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Aeropuerto Jorge Chávez: en julio iniciará la fase de pruebas del nuevo terminal

El próximo 18 de diciembre, el nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez recibirá a sus primeros pasajeros. “Queremos que la transición entre el inicio de la operación del nuevo terminal y el cierre de la antigua infraestructura se haga en unas seis horas”, adelanta Paola Loayza, gerente de Real Estate de Lima Airport Partners (LAP).

Todos los focos están puestos sobre el terreno de 935 hectáreas ubicado entre las avenidas Morales Duárez y Néstor Gambetta en el Callao. Fuera de la moderna infraestructura para el terminal de pasajeros, la ciudad aeropuerto —cuya inversión asciende a más de US$ 2,300 millones— abarca cuatro parcelas clave: el área logística, la nueva planta de combustibles, la zona de carga sur y la zona Santa Rosa. Todas ellas ya fueron licitadas y adjudicadas.

La zona Santa Rosa es un sector central que irá desarrollándose durante todo el tiempo que dure la concesión de LAP (hasta el 2041, con posibilidad de ampliarse por 10 años más). Albergará la promenade (una pasarela de casi 300 metros por donde transitarán los pasajeros) y, a los lados, se ubicarán los dos hoteles de Costa del Sol ―uno empezará a operar en el 2025, y el otro, en el 2027―, así como un edificio de oficinas y locales para negocios de salud, educación y ocio. El estacionamiento adjudicado a Los Portales y la comisaría también se encontrarán en esta zona.

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La SICT transfiere 627 millones de pesos a Baja California Sur para infraestructura carretera

La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) publicó este miércoles en el Diario Oficial de la Federación (DOF), el convenio de coordinación con el gobierno de Baja California Sur para transferir 627.2 millones de pesos que se destinarán a la modernización del camino Bahía Tortugas-Punta Eugenia y la construcción del puente Santa Cruz.

Los recursos proceden de la venta de terrenos de la reserva del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) en Loreto, como lo dijo el Presidente Andrés Manuel López Obrador en octubre del 2022.

En seguimiento a esa promesa, el pasado 15 de marzo, en gira por la entidad con el gobernador Víctor Manuel Castro Cosío, el mandatario recordó que se tomó la decisión de que los terrenos que estaban fraccionados en dicho destino turístico se pusieran en subasta y que el dinero obtenido se ocupara en hacer obras en beneficio del pueblo.

“Les voy a poner el ejemplo de la carretera de Tortugas y del puente. ¿De dónde salen 600 millones de pesos? Pues de unos terrenos que vendió Fonatur en Loreto, así se le entrega. Y el resto de los terrenos, para no dejar la tentación, se convierten en área natural protegida porque, si no, pueden entregarse, rematarse, y son bienes de todos”, explicó.

Con base en el convenio, los recursos reasignados por la SICT se tienen que destinar exclusivamente al rubro de construcción y modernización de caminos rurales y carreteras alimentadoras en Baja California Sur, por lo que no podrán traspasarse a otros conceptos de gasto.

Además, para sufragar los gastos administrativos que resulten de la ejecución del programa previsto, el gobierno local podrá destinar hasta un 2% del total de los recursos aportados y serán ejercidos por dependencia federal a través del Centro SICT Baja California Sur.

Con la intención de no perder tiempo para ejecutar las obras, se precisó que las acciones para dar cumplimiento deben iniciar en un plazo no mayor a 15 días naturales, contados a partir de la publicación del convenio, el cual puede ser modificado por diversas razones y de común acuerdo.

Entre los candados legales que se establecieron destacó:

Las partes acuerdan que los remanentes o saldos disponibles de los recursos presupuestarios federales en la cuenta bancaria productiva específica a que se refiere la cláusula segunda de este convenio, incluyendo los rendimientos financieros generados, que no se encuentren devengados o estén vinculados formalmente con compromisos y obligaciones de pago al 31 de diciembre de 2024, se reintegrarán a la Tesorería de la Federación, en un plazo de 15 días naturales contados a partir del cierre del ejercicio fiscal.

La distribución de los recursos

  • 441 millones de pesos para la modernización del camino Bahía Tortuga-Punta Eugenia (36 km), en el municipio de Mulegé
  • 186.2 millones de pesos para la construcción del puente Santa Cruz (0.9 km), en el municipio de Los Cabos.
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Expansión del PIB de construcción en 2023, huella del nearshoring

El sector de la construcción registró un crecimiento de 15.4% anual en México durante 2023, de acuerdo con información del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).

