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Constancia: Hudbay avanza con una nueva etapa de ampliación operativa

La minera canadiense recibió autorización ambiental para incrementar nuevamente la capacidad de procesamiento de su operación Constancia, en Cusco, incorporando además mejoras en infraestructura y ajustes al plan de minado para fortalecer la eficiencia de la unidad.

Hudbay Minerals obtuvo la aprobación del Servicio Nacional de Certificación Ambiental para las Inversiones Sostenibles (Senace) para ejecutar una nueva etapa de ampliación operativa en su mina Constancia, ubicada en la región Cusco. La autorización corresponde a la quinta modificación del instrumento de gestión ambiental (IGA) de la operación e incorpora cambios en el procesamiento de mineral, el plan de explotación y diversas obras de soporte que permitirán optimizar el desempeño de la unidad minera.

Con esta autorización, la planta concentradora elevará su capacidad de procesamiento de 31 millones a 34 millones de toneladas de mineral por año, convirtiéndose en el segundo incremento aprobado durante 2026. En marzo, la compañía ya había recibido autorización para ampliar la capacidad desde 29,9 millones hasta 31 millones de toneladas anuales, como parte de su estrategia de optimización continua.

La modificación ambiental también contempla ajustes al diseño del plan minero, así como la construcción de nueva infraestructura destinada a optimizar el transporte de relaves y fortalecer el sistema de manejo de agua de la operación. Según Hudbay, estas mejoras permitirán incrementar la flexibilidad operativa y sostener los niveles de producción de cobre durante los próximos años, en línea con el marco regulatorio del Ministerio de Energía y Minas, que permite operar con un margen de hasta 10 % por encima de la capacidad nominal autorizada.

Durante 2025, la mina Constancia procesó 30,3 millones de toneladas de mineral, mientras que en 2024 alcanzó 31,9 millones de toneladas. Con la nueva capacidad instalada de 34 millones de toneladas anuales, Hudbay busca fortalecer la eficiencia de su principal operación en el Perú y consolidar su producción de cobre en un contexto de creciente demanda internacional por este metal estratégico para la transición energética.

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Andino y Mobiliare consolidan alianza para desarrollar un hub logístico en el Callao

La asociación impulsará el desarrollo de más de 50 hectáreas destinadas a infraestructura logística e inmobiliaria en una ubicación estratégica entre el aeropuerto Jorge Chávez, el puerto del Callao y el megapuerto de Chancay.

La empresa peruana Andino Investment Holding y la inmobiliaria Mobiliare Real Estate Solutions Perú consolidaron su alianza estratégica para desarrollar un hub logístico en el Callao, luego de que Mobiliare elevara al 50 % su participación en Operadora Portuaria S.A. (OPORSA), operación autorizada por Indecopi. Con esta estructura accionaria, ambas compañías participarán en partes iguales en el desarrollo del proyecto.

El acuerdo permitirá desarrollar infraestructura logística e inmobiliaria sobre un terreno de más de 50 hectáreas de propiedad de OPORSA, ubicado en una de las zonas con mayor potencial logístico del país. La ubicación conecta directamente con el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, el puerto del Callao y el megapuerto de Chancay, lo que permitirá integrar operaciones aéreas, marítimas y terrestres para atender la creciente demanda del comercio exterior peruano.

La alianza combina la experiencia de Andino en infraestructura portuaria, aeroportuaria y servicios logísticos con el conocimiento de Mobiliare en el desarrollo y administración de activos logísticos e industriales en nueve países de América Latina. Las empresas prevén optimizar el portafolio de activos de OPORSA y desarrollar nuevos espacios destinados a actividades logísticas, industriales y de servicios, incorporando estándares internacionales de sostenibilidad y criterios ambientales, sociales y de gobernanza (ESG).

