Colombia evaluará retos para producir hidrógeno: viene 2° Congreso de Hidrógeno y Eficiencia Energética

Karen Peralta es la directora ejecutiva de la Cámara de Hidrógeno de la Andi y Naturgas quien liderará a Colombia en los retos que tendrá el país para optimizar la producción de hidrógeno en los años que vienen.

En entrevista con Valora Analitik, Peralta anunció que esa conversación se dará en el marco del 2° Congreso de Hidrógeno y Eficiencia Energética en el Centro de Convenciones de Cartagena.

Ese Congreso se llevará a cabo el 17 y 18 de octubre con una asistencia esperada de 500 personas entre expertos, conferencistas y expositores.

Este año, dijo la experta, se le quiere dar un enfoque práctico y de profundidad al evento para aterrizar temas concretos que se vienen abordando desde hace años alrededor de la capacidad y el potencial que tiene Colombia para la producción y exportación de hidrógeno en sus diferentes verticales.

Ese potencial que tiene Colombia, dijo, se proyecta para segmentos como el transporte, la industria y otros apoyando, al mismo tiempo, la estrategia de descarbonización que lidera el Gobierno Nacional.

Llevar a Colombia al siguiente nivel

Colombia tiene el potencial, reiteró, y por ello desde la Cámara de Hidrógeno de la Andi y Naturgas quieren “llevar la conversación al siguiente nivel” para abordar los temas ya desde el punto de vista de negocios puntuales, tomando casos prácticos de otras regiones del mundo como proyectos para la producción de fertilizantes, el transporte, la industrial del gas, así como aplicaciones puntuales.

Karen Peralta le dijo a Valora Analitik que otro de los objetivos del 2° Congreso de Hidrógeno y Eficiencia Energética es llevar el hidrógeno a las realidades de las regiones colombianas con los potenciales hubs que se pueden crear.

La idea, dijo, es explorar y exponer qué regiones pueden tener habilitadores para producir hidrógeno a gran escala, al tiempo que pensar en sus usos y, más allá, en las exportaciones.

El siguiente paso que se plantea la directora ejecutiva de la entidad es concretar las acciones para lograr las aplicaciones de usos finales y que las regiones establezcan planes para liderar el proceso.

 

La visión del Gobierno y la industria

Dentro de la agenda del 2° Congreso de Hidrógeno y Eficiencia Energética, cuyo link de inscripción se puede ver haciendo clic aquí, estará la visión nacional, se espera contar con la participación del ministro de Minas, Andrés Camacho; del viceministro de Energía, Javier Campillo; el viceministro de Transporte, Carlos Eduardo Enríquez, quienes se complementarán con las gobernaciones de La Guajira, del Valle del Cauca, de Antioquia y de Bolívar quienes socializarán sus estrategias de descarbonización departamentales.

En el caso de los usos industriales, se allegarán ejemplos de éxito que se están haciendo en otras regiones y que contarán sus historias para casos como el amoniaco y los fertilizantes.

Habrá presencia de líderes de la banca multilateral del Banco Mundial que presentará sus recomendaciones para exportar hidrógeno desde puertos como Cartagena, Barranquilla y La Guajira.

También estará el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) para enseñar lo que se viene trabajando en el llamado Corredor de Hidrógeno. Este proyecto, según Peralta, ha conseguido aliados como el Ministerio de Minas y energía, para contar la importancia de la descarbonización a nivel local.

De acuerdo con Karen Peralta, se destaca en el Congreso la presencia del BID Invest en un panel sobre financiación con actores internacionales y de regulación internacional con expertos que vendrán a contar sus experiencias para crear alianzas bajo esos incentivos que existen en Europa en día para ejecutar estrategias similares en Colombia.

 

Costos en la producción de hidrógeno, el reto de Colombia

La directora ejecutiva de la Cámara de Hidrógeno explicó que el tema de los costos para la producción de hidrógeno será otro foco de la conversación sobre el potencial colombiano.

En cuanto a estos, reconoció que ahora se prevé que Colombia no alcance la optimización de los costos que se había planteado para el año 2030.

Reveló Peralta que se preveía que el costo pueda llegar a ser de US$1,7 por kilogramo de hidrógeno, pero, ahora se espera que su precio sea el doble para ese año. Eso sí, aclaró, se trata de un asunto global debido a temas de inflación, tecnología y costo de la energía eléctrica.

Precisamente, sobre los costos en Colombia dijo que estos dependen en un 70 % del precio de la energía, por lo cual si la energía tiene menor valor el hidrógeno será competitivo.

