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El impulso de la CREG para expandir la infraestructura de transporte de gas natural

La Comisión de Regulación de Energía y Gas (CREG) tomó decisiones regulatorias que fomentan el desarrollo de la infraestructura para garantizar la confiabilidad del suministro de gas natural y la seguridad del abastecimiento en Colombia.

Además, actualizó la normatividad de este eslabón de la cadena del servicio. Las decisiones incluyen la aprobación de ingresos para ampliar y mejorar la infraestructura del gas natural y el ajuste de la metodología de remuneración del transporte de gas.

Según la CREG, se estableció un flujo de ingresos para remunerar las obras de infraestructura aprobadas por el Ministerio de Minas y Energía en el Plan de Abastecimiento de Gas Natural vigente.

Entre las obras destacadas se encuentran las aprobadas para la empresa TGI, que incluyen la ampliación de la capacidad del tramo Mariquita – Gualanday (Resolución CREG 502 061 de 2024), la ampliación del ramal Jamundí – Valle del Cauca (Resolución CREG 502 063 de 2024) y la obra de confiabilidad bidireccional Barrancabermeja – Ballena (Resolución CREG 502 062 de 2024).

En línea con la entidad, TGI ya ha manifestado su voluntad irrevocable de ejecutar estos proyectos, los cuales aumentan la capacidad de transporte en 123 millones de pies cúbicos día (MPCD).

La CREG también aprobó los flujos de ingresos para la interconexión entre el sistema de transporte de gas de la costa y el del interior (Resolución CREG 502 064 de 2024).

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Camiones articulados: estables, compactos, seguros y esenciales en la minería

En el desafiante mundo de la minería, los camiones articulados se han consolidado como herramientas indispensables. Su capacidad para maniobrar en terrenos difíciles y enfrentar condiciones extremas los hace destacar por su versatilidad, capacidad de carga, tiempo de operación, seguridad y costos operativos.

 

Innovación y rendimiento en los modelos Develon

HD Hyundai Infracore Chile ofrece actualmente los modelos Develon DA30-7 y DA45-7, con capacidades de 28 y 41 toneladas respectivamente. Estos camiones están equipados con motores de alto rendimiento y bajas emisiones, destacándose en el mercado.

Claudio Cabrera, Representante de Venta Maquinaria de HD Hyundai Infracore Chile, subraya que una de las innovaciones clave de estos modelos es su suspensión delantera hidroneumática de nivelación automática, que asegura una conducción suave incluso en condiciones adversas. También sobresale el eje trasero en tándem, que permite mantener el contacto con el suelo hasta 40 grados de rotación, 25 superior y 15 inferior. Además, cuentan con un sistema de modulación de velocidad de descenso que mantiene una velocidad constante en bajadas sin necesidad de usar los frenos de servicio, gracias a un potente ralentizador hidráulico.

 

Diseño y seguridad superior

Un atributo sobresaliente de los modelos DA30-7 y DA45-7 es la ubicación del punto de giro, situado delante de la articulación de la tolva. Esto garantiza una distribución uniforme del peso en las ruedas delanteras bajo cualquier condición de funcionamiento, incluso con el máximo ángulo de giro. La tracción permanente en las seis ruedas potencia la estabilidad, mientras que la cabina espaciosa y confortable, con excelente visualización del entorno y certificación ROPS/FOPS, asegura una operación segura y eficiente.

Estos camiones ofrecen facilidad de operación con bloqueo de diferencial delantero y trasero

mediante un botón y frenos de disco sumergidos refrigerados por aceite, con una vida útil de

hasta 15.000 horas.

 

Valor apreciado por los clientes

Claudio Cabrera destaca que los clientes valoran especialmente el radio de giro reducido, la

estabilidad y el diseño compacto de estos camiones, así como su velocidad de desplazamiento que permite mayor productividad. El sistema de monitoreo satelital es otro beneficio significativo, proporcionando datos en tiempo real sobre productividad, consumo de

combustible, avisos del sistema y estados de mantenimiento.

