Asimismo, el Grupo tiene hasta la fecha en órdenes de cabina angosta: 88 aviones de la familia Airbus A320neo y 96 aviones de la familia Boeing 737Max; de estos, la compañía ha ejecutado 50 opciones de aviones Airbus A320neo, totalizando así 138 unidades de este modelo a recibir hasta 2032.
Abra recibirá su primer avión A320neo con cabina Airspace de dicha orden hacia finales de 2025 y será incorporado a la flota de Avianca. Este avión de nueva generación transformará la experiencia del pasajero con características superiores, incluyendo más espacio para el equipaje de mano en los compartimentos XL —que ofrecen hasta 60 % más espacio versus las cabinas actuales— y una iluminación LED dinámica que se adapta a cada fase del vuelo.
Además, todos estos aviones estarán equipados con tres filas de asientos Premium, en formato dos por lado, que ha sido desarrollada por Recaro exclusivamente para Avianca y que representa un producto único en la región.
Cabe destacar que, además del confort, el A320neo ofrece una reducción significativa en el consumo de combustible y emisiones, combinando la máxima eficiencia operativa con un estándar de viaje de alta calidad.
Estos 138 aviones se suman, además, a la orden del Grupo por 96 Boeing 737 Max a ser recibidos entre hoy y el 2030, por lo que Abra llegaría a un portafolio total de 234 aviones de cabina angosta en los años venideros.
“Este anuncio confirma que seguimos realizando las inversiones necesarias alineadas a nuestro compromiso de brindar cada vez más acceso al avión a millones de personas, consolidándonos como uno de los grupos de transporte aéreo más grandes y competitivos de Latinoamérica. Nuestra orden incremental de A320neo asegura las necesidades de reemplazo y crecimiento de nuestra flota de cabina angosta actual”, dijo Adrian Neuhauser, CEO de Abra.
Por su parte, Benoît de Saint-Exupéry, vicepresidente ejecutivo de Ventas de Airbus Aviones Comerciales, dijo: “Nos enorgullece que el Grupo Abra haya seleccionado los emblemáticos aviones de Airbus —el A350, el A330neo y el A320neo— como piezas clave de su estrategia de expansión de flota, lo que refuerza aún más nuestra cooperación estratégica”.
Según indicó el Grupo, tanto el arrendamiento de los A330neo como la confirmación de las 50 opciones de aviones A320neo se suman a la orden también anunciada por Abra y Airbus en 2024 correspondiente a cinco A350-900 que se integrarán a la flota en los próximos años.
