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Tramo 5 norte del Tren Maya está sin operar a 5 días de su preapertura

Cancún, QRoo.- El tramo 5 norte del Tren Maya no se encuentra funcionando pese a que el propio presidente Andrés Manuel López Obrador encabezó la inauguración de este segmento de la vía que va de Cancún a Playa del Carmen el pasado 29 de febrero.

En las taquillas físicas de la terminal en Cancún no se tiene información de cuándo comenzará a operar este tramo de la vía, mientras que en el sitio de venta de boletos por internet tampoco aparece la opción de venta.

Durante el acto inaugural, el general Óscar David Lozano Águila, director del Tren Maya, en ningún momento mencionó la palabra inauguración, sino preapertura del tramo 5 norte, sin embargo, tampoco estableció cuál será la fecha de inicio de operaciones.

Lo único que se mencionó es que este tramo tendrá cuatro corridas especiales a diario con tarifas de 79 pesos para trabajadores, estudiantes y personas de la tercera edad que se desplacen a algún punto de este corredor turístico de 46.3 kilómetros.

Estos servicios para trabajadores saldrán a las 6 de la mañana y 17:30 horas desde Cancún, mientras que el regreso desde Playa del Carmen será a las 7:30 de mañana y 19 horas.

Estos horarios fueron consensuados con el gobierno del estado para coincidir con los momentos pico en que los trabajadores se desplazan desde Cancún hacia los distintos hoteles del corredor turístico hacia Playa del Carmen.

El resto de las seis corridas normales en este tramo tendrá un costo 99 pesos para residentes locales ; 148 pesos para turistas nacionales y 197 pesos para viajeros internacionales en clase turistas, mientras que esa tarifa se eleva hasta los 315 pesos en clase premier para los foráneos y 236 pesos para nacionales.

Se informó además que será hasta el 4 de marzo que entrará en funcionamiento el sistema de autobuses eléctricos que enlazará la estación del Tren Maya con el Aeropuerto Internacional de Carmen.

Los tramos faltantes del Tren Maya

Tampoco existe ya fecha definida para la apertura de los tramos 5 sur, 6 y 7, lo cuales van desde Playa del Carmen hasta Escárcega, Campeche.

Al entrar en vigor la veda electoral hasta junio de este año, el presidente López Obrador sólo ha mencionado que estos tramos se inaugurarán una vez concluidas las elecciones, pero sin precisar la fecha.

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Tren Urbano de Lima lleva al MTC a arbitraje por S/107 millones

Tren Urbano de Lima, concesionario de la Línea 1 del Metro de Lima, planteó un arbitraje contra el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) por cerca de S/107 millones. La empresa, que tiene como accionista mayoritario a Aenza (ex Graña y Montero), adoptó dicha medida por incumplimiento de obligaciones contractuales de la entidad.

En detalle, la firma recordó que el MTC les hizo entrega de 16 pasarelas existentes en el tramo sur -desde la estación Atocongo hasta la estación Villa El Salvador- el 2011. En ese momento, la empresa informó a la autoridad que dicha infraestructura (que data de la década de 1990), tenía serios defectos técnicos.

Por ese motivo, el Estado, como titular de dichos activos, se comprometió a subsanarlos; sin embargo, la compañía asegura que estas acciones no se ejecutaron

“Debido a las condiciones técnicas en la que fue entregada dicha infraestructura, en el año 2021 LÍNEA 1 del Metro realizó mayores estudios para evaluar el real estado de las pasarelas y, ante la situación encontrada, realizó trabajos preventivos de rehabilitación para garantizar la seguridad de los vecinos que hacen uso diario de esta infraestructura”, indicó la Línea 1 del Metro de Lima a Gestión.

Debido a dichas obras, afirmó que las pasarelas se encuentran reforzadas y son seguras para su uso. La Línea 1 del Metro es responsable del mantenimiento y conservación de las referidas pasarelas existentes. A la fecha, recalcó que ha cumplido con el Plan Anual de Mantenimiento.

Si bien Tren Urbano de Lima -del que Aenza es propietaria del 75% de las acciones- y el MTC han mantenido varias reuniones por la referida diferencia, ambas partes no habrían llegado a un acuerdo. El arbitraje fue presentado ante el centro de arbitraje de la Cámara de Comercio de Lima (CCL), reportó CIAR Global.

