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La presidenta de la República, Dina Boluarte, y la ministra de Transportes y Comunicaciones, Paola Lazarte, supervisaron el inicio de las pruebas de puesta en marcha de la Etapa 1A de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao, desde la estación del Mercado de Santa Anita a la estación de Evitamiento. En esta fase, se probarán el equipamiento y los sistemas concluidos e implementados por la concesionaria.

“El MTC firmó el 26 de julio un acta con la concesionaria para poner en marcha los trenes de esta primera etapa, esto contemplará viajes en vacío, es decir sin pasajeros, para las pruebas correspondientes, luego, en diciembre, empezará la ‘Marcha Blanca’ para todos los ciudadanos”, informó la ministra Lazarte.

La comitiva abordó uno de los trenes con el cual recorrió las estaciones del Mercado Santa Anita, Hermilio Valdizán, Colectora Industrial, Óvalo Santa Anita hasta culminar en la estación Evitamiento. Hasta fines de noviembre se realizarán las pruebas de puesta en marcha sin pasajeros.

Después, en el mes de diciembre de este año, se tiene previsto continuar con las fases de prueba de operaciones y “Marcha Blanca” con pasajeros, quienes, temporalmente, viajarán de forma gratuita.

Posteriormente, en abril del 2024, se dará inicio a la fase de operación comercial de la Etapa 1A, en la que los pasajeros viajarán pagando su boleto en efectivo.

“Estas son las obras que le llevan calidad de vida a los ciudadanos y por la que trabajamos desde el Ejecutivo. Con esta puesta en marcha no hay marcha tras”, recalcó la titular del MTC.

Cabe anotar que, en esta primera etapa del tren, se podrá llegar de la estación de Mercado de Santa Anita hasta la estación de Evitamiento en menos de 10 minutos, a diferencia de los 50 minutos que actualmente toma trasladarse en ese tramo en transporte público.

En la actividad también estuvieron presentes los ministros de Vivienda, Construcción y Saneamiento, Hania Pérez de Cuéllar, y de la Mujer y Poblaciones Vulnerables, Nancy Tolentino, y de Educación, Magnet Carmen Márquez, así como el presidente ejecutivo de la ATU, José Aguilar Reátegui, y la gerenta general de la Línea 2 del Metro de Lima, Carmen Deulofeu.

Tal como lo había anunciado la presidenta Dina Boluarte en su mensaje a la nación por Fiestas Patrias, el Gobierno remitió al Congreso de la República un proyecto de ley para asegurar el acceso universal al agua potable con prioridad para población en condición de pobreza o vulnerabilidad.

De acuerdo con esa iniciativa estatal, la norma se aplicará a la población sin acceso al agua potable en los ámbitos urbano y rural a nivel nacional.

Este acceso que propone el Ejecutivo sería de carácter temporal, a ser proveído en zonas donde no hay conexión a redes, y a través de intervenciones de rápido impacto y con menores plazos, priorizando el uso de opciones tecnológicas incluso no convencionales.

La temporalidad antes citada se extenderá, hasta que los beneficiarios puedan tener acceso a la prestación de los servicios de saneamiento (regulares), pero se aplicará además en áreas que no constituyan zonas de riesgo no mitigable, y según la oferta hídrica disponible.

La iniciativa legal indica que serán los gobiernos locales, regionales, el Minsa y el Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento (MVCS) y sus programas y la OTASS, los que realizarán las acciones necesarias para implementar esta norma, dotando de equipamiento para garantizar el almacenamiento y traslado seguro del agua potable a los beneficiarios.

Tras las afectaciones ocasionadas por el Fenómeno El Niño costero, esta semana se completó al 100% la reposición del puente Sechín, en Casma, en la región Áncash. La obra, que beneficiará a más de 50 mil personas, demandó una inversión aproximada de S/ 11.3 millones.

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a través del concesionario Autopista del Norte S.A.C. (Aunor), instaló el puente definitivo, cuya longitud es de 20.8 metros y está ubicado a la altura del km 376 de la Panamericana Norte, en el distrito de Casma. También se completaron los accesos.

Con esta obra, impulsada por la ministra Paola Lazarte, se beneficia a miles de agricultores, pescadores, ganaderos y ciudadanos peruanos, ya que se garantiza el tránsito terrestre de vehículos de carga pesada que llevan productos alimenticios para abastecer los principales mercados del Perú.

Asimismo, se asegura el tránsito de pasajeros que circulan diariamente por la red vial nacional de la macroregión norte.

El concesionario también finalizó las obras de la defensa ribereña y la señalización de la nueva infraestructura. Estas actividades forman parte del Estudio Definitivo de Ingeniería del puente, a fin de reforzar las condiciones de seguridad de los transeúntes.

El viceministro de Transportes, Ismael Sutta, quien viajará a la zona en los próximos días para supervisar la infraestructura, explicó que esta obra era necesaria porque la conectividad por vía terrestre en Áncash es complicada por la geografía y el clima.

“La clave para conectar a los pueblos es que las obras de infraestructura se hagan en función de sus necesidades y este puente es una muestra de ello. Queremos poner la vía en servicio lo más pronto posible para que los agricultores tengan acceso directo a las ciudades ubicadas en la margen derecha del río”, resaltó.