Carlos Vargas Loret de Mola, CEO de Andino, destacó que la ubicación estratégica permitirá ofrecer soluciones inmobiliarias con alto potencial de crecimiento para empresas vinculadas al comercio exterior. Por su parte, Guillermo Montano, CEO de Mobiliare, señaló que la alianza responde a la creciente demanda de infraestructura logística especializada en el Callao. Ambas compañías anunciaron que en los próximos meses presentarán los primeros proyectos derivados de esta colaboración, con el objetivo de fortalecer la competitividad logística del país y consolidar al Callao como uno de los principales polos de desarrollo para la distribución regional.

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Más de 500 familias en Lambayeque reciben nueva oportunidad para obtener su título de propiedad

Un total de 542 familias de la región Lambayeque tendrán una nueva oportunidad para acceder al título de propiedad de sus viviendas gracias a una campaña de empadronamiento gratuita impulsada por el Organismo de Formalización de la Propiedad Informal (COFOPRI). La intervención beneficiará principalmente a 400 familias de los centros poblados Pasaje Norte y Las Norias, en el distrito de Olmos; 70 familias del centro poblado San Carlos, en el distrito de Lambayeque; y a otros sectores de la región.

La campaña de empadronamiento se desarrollará del 3 al 7 de julio y del 14 al 17 de julio de 2026. Durante este proceso, los posesionarios deberán presentar su Documento Nacional de Identidad (DNI) y la documentación que acredite la posesión pacífica de su lote por más de un año, además de recibos de servicios básicos u otros documentos que demuestren la ocupación del predio. Esta etapa es fundamental para avanzar en el proceso de formalización urbana y acceder posteriormente al título de propiedad.

COFOPRI explicó que la jornada también representa una nueva oportunidad para aquellas familias que no pudieron culminar su proceso durante campañas anteriores debido a la ausencia de documentos o a que no estuvieron presentes en las visitas de empadronamiento. Asimismo, brigadas técnicas visitarán los centros poblados Yencala León, Portada de Belén Sector Sur, así como sectores del distrito de Picsi, para permitir que más familias subsanen observaciones y continúen con el trámite de formalización.

La obtención del título de propiedad permitirá a los beneficiarios acceder a créditos hipotecarios, programas sociales del Estado, servicios básicos y una mayor seguridad jurídica sobre sus predios. Con esta iniciativa, COFOPRI reafirma su compromiso de reducir la informalidad en la propiedad urbana y promover el desarrollo económico y social de las familias de Lambayeque mediante la formalización de sus viviendas.

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SONAMI presenta nuevo mapa estratégico con 19 distritos para impulsar la minería chilena

La Sociedad Nacional de Minería (SONAMI) presentó la segunda edición de su estudio sobre distritos productivos, una iniciativa que redefine la planificación minera de Chile mediante la identificación de 19 distritos estratégicos distribuidos a lo largo del país. La propuesta busca fortalecer el desarrollo territorial y responder a la creciente demanda mundial de minerales críticos.

 

El estudio clasifica el territorio en 13 distritos productivos y 6 distritos potenciales. Mientras los primeros concentran la producción minera que actualmente sostiene la economía chilena, los segundos representan oportunidades para desarrollar nuevos proyectos vinculados a minerales como litio, hierro, oro y otros recursos esenciales para la transición energética y la electromovilidad.

 

La investigación también plantea un cambio en la forma de planificar la industria, promoviendo una visión basada en distritos donde empresas, infraestructura y proyectos compartan recursos y generen sinergias. Este enfoque busca optimizar las inversiones, mejorar la coordinación entre actores públicos y privados y fortalecer la competitividad del sector.

 

Asimismo, el informe advierte que uno de los principales desafíos para el crecimiento de la minería chilena son las demoras en la obtención de permisos y las brechas en infraestructura logística, energética e hídrica. Frente a ello, SONAMI propone una planificación territorial de largo plazo que permita reducir estos obstáculos y acelerar el desarrollo de nuevos proyectos mineros.

