Remodelan Hospital Rubén Leñero con inversión de 11 mdp

Con una inversión de 11 millones de pesos se llevaron a cabo obras de remodelación en el Hospital Rubén Leñero, nosocomio que tiene al menos 80 años de dar servicio.

Durante la mañana de este martes, el jefe de Gobierno, Martí Batres Guadarrama, la secretaria de Salud, Oliva López Arellano, la directora del nosocomio, María de Jesús Herver Cabrera y el Coordinador estatal de IMSS-BIENESTAR en la Ciudad de México, José Alejandro Ávalos Bracho llevaron a cabo un recorrido por las áreas rehabilitadas

Áreas rehabilitadas Entre ellas se encuentra una sala de trabajo nueva, la rehabilitación y ampliación del quirófano para cirugías ambulatorias, y también la Sala de Trauma-Choque para cirugías más complejas; una nueva Sala de Rayos X; y el tomógrafo nuevo que está instalado ya en el hospital.

Y me da mucho gusto esta renovación por varias razones: es el primero de todos los hospitales, o sea, debe ser el más antiguo de los hospitales, tiene 80 años, de los hospitales de la Ciudad de México; y luego, por otra parte, es un hospital que atiende al conjunto de familias, muchas familias de bajos recursos y, por lo tanto, nos interesa que su atención sea una atención integral de calidad.

Servicio de salud de calidad Batres Guadarrama detalló que con el proceso de cambio al IMSS-Bienestar, se ha sustituido la idea de cobrar los servicios de salud, de subrogar los servicios de salud a particulares, y se va extendiendo la idea, de que el servicio de salud debe ser de calidad.

Debe ser integral, o sea, debe abarcar los diversos niveles, las diversas especialidades, los diversos temas y debe ser un servicio universal, o sea, que pueda acceder cualquier persona. Esto es muy importante, la universalidad significa que todos son derechohabientes y que, por lo tanto, tienen el derecho de acudir a un hospital público y a ser atendidos en el mismo. Y cuatro, la gratuidad, los servicios de salud pública deben ser gratuitos.

Es un hospital que tiene muchas bondades, tiene muchos reconocimientos no solamente a nivel nacional, sino a nivel Latinoamérica e internacional, así es la cirugía plástica, los pacientes quemados, etcétera.

Por último, el funcionario reiteró su compromiso para seguir trabajando para el pueblo mexicano y para los más necesitados.

Construcción de hospitales en Edomex será supervisada por el IMSS

En el Estado de México (Edomex) iniciará un proyecto de construcción y remodelación de hospitales públicos que estaban inconclusos, así lo informó el director general del Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS), Zoé Robledo.

Durante una reunión con la gobernadora estatal, Delfina Gómez Álvarez, el funcionario indicó que se dará seguimiento al Modelo de Atención a la Salud (MAS) IMSS-Bienestar para garantizar el servicio y abrir nuevos inmuebles para atender a la población mexiquense.

Los proyectos de infraestructura contemplados se aplicarán en los siguientes hospitales:

Municipal de Zinacantepec

General de Valle de Ceylán, Tlalnepantla

Municipal de San Juan Zitlaltepec, Zumpango

General de Atenco

Oncológico de Ecatepec

Además, el plan incluye la compra de equipamiento, conservación y mantenimiento de las unidades médicas, así como el seguimiento a la basificación del personal de salud.

Construcción de hospitales inconclusos cuenta con apoyo federal Durante el encuentro, los funcionarios destacaron el apoyo y coordinación entre el gobierno federal y estatal para la implementación del proyecto, así como la finalización de las edificaciones.

El trabajo conjunto está enfocado a garantizar los servicios de salud para la población mexiquense, agregó Gómez Álvarez.

Asimismo, informaron que la entidad mexiquense ya cuenta con un avance importante en la incorporación del programa MAS IMSS-Bienestar.

Tras finalizar ambos discursos, los titulares supervisaron las obras del Centro de Oncología de Ecatepec de Morelos, el cual tendrá capacidad para 30 camas y un área para tratamientos contra cáncer del sistema digestivo.

