El ferrocarril de más de 500 km, entre La Dorada y Chiriguaná, ya tiene un nuevo operador por un año, en medio del plan del gobierno de Gustavo Petro para revivir los ferrocarriles en Colombia.
Así se definió este lunes, 10 de julio, cuando se eligió al ganador del millonario contrato, que prevé inversiones por $76.000 millones para intervenirlo durante un año.
Esto fue realizado por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), que adjudicó el ferrocarril La Dorada – Chiriguaná, que es clave para conectar por tren al centro y el Caribe de Colombia.
La decisión fue tomada tras varias audiencias públicas, en las cuales ocho grupos pujaron por este millonario contrato para el ferrocarril de más de 500 km.
De acuerdo con la ANI, el contrato para operar este corredor en Colombia tendrá una duración de 12 meses.
La idea es que, en este tiempo, el consorcio San Felipe Férreo mantenga el corredor, pero también adelante labores de mantenimiento y diseñe e intervenga puntos vulnerables.
La reactivación del ferrocarril La Dorada – Chiriguaná será clave para el plan del gobierno Petro de revivir este tipo de transporte en Colombia.
Sobre todo, porque este ferrocarril de más de 500 km en Colombia es la columna vertebral del mapa nacionaly de allí también se desprenderán otros trenes.
