Continental Towers Medellín: estos son los cierres viales por la implosión este 8 de diciembre

Ante la demolición controlada del edificio Continental Towers en la ciudad de Medellín, que adelantará la empresa Atila este 8 de diciembre, la Secretaría de Movilidad realizará cierres viales entre las 9:00 y 11:00 a. m. en un radio aproximado de 150 metros de la zona para la seguridad de la operación.

Los cierres comprenden las siguientes vías:

Carrera 24 entre la carrera 24D y el fin de la vía.

Carrera 24D y su continuidad por la carrera 24B hasta la calle 17, entre la Transversal Superior y la Avenida Las Palmas.

Calle 16 entre la carrera 24D y el edificio Altos del Poblado.

Calle 17 entre la Avenida Las Palmas y la carrera 24B.

Transversal Superior entre la 10 hasta la carrera 28 a conectar con Las Palmas, incluye todo el puente a la altura de la calle 10.

Calle 10D y 10E entre la carrera 28A y la Transversal Superior.

Carrera 25A entre la calle 10 y la Transversal Superior.

Avenida Las Palmas (sentido oriente) entre la Transversal Inferior y el ingreso al Túnel de Oriente.

Avenida Las Palmas (sentido occidente) entre la calle 19A y la carrera 29.

Lazo entre la Transversal Inferior y la Avenida Las Palmas.

Salida del Túnel de Oriente en sentido oriente-occidente para tomar la Avenida Las Palmas.

“Recomendamos evitar transitar por ese sector, ya que tendrá un conflicto vehicular. Sin embargo, sugerimos vías alternas, inicialmente para quienes van hacia el Oriente tomar la Cola del Zorro, quienes van por Las Palmas hacia el Occidente tomar la vía a Loreto, puente de La Asomadera”, dijo el comandante de Tránsito de Medellín, Luis Vanegas.

EPM recibe las propuestas que permitirán la construcción de las unidades 5 a la 8

Empresas Públicas de Medellín (EPM) informó que cerró la recepción de las ofertas del proceso de contratación que busca adjudicar la construcción de las obras civiles necesarias para construir las turbinas 5 a la 8 de la Central Hidroeléctrica de Ituango (Hidroituango).

“Este proceso, adelantado por solicitud pública de ofertas, fue abierto en marzo pasado y diez empresas, entre nacionales y extranjeras, manifestaron su interés en participar.  Después de atender las diversas solicitudes de aclaración por parte de los interesados se emitieron nueve adendas”, detalló EPM.

Con las propuestas sobre la mesa, EPM asegura que ahora sí puede avanzar en su proceso de evaluación para que, una vez adjudicado el contrato, el inicio de las obras se dé durante el segundo semestre de 2023.

“El proyecto hidroeléctrico Ituango está compuesto por ocho unidades de generación, con una capacidad instalada de 300 megavatios de energía cada una, para el Sistema Interconectado Nacional (SIN). En total serán 2.400 megavatios, correspondientes al 17% de la energía que el país necesita para seguir creciendo y aportar al bienestar y calidad de vida de millones de colombianos”, explicó EPM.

La moción de censura contra la Ministra de Minas y Energía se hunde en la Cámara

Como era de esperar, Irene Vélez mantendrá su cargo como ministra de Minas y Energía. La moción de censura que convocaron bancadas de oposición, lideradas por el Centro Democrático y Cambio Radical, fue más un trámite que un debate de alta tensión, como se noto desde miércoles de la semana pasada, cuando se dio la discusión en la plenaria de la Cámara y la mayoría de bancadas cantaron públicamente su respaldo al Gobierno de Gustavo Petro. La votación de este martes, en la que 24 congresistas pidieron remover a Vélez de su cargo y 132 por mantenerla, fue el epílogo esperado.

Los integrantes de la oposición argumentan que la ministra ha dejado mensajes irresponsables que estaban generando pánico económico. Recuerdan, por ejemplo, sus anuncios de importar gas de Venezuela, o de pedir a los países ricos que decrezcan sus economías. La bancada de Gobierno argumenta que Vélez ha hecho bien su labora y recuerdan, por ejemplo, que logró un pacto con las empresas del sector eléctrico para reducir sus tarifas.

Vélez es la primera ministra de Gustavo Petro en enfrentar una moción de censura y el celebró el respaldo que recibió en la Cámara de Representantes. “Su compromiso y trabajo constante por una disminución de las tarifas de energía es reconocido”, dijo el mandatario.

Gobierno colombiano creará una empresa minera nacional ante alta regalías de carbón

El Gobierno del presidente Gustavo Petro se comprometió a reformar el sector minero, descartando otorgar más licencias para minas de carbón a cielo abierto a gran escala, mientras busca enfocarse en minerales que son importantes para la transición energética, como el cobre.

Parte de ese esfuerzo incluirá la creación de una nueva empresa minera estatal, empezando por un acuerdo para que dos firmas internacionales de comercialización de oro pasen a estar bajo el control del Gobierno, dijo a periodistas el presidente de la Agencia Nacional de Minería (ANM), Álvaro Pardo, durante una conferencia de prensa en Bogotá, la capital de Colombia. Las dos empresas están actualmente bajo el control de la Sociedad de Activos Especiales (SAE), un fondo que administra los bienes incautados a narcotraficantes y a grupos ilegales para compensar a las víctimas del conflicto armado interno de Colombia.

El funcionario sostuvo que se busca que “esas dos comercializadoras internacionales pasen a la autoridad minera” e incrustarlas en la empresa nacional minera. “Ahí las vamos a meter y vamos a utilizar todo lo que ellos tienen”.

Sacyr se queda con megaproyecto del Canal del Dique en Colombia

La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) de Colombia adjudicó el día de ayer el megaproyecto del Canal del Dique a la compañía española Sacyr.

