Buscan conectar oferta gasífera de Neuquén con sector industrial del Biobío

Más de una veintena de altos ejecutivos de empresas de la Región del Biobío, junto al gobernador Rodrigo Díaz, se dieron cita en un encuentro binacional que tuvo como invitado especial al gobernador provincial de Neuquén, Rolando Figueroa. La autoridad trasandina se encuentra en la zona en el marco de una visita oficial que busca fortalecer los lazos comerciales entre los dos territorios, con la agenda energética como prioridad.

Es así como, tras la firma de un acuerdo de entendimiento entre los gobiernos subestatales del Biobío y Neuquén, en dependencias de Irade se concretó una cita que buscó conectar la oferta gasífera de Vaca Muerta con el sector industrial de la Región del Biobío. Los yacimientos argentinos, ubicados en la frontera con nuestro país, constituyen la segunda reserva de gas a nivel mundial.

En el evento se destacaron las oportunidades que brinda el gas natural para mejorar la competitividad de las empresas de la Región del Biobío y que la disponibilidad de este recurso permitirá reducir costos energéticos y aumentar la eficiencia operativa de las industrias, contribuyendo así a su crecimiento sostenible.

Patricia Cabalá, gerente general de Innergy y Gasoducto del Pacífico, sostuvo que “esta es una señal política muy importante para nuestra región, ayer tuvimos el primer hito que se concreta con la firma de ambos gobernadores, lo que demuestra las voluntades y las certezas de esta disponibilidad de gas natural para las regiones de Biobío y Ñuble, así que ahora tenemos que actuar rápido, tomar el impulso y no soltarlo”.

En la misma línea, Carolina Parada, gerente general de Irade, aseguró que “lo que está ocurriendo es que se están encontrando la oferta con la demanda, lo que requiere un diálogo constructivo, que nos alegra poder articular desde Irade, donde promovemos conversaciones que tributan a la competitividad y al desarrollo regional”.

Andrés Daroch, gerente general de FoodCorp Chile, destacó la importancia de volver a tener acceso al suministro de gas transandino. “La concurrencia que tenemos y la representatividad tanto de Neuquén como Biobío, supera todas las expectativas. Esto fue aprobado años atrás cuando hubo suministro de gas natural; es una de las formas más eficientes de proveer de combustible a nuestras instalaciones productivas y vemos por primera vez, en muchos años, que estamos muy cerca de volver a tener ese suministro”.

Respaldo político

Rolando Figueroa, gobernador de la Provincia de Neuquén, enfatizó en que “en esta gira hemos logrado vincular la oferta con la demanda, ha sido la más fructífera hasta el momento y realmente nos permite dar pasos concretos entendiendo que ya en agosto tendremos la visita de ProChile con distintos empresarios que conocerán nuestra infraestructura que estamos desarrollando en Argentina, también vamos a ponernos de acuerdo en cómo vamos a trabajar con la central de aduanas de Cabrero, es un trabajo en conjunto que nos va a permitir crecer mano a mano entre ambos países”.

Por su parte, el gobernador regional del Bíobio, Rodrigo Díaz Wörner, subrayó la relevancia de esta materia prima para el desarrollo regional: “Hay espacio (para crecer) sin tener que hacer proyectos que demorarían muchos años. Se necesita un combustible de transición, porque el hidrógeno verde no va a estar ante de 20 años, por lo que, desde el punto de vista económico, esto es lo más importante que ha ocurrido en lo que va del año en nuestra región”.

Entre otras empresas participantes, estuvieron presentes entidades como YPF, CGE, Camanchaca, FoodCorp, Arauco, CMPC, Enap y GasSur.

Multan a Enap Refinerías por incumplimientos al Plan de Prevención y Descontaminación Atmosférica de Concón, Quintero y Puchuncaví

La Superintendencia del Medio Ambiente (SMA) resolvió sancionar a Enap Refinerías por el complejo industrial Enap Refinerías Aconcagua -que reúne a 51 fuentes emisoras- con una multa de 408 Unidades Tributarias Anuales (UTA), equivalentes a más de $322 millones.

Esto, por haber superado el límite de emisión de material particulado y de dióxido de azufre (SO₂) para el periodo comprendido entre el 30 de marzo y el 31 de diciembre de 2022, es decir, por incumplimientos a las medidas previstas en el Plan de Prevención y/o Descontaminación Atmosférica (PPDA) que rige para las comunas de Concón, Quintero y Puchuncaví, en la Región de Valparaíso.