“El mensaje es claro, si hay energías renovables alternativas habrá hidrógeno competitivo”, dijo la líder gremial tras señala que en el Congreso habrá un panel sobre las soluciones para reducir los costos de la energía con el fin de sacar adelante la estrategia de planes para el hidrógeno, con la participación de los generadores.

 

Colombia necesita más energía

Para producir hidrógeno, dijo la experta, se necesitan excedentes de energía ya que, con la generación que el país tiene hoy en día no es suficiente porque esa energía ya está comprometida en contratos de largo plazo.

Entonces, explicó que las necesidades de energía para producir hidrógeno podrían superar las demandas de cualquier otra industria, podrían incluso necesitarse 15 gigavatios adicionales para suplir esa demanda. Por ende, hay que desarrollar el potencial solar en zonas como La Guajira y el Cesar, así como el potencial eólico en esa y otras regiones.

Uno de los puntos que destacó la directora de la Cámara de Hidrógeno es que está trabajando de manera articulada con la Mesa ANDI Más La Guajira, y la Confederación de industrias alemanas para presentar de forma detallada las restricciones que tienen los proyectos de energía en La Guajira para entregar información valiosa para inversionistas y demás actores de la cadena a fin de poder tomar mejores decisiones.

Dentro de la agenda del 2° Congreso de Hidrógeno se harán recorridos por los proyectos de hidrógeno que se están desarrollando en Cartagena. Para participar hay que inscribirse previamente con el fin de poder visitar sitios como la Refinería de Cartagena, Econova, Promigas entre otros que ya usan hidrógeno en procesos productivos.

Además, habrá sesiones de networking con expertos y fondos de inversión para citas 1:1 junto a los asistentes al Congreso.

Finalmente se va a lanzar el informe de hidrógeno que cobijará no solo al sector propiamente del hidrógeno sino el foco en otras industrias con potencial de desarrollo.

Las inscripciones para el 2° Congreso de Hidrógeno y Eficiencia Energética están abiertas haciendo clic aquí.

Megavía en Colombia de $3,6 billones inicia fase de construcción: así es el proyecto

Una megavía en Colombia de $3,6 billones inició formalmente su fase de construcción, dándole un nuevo impulso al sector de infraestructura en el país.

El hito lo alcanzó el corredor Troncal Magdalena 2, entre Sabana de Torres (Santander) – Curumaní (Cesar), que hace parte de la antes conocida Ruta del Sol 2.

De acuerdo con la concesión Autopista del Río Grande, esto se logró desde el pasado 29 de agosto, con lo cual comenzaron las grandes intervenciones en el corredor vial.

Con esto presente, la megavía en Colombia de $3,6 billones mejorará la competitividad del país e impulsará las economías locales, regionales y nacionales con una inversión en infraestructura y operación y mantenimiento.

Durante los próximos 47 meses, la concesionaria trabajará en la construcción de nueve variantes, seis intersecciones, 43 puentes vehiculares y 40 peatonales definidos en el contrato firmado con la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI).

Adicionalmente, se realizará el mejoramiento de la calzada existente de 116,2 km y se ejecutarán 98,9 km de vía para completar la doble calzada en todo el trayecto.

Así será la megavía en Colombia de $3,6 billones que se construirá

Las obras conectarán a los puertos de la costa norte con los centros de producción del país, mejorando la competitividad y trayendo beneficios para los habitantes de Santander, Norte de Santander y Cesar.

Y, específicamente, a 15 municipios: Barrancabermeja, Sabana de Torres, La Esperanza, San Martín, Aguachica, La Gloria, Tamalameque, Chimichagua, Río Negro, San Alberto, Río de Oro, Gamarra, Pelaya, Pailitas y Curumaní.

Lo anterior se podrá ejecutar gracias a los avances logrados en el año y medio previo, en el cual se realizaron actividades clave como las intervenciones prioritarias de la vía, la obtención de licencias y permisos ambientales.

Además, se avanzó en los procesos de acompañamiento y gestión predial, se llevaron a cabo 160 jornadas de socialización e información en los municipios del área de influencia.

Así mismo se realizaron los estudios y diseños, y se alcanzó el cierre financiero para la construcción, operación y mantenimiento de todo el corredor de la Troncal Magdalena 2.

De acuerdo con la concesión, conformada por las firmas KMA Construcciones y Grupo Ortiz, las obras iniciarán al tiempo en todos los tramos del proyecto, priorizando la construcción de calzada nueva entre el sector El Taladro y El Tropezón; las variantes de La Mata, Pelaya, La Floresta y El Burro.