 

Con esta propuesta, el gremio busca consolidar una hoja de ruta que permita aprovechar el potencial geológico de Chile, atraer mayores inversiones y fortalecer el liderazgo del país como uno de los principales productores de minerales estratégicos a nivel mundial.

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Amarilo lidera el ranking de las constructoras más grandes de Colombia

El sector constructor colombiano continúa consolidándose como uno de los pilares del desarrollo económico del país. De acuerdo con el más reciente ranking empresarial, Amarilo se posicionó como la constructora más grande de Colombia por nivel de ingresos, destacándose por su participación en importantes proyectos de vivienda y desarrollo urbano.

Las diez principales empresas constructoras del país registraron ingresos conjuntos por más de 10,6 billones de pesos colombianos, reflejando un crecimiento frente al año anterior. Sin embargo, el informe también evidencia que varias compañías enfrentaron una disminución en su facturación, como consecuencia de los desafíos que aún atraviesa el sector de la construcción.

Además de Amarilo, el listado está conformado por empresas que desempeñan un papel clave tanto en el desarrollo de infraestructura como en la ejecución de proyectos inmobiliarios. Entre ellas figuran concesionarias encargadas de importantes corredores viales y compañías especializadas en la construcción de vivienda, consolidando un portafolio diverso que impulsa el crecimiento del país.

El ranking también pone en evidencia la importancia de las inversiones en infraestructura y vivienda para dinamizar la economía colombiana. A pesar del contexto de desaceleración que ha afectado al sector en los últimos años, las principales constructoras continúan desarrollando proyectos estratégicos que generan empleo, fortalecen la conectividad y contribuyen al desarrollo urbano.

Con este desempeño, las empresas líderes de la construcción reafirman su papel como actores fundamentales para el crecimiento económico de Colombia, impulsando nuevas oportunidades de inversión y consolidando obras que impactan positivamente en la calidad de vida de miles de ciudadanos.

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Minería peruana aportó más de S/ 15 mil millones al fisco durante el primer cuatrimestre de 2026

El sector minero continúa consolidándose como uno de los principales motores de la economía peruana. Entre enero y abril de 2026, la actividad minera generó más de S/ 15 mil millones en ingresos fiscales, reflejando su importante contribución al financiamiento del Estado y al desarrollo económico del país.

De acuerdo con información del Ministerio de Energía y Minas (MINEM), estos resultados estuvieron acompañados de un desempeño positivo en otros indicadores clave. Durante el mismo periodo, la minería registró un promedio superior a 278 mil empleos directos, alcanzando un récord histórico de ocupación en el sector. Asimismo, las inversiones mineras superaron los US$ 2,051 millones, lo que representa un crecimiento del 43,5 % respecto al mismo periodo de 2025.

La viceministra de Minas, Gaby Julca, destacó que estos resultados evidencian el papel estratégico de la minería como impulsor del crecimiento económico, la generación de empleo formal y la atracción de inversiones para el país.

Además, el MINEM informó que las transferencias por concepto de canon minero, regalías y derecho de vigencia y penalidad superaron los S/ 4,121 millones hasta abril de 2026. Estos recursos son destinados a gobiernos regionales y locales para financiar proyectos de infraestructura, servicios públicos y obras que contribuyen al desarrollo de las comunidades.

Con estos resultados, el sector minero reafirma su importancia para la economía nacional, no solo por su aporte a la recaudación fiscal, sino también por su capacidad para dinamizar las inversiones, generar empleo y fortalecer el desarrollo regional mediante mayores recursos para la ejecución de proyectos públicos.

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Restricción de gas natural obliga a reducir operación de la mina Cerro Matoso en Colombia

La minera reportó una disminución del 25 % en su producción tras la reducción del suministro de gas, lo que genera alertas sobre el impacto en el empleo, la cadena de proveedores y la estabilidad del sector ferroníquel.