La sanción dictada se da en el marco del procedimiento sancionatorio que fue iniciado por la SMA en junio de 2023, luego de que, a comienzos de ese mismo año, se realizaran actividades de fiscalización consistentes en exámenes de información de los antecedentes que debe presentar el titular anualmente, según lo indica el PPDA.

Tras la revisión se pudo evidenciar que, entre el 30 de marzo y el 31 de diciembre de 2022, Enap Refinerías Aconcagua emitió un total de 320 toneladas de material particulado, con una excedencia de 145 toneladas, para ese año; y, 884 toneladas de SO₂, con una excedencia de 15 toneladas, respecto de los límites permitidos en el PPDA.

“El Plan de Prevención y Descontaminación para las comunas de Concón, Quintero y Puchuncaví establece una serie de medidas que deben ser cumplidas por los complejos industriales que se encuentran instalados en ese territorio. Todo esto con el objetivo claro de apuntar a reducir los niveles de contaminación en el aire y, así, resguardar la salud de la población”, señaló la superintendenta Marie Claude Plumer.

En este sentido, agregó que “es de suma importancia que los titulares comprendan que el cumplimiento ambiental es un imperativo para la operación de cualquier instalación”.

El monto de la multa es a beneficio fiscal y deberá ser pagado en la Tesorería General de la República en un plazo de 10 días hábiles y posteriormente ser acreditado ante la SMA.

Proyecto de Capstone Copper apuesta por aumentar la producción de cobre y cobalto en el norte del país

Mantoverde S.A., de Capstone Copper, presentó esta semana ante el Servicio de Evaluación Ambiental (SEA) el proyecto “Modificación y Optimización de Faena Minera Mantoverde, en comuna de Chañaral, y transporte de concentrados a puertos de zona de Mejillones”.

Con una inversión estimada en US$150 millones, el proyecto corresponde a una optimización de las operaciones y procesos de mineral sulfurado de la faena minera Mantoverde, aumentando la capacidad de procesamiento de este mineral en la línea de la planta concentradora, de 11,4 Mt/año promedio, a 16,35 Mt/año promedio.

En ese sentido, y como resultado de la ejecución, “se prevé aumentar la producción de concentrado de cobre de 270.000 – 320.000 t/año a 344.000 – 410.000 t/año”, según indica el documento ante el SEA.

Además, la “Modificación y Optimización de Faena Minera Mantoverde” tiene por objetivo producir un promedio estimado de 2.000 t/año de cobalto, en la forma de hidróxido de cobalto o cátodos de cobalto, a partir de los relaves generados en la planta concentradora de Mantoverde, los que poseen importantes contenidos de este mineral.

Cabe destacar que las partes y obras del proyecto se localizan al interior de la faena minera Mantoverde, en la provincia y comuna de Chañaral, en la Región de Atacama. Sin embargo, la iniciativa también contempla transportar los concentrados de cobre y cobalto, hacia los puertos ubicados en la comuna de Mejillones, en la Región de Antofagasta.

Debido a lo anterior, el proyecto tiene calidad de birregional, y, por lo tanto, fue ingresado en la Dirección Ejecutiva del Servicio de Evaluación Ambiental.

Realizan Punto de Apoyo tecnológico en Iquique para Postulación al Subsidio Eléctrico

Para facilitar el acceso al Subsidio Eléctrico y apoyar a la comunidad en su proceso de postulación, en el Salón Cordillera de Iquique, la Delegación Presidencial Regional junto a los Seremis de Energía, Gobierno y Desarrollo Social y Familia (Mideso) organizaron un exitoso punto de difusión y soporte tecnológico dirigido a adultos mayores.

“Me parece excelente esta actividad porque para mí es una dificultad acceder a internet y siento que me quedé en el pasado”, explicó la señora María Ester Cerda de 82 años, quien recibió orientación para hacer su postulación en línea.

Sobre la jornada, que se efectuó con gran afluencia de público, logró informar y orientar sobre este beneficio que busca aliviar la carga económica de las personas que pertenecen al tramo del 40% de mayor vulnerabilidad en el Registro Social de Hogares (RSH), con énfasis en los adultos mayores, en los sujetos de cuidado, o, personas cuidadoras.