Se trata de la expansión más dinámica alcanzada en este segmento de la producción, al menos desde el año 1996 y trae aparejada la huella de empresas locales que están expandiendo su capacidad instalada para tener parques industriales más grandes y robustos qué ofrecer a los extranjeros en el proceso del nearshoring. Así es como lo ven analistas de Santander y BNP Paribás.

El Director Ejecutivo de Estudios y Asuntos Públicos en Banco Santander México, Alonso Cervera, destacó aparte que “parece ser generalizado el crecimiento de la construcción del sector público y privado”.

Visto por regiones, la construcción alcanzó expansiones del 40% mensual en el Norte y Noreste del país, lo que podría estar vinculado al nearshoring, subrayó el experto.

“Son las empresas nacionales que están incrementando su capacidad de producción. Ahí vemos a las Fibras de bienes raíces que están expandiendo su capacidad instalada para tener parques industriales más grandes y robustos para ofrecer a los extranjeros que esperan seguirán llegando”.

La economista para México en BNP Paribás, Pamela Díaz Loubet, destacó que una parte importante de la historia de crecimiento que arrojó la economía en 2023, puede estar explicada por la construcción.

El sector de la construcción registró un importante rezago en la pandemia y el incremento observado el año pasado puede ser explicado por tres eventos: la recuperación post pandemia, el gasto público en infraestructura para proyectos clave de fin de sexenio y la relocalización de cadenas productivas en territorio mexicano, refirió.

Desde su perspectiva, este dato del PIB anual del sector construcción es uno de los indicadores que pueden dar pistas de si se está materializando o no el nearshoring.

Seguirá expandiéndose

Desde su perspectiva, las multinacionales seguirán buscando producir cerca de casa y de sus proveedores para no volver a pasar por la incertidumbre de que sus contenedores no lleguen o que sus productos se queden varados.

“Estamos en un proceso de elevar la capacidad productiva del país. Sería ideal si esta relocalización de empresas ayuda a elevar a 4% anual el crecimiento de la economía, pero en el pasado hemos registrado un crecimiento promedio de 2.5% a 2.3%, así que tenemos buen espacio para incrementar la tasa”.

Fibras y parques industriales

El nearshoring ha detonado crecimiento para los portafolios de las fibras industriales y para los inversionistas del sector inmobiliario.

Al paso de un año, precisamente el 2023, las Fibras tenían un total de 19,753,897 metros cuadrados de área bruta, que representan un crecimiento de 6.12% respecto del observado en el 2022.

Desde el año 2020 se ha incrementado la demanda y ocupación en México en más del 100%, resultado de la llegada efectiva de nuevas empresas que están acercándose al mercado de Estados Unidos.

El Sistema de Información Inmobiliaria para Latinoamérica (SIILA), anticipa un aumento de 12% en su área bruta rentable, de al menos 433 naves industriales, impulsadas por la inversión extranjera directa y la diversificación de operaciones industriales, especialmente del norte del país. Estas naves, suman más de 10 millones de metros cuadrados en conjunto y se espera que sigan sumándose más proyectos.

El Catedrático y Director de Análisis Económico en el think lab Saver, Luis Pérez Lezama, acotó que las elecciones de México y Estados Unidos podrían moderar la llegada de inversiones extranjeras en espera del cambio de gobierno.

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PGE solicita inicio de investigaciones preliminares contra Rómulo Mucho

La Procuraduría General del Estado (PGE), solicitó al Fiscal de la Nación interino, Juan Carlos Villena, inicie las diligencias preliminares contra Rómulo Mucho Mamani, ministro de Energía y Minas por la presunta comisión del delito contra la administración pública en la modalidad de negociación incompatible.

Esta medida alcanza a Rosa Isabel Sánchez Arenas, presunta trabajadora que habría sido contratada de manera irregular por el titular de este despacho. De acuerdo a investigaciones, la joven fue empleada bajo la modalidad de locación de servicio por un monto de S/ 40,000.

La Procuraduría solicitó como hechos de investigación la documentación de dicha contratación y la realización de diferentes diligencias fiscales que permitan esclarecer objetivamente estos hechos que se consideran graves.

“PGE reafirma su compromiso con la protección de los intereses del país, así como defender y cautelar los derechos e intereses del Estado en todas las instancias públicas en las que tenga competencia”, se lee en el comunicado que presentaron.

Antecedentes

Según informó Willax TV, Mucho Mamani y Sánchez Arenas mantendrían un vínculo amical previo a la mencionada contratación por lo que la situación del ministro se agravia y llama la atención de las autoridades.

De acuerdo al programa “Beto a Saber”, la trabajadora no cuenta con estudios superiores registrados en la Superintendencia Nacional de Educación Superior Universitaria (Sunedu), pero eso no fue impedimento para acceder a una plaza laboral en el Minem.

