Inmobiliaria Norte Verde Premiada con el “Best Managed Companies 2023”

Inmobiliaria Norte Verde, con más de 30 años de destacada trayectoria y presencia en Chile, Estados Unidos y Europa, celebra un nuevo hito corporativo al recibir el prestigioso reconocimiento como «Best Managed Companies 2023». Este prestigioso galardón distingue a las empresas por sus buenas prácticas de negocios, destacando aspectos como la innovación, eficiencia operativa y liderazgo estratégico. La distinción refleja el compromiso continuo de Norte Verde con la excelencia y el diseño de proyectos de calidad, reforzando su posición consolidada en el mercado y su contribución al desarrollo urbano sostenible a escala humana.

La fortaleza organizacional se deriva del compromiso de sus colaboradores con las mejores prácticas de gestión y una propuesta integral que añade valor a todos sus stakeholders. Norte Verde ha implementado un enfoque global de la sustentabilidad, buscando el equilibrio entre el crecimiento económico, equidad social y protección del medio ambiente. Este esfuerzo tiene como objetivo impulsar su desarrollo a largo plazo, demostrando el compromiso con la responsabilidad social corporativa y la sostenibilidad.

A lo largo de tres décadas, Norte Verde ha forjado un sello propio en la concepción de ciudades conectadas y cercanas a las personas, destacándose por una perspectiva arquitectónica avanzada, respaldada por premios Aporte Urbano (PAU) de la Cámara Chilena de la Construcción. Estos han reconocido los principios de densificación equilibrada y barrio vertical plasmados en proyectos como Ñuñoa Vida y Albora, ubicado en Santiago Centro. Estas iniciativas no solo generan un impacto positivo en el entorno, sino que también mejoran significativamente la calidad de vida de las comunidades circundantes.

 

Roberto Bascuñán, Gerente General de Norte Verde, destaca con orgullo el reconocimiento como una de las mejores empresas en Chile, resultado de la confianza depositada por los clientes y colaboradores. “Para nosotros hacer empresa va más allá de obtener rentabilidad; lo asumimos como una responsabilidad hacia las personas y la sociedad. Nuestra cultura organizacional se orienta hacia una gestión colaborativa de excelencia, integrando el esfuerzo colectivo con una perspectiva de ciudad en armonía con el entorno y una oferta de alto estándar que aporta valor a nuestros diversos públicos. Nos motiva seguir haciendo las cosas bien, trabajando arduamente para afrontar con visión de futuro los nuevos desafíos y consolidarnos como referentes en el mercado inmobiliario”.

 

Con más de 300 mil m² construidos y cerca de 40 proyectos en diversas fases de desarrollo en la Región Metropolitana, incluyendo comunas clave como Santiago Centro, Ñuñoa, La Florida, Providencia, San Miguel y Estación Central, así como en La Serena y Coquimbo, Inmobiliaria Norte Verde ha mantenido su posición en los primeros lugares en ventas de la Región Metropolitana. Además de su sólida presencia local, la empresa ha expandido horizontes en Estados Unidos con tres proyectos en Texas y ha incursionado en el mercado inglés a través del modelo de renta habitacional.

La firma centra su modelo de negocios en la búsqueda constante de nuevas tendencias que mejoren la calidad de vida, promuevan la capacidad para adoptar innovaciones tecnológicas y fomenten la mejora continua mediante estrategias sólidas. Estas acciones no solo responden a las necesidades de la comunidad, sino que también generan contribuciones concretas al progreso social.

En sintonía con su enfoque hacia prácticas empresariales responsables con el medio ambiente, Norte Verde ha obtenido certificaciones «Carbon Neutral» y Energética de Viviendas (CEV) otorgada por el Ministerio de Vivienda. Estos sellos reflejan su sólido compromiso con los valores sociales, respaldado por un plan integral que aborda la gestión de residuos, eficiencia energética y reducción de la huella de carbono. Se traduce también en la búsqueda constante de la disminución de emisiones tanto internas como externas de sus proyectos.

