Con 32 países y 1.100 expositores comienza este lunes Exponor 2024

Un tercio de los más de 1.100 expositores de la vigésima edición de Exponor son extranjeros, consolidando una potente oferta que considera tanto la visita de representantes de países que vienen por primera vez, como de otros que prefieren venir como Pabellón, coordinados a través de un representante que se encargará de todos los detalles de la visita de la delegación extranjera a nuestro territorio.

Asimismo, “la presencia bajo un pabellón país le da una relevancia especial a las empresas que vienen bajo este formato en Exponor, pues entrega mayor visibilidad y el respaldo de instituciones como Embajadas y Cámaras de Comercio que se encargan de preparar un programa de actividades y otros beneficios a sus expositores. No obstante, otras empresas que no vienen en este formato, prefieren posicionarse por sí solas, dando a conocer su marca generando su agenda propia de reuniones y actividades. Ambos casos son realmente provechosos para los expositores extranjeros de Exponor, de acuerdo al propósito de su participación”, explicó Alicia Reyes, subgerente Exponor.

Países presentes

36% de presencia internacional tendrá la edición 2024 de Exponor, con 32 países presentes, ellos son Argentina, Australia, Austria, Bélgica, Brasil, Canadá, Chile, China, Costa Rica, Finlandia, Francia, Alemania, India, Israel, Italia, Japón, Luxemburgo, México, Países Bajos, Nueva Zelanda, Noruega, Perú, Polonia, Portugal, Corea del Sur, España, Suecia, Suiza, Turquía, Reino Unido, Estados Unidos y Uruguay.

De ellos, 16 vienen en formato pabellón país. La mayor delegación es la de China, con más de 1.300m2 y tendrá 109 empresas. La mayoría de ellos vienen de las regiones de Shandong, Hebei, Jiangsu, Henan, Zhejiang, Anhui, Hunan y Beijing entre otras. Son representantes de equipos y maquinaria para la minería, además de proveer herramientas y repuestos especializados para la industria.

El segundo pabellón en tamaño es Alemania, con 933m2 y 58 empresas. Le siguen EE.UU., Brasil, Perú, Australia, España, Italia, Suiza, Canadá, Francia, Nueva Zelanda, Israel, Reino Unido, Polonia y Argentina. Cada uno de ellos prepara actividades en sus stands con el propósito de atraer público y mostrar sus innovaciones y tecnologías aplicadas.

Los países que vienen por primera vez en formato pabellón país son Israel, Polonia y Argentina. En tanto, los que volvieron después de algunos años de ausencia son Nueva Zelanda, Reino Unido y Suiza.

Mención aparte se lleva Brasil, primer país latinoamericano que es país invitado y se ha desplegado apoyado por instituciones gubernamentales para apalancar el relacionamiento e intercambio comercial con actividades paralelas, tanto previas como durante la exhibición.

Exponor 2024 -del 3 al 6 de junio- cuenta con el respaldo de sus socios estratégicos Albemarle, Antofagasta Minerals, Capstone Copper, Codelco, Escondida | BHP, Glencore, Minera El Abra, Pampa Norte | BHP, Pan American Silver, Sierra Gorda SCM y SQM, junto al patrocinio de Aprimin, Consejo Minero, Generadoras de Chile, InvestChile, Ministerios de Economía, Minería y Energía, Gobierno Regional, ProChile, Sofofa y Sonami. Su aerolínea oficial es LATAM. Acredita tu visita en: visitatecnica@exponor.

Camino Minerals posterga perforación en proyecto María Cecilia para junio

Camino Minerals anuncia que la campaña de perforación de descubrimiento en su proyecto de pórfido de cobre María Cecilia (Áncash) comenzará el 1 de junio de 2024. La meta de dicha campaña es identificar mineralización del metal rojo, permitiéndole evaluar la zonación (patrón regular en la distribución de minerales) del pórfido para futuras perforaciones de seguimiento.