Igualmente, se arrancará con la construcción de la segunda calzada del tramo comprendido entre Las Vegas y Curumaní, incluyendo la construcción de la Variante Las Vegas.

Así serán las obras para terminar el túnel del Toyo, el más largo de Colombia; Medellín pondrá recursos

Las obras para terminar el túnel del Toyo, el más largo de Colombia, lograron un importante hito este fin de semana, que permitirá sacar adelante este megaproyecto en Antioquia.

Así lo confirmaron este lunes el gobernador Andrés Julián Rendón y el alcalde de Medellín, Federico ‘Fico’ Gutiérrez, en rueda de prensa.

Según los mandatarios, los trabajos podrán reactivarse en la región, luego de que la Nación les entregara a los entes territoriales uno de los tramos que tenía a cargo el Instituto Nacional de Vías (Invías) y que registraban un avance menor al esperado.

Las obras para terminar el túnel del Toyo

El megaproyecto está divido en dos partes: una a cargo de Antioquia, que ya va en 94 % e incluye el que será el túnel más largo de Colombia. Y otro contratado por la Nación, que apenas registra un avance de 54 %.

Este último fue subdivido en dos partes y una de estas fue la que el Gobierno Nacional le entregó este fin de semana al departamento para que lo termine de ejecutar.

Lo anterior fue celebrado por Rendón y ‘Fico’ Gutiérrez, quienes dijeron que ya están trazando un plan para conseguir los recursos faltantes de este tramo, que suman unos $330.000 millones.

Inicialmente, el gobernador confirmó que este año le girará $30.000 millones al contrato que está a cargo de Construcciones El Cóndor, de tal modo que se pueda reactivar. Estos provendrán de los excedentes generados por el Instituto para el Desarrollo de Antioquia (IDEA).

Con esto presente, los mandatarios buscarán en el resto del año un mecanismo para financiar los dineros restantes, y así terminar el nuevo segmento que les corresponde.

“Nos entregaron uno de los contratos, que para nosotros es el más crítico porque es el que más tiempo implicará en la ejecución de las obras”, explicó Rendón.

Y agregó que, una vez se tengan los dineros para su realización, tomará dos años en ser terminado.

El futuro del megaproyecto del túnel del Toyo

Eso sí, fue enfático en decir que el último tramo restante que sigue a cargo del Gobierno Nacional también podría pasar, a futuro, a manos de los entes territoriales.

“En palabras de la ministra de Transporte (María Constanza García), también podrá ser cedida a la Alcaldía y la Gobernación, pero quiere ver cómo evoluciona el primer sector del tramo a su cargo”, anotó.

Por su parte, el alcalde ‘Fico’ Gutiérrez le agradeció a la MinTransporte por haber hecho esta movida, con la cual se podrán avanza en las obras para terminar el túnel del Toyo.

Al mismo tiempo, confirmó que el Distrito participará en la financiación de este nuevo segmento a cargo del departamento y la ciudad, para lo cual se hará un ejercicio financiero.

“Entendiendo este nuevo trabajo (…) se buscará tener claro hasta dónde podríamos ir con concurrencia de recursos de la mano con la Gobernación para finalizar este tramo y que la obra se convierta en el mejor ejemplo del trabajo en equipo”, anotó el alcalde.

De acuerdo con el mandatario de Medellín, los recursos se requerirán en el mediano plazo, por lo cual se conseguirán de manera conjunta.

Constructora Capital lanzará proyecto en Gran Manzana de Simesa en Medellín; prevé repunte de ventas en 2025

Felipe Echeverri es uno de los líderes de Constructora Capital en Medellín. En entrevista con Valora Analitik reveló los planes de crecimiento y nuevos proyectos a pesar del retador momento que vive el sector de vivienda en Colombia con caídas en ventas durante varios meses consecutivos.

El ejecutivo destaca los recientes recortes de tasas de interés de parte del Banco de la República y de los bancos en el país para facilitar la reactivación del sector vivienda.

El alto nivel de tasas que se vivió en Colombia durante los últimos dos años impidió generar miles de cierres financieros lo cual obligó a los compradores a desistir de sus compras, apretando así los inventarios de las constructoras.

Hace algunas semanas, la empresa Valores Simesa -cuyas acciones están inscritas en la Bolsa de Colombia- reveló que sacó a la venta un nuevo lote en lo que se conoce como la Gran Manzana de Simesa que se aprobó para desarrollo desde el año 2006.

“Es la zona inmobiliaria más dinámica de Medellín”, dijo Felipe Echeverri de Constructora Capital.