 

www.norte-verde.cl

GAM pone en marcha la planta de refabricación de maquinaria industrial más grande de Europa

  • Bajo el nombre Reviver, la multinacional GAM pretende con esta planta de refabricación de maquinaria introducir la economía circular en el sector.
  • Reviver es un proyecto disruptivo que transformará cómo entendemos la compra y el consumo de maquinaria hasta ahora. Permitirá alargar el ciclo de vida útil de las máquinas, con su refabricación y con la generación de repuestos.
  • Villacé, una pequeña localidad de la provincia de León, albergará esta nueva planta, que supondrá también una importante generación de empleo para una zona muy afectada por la despoblación.

Villacé (León), 13 de diciembre de 2023.- GAM, compañía multinacional española cotizada (BME: GAM) que ofrece soluciones y servicios integrales para la industria, ha puesto en marcha Reviver, una planta de refabricación de maquinaria con la que se introducirá el modelo de economía circular en el sector.

Actualmente, solo en un año en España, 4.000 carretillas (lo que supone una pequeña parte de la maquinaria industrial) alcanzan el final de su ciclo de vida. Ante este paradigma, la razón de ser de Reviver es cambiar el actual sistema tradicional lineal, basado en la extracción de materias primas, fabricación y vida útil de la maquinaria industrial y su acumulación de residuos, hacia un modelo de negocio consciente y responsable, que apueste por la sostenibilidad y la eficiencia.

Con este objetivo nace Reviver. Se trata de un proyecto disruptivo que transformará cómo entendemos la compra y el consumo de maquinaria hasta ahora y ayudará a clientes y proveedores a cumplir con sus compromisos de sostenibilidad.

Con su puesta en marcha, Reviver creará un impacto positivo en el medio ambiente. Por un lado, permitirá alargar el ciclo de vida útil de las máquinas, con su refabricación y con la generación de repuestos, haciendo posible dar una segunda vida a los equipos. Y, por otro, contribuirá también a reducir la producción de maquinaria nueva. 

Reviver es la planta de refabricación de maquinaria más grande de Europa, con una superficie de 200.000 m2. La proyección es volver a poner en el mercado unas 3.000 máquinas al año, tanto a nivel nacional como europeo, lo que supondrá un ahorro de 9.000 toneladas de CO2 -el equivalente a la producción de 7.500 automóviles-.

Reviver, una oportunidad para la España vaciada y la empleabilidad 

La planta de refabricación de maquinaria, Reviver, está ubicada en Villacé (una pequeña localidad de la provincia de León). Concretamente, en una antigua fábrica de cerámica que cesó su actividad en el año 2016.

Para su construcción, GAM se ha basado en los principios de sostenibilidad, con el uso de materiales reciclados. Ello contribuye, no solo a evitar la construcción de nuevas instalaciones, sino también a la recuperación de este lugar y su entorno más cercano, lo que genera un impacto positivo en la biodiversidad de la zona.

La puesta en marcha de Reviver permitirá la generación de empleo en una zona muy afectada por la despoblación. Se estima una plantilla de más de 150 empleados cuando esté en plena capacidad de funcionamiento. Además de este fomento del empleo local, Reviver ha cerrado un acuerdo con Soltra para que un porcentaje de los puestos de empleo generados estén destinados a personas con capacidades diversas.

GAM abandera la sostenibilidad en el sector industrial 

Como uno de los principales players en el sector de la maquinaria, GAM lleva años trabajando en la sostenibilidad y analizando de qué forma hacer cambios que realmente tengan un gran impacto en la sociedad. Dentro de su plan estratégico de sostenibilidad, ‘Embracing Sustainability’, la multinacional incorpora la sostenibilidad transversalmente en todo el negocio y asegura que se fomente y mejore de manera continua.

Dentro de este plan se enmarca la puesta en marcha de Reviver, fiel al compromiso de la compañía por crear un impacto positivo en el entorno y las comunidades en que opera.

Fenómeno del Niño: ¿Pueden las alteraciones climáticas afectar los techos de las viviendas en el Perú?

  • Según Senamhi, el Fenómeno del Niño continuaría hasta inicios de otoño del 2024. Conoce cómo afectarán a las viviendas en Perú.