Al respecto, la Seremi de Energía, Séfora Sidgman, agradeció la colaboración de los equipos de profesionales que apoyó la jornada y destacó el impacto en los adultos mayores. «Es fundamental que trabajemos en conjunto con las distintas instituciones públicas para asegurar que todas personas que pertenezcan al tramo del 40% del Registro Social de Hogares puedan postular al Subsidio Eléctrico de manera sencilla y eficiente, sobre todo cuando se trata de adultos mayores que presentan una brecha digital importante”.

Agregó. “Agradecemos el compromiso del Delegado Presidencial Daniel Quinteros, de los Seremis de Mideso y Gobierno, y sus equipos profesionales que ofrecieron atención personalizada, y resolvieron dudas sobre los requisitos y el proceso de postulación”.

Al respecto, el Seremi de Gobierno, Rodrigo Vargas, dijo: “Estamos acompañando a la seremi Séfora Sidgman en el despliegue territorial que está liderando para dar a conocer esta información que es relevante para la economía de las personas más vulnerables. Hoy la acompañamos en esta jornada dirigida a un grupo etario muy importante, como son los adultos mayores, dada la brecha digital que presentan”.

Sobre el punto de apoyo tecnológico, el seremi de Desarrollo Social y Familia, Cristian Jara, explicó. “Este punto busca facilitar el proceso de postulación al Subsidio Eléctrico de las personas mayores y de aquellas que son parte de los programas “Abriendo Caminos”, “Vínculos”, o clubes de adultos mayores, así como Fosis o Senadis, que están recibiendo esta atención, tanto en la provincia del Tamarugal como en Iquique. Asimismo, nos desplegaremos al sector del borde costero para llegar con este beneficio a todos los rincones de la región”.

Punto en Plaza Prat

Paralelamente a esta actividad, también se efectuó un exitoso punto de apoyo en la emblemática Plaza Prat de Iquique, en el marco del programa “Gobierno en Terreno”, en la que participaron el Registro Civil, Conadi, Senadis, IPS, Trabajo y Previsión Social, Desarrollo Social, Justicia y Derechos Humanos, Deportes, Energía, y la Delegación Presidencial.

“Estamos difundiendo el subsidio eléctrico que nos va a permitir entregar cobertura y apoyos para el 40% más vulnerable de las familias de nuestro país. Cabe señalar que hay priorización para personas mayores, personas que requieran cuidados, y los que son cuidadores, así que invitamos a todos los que requieran apoyo en su postulación a acercarse a los puntos que vamos a desplegar en la región, como gobierno del presidente Gabriel Boric”, explicó el Delegado Daniel Quinteros.

Respecto al rol del Registro Civil en el proceso de postulación, el seremi de Justicia y Derechos Humanos, Pablo Valenzuela, explicó. “El papel del registro civil es fundamental considerando que para postular al subsidio se debe contar con clave única, por lo que el registro civil móvil se sumó a este operativo para orientar a la comunidad y, fundamentalmente, entregar códigos de activación de la clave única, que se hace de forma particular”.

Por su parte, el Seremi del Trabajo y Previsión Social, Ignacio Prieto, manifestó que “hoy estuvimos con el IPS en este Gobierno en Terreno para trabajar colaborativamente con los demás servicios y ser parte de esta jornada de orientación para que personas de hogares más vulnerables puedan acceder al subsidio eléctrico”.

Transfieren S/ 80 millones a Activos Mineros para proyectos de remediación ambiental

El Ministerio de Energía y Minas (Minem) autorizó la transferencia de 80 millones de soles a favor de la empresa estatal Activos Mineros (Amsac) para financiar 13 proyectos de remediación ambiental.

La medida fue oficializada a través de la Resolución Ministerial Nº 264-2024-MINEM/DM, publicada este viernes en edición extraordinaria del Boletín de Normas Legales del Diario Oficial El Peruano.

Según detalle de la norma, se trata de proyectos de remediación de pasivos ambientales mineros en: Dorado y Barragán; Huamuyo; Huanchurina; Acobamba y Colqui; La Pastora; Esquilache; Aladino VI; Azulmina 1 y 2; Caudalosa 1; Caridad; Los Negros; Pushaquilca y Carhuacayán.

La transferencia de recursos se atenderá con cargo al presupuesto aprobado del Minem para este año.

La resolución ministerial lleva la rúbrica del ministro de Desarrollo e Inclusión Social, Julio Demartini, quien se encuentra temporalmente encargado del despacho del Ministerio de Energía y Minas.

