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Lambayeque: destinan S/ 32.9 millones para continuidad de 23 obras de reconstrucción

La Autoridad para la Reconstrucción con Cambios (ARCC) transfirió 32.9 millones en favor de las entidades ejecutoras de ministerios y gobiernos locales de la región Lambayeque para la continuidad de 23 obras públicas en esta zona del país.

Estos recursos permitirán culminar 11 instituciones educativas, caminos vecinales, canales de riego, bocatomas, puesto de salud, pistas y veredas en la región Lambayeque.

Según el Decreto Supremo N.° 163-2023-EF, con estos recursos podrán culminarse 11 colegios, 5 bocatomas y canales de riego, 2 caminos vecinales, 1 puente, 3 pistas y veredas y una posta de salud que forman parte del Plan Integral para la Reconstrucción con Cambios (PIRCC).

Entre las 11 instituciones educativas que recibirán financiamiento se encuentran el colegio n.° 11016 Juan Mejia Baca con S/ 3.8 millones y el n.° 10925 César Vallejo con S/ 1.4 millones.

Las obras en ambos locales, a cargo de la Municipalidad Provincial de Chiclayo, podrán continuar con el financiamiento de S/ 5.2 millones.

Otros S/ 5.2 millones serán asignados a la Municipalidad Distrital de José Leonardo Ortiz para seguir con la reconstrucción de 4 colegios.

Se trata de las instituciones educativas n.° 1100 Mariano Melgar Valdivieso, n.° 10826 Carlos Castañeda, IE primaria n.° 11587 Yehude Simon Munaro y n.° 10924 Artesanos Independientes.

Asimismo, la Municipalidad Distrital de Túcume recibirá S/ 2.6 millones para la rehabilitación de la IE Inicial n.° 217 Purísima Concepción.

De acuerdo a la norma publicada, se destinarán S/ 6.4 millones para continuar con la ejecución de tres obras de pistas y veredas.

Entre estas se encuentran el Malecón Ureta, desde Sutton hasta Ramón Castilla, en el distrito de Lambayeque, con cerca de S/ 3.2 millones.

Asimismo, la Municipalidad Distrital de José Leonardo Ortiz continuará con dos obras que se ejecutan con una inversión de S/ 3.2 millones.

En Transporte, se garantiza la continuidad de 3 obras con S/ 4.6 millones, entre las que resalta el puente Sorronto, obra que está a cargo del Ministerio de Transportes y Comunicaciones.

A la Municipalidad Distrital de Nueva Arica se le transfirió S/ 2.7 millones para financiar la continuidad del Puesto de Salud del mismo nombre.

Por último, se transfirió S/ 2.2 millones al Ministerio de Agricultura para la rehabilitación de la bocatoma Tongorrape, el canal de riego San Francisco, la bocatoma y canal Oyotún, y los canales de riego Chilcal y Cojal.

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Gobierno crea la “Comisión Consultiva para el Desarrollo de la Infraestructura Nacional”

El Poder Ejecutivo dispuso la creación de la “Comisión Consultiva para el Desarrollo de la Infraestructura Nacional”, que será de naturaleza permanente y dependerá del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF).

La Resolución Suprema N° 009-2023-EF, publicada hoy en el diario oficial El Peruano, señala que dicha comisión consultiva tiene por objeto emitir propuestas y brindar recomendaciones para mejorar el desarrollo e implementación de infraestructura, en el marco del Sistema Nacional de Promoción de la Inversión Privada.
La referida comisión consultiva estará conformada por los siguientes especialistas: Javier Abugattás Fatule, Elizabeth Añaños Vega, Mario Arróspide Medina, Carlos Fernández Dávila Anaya, Fabiola Muñoz Dodero, Álvaro Quijandría Fernández, Rafael Ugaz Vallenas y Alberto Valenzuela Soto.
La participación de los integrantes de la comisión consultiva es ad honorem y de confianza, y no inhabilita para el desempeño de ninguna función pública o actividad privada.
Los miembros de la comisión consultiva elegirán a su presidente por mayoría absoluta, por un periodo de 2 años, que podrá ser prorrogado por un periodo similar.
La comisión consultiva cuenta con una secretaría técnica encargada de brindarle apoyo técnico, administrativo y logístico permanente para el cumplimiento de sus funciones.
La comisión consultiva emite propuestas y brinda recomendaciones en el marco del Sistema Nacional de Promoción de la Inversión Privada y tiene a su cargo las siguientes funciones:
– Emitir opinión no vinculante sobre la actualización del Plan Nacional de Infraestructura.
– Proponer mejoras respecto a los criterios de priorización de proyectos de inversión.
– Emitir opinión no vinculante sobre los documentos relacionados con el desarrollo e implementación de infraestructura, cuando la secretaría técnica lo solicite.
– Proponer el reglamento interno de la comisión consultiva, así como sus modificatorias.
Para el cumplimiento del encargo, la comisión consultiva puede solicitar la colaboración y apoyo de representantes de entidades públicas, organizaciones de la sociedad civil, personas jurídicas privadas, instituciones académicas y de investigación, organizaciones no gubernamentales, multilaterales, entre otros.
En los considerandos de la norma se señala que las comisiones consultivas están conformadas por profesionales, especialistas o representantes de la sociedad civil, de reconocida capacidad o experiencia.
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Irregularidades en el proyecto del Aeropuerto del Café: Contraloría General recuperó $73.383 millones