 El verano 2024 se acerca, y con él, las altas temperaturas. De acuerdo con el Senamhi, el verano comenzará el próximo 21 de diciembre, y en Lima se registrarán temperaturas por encima de lo normal. Los distritos más afectados serán La Molina, San Martín de Porres, Cieneguilla, Carabayllo y Chosica.

 

Pero, ¿Qué deben esperar las familias en el Perú con estas alteraciones climáticas? Expertos señalan que se espera que el Fenómeno del Niño continúe hasta el verano e incluso en la transición al otoño del próximo año. En ese sentido, y ante el ingreso masivo de aire seco en altura, se prevé que para el verano de 2024, tengamos un escenario de lluvias por encima de lo normal en la costa norte y central, así como en la sierra.

Situación de los techos en el Perú

Para, Jhonny Quispe, Product Manager de Eternit, la situación de los techos en el Perú ha representado un desafío continuo para muchas familias en distintas regiones del país. La carencia de viviendas con techos adecuados y seguros es un problema recurrente, especialmente en zonas rurales y urbanas crecientes, donde a menudo se presentan techos construidos con materiales precarios.

 

Esta falta de infraestructura adecuada no solo impacta la calidad de vida de las familias, sino que también pone en riesgo su seguridad y los pone en una situación vulnerable ante condiciones climáticas como:

 

  1. Inundaciones y filtraciones: Con el aumento de las lluvias intensas y prolongadas, las viviendas con techos livianos son más propensas a inundaciones y filtraciones de agua. Las calaminas y las techos de metal pueden verse dañadas por la acumulación de agua, provocando goteras y debilitando su estructura con el tiempo.
  2. Vientos fuertes y desprendimiento: Los techos livianos son susceptibles a desprendimientos causados por vientos fuertes. Las planchas metálicas y las tejas de plástico son particularmente vulnerables y pueden desprenderse durante tormentas, representando un peligro para la seguridad de los habitantes y de las propiedades circundantes.
  3. Incremento de temperaturas: Las alteraciones climáticas también traen consigo temperaturas más elevadas y prolongadas olas de calor. Los techos livianos, al ser menos aislantes que otros materiales, hacen que las viviendas sean más propensas a calentarse excesivamente, afectando la comodidad de los residentes y aumentando la demanda de energía para la refrigeración.

 

Acciones que deberían tomar las familias para protegerse sus viviendas de El Niño

 

Para hacer frente a esta problemática, es fundamental tomar medidas preventivas y de adaptación, sobre todo en aquellas viviendas que no cuentan con techos fabricados con materiales más resistentes y duraderos. En tal sentido, el experto de Eternit recomienda el uso de techos de fibrocemento ya que proporcionan una mayor protección frente a los fenómenos climáticos extremos gracias a que no se deforman ni se oxidan con el sol.

 

“Las viviendas con techos livianos en el territorio peruano se enfrentan a serias amenazas debido a las alteraciones climáticas. La adopción de medidas adecuadas y la sensibilización de la población son cruciales para mitigar los efectos y proteger la integridad de las viviendas y la seguridad de sus habitantes frente a los cambios climáticos cada vez más pronunciados”, sostuvo Quispe.

 

Promart Homecenter adelanta su apertura para las 15:00 de este viernes 15 de diciembre

Con una inversión de $ 30 millones la cadena peruana de retail Promart Homecenter abrirá la tarde de este viernes 15 de diciembre del 2023 su primer local en Ecuador que está ubicado en el norte de Guayaquil.

Inicialmente la apertura al público estaba prevista para el sábado 16 de diciembre, sin embargo la empresa adelantó la inauguración para las 15:00 del viernes.

El local, que está ubicado en la avenida Francisco de Orellana, junto al Mall del Norte, atenderá todos los días de la semana. De lunes a sábado desde las 07:30 hasta las 21:00 y los domingos de 08:30 a 20:00.

La llegada de esta cadena a Ecuador fue anunciada en febrero del 2023 en el vecino país por Verónica Valdez, gerenta general de Promart, a Semana Económica de Perú.