La operación de la mina Cerro Matoso, uno de los principales productores de ferroníquel de Colombia, se vio afectada por una restricción en el suministro de gas natural, lo que obligó a la compañía a reducir en aproximadamente 25 % su nivel de producción a partir del 1 de julio de 2026. La medida responde a la disminución del volumen contratado con su proveedor energético, situación que impacta directamente el funcionamiento de sus hornos industriales.

Según la información difundida por la empresa, la restricción del gas compromete la continuidad operativa del complejo, ya que este insumo es esencial para mantener la temperatura y estabilidad de los procesos metalúrgicos. La compañía advirtió que, de prolongarse la situación, podría verse obligada a detener una de sus líneas de producción, lo que implicaría una reducción significativa en la producción de ferroníquel.

El impacto no se limita a la producción, sino que también genera efectos en el empleo y en la economía regional. La operación de Cerro Matoso sostiene miles de empleos directos e indirectos y dinamiza la actividad de proveedores locales, por lo que cualquier reducción en su operación afecta la cadena de valor asociada a la minería en el departamento de Córdoba.

Gremios del sector minero han alertado sobre la necesidad de garantizar el abastecimiento energético para operaciones industriales críticas, señalando que la situación evidencia la vulnerabilidad del sistema de suministro de gas en el país. Asimismo, han solicitado medidas urgentes a las autoridades para evitar mayores afectaciones a la producción, el empleo y los ingresos fiscales derivados de la actividad minera.

La situación mantiene en incertidumbre el futuro operativo de la mina, mientras continúan las gestiones para estabilizar el suministro energético y evitar una paralización mayor de sus actividades industriales.

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Dirigentes gremiales plantean al nuevo Gobierno una agenda para impulsar minería y comercio exterior en Colombia

Siete líderes empresariales proponen una hoja de ruta centrada en seguridad jurídica, competitividad, infraestructura y coordinación institucional para fortalecer el crecimiento económico del país bajo el nuevo gobierno de Abelardo De la Espriella.

Desde la Asociación Colombiana de Minería (ACM) hasta gremios de comercio exterior, energía, agroindustria y comercio digital, siete dirigentes gremiales colombianos expusieron sus principales prioridades al presidente electo Abelardo De la Espriella, en un contexto marcado por la necesidad de reactivar la inversión y mejorar la competitividad del país.

El presidente de la ACM, Juan Camilo Nariño, enfatizó la necesidad de generar condiciones de seguridad jurídica y competitividad que permitan expandir el sector minero, tanto en exploración como en desarrollo de nuevos proyectos. Según el dirigente, la minería debe consolidarse como un motor de crecimiento sostenible, con capacidad de atraer inversión y fortalecer las exportaciones del país.

En materia de comercio exterior, el presidente de Analdex, Javier Díaz, planteó la necesidad de una política integral que coordine a las múltiples entidades involucradas en las operaciones de importación y exportación. El gremio advierte que la falta de articulación institucional limita la inserción de Colombia en los mercados internacionales y reduce el potencial de crecimiento de las exportaciones, que deberían convertirse en un propósito nacional.

Otros sectores como el agroindustrial, el turismo y el comercio digital también presentaron sus propuestas. Entre ellas destacan la despolitización de entidades técnicas, la modernización de la política sanitaria y laboral en el campo, el fortalecimiento del turismo como política de Estado y la necesidad de garantizar estabilidad regulatoria para el comercio electrónico y la economía digital.

Asimismo, representantes del sector empresarial advirtieron sobre riesgos como posibles barreras arancelarias internacionales, la informalidad laboral en el campo y la falta de liderazgo institucional en la política de comercio exterior, factores que podrían afectar la inversión extranjera y la competitividad del país si no se abordan de manera estructural.

En conjunto, los gremios coinciden en que el nuevo gobierno deberá priorizar una agenda enfocada en seguridad jurídica, atracción de inversión, eficiencia institucional y apertura comercial, con el objetivo de impulsar el crecimiento económico y fortalecer el posicionamiento de Colombia en la economía global.