Ahí se han desarrollado proyectos de servicios, edificios de consultorios médico, oficinas y planes de vivienda.

La Gran Manzana, según Echeverri, ya se ha desarrollado en alrededor del 60 % como proyecto inmobiliario.

Recientemente, Valores Simesa sacó a venta un terreno de 5.000 metros cuadrados. Es un terreno urbanizado con vías y acceso a servicios que fue vendido en una especie de subasta al mejor postor que tuviera, además, avances en diseño y concuerde con su visión de desarrollo de la ciudad.

Ese ganador fue Constructora Capital que desarrollará el proyecto de manera individual en los siguientes meses.

La constructora ha desarrollado varios proyectos en esa zona. El nuevo se llamará Ferrería del Río. Es un proyecto residencial de 398 apartamentos en dos torres.

Tendrán dimensiones desde 50 metros por $450 millones hasta 90 metros (con tres alcobas) hasta $800 millones en estrato 5 y 6.

Con ese proyecto, la constructora liderada por Echeverri y por su hermano Pablo Echeverri prevé ventas por alrededor de $250.000 millones.

El desarrollo tardará -desde la preventa hasta la finalización de construcción- unos 5 años en total.

Las ventas de los apartamentos iniciarán en febrero de 2025 para luego tener 12 meses de preventa y otros dos años de construcción.

Balance del año 2024, retador

El 2023 fue el mejor año de la historia para Constructora Capital, le reveló Felipe Echeverri a Valora Analitik, a pesar de ser un año retador para toda la industria de la construcción.

Con ese antecedente los ejecutivos habían previsto en el 2024 una disminución en las ventas de alrededor del 10 %. Ese pronóstico se ha venido cumpliendo.

Durante el 2023 vendieron 3.000 viviendas en Medellín y para el 2024 proyectan que serán 2.600.

Ya mirando hacia el año 2025, Felipe Echeverri ve tasas de interés bajando para la compra de vivienda y “eso facilitaría la dinámica de las ventas de vivienda, el ambiente es favorable junto con una mejor perspectiva de crecimiento económico del que se ha dado en los últimos dos años”.

En cuanto a los subsidios de vivienda que entrega el Gobierno Nacional, dijo que espera que sigan entregando los 50.000 subsidios a los que se comprometió.

Estos se sumarán a los que entregan las cajas de compensación para seguir impulsando el sector de Vivienda de Interés Social (VIS).

Para el segmento No VIS, prevé impulso en las ventas por la mejor dinámica de los ingresos de las familias en regiones como Bogotá y Medellín.

Canadevi en Puebla buscará hacer más departamentos en zona del Centro Histórico

Puebla, Pue. La Cámara Nacional de la Industria de Desarrollo y Promoción de la Vivienda (Canadevi) buscará con el ayuntamiento de Puebla entrante impulsar un nuevo proyecto para la redensificación del Centro Histórico, con 2,000 departamentos, ya que sólo se hicieron 400 en el trienio que está por terminar, el 14 de octubre.

Ariosto Goytortúa López, presidente del organismo, indicó que los desarrolladores tienen interés en generar más oferta vertical en la zona mencionada, debido a que hay mercado encabezado por las familias que quieren retornar después de irse a vivir a la periferia.

Comentó que hay decenas de inmuebles en desuso que se pueden reutilizar, pero requieren el apoyo de las autoridades municipales para acercarse a los dueños a fin de negociar.

Indicó que los socios de la cámara están conscientes de la necesidad de vivienda en Puebla, pero también en la periferia de la zona centro se puede generar oferta de interés social, cuyo costo sea accesible a través de créditos.

“El déficit de tierras puede llevar a los desarrolladores en priorizar proyectos de más valor, pero al hacer un nuevo proyecto para la redensificación del centro histórico, también se asume el compromiso con el ayuntamiento de que haya vivienda económica”, expuso Goytortúa López.

De acuerdo a datos del plan parcial del Centro Histórico aprobado en el 2016 por el Cabildo de Puebla, la redensificación costaría alrededor de 15,000 millones de pesos en un plazo de 20 años, con el objetivo de aumentar a 120,000 las personas viviendo en esta zona.

Metas realistas

El dirigente de la Canadevi puntualizó que deben establecerse metas realistas, pero sí implica darle celeridad a la propuesta, una vez que arranque el trienio municipal.

Comentó que no se pueden hacer edificios arriba de cuatro niveles, por las normas de construcción que se tienen para el Centro Histórico; sin embargo, tiene que ser oferta de calidad.