Ministro se presentó ante el Congreso

Como se sabe, el último lunes, el titular de Energía y Minas, Rómulo Mucho, respondió ante el Congreso por su actual relación con la empresa Pevoex Contratistas S.A.C. y la minera Southern Perú, a cargo del proyecto minero Tía María.

Tras los cuestionamientos Mucho aceptó que fue su fundador y que desempeñó el cargo de gerente general desde el 5 de octubre de 2001 al 13 de febrero de 2024. También, aseguró que posee el 63% de las acciones, las mismas que mantiene hasta la fecha.

Minem responde ante acusaciones

A través de un comunicado el Ministerio de Energía y Minas se refirió a las acusaciones que vinculan al ministro Rómulo Mucho.

Ante la difusión de un reportaje que ofende la honra del señor ministro Rómulo Mucho en un medio de televisión, es necesario precisar lo siguiente:

– La Orden de Servicio N° 000600 tiene un plazo de ejecución de 100 días y se compone en 5 productos/entregables cuyo pago asciende a S/ 8,000 por cada uno, y no por S/ 40,000 cada 20 días, como se ha expresado falsamente en el reportaje.

– La participación de la referida locadora en la Convención PDAC 2024 fue motivada por la carta de invitación emitida por la Cámara de Comercio Canadá – Perú, no generando gastos al Estado.

-El Mimen deplora y rechaza el empleo de comentarios ofensivos y calificativos peyorativos hacia la locadora de servicios señora Rosa Sánchez Arenas, a quien tildan de “dama de compañía” o “amiguita”, afectando su honra y reputación de mujer para menospreciar su experiencia laboral, a contracorriente de las acciones establecidas en los últimos años desde el Ministerio de la Mujer para reducir los actos de acoso y violencia de género.

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Cosco responde ante pedido de anular su exclusividad de servicios en puerto de Chancay

Ante la demanda interpuesta por el Procurador Público del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) respecto de la Habilitación Portuaria del Puerto de Chancay, Cosco Shipping Ports Chancay Perú (CSPCP), expresó que “la demanda originada por la Autoridad Portuaria Nacional (APN) se refiere a los servicios esenciales a ser prestados dentro del puerto de Chancay tales como practicaje, remolcaje, recarga de combustible, entre otros”.

Tal como lo mencionó Gestión, Cosco mencionó: “La exclusividad gestionada y otorgada el año 2021 luego de un exhaustivo proceso según el marco legal requerido para tal fin, ha sido un aspecto relevante para que los socios del proyecto del Puerto de Chancay tomaran la decisión de invertir los US$ 1,300 millones que prevé su primera etapa”.

“Si bien esta obra tendrá una gran utilidad pública, el puerto de Chancay es una infraestructura privada, en la que invierten íntegramente las empresas accionistas”, agregó.

La empresa señaló que la demanda sobre una resolución que “fue de conocimiento público y no observada por ninguna persona natural o jurídica luego de su publicación”, se presenta tres años después por la misma autoridad que la emitió, constituyendo una afectación para la seguridad y estabilidad jurídica de las inversiones.

“CSPCP viene evaluando los impactos que esta medida está produciendo en el desarrollo del proyecto y se apersonará a este proceso a la recepción de la correspondiente notificación”, finalizó.

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Construcción sigue en azul este año: habría crecido 5.8% en febrero

La Cámara Peruana de la Construcción (Capeco) indicó que el sector construcción habría vuelto a crecer en el segundo mes del año, luego de registrar un crecimiento de 13.2% en enero. De acuerdo al gremio, en febrero el rubro económico habría crecido 5.8%, con lo que mantiene su perspectiva positiva, luego de cerrar un año entero en rojo, como ocurrió en 2023.

“El Banco Central de Reserva del Perú (BCRP) mantuvo su proyección de crecimiento anual en 3.2% en su reporte de inflación de marzo. Los empresarios del sector, según nuestra encuesta, son más optimistas: esperan un 4%”, apuntó Guido Valdivia, director ejecutivo de Capeco, durante la presentación del Informe Económico de la Construcción #75 (IEC) del gremio.

A partir del buen desempeño en los primeros dos meses del 2024, el vocero de Capeco señaló que su gremio espera que la producción del sector construcción cierre el primer trimestre del año con un crecimiento de dos dígitos.

