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Minvu beneficia a 621 familias de Atacama con el subsidio habitacional

Una excelente noticia para familias de ocho comités habitacionales de las comunas de Diego de Almagro, Caldera, Copiapó y Freirina, en el marco del Plan de Emergencia Habitacional del Gobierno del Presidente Gabriel Boric.

La Seremi Minvu Atacama, Rocío Díaz Gómez; informó a dirigentas y dirigentes de ocho comités habitacionales de las comunas de Diego de Almagro, Caldera, Copiapó y Freirina, de la obtención del subsidio habitacional del Fondo Solidario de Elección de Vivienda (DS N° 49), para construcción en nuevos terrenos, del Ministerio de Vivienda y Urbanismo.

Rocío Díaz afirmó: “Queremos compartir con ustedes buenas noticias, 621 familias de la región han sido beneficiadas con el subsidio habitacional del Minvu. Materializarán seis proyectos, ubicados en las comunas de Freirina, Copiapó, Diego de Almagro y Caldera. De esta manera, vamos avanzando con el Plan de Emergencia Habitacional y dando cumplimiento al programa de Gobierno del Presidente Gabriel Boric”.

Por su parte, Cristián Torres, Director (S) del Serviu Atacama; sostuvo “estamos felices por las 621 familias de nuestra región, quienes ya cuentan con sus proyectos seleccionados y están ad portas de iniciar la construcción de sus anheladas viviendas. Un reconocimiento y nuestras felicitaciones para cada una de las familias que lucharon incansablemente para la obtención del subsidio habitacional y la concreción de su vivienda definitiva”.

Las autoridades destacaron que los proyectos seleccionados en este llamado, en condiciones especiales, benefició a comités habitacionales de las provincias de Chañaral, Copiapó y Huasco: “Flores del Desierto”, 151 viviendas, comuna de Diego de Almagro; “91 viviendas sociales, Lote A1” y “60 viviendas sociales, Lote A2”, comuna de Caldera; “Eluney”, 160 viviendas y “Nueva vida”, 92 viviendas, comuna de Copiapó; y “La llave soñada”, 67 viviendas, comuna de Freirina.

La selección del último proceso de postulación colectiva del año 2023, modalidad construcción en nuevos terrenos, del Programa Fondo Solidario de Elección de Vivienda (DS N° 49) del Minvu; otorgó 3.493 subsidios, para 33 proyectos, por un 5.890.766 Unidades de Fomento, con recursos del año 2023 y, 2.261 subsidios, para 17 proyectos, por 3.948.635 Unidades de Fomento, con recursos del año 2024; atendiendo el 100% de la demanda habitacional de 5.754 familias de diversas regiones del país.

Fuente: Minvu

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Sector infraestructura pide a Gobierno no cancelar megaobra ‘Ruta Caribe II

Según el ministro de Transporte, William Camargo, la cancelación de la megaobra se haría debido a que la Autopista del Caribe no logró su cierre financiero, es decir, no existen los recursos suficientes para sacar adelante la ‘Ruta Caribe II’ según explicó el líder de la cartera. Esto debido a que la concesión dejó de percibir recursos por el no cobro de los peajes de Turbaco y Arroyo de Piedra por los bloqueos de manifestantes ‘antipeajes’ en la zona.

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Colombia: Intervienen infraestructura escolar de Cartagena

El gobierno del alcalde mayor de Cartagena, Dumek Turbay Paz, ha puesto en marcha la intervención de la infraestructura escolar de la ciudad, con el objetivo de mejorar la calidad educativa. Este proyecto, que cuenta con recursos de regalías, ha sido priorizado con una inversión inicial que supera los COP$70.000 millones.

Con el respaldo de la dirigencia comunal, las organizaciones civiles y los empresarios que forman parte de la mesa de regalías, el Distrito logró la priorización de varios proyectos. Entre ellos, la construcción de una nueva institución educativa para más de mil estudiantes en la zona de Parque Heredia y San José de los Campanos, así como la reconstrucción total de dos escuelas: Nueva Esperanza, en el corregimiento de Arroyo Grande, y la Institución Educativa Alberto Elías Fernández Baena.

Además, se autorizaron estudios y diseños para la recuperación integral de 4 instituciones emblemáticas de la ciudad: el Liceo de Bolívar, el INEM, el José de la Vega y Nuestra Señora del Carmen, conocida como ‘el Departamental’.

El alcalde Turbay Paz enfatizó que estas son las primeras inversiones, ya que el plan de desarrollo en proceso definirá la intervención en todos los ambientes escolares de Cartagena, así como los procesos para mejorar la calidad educativa en la ciudad.