Amsac es una empresa estatal bajo el ámbito del Fondo Nacional de Financiamiento de la Actividad Empresarial del Estado (Fonafe), especializada en la remediación de pasivos ambientales mineros que impactan a poblaciones y su entorno. Asimismo, representa al Estado en el cumplimiento de obligaciones contractuales asumidas por inversionistas en proyectos mineros.

MINEM iniciará proceso de socialización de la nueva Ley de la Pequeña Minería y Minería Artesanal

El Ministerio de Energía y Minas (MINEM) iniciará, desde el próximo 15 de julio, un proceso de socialización del proyecto de la nueva Ley de la Pequeña Minería y Minería Artesanal.
Mayra Figueroa, titular de la Dirección General de Formalización Minera (DGFM), precisó que dicha área está encaminada en este propósito, por lo que viene trabajando dicho dispositivo en articulación permanente con el ministro Rómulo Mucho y el viceministro de Minas, Henry Luna.
“La idea es tener un marco legal que nos permita regular la pequeña minería y minería artesanal, porque el proceso de formalización debería llegar a una culminación ya que entendemos que, como todo proceso, éste también tiene una temporalidad”, sostuvo en una entrevista concedida a Red de Comunicación Regional.
La funcionaria explicó que existe un compromiso del MINEM para que la propuesta normativa se socialice con diversas entidades, así como con la sociedad civil organizada, algunas federaciones y la academia, con la finalidad de recoger sus inquietudes y comentarios.
Remarcó que todas las propuestas legislativas y estudios que fueron presentadas al MINEM ya fueron analizadas, y que uno de los principales cuellos de botella del proceso de formalización es la obtención del contrato de explotación que debe suscribirse con el titular de la concesión minera.
“Ese es uno de los puntos que estamos tratando en la propuesta normativa. Lo que hemos manifestado es que como Estado no podemos afectar el derecho del titular de la concesión minera, pero sí evaluar mecanismos que permitan la correcta articulación entre el minero, que cumple los compromisos, y el titular de la concesión”, puntualizó.
La directora de la DGFM indicó que actualmente se cuenta con 2,067 formalizados a nivel nacional entre personas naturales o jurídicas y 9,522 personas beneficiadas de manera indirecta por este proceso, con 23,268 registros vigentes que están a portas de lograr su formalización.
“A la fecha Arequipa tiene 16,592 inscripciones la mayor cifra entre las regiones en el REINFO, seguida de Puno con 12,320 y Madre de Dios con 9,158”, concluyó.

Columna Norte Verde: ¿Es Posible Densificar sin Descuidar el Medioambiente?

Por Francisco Bascuñán, director ejecutivo Norte Verde.
La respuesta es sí. La densificación responsable de nuestras ciudades es un tema que requiere atención.
Hoy más que nunca debemos densificar nuestras ciudades de manera diversa y sostenible, minimizando el
impacto ambiental. Paradójicamente, este concepto a menudo encuentra resistencia en grupos ecologistas,
cuando en realidad debería ser todo lo contrario. Una densificación bien planificada es esencialmente
ecológica y puede ser una herramienta poderosa para la sostenibilidad urbana.
Tradicionalmente, el crecimiento urbano en América ha sido horizontal, extendiéndose hacia las periferias.
Santiago es un claro ejemplo de esta tendencia, con un crecimiento anual de 1,6 kilómetros cuadrados
(Informe de Sostenibilidad Urbana 2021, Gobierno de Chile), resultando en una ciudad que actualmente
ocupa 722 kilómetros cuadrados (INE, Censo 2020). Esto genera largos desplazamientos, con un promedio
de 77 minutos de viaje diario por persona (Estudio "Movilidad en Áreas Urbanas", Ministerio de
Transportes).
En contraste, los habitantes de ciudades compactas utilizan menos energía para el transporte al vivir cerca
de sus trabajos y servicios diarios, reduciendo así las distancias de viaje. Muchas ciudades europeas han
optado por modelos más densos, demostrando ser más sostenibles y habitables. Comprimir el desarrollo
urbano puede conducir a un crecimiento más inteligente y equitativo. Estudios recientes confirman que los
habitantes de ciudades densas conducen un 62% menos que los residentes de áreas suburbanas
(Transportation Research Board, 2023). Esto se traduce en una disminución aún más significativa de las
emisiones de gases de efecto invernadero y la contaminación del aire.
Es que densidad no significa hacinamiento. Una ciudad densa bien planificada puede ofrecer espacios
verdes, transporte público eficiente y amplias zonas peatonales, creando un ambiente urbano agradable y
saludable. Barcelona, Nueva York, París, Copenhague, Ámsterdam y Viena son ciudades que han logrado
combinar alta densidad en sus centros urbanos con alta calidad de vida, gracias a políticas que incentivan el
uso de la bicicleta, áreas verdes y edificios energéticamente eficientes. En estas ciudades encontramos
barrios donde las personas pueden vivir, trabajar, disfrutar de actividades de ocio y acceder a todos los
servicios necesarios sin largos desplazamientos.
La Gran Manzana tiene una densidad de población de 27.000 habitantes por kilómetro cuadrado y es un
ejemplo de cómo la densificación puede crear una ciudad vibrante y sostenible. Sus edificios de gran altura,
transporte público eficiente y enfoque en la movilidad peatonal la convierten en un modelo a seguir. Nueva
York ha reducido sus emisiones de CO2 en un 25% en la última década, en parte debido a la densificación
(NYC Mayor's Office of Sustainability, 2024), mientras que en Barcelona esta cifra alcanza al 40% en los
últimos 25 años (Barcelona City Council, 2023). Un estudio del Departamento de Energía de Estados Unidos
(U.S. Department of Energy, 2022) demostró que los residentes de edificios de gran altura consumen un
28% menos de energía que los que viven en casas unifamiliares.
La densificación urbana, cuando se implementa de manera responsable, no solo es compatible con la
protección del medioambiente, sino que es una herramienta fundamental para lograrla. Reducir la
dependencia del automóvil, disminuir el consumo de energía y promover la gestión eficiente de residuos
son solo algunos de los beneficios ambientales de este modelo.
No podemos demonizar el concepto en sí mismo. El problema no es la densificación, sino la planificación
inadecuada. Un ejemplo de esto son los edificios destinados exclusivamente a oficinas o servicios, que

