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Minería de carbón a cielo abierto en riesgo por Plan de Desarrollo

El Plan Nacional de Desarrollo (PND), 2022 – 2026, presentado en el Congreso de Colombia por el Gobierno del presidente Gustavo Petro, planteó un polémico artículo sobre la minería de carbón en el país.

El texto del PND cita que el Gobierno Nacional prohibiría la minería de carbón térmico a cielo abierto y de gran escala, uno de los productos de mayor exportación de Colombia y que deja millonarias regalías que se invierten en las regiones.

Según el Departamento Nacional de Planeación, esta iniciativa tiene el fin de avanzar en la trayectoria de descarbonización de los sectores.

Es así que, a partir de la vigencia de la aprobación del Plan Nacional de Desarrollo en el Congreso de Colombia, se prohibirá el desarrollo de nuevos proyectos mineros para la extracción de carbón térmico a cielo abierto clasificados como de gran escala.

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Inversiones en exploración y producción de petróleo y gas en Colombia repuntaron en 2022

La Asociación Colombiana de Petróleo y Gas (ACP) reveló este miércoles las tendencias de inversión en exploración y producción (E&P) de petróleo y gas en Colombia y las perspectivas para 2023.

Empezando por 2022, el presidente de la ACP, Francisco Lloreda, destacó que la inversión total de exploración y producción (E&P) de petróleo en Colombia fue de US$4.880 millones.

Que frente a 2021 se evidencia un incremento de 55 % en la inversión, ya que el país y el sector venían de un año complejo por la pandemia de la Covid-19. 2022 se convirtió en el año de la recuperación de la industria.

Frente a la inversión programada para 2022, de acuerdo con el estudio de ambiente de inversión de la ACP de un año atrás, también se encontró un incremento de 5 %, de acuerdo con Francisco Lloreda.

Este resultado es a raíz de los altos precios del petróleo; de unos avances en medidas regulatorias de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) que facilitaron las inversiones; acreditaciones de obligaciones exploratorias.

“Todo esto ayudó a que, respecto a lo programado, hubiese un incremento del 5 % en la inversión total”, precisó Lloreda.

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Ingresa al SEA Estudio de Impacto Ambiental de parque fotovoltaico en Vallenar

El Estudió de Impacto Ambiental del proyecto Parque Fotovoltaico Llanos de Marañón por US$ 372 millones fue ingresado al Servicio de Evaluación Ambiental (SEA).

La iniciativa admitida a tramitación por la autoridad ambiental, consiste en la construcción y operación de una central solar fotovoltaica (CSF) para la generación de energía eléctrica, contemplando la instalación de 819.801 módulos fotovoltaicos sobre seguidores horizontales de un eje. Este tendrá una potencia nominal de 432 MW y una potencia peak de 458 MW, alcanzando una superficie total de 825,7 hectáreas.

La energía generada será evacuada a través de una línea de alta tensión (LAT) de 220 kV de aproximadamente 25,4 km de longitud, compuesta de 87 estructuras reticuladas metálicas autosoportantes.

Además de los módulos fotovoltaicos el parque solar considera inversores, centros de transformación, centros de seccionamiento, caminos internos, sala de control y bodega, instalación de faena, subestación elevadora 33/220 kV, sistema de almacenamiento de energía con baterías (BESS o Batery Storage Energy System), zonas de acopio, y redes de baja y media tensión soterradas.

El parque solar se ubica a aproximadamente 4 km al noreste del centro de la ciudad de Vallenar. El parque solar y la mayor parte del trazado de la LAT se ubican en la comuna de Vallenar, quedando sólo un segmento menor de esta (1,5 km aprox.) en la comuna de Freirina, en el sector de la Subestación Nueva Maitencillo; ambas comunas pertenecientes a la provincia de Huasco, Región de Atacama.

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Alstom muestra interés en el tren Valparaíso-Santiago

El fabricante de trenes francés Alstom está interesado en entrar en la carrera para construir el trazado Valparaíso-Santiago, anunciado hace un mes por el Presidente Gabriel Boric. Su director general para Latinoamérica, Michel Boccaccio, afirmó que tienen un ambicioso plan en Chile, que también contempla la posibilidad de ampliar su presencia en iniciativas de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE) y empujar proyectos de hidrógeno verde.