La concesión del Metro de Lima

Al 31 de diciembre del 2023, Aenza mantiene seis concesiones de servicios públicos. Entre ellas, el Tren Urbano de Lima. Así, la empresa opera el Sistema Eléctrico de Transporte Masivo de Lima y Callao, Línea 1 Villa El Salvador – Avenida Grau – San Juan de Lurigancho.

Dicha concesión incluye la operación y mantenimiento de los trenes existentes (24 trenes de inversión inicial y 20 de ampliación), operación y mantenimiento del sistema ferroviario (vía férrea e Infraestructura).

La operación es garantizada por el Estado peruano a través de un cargo trimestral recibido del MTC sobre la base de los kilómetros recorridos por tren. La concesión tiene como fecha de término el 2041.

EL DATO

Graña y Montero, actual Aenza, pagó una compensación al Gobierno peruano de S/480 millones tras los acontecimientos relacionados con el caso de corrupción “Lava Jato”, en el que se probó que entregó coimas para recibir diferentes concesiones junto con la brasileña Odebrecht.

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Aeropuerto Jorge Chávez: inician obras de nuevo hotel con US$ 50 millones de inversión

La cadena hotelera peruana Costa del Sol comenzó hoy la construcción del primero de los dos nuevos hoteles que formarán parte del nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, con una inversión inicial de 50 millones de dólares.

El presidente del Grupo Costa del Sol, Mario Mustafá, explicó que te trata de un hotel Wyndham de 5 estrellas que abrirá sus puertas a inicios del 2025 y contará con 249 habitaciones, restaurante, bar, terraza y varios espacios recreativos.

“Estamos muy felices y orgullosos de colocar esta primera piedra y así dar inicio a la construcción de esta megaobra que, estamos seguros, contribuirá a que Lima se convierta en el hub de la región, y para lo cual ponemos a disposición nuestra larga trayectoria y experiencia como hoteles Costa del Sol”, señaló.

La cadena hotelera peruana Costa del Sol, tras un competitivo concurso que congregó el interés de inversionistas y desarrolladores de grandes cadenas hoteleras nacionales e internacionales, se adjudicó la buena pro del concurso privado de Lima Airport Partners (LAP) para la construcción y operación de los dos nuevos hoteles que formarán parte de la ampliación de la nueva Ciudad Aeropuerto.

“El proyecto hotelero, que se ubicará sobre un área cercana a los 5,000 metros cuadrados, tendrá una inversión privada de aproximadamente 50 millones de dólares. Se cuenta con el financiamiento de Credicorp Capital e involucra el diseño, la construcción y la operación, etapas en las que se cuenta con el respaldo y la experiencia en el desarrollo de grandes proyectos regionales de empresas como Esparq en el diseño y Cumbra en la construcción”, dijo Mustafá.

“Ambos hoteles contarán con la certificación Leed Silver (Líder en Eficiencia Energética y Diseño sostenible), que garantiza los más altos estándares de ecoeficiencia y sostenibilidad durante su construcción”, agregó.

El presidente del Grupo Costa del Sol indicó que para el diseño hotelero se tomó como referencia la textilería ancestral plasmada en los mantos de la Cultura Paracas, logrando una propuesta que se complementara con el nuevo concepto de diseño inspirado en la herencia cultural e identidad peruana que se viene desarrollando en el nuevo aeropuerto y forma parte de la experiencia de LAP para sus pasajeros, usuarios y visitantes.

En cuanto al segundo gran proyecto que estará también a cargo de la cadena hotelera, Mustafá señaló que contempla la construcción y operación de un hotel Costa del Sol de 3 estrellas, a inaugurarse en el año 2027, y que tendrá 338 habitaciones, restaurante-bar, terraza, sala de reuniones, coworking, zona para niños y mirador.

Por su parte, el director del proyecto de ampliación del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, Bill Fullerton, consideró que la experiencia de Costa del Sol garantiza el éxito del proyecto, tanto del hotel como de la nueva Ciudad Aeropuerto.