Martínez también anunció futuras colaboraciones, como la construcción de nuevas sedes en respaldo con la fundación Santo Domingo y la definición de una nueva institución con Ecopetrol. Asimismo, se están desarrollando proyectos en asociación con la Armada Nacional y la Embajada de Estados Unidos, como la construcción de aulas en Arroyo de Piedra y escenarios deportivos en Caño de Loro.

La Secretaría de Educación Distrital también tiene previstos recursos por 20.000 millones de pesos para intervenciones de mantenimiento y reparaciones puntuales en instituciones con alto riesgo, con el objetivo de garantizar ambientes escolares seguros para los estudiantes.

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Construcción de Gigafactory de Tesla México está por iniciar

El viernes pasado, el gobernador del Estado de Nuevo León, Samuel García, aseguró que este fin de semana iniciarán las obras para la construcción de la Gigafactory de Tesla (NASDAQ:TSLA) en México, un año después de que el mismo magnate Elon Musk confirmara sus planes de instalar la planta en el país durante el Día del Inversionista de 2023.

De acuerdo con diversos reportes de la prensa, basadas en las declaraciones de García, presumiblemente será el próximo domingo 3 de marzo cuando arranquen las obras en el municipio de Santa Catarina; sin embargo, aún no está claro si el inicio de los trabajos serán de la propia Tesla o del gobierno.

“Tesla ya arranca el domingo que viene, va a llegar mucha inversión, mucho desarrollo, mucha derrama”, sostuvo el mandatario citado por el diario Milenio.

En tanto, el diario El Financiero, citando fuentes cercanas, aseguraron que se trataría de los trabajos que la armadora pidió al estado para poder arrancar con la Gigafactory en la que se espera se construyan los vehículos de nueva generación de la armadora, de bajo costo.

A la espera del inicio de las obras, no ha pasado desapercibido entre los inversionistas que, en lo que va del 2024, las acciones de Tesla han perdido un 20%.

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Aunque aún las obras de la Gigafactory en México aún no inician formalmente, diversos reportes han dado cuenta que una gran cantidad de proveedores de autopartes originarios de China ya se están alistando en los alrededores de la zona donde será construida la Gigafactory.

Bloomberg incluso señaló que el mismo Elon Musk invitó a proveedores chinos a México para replicar la cadena de suministro local que tiene la planta de la firma en Shanghái, citando fuentes cercanas a la situación.

El inicio de la construcción, un año después de haber sido anunciada, ocurre después de darse a conocer que el gigante de los vehículos eléctricos BYD y némesis de Tesla también está valorando el instalar una armadora en México, lo que podría facilitar y aumentar su participación en el mercado de Estados Unidos.

La Gigafactory de Tesla es uno de los emblemas de la tendencia de las grandes empresas extranjeras por reubicar sus cadenas de producción dentro del país, conocida como nearshoring. Se calcula que para esta planta, la firma que dirige Elon Musk invertirá alrededor de 5,000 millones de dólares (mdd); sin embargo, se espera que contando con la cadena de proveeduría, se podrían detonar hasta 15,000 mdd.

Anteriormente se había puesto en duda la continuidad del proyecto dado que el mismo Musk ha dicho a los inversionistas que la planta en México no es su prioridad actualmente, dadas las condiciones económicas desafiantes, incluyendo las tasas de interés elevadas, lo que ha mermado la demanda de los vehículos eléctricos.

Sin embargo, tanto Musk como el gobernador Samuel García han confirmado que el proyecto sigue en pie. Incluso las autoridades estatales han autorizado un beneficio fiscal que incluye la reducción del Impuesto Sobre la Nómina en 2,627 millones de pesos.

Además, el gobierno estatal se comprometió al desarrollo de infraestructura que ha sido requerida por Tesla para la instalación de la megafábrica, la cual contempla una serie de obras en materia energética, hídrica, vial y ferroviaria.

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Esta semana llegan a Jalisco los primeros vagones de la L4 a Tlajomulco

El mandatario estatal, reconoció que se tiene un ligero retraso respecto del calendario que se tenía, pero aseguró, hay condiciones para sacar adelante la obra Luego de que la semana pasada llegaran a México los primeros dos vagos que conformarán la nueva Línea 4 del Tren Ligero a Tlajomulco, el gobernador de Jalisco aseguró que se estima que esta misma semana lleguen a nuestra Entidad.

Hice un sobrevuelo hace unos días y yo veo que la obra va muy bien, particularmente los temas más complicados técnicamente, que era la estación final, es decir, la terminal en Miravalle. Ya se resolvió el problema que había con Cemex, con la cementera, y en general las cosas van caminando, aseguró el gobernador, quien dijo, sí hay condiciones para que la L4 sea inaugurada antes del término de su gestión.