Cabe señalar que, hasta el momento, las autoridades no han revelado el monto previsto para la construcción y remodelación de estos cinco inmuebles.

Inversión en construcción inicia 2024 con sólido crecimiento

Información del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) reveló que la inversión en construcción creció en enero a una tasa anual de 20.8% (cifras originales), que es el mismo ritmo que acumuló a lo largo del año 2023.

Considerando cifras mensuales, presentó un avance de 0.3% en el primer mes del año en curso, en relación al último del año previo.

Al respecto, un análisis de Monex indicó que llamó la atención el subcomponente de Construcción No Residencial, al registrar su primera caída en cuatro meses, situándose en -3.6% m/m; en contraste, el gasto de la Construcción Residencial incrementó 6.8% m/m.

Los analistas consideran que el enfoque de construcción estaría llegando al cierre de esta gestión de Gobierno, por lo que ahora será clave evaluar los nuevos proyectos que se mencionen en las propuestas de campañas electorales, para evaluar si existe espacio para mantener dicha inercia favoreciendo a la actividad económica. Adicionalmente, será clave evaluar si el efecto del nearshoring será un factor que sume valor al crecimiento en dichos indicadores en este año.

Por su parte, en Banorte sus expertos indicaron que dos componentes presentes en 2023 se mantendrán durante la primera mitad del año, como lo es el gasto presupuestado para los proyectos gubernamentales; además de la permanencia de la inversión en construcción de espacios industriales.

Agregaron que la construcción seguirá liderando la inversión en el país. No obstante, es relevante destacar dos puntos. En primer lugar, anticipamos que la divergencia entre sectores continuará. La construcción residencial probablemente se mantendrá más débil en el margen, reconociendo que los precios de los insumos específicamente la mano de obra se han acelerado en los dos primeros meses del año. Al respecto, el Centro de Estudios de Ingeniería de Costos de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) aseguró que el costo de mano de obra para una vivienda de 90m2 es de $127.3 mil (2023: $120.1 mil; +6% a/a). Por el contrario, la expectativa para el rubro no residencial es más positiva, con el soporte tanto de la inversión privada (asociada plenamente a la demanda de espacios industriales) como pública (con miras de finalizar proyectos de infraestructura insignia). En segundo lugar, la apreciación del peso mexicano podría tener un efecto neto positivo. De acuerdo con la CMIC, 60% de los insumos del sector es importado, siendo EE.UU. el principal proveedor (50 por ciento).

Acciona, Ferrovial y Sacyr se adjudican Anillo Vial Periférico por €3.130 MILLONES

El proyecto, que contempla la construcción y la explotación de la concesión durante
30 años, incorporará la tecnología más avanzada para la gestión del tráfico

LIMA, 4 DE ABRIL DE 2024. ACCIONA, Ferrovial y Sacyr se han adjudicado la construcción y la explotación de la concesión durante 30 años de la nueva autopista urbana de peaje de 34,8 kilómetros en el área metropolitana de Lima (Perú). El proyecto, aprobado por la Agencia de Promoción de la Inversión Privada de Perú (Proinversión) y el Ministerio de Transportes y Comunicaciones del país, cuenta con un plan de inversión de US$3.400 millones (€3.130 millones), que incluye las aportaciones de fondos públicos por parte de la Administración.

El Anillo Vial Periférico se integra en el esquema de planificación de infraestructura vial de Lima a nivel local, regional y nacional, y su objetivo es resolver los desafíos que plantea la movilidad en la capital peruana y en zonas cercanas.

El nuevo Anillo Vial Periférico (AVP) conectará once distritos de la provincia de Lima Metropolitana y un distrito adicional de la provincia del Callao, dando servicio a un total estimado de 4,5 millones personas.

El proyecto permitirá el acceso a las carreteras nacionales cuyo origen o destino está en Lima (Panamericana Norte, Panamericana Sur y la Carretera Central) y se integrará con la red vial local. Mejorará la circulación en la propia capital del Perú al permitir una circulación más fluida del tráfico, con una reducción estimada del 50% en los tiempos promedio de transporte.