La Contraloría General de la República logró un resarcimiento patrimonial por un valor de $73.383 millones, a favor del Estado colombiano, a través del proceso de cobro coactivo que adelanta como consecuencia del fallo con responsabilidad fiscal por $82.329 millones por irregularidades presentadas en la construcción del Aeropuerto del Café.

El fallo mencionado se dio exactamente por irregularidades en el convenio interadministrativo del 9 de septiembre de 2009, cuyo objeto era “aunar esfuerzos interinstitucionales dirigidos a la construcción del Aeropuerto del Café terraplenes 8 y 10 y las obras necesarias para la adecuación de la pista en toda su longitud”, suscrito entre la Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil y la Asociación Aeropuerto del Café, por un valor total de $105 mil millones.

Según el ente de control, de acuerdo con la información obtenida de la Aeronáutica Civil y la Unidad de Gestión del Patrimonio Autónomo, si las obras se ejecutan entre agosto del 2023 y diciembre del 2025 el presupuesto actualizado del proyecto sería más de $837.000 millones.

Pero bajo estas condiciones se estimó que los recursos faltantes, sin incluir contingencias, serían de alrededor de $361.000 millones, de los cuales $241.000 millones serían de la Nación.

Ante esto el vicecontralor de la República en funciones de contralor General, Carlos Mario Zuluaga, señaló que “las obras inconclusas están antecedidas por las críticas. Por ejemplo, Aerocafé, si no se le asignan los recursos que requiere para terminar. Por eso se llama la atención a las administraciones locales sobre la necesidad de elaborar proyectos pertinentes que contemplen, además de la fase constructiva, los requerimientos para su operación, mantenimiento y administración, de tal forma que no se conviertan en elefantes blancos y en focos de corrupción”.

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Mota-Engil México y CRRC invierten en una nueva planta en el municipio de Marín, para construir el Metro de Nuevo León

Este lunes 14 de agosto, se anunció que se establecerá una nueva planta en el municipio de Marín, Nuevo León, con una inversión de las empresas Mota-Engil México y CRRC Nanjing / Pushen, para la construcción del Metro del Estado.

El gobernador Samuel García Sepúlveda anunció una inversión de 3 mil millones de pesos para instalar, en el municipio de Marín, Nuevo León, una planta de prefabricados en la que se producirán vigas rectas y otros elementos constructivos para el proyecto de las Líneas 4, 5 y 6 del Metro.

El consorcio, integrado por las empresas Mota-Engil México y CRRC Nanjing / Pushen, desarrollará aquí un centro de operaciones que detonará económicamente la zona y aportará los recursos para dar un gran avance en la construcción del ansiado proyecto de movilidad para Nuevo León.

«Quisiera iniciar por  agradecer la confianza del consorcio; si nos hubiéramos ido mediocres o simplistas a una sola línea, pues hubiéramos sido otro más, y muy probablemente hubiéramos tenido que importar desde fuera la producción, las trabes, y eso hubiera ocasionado pues que fuera más tardado este gran proyecto. Pero desde que llegamos al gobierno sabíamos el reto que había en movilidad, el retraso que tenía este estado por décadas y no nos fuimos por una línea más ni por dos, nos fuimos de manera ambiciosa a duplicar el Metro existente en el estado en toda su vida y ese proyecto género la confianza para que el consorcio decidiera invertir y poner aquí su fábrica», expresó García Sepúlveda en el acto llevado a cabo en los terrenos en donde se inicia la construcción de la empresa en este municipio.