En marzo, la compañía canadiense inició la construcción de aproximadamente seis kilómetros de carretera y una plataforma de perforación en dicho proyecto, apuntando a que el programa de perforación comience hacia finales de abril de este año. Sin embargo, la actividad se habría postergado, pues ahora la empresa espera empezar las labores en junio.

José Bassán, consultor geológico de la firma, señala que el potencial de mineralización de cobre existe tanto en las rocas reactivas como en los pórfidos intrusivos que afloran en María Cecilia. “Planeamos perforar el Pórfido 1 hasta una profundidad de 750 metros para determinar si el óxido de cobre observado en la superficie se extiende a un depósito de sulfuros primarios de cobre, oro y molibdeno en profundidad”, indica.

Asimismo, afirma que, basándose en la geofísica, es posible que un gran depósito de sulfuros conecte con todos los afloramientos de los pórfidos 1, 2 y 3. “Las perforaciones históricas en los yacimientos adyacentes de Toropunto y Emmanuel demuestran el potencial para interceptar cobre y oro de alta ley”, anota.

En las montañas cercanas, Toropunto y Emmanuel, ya se han completado más de 30,000 metros de perforación, incluyendo un recurso conforme a la norma NI43-101. Todo el complejo de pórfidos abarca más de 5 kilómetros, con María Cecilia ubicado en el centro y siendo el objetivo principal de esta fase de perforación.

Osinergmin: se espera reducción de precios de balón de GLP y Diésel B5

El Organismo Supervisor de la Inversión en Energía y Minería, (Osinergmin), indicó que a partir del 31 de mayo de 2024, las Bandas de Precios del GLP para envasado (GLP-E) y del Diésel B5 para uso vehicular se reducirán.

“Lo que propiciaría una disminución esperada del precio a nivel de consumidor final que podría alcanzar el 2.8 % y 5 % para el GLP-E y Diésel B5 para uso vehicular, respectivamente”, precisó.

“Esta reducción implica un ahorro estimado de 1.50 soles por balón de GLP de 10 kg y de 0.90 céntimos de sol por galón de Diésel B5 para uso vehicular”, agregó.

Asimismo, el organismo regulador enfatizó que se trata de una estimación y no de una regulación de precios, porque de acuerdo a la ley de hidrocarburos, los precios de los combustibles se rigen por la oferta y demanda.

“Las reducciones en la Banda de Precios son resultado de la caída de los precios de los combustibles en el mercado internacional, influenciada por una mayor oferta tras la finalización de los periodos de mantenimiento en diversas refinerías alrededor del mundo, así como del término de la alta demanda estacional de invierno en el hemisferio norte”, explicó.

También, señaló que en las semanas siguientes se espera continúe la tendencia a la baja de los precios del GLP y Diésel en el mercado internacional.

“De ocurrir ello, impactará en una disminución de los precios de referencia de importación del GLP y Diésel, así como de la Banda de Precios del GLP-E y Diésel B5 para Uso Vehicular en el próximo mes y en consecuencia una continuidad en la reducción de los precios a nivel minorista, en beneficio de la población”, puntualizó.

MOP O’HIGGINS AVANZA EN LA CONSTRUCCIÓN DE LOS PUENTES EL MONTE Y YERBAS BUENAS EN MARCHIGÜE

Cerca de un 88% de avance presentan las obras de reposición y construcción de los puentes El Monte y Yerbas Buenas, en el camino I-660, comuna de Marchigüe. Así lo constató la seremi de Obras Públicas, María de los Ángeles Latorre, quien encabezó una visita inspectiva a los trabajos de esta importante obra, junto a la Delegada Presidencial Provincial de Cardenal Caro, Josefina Toro, el alcalde Cristián Salinas, el Director Regional de Vialidad, Maurice Dinstrans, y dirigentes sociales de ambas localidades.

La iniciativa, ejecutada por la Dirección de Vialidad, cuenta con una inversión total, de ambos puentes de $4.143.266.428 millones, y permitirá mejorar las condiciones de seguridad y conectividad de usuarios y más de 2.000 vecinos y vecinas  que habitantes y transitan por el sector sur de la comuna de Marchigüe, de las localidades de Yerbas Buenas, Pihuchen, Lo Marchant, La Quebrada y La Pitra.