Sin embargo, Promart no es la primera inversión de Intercorp en Ecuador. Según el portal MasContainer, el grupo peruano ya estaba en Ecuador desde el 2018, luego de la compra de la farmacéutica Quicorp.

Ese portal también ha publicado declaraciones de Jorge Marcos Sans, gerente general de la división Ecuador de Promart Homecenter: “Cuando iniciamos Promart Homecenter en Perú nos enfrentamos con grandes competidores internacionales. Para ganar participación de mercado sabíamos que teníamos que operar de forma rápida y eficiente. En solo diez años de operación obtuvimos un 34 % del mercado de las grandes superficies del mejoramiento del hogar”.

Primer tramo de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao inicia operaciones con pasajeros, desde el 21 de diciembre

El ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes, anunció que el 21 de diciembre se inicia la marcha blanca en la etapa 1A de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao, que tiene una extensión de 5 km, y remarcó que, para utilizar el servicio de trenes, que temporalmente será gratuito, el usuario deberá contar con la tarjeta de embarque que se venderá en cada una de las cinco estaciones que forman parte de este primer tramo.

“Queremos dar la buena noticia que ya empieza la operación de las primeras cinco estaciones, desde el Mercado Santa Anita hasta Evitamiento. Esto es muy importante y estamos cumpliendo el compromiso del Gobierno. En esta primera etapa estarán en funcionamiento cinco trenes con seis vagones cada uno”, señaló el titular del MTC.

El costo de cada tarjeta será de S/ 7.50 y estará disponible en las máquinas de autoservicio y boleterías de las estaciones Evitamiento, Óvalo Santa Anita, Colectora Industrial, Hermilio Valdizán y Mercado Santa Anita, que atenderán durante el horario de servicio, desde las 6:00 a. m. a 11:00 p. m.., a excepción del jueves 21 de diciembre, que iniciará al mediodía.

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a través de la Autoridad de Transporte Urbano (ATU), informa que, si bien los viajes serán gratuitos durante la marcha blanca que durará 90 días, los usuarios deberán utilizar sus tarjetas para poder ingresar y salir de las estaciones, a fin de monitorear la demanda durante este periodo y poder realizar los ajustes necesarios para optimizar el servicio.

Pérez Reyes exhortó a que, en un primer momento, este servicio lo utilicen las personas de la zona que realmente lo necesiten, a fin de no congestionarlo. “Pedimos a los ciudadanos que no vengan tanto por curiosidad, es comprensible que todos quieran conocer este primer tren subterráneo, pero en todo caso que lo hagan los fines de semana”, recomendó.

Nextracker cuenta con 15 GW operando en Latam y otros 5 GW en construcción

Durante el Latam Future Energy Southern Cone Renewable Summit, celebrado en el Hotel Intercontinental de Santiago, Javier Salinas, Sales Manager para Latam en Nextracker, compartió información valiosa sobre el progreso y las tendencias en el sector de los trackers solares y soluciones de almacenamiento.

“Nextracker ha alcanzado un hito de 100 GW en ejecución a nivel mundial en tan solo nueve años. En Latinoamérica, la empresa ha establecido una sólida presencia con 15 GW ya operativos y entre 4 a 5 GW en construcción”, señaló Salinas.

Salinas destacó que Chile ha sido un pionero en Latinoamérica en la adopción de energías renovables, siendo el primer país fuera de Estados Unidos en implementar un proyecto de Nextracker en 2014.

“Desde entonces, países como México, Brasil y Colombia han seguido su ejemplo, experimentando un auge en el sector. Afortunadamente, Chile continúa liderando en términos de normativas y promoción de energías renovables”, aseguró.

En efecto, el experto explicó que una tendencia notable en la región es el creciente interés en soluciones de almacenamiento. 

Y agregó: “Nextracker está respondiendo a esta demanda con el desarrollo de su producto Nx Power Plant (NxPP), que integra trackers, inversores y optimizadores. En Chile, la empresa está participando activamente en proyectos PMGD (Pequeños Medios de Generación Distribuida), donde el almacenamiento puede jugar un papel crucial”.