“Estamos muy atentos a los proyectos anunciados. Nos interesa (el tren Valparaíso-Santiago) proveer todo, trenes, tecnología y construcción. En Chile tenemos presente todas nuestras líneas de negocio, por lo mismo queremos evaluar la propuesta y participar” expresó Boccaccio.

Antes de avanzar, según informó Diario Financiero, Alstom está esperando a que el Gobierno entregue más detalles sobre el proceso, ya que hasta el momento se anunció que el valor de la construcción es de US$ 1.320 millones y la fecha de licitación para 2025, pero faltan los detalles de la propuesta.

Mientras tanto, Michel Boccaccio vino al país a reunirse con los demás gerentes generales regionales y así planificar el resto de los objetivos por mercado. En el caso chileno, estos incluyen participar en la licitación de señalización tecnológica EFE, seguir con la fabricación de los trenes de la Línea 7 del Metro que estarán listos en 2025 y avanzar en la construcción de un tren impulsado por hidrógeno verde desde el terminal de Mejillones hasta la minera Zaldívar de Amsa, a unos 2.000 metros de altura.

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Producción de zinc se contrae 11.5% pero se incrementan sus exportaciones en 12%

Si bien la producción nacional de cobre y oro opacan a las de otros metales por su volumen de explotación y creciente cotización en el mercado, el zinc, del que el Perú es el segundo productor mundial, es hoy el cuarto metal más demandado a nivel global y su precio sigue una tendencia ascendente.

Según la Asociación Internacional del Zinc (IZA), un 60% de ese metal se destina al revestimiento de edificios y estructuras de acero para protegerlos de la corrosión, pero también se emplea en pilas corrientes, en baterías de computadoras y de armamento militar como cohetes y misiles.

De acuerdo con el World Mining Data, de las 13.2 millones de toneladas extraídas el 2019 en el mundo, un 33% procedió de China, un 10.7% se produjo en el Perú, muy de cerca le siguió Australia (10.2%), México aportó el 6.5% y EE. UU., otro 5.7%.

Sin embargo, la producción de ese metal en el Perú, que de enero a noviembre del 2022 alcanzó a 1´245,175 toneladas métricas finas (TMF), tuvo una contracción del -11.5% con respecto a los 1´406,836 TMF extraídas en igual lapso del 2021, según el Ministerio de Energía y Minas (Mem).

Pese a ello, las exportaciones peruanas de zinc, que de enero a octubre alcanzaron los US$2,312 millones, significaron un incremento de 12.2%, de acuerdo con el mismo ministerio. El precio del zinc para el 2023, proyectó Contreras, debe ubicarse en un promedio de US$1.50 la libra, que es un nivel que, consideró, permite a las compañías mineras productoras de zinc ser bastante rentables.

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Davivienda recibe el sello por uso de energía renovable

Davivienda dijo que en su búsqueda por mantener una gestión responsable y sostenible, que apoye las metas del país y aporte a la estrategia de descarbonización hizo de la transición a energías limpias una prioridad.

Por eso recibió de Icontec el sello de Verificación de Energía Eléctrica de Fuente Renovable, por las diferentes estrategias de reducción de emisiones, proyectos de eficiencia energética y la cultura basada en la sostenibilidad.

La entidad bancaria dijo que este sello fue otorgado gracias a la autogeneración de energía limpia en las 16 oficinas con paneles solares del Banco y a la adquisición de Certificados de Energía Renovable provenientes de una fuente de generación de filo de agua, que hace referencia a aquella energía que se produce cuando se deja caer el agua a cierta altura.

El uso de energía eléctrica en Colombia para los años 2020 y 2021 fue 100% proveniente de una fuente renovable, esto es equivalente a 57.509.487,00 kWh (para 2020 y 2021), como resultado, las emisiones de alcance 2 han sido de 0 Ton CO2eq. Vale la pena mencionar que los auditores también resaltaron en su informe cómo la organización viene cuantificando sistemática e integralmente consumos energéticos y también sus emisiones de gases efecto invernadero desde el año 2019.