«Hace 18 años tuvimos otra ceremonia de instalación de la primera piedra del actual hotel que está en el aeropuerto existente y es bueno celebrar otra vez el inicio de una obra como es el nuevo hotel«, manifestó.

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La llegada de nuevas tecnologías globales promete revolucionar el sector de la construcción en Perú

.- El mercado de la construcción en Perú demanda la implementación de nuevas prácticas para alinearse a los estándares globales. Según Maria Olga Maceas y Rodolfo Prado, lideres del equipo de innovación de Nicoll, esta revolución tecnológica no solo promete impulsar la eficiencia y la calidad en el sector de la construcción en Perú, sino que también generará nuevas oportunidades de empleo y fomentará la especialización de profesionales en tecnologías de vanguardia.

 

“Algunos beneficios de estas nuevas tecnologías son la reducción en los tiempos de instalación, un aumento en la eficiencia en la construcción, mayor durabilidad de los materiales, productos más sostenibles con el medio ambiente, entre otros. Por otro lado, es importante capacitar a los profesionales de la construcción para que estén al tanto de las nuevas tecnologías. Esto se podría lograr implementando estrategias de capacitaciones técnicas, webinars, Conferencias en foros de la construcción, entre otros”, mencionó Maria Olga Maceas.

 

Además, el vocero de Nicoll by aliaxis recalcó que la adopción de estas innovaciones tecnológicas puede cambiar la forma de planificar y ejecutar los proyectos, mejorando la eficiencia en su gestión. Además de mencionar 3 de estas nuevas tecnologías:

 

  • Building Information Modeling (BIM): Es un enfoque integral para la planificación, diseño, construcción y gestión de edificaciones que utiliza modelos digitales tridimensionales que integran información detallada sobre la geometría del edificio, los materiales, y datos de rendimiento, facilitando la colaboración eficiente entre los participantes del proyecto y mejorando la toma de decisiones a lo largo de la obra. Nicoll by aliaxis ofrece contenido BIM incluye un catálogo completo de archivos digitales con los elementos de nuestros sistemas especializados, que permite planificar, diseñar, construir y administrar diseños hidráulicos de manera más eficiente a través del programa de Autodesk: Revit.

 

  • Internet de las cosas (IoT): Implica la interconexión de dispositivos y maquinaria a través de la red, permitiendo la recopilación y el intercambio de datos en tiempo real. Esto con el fin de mejorar la gestión de proyectos al proporcionar información precisa sobre el rendimiento de equipos, la eficiencia energética y la seguridad en el lugar de trabajo, facilitando una toma de decisiones más informada y eficiente.

 

●             Nuevos materiales: Se trata de implementar materiales pensados mejorar el medio ambiente, reducción de costos o aportar eficiencia energética. Por ejemplo, Nicoll by aliaxis cuenta dentro del portafolio con sistemas innovadores, tuberías y accesorios plásticos para redes contra incendio enterradas y aéreas C900 FP ® y BlazeMaster ®; así como el sistema Studor® líder a nivel mundial en ventilación activa.

Finalmente, el enfoque en innovación afirma que adoptar estas tecnologías en el Perú mejora la infraestructura, fomenta el desarrollo económico del país y la creación de empleo, asegurando un futuro más moderno para el sector de la construcción. Además, recalcó  que Nicoll by aliaxis busca brindar obras 100% sostenibles a nivel nacional, implementando estrategias para la reducción de CO₂ y energías 100% renovables.

 

Otros

  • El Hospital Recuay en Ancash ahora está más seguro con la instalación del sistema contra incendios enterrado C900 FP.
  • Algunos de los edificios más altos del Perú cuentan con BlazeMaster
  • Los edificios multifamiliares MET, TEMPO y T Tower están en la lista de los edificios residenciales más altos del Perú.
  • Se suministraron tuberías y accesorios de CPVC Blaze Máster para el sistema de rociadores contra incendio. Además, se brindó asesoría técnica antes y durante el proyecto.
  • Blaze Máster: El sistema no metálico más especificado del mundo, que cuenta con certificaciones UL y FM, diseñado y fabricado exclusivamente para ésta aplicación. Caracterizado por su alta durabilidad, bajo índice de rugosidad y fácil instalación.