 

Compromiso con la seguridad

Las medidas de seguridad de estos camiones son excepcionales, incluyendo un inclinómetro

con protección antivuelco que mejora el centro de gravedad de la tolva y puntos de mantenimiento accesibles desde el suelo.

Estas características y ventajas han resultado en la venta de dos camiones articulados Develon modelo DA45-7 a una importante minera en el norte del país. Estos camiones están

actualmente empleados en la carga y transporte de “marina”, roca quebrada producto de las tronaduras en las minas.

Con su combinación de innovación, rendimiento y seguridad, los camiones articulados Develon continúan estableciéndose como piezas fundamentales en la operación minera, asegurando eficiencia y productividad en cada jornada laboral.

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Serpar rematará 97 terrenos urbanos en Lima: conoce aquí dónde

Este domingo 11 de agosto será la segunda convocatoria nacional de la Gran Subasta Pública 2024, en la cual la Municipalidad de Lima, a través de Serpar, ofrecerá una nueva oportunidad para obtener lotes de terreno a precio de remate.

Se trata de 97 terrenos urbanos a ser subastados en el Parque de la Muralla (Cercado de Lima). Serpar informó que el precio de los predios será mucho más accesibles para los futuros postores.
Entre los terrenos a subastar se encuentran lotes desde los 108 m2 hasta los 1,400 m2 ubicados en los distritos de Carabayllo (57), Santa Rosa (26), La Molina (1), Puente Piedra (1), Pachacámac (11), Puente Piedra (1).  Todos cuentan con zonificación para uso urbano y cuyos precios fluctúan desde los S/ 89,340 hasta los S/ 4 millones 700,339.
Todos los lotes a subastar poseen servicios básicos de agua, luz y desagüe, inscripción en Registros Públicos, los mismos que no tienen cargas ni gravámenes.
Además, se encuentran cerca de avenidas principales, establecimientos comerciales, colegios, mercados, bancos, centros de salud, entre otros; lo que los convierte en predios ideales para la construcción de casas, negocios o proyectos inmobiliarios.
“La primera subasta fue un gran éxito sobre todo porque tuvimos la participación de personas de provincia procedentes de Ica y Huaraz, quienes se adjudicaron terrenos. Ahora, la propuesta continúa siendo la misma, transmitiendo esa confianza como entidad para que más gente del interior del país se anime a tener su lote en la capital”, señaló André Romero, gerente de Aportes y Patrimonio Inmobiliario de Serpar.

¿Cómo puedo participar?

Para poder participar de esta subasta se deberá primero comprar las bases, luego inscribirse realizando el depósito de garantía por el 5 % del precio base del lote de su elección, mediante cheque de gerencia a nombre de Serpar y adjuntar toda la documentación requerida en las bases, con lo cual se convertirá en postor.
Cabe resaltar que se continuará utilizando el visor digital, el cual desde un link permitirá a los usuarios realizar búsquedas en tiempo real de manera sencilla y dinámica sobre ubicaciones, rangos de precios, tamaños y datos importantes de los predios de su interés, accediendo a sus respectivas partidas registrales.
Las personas naturales o jurídicas que deseen adquirir las bases de la subasta tienen hasta el 9 de agosto para hacerlo a un costo de S/ 50. Se puede hacer en línea con tarjeta de crédito o débito, transferencia a la cuenta Scotiabank de Serpar y de manera presencial en el Club Metropolitano Cahuide (Tesorería de Serpar –av. Los Parques 251, Valdiviezo, Ate–, lunes a viernes de las 09:00 a 16:00 horas) y en el parque La Muralla (cruce de jr. Amazonas con jr. Lampa-Cercado de Lima, de lunes a viernes de las 09:00 a 16:00 horas).
Si desea mayor información puede comunicarse a los celulares 991040525 / 945503795, o ingresar a este enlace o a través de las redes sociales @LimaSerpar. También llamar a los números 200-5455, anexos: 5130-5133-5134.
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Ministerio de Infraestructura agilizará 15,754 proyectos en 41 corredores logísticos

La propuesta de creación del Ministerio de Infraestructura busca agilizar la viabilidad y ejecución de 15,754 proyectos de inversión que se ubican en los 41 corredores logísticos diseñados en todo el territorio peruano.