Fue el pasado 19 de febrero cuando este medio de comunicación publicó, en su versión web, que ya habían llegado los primeros dos vagones provenientes de China (donde son construidos los trenes), para comenzar pruebas de rodamiento en nuestra Entidad una vez que esté lista la vía para proceder a ello.

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MTC traslada estructuras de los puentes modulares que permitirán el acceso al aeropuerto Jorge Chávez

Con el objetivo de que el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez inicie operaciones en enero de 2025, conforme está programado, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a través de Provías Nacional, traslada las estructuras metálicas de los puentes modulares que formarán parte de las vías de ingreso y salida al nuevo terminal aéreo.

El traslado de las estructuras modulares, desde el campamento de Pasamayo hasta la zona de trabajo, se inició el viernes 23 de febrero. Se proyecta culminar la movilización el martes 27 de febrero. Cabe precisar que los puentes tienen un peso aproximado de 800 toneladas.

«Estamos trabajando para que el acceso al nuevo terminal aéreo a través de los puentes modulares concluya oportunamente, con lo cual aseguraremos que no haya inconvenientes durante el inicio de las operaciones de la nueva infraestructura aérea”, manifestó el ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes, sobre el traslado de las estructuras metálicas.

“Estamos cumpliendo de forma rigurosa un cronograma de trabajo para que los ciudadanos puedan tener a su disposición el aeropuerto que el país necesita», agregó el titular del MTC.

Provías Nacional también se encargará de la instalación de los dos puentes modulares. Cada puente tiene 81.9 metros de longitud y dos carriles. Cruzarán el río Rímac y se conectarán con la avenida Morales Duárez del Callao.

El MTC reafirma su compromiso de trabajo de continuar brindando infraestructura vial que contribuya al crecimiento del país.

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MTC culminó construcción del puente Agocucho en Cajamarca

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a través de Provías Descentralizado, concluyó la construcción del puente definitivo Agocucho, ubicado en el distrito de Cajamarca, provincia del mismo nombre, en beneficio directo de cinco mil cajamarquinos.

La construcción de esta estructura de 24 metros de longitud, con una inversión de más de S/ 1 millón, tiene como objetivo principal restablecer la transitabilidad en la zona, que se vio afectada por las intensas lluvias en la región Cajamarca.

El puente Agocucho se suma a otros proyectos como Tres Molinos, Churumayo, Manchavín, Catillambi, Paltas I, Chuchún, Paltas II y Checopón, que forman parte del conjunto de puentes ejecutados en la región Cajamarca, en el marco del D.U. N.° 011-2023. Este decreto aprobó medidas extraordinarias y urgentes ante emergencias por impacto de daños o desastre causados por intensas precipitaciones pluviales.

De esta manera, el MTC renueva su compromiso de recuperar y fortalecer el tránsito en las vías vecinales y departamentales del país, en beneficio de los ciudadanos.

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Compañía de leasing de la china Xcmg, la tercera empresa de maquinaria de construcción más grande del mundo, operará en Colombia, Perú y Chile

Con capitales de la compañía estatal Xcmg Machinery, fue constituida la sociedad de leasing Xcmg Finance Chile S.A.

La novel compañía ofrecerá soluciones de servicios financieros especializados, adaptados a las necesidades de clientes en el mercado austral y países vecinos.

Tras la apertura, prevé minimizar costos de adquisición de equipos y riesgos comerciales.

En el acto inaugural, se firmaron cartas de intención entre Xcmg Finance Chile y empresas de los sectores de la minería y la construcción.

En el futuro, la organización china utilizará a Xcmg Finance Chile para extender gradualmente sus operaciones a otros países de Suramérica como Perú, Colombia y Argentina.

La oferta de servicios financieros de Xcmg en América Latina comenzó en julio del 2020, cuando fundó el Banco Xcmg, en Brasil.

La maquinaria y el equipo de la empresa china se emplean, entre otros, en minería, infraestructura y construcción.

Ya en el 2000, la empresa exportaba equipos a Suramérica; y en el 2014 constituyó oficialmente a Xcmg Chile, especializándose en la venta de equipos mecánicos, suministro de repuestos y soporte de servicios.

Desde entonces, la multinacional comenzó a profundizar en el mercado e introdujo, entre otros, equipos de perforación de rocas, excavadoras, camiones mineros, cargadores y plataformas aéreas de trabajo.

Xcmg (Xzhou Construction Machinery Group Co. Ltd.) es considerado uno de los tres conglomerados más grandes a nivel mundial en cuanto a fabricación de maquinaria amarilla.