Adicionalmente, Davivienda junto con el Icontec realizó la verificación de su Inventario de Emisiones de Gases de efecto Invernadero y la Verificación de Carbono Neutro Compensado en Colombia y sus filiales en Centroamérica; lo cual resalta el liderazgo del Banco en tener una estrategia de reducción de emisiones y la compensación de estas.

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Datacenters en Chile: ¿Por qué las grandes empresas eligen instalarse en Chile?

El desarrollo de data centers en el país aumenta rápidamente y de acuerdo a los expertos, Chile ya está posicionado como el principal HUB de América Latina con grandes proyecciones de inversión en este tipo de activos. ¿Por qué Chile se destaca entre los países de Latinoamérica y está siendo elegido por las grandes empresas para instalar sus datacenters? De acuerdo a un análisis realizado por la consultora Colliers, son diversas las cualidades que tiene Chile y que lo hacen un país ideal para instalar este tipo de tecnología.

“Chile se ha posicionado como un hub en materia de almacenamiento de datos a gran escala y se espera que el mercado continue creciendo a un fuerte ritmo. La conectividad de la fibra óptica y la disponibilidad de energías renovables son parte de las ventajas competitivas de nuestro país”, explica Juan Hornauer, Gerente del Área de Estudios de Colliers.

Tal ha sido la fuerza que ha tomado este mercado que, de acuerdo a la consultora, se proyecta que en los próximos tres años la superficie ocupada por Datacenters en el país aumentará en un 420%, con un total de 115 hectáreas de suelo absorbido para el año 2025. “El gran crecimiento proyectado se debe al próximo ingreso de grandes operadores como Google, Microsoft, Amazon, Odata y Scala, entre otros”, detallan desde Colliers.

De acuerdo a Andrés Sánchez, Jefe del Área de Datacenters de Colliers, el mercado y desarrollo de la infraestructura tanto digital como energética en Chile ha sido un acierto estratégico, “a través de diversos incentivos se ha logrado atraer inversión extranjera en desarrollo digital y energético. Chile posee atributos destacados respecto a otros países de América Latina, como su red de internet mediante cables submarinos con Estados Unidos y próximamente con Asia, además de la infraestructura 5G, y de la calidad de los profesionales de la Industria que le han dado un significativo auge al mercado”.

Según el análisis de Colliers para 2023 se proyecta un crecimiento sobre el 15% para el mercado de Datacenters en Chile, porcentaje que irá en aumento para los siguientes años. “Se espera el ingreso de al menos dos nuevos grandes centros de datos para el 2023, pero adicionalmente se están desarrollando nuevas fases, etapas y ampliación de oferta de metros cuadrados de sala en los Data – Centers ya existentes”, detalla Sánchez.

Hoy el foco está puesto en encontrar inmuebles que cuenten con todas las características necesarias para instalar Datacenters. “Aquellos inmuebles que cumplen con los requisitos aumentan en hasta 20% su valor y la proyección es que estos tipos de activos continuarán valorizándose conforme vaya aumentando la demanda. La necesidad por almacenar datos a gran escala seguirá creciendo, hoy la tecnología avanza a pasos agigantados y los inmuebles aptos para este tipo de desarrollos serán cada vez más apetecidos”.

De acuerdo a Sánchez. “Actualmente las comunas que permiten instalación de centros de datos se ubican en las zonas norte y sur de Santiago. La normativa de los planes reguladores comunales y la factibilidad técnica son claves a la hora de definir una nueva ubicación. Las principales características que deben ofrecer los terrenos son tener normativa Industrial e infraestructura energética, además de su viabilidad técnica, es decir acceso a la conectividad de Fibra y la factibilidad de conexión a la potencia energética requerida”, detalla.

Según la consultora, para determinar si un terreno cumple con todas las características para destinarse como Data Center es necesario realizar un estudio de prefactibilidad técnica con un levantamiento completo de su grado logístico, evaluación de la conectividad y la infraestructura de internet, la red móvil, pero principalmente integrar el desarrollo a la conexión a la energía eléctrica. “Los inmuebles que cuentan con todas las cualidades están siendo muy demandados por grandes empresas nacionales e internacionales”, concluye.

