. Además, ha aumentado la construcción de placas comerciales, con operadores ancla, como farmacias, supermercados o estaciones de servicio, debido a que ha aumentado considerablemente la demanda, atrayendo incluso a inversionistas de otros rubros”.

Por otra parte, el experto señala que debido a las compras de terreno están difíciles por el acceso a créditos, la tendencia que se ha estado repitiendo es la figura en aporte, lo que significa que el dueño de un terreno lo entrega al desarrollador para la ejecución de un proyecto y luego se lo pagan al recibir los ingresos del mismo con un porcentaje de utilidad o lo que hayan arreglado en el acuerdo.

“Esto hace que el desarrollador no tenga que invertir en la adquisición del terreno, bajando los costos de financiamiento y mejorando los indicadores finales.  Este tipo de negocio si bien hace algunos años era algo poco común, actualmente resulta un mecanismo que se repite, tanto en desarrollos comerciales como habitacionales, generándose esta flexibilidad en más de la mitad de los casos”.

Actualmente, Colliers cuenta con una amplia cartera de inmuebles en Valparaíso, como terrenos habitacionales, industriales, retail, oficinas, strip centers y edificios. Además de ofrecer servicios de consultoría, administración y tasaciones.

“Buscamos potenciar el mercado inmobiliario nacional, identificando las oportunidades y necesidades de cada región, y visibilizándolas para generar transacciones y nuevos desarrollos que promuevan el desarrollo del país y beneficien la economía y creación de nuevos empleos”, concluye González.

FUENTE: COLLIERS

FARO Latin America & MCT Marcantonini Concrete Technology firman nueva estrategia comercial para el 2024

Nueva estrategia comercial para el 2024, FARO Latin America & MCT Marcantonini Concrete Technology
Ambas empresas reafirmaron su alianza para el desarrollo comercial del mercado en Latin America, firmando un nuevo acuerdo este 2024 lo que prevé una red de Export Manager exclusivos en la región, presencia en ferias y eventos además de productos de alta tecnología y calidad italiana a disposición también del cliente más exigente.

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Proyecto de exploración minera inicia su proceso de evaluación ambiental en el norte del país

Esta semana se inició la tramitación del proyecto “Proyecto Sofía – Sondajes de Exploración Minera”, de la empresa Andex Minerals, ante el Servicio de Evaluación Ambiental (SEA).

El proyecto minero, de US$18 millones, se encuentra ubicado en las comunas de Putre y Camarones, en la Región de Arica y Parinacota.

La iniciativa contempla en la ejecución de 12 sondajes de tipo aire reverso o diamantina en 9 plataformas (5 existentes y 4 nuevas), los cuales serán realizados en un período de 2 años aproximadamente, en un área de 13,92 hectáreas dentro de la propiedad de Andex Minerals.

Adicionalmente, y como obras permanentes se considera la habilitación de alrededor de 50 metros de caminos de acceso, 1 unidad de acopio de muestras, 18 piscinas de lodos (2 por plataformas) y la habilitación de las instalaciones de apoyo a la operación (campamento).

De esta forma, el diseño del proyecto contempla aprovechar las instalaciones existentes, que consisten en 5 plataformas y 19 km de caminos internos, así como la plataforma donde se emplazó el antiguo campamento.

Con ello, Sofía incorporará como novedad únicamente la habilitación de un tramo de 50 metros de un nuevo camino, lo que representa un 0,26% del total de caminos a utilizar, además de 4 nuevas plataformas que serán ubicadas de manera contigua a los caminos existentes.

Asimismo, el proyecto considera la construcción de un campamento próximo a la ruta A-319, donde se proyecta crear instalaciones y bodegas de apoyo a la operación. Finalmente, para el caso de las instalaciones habitables, todas ellas corresponderán a contenedores estándar de 20 pies.

Jóvenes Construyendo el Futuro, uno de los programas prioritarios del Gobierno Federal

Jóvenes Construyendo el Futuro, uno de los programas prioritarios del Gobierno Federal, ofrece capacitación de 12 meses, beca mensual y Seguro Social a los mexicanos entre 18 y 29 años que no estudien, ni trabajen. La Secretaría de Trabajo y Previsión Social (STPS) aumentó el pago para los beneficiarios en 2024. Las fechas de registro se modifican en el transcurso del año; actualmente, el periodo para el mes de enero se encuentra abierto. El objetivo de Jóvenes Construyendo el Futuro es que los participantes se capaciten en diversas áreas y adquieran experiencia laboral durante 12 meses.

Más de 2.8 millones de jóvenes se afiliaron al programa durante el año pasado. La administración Federal destinó 2.438 millones de pesos del presupuesto a Jóvenes Construyendo el Futuro. “Esto es importantísimo, se está atendiendo a los jóvenes, no se les margina, no hay discriminación, se les garantiza el derecho al estudio, el derecho al trabajo”, declaró López Obrador en un informe sobre los avances de la plataforma. En tanto, Marath Bolaños López, secretario del Trabajo y Previsión Social, explicó que el apoyo económico se calcula con base en el salario mínimo.

Existen dos maneras de vincularse a Jóvenes Construyendo el Futuro: como tutor y aprendiz. Los primeros registran su negocio como centro de trabajo, permitiendo que los jóvenes se capaciten. A cambio reciben un distintivo por su compromiso social.

En tanto, el registro como aprendiz se dirige a los mexicanos entre 18 y 29 años que deseen capacitarse. Además de la edad, otro requisito es que no deben trabajar ni estudiar al momento de aplicar al programa. Para su registro deben presentar una identificación oficial vigente, como la credencial de elector o el pasaporte mexicano, su Clave Única de Registro (CURP) y un comprobante de domicilio con antigüedad no mayor a tres meses. Los requisitos para vincularse como aprendiz en 2024 son:

  • Residir en México
  • Tener entre 18 y 29 años de edad
  • No estudiar
  • No trabajar