Un ferrocarril de más de 500 km en Colombia tendrá garantizada su operación durante un año más, mientras el Gobierno trabaja en una concesión de largo plazo.
Para esto, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) avanza en el proceso de licitación de obra pública del corredor La Dorada (Caldas) – Chiriguaná (Cesar) por 12 meses más.
La idea es que, durante este tiempo, el ferrocarril de más de 500 km siga operando de manera regular, al tiempo que se avanza en una concesión que lo reviva plenamente.
Así las cosas, el próximo 22 de junio, la ANI adjudicará la obra pública, que contempla el diseño e intervención de puntos vulnerables, la atención de emergencias durante su funcionamiento y la vigilancia de todo el corredor, entre otras actividades.
Jonathan Bernal, vicepresidente de Estructuración de la ANI, explicó que este ferrocarril será clave para la movilización de carga de industria pesada y de alto volumen que se produce al interior del país, de tal modo que pueda llegar hasta los puertos marítimos.
Esto, explicó, traerá “una eficiencia logística que implique una reducción de los costos de transporte para los empresarios de hasta el 26 %”.