Al respecto, la seremi del MOP O’Higgins, María de los Ángeles Latorre, destacó que “la construcción de estos puentes es un paso fundamental para mejorar la infraestructura vial en nuestra región. Estas obras no solo facilitarán el tránsito seguro, sino que también impulsarán el desarrollo económico y social de Marchigüe, beneficiando directamente a sus comunidades”.

Del mismo modo, el alcalde de Marchigüe, Cristián Salinas, indicó que “esta es una necesidad muy sentida por nuestras comunidades. Estamos muy contentos con las obras que ejecuta el MOP. Antiguamente, en Yerbas Buenas, aquí había un badén, y en el sector La Quebrada, también el puente estaba en malas condiciones, por ello nos preocupaba que en invierno, con las lluvias, los caminos se cortaran. Ahora, con esta nueva obra, todo cambia positivamente, se mejora la conectividad y se da una mejor calidad de vida a los vecinos de estas localidades”.

Dichas obras se enmarcan en el plan que esta desarrollando la Dirección de Vialidad en remplazar antiguos puentes de madera por estructuras de hormigón armado, que mejoraran la seguridad vial y la conectividad de vecinos y vecinas de sectores rurales de la región.

MOP inició obras de ampliación del alumbrado de la Circunvalación de Calama

En etapa de excavaciones se encuentran las obras de ampliación del alumbrado de la avenida Circunvalación de  Calama que ejecuta el Ministerio de Obras Públicas (MOP) a través de la Dirección Regional  de Vialidad, según constataron el seremi del MOP, el director regional de Vialidad y el alcalde de la comuna, quienes realizaron una visita inspectiva para revisar el inicio de los trabajos.

El alcalde de  Calama, Eliecer Chamorro, agradeció las gestiones mancomunadas que se realizaron para la realización de los trabajos. “Históricamente desde el municipio habíamos solicitado este proyecto y ahora se está concretando, gracias a la agilización de los tiempos, no sólo en la formulación por parte del municipio, sino que también en su financiamiento del MOP, con alrededor de 2 mil millones de pesos”.

La ampliación del alumbrado cubrirá los sectores en donde actualmente no existen luminarias, con el objetivo de abarcar toda la Ruta 25, en su paso por la Circunvalación de  Calama.

El seremi del MOP, Pedro Barrios, indicó que como gobierno están cumpliendo con la comunidad de  Calama. “Hemos iniciado esta obra y ya hay un avance en las excavaciones de un 30%, y esperamos antes de septiembre entregar al servicio estos más de cinco kilómetros de iluminación con mejor estándar”.

El proyecto considera la construcción del alumbrado público en el eje central de avenida Circunvalación, con la instalación de 103 postes galvanizados (doble brazo) y 206 luminarias con tecnología LED, ubicados con una distancia de separación de 53 metros de separación.

El director regional de Vialidad, Félix Gallardo, explicó que el proyecto permitirá iluminar desde el acceso del aeropuerto hasta la intersección con la ruta que conecta con Chuquicamata (B-24). “Proyectamos terminar las excavaciones y comenzar a instalar los postes a mediados del mes de junio y concretar el proyecto los primeros días de septiembre”.

Las autoridades detallaron que las 206 luminarias respetan la nueva normativa que rige desde 2023 y que será obligatoria a partir de octubre de 2024.

Producción de cobre en Chile incrementará 9% en 2025

La ministra señaló que en 2025 la tendencia alcista en la producción se mantendrá y que entonces el país rozará los 6 millones de toneladas de producción de cobre.

Pero no sólo de cobre vive el país. Williams señaló que con la Estrategia Nacional del Litio (ENL), que incluye el acuerdo Codelco-SQM, así como el desarrollo de los salares de Marincunga -a través de la filial de Codelco, Minera Salar Blanco- y Pedernales por parte de la corporación del cobre, como del complejo de salares AltoAntino por parte de Enami; el contrato de Albemarle y el ingreso de privados a otros 26 salares, «Chile duplicará su producción de litio al año 2035 sobre 500,000 toneladas de carbonato de litio equivalente a ese año».