De esta forma, Salinas indicó que actualmente, en los proyectos PMGD de Chile, uno o dos de cada diez incluye baterías. Sin embargo, se espera que esta proporción aumente significativamente en los próximos dos años, pasando de un 20% a al menos el doble.

En cuanto a los productos más demandados, según Salinas, el NX Horizon de Nextracker domina el mercado. Este tracker modular auto alimentado, adaptable a diversas condiciones y tipos de módulos, representa el 99.9% de los 100 GW en ejecución a nivel mundial.

Además, la empresa ha lanzado el tracker Hail Pro, diseñado para climas extremos y protección contra granizo e inundaciones. Otro producto destacado es el NX Horizon-XTR™, un tracker ideal para terrenos irregulares.

Finalmente, Salinas expresó el compromiso de Nextracker de continuar su expansión en Chile, considerado como un punto focal en la región.

La empresa también está atenta al desarrollo de mercados como Argentina, Perú y Colombia, que presentan características climáticas similares y pueden beneficiarse de las experiencias y tecnologías implementadas en Chile.

GAM Online, premio a mejor Estrategia de Marketing Digital

⭐ ¡GAM Online, premio a mejor Estrategia de Marketing Digital!

En #GAMSoluciones🐘 estamos emocionados de anunciar que hemos sido galardonados por el proyecto GAM Online con el premio en la categoría de Estrategia de Marketing Digital en los Premios de Marketing de Asturias, que otorga el Club de Marketing de Asturias. 🏆👏

Nuestro Responsable de Marketing Digital, Luis del Rosal Serrano, ha recogido el galardón junto con David Ordás, CEO de Visualit, en la XVI Gala de los Premios de Marketing de Asturias

Este premio es un reconocimiento al enfoque innovador, integral, internacional y orientado a resultados de la estrategia digital de GAM, y en particular del proyecto GAM Online, con el que logramos distinguirnos y destacar en un ecosistema digital en constante evolución. Pero esto no se detiene aquí… Persistiremos en nuestro compromiso y seguiremos trabajando para continuar impactando y conectando digitalmente con todos nuestros clientes, proveedores, accionistas y socios.

¡Gracias por ser parte de este viaje extraordinario!

Desarrollarán Tren Suburbano en Nuevo León

Monterrey, NL. La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), el estado de Nuevo León y la empresa Kansas City Southern de México firmaron un convenio de colaboración para implementar el proyecto del Tren Suburbano, que abarca 75.23 kilómetros desde el poniente del Área Metropolitana de Monterrey (AMM) en el municipio de García, hasta Pesquería, de acuerdo con lo publicado ayer en el Diario Oficial de la Federación.

El fin del convenio es establecer los mecanismos de coordinación y concertación de acciones entre las partes, para elaborar, revisar y actualizar los estudios complementarios y planes ejecutivos para la construcción del Tren Suburbano, de acuerdo con las factibilidades y estudios realizados por Nuevo León y la ejecución y construcción del proyecto.

«La implementación de un servicio de transporte masivo de pasajeros basado en un corredor Tronco-Alimentador, en su modalidad de regular Suburbano (Tren Ligero); con origen en el poniente del Área Metropolitana de Monterrey, en el municipio de García y destino final al poniente del municipio de Pesquería», detalla el DOF.

El proyecto se desarrollará en 75.23 kilómetros de longitud, con la construcción de nueva estructura ferroviaria (vías férreas), dentro del derecho de vía federal concesionado a Kansas City Southern de México, de forma paralela a ciertas vías de carga existentes, como son, entre otras, la Línea F y la Línea B.

El DOF indica que la velocidad máxima del tren de pasajeros será de 100 kilómetros por hora, contará con estaciones para pasajeros y paraderos a lo largo del corredor.

Sin embargo, las estaciones de pasajeros y paraderos que se requieran serán construidas fuera del derecho de vía del concesionario, y sólo en los casos en que sea debidamente justificado, técnicamente viable, no obstaculice la operación continua y eficiente del concesionario y no impida el despliegue de los planes de desarrollo y crecimiento de este último, se podrán llevar a cabo dentro del derecho de vía concesionado, previos trámites de ley, e incluirse en el proyecto.