Factores

Capeco explicó que su estimación se sustenta en el avance de la obra pública, que creció 65.4% en febrero:

“Las cifras que ofrece el módulo de Consulta Amigable del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) respecto a la ejecución de obra estatal en el primer bimestre del año, también reflejan una performance muy positiva: se invirtieron S/ 4,400 millones en dicho periodo, lo que constituye un nuevo récord histórico y un incremento de 81.6% respecto al mismo periodo del 2023″, comentó Valdivia.

Sin embargo, el vocero de Capeco alertó de un cambio importante respecto al crecimiento de enero que sería un adelanto de que aún falta un impulso importante para la inversión privada en el Perú.

“A diferencia del primer mes del año, el consumo de cemento, que explica casi el 75% del indicador que mide el PBI de la construcción, habría disminuido 1.5% en comparación al mismo mes del 2023, según el INEI”, sostuvo.

Con ello, recalcó Valdivia, se revierte el resultado positivo que se había presentado en enero (+9.3%). De esta manera, el consumo de este insumo se habría reducido en diecisiete de los últimos dieciocho meses y la cifra de febrero reflejaría las dificultades que sigue enfrentando la reactivación de la construcción privada, formal e informal, asegura Capeco.

A pesar de ello, el gremio mantiene sus perspectivas optimistas para la construcción en el año a partir de ciertos indicadores que se van consolidando en estos primeros meses del 2024.

Uno de ellos es la moderación de las lluvias de verano. Aparte está la reactivación de la inversión minera, que creció 4.3% en enero, lo que sería su mejor performance en los últimos cinco años, indica Capeco.

Otro factor a considerar es la labor que viene haciendo ProInversión, que busca que las adjudicaciones de proyectos en Asociaciones Público Privadas (APP) este 2024 alcancen los US$ 8,036 millones, con lo que se triplicaría lo registrado en 2023, US$ 2,332 millones, y sería la cifra más alta registrada para el mecanismo desde el 2010.

Valdivia también destacó la reducción de las tasas de interés y una relativa estabilización de los costos de construcción, como señales para mantener el optimismo respecto al desempeño del sector en los próximos meses del 2024.

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Desarrolladores aceleran la construcción de naves industriales en los primeros meses del 2024

La cifra de inicio de construcción de naves industriales reportó un crecimiento de 15% anual durante el primer bimestre del 2024, lo que representa un fuerte arranque de año y augura un ciclo prometedor para la industria, según la plataforma de data inmobiliaria Solili.

De acuerdo con una análisis de la firma, en los primeros dos meses del año, inició la construcción de un total de 705,000 metros cuadrados (m2) de espacio para operaciones industriales en México.

“Este volumen de construcción de naves industriales refleja no solo la confianza de los inversionistas en el mercado mexicano, sino también la creciente demanda de espacios industriales por parte de empresas nacionales e internacionales”, se lee en el reporte.

El acelerado desarrollo de inmuebles para actividades logísticas y de manufactura en el país ha sido producto de la demanda generada a partir de la reconfiguración de cadenas de suministro a nivel global, una tendencia conocida como nearshoring.

Monterrey, Nuevo León, figura como uno de los destinos más atractivos para las empresas que buscan acercar sus procesos productivos a Estados Unidos, es por ello que la ciudad regiomontana lidera la detonación de nuevos proyectos con la construcción de 232,000 m2 de naves industriales, según Solili.

Le sigue de cerca la Ciudad de México, con 173,000 m2; por su parte, Querétaro asciende al tercer lugar en esta lista, con el arranque de 147,000 m2 de naves industriales.

“Se espera que este impulso continúe a lo largo del año, con nuevas inversiones y proyectos que fortalezcan aún más el sector inmobiliario industrial en México y contribuyan al desarrollo económico nacional”, añadió la plataforma.

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Aumentó el desempleo en febrero de 2024: llegó a 11,7%; construcción y comercio, los sectores más afectados

Este 27 de marzo, el Departamento Administrativo Nacional de Estadística publicó el más reciente informe del mercado laboral en Colombia para el mes de febrero.

La entidad dio a conocer que el desempleo se ubicó en 11,7 % durante ese mes, lo que significa una baja con respecto al mes anterior, cuando se ubicó en 12,7 %. Si la cifra se compara con el mismo periodo de 2023, este indicador demuestra un repunte de 0,3 %, pues en febrero del año pasado se ubicó en 11,4 %.

Respecto a la tasa global de participación, la cifra se ubicó en 63,8, que fue la misma registrada para febrero de 2023. Por su parte, la tasa de ocupación se ubicó en 56,4 %, lo que significa una baja de 0,1 % frente al dato del año pasado en el mismo periodo, que se ubicó en 56,5 %.