Pero destacó además el proceso de industrialización del litio, ya que a las cuotas asignadas a Tsingshan y BYD se sumará próximamente la del 25% de Albemarle, dijo Williams.

Williams destacó que la minería aporta directamente con el 10.9% del PIB del país y que debido a su dinamismo se necesita aumentar la dotación de personal minero en 34,009 trabajadores.

La secretaria de Estado destacó que en el país hay 49 proyectos mineros, por 65,712 millones de dólares, el 52% de los cuales está en las regiones de Antofagasta y Atacama, con iniciativas por 34,030 millones de dólares.

Chilenas Codelco y SQM acuerdan la creación de gigante mundial del litio

La estatal chilena Codelco, la mayor productora mundial de cobre, y SQM, una de las principales productoras de litio del mundo, sellaron este viernes un acuerdo para la creación de una gigantesca empresa de explotación de litio, clave metálica para la transición energética.

«La Corporación Nacional del Cobre (Codelco) y la Sociedad Química y Minera de Chile (SQM) han suscrito el Acuerdo de Asociación que habían anunciado en un Memorándum de Entendimiento dado a conocer en diciembre pasado», informaron ambas compañías en un comunicado.

Chile es el segundo productor mundial de litio, un metal liviano que se usa para las baterías de autos eléctricos y que es considerado clave en la lucha por dejar atrás los combustibles fósiles para enfrentar el cambio climático.

La asociación busca ampliar la extracción en el salar de Atacama, en el norte de Chile, considerado el mejor lugar en el mundo para la extracción de litio, y se espera se haga efectiva «los primeros meses de 2025».

La nueva alianza prevé aumentar la producción de litio a unas 300,000 toneladas al año en conjunto. En 2022, Chile produjo 243,100 toneladas del llamado oro blanco.

La asociación forma parte central de la Estrategia Nacional del Litio anunciada hace un año por el gobierno del izquierdista Gabriel Boric, y que considera ampliar la explotación de este metal a través de una asociación público-privada en varios salarios del país.

Con esto Chile busca recuperar el liderazgo mundial en la producción de litio que en 2016 le arrebató Australia.

«Lo haremos como socios de SQM, una empresa chilena que dispone de la escala, la experiencia técnica y humana, los recursos financieros y la red de comercialización que necesitamos para no dejar pasar las oportunidades que hoy se nos ofrecen», dijo el presidente de Codelco, Máximo Pacheco, citado en el comunicado.

EDP inaugura su primer parque eólico en Chile

EDP ha informado este viernes de la inauguración de su primer parque eólico en Chile, en Punta de Talca. Localizado en la comuna de Ovalle, en la Región de Coquimbo, ya se encuentra operativo. En Sudamérica, donde la empresa cuenta con activos por valor de más de 7.000 millones de euros, esta operación se convierte en la segunda mayor del grupo. El acto de inauguración ha contado con la presencia del ministro de Energía de Chile, Diego Pardow Lorenzo, así como de representantes de la compañía eléctrica. El parque está compuesto por 14 aerogeneradores, cuenta con una capacidad instalada de 83 MWp, una producción anual que equivale al consumo de 95.000 hogares y permitirá evitar la emisión de 140.000 toneladas de CO2 cada año. Con una inversión total de casi 111 millones de euros, la construcción de este parque, que supone el primer proyecto de este tipo para la compañía energética en Chile, generó más de 350 empleos directos, fomentando la economía local. El CEO de EDP en América del Sur, Joao Marques da Cruz, destacó la importancia del proyecto, señalando que la inauguración «representa un paso crucial en nuestra estrategia de crecimiento en Sudamérica». La compañía llegó a Chile en 2021 y actualmente maneja una cartera de proyectos que suma aproximadamente 1.000 MWp, incluyendo desarrollos eólicos, solares y de almacenamiento de energía. En 2023 se adjudicó una licitación de terrenos públicos que le permitirá desarrollar más de 300 MWp en proyectos de energías renovables en la comuna de Taltal.