Según la exposición de motivos del Proyecto de Ley N° 8508/2024-PE, enviado la semana pasada por el Poder Ejecutivo al Congreso de la República, se propone la creación del Ministerio de Infraestructura para resolver las serias deficiencias que afectan la competitividad de la economía peruana.

En ese contexto, se indica que los corredores logísticos son rutas estratégicas que facilitan el flujo de mercancías y factores productivos, por lo cual se consideran vitales para el desarrollo, porque conectan ciudades centrales, intermedias y menores.

El Perú tiene 41 corredores logísticos, entre los cuales destacan: “Eje Estructurante Norte (Lima hasta Piura)”, “Eje Estructurante Sur (Lima hasta Arequipa)», “Corredor Central”, «Corredor Minero», “Corredor Chancay-Huaral-Acos-Unish”, “Corredor Marginal de la Selva”, “Arequipa-Tacna-Frontera con Chile”, “Corredor IIRSA Norte”, “Piura-Tumbes-Frontera con Ecuador” y «Corredor Cusco-Desaguadero».

Los 41 corredores logísticos involucran 15,754 proyectos de inversión. Al revisar por sectores, Transportes lidera con 7,262 proyectos, destacando la importancia de mejorar la infraestructura vial.

Le siguen Educación con 2,373 proyectos y Saneamiento con 2,255, reflejando un enfoque significativo en el desarrollo humano y la calidad de vida. Luego viene el sector Agropecuario con 1,147 proyectos, enfatizando la mejora de la productividad agrícola.

Después está Vivienda y Desarrollo Urbano con 1,016 proyectos, mientras que Energía y Salud tienen 710 y 430 proyectos, respectivamente. El sector Ambiental suma 561 proyectos, subrayando la relevancia de la sostenibilidad en el desarrollo del país.

En el proyecto de ley se cita un informe de la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (Prolnversión) el cual señala que las brechas de infraestructura en el Perú se dividen en necesidades de corto plazo (117,200 millones de soles) y largo plazo (363,500 millones de soles), con el sector Transportes representando la mayor brecha en ambos horizontes.

Cabe detallar las entidades, programas, proyectos y fondos que serán fusionados al Ministerio de Infraestructura:

– Autoridad Nacional de Infraestructura (ANIN).

– Organismo de Estudios y Diseño de Proyectos de Inversión (OEDI).

– Programa de Desarrollo Productivo Agrario Rural (Agrorural).

– Programa Subsectorial de Irrigaciones (PSI).

– Programa Nacional de Inversiones en Salud (Pronis).

– Programa Nacional de Infraestructura Educativa (Pronied).

– Programa de Agua Segura para Lima y Callao (PASLC).

– Programa Nacional de Saneamiento Urbano (PNSU).

– Programa Nacional de Saneamiento Rural (PNSR).

– Fondo Nacional de Desarrollo Pesquero (Fondepes).

– Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional (Provías Nacional).

– Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Descentralizado (Provías Descentralizado.

– Proyecto Especial Legado (Legado).

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Transfieren S/ 71 millones a municipios para inversiones en infraestructura vial

El Ejecutivo autorizó la transferencia de 71 millones de soles a 26 municipios para inversiones en infraestructura vial, equipamiento urbano y saneamiento rural, para contribuir a la reactivación económica del país.

Así lo determinó a través del Decreto Supremo Nº 146-2024-EF, publicado hoy en la edición extraordinaria del Boletín de Normas Legales del Diario Oficial El Peruano.

La norma precias que autoriza una transferencia de partidas en el Presupuesto del sector público para el año fiscal 2024, hasta por la suma de 71 millones 30,280 soles, a favor de 26 gobiernos locales, para financiar gastos asociados a la reactivación de la economía a través de la ejecución de 30 inversiones en materia de infraestructura vial y equipamiento urbano y saneamiento rural.

Esta transferencia se realiza con cargo a la Reserva de Contingencia del Ministerio de Economía y Finanzas.