En el desagregado de las 13 ciudades y áreas metropolitanas, el desempleo se ubicó en 11,6 %, mientras que, en el mismo mes de 2023, esta cifra se ubicó en 11,5 %.

El Dane reportó además que, para el mes de febrero, el número de personas ocupadas en el total nacional fue de 22,4 millones y que algunas de las ramas que más aportaron a la cifra fueron:

Industrias manufactureras: aportaron 2,4 millones de puestos de trabajo y una contribución de p.p (puntos porcentuales) de 0,7.
Actividades artísticas, entretenimiento, recreación y otras actividades de servicios: aportaron dos millones de puestos de trabajo y una contribución en p.p de 0,6.

Transporte y almacenamiento: aportaron 1,79 millones de puestos de trabajo y también una contribución de 0,5 p.p.
Administración pública y defensa, educación y atención de la salud humana: aportaron cerca de 2,6 millones y también una contribución de 0,4.

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Gobernador de Santander no descarta hacer una ‘vaca’ para obras de infraestructura

Luego de que Antioquia recogiera más de $1.000 millones en una ‘vaca’ para financiar las obras de infraestructura que no recibirán vigencias futuras de parte del Gobierno Nacional, el gobernador de Santander, Juvenal Díaz Mateus, afirmó que no descarta hacer también una recolecta de dinero con donaciones para terminar obras de importancia para la región.

“Lo estuve pensando. Está sobre la mesa con la doble calzada La Virgen – La Cemento”, sostuvo en Caracol Radio el mandatario de los santandereanos, haciendo referencia a esta vía en el Norte de Bucaramanga, la cual hace parte del programa Vías de Las Cigarras.

El gobernador Díaz Mateus afirmó que, por ejemplo, se ha reunido en varia oportunidades con los líderes de Rionegro para instalar bajo algunas condiciones el peaje que hay entre este municipio y Bucaramanga, y que no funciona desde 2021 cuando fue vandalizado en las manifestaciones.

“Pidieron que la Gobernación pusiera plata. Dijimos que sí. Pidieron que se exceptuara la categoría 1, y lo aceptamos. Hemos perdido más de $1.000 mil millones de recaudo, pero cuando ya fuimos a hacer la socialización para reactivar el peaje, el senador Fabián Díaz fue y organizó allá una protesta, y no se pudo avanzar”, dijo el mandatario.

De igual forma, el mandatario aseguró que no le ve algo de ilegal en el hecho de realizar una recolecta, haciendo referencia al presidente Gustavo Petro quien pidió a la Fiscalía General de la Nación investigar la ‘vaca’ de Antioquia.

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MOP adjudica proyecto de hospitales para Rengo y Pichilemu a Grupo CRCC Chile por US$ 177 millones

En la mañana de este viernes fue publicado en el Diario Oficial el decreto de adjudicación del proyecto Red O’Higgins, compuesto por los Hospitales de Rengo y Pichilemu, que contempla la construcción y operación de dos recintos de salud, ubicados en esas comunas.

El proyecto, que contempla una inversión de casi US$ 180 millones, quedó en las manos del Grupo CRCC Chile integrado por China Railway Construction Corporation (International) Limited y China Railway Construction Group Corporation Limited. Este debiera iniciar su construcción durante el primer semestre de 2025 y su operación en el primer semestre de 2028.

En este contexto, la ministra de Obras Públicas, Jessica López, destacó el compromiso que tiene el Gobierno con la ciudadanía para mejorar su calidad de vida y la importancia de construir nuevos recintos hospitalarios que representan aportes concretos.

«Estamos muy contentos porque hoy día publicamos en el Diario Oficial la adjudicación del proyecto de hospitales para O’Higgins. Estamos hablando de dos nuevos hospitales, en Rengo y en Pichilemu, que son recintos que la gente demanda hace mucho tiempo. La salud es uno de los temas más importantes, por lo que debemos mejorar la infraestructura hospitalaria y como ministerio estamos construyendo 25 hospitales en todo el país”, detalló la secretaria de Estado.

Por su parte, el delegado presidencial de la región, Fabio López, señaló que “estamos felices de tener la publicación de esta tremenda noticia para la región de O’Higgins. El hospital de Pichilemu es un hospital de baja complejidad pero aumentará la resolutividad de la atención. Y el hospital de Rengo, que hoy día es de mediana complejidad, va a ser un hospital de alta complejidad”.

Desde el ministerio señalaron que los recintos beneficiarán a una población estimada de 276 mil habitantes, gracias a los 80 mil m2 aproximados de nueva superficie hospitalaria, que albergarán 262 nuevas camas, entre otros servicios, y se espera que se generen 1.300 puestos de trabajo directos promedio mensual.