Recordó que debieron esperar cinco años para iniciar el repoblamiento de la zona, con apenas 400 departamentos, los cuales están vendidos en su totalidad.

Admitió que si el proyecto se da como quieren, un primer paquete de 800 departamentos se harían para el próximo año, meta razonable para su sector, lo demás sería en los siguientes dos años.

Hoteleros mantienen su rechazo a polémico proyecto inmobiliario en Cancún

Cancún, QRoo.- El proyecto inmobiliario Península Cancún, que nuevamente busca permisos ambientales ante la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), es rechazado por la iniciativa privada, ya que supone más carga en el suministro de servicios para la zona hotelera de Cancún.

Jesús Almaguer Salazar, presidente de la Asociación de Hoteles de Cancún, Puerto Morelos e Isla Mujeres, comentó que esperan que las autoridades actúen conforme a la ley y el respeto al medio ambiente, pues este proyecto supone una enorme carga para el frágil equilibrio de la zona hotelera de Cancún.

“Nosotros estamos preparados para ir contra el proyecto en caso de que se autorice. Autorizar esto es atentar contra la principal zona turística del país”, dijo.

Península Cancún es un proyecto inmobiliario a cargo de la firma Hazama, la cual pretende edificarlo sobre lo que actualmente es el campo de golf Pok Ta Pok.

Hazama Corporation ya había retirado el proyecto de evaluación ante la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales a principios de este 2024, pero volvió a reingresar a evaluación la Manifestación de Impacto Ambiental en espera de que sea aprobado por el gobierno federal.

De hecho, sería el tercer intento de parte de la empresa por obtener la autorización de impacto ambiental de este proyecto, el cual tiene en contra no sólo al sector hotelero de Cancún, sino a activistas ambientales que ven riesgo de sobredensificación en la zona hotelera, así como a los propios residentes del fraccionamiento Pok Ta Pok.

El monto de inversión se ha incrementado, pues en la Manifestación de Impacto Ambiental ingresada y después cancelada en mayo de este año, la empresa anunciaba un costo de 16,422 millones de pesos para todo el proyecto, pero ahora el monto se incrementa hasta los 23,961 millones de pesos, según se lee en el documento reingresado a la Semarnat.

Lo que pretenden construir sobre el actual campo de golf Pok Ta Pok son “torres de diversos tipos de edificaciones según se trate de lotes unifamiliares o condominales que ocuparán una superficie de 12.14 hectáreas.

“Estas edificaciones serán de entre 3-15 niveles dependiendo del lote. En total se proponen construir 1,370 viviendas y 810 cuartos hoteleros”, se lee en la Manifestación de Impacto Ambiental.

Buscan convertir a la Terminal Puerto del Norte en un nodo crucial del comercio exterior

Monterrey, NL. La empresa Mota Engil México, en colaboración con la Administración Portuaria Integral de Tamaulipas (API Tamaulipas), han modernizado la infraestructura del Puerto de Matamoros, que se ampliará para convertirse en la Terminal Puerto del Norte, uno de los proyectos más ambiciosos del Golfo de México.

Juan Carlos Ocejo, director general de Puertos en Mota Engil México, explicó que “lo que está construido se viene trabajando desde hace tiempo. Lo importante es que estamos trabajando con las autoridades ambientales y en breve estará iniciando la obra. La inversión en las primeras cuatro fases de la primera etapaque va a durar más de tres años, va a ser un monto superior a 1,700 millones de pesos para tener dos posiciones de atraque”.

Durante una conferencia que impartió Ocejo a los socios del Clúster Energético de Nuevo León, mencionó que la inversión alcanzaría más de 5.6 mil millones de pesos. El objetivo es posicionar al puerto como un nodo crucial en el comercio exterior en la frontera norte.

Respecto a si ellos van a operar la terminal, refirió que “sí, nosotros (Mota Engil México). La Ley de Puertos, a lo que llamamos una APP, en este caso es una asociación no es una concesión, es una Cesión Parcial de Derechos; quien tiene la Concesión es la empresa paraestatal de Tamaulipas, API Tamaulipas, tenemos un contrato con ellos, y la intención es esa”.

Solución logística

La terminal tiene una gran conectividad con las principales ciudades fronterizas, está a una distancia de 81.1 kilómetros del municipio de Matamoros y a 392 kilómetros de Monterrey. Y tiene como puertos cercanos a Altamira a 172 millas náuticas y a Veracruz (371 millas náuticas), por citar algunos ejemplos.