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Peajes estratégicos en las afueras de Bogotá aumentan sus tarifas desde julio de 2026

Los peajes Andes, Fusca y Unisabana aplicaron un nuevo incremento tarifario como parte del esquema de ajustes progresivos aprobado por el Gobierno nacional para financiar las obras de Accesos Norte Fase II.

A partir del 1 de julio de 2026, entró en vigor un nuevo incremento en las tarifas de los peajes Andes, Fusca y Unisabana, ubicados en los principales corredores de salida hacia el norte de Bogotá. El ajuste hace parte del esquema de incrementos graduales establecido por el Ministerio de Transporte y la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), que se extenderá hasta julio de 2027 para financiar las obras del proyecto Accesos Norte Fase II.

Con la actualización, los vehículos de categoría I (automóviles particulares) pasaron a pagar $16.100, mientras que las demás categorías registraron aumentos que oscilan entre $900 y $1.400, dependiendo del tipo de vehículo. Las nuevas tarifas también contemplan incrementos para buses, camiones y vehículos de carga pesada, conforme a la resolución expedida por el Ministerio de Transporte.

Los recursos provenientes de este ajuste serán destinados a la ejecución de obras como la ampliación de la Autopista Norte, la construcción de la segunda calzada de la carrera Séptima y la Perimetral de Sopó, proyectos que buscan mejorar la movilidad entre Bogotá y los municipios de la Sabana, incrementar la capacidad vial y reducir los tiempos de desplazamiento de miles de usuarios.

El incremento corresponde a un cronograma de normalización tarifaria acordado entre el Gobierno y los concesionarios, luego de que las alzas previstas inicialmente fueran aplazadas para mitigar su impacto sobre los usuarios. Con esta medida, las autoridades buscan garantizar la financiación de las obras de infraestructura sin aplicar un aumento único de gran magnitud, distribuyendo los ajustes de manera progresiva hasta 2027.

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Justicia suspende trámite ambiental que impactaría proyectos de vivienda e infraestructura en la Sabana de Bogotá

La decisión judicial frenó temporalmente el proceso de adopción de nuevos lineamientos ambientales para la Sabana de Bogotá, una medida que podría tener efectos sobre el desarrollo de proyectos de vivienda, infraestructura y ordenamiento territorial en la región.

Un tribunal administrativo ordenó la suspensión provisional del trámite adelantado por el Ministerio de Ambiente para establecer nuevos lineamientos de ordenamiento ambiental en la Sabana de Bogotá, al considerar que el proceso debe cumplir plenamente con los requisitos legales de participación y coordinación institucional antes de continuar. La decisión representa un alivio temporal para proyectos de vivienda e infraestructura que podrían verse afectados por las nuevas disposiciones.

La propuesta del Ministerio busca fortalecer la protección de ecosistemas estratégicos, regular el uso del suelo y establecer criterios ambientales para el desarrollo urbano en la región. Sin embargo, diversos sectores han advertido que su aplicación podría generar restricciones para la ejecución de proyectos de vivienda, infraestructura vial, servicios públicos y planes de ordenamiento territorial en Bogotá y los municipios de la Sabana.

Gremios como Camacol y autoridades locales han manifestado que las nuevas reglas podrían afectar la disponibilidad de suelo urbanizable y retrasar iniciativas de desarrollo urbano, mientras que el Ministerio de Ambiente sostiene que las medidas son necesarias para garantizar la protección de los recursos hídricos y la sostenibilidad ambiental de una de las regiones más sensibles del país.

Con la suspensión judicial, el proceso permanecerá detenido mientras se resuelve el fondo del litigio y se determina si el trámite adelantado por el Gobierno cumplió con las exigencias legales. La decisión mantiene en expectativa a los sectores de la construcción, la infraestructura y el desarrollo urbano, que consideran fundamental contar con reglas claras para garantizar la continuidad de las inversiones en la Sabana de Bogotá.