 

 

 

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La UE apuesta por la sostenibilidad económica y ambiental en el Pacífico colombiano

El jefe del Servicio de Instrumentos de Política Exterior (FPI, por sus siglas en inglés) de la Unión Europea (UE), Peter Wagner, visitó este domingo algunos de los proyectos que financian los veintisiete en comunidades afro del Pacífico colombiano, a las que buscan apoyar con sostenibilidad económica y ambiental.

«Es un proyecto que se basa en las comunidades locales (…) como actor en los procesos de construcción de la paz. También trabajamos con las comunidades desde la dimensión medioambiental y económica, la idea es dar a la gente una base económica para quedarse aquí y vivir sin dañar el medioambiente», explicó en declaraciones a EFE Wagner.

En el Consejo Comunitario de La Plata el grupo de mujeres piangüeras que combinan precisamente estos dos aspectos, la conservación del medioambiente y de la tradicional económica, manifestó su voluntad de que su trabajo tenga más reconocimiento y lleguen más proyectos como el de la UE.

La piangua es un molusco usado en la cocina ancestral del Pacífico que se recoge en los manglares, tradicionalmente por mujeres.

«Es muy importante que estos proyectos sean autosuficientes y sostenibles. No estamos (la UE) aquí para siempre y sabemos que la gente puede hacerlo por sí misma, les damos un empujón inicial, les damos apoyo adicional y luego estamos bastante seguros de que serán capaces», explicó el jefe del FPI.

Wagner y el resto de la comitiva europea, que incluyó a embajadores de varios países y al propio representante diplomático de los 27 en Colombia, Gilles Bertrand, escucharon en medio de los manglares el laborioso trabajo de las mujeres, que dedican entre cinco y seis horas a meter las manos en el barro para encontrar estos preciados moluscos.

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Nueva terminal GNL en México prevé exportar 15 millones de toneladas anuales de GNL al mercado asiático

En los próximos meses, México Pacific Limited iniciará la construcción de la terminal de recepción, almacenamiento y exportación de gas natural licuado (GNL) denominada Saguaro Energía. Con una inversión de US$14.000 millones, esta tiene como objetivo exportar al mercado asiático 15 millones de toneladas anuales de hidrocarburo desde Puerto Libertad, Sonora, a partir del 2028, según informa El Economista.

Saguaro Energía contará con tres trenes de licuefacción y cada uno tendrá una capacidad de 5 millones de toneladas anuales de GNL para su exportación, gracias a contratos a 20 años con Shell, Exxon Mobil, Woodside Energy, Guandgchow Gas y Zhejiang Energy. México Industry reportó que la terminal ocupará un terreno de 445 hectáreas.

Buenos acuerdos y posible expansión

Alberto Alonzo, presidente del Grupo México Pacific, explicó a El Economista que se firmó un contrato adicional con Exxon Mobil para reservar 1,2 millones de toneladas en las instalaciones del proyecto, cerrando así la capacidad máxima comprometida en los tres trenes que conformarán la primera fase.

Este acuerdo se suma a las cláusulas originales de contratación firmadas con Exxon en febrero de 2023, que establecían la reserva de 2 millones de toneladas anuales de GNL en Saguaro Energía. Tras comprometerse a revisar un aumento de capacidad, ambas entidades finalizaron la última firma de convenio.

Además, se acordó evaluar la posibilidad de ampliar aún más la capacidad de Exxon Mobil, lo que podría resultar en la anticipación de la construcción de un cuarto tren de operaciones con una capacidad de 5 millones de toneladas de GNL.

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En picada, obra pública para constructoras de Puebla

Gustavo Vargas Constantini, presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) en Puebla, ha destacado una tendencia preocupante en la actividad del sector: la disminución significativa de la obra pública en los últimos tres años, representando actualmente cerca del 30% de la actividad total.

En una entrevista con Publimetro, reveló que, en promedio, la participación privada solía ser del 60%, mientras que la obra pública ocupaba el 40% restante. Sin embargo, en la actualidad, la situación ha cambiado, con siete de cada diez contratos de obra siendo otorgados en el sector privado, aunque hubo momentos en los que la proporción llegó a ser de 80/20.