La planta que instalarán en Marín, Nuevo León, obedece a la necesidad de contar en tiempo y forma con el material que se necesita para las nuevas líneas del Metro, en vista de que el pasado 25 de julio se dio inicio al colado de columnas para la Línea 6 del Metro.

El goberndor, Samuel García, estuvo acompañado por José Santamaría Gutiérrez, presidente municipal de Marín; Iván Rivas Rodríguez, Secretario de Economía y Hernán Manuel Villarreal Rodríguez, Secretario de Movilidad y Planeación Urbana, además de Onésimo Flores Dewey, director de Relaciones Interinstitucionales de Mota-Engil México; Abraham Vargas Molina, director general del Sistema de Transporte Colectivo Metrorrey y Baltazar Martínez Ríos, director general del Sistema de Caminos de Nuevo León.

El Grupo Mota-Engil, fundado en 1946, es hoy una multinacional con operaciones centradas en la construcción y gestión de infraestructuras en los segmentos de ingeniería y construcción, ambiente y servicios, concesiones de transportes y energía.

Mota-Engil es líder en Portugal con una posición consolidada en el ranking de las 30 mayores constructoras europeas. El grupo opera en 24 países, en tres áreas geográficas diferentes, en particular Europa, África y América Latina, donde asume una posición en conformidad con los valores e identidad cultural de cada mercado.

Por su parte, CRRC Corporation Limited es un proveedor líder de equipos de transporte ferroviario con escala global, variedades completas y tecnología de primera clase.

Entre sus negocios principales se encuentran toda gama de productos de transporte ferroviario, equipos de energía eólica, vehículos eléctricos, plantas de tratamiento de aguas y gases residuales e industriales, productos fotovoltaicos, digitalización industrial, ingeniería marítima eléctrica, vehículos mineros y vehículos de vía aérea inteligente.

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Vecindario recibe el primer lugar en los Premios a la Innovación de Camacol

La Cámara Colombiana de la Construcción CAMACOL Antioquia premió este 14 de agosto las mejores iniciativas de innovación en la construcción en el marco del Encuentro Técnico de la Construcción 2023.

El evento se realizó en la Cámara de Comercio de Medellín, sede El Poblado y contó con la participación de más de 200 personas, entre profesionales de la construcción, académicos y empresarios.

El Primer lugar fue para: Vecindario (YC W22), por su solución Vecindario Suite, una plataforma digital que transforma la venta de inmuebles.

El Premio a la Innovación de Camacol; es un reconocimiento que exalta las iniciativas de innovación que están transformando la industria en la región; pero para VECINDARIO es mucho más que eso; es un premio que reconoce el trabajo constante del equipo humano por pensar una solución que impacte positivamente el desarrollo de todo el sector, simplificando cada día más la compra de vivienda en el mundo; significa la confianza del sector y su gremio más importante, el respaldo de una industria que reconoce en la solución de VECINDARIO  la innovación y el futuro.

Felipe Restrepo CEO de VECINDARIO y su equipo agradecen a Camacol Antioquia, al jurado y a las demás empresas que se presentaron con sus iniciativas por este reconocimiento tan importante.

si desea saber más de vecindario , les dejamos su sitio web

www.vecindario.com

 

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Mallkivitor, la Pyme ariqueña ganadora de un diagnóstico energético del Proyecto Euroclima+

La pyme “Mallkivitor” dedicada al cultivo hidropónico de hortalizas de hojas, flores comestibles, especialidades culinarias y microgreens, fue beneficiada con un diagnóstico energético gratuito en el marco del proyecto de EUROCLIMA de la Secretaría de Energía de Argentina, del Ministerio de Energía de Chile y de la AgenciaSE.

El diagnóstico energético es un estudio que identifica los elementos y/o sistemas que están operando de forma poco eficiente en un determinado proceso de la pyme, y en base a esto se crea un plan estructurado de ahorro energético -en conjunto a la empresa- dirigido a la mejora continua del área que desean desarrollar.

El objetivo de la iniciativa es contribuir a la reducción de gases efecto invernadero y adaptación a los impactos del cambio climático en América Latina mediante el fortalecimiento de la eficiencia energética en sectores estratégicos de Argentina y Chile, implementado por el sector Eficiencia Energética de dicho programa, a través de la Agencia Española de Cooperación Internacional para el Desarrollo (AECID) y la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD).