El detalle de los recursos autorizados y los montos de la Transferencia de Partidas se encuentran en el Anexo “Transferencia de Partidas a favor de diversos gobiernos locales”, que forma parte integrante del presente Decreto Supremo, el cual se publica en las sedes digitales del Ministerio de Economía y Finanzas (www.gob.pe/mef ) y del Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento (www.gob.pe/vivienda), en la misma fecha de publicación de la presente norma en el Diario Oficial El Peruano.

Los recursos transferidos no pueden destinarse, bajo responsabilidad, a fines distintos para los cuales son otorgados.

La norma lleva la rúbrica de la presidenta de la República, Dina Boluarte; el ministro de Economía y Finanzas, José Arista Arbildo; y la ministra de Vivienda, Construcción y Saneamiento, Hania Pérez de Cuéllar.

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Condor Energy identifica nuevas áreas de interés de petróleo en mar de Tumbes

La australiana Condor Energy informó sobre sus avances en la evaluación del potencial de petróleo y gas en su área de exploración en alta mar en Perú (mar de Tumbes), que abarca 4,858 kilómetros cuadrados. De acuerdo con la empresa, luego de un análisis detallado de datos sísmicos 3D heredados y trabajo de campo reciente, identificaron nuevos leads o áreas de interés de petróleo que posibilitan el hallazgo de más recursos en la zona.

Una de las áreas clave, conocida como Salmon Lead, se caracteriza por formaciones geológicas llamadas bloque “horst fallado”, donde la compañía ha identificado depósitos de petróleo en las formaciones Zorritos, Cardalitos y Mal Pelo.

El objetivo principal es la formación Zorritos, donde la empresa ha encontrado 37 kilómetros de posibles yacimientos de petróleo. Además, en Cardalitos y Mal Pelo, ha detectado 21 kilómetros y hasta 11 kilómetros de áreas potenciales, respectivamente, los cuales contienen depósitos que podrían ser ricos en petróleo y gas.

Condor Energy está llevando a cabo un trabajo de interpretación que incluye el uso de volúmenes de atributos sísmicos especializados para determinar si Salmon Lead y otras zonas pueden elevarse a prospectos perforables. “La configuración estructural se repite varias veces, presentando la posibilidad de múltiples objetivos de seguimiento en caso de éxito”, indicó.

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Southern pone la mira en Lima y solicita 900 hectáreas de concesiones mineras

Southern Peru Copper Corporation (Grupo México), a cargo del proyecto de cobre Tía María (Arequipa), sigue en búsqueda de nuevas oportunidades en este sector. Así, la empresa extranjera envió al Instituto Geológico, Minero y Metalúrgico (Ingemmet) un petitorio de concesión minera en la región Lima.

En concreto, la compañía apunta a acceder a una extensión de 900 hectáreas (ha) en un sector de la provincia de Cajatambo, en Lima. Dicho pedido se suma a las 1,000 ha de concesiones que solicitó recientemente Southern en una zona de Áncash.

La petición de concesión minera es el primer proceso que realizan las empresas para iniciar las labores y gestiones hacia una futura exploración y explotación de los recursos minerales en las áreas de interés.

Nuevas inversiones de Southern

Recientemente, la minera del Grupo México informó que planea realizar una inversión de más de US$4 millones en su proyecto cuprífero Tía María. Para ese efecto, presentó un segundo informe técnico sustentatorio (ITS) ante el Senace a fin de llevar a cabo la ampliación, modificación y reubicación de instalaciones para dar soporte a las actividades de operación de la iniciativa mencionada.

Así, propuso modificar la subestación eléctrica Tía María para cubrir los requerimientos de tensión del proyecto para que llegue a niveles de 220 kilovoltio (kV) / 69 kV / 23 kV. Además, buscaba cambiar el trazo del acceso que une las áreas de la unidad minera desde Pampa Cachendo hasta el tajo La Tapada.

También planteó reubicar las coordenadas de ubicación del depósito de ripios, de la pila dinámica de lixiviación y componentes auxiliares, retornando a su ubicación inicial aprobada en el Estudio de Impacto Ambiental (EIA).