También deberá tomar en cuenta el confinamiento necesario e infraestructura requerida para dar el mantenimiento y almacén de los trenes de pasajeros, mismos que se deberán especificar en los estudios de prefactibilidad.

Conectará los municipios de García, Santa Catarina, San Pedro Garza García, Monterrey, San Nicolás de los Garza, Apodaca y Pesquería.

Obligaciones

La SICT deberá, entre otras obligaciones, coadyuvar con Nuevo León, en las eventuales gestiones para la actualización del registro en cartera ante la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), de los estudios de costo-beneficio y demás que se requieran para la ejecución del proyecto.

Por su parte, el estado deberá realizar los estudios complementarios y proyectos necesarios para esta obra, así como solicitar aprobación de la SICT sobre cualquier modificación al proyecto ya autorizado y dar vista al concesionario.

También deberá realizar las gestiones necesarias para buscar fuentes de financiamiento para la actualización y elaboración de estudios y proyectos ejecutivos, así como su construcción y puesta en servicio.

A su vez, el concesionario deberá emitir comentarios respecto del proyecto ejecutivo que presente el gobierno estatal ante la SICT.

Las partes involucradas aportarán experiencia y conocimiento para hacer viable el proyecto y facilitar la convivencia dentro del derecho de vía federal a lo largo del corredor, indica.

Antecedentes

El 16 de mayo del 2019, la SICT y Nuevo León celebraron el Convenio de Coordinación de Acciones, a través del cual el estado indicó la intención de elaborar los estudios relativos a la factibilidad para un replanteamiento en la configuración de la red ferroviaria dentro del Área Metropolitana de Monterrey aprovechando la capacidad instalada de las líneas férreas.

El proyecto del Tren Suburbano se registró en la cartera de Programas y Proyectos de Inversión de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, con un monto total de inversión de 26 millones 649,855 pesos, mientras que la unidad responsable era la dirección general de Desarrollo Ferroviario y Multimodal de la SICT.

Además, el estado solicitó a Banobras, en su carácter de institución fiduciaria, un Apoyo No Recuperable para financiar el costo de estudios y asesorías del proyecto. Lo que fue autorizado por el Comité Técnico del Fondo, en la modalidad de Aportación, hasta por 50% del costo total, de los estudios y asesorías para la estructuración legal, financiera, técnica y de gestión del proyecto, así como de los estudios técnicos complementarios de ingeniería básica.

Como se recordará, en el mes de noviembre el presidente Andrés Manuel López Obrador publicó un decreto para que las vías férreas de transporte de carga también se utilicen como servicio para pasajeros. Son seis líneas, una de ellas es la que va desde México, San Luis Potosí, Monterrey, Nuevo Laredo.

Transmilenio colocará títulos para financiar troncales alimentadoras del metro de Bogotá

Transmilenio anunció la oferta pública para emitir el tercer lote de títulos de contenido crediticio en la Bolsa de Valores de Colombia (bvc).

Esa emisión estará destinada a la financiación de las troncales alimentadoras (Avenida Ciudad de Cali y Avenida 68) de la Primera Línea del Metro de Bogotá.

Serán ofrecidos 200.000 títulos crediticios, valorados en $200.000 millones, con la posibilidad de asignar un monto adicional de hasta $200.000 millones, llevando la oferta total a $400.000 millones.

Esta emisión ha sido calificada AAA (Triple A) por Fitch Ratings Colombia.

En el trámite participa Transmilenio como generador, Fiduciaria Corficolombiana como agente de manejo, el administrador del sistema electrónico de adjudicación es la bvc y la entidad administradora de la emisión será el Deceval de la bvc.

Los agentes colocadores son Grupo Bancolombia Capital -quien también estructura y coordina la oferta-, Credicorp Capital y Davivienda Corredores.