Entre los principales beneficios se encuentran, el ahorro de energía, la reducción de costos operativos, la detección de fallas, y la mejora de la seguridad, calidad y productividad. En la oportunidad, Michelle Ponce, Gerente de Hidroponía Mallkivitor indicó: “hemos participado en un proyecto de diagnóstico energético para Pymes Argentinas y Chilenas que nos ha enseñado y ayudado a aprender como contabilizar de mejor forma nuestra energía e incorporar medidas de eficiencia energética en todos nuestros procesos productivos. Otro logro para nuestro emprendimiento y un paso más cerca de incorporar tecnologías verdes en nuestra empresa”.

Luego del recorrido por las instalaciones, Anita Flores, Seremi de Energía, señaló: “El objetivo de la realización de estos diagnósticos energéticos es la mitigación de emisiones de gases de efecto invernadero, la reducción de costos y el aumento de la competitividad de las empresas, lo que se traduce en una mejora en la productividad industrial, el aumento del valor de sus activos, seguridad energética, sustentabilidad ambiental, y ahorros de energía. Espero que otras pymes puedan seguir el ejemplo de Mallkivitor y puedan optar a los distintos diagnósticos del Ministerio de Energía y la Agencia”.

EUROCLIMA es un programa financiado por la Unión Europea y cofinanciado por el gobierno federal de Alemania a través del Ministerio Federal de Cooperación Económica y Desarrollo (BMZ), así como por los gobiernos de Francia y España. Su objetivo es reducir el impacto del cambio climático y sus efectos en 18 países de América Latina y el Caribe promoviendo la mitigación y adaptación al cambio climático, la resiliencia y la inversión.

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Acuerdo de Producción Limpia en la industria de la construcción abordará la problemática de los residuos en Antofagasta

Los problemas de residuos en Antofagasta son una fuente continua de preocupación, siendo los RCD, materiales resultantes de la construcción, rehabilitación, reparación y demolición, una parte de un problema mayor. En los últimos 18 meses se estima que en la capital regional se han producido un total de 55.137 m3/m2 de residuos de la construcción y demolición (RCD). Una mala gestión de estos puede contribuir a un contexto más amplio de contaminación del suelo y el agua.

Al reciclar y reutilizar materiales de construcción se reduce la necesidad de extraer nuevos recursos naturales. Esto ayuda a conservar los recursos limitados de la región y disminuye el impacto ambiental asociado con la extracción y producción de nuevos materiales. Tratar los RCD como recursos valiosos en lugar de desperdicios puede fomentar la economía circular. La reutilización y el reciclaje de materiales de construcción pueden generar oportunidades de empleo local en la industria de la recuperación y el reciclaje.

En respuesta a este desafío multifacético, la industria de la construcción en Antofagasta, que significa el 7,8% del empleo y el 6,6% del PIB en Chile, y la Agencia de Sustentabilidad y Cambio Climático (ASCC) de Corfo, lideran el camino hacia una solución proactiva, mediante la firma de un Acuerdo de Producción Limpia (APL) para implementar un Estándar de Sustentabilidad para el sector de la construcción.

Este acuerdo es un compromiso voluntario entre las empresas y el Gobierno que va más allá de los requisitos legales en materia medioambiental.

“Gracias a estos acuerdos voluntarios que la Cámara está firmando en distintas regiones del país, las empresas podrán no solo podrán implementar prácticas de economía circular, también podrán a eficientar sus procesos productivos a través de la implementación de tecnologías que permitan reducir el consumo de recursos, los residuos y sus emisiones. Por esta razón, invitamos a todos los socios en Antofagasta a adherirse a este APL”, señaló Ximena Ruz, directora ejecutiva de la Agencia de Sustentabilidad y Cambio Climático de Corfo.

Los APL permiten crear una colaboración única entre el sector público y privado. Este enfoque coordinado y personalizado busca enfrentar los desafíos medioambientales específicos de la región, mejorando la competitividad y la innovación.

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Innovación en madera: La técnica Mass Timber revolucionará la construcción sostenible en Perú

  • Esta nueva tendencia urbanista se presentará en EXPODECO del 23 al 27 de agosto.

 

En un mundo cada vez más consciente de preservar el medio ambiente, la técnica “Mass Timber” se presenta como una solución sostenible en la industria de la construcción. Se trata de una revolución en la arquitectura e ingeniería, al ofrecer la fabricación de grandes estructuras hecha en madera sólida de la cuál destaca la madera laminada (glulam) y la madera cruzada laminada (CLT) y hace posible crear imponentes edificios, viviendas, centros deportivos, bibliotecas, estacionamientos, entre otros, con materia prima procedente de bosques con manejo sostenible.