El presupuesto de capital total estimado para Tía María asciende a US$1,400 millones, aunque la compañía prevé actualizar dicho monto. La firma estima producir 120,000 toneladas de cátodos de cobre por año en esa unidad minera.

Fuente: GESTIÓN

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Minvu completa asignación de recursos para los cuatro proyectos habitacionales del Plan Osorno

El Ministerio de Vivienda y Urbanismo (Minvu) asignó los recursos comprometidos para construir dos nuevos proyectos habitacionales en la comuna de Osorno, que le permitirán a 940 familias acceder a una solución habitacional definitiva.

Se trata de una inversión cercana a las 2 millones unidades de fomento, es decir, 70 mil millones de pesos, que permitirán financiar las obras de construcción de los proyectos Lomas de Ovejería II, para 260 familias, y Alberto Fuchslocher, para otras 680 familias.

Ambos proyectos forman parte del denominado Plan Osorno, que el MINVU impulsó junto con los proyectos René Soriano (298) y Lomas de Ovejería I (120), actualmente en ejecución, en reemplazo de las etapas que no se pudieron construir en el Predio Baquedano, tras la entrada en vigencia de la Ley de Humedales Urbanos.

La información fue confirmada por el seremi del Minvu en Los Lagos, Fabián Nail, quien señaló que “con este resultado avanzamos y seguimos trabajando con mucha esperanza para las familias de la comuna de Osorno, donde levantamos una mesa de vivienda en conjunto con el municipio y la Delegación Presidencial Provincial, que nos permitió abordar las distintas necesidades de 1.346 familias que hoy día cuentan con una solución habitacional y que nos permite también dar cumplimiento a las metas del Plan de Emergencia Habitacional en esta comuna”.

La directora regional de Serviu Los Lagos, Isabel de la Vega, precisó por su parte que esta nueva asignación de recursos corresponde a resultados de una postulación hecha el pasado mes de mayo para subsidios de construcción en nuevos terrenos, “lo cual viene a cumplir el compromiso hecho por el ministro Carlos Montes de levantar los proyectos que quedaron sin ejecución en el Predio Baquedano, lo cual se hizo, pues se compraron cuatro terrenos rápidamente, y ahora avanzaremos en buscar otros terrenos para seguir atendiendo la demanda habitacional en Osorno”.

La delegada presidencial provincial, Claudia Pailalef, valoró la noticia, destacando que “como Gobierno del Presidente Gabriel Boric, estamos dando cumplimiento a la palabra empeñada para poder avanzar con más de 1.300 soluciones habitacionales de manera muy especial para la comuna de Osorno”.

Fuente: Minvu

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Finning Chile inaugura nuevo centro logístico robotizado para la industria minera

El mejor uso del espacio y la mayor velocidad de despacho son las principales ventajas del nuevo centro logístico robotizado con tecnología AutoStore, inaugurado por Finning, distribuidor oficial de Caterpillar en Chile.

Esta tecnología cuadruplica la capacidad de almacenaje de los métodos tradicionales y es, además, el sistema de preparación de pedidos por metro cuadrado más rápido del mundo. De esta forma, optimiza el almacenamiento y la recuperación de los repuestos que la compañía distribuye a sus sucursales y clientes en el país.

La nueva solución logística, que significó una inversión de US$3.5 millones, consiste en una estructura modular cúbica que ocupa 370 m2, con 25 robots operando simultáneamente, los que pueden despachar hasta 360 ítems por hora.

Así lo pudieron constatar los más de 50 invitados a la ceremonia de inauguración que se realizó en el Barrio Industrial La Negra, en Antofagasta, donde está emplazado este avanzado centro de distribución.

Entre los asistentes, se encontraban la subsecretaria de Minería, Suina Chahuán, autoridades locales y clientes de Finning. Todos ellos fueron testigos en terreno de la forma de operar de AutoStore, considerado hoy el sistema de automatización de almacenes que otorga más velocidad, densidad y precisión para la gestión de almacenamiento y envío de piezas.

Es una solución goods-to-person (producto a preparador) que, bajo altos estándares de seguridad y confort para los operadores, optimiza rutas robóticas para obtener el máximo rendimiento.