El presidente de la CMIC explicó que este cambio se debe en parte a la falta de inversión gubernamental en el mantenimiento de la red carretera federal, lo que ha afectado la participación y generación de empleos en el sector de la construcción, especialmente en proyectos relacionados con carreteras y puentes.

No obstante, Vargas Constantini resaltó la versatilidad de los constructores, quienes no se limitan a un solo rubro, sino que también participan en la construcción de fraccionamientos, infraestructura municipal y estatal, entre otros proyectos de salud y educación.

En cuanto a la situación específica en Puebla, el presidente de la CMIC señaló un cambio durante la administración del gobernador Sergio Céspedes Peregrina, pues se ha observado una mayor participación de empresas locales en obras estatales. Destacó que muchos de los procesos de adjudicación ahora se realizan a través de licitaciones públicas, lo que ha incentivado a la participación.

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Crean ventanilla digital para simplificar 14 trámites para construcciones en CDMX

El jefe de Gobierno, Martí Batres, presentó la Ventanilla Única de Construcción de la Ciudad de México, que permitirá a la administración central conocer las construcciones que se realizan en las alcaldías.

Lo anterior, a decir del mandatario capitalino, con la finalidad de combatir la corrupción inmobiliaria, dar certidumbre a los desarrolladores y atender las quejas por las construcciones irregulares.

Al respecto, el titular de la Agencia Digital de Innovación Pública (ADIP), Eduardo Clark, detalló que gracias a esta Ventanilla Única se digitalizarán 14 trámites, de los cuales 13 serán nuevos como la Constancia de Alineamiento y/o Número Oficial; Modificación de láminas de alineamiento; Certificado de Uso del Suelo por Reconocimiento de Actividad; Certificado de Acreditación de Uso del Suelo por Derechos Adquiridos; Constancia de Publicitación Vecinal para Construcciones que Requieren Registro de Manifestación Tipo B o C; Manifestación de Construcción tipo “A”; Manifestación de Construcción tipo “B” y “C”; y Licencia de construcción especial (Demolición o Modificaciones).

“Los trámites más complejos, que son las Manifestaciones de Construcción ‘B’ y ‘C’, estamos compactándolos, junto con sus publicitaciones vecinales, para que ahora los promoventes, en vez de tener que ir a la alcaldía dos, tres, cuatro veces, puedan, en un sólo expediente, integrar toda la información y, a partir de ahí, se desencadena el proceso con menos tiempo de resolución y mayor certidumbre jurídica. Y, de igual manera, compactando los últimos tres trámites, los Vistos Buenos de Seguridad y Operación, la Constancia de Seguridad Estructural y el Aviso de Terminación de Obra”, añadió.

Explicó que para utilizar este sistema es necesario ingresar al sitio ventanilla.construccion.cdmx.gob.mx con la Cuenta Llave CDMX del solicitante e ingresar los datos básicos del predio para generar un expediente, como ubicación, cuenta predial, datos de la persona que recibirá las notificaciones y domicilios para recibir notificaciones.

Agregó que actualmente se lleva a cabo la capacitación del personal de las Alcaldías para la implementación de este sistema.

El secretario de Desarrollo Urbano y Vivienda, Inti Muñoz, dijo que esta Ventanilla contribuirá a vigilar que los desarrollos inmobiliarios cuenten con las autorizaciones correspondientes en materia ambiental, hídrica y de patrimonio cultural; además de fomentar el ejercicio adecuado de la industria de la construcción.

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Logra IMSS y Gobierno Federal construcción de nuevo hospital en Guanajuato

Nuevo hospital Logran IMSS y Gobierno Federal construcción del nuevo hospital en Guanajuato Gracias al Gobierno Federal, a las autoridades del Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) a nivel nacional y estatal, así como a las aportaciones que generan las empresas y todas las trabajadoras y trabajadores

Gracias al Gobierno Federal, a las autoridades del Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) a nivel nacional y estatal, así como a las aportaciones que generan las empresas y todas las trabajadoras y trabajadores asegurados, con la inversión de 1,145 millones de pesos, hoy es una realidad el inicio de la construcción del nuevo Hospital General de Zona (HGZ) con 72 camas, en el municipio de Guanajuato.