El tercer lote de títulos de Transmilenio

Los fondos obtenidos de la venta de los títulos se destinarán íntegramente al desarrollo, construcción e implementación de las troncales alimentadoras Avenida Carrera 68 y Avenida Ciudad de Cali, tal como se detalla en el documento Conpes 3945 de 2019.

Además, se utilizarán para financiar provisiones de intereses, gastos, reservas y componentes no elegibles, así como para cubrir impuestos, gastos de emisión, colocación y mantenimiento.

Temporalmente, estos recursos podrán ser invertidos en depósitos de bajo riesgo en bancos locales que cuenten con una calificación mínima de AAA en riesgo crediticio.

En cuanto a la inversión mínima en el mercado primario, corresponderá al valor nominal de un título, es decir, $1 millón o cinco mil (5.000) UVR, dependiendo de su serie. No se permitirán operaciones en el mercado primario por montos inferiores a este valor.

Fondo Mivivienda suscribe convenios por 160 millones de euros para viviendas sostenibles

Con el fin de seguir impulsando la vivienda sostenible en el país, el Fondo MiVivienda (FMV), la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD) y la Cooperación Financiera Alemana, a través del Banco de Desarrollo KfW, suscribieron dos convenios que, en conjunto, ascienden a 160 millones de euros para una nueva fase del Programa Mivivienda Verde.

Este acuerdo será la tercera línea con KfW por 100 millones de euros y la cuarta línea con AFD por 60 millones. Los recursos permitirán financiar Créditos Mivivienda Verde y créditos para poblaciones vulnerables (rango 1 al 3 de Mivivienda Regular, de provincias, personas con discapacidades y mujeres vulnerables).

Participaron en el evento, Florian Theus, Jefe de la Sección de Cooperación de la Embajada de Alemania; Claudia Arce, Directora del Departamento de América Latina y el Caribe y Simon Erhard, Director Residente de KfW en Perú. Por el lado francés, participaron Jean-Phillipe Gavois, Ministro Consejero de la Embajada de Francia en Perú y Clément Larrue, Director de AFD en Perú.

En representación del FMV asistieron el Presidente de Directorio y el Gerente General, Francisco Carbajal Zavaleta y Carlos Falla Avellaneda, respectivamente.

Cabe indicar que el financiamiento de KfW y AFD ha permitido promover proyectos sostenibles en nuestro país, logrando a la fecha certificar 107 mil viviendas verdes distribuidos en 571 proyectos inmobiliarios.

En su alocución, Carlos Falla, Gerente General del FMV señaló que esta nueva línea conjunta tiene como objetivo apoyar la ampliación de la oferta de viviendas sociales integrando criterios de sostenibilidad (ahorro de agua y energía) a favor de los hogares peruanos y, a su vez, financiar créditos hipotecarios para poblaciones vulnerables.

Por su parte, el Jefe de Cooperación de la Embajada Alemana, Florian Theus, destacó que la firma de este tercer contrato de préstamo para viviendas ecoeficientes representa una contribución importante también para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero del sector vivienda y se da en el marco de la Alianza por el Clima que fue creada entre Alemania y Perú el año pasado.

Simon Erhard, Director Residente de KfW en Perú, indicó que con esta tercera línea de financiamiento, la contribución de KfW para el Programa Mivivienda Verde asciende a 215 millones de euros y que se está planificando seguir con la cooperación en el futuro, cada vez incrementando los estándares de las tecnologías verdes aplicadas, ampliando el mercado fuera de Lima e incluyendo a aquellas poblaciones más vulnerables.

En esa línea, el representante en el Perú de AFD, Clément Larrue destacó que desde hace 6 años la AFD ha otorgado más de 365 millones de euros para la vivienda verde en el país. “Esta nueva fase del proyecto con KfW nos permitirá impulsar los temas sociales, territoriales para hacer que los proyectos de Mivivienda Verde puedan beneficiar a todos”, subrayó.

Por ahora, dijo, esperan iniciar un diálogo de política pública a nivel de los diferentes socios de la vivienda social, como el Ministerio de Vivienda, el FMV y los actores claves del mercado inmobiliario en el país, con fin de tener más impacto en el sector, dado las necesidades que van aumentando.