Codelco División Andina informó sobre las medidas de control y vigilancia ambiental implementadas tras el incidente registrado el 5 de noviembre en su sistema de transporte de relaves, en la zona cordillerana del río Blanco, en la Región de Valparaíso, Chile. La compañía comunicó que los monitoreos realizados en los ríos Blanco y Aconcagua no detectaron alteraciones significativas en la calidad del agua.
Los antecedentes fueron presentados durante una reunión del Comité para la Gestión del Riesgo de Desastres (COGRID) Provincial de Los Andes, convocada por la Delegación Presidencial. En el encuentro participaron autoridades, representantes de servicios públicos, empresas vinculadas al suministro de agua y organizaciones de usuarios del recurso hídrico.
Detención de operaciones y activación de protocolos
Tras detectar una obstrucción en el sistema de transporte de relaves, Codelco dispuso la detención inmediata de la planta concentradora, interrumpiendo tanto la generación como el transporte de estos residuos mineros.
La empresa también activó sus protocolos de emergencia e informó a las autoridades, comunidades cercanas, regantes y compañías vinculadas, entre ellas Esval y Colbún. Paralelamente, inició monitoreos ambientales mediante una entidad técnica acreditada.
Según los antecedentes preliminares presentados por la División, entre 1 y 5 metros cúbicos de material habrían alcanzado el cauce del río Blanco. La investigación interna busca determinar las causas de la obstrucción y establecer medidas correctivas para evitar nuevos incidentes.
Monitoreos no detectaron alteraciones significativas en el agua
Los análisis efectuados en los ríos Blanco y Aconcagua no evidenciaron variaciones significativas en parámetros como pH, conductividad eléctrica y temperatura. Tampoco se identificaron cambios relevantes en la apariencia del agua, y los indicadores evaluados permanecieron dentro de sus rangos habituales.
Esval confirmó que sus propios controles tampoco registraron alteraciones. Por ello, la empresa sanitaria pudo retomar la captación superficial de agua desde el río Aconcagua, luego de una suspensión preventiva durante la cual mantuvo el abastecimiento mediante fuentes alternativas.
La Junta de Vigilancia de la Primera Sección del Río Aconcagua también informó que sus monitoreos no detectaron cambios en la calidad del recurso. La organización había dispuesto el cierre preventivo de compuertas tras recibir la comunicación de la minera.
Codelco investigará las causas y reforzará inspecciones
El gerente de Sustentabilidad y Asuntos Externos de División Andina, Luis Hernán Concha, señaló que la compañía inició una investigación técnica interna para identificar el origen del incidente y definir acciones correctivas de mayor alcance.
Entre las medidas previstas se encuentran el fortalecimiento de las inspecciones de la canaleta de transporte de relaves, una mayor vigilancia aérea y en terreno, y el refuerzo de los controles preventivos relacionados con el deshielo y las condiciones de alta montaña.
La División también mantendrá el seguimiento permanente del sistema y comunicará los resultados de los monitoreos a las autoridades y organismos competentes.
Fiscalización ambiental continúa bajo supervisión de la SMA
El incidente también motivó la intervención de la Superintendencia del Medio Ambiente (SMA), que inició un procedimiento de fiscalización y solicitó a Codelco antecedentes técnicos sobre la obstrucción, el volumen de material derramado, las superficies potencialmente afectadas y las medidas de limpieza ejecutadas.
El organismo estableció dos plazos para la entrega de información: dos días hábiles para los antecedentes iniciales y cinco días hábiles para un informe técnico consolidado que incluya las causas de la falla, la evaluación de posibles impactos ambientales y las acciones para prevenir nuevas contingencias.
La fiscalización contempla además inspecciones en terreno para verificar el alcance del incidente y la efectividad de las medidas adoptadas por la minera.
Con estas acciones, Codelco Andina busca mantener bajo control el sistema de transporte de relaves y reforzar la vigilancia ambiental de sus operaciones. No obstante, la investigación técnica y la fiscalización de la autoridad deberán determinar las causas del evento y establecer si las medidas implementadas son suficientes para prevenir su repetición.