Es muy grato ver que ya se construye este nuevo nosocomio que beneficiará a 241 mil personas derechohabientes. Gracias al trabajo conjunto desde el Gobierno Federal del Presidente Andrés Manuel López Obrador y del director general del IMSS, Zoé Robledo, así como del esfuerzo de la delegación estatal podemos constatar que en conjunto y con el compromiso, se logran grandes cosas, señaló el doctor Marco Antonio Hernández Carrillo, representante del IMSS en Guanajuato.

Resaltó que parte importante también para este logro son los integrantes del Consejo Consultivo Delegacional, que representan a las empresas, así como a las y los trabajadores asegurados, quienes con sus aportaciones hacen posibles las grandes inversiones que realiza el Instituto, para fortalecer sus servicios e infraestructura.

Cabe destacar que la actual administración federal es la que mayor interés ha mostrado en apoyar al Instituto en Guanajuato, con el único objetivo de beneficiar a la población derechohabiente, a través de la inversión en infraestructura y equipamiento médico para el fortalecimiento de los servicios institucionales.

Los servicios de Segundo Nivel de Atención Medica que se otorgarán en este hospital, que contará con 72 camas, serán brindados, a través de diferentes especialidades para la derechohabiencia de los municipios de Guanajuato, San José Iturbide, Dolores Hidalgo y San Luis de la Paz.

El programa médico del hospital contempla servicios auxiliares de diagnóstico y auxiliares de tratamiento, además otorgamiento de consulta externa, hospitalización, servicios paramédicos y ambulatorios, a través de especialidades como: Audiología, Cardiología, Cirugía General, Dermatología, Endocrinología, Gastroenterología, Ginecología y Obstetricia, Medicina Interna, Nefrología, Oftalmología, Traumatología y Ortopedia, Otorrinolaringología, Pediatría Médica, Psicología y Psiquiatría, entre otras.

El doctor Hernández Carrillo destacó que, el Instituto desde la representación estatal, trabaja de forma constante en la gestión para continuar fortaleciendo la infraestructura institucional, para que ello impacte positivamente en la atención de 2.9 millones de personas derechohabientes en el estado de Guanajuato.

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AMSAC participó como panelista en evento de Integración Minera del Minem

En el marco del primer encuentro de comunidades del programa Integración Minera impulsado por el Ministerio de Energía y Minas (Minem), la empresa pública Activos Mineros SAC (AMSAC) participó en el panel de Minería y Medio Ambiente, donde destacó el avance del Perú en la remediación de pasivos ambientales mineros.

El evento – que contó con la participación de lideresas, líderes y dirigentes de comunidades de zonas de influencia minera de diversas regiones del Perú – tuvo como objetivo fortalecer lazos y favorecer la sostenibilidad de la actividad minera, fomentando el cierre de brechas informativas a través del fortalecimiento de capacidades que permita la articulación entre Estado – comunidad – empresa.

En representación de AMSAC participó el supervisor de Relaciones Comunitarias, Walter Chanca, quien informó sobre el impacto positivo en la mejora de la calidad del agua, aire, suelos y hábitats que realiza la empresa pública, mediante la recuperación de áreas degradadas por pasivos ambientales mineros.

«Desde hace 17 años, AMSAC trabaja incansablemente en pro de una mejor calidad de vida de las personas y el medio ambiente, siempre alineado a su propósito de seguir devolviendo vida al planeta», subrayó.

Le comunicamos que nuestra empresa cuenta con una Mesa de Partes Virtual; para ingresar dar clic al siguiente enlace: https://std.amsac.pe/ Aviso de Confidencialidad: Este correo electrónico y/o material adjunto es para uso exclusivo de la persona o entidad a la que expresamente se le ha enviado. Toda la información contenida en este mensaje es confidencial y de uso exclusivo de AMSAC. Su divulgación, copia y/o adulteración están prohibidas. Si usted no es el destinatario del mismo, por favor repórtelo inmediatamente y bórrelo. Este correo electrónico no pretende ni debe ser considerado como constitutivo de ninguna relación legal, contractual o de otra índole. *** Código de Ética: https://www.amsac.pe/index.php/codigo-de-etica