ConocoPhillips anuncia nueva megafusión pese a llamados a transición energética

El gigante petrolero estadounidense ConocoPhillips anunció este miércoles que comprará a su competidor Marathon Oil en un acuerdo estimado en 22,500 millones de dólares, en momentos en que el sector enfrenta presiones por su impacto sobre el cambio climático.

Se trata del último anuncio de una serie de grandes adquisiciones en el sector petrolero estadounidense, que chocan con los llamados a una transición hacia energías verdes.

Antes anunciaron acuerdos de compra ExxonMobil y Pioneer Natural Resources por 60,000 millones de dólares, Chevron y Hess por 53,000 millones, y Occidental Petroleum y CrownRock por 12,000 millones.

Esta operación permitirá a ConocoPhillips reforzar su posición en zonas ricas en petróleo y gas de esquisto, como la cuenca de Bakken, en el norte, y la cuenca Pérmica, en el sur. La fusión aportará un «potencial significativo de sinergias», declaró Ryan Lance, director general de ConocoPhillips.

Esta compra permitirá «añadir superficies muy complementarias a la cartera onshore (ndlr, explotación de petróleo en tierra) de ConocoPhillips en Estados Unidos, con 2,000 millones de barriles de reservas adicionales«, indicaron las empresas con sede en Texas en un comunicado.

ConocoPhillips espera ahorrar 500 millones de dólares en los años posteriores a la adquisición gracias a «la reducción de costos administrativos» y de producción.

El gigante petrolero prevé continuar recompensando a sus accionistas con operaciones de recompra de acciones por más de 20,000 millones de dólares en los tres años posteriores a la compra, de los cuales 7,000 millones se distribuirán el primer año, detalla la nota.

Se espera que el acuerdo se selle en el cuarto trimestre de este año. El monto de la operación incluye el pasivo de Marathon Oil por 5,400 millones de dólares.

Los accionistas de Marathon Oil recibirán 0.255 acciones de ConocoPhillips por acción, una prima de 14.7% con respecto al precio de cierre del martes.

Este miércoles, ExxonMobil reúne a sus accionistas que podrán expresarse sobre la forma en la que la empresa reaccionó a las recientes críticas por su postura en relación al cambio climático.

El Tren Interurbano México-Toluca aumenta 2.4 veces su costo

El Tren Interurbano México-Toluca es una de las obras insignia del sexenio pasado.

Inicialmente presupuestado en 38 mil millones de pesos de 2014 (equivalente a 57 mil 104 millones de pesos actuales), el costo estimado actual ha alcanzado la cifra de 194 mil 668 millones de pesos. Esto representa un incremento del 241 por ciento, según el Informe Trimestral de Finanzas Públicas de la Secretaría de Hacienda.

Este proyecto está en construcción desde 2014 y sigue sin terminarse.

De acuerdo a Reforma, en su camino ha enfrentado diversos desafíos. Entre ellos se encuentran cambios en el trazo y problemas relacionados con la liberación de derechos de vía, según la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).

El Tren Interurbano conectará la zona metropolitana de Toluca con el poniente de la Ciudad de México. Tiene una longitud de 57.7 kilómetros y contará con siete estaciones. Aunque se espera que la construcción concluya antes de que termine este año, actualmente solo está operativo el tramo de cuatro estaciones entre Zinacantepec y Lerma, inaugurado el 15 de septiembre del año pasado.

Según Leslie Badillo, investigadora de Inversión Pública e Infraestructura del Centro de Investigación Económica y Presupuestaria (CIEP), uno de los factores que ha contribuido a los retrasos en el proyecto es la asignación insuficiente de recursos en algunos años.

Ricardo Trejo, director general de la consultora Forecastim, señala que la ineficiencia en la planeación e integración del proyecto desde su inicio ha sido un factor determinante en el aumento de los costos y los retrasos en la obra.