¿Qué es un bosque sostenible? Es aquel donde los árboles se cultivan, cosechan de manera responsable y se asegura su replantación para preservar el ecosistema. Por ejemplo, un árbol maduro captura cada vez menos CO2, por lo que su reemplazo tiene una mejor capacidad en el proceso contra el efecto invernadero. Además, la madera es un material renovable que puede ser reciclado, reutilizado o compostado al final de su vida útil, minimizando así los desechos y el impacto ambiental.

“En Masslam, promovemos la versatilidad de la madera laminada, como una innovadora técnica de construcción, que brinda al arquitecto la posibilidad de diseñar estructuras únicas, ya que las columnas y vigas son fabricadas a medida del proyecto. Estas estructuras no solo son estéticamente atractivas, sino que son idóneas para reemplazar por otros materiales contaminantes. La densidad promedio de 500 kg por m3, es una característica conveniente que se relaciona con el costo de las cimentaciones, garantizando un menor costo de mantenimiento, un menor tiempo de montaje y una excelente resistencia sísmica y térmica”, dijo Juan Carlos Quino, gerente de proyectos de Maderera Andina.

Mass Timber en el mundo

Dicha tecnología proviene de Europa, cuyas empresas lideran el desarrollo de infraestructuras emblemáticas. En América del Norte, Canadá fue el país pionero en utilizar la madera laminada de manera más dinámica, aunque hoy en día, Estados Unidos ostenta el edificio de madera más grande del mundo, con 25 pisos de altura. Noruega, por su parte, construirá la primera ciudad íntegramente de madera en el 2025.

En Latinoamérica, Chile se destaca en el desarrollo de proyectos con madera laminada y, ahora también con el desarrollo de CLT (Madera Laminada Cruzada), esto gracias al desarrollo sostenido de plantaciones. Cuentan con fábricas con tecnología avanzada y planes de construir el primer edificio 100% madera en la región.

 

En Perú, Masslam, la nueva marca de Maderera Andina construyó la estructura Espacio Libertad, un área de usos múltiples ubicado en la sede Miraflores de la Alianza Francesa. Este proyecto fue liderado por el diseño de estudio de arquitectura K+M Arquitectura y Urbanismo, de los arquitectos Sharif Kahatt y Marta Morelli, en el cual se empleó más de 65m3 de madera laminada, y gracias a este material, se logró capturar y evitar la emisión de 79 toneladas métricas de CO2, lo que equivale a retirar a 17 vehículos de circulación por un año.

Si desea conocer los beneficios de esta tendencia, ubícalos en el stand nro. C12 en la EXPODECO 2023, del 23 al 27 de agosto en el Centro de Convenciones de la Corporación E. Wong, en La Molina. Ahí encontrara asesores que lo ayudarán a resolver todas sus dudas y consultas. Asimismo, el jueves 24 a las 5 p. m. se dará una charla sobre construcción con madera laminada. Para más información visite su página web: https://maderera-andina.com/

 

Acerca de Maderera Andina

 

Empresa peruana fundada en el año 1974 para dedicarse a la comercialización de madera nativa. En el año 1996, iniciaron la búsqueda de proveedores de madera certificada en la región, que permita el desarrollo del negocio teniendo en cuenta normativa internacional en lo referido a cuidado del medioambiental y conservación de especies. Hoy en día importan madera de países como Chile, Estados Unidos y Brasil. En el año 2018 firmamos el pacto nacional por la compra de madera legal y en el 2020 obtuvimos la Certificación FSC bajo la modalidad de la cadena de custodia. Para más información, visite su página web: https://maderera-andina.com/

 

Acerca de Masslam

 

Masslam, es la marca de valor agregado de Maderera Andina, que tiene por objetivo impulsar la construcción sostenible en todo el Perú, gracias a la comercialización de estructuras basadas en madera laminada. Tiene un impacto ambiental positivo frente a las construcciones convencionales, además promueve un urbanismos creativo y responsable con el medio ambiente, y alineado a los diseños y tendencias a nivel mundial.

 

 

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Cosapi es galardonada por su excelencia en prevención de riesgos laborales

La empresa líder en ingeniería y construcción, Cosapi, obtuvo el Premio Excelencia en Prevención de Riesgos 2022 en la categoría Oro del premio RIMAC como reconocimiento a sus sobresalientes esfuerzos en la promoción de entornos de trabajo seguros para sus colaboradores. El galardón tuvo lugar en la categoría «Mejor Iniciativa Empresarial en Prevención de Riesgos Laborales” en la cual RIMAC evaluó los criterios: innovación, eficiencia, resultados y sostenibilidad.