 FUENTE:COLLIERS

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JLG inaugurará una nueva bodega en México con un evento especial

El evento JLG NEW destacará las nuevas instalaciones y equipos

JLG Industries, Inc., una empresa de Oshkosh Corporation [NYSE:OSK] y líder mundial en la fabricación de plataformas móviles de trabajo aéreo (MEWP) y manipuladores telescópicos, recibirá a las principales compañías de alquiler de México el 22 y 23 de febrero en su nueva bodega en Silao, México. El evento incluirá presentaciones del equipo directivo local de JLG, expertos en productos, recorrido de inspección visual de la tecnología y las máquinas, visitas a la planta de producción local de las plataformas aéreas de tijera de JLG y entretenimiento. Está programado que la nueva bodega de JLG abra en febrero como parte del apoyo continuo de la empresa a las necesidades de los sectores de alquiler y equipo aéreo de México.

 

“Aunque esta bodega de JLG ayudará a seguir ofreciendo apoyo de categoría mundial a las empresas que atendemos en México, el objetivo de este evento es más que solo inaugurar las instalaciones”, dijo Luca Riga, gerente sénior de marketing y desarrollo de negocios de JLG para América Latina. “JLG ha fabricado equipo en México durante casi una década en la planta Oshkosh en León, y ha tenido en operación un gran equipo de apoyo incluso más tiempo. Recientemente aumentamos la producción de las plataformas aéreas de tijera en México. Ahora, con esta nueva bodega, estamos mejor posicionados para satisfacer las necesidades de nuestros clientes locales a medida que sus negocios siguen creciendo”.

 

La nueva bodega de JLG en Irapuato apoyará los esfuerzos de JLG por acelerar los tiempos de entrega de los equipos. También ofrece al equipo local de JLG otro lugar para reunirse con las compañías de alquiler para hablar sobre temas educativos y de capacitación, así como las tendencias de la industria y los equipos. A finales de este mes, varios clientes de JLG tendrán la oportunidad de ver esta nueva instalación, junto con varias piezas de equipo nuevas en el evento JLG NEW.

 

“Sabemos que los asistentes aprenderán mucho durante este evento especial y esperamos seguir compartiendo más con el sector”, dijo Riga. “JLG contribuyó a la creación del mercado de los equipos para trabajo en altura en México, y ahora está comenzando una fase nueva, ya que hay más personas centradas en ofrecer a sus clientes más equipos eléctricos y tecnologías que ayudan a los usuarios a trabajar eficientemente. Como empresa, JLG está bien posicionada en México para ayudar a los clientes con todas sus necesidades futuras”.

 

Esté atento a las próximas noticias sobre el evento JLG NEW en México. Para obtener información acerca de los productos y servicios de JLG, visite https://www.jlg.com/es-co.

 

Acerca de JLG Industries, Inc.

 

JLG Industries, Inc. es un líder mundial en el diseño, fabricación y comercialización de equipo de acceso. La diversa cartera de productos de la compañía incluye marcas líderes, como las plataformas de trabajo aéreo de JLG®; los manipuladores telescópicos y rotatorios JLG y SkyTrak® y una variedad de accesorios complementarios que aumentan la versatilidad y eficiencia de estos productos. JLG es una empresa de Oshkosh Corporation [NYSE: OSK]. Para obtener más información acerca de JLG Industries, Inc., visite www.jlg.com, o encuéntrenos en Twitter, Facebook, LinkedIn, Instagram y YouTube.

 

Acerca de Oshkosh Corporation

En Oshkosh (NYSE: OSK), fabricamos equipo innovador, de importancia crítica para la misión, para ayudar a los héroes de todos los días a mejorar las comunidades en todo el mundo. Con sus oficinas principales en Wisconsin, Oshkosh Corporation cuenta con un equipo de casi 15.000 empleados en todo el mundo, todos unidos por una causa común: hacer una diferencia en la vida de las personas. Los productos Oshkosh se pueden encontrar en más de 150 países, bajo las marcas JLG®, Pierce®, Oshkosh® Defense, McNeilus®, IMT®, Jerr-Dan®, Frontline™, Oshkosh® Airport Products, London™ y Pratt Miller. Para más información, visite oshkoshcorp.com.