El AVP se ejecutará bajo un modelo de asociación público-privada cofinanciada, con lo que los ingresos de los peajes cubrirán los costos de operación y mantenimiento, y apoyarán parcialmente la inversión inicial para la construcción de la infraestructura. ACCIONA y Sacyr tienen cada uno el 32,5% del consorcio. Ferrovial, el 35% restante.

La autopista está catalogada como una “carretera inteligente”. Incorporará la tecnología más avanzada para la gestión del tráfico, implantando el uso de cámaras y otros sistemas para su supervisión, con un modelo de respuesta rápida para todo tipo de incidentes. Además, incorporará los últimos avances en sistemas de señalización, iluminación y seguridad.

Se estima que el proyecto generará alrededor de 5.000 empleos directos durante su fase de construcción. El incremento en la actividad económica producto de la construcción del AVP permitirá la generación de 70.000 empleos, dinamizando el desarrollo del área metropolitana de la capital.

DILATADA EXPERIENCIA

ACCIONA posee una amplia experiencia en el mercado de infraestructuras de Perú, en el que está presente desde 1998, y ha desarrollado destacados proyectos especialmente en el sector del tratamiento de aguas, como la desaladora de Talara, la planta de tratamiento de aguas residuales de La Chira y la depuradora de Arequipa.

Además, es la encargada de la gestión del agua de Lima para el Servicio de Agua Potable y Alcantarillado de Lima (Sedapal) y ha acometido obras de construcción destacadas como el hospital Daniel Alcides Carrión o el penal de Pucallpa.

ACCIONA finalizó a principios de 2024 la construcción de la Planta de Tratamiento de Aguas Residuales (PTAR) de Pachacútec, ubicada en el distrito de Ventanilla (Lima), que forma parte de la tercera etapa del ‘Plan de Ampliación y Mejoramiento del Sistema de Agua Potable y Alcantarillado para el Macroproyecto Pachacútec’.

En 2022, ACCIONA se adjudicó el contrato de concesión para el diseño, financiación, construcción, operación y mantenimiento de una red de transmisión eléctrica que beneficiará a 1,3 millones de personas entre Reque y Nueva Carhuaquero; y Nueva Tumbes y Tumbes, al norte del país.

Un año más tarde, la compañía se adjudicó también el contrato de concesión para el diseño, financiación, construcción, operación y mantenimiento de dos líneas de transmisión eléctrica que beneficiarán a 370.000 personas entre Ica y Poroma, al sur del Perú; y Cáclic y Jaén, en el norte del país.

ACCIONA también ha participado en la construcción de un sistema de bombeo para la planta de procesamiento de mineral de cobre del proyecto Antamina, en la provincia de Huari; y en la construcción de la nueva Torre de Control del aeropuerto Internacional Jorge Chávez de Lima.

En febrero de 2022, ACCIONA Energía abordó su primer proyecto en Perú con la construcción del parque eólico San Juan de Marcona, de 131,1MW de potencia, en el departamento de Ica.

Además, ACCIONA está presente en Perú a través de su fundación acciona.org con el objetivo de hacer llegar energía limpia y sostenible, agua potable y otras infraestructuras básicas a personas con bajos ingresos que viven en comunidades aisladas.

Línea 1 del Metro de Lima: construirán la estación 28 de Julio en La Victoria

Ante el aumento de la demanda de pasajeros en la Línea 1 del Metro de Lima, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones gestiona la ampliación del servicio para garantizar una movilización segura y de calidad para más ciudadanos.

Con ello se busca reducir la frecuencia de los intervalos de paso de los trenes de 3 a 2 minutos en vista que, según el concesionario, a la fecha, se habría superado la capacidad máxima en la hora punta. 