Juan Carlos Ocejo destacó que la Terminal Puerto del Norte actualmente tiene el muelle, pero debido a las inversiones que realiza el gobierno federal el puerto está por terminarse, tiene una profundidad de 12 metros, “lo cual va permitir la infraestructura que pretendemos desarrollar a partir del próximo año, disponer de tres posiciones de atraque”.

Ahondó que al tener un calado de 12 metros podrá tener una recepción de embarcaciones de hasta 240 metros de eslora (largo) y 45,000 toneladas, y será una realidad el esfuerzo que realizan tanto la Federación como el gobierno estatal.

Fuerte Metals Intercepta Altas Leyes de Oro en Proyecto Cristina, Chihuahua

Fuerte Metals Corporation continúa avanzando en su proyecto de metales preciosos Cristina, ubicado en el suroeste del estado de Chihuahua, México. Los últimos resultados de perforación confirman la presencia de significativas zonas mineralizadas con leyes de oro, plata y otros metales base, lo que refuerza el potencial del depósito para futuras operaciones mineras. El sistema de vetas Guadalupe sigue siendo el foco de las perforaciones actuales, destacando varias intersecciones de alto tenor que podrían ser clave para la minería subterránea en el futuro.

La reciente campaña de perforación diamantina en el Proyecto Cristina ha arrojado resultados prometedores. Entre los más destacados se encuentran:

  • 7,3 g/t AuEq en 2,5 metros en el pozo ACD24-238. Esta intersección incluye 7,0 g/t de oro (Au), 11,2 g/t de plata (Ag) y concentraciones de zinc, plomo y cobre, dentro de una zona mineralizada más amplia de 2,5 g/t AuEq en 13,0 metros.
  • 7,5 g/t AuEq en 1,5 metros en el pozo ACD24-240, con una ley de 2,0 g/t Au y una impresionante concentración de 296,6 g/t de plata (Ag), junto con valores significativos de zinc, plomo y cobre.
  • 9,2 g/t AuEq en 0,9 metros en el pozo ACD24-239, que incluye 5,4 g/t de oro y 167,0 g/t de plata, además de altos valores de zinc y plomo.

Estas intersecciones son parte de un programa más amplio que tiene como objetivo perforar entre 40 y 50 pozos con un total de 21.000 metros de perforación. Los datos de estos primeros 20 pozos, que cubren más de 5.411 metros, sugieren la presencia de múltiples zonas de alto grado dentro del sistema de vetas Guadalupe, que podrían extenderse aún más en profundidad.

La estrategia de Fuerte Metals no se limita a las intersecciones actuales. Se planea continuar la perforación en el sistema de vetas Los Ingleses, al noreste de la propiedad, una zona que ha mostrado en estudios previos altas concentraciones de minerales en muestras de superficie. Este enfoque tiene como objetivo aumentar el recurso mineral total del proyecto y definir áreas adicionales de alto tenor.

El CEO de Atacama, Tim Warman, destacó la importancia de estos resultados, mencionando que las perforaciones hasta la fecha han definido al menos tres zonas de alto grado en el sistema de vetas Guadalupe, lo que sugiere la viabilidad de una futura mina subterránea. Los próximos meses serán cruciales, ya que Fuerte Metals se prepara para continuar las perforaciones hasta el invierno, seguido de una estimación de recursos actualizada a mediados de 2025.

Si los resultados continúan siendo positivos, la compañía llevará a cabo una evaluación económica preliminar para explorar la viabilidad de una operación minera subterránea en el depósito de Cristina.

El depósito de Cristina se ubica en un entorno geológico favorable para la formación de sistemas de vetas epitermales a mesotermales, donde la mineralización se compone principalmente de oro y plata, con valores menores de zinc, plomo y cobre. Las vetas se encuentran en una secuencia volcánica andesítica de la Sierra Madre Occidental, que ha sido cortada por intrusiones y pórfidos asociados a fallas regionales.

El sistema de vetas Guadalupe, el principal objetivo de la perforación, tiene una orientación noreste-suroeste y muestra continuidad a lo largo de cientos de metros verticales. Hasta la fecha, la mineralización en esta zona permanece abierta en profundidad, lo que sugiere un significativo potencial para expandir los recursos en el futuro.

El estado de Chihuahua ha sido históricamente una región minera clave en México, con importantes contribuciones de proyectos de metales preciosos y básicos. La actividad minera no solo genera empleo local, sino que también impulsa la infraestructura y el desarrollo económico de las comunidades aledañas.

El proyecto Cristina de Fuerte Metals tiene el potencial de convertirse en una fuente importante de ingresos para la región, al igual que otras minas de oro y plata en el área. Además, la minería responsable y bien gestionada puede traer beneficios duraderos, como la mejora en las capacidades tecnológicas locales y el aumento en las oportunidades de capacitación para los trabajadores.