Sebastian Reisch, vicepresidente de Supply Chain & Customer Experience para Finning Sudamérica, explica que la implementación de este nuevo sistema es parte del proceso de optimización de la cadena de suministro impulsado en el Centro Logístico de Finning en La Negra.

“Usando los espacios de forma innovadora y eficiente, con la mejor tecnología y nuestra gente altamente capacitada, hemos multiplicado la capacidad de gestión del inventario, garantizando operaciones precisas y de alta velocidad con un mínimo de energía. Este es un paso más en nuestro compromiso por seguir siendo mejores. Estamos impulsando la eficiencia y la productividad, en un ambiente seguro, para ofrecer la mejor experiencia a nuestros clientes”, afirma.

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Industria realizó lanzamiento oficial de las actividades del Mes de la Minería 2024

“La Región de Antofagasta tiene grandes oportunidades estratégicas, desafío crucial y que los principales actores deben tomar en sus manos, ya que la minería nacional ha alcanzado niveles de países desarrollados”, palabras de Marcos Lima, ex presidente ejecutivo de Codelco, quien destacó el aporte y relevancia de la industria, que incide positivamente en el desarrollo y crecimiento nacional.

Con esta presentación, la Asociación de Industriales de Antofagasta, AIA, junto al Ministerio de Minería y el Gobierno Regional, dieron el vamos oficial al Mes de la Minería 2024, evento que contó con la participación de Suina Chahuán, subsecretaria de Minería, socios estratégicos, autoridades, empresas, la academia, entre otros actores.

Industria con aporte social y económico

En esta actividad, la AIA recalcó su compromiso de reunir a los diferentes actores de la sociedad civil y el mundo privado, para trabajar mancomunadamente por una mejor industria, de vanguardia, sostenible y que dinamice el crecimiento económico de la región y del país. Colaboración que no solo fortalece a la industria, sino que también reafirma la posición de la Región de Antofagasta como la capital mundial de la minería.

Julio Cerna, primer vicepresidente de AIA, destacó el sólido aporte que significa la minería para la economía nacional, “la industria minera apalanca el desarrollo regional y del país; por ello, lo que está presente en este mes, en las actividades que hemos organizado, es destacar a esta industria, en toda su cadena de valor, que incide positivamente en el desarrollo estratégico de Chile”.

“Vemos con optimismo el futuro de la minería, contamos cifras positivas, así como proyectos en el mediano y largo plazo, que influirán de manera importante tanto en la industria, como en la comunidad”, agregó Suina Chahuán, Subsecretaria de Minería.

Actividades para todos

Una serie de actividades se tomarán la agenda durante agosto, las que estarán enfocadas en la educación inicial, el apoyo al crecimiento de empresas proveedoras y otros eventos claves, todos dirigidos a fomentar un entorno productivo, inclusivo y sostenible.

La Rueda de Negocios dará el puntapié inicial el 8 de agosto, instancia que promueve el networking y las oportunidades de negocios, entre empresas proveedoras y la gran industria. Posteriormente, enfocado en los avances y desafíos de la neurodiversidad, el 14 de agosto se realizará el Seminario de Educación Inicial como espacio de aprendizaje para los profesionales y técnicos de la educación parvularia.

Esta celebración continúa con la Cena de Negocios Mineros, noche especial que potencia el relacionamiento de la industria. Oportunidad en la que además se entregan los Premios AIA 2024. La cita es el 22 de agosto en la explanada de las Ruinas de Huanchaca.

Para cerrar el mes, se realizará la “Jugando a ser Minera y Minero”, jornadas de entretención y aprendizaje, totalmente gratuitas para los niños y sus familias, en las que además tendrá lugar la firma de compromiso con la educación inicial por parte de las empresas, a través del Apadrinamiento de Jardines Infantiles. En Calama se realizará el 24 de agosto y en Antofagasta el sábado 31.

El Mes de la Minería es un espacio donde los principales actores de la industria se reúnen para abordar los desafíos actuales y futuros, para seguir potenciando a la minería como un pilar clave en el desarrollo productivo y social del país, consolidando a la Región de Antofagasta como líder indiscutible en el ámbito minero global.