Para ampliar la frecuencia de carreras de recorrido, el 28 de diciembre pasado, el concesionario Línea 1 del Metro de Lima presentó un informe técnico a nivel de perfil del proyecto de ampliación de la capacidad propuesta al MTC.  Por ello, se sostenien reuniones técnicas entre MTC, ATU, Ositran y el concesionario, con la finalidad de poder viabilizar dicha propuesta.

Para tal efecto, esta iniciativa plantea, principalmente, mejorar el sistema eléctrico, adquirir un nuevo material rodante, ampliar algunas estaciones, entre otros. En esta etapa también se construirá la estación 28 de Julio, ubicada en La Victoria, que se convertirá en la estación de interconexión con la Línea 2 del Metro de Lima y Callao.

La Línea 1 cuenta con 26 estaciones a lo largo de su trayecto y recorre distritos de Lima Metropolitana, tales como Villa El Salvador, Villa María del Triunfo, San Juan de Miraflores, San Borja, Santiago de Surco, Cercado de Lima, La Victoria, El Agustino y San Juan de Lurigancho.

MOP apoya con mejoramientos de canales de riego en Chile Chico y Fachinal

La seremi de Obras Públicas y Dirección Regional de Obras Hidráulicas del MOP Francisco Real Bahamonde destacaron la conservación y el mejoramiento de los canales de riego fiscal en Chile Chico y en Fachinal, alcanzando a la fecha 44% de avance y 1% de avance respectivamente.

El seremi del MOP Patricio Sanhueza informó que las obras buscan mejorar las condiciones de estos canales de riego, a través de la ejecución de trabajos que le entreguen seguridad y protección a la comunidad y optimizar condiciones para el riego y agricultura para mejorar la calidad de vida de las personas y su sustento familiar.

«Hoy estamos apoyando a 534 personas con estas labores en los canales de regadío, los que cuentan con una inversión conjunta de $1065 millones y entregan 16 empleos permanentes”, destacó Patricio Sanhueza Ulloa.

El director regional de obras hidráulicas del MOP Francisco Real expresó que en el Canal Fiscal en Chile Chico, se reparará el canal de hormigón que estuvo expuesto durante 10 años a desgaste constante, debido a que no existía un desarenador cercano a la bocatoma que evitara el ingreso de material granular al  canal.

“Se construirá un cajón de hormigón armado que deberá conectar con el refuerzo del canal proyectado en el sector; también, se reparará el ala oriente del canal existente y se instalarán  tuberías para empalmar con muro de boca de hormigón armado con la finalidad de captar las aguas generadas por el crecimiento del rio Jeinimeni”, dijo Real.

También dijo que en la captación de la bocatoma se rebajará la entrada de la cámara en el sector del desarenador para aumentar la altura de entrada del flujo del agua; se instalará un nodo telemétrico y un sensor de presión del flujo de aguas en la estructura del aforador por medio de una porta sensor.

Finalmente se construirá una caseta de protección metálica para proteger el equipo telemétrico, el que contará con mástil para montar el Kit Fotovoltaico y antena, de acuerdo a lo que especificó el director regional de obras hidráulicas.

“En el Canal Fachinal se efectuarán excavaciones en dos sectores para reemplazar materialidad y redes existentes que puedan estar dañadas y se reparará el canal de hormigón; se construirán gaviones y se instalarán 500 kgs. de roca sobre el lecho del río Avilés para proteger el sector de la bocatoma y sus obras de artes ante eventuales crecidas extraordinarias”, indicó Francisco Real.

Chilena ENAP asigna construcción de su primera planta de hidrógeno verde a empresa alemana

La Empresa Nacional del Petróleo de Chile (ENAP) anunció que la alemana Neuman & Esser será la encargada de construir la planta donde la corporación estatal producirá hidrógeno verde, proyectada para iniciar producción en 2025.

En enero de 2023, la empresa ya había anunciado el inicio de su propio proyecto de hidrógeno verde en el complejo de Cabo Negro, en Magallanes.