crean áreas desoladas y sin vida durante las tardes, cuando quedan vacíos. En lugar de eso, debemos
integrar todas las funciones urbanas en un mismo lugar para crear entornos dinámicos y activos las 24
horas del día.
El crecimiento desmedido hacia las afueras no promueve una vida urbana ecológica. En su lugar, debemos
enfocarnos en la regeneración de terrenos existentes. Construir reciclando terrenos para darles nuevos
usos que fomenten la caminabilidad. Esto no solo reduce la carga ambiental, sino que también fortalece el
sentido de comunidad e interacción social.
En definitiva, la densificación es necesaria. Debemos aprender de los modelos exitosos y adaptarlos a
nuestras realidades. La densificación bien planificada no es una amenaza para el medioambiente; es su
aliado.

Más detalles de tren transoceánico que propone construir Petro en el Darién

La construcción del tren transoceánico en la región del Darién es el proyecto que anunció el presidente Gustavo Petro, con el que busca conectar al océano Pacífico con el Atlántico, para lo que tendría que hacer una consulta popular con la comunidad del Chocó.

La propuesta se dio a conocer en la inauguración de la Junta de Internet–Comunidad de Conectividad en el corregimiento de Domingodó, en el departamento del Chocó, este jueves.

Petro afirmó que “No podemos adelantar el proyecto, ni quien lo construya, ni la construcción que se paga con el mismo peaje de los contenedores, si la población indígena y la población negra, que habitan el territorio, no lo deciden. Ustedes pueden decir sí o no, con sus ventajas, que hay que conocerlas”.

De acuerdo con el presidente, lo más relevante del proyecto es que representaría una fuente de recursos importante para los habitantes del Chocó, y les permitiría reducir en buena medida ‘la dependencia económica a la capital’.

Sin embargo, el presidente subrayó que el tren deberá ser elevado para evitar problemas ambientales en la región selvática del Darién. “Ese tren solo pasa por toda la región del Darién, empieza y termina en el Darién, más o menos”, sostuvo.

Además, el Mandatario también se refirió a la importancia de tener en cuenta las opiniones de las comunidades locales, especialmente las poblaciones indígenas y afrodescendientes, que habitan en el Darién.

Minambiente destina más de $57.000 millones para la construcción de nuevo Herbario Nacional

La ministra de Ambiente y Desarrollo Sostenible, Susana Muhamad, entregó más de 57.000 millones de pesos que serán destinados a la construcción del nuevo edificio del Herbario Nacional Colombiano del Instituto de Ciencias Naturales de la Universidad Nacional.