La práctica que llevó a la obtención de este galardón fue la implementación innovadora de códigos QR para la identificación de peligros, evaluación de riesgos y determinación de controles. Un ejemplo concreto de esta iniciativa fue su aplicación en el proyecto de mejoramiento de los servicios de salud del Hospital de Huarmey.

Carlos Inope, gerente de Operaciones de Cosapi, recibió el premio en representación de la empresa. En sus declaraciones al respecto, comentó: «Nos encontramos muy complacidos y orgullosos. Esta distinción es el resultado de un trabajo en equipo excepcional y del compromiso continuo de Cosapi por promover una cultura cero accidentes; con ello, trabajamos arduamente por llevar a nuestro equipo sano y salvo a casa.”

Con este nuevo reconocimiento, Cosapi reafirma su posición como líder en la industria y pone de manifiesto su enfoque constante en la innovación y el cuidado de sus colaboradores. La empresa no solo ha demostrado su capacidad para sobresalir en el campo de la ingeniería y la construcción, sino también su compromiso con la seguridad y el bienestar de su fuerza laboral.

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“Gas Natural Perú 2023” presentará soluciones a favor de la masificación del gas en los hogares y el transporte

El Perú debe transitar gradualmente hacia el uso de energía limpias y amigables con el ambiente, así como el uso progresivo de energías renovables. Para aprovechar todo el potencial que ofrece este recurso, es fundamental tomar acciones para incrementar el acceso para la población, tales como el desarrollo de infraestructura y el establecimiento de un marco regulatorio sólido y predictible.

En el tercer trimestre del 2022, Perupetro, indicó que la producción de gas natural contribuye a la economía peruana con aproximadamente 2 millones de dólares diarios y, el 60% del PBI que se sostiene con el petróleo y la minería, depende también de este hidrocarburo.

Además, se precisa que las reservas de gas natural en el país ascienden a 13,3 TCF (trillones de pies cúbicos) y recursos prospectivos por 30,8 TCF, lo que nos asegura un abastecimiento importante por los próximos 22 años. Sin embargo, es prioritario contar con un mayor impulso hacia la exploración.

El reto actual es poder contar con mayor cobertura del gas natural en más regiones del Perú. A través del uso en los hogares y en el transporte (taxis, transporte de carga pesada y transporte de pasajeros).  La creación de los corredores de GNL en el norte promovido por Promigas y Cálidda (Puente de Piedra, Trujillo y Chiclayo); así como el corredor sur, promovido por Camisea y Lima Gas Natural (Lima, Nazca, Arequipa y Cuzco), ayudarán al cambio de la matriz energética en el Perú.

De igual modo se ha retomado el estudio de un proyecto petroquímico en el sur, precisamente en Ica. Nuestro país ya se encuentra en la capacidad de instalar la primera planta petroquímica de la costa sur del Pacífico, ya que como se ha señalado, cuenta con el recurso necesario y la normativa que posibilita este gran paso. Esto sin duda, sería un importante hito en pro del desarrollo de la industria del gas natural peruano.

Estos escenarios, además de otros, que viene aconteciendo el sector en el Perú y en otros países de la región, se abordará la doceava exhibición: “Gas Natutal Perú 2023”, con el fin de impulsar el cambio de la matriz energética. “Es por ello que, a lo largo de estos años nuestra labor ha sido dar a conocer las acciones que vienen implementando los principales actores por un desarrollo en el marco de una política energética que, considere este cambio en un ámbito internacional con la finalidad de cumplir con el compromiso asumido hacia el carbono neutralidad”, sostiene, José Torres Lam, Director de Doble T Comunicaciones, empresa organizadora del evento.

En este espacio estarán presentes más de 30 conferencistas, quienes expondrán distintos temas enfocados a los siguientes tópicos: situación actual del gas natural en el país y en Latinoamérica; marco normativo y regulatorio; balance de la supervisión y fiscalización del gas natural; GNL: alternativa frente al diesel en el transporte de largo recorrido; oportunidades para el desarrollo del mercado del GNL y petroquímica en el país; entre otras ponencias relevantes sobre la masificación del gas natural.

La conferencia tendrá un enfoque integral, con especialistas y autoridades del sector de la industria del gas de talla nacional e internacional, de países de Latinoamérica, tales como Chile. El propósito es convertir este evento en un espacio ideal para el intercambio de información, generación de negocios, desarrollo de alianzas estratégicas, entre otros.