La planta se alimentará del parque eólico Vientos Patagónicos, de la que ENAP es socia mayoritaria, y tendrá una capacidad de 1 MW (1.000 kW), la que será utilizada para estaciones de carga de vehículos y para la alimentación del horno de la planta de fraccionamiento en Cabo Negro, entre otras aplicaciones.

Con la construcción de esta planta, ENAP espera generar conocimiento y experiencia en la producción y uso de esta energía en la región de Magallanes, como parte su estrategia para el desarrollo de nuevos combustibles.

La empresa alemana Neuman & Esser se adjudicó el proceso de licitación del proyecto, el cual considera electrólisis, almacenamiento, estación de carga y un detallado plan de formación para trabajadores/as de la compañía, entre otros.

El gerente general de ENAP, Julio Friedmann, destacó que “ENAP será la primera empresa en producir hidrógeno verde como producto final en Magallanes, y es un paso importante en el objetivo que nos hemos propuesto de ser el actor más relevante para acelerar la transición energética en nuestro país, mediante el desarrollo continuo de mejores combustibles”.

“Nosotros en Neumann& Esser, como expertos globales en la cadena de valor del hidrógeno, vemos como aspectos destacados en el espíritu pionero de ENAP y en la complejidad tecnológica de este importante y desafiante proyecto. Alineado con las políticas globales de descarbonización, la visión estratégica de ENAP promueve el autoconsumo nacional y contribuye al desarrollo de la economía del hidrógeno verde en Chile, complementando el objetivo del país de ser exportador de este vector energético sustentable”, indicó el managing director de Neuman & Esser, Marcelo Veneros.

ERNC y otro récord: generación eléctrica en base a este tipo de energía llegó al 41% en lo que va de 2024

Las energías renovables siguen escalando su participación en la matriz energética de nuestro país. Esto último lo confirman las cifras publicadas por el Coordinador Eléctrico Nacional (CEN) en su Informe de Novedades, datos que reflejan que durante el primer trimestre de 2024 la generación eléctrica en base a ERNC alcanzó un 41% del total de la energía producida en Chile.

De esta misma forma, el documento afirma que la generación acumulada en base a ERNC, lo que contempla energía eólica, solar, hidráulica, biomasa, geotérmica y biogás, creció 4% respecto del primer trimestre de 2023.

En su desglose, el informe da cuenta del alza que tuvo la generación de energía renovable que compone la matriz energética de Chile. Es así y como lo detallan desde el Coordinador Eléctrico Nacional, la producción de energía solar subió 13%, la eólica 7% y la hidráulica 44% durante los primeros 3 meses del año 2024 respecto del mismo periodo del año pasado.

Otro dato que deja el documento es la disminución de generación en base a fuentes fósiles. En este contexto, en marzo el carbón bajó en 5,32% y el gas natural 31% en su aporte en la generación de electricidad.  En el acumulado del primer trimestre de este año, el primero bajó 1,14% y el segundo disminuyó 31,86% en comparación al año 2023.

MTC trabaja en la carretera Desvío Cerro de Pasco – Empalme Puente Pumahuasi de Huánuco

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a través de Provías Nacional, continúa trabajando en el mantenimiento de vías nacionales no concesionadas, así como en la atención de las emergencias viales ocasionadas por las intensas lluvias.

En ese sentido, se interviene entre los kilómetros 73 y 175 del tramo Salcachupán – Tingo María de la región Huánuco, que es parte de la carretera Desvío Cerro de Pasco – Empalme Puente Pumahuasi.

A la fecha, se atienden sectores específicos de ese tramo. Se realizan trabajos para la recomposición de la plataforma, el perfilado, el compactado y la aplicación de parches de mezcla asfáltica en caliente.

La Unidad Zonal Huánuco de Provías Nacional realiza las labores por administración directa, en el marco de un convenio suscrito con el Gobierno Regional de Huánuco. Este último facilita la planta de asfaltos; mientras que Provías Nacional ha desplegado un pool de maquinaria pesada, conformada por un rodillo tándem, un rodillo neumático, una retroexcavadora, dos camiones volquetes, una motoniveladora, un rodillo liso vibratorio, una retroexcavadora y un cargador frontal.