“Nuestra motivación de pagar esta deuda histórica vino de dos fuentes: una crisis que generó un llamado muy poderoso de la comunidad universitaria y el propósito común de la realización de la COP16 en Colombia. Esto es hacer Paz con la Naturaleza, porque no es coherente que un país que asume el reto de ser anfitrión de la discusión sobre la biodiversidad más importante del planeta pierda su centro de conocimiento”, señaló la ministra.

Estos recursos provienen del Fondo para la Vida, un mecanismo financiero creado por la cartera ambiental con el fin de potenciar la gestión del sector, la protección, recuperación, uso y conocimiento de la biodiversidad.

“El Herbario Nacional es el lugar donde se guardan las colecciones de plantas de casi 100 años, por lo tanto, en el año de la COP16 vamos a poder avanzar para que estas colecciones no se vayan a perder y podamos fortalecer la investigación científica mundial”, reiteró Muhamad.

Este importante centro de conocimiento cuenta con 630.000 especímenes y, además, es el principal lugar para la documentación de la diversidad de plantas, líquenes y hongos de Colombia. También representa la memoria biológica y biocultural del país, que ha documentado esta diversidad, así como sus relaciones con los grupos humanos por casi un siglo.

“El Herbario es prioritario no solo para la universidad, sino para el país y el mundo. La historia del herbario es la historia de la flora, de los ecosistemas en Colombia. Guardamos parte fundamental de la naturaleza que se ha desarrollado desde antes de la independencia”, afirmó Leopoldo Múnera, rector de la Universidad Nacional de Colombia.

Asimismo, Gonzalo Andrade, director del Instituto de Ciencias Naturales, aseguró que “el proyecto contribuye al Objetivo de Desarrollo Sostenible número nueve dentro de las metas del Marco Global de Biodiversidad para lograr que los mejores datos estén disponibles. Gracias por el apoyo que nos brindaron para la elaboración de los proyectos que presentamos al Fondo para la Vida, no fue tarea fácil, pero aquí estamos”.

De esta manera, el Ministerio de Ambiente ratifica su compromiso por la protección de la naturaleza en el país, salvaguardando la valiosa información geográfica y temporal de las especies del Herbario Nacional Colombiano.

Durante el evento y como reconocimiento al aporte de la ministra Muhamad a La Paz con la Naturaleza y el futuro para mejores relaciones entre los seres vivos, el equipo del Herbario Nacional Colombiano hizo entrega de una réplica de la huella del oso andino, así como de obras representativas y láminas enmarcadas que evidencian la diversidad de flora en el país.

Gobierno estudia sobretasa a la gasolina para cubrir peajes que no se puedan cobrar

Camargo sostiene que, debido al déficit causado por la falta de cobro de peajes, se están evaluando diversas alternativas con la Unidad de Planeación de Infraestructura de Transporte (UPIT) y un equipo consultor.

Además, explicó que entre las alternativas se encuentra la implementación de una sobretasa a la gasolina o a los fletes. Este cobro adicional estaría asociado al desplazamiento de vehículos y se destinaría al mantenimiento de la infraestructura vial.

Sin embargo, aclaró que aún no se ha tomado una decisión al respecto y que cualquier medida deberá ser llevada al Congreso como cualquier otra sobretasa.

«Se están realizando evaluaciones con un equipo consultor sobre alternativas para los peajes. Incluso, el impacto de algunas de estas alternativas podría trasladarse a otros mecanismos de cobro, como una sobretasa a la gasolina. También estamos considerando revisar las estructuras de costo para que sean más consecuentes con el tipo de infraestructura que se mantiene, no tanto con la distancia», explicó Camargo en Blu Radio.

El mecanismo de sobretasa a la gasolina

El ministro destacó que esta sería una forma de reemplazar los ingresos de los peajes no cobrados, ya que a mayor consumo de combustible habría un ingreso que podría destinarse al mantenimiento de las vías.

Por el momento, Camargo aclaró que no se ha tomado una decisión definitiva y que lo que se está considerando es terminar de instalar los peajes y “asociarles un cobro a los usuarios y con eso “cubrir operación y mantenimiento”. Sin embargo, recalcó que solo son alternativas.

En términos sencillos, según el ministro Camargo, lo que no se recogería mediante peajes podría recaudarse vía una sobretasa a la gasolina. Indicó que, a mayor consumo de combustible, habría un ingreso que podría destinarse al mantenimiento de las vías.