Con las perforaciones reanudadas después de la temporada de lluvias, Fuerte Metals está preparada para llevar su proyecto Cristina al siguiente nivel. Se espera que los próximos pozos sigan identificando zonas de alto tenor en el sistema de vetas Los Ingleses, lo que incrementaría significativamente los recursos actuales.

A medida que el proyecto avanza, la empresa mantendrá informados a los inversionistas sobre los desarrollos clave y los hitos alcanzados, con la meta de completar una evaluación económica preliminar a mediados de 2025. Este paso será crucial para determinar la viabilidad económica de una futura mina subterránea en Cristina, lo que podría transformar este proyecto en una operación de clase mundial.

Actualización minera: Sierra Madre progresa en La Guitarra con producción de plata y oro

Sierra Madre Gold and Silver Ltd. ha presentado una actualización importante sobre el desarrollo de su proyecto minero en el Complejo La Guitarra, ubicado en el estado de México. La compañía ha destacado avances significativos en las pruebas de extracción y procesamiento, especialmente desde que comenzó la operación diaria continua de la planta de flotación el 25 de junio de 2024.

Hasta el 31 de agosto, se han procesado un total de 20,401 toneladas de material mineralizado, con un contenido valioso de plata y oro. La tasa de producción diaria ha promediado 300 toneladas, lo que es una cifra alentadora en este periodo de pruebas. Este avance ha sido crucial para Sierra Madre, ya que ha permitido la entrega de cinco envíos de concentrado de plata y oro a MRI Trading AG bajo un contrato de 24 meses.

Los envíos, que suman un total de 335 toneladas métricas secas de concentrado, representan un avance importante en las operaciones de la empresa. Los valores provisionales de plata y oro en los concentrados oscilaron entre 2,752 g/t y 3,442 g/t de plata y entre 28.6 y 36 g/t de oro, lo que subraya el valor económico de la producción en curso. Cabe destacar que las leyes definitivas se determinarán al momento del envío a las fundiciones, lo que asegurará la transparencia en la calidad del mineral.

El desarrollo de la mina Guitarra ha pasado de la extracción de prueba inicial a la extracción de material in situ, de alta calidad. El enfoque en agosto se ha dirigido hacia la extracción tanto por barrenos largos como por rebajes, lo que ha permitido la producción de material económicamente valioso. En este sentido, el uso de “retaques” —material extraído de rebajes de los años 90 y principios de los 2000— ha sido clave para aprovechar la infraestructura preexistente y maximizar la extracción de mineral.

Estos retaques, en su momento por debajo de la ley de corte de 8-10 gramos por tonelada de oro equivalente, han sido revaluados para extraer el mineral por encima de dicha ley de corte. Este enfoque eficiente no solo permite optimizar la extracción de mineral valioso, sino también rellenar los rebajes vacíos con pasta de estériles, una operación que cuenta con todos los permisos necesarios para su ejecución.

Greg Liller, Director de Operaciones de Sierra Madre, expresó su satisfacción con los resultados obtenidos hasta la fecha, indicando que el equipo ha hecho un “excelente trabajo de avance” hacia la meta de lograr una tasa de producción sostenida de 350 toneladas diarias. Este objetivo es el siguiente paso en el plan de expansión de la compañía, que busca llegar a las 410 toneladas diarias y, posteriormente, alcanzar una producción comercial de 500 toneladas diarias antes de fin de año.

La capacidad de Sierra Madre para incrementar su producción es una señal positiva tanto para la empresa como para el mercado. Al continuar con este ritmo de crecimiento, La Guitarra se perfila como un proyecto minero altamente rentable, con un impacto significativo en la producción de oro y plata en México.

La minería en México, y específicamente en el estado de México, ha sido un motor clave para el desarrollo económico local y regional. Proyectos como La Guitarra no solo aportan un valor económico directo a través de la extracción de metales preciosos, sino que también generan empleos y desarrollan infraestructuras en las comunidades circundantes. Además, el compromiso de empresas como Sierra Madre con prácticas mineras responsables asegura que el impacto ambiental se minimice, respetando los reglamentos locales e internacionales.

El crecimiento continuo de La Guitarra, junto con los avances tecnológicos en el procesamiento de mineral, coloca a Sierra Madre en una posición estratégica dentro de la industria minera en México. La compañía está preparada para cumplir con sus metas de producción y continuar aportando al mercado mundial de metales preciosos.