Al culminar con estas intervenciones se mejorará el estado de la vía para un traslado seguro, beneficiando directamente a los ciudadanos de Salcachupán, Pallanchacra, San Rafael, Ambo, Huánuco, La Esperanza, El Valle, Acomayo, Cancejos, Carpish, Mirador, y Chinchao.

En tanto duren estos trabajos, se exhorta a los conductores y peatones a respetar las señales de seguridad vial y las indicaciones del personal a cargo del tránsito.

El MTC reafirma su compromiso de seguir trabajando en la atención de emergencias viales, generadas por fenómenos naturales, y así garantizar las adecuadas condiciones para el tránsito vehicular en la Red Vial Nacional no concesionada.

Gobierno espera construir 152,400 viviendas y beneficiar más de 600,000 peruanos al 2026

El jefe del Gabinete, Gustavo Adrianzén, anunció hoy que el Gobierno espera construir y entregar 152,400 viviendas urbanas y beneficiar más de 600,000 peruanos al 2026, previendo reducir la brecha habitacional en 12%.

El jefe del Gabinete expone ante el Pleno del Congreso, la Política General del Gobierno y las principales medidas que requiere su gestión, además, planteará el voto de confianza.

“El reto para reducir la brecha de vivienda es grande, pero seguiremos trabajando de manera articulada con los gobiernos subnacionales y el sector privado para que este año podamos alcanzar la construcción de más de 57,800 viviendas urbanas, orientando su acceso en regiones con alto déficit habitacional”, anotó.

“Para el 2026 la meta es construir y entregar 152,400 viviendas urbanas en beneficio de más de 600,000 peruanos y reduciendo la brecha habitacional en 12%”, apuntó.

Asimismo, continuó, vamos a reorientar la inversión de 160 millones de soles para financiar el bono del buen pagador.

“Esta medida amplía el acceso a la vivienda y reduce el déficit habitacional en el país”, destacó.

El agua derecho fundamental

El jefe del Gabinete mencionó que el agua es un derecho fundamental que les asiste a todos los peruanos, por ello, se ha previsto culminar este año 266 obras que permitirán instalar 46,309 nuevas conexiones de agua potable y 56,586 nuevas instalaciones de saneamiento del ámbito rural a nivel nacional.

Afirmó que este gobierno está comprometido con el inicio de ejecución de la obra avanzada del proyecto “Ampliación y Mejoramiento de los Servicios de Agua Potable y Alcantarillado de la ciudad de Juliaca-Puno”, para el tercer trimestre del 2024.

“Esta emblemática obra beneficiará a más 480,000 ciudadanos de la localidad de Juliaca”, sostuvo.

Destrabe de proyectos y asistencia técnica 

Apuntó que este año se reactivarán 76 obras públicas paralizadas, con financiamiento por 439 millones de soles, enfocadas en transporte, saneamiento y salud.

“Según la Contraloría General de la República, a diciembre del 2023, las entidades a nivel de Gobierno Local tienen 1,714 obras paralizadas por 7,165 millones de soles, mientras que las entidades a nivel de Gobierno Regional tienen 223 obras paralizadas con una inversión de 10,142 millones de soles”, dijo.

Además, añadió, hay 74 obras paralizadas debido a deficiencias en los expedientes técnicos, con un costo total de 466 millones de soles.

Recordó que para evitar que esta situación se agrave, el Poder Ejecutivo aprobó la creación del Organismo de Estudios y Diseño de Proyectos de Inversión (OEDI) para brindar asistencia técnica en proyectos de inversión.

Agregó que este organismo comenzará a prestar servicios a gobiernos regionales y municipalidades en el presente semestre.

“Una nueva Ley de Contrataciones del Estado resulta imprescindible para modernizar y transparentar la gestión de compras públicas, incluyendo prácticas eficientes y de uso internacional. Invoco al Congreso de la República la aprobación del proyecto de Ley presentado por el Ejecutivo”, indicó.