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Ministra López supervisa instalación de más de 16 kilómetros de pantallas acústicas para mitigar ruido en autopista Vespucio Sur

“Nuestro país ha tenido un desarrollo bien significativo de sus autopistas urbanas con grandes beneficios para los automovilistas, sin embargo no se ha hecho cargo del impacto en la vida de las miles de personas que viven cerca de estas autopistas, por eso estamos llevando adelante un conjunto de obras que forman parte del Programa Buen Vecino, como estos paneles que eliminan el ruido que durante tantos años estos vecinos han tenido que sufrir por la circulación de los autos”, informó la ministra Jessica López, luego de supervisar las obras en el tramo de Vespucio Sur en la comuna de La Granja.

La secretaria de Estado explicó que: “Se trata de un total de 16 kilómetros de paneles acústicos que se instalarán a lo largo de esta autopista con una inversión directa del Ministerio de Obras Públicas y que estarán completamente terminados durante el año 2025”.

Los trabajos, que representan una inversión cercana a los 42 mil millones de pesos, contemplan la instalación de pantallas acústicas que fueron fabricadas en Italia y que cuentan con una moderna tecnología biabsorbente, que permite disminuir el ruido desde ambas caras de los paneles metálicos (interna y externa) gracias a una placa de material fono absorbente.

Se trata de pantallas que cuentan con diseños especiales y colores que fueron trabajados en conjunto con las municipalidades y las comunidades beneficiadas, y que tendrán una altura que varía entre los 4 y 6 metros.

Al respecto, el alcalde (s) de La Granja, Felipe Morales, junto con agradecer la visita de la ministra a la comuna, destacó que: “Hoy día se está saldando una deuda de años, de años de demanda de nuestros vecinos y vecinas de la comuna en donde su calidad de vida se veía muy afectada por la autopista. El día de hoy y en estos próximos meses que la obra concluya, claramente eso va a cambiar. Podemos probar hoy día los paneles y el cambio es impresionante”.

En tanto, el gerente general del Grupo Costanera, Diego Savino, señaló que: “Vespucio Sur tiene una configuración bastante compleja, porque tiene un metro, una autopista y tiene vías locales con mucho transporte público. El trabajo que se tuvo que hacer de ingeniería para proyectar estos paneles acústicos tenía el desafío de intentar absorber parte del ruido de las caleteras que es la que generan más ruido en el lugar. Entonces, no solamente se está buscando mitigar el ruido que puede venir de los tránsitos de la autopista, sino también de las vías locales”.

El mejoramiento de la autopista Vespucio Sur, considera también el cambio de 5,9 kilómetros de barreras de contención, las que están siendo reemplazadas por barreras de hormigón, pasarelas, iluminación, y seguridad vial, que beneficiarán a más de 120 mil personas de las comunas de: La Granja, Cerrillos, La Cisterna, La Florida, Lo Espejo, Maipú, Macul, Peñalolén y San Ramón.

Durante su visita, la ministra del MOP estuvo acompañada por el seremi de Obras Públicas de la RM, Robinson Valdebenito, representantes de la dirección general de Concesiones, y un grupo de vecinos y vecinas del sector Isla Adelaida de La Granja.

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Colombia necesitaría inversiones de 257 billones de pesos para mejorar la infraestructura

La Cámara Colombiana de la Infraestructura ha lanzado recientemente su informe de perspectivas económicas para el periodo 2023-2030, con una visión detallada sobre las proyecciones y necesidades del sector de infraestructura en el país.

Entre otras cosas, el estudio resalta la magnitud de la inversión necesaria para satnfl jersey sales babyphone mit alexa verbinden suport tableta bord brandon aiyuk shirt basket léopard femme Bonnets rugby corner balenciaga 2017 shoes škare za plastične cijevi nike air max aliexpress miroir terzo balmain carbone fragrantica nike air max ivo black and white nike air max ivo black and white nike air max aliexpress Bonnets rugby corner isfacer las demandas de infraestructura en diversos sectores, incluyendo transporte, energía, telecomunicaciones y servicios públicos.

De acuerdo con el análisis de la Cámara, la inversión en infraestructura es esencial para impulsar la productividad, el crecimiento económico y mejorar la calidad de vida de los ciudadanos. Sin embargo, Colombia aún enfrenta importantes desafíos en este campo.

Según estimaciones de la Comisión de Expertos en Infraestructura de Transporte, el país requiere una cuantiosa inversión de 257 billones de pesos. Aunque las concesiones 4G tienen un peso importante en esta inversión, aún queda un largo camino por recorrer.

Según la entidad, el país se encuentra rezagado en varios indicadores de calidad de infraestructura según el Índice de Competitividad del World Economic Forum.

Colombia ocupa posiciones inferiores a las deseables en calidad de transporte terrestre, ferroviaria, transporte aéreo y calidad portuaria. La topografía del país presenta desafíos adicionales que requieren un enfoque multimodal para abordar eficazmente las necesidades de transporte.