LitioMx y Tamaulipas impulsan exploración de yacimientos de litio con nuevo acuerdo

El litio ha emergido como un recurso clave en la transición energética global, especialmente por su uso en baterías para autos eléctricos y semiconductores. En este contexto, el estado de Tamaulipas, ubicado en el noreste de México, ha dado un paso importante para impulsar la exploración de yacimientos de litio en su territorio. El reciente convenio entre la Secretaría de Desarrollo Energético de Tamaulipas y LitioMx, un organismo público descentralizado adscrito a la Secretaría de Energía, representa una alianza estratégica que promete aprovechar el potencial de este recurso en el estado.

Tamaulipas es uno de los 18 estados mexicanos con potenciales yacimientos de litio. Los municipios de Ocampo, Llera y Jaumave, ubicados en la región del Altiplano tamaulipeco, son los principales puntos donde se ha detectado la posibilidad de encontrar este mineral estratégico. La importancia del litio radica no solo en su creciente demanda en industrias tecnológicas, sino también en su papel crucial para la soberanía energética del país, ya que se prevé que México pueda ser un jugador clave en la cadena de suministro global de baterías eléctricas.

El convenio entre LitioMx y Tamaulipas tiene el objetivo de desarrollar estudios de viabilidad, exploración y análisis de los yacimientos en la región. Esto permitirá determinar con mayor precisión la cantidad y calidad del litio disponible, así como las mejores prácticas para su explotación. El secretario de Desarrollo Energético de Tamaulipas, José Ramón Silva, destacó la relevancia de trabajar de la mano con LitioMx para garantizar un manejo adecuado de los recursos y alinear las operaciones con las normativas federales.

El litio es considerado uno de los minerales más importantes para el futuro energético. Se utiliza principalmente en la fabricación de baterías recargables, que alimentan una amplia gama de dispositivos, desde teléfonos inteligentes hasta vehículos eléctricos. Además, su aplicación en la industria de los semiconductores lo convierte en un componente esencial para las tecnologías de vanguardia.

Con la firma del acuerdo, Tamaulipas busca no solo participar en la extracción de este mineral, sino también atraer inversiones nacionales e internacionales que impulsen el desarrollo económico local. El interés de compañías extranjeras, como la coreana Sonokong Materials, que recientemente envió una delegación para explorar oportunidades en la región, subraya la creciente relevancia del estado en el mapa energético global.

El impacto económico de la exploración y posible explotación de litio en Tamaulipas podría ser significativo. Las inversiones en infraestructura minera, tecnología y empleo derivadas del convenio con LitioMx crearán nuevas oportunidades para las comunidades locales. Además, se espera que la llegada de empresas extranjeras, atraídas por los recursos minerales, fortalezca las cadenas de suministro en sectores clave como el automotriz y la electrónica.

En términos ambientales, es crucial que el proceso de explotación de litio en Tamaulipas se realice bajo estrictos estándares de sostenibilidad. La minería de litio puede tener impactos significativos en el medio ambiente si no se gestiona adecuadamente, incluyendo el uso intensivo de agua y la alteración de los ecosistemas locales. Por lo tanto, es necesario que tanto LitioMx como el gobierno de Tamaulipas implementen mecanismos de control ambiental y planes de mitigación que minimicen los posibles efectos negativos de la actividad minera.

El litio, llamado el “oro blanco” por su valor en el mercado global, tiene un papel central en la agenda energética de México. La creación de LitioMx en 2022 fue un paso importante para la soberanía energética del país, ya que esta entidad está encargada de la exploración, explotación y manejo de los recursos de litio a nivel nacional. Sin embargo, la colaboración con los gobiernos estatales, como la que se está llevando a cabo en Tamaulipas, será crucial para garantizar el éxito de estas operaciones.

El director general de LitioMx, Pablo Daniel Taddei Arriola, ha enfatizado la importancia de alianzas como la firmada con Tamaulipas para consolidar la posición de México en la producción de litio. Estas colaboraciones también permiten compartir conocimientos y experiencias, lo que podría acelerar el desarrollo de una industria minera de litio responsable y eficiente en el país.

El acuerdo entre LitioMx y el gobierno de Tamaulipas marca un paso importante en la exploración y posible explotación de litio en México. La sinergia entre ambas entidades no solo tiene el potencial de detonar la economía regional, sino también de posicionar al país como un actor clave en la transición hacia energías limpias. Con la creciente demanda de litio en el mercado internacional, este convenio es una oportunidad para que Tamaulipas y México den un paso adelante hacia un futuro energético más sostenible.