®, ™ Todos los nombres comerciales a los que se refiere este boletín informativo son marcas registradas de Oshkosh Corporation o de sus compañías subsidiarias.

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¿Competir con Rusia? El papel de Chile en la independencia de combustibles fósiles

Santiago, febrero de 2023.- Las consecuencias económicas para Europa y todo el mundo que ha generado el conflicto ruso-ucraniano están lejos de amainar, y ad portas de cumplirse un año de la invasión gestada desde Moscú, las principales potencias ya buscan establecer nuevos lazos, para generar alternativas a los combustibles fósiles, commodities en los que Rusia tiene una posición dominante.

Precisamente el canciller de una de esas potencias europeas, el alemán Olaf Scholz, estuvo recientemente en Chile. Uno de sus propósitos era buscar “socios” con los cuales poder acelerar la transición a energías verdes, siendo el hidrógeno verde una piedra angular.

Mario Gómez, Commercial Manager de Solek, explica que “el potencial que posee Chile con el hidrógeno verde ya está dando que hablar en el mundo entero, y no es ninguna sorpresa que potencias claves para la economía europea, como Alemania, tengan puestos los ojos en este país, con condiciones extraordinarias y miles de kilómetros de costa, para poder comercializar el combustible del futuro a gran escala, algo en lo que la energía solar juega un rol decisivo”.

Y el uso de hidrógeno en automóviles, en desmedro del gas o el petróleo y sus derivados no es algo que sea tan lejano. Precisamente en el país germano se inauguró el primer tren a hidrógeno verde el año pasado.

“Y en Chile también hay avances al respecto, especialmente en lo que refiere a proyectos que involucran energía solar con la costa, como es el caso que Solek prepara con Puerto San Antonio, que busca desarrollar una planta de hidrógeno verde, para reducir las emisiones de CO2 de uno de los puertos más importantes del país”, explica Gómez.

A un año de la guerra de Rusia y Ucrania, las potencias europeas ya buscan sólidas alianzas para avanzar rápidamente en la descarbonización, y con ello en la independencia de materia prima rusa, y Chile puede ser un trampolín para el mundo.

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Los megaproyectos viales que se entregarán en Colombia en 2023

Los megaproyectos de infraestructura seguirán siendo protagonistas en Colombia en 2023.

Varios culminarán obras y serán entregados este año, al tiempo que otros lograrán avances importantes en vías claves para los ciudadanos.

Se conoció en primicia los megaproyectos que quedarán listos en Colombia en 2023.

Se trata de cinco corredores que hacen parte de las vías 4G y que están concesionados por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI).

Según datos de la entidad, estos megaproyectos suman inversiones totales por cerca de $14 billones, incluyendo sus etapas de construcción y operación y mantenimiento.

Dos megaproyectos en Antioquia

Los primeros dos que se prevé sean entregados -por su avance- están ubicados en el departamento de Antioquia.

Autopista Mar 2

El primero, que ya va en 95 %, es Autopista Mar 2 y es clave para la conexión entre Medellín y el Urabá antioqueño y el futuro Puerto Antioquia.

El corredor contempla 62 puentes y 12 túneles, a lo largo de 254 km, que van desde el municipio de Cañasgordas hasta Necoclí.

Dichas obras están a cargo de la concesión Autopistas de Urabá, conformada por China Harbour Engineering Company (CHEC), SP Ingenieros, Unidad de Infraestructura y Construcciones Asociada (Unica) y  Termotécnica Coindustrial.

La Autopista Mar 2 prevé inversiones por más de $3,6 billones y, una vez esté terminada, reducirá el tiempo de desplazamiento de seis horas a tres y media en el corredor.

Eso sin contar con que permitirá conectar el Eje Cafetero con Urabá en solo 12 horas, en conjunto con los Mar 1 y Pacífico 1, 2 y 3.

Autopista Conexión Norte

Ahora bien, Antioquia también se verá beneficiada con el fin de obras de otra megaobra, que es determinante para su conexión con Córdoba.

Se trata de la Autopista Conexión Norte, que une a los municipios de Remedio y Caucasia.