La compañía tendrá a cargo el primer megaproyecto de restauración de un ecosistema que se realizará en Colombia y América Latina. Según el contrato, se busca avanzar en un proceso de restauración ambiental del sistema del Canal del Dique y de las conexiones con las ciénagas. Para esto, se prevén obras hidráulicas como compuertas, diques y esclusas, que, permitirán mitigar el riesgo de inundación en las poblaciones aledañas.

Una vez termine la etapa de construcción hacia 2028, se espera lograr un balance de las principales condiciones ambientales del Canal del Dique.

Esto, según expertos, impactará positivamente en la construcción de escenarios de adaptación al cambio climático.

NG Energy nombró a Jorge Fonseca como su nuevo director Financiero

NG Energy International Corp. anunció que Jorge Fonseca será el nuevo director Financiero de la compañía a partir del primero de diciembre de 2022.

Hay que decir que Fonseca tiene más de 24 años de experiencia en los sectores de banca de inversión y petróleo y gas y tiene una amplia experiencia en Colombia.

Recientemente, Fonseca se desempeñó como director de Finanzas Comerciales de Estructura para el banco petrolero en Europa, Medio Oriente y África para British Petroleum.

Su experiencia abarca finanzas corporativas, finanzas estructuradas, financiamiento de proyectos, fusiones y adquisiciones, ofertas públicas iniciales, mercados de capital de deuda, emisión de bonos, reestructuración corporativa, derivados, gestión de tesorería y más.

Colombia y Brasil lideran regulación de servicios en la nube en América Latina: AWS

En entrevista con Valora Analitik en Las Vegas, Andrés Tahta, director general de Amazon Web Services (AWS) para el sector público en América Latina reveló cuáles son los países con las regulaciones más avanzadas en materia de servicios en la nube.

Se trata, según el experto, de Colombia y Brasil como países más avanzados en América Latina en cuanto a la regulación correcta en cuanto al desarrollo de servicios en la nube para empresas y sector público.

De acuerdo con el experto, Colombia tiene el framework adecuado para que los desarrollos en la nube se hagan lo más rápido posible y el Gobierno ha demostrado estar dispuesto a apoyar la adopción de la nube tanto para empresas como para sus agilizar los procesos con sus ciudadanos.

Según dijo Tahta en entrevista con Valora Analitik en Las Vegas, Colombia es el centro de la operación de AWS en el norte de América Latina y tiene su más grande equipo en las oficinas de Bogotá que están ubicadas en el centro de negocios llamado Conecta en cercanías del aeropuerto El Dorado.

Situación del déficit financiero del Metro de Medellín para el sistema de buses y Metroplús

El déficit financiero que tiene actualmente el Metro de Medellín es de $154.000 millones.

Así mismo, el contrato con la concesión, para el sistema de buses y Metroplús, fue firmado durante la Administración de Anibal Gaviria, en 2013, hasta 2029.

Allí se estableció que el déficit sería por los primeros cinco años, sin embargo, se fue convirtiendo en un acuerdo sin control y sin cierre financiero.

Hasta diciembre de 2019, los costos y gastos del sistema estaban en $217.000 millones y los ingresos de $149 mil millones, para un déficit de $67.341 millones.

En la actual administración el déficit ha sumado: para 2020, $111.000 millones; $106.000 millones para 2021; y aproximadamente $70.000 millones en 2022, sumando en total $287.000 millones en los tres años.

La bola de nieve que se está armando en el MIO de Cali

Los operadores del MIO en Cali advirtieron que antes de que se termine el año el servicio podría suspenderse debido a la millonaria deuda, de Metrocali y la alcaldía, que supera los $80.000 millones, lo que afecta la operación, mantenimiento de los buses, combustible y el pago de los trabajadores. “Hay que tener en cuenta que aquí no hay ningún tipo de utilidad ni pago a bancos, es solamente lo que se necesita para poder salir a operar cada día”, advirtió a El País Eduardo Bellini, gerente de Blanco y Negro Masivo.

La situación es preocupante para las cuatro empresas que operan el MIO (Blanco y Negro, ETM, GIT Masivo y Unimetro). A lo largo del año han advertido sobre las complicadas condiciones en las que han operado el sistema, así como han interpuesto demandas por desequilibrio económico y han ganado hasta tribunales de arbitramento por los retrasos en los pagos.

En su defensa indican que han cumplido con sus obligaciones, pero que Metrocali no ha dado alternativas de pago y solo hasta el lunes pasado, la administración abonó el 5 % de lo que les debe, un hecho que consideran irrisorio, si se tiene en cuenta que a los cerca de $80.000 millones de deuda, que se han acumulado desde junio, habría que incluirles $15.000 millones, que se habrían acumulado de la prestación del servicio en noviembre.

Proyecto de ley propone subsidios para vivienda usada y autoconstrucción

La bancada del partido de La U radicó el proyecto de ley para garantizar y promover el acceso a la vivienda en programas de viviendas de interés social, bajo las modalidades de construcción en sitio propio o autoconstrucción, mejoramiento de vivienda y adquisición de vivienda usada.

“Esta iniciativa busca garantizar y promover el acceso a la vivienda y aumentar esta posibilidad permitiendo que más colombianos tengan acceso y que los subsidios no sean solo para vivienda nueva, queremos que a través del Fondo para la Estabilización de Cartera Hipotecaria se logre financiar vivienda usada”, dijo el representante Víctor Manuel Salcedo, ponente del proyecto.

El proyecto de ley busca también que en los procesos de diseño, ejecución y seguimiento, se priorice el uso de la mano de obra local y la autoconstrucción, por parte de la población que acceda a los proyectos.