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GAM PERÚ inaugura nueva tienda de repuestos JLG INDUSTRIES

GAM PERÚ se complace en anunciar la apertura de su nueva tienda de venta de repuestos JLG Industries. Esta tienda contará con un amplio stock de repuestos, llantas y partes multimarca, consolidándose como el proveedor más importante del país en esta categoría.

Invitamos a todos sus clientes a aprovechar las promociones exclusivas y la entrega inmediata, garantizada gracias a nuestro extenso inventario de repuestos. Esta nueva tienda está diseñada para satisfacer todas las necesidades de sus usuarios con la mayor rapidez y eficiencia.

El Responsable de Post Venta, Pedro Contreras, y su equipo estarán disponibles para atender todos los requerimientos de repuestos con entrega inmediata. Los esperamos de lunes a viernes, de 8 a.m. a 5 p.m., en Avenida Materiales 2965, Urbanización Industrial Wiesse.

En GAM PERÚ, no dejan  de crecer y mejorar para atender todas las necesidades de sus clientes. Siguen  innovando y ampliando sus capacidades para brindar un servicio excepcional.

Piensa Grande… Piensa en GAM

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Ancash: Avances en la recuperación ambiental de áreas impactadas por ex unidad minera Pushaquilca

La empresa pública Activos Mineros SAC (AMSAC) informó que los avances en la recuperación ambiental de las zonas impactadas por los pasivos ambientales dejados por la ex unidad minera Pushaquilca, ubicada en el distrito de Pampas (Ancash), superan el 60%.

 

El proyecto de remediación Pushaquilca, encargado a AMSAC, involucra – en su primera etapa – el cierre de 33 pasivos ambientales mineros de alto y muy alto riesgo, entre los que se encuentran: desmontes de mina, relaves, bocaminas, entre otros; distribuidos en las márgenes del río Pelagatos y quebrada Urupay.

El Gerente de Operaciones de AMSAC, Ysmael Ormeño, sostuvo que hasta mayo del presente año se desarrollaron trabajos de estabilización física, lo que implicó un movimiento de residuos mineros que superan los 86,000 metros cúbicos.

Respecto a la estabilidad geoquímica de los pasivos intervenidos, anotó que se han instalado un aproximado de 525,900 metros cuadrados de geosintéticos, los mismos que permitirán la impermeabilización de los desmontes y relaves.

Cabe mencionar que, el proyecto de remediación Pushaquilca permitirá la recuperación del ecosistema de las quebradas Urupay y Pelagatos, que desembocan en el río Pelagatos. Este esfuerzo no solo busca restaurar la calidad ambiental de estas áreas, sino también garantizar la sostenibilidad a largo plazo de los recursos hídricos y la biodiversidad local, beneficiando a las comunidades circundantes y promoviendo un desarrollo ecológicamente responsable. “Al 31 de mayo del 2024, registramos un avance acumulado en la ejecución de la obra de 65.07% y se espera concluir la obra hacia el último trimestre del año, indicó Ormeño.

Por otro lado, el gerente de operaciones destacó que los trabajos en el proyecto Pushaquilca se vienen desarrollando con normalidad y que, frente a cualquier eventualidad en la zona, se mantiene permanente comunicación con las diferentes autoridades policiales de la región Ancash para garantizar la seguridad del proyecto y los trabajadores.

Impacto social en comunidades

Además del gran impacto ambiental que representan las obras de remediación en el proyecto Pushaquilca, este también beneficia alrededor de 5,000 peruanos y peruanas, al ser fuente de empleo, así como de contratación de bienes y servicios, lo que implica la dinamización de la economía local.

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Línea 2 del Metro de Lima: reabren tramo de la avenida Colonial en el Callao conforme avanza la obra

Reabrieron este martes un tramo de la avenida Óscar R. Benavides (anteriormente conocida como av. Colonial) en el Callao, luego de más de tres años de cierre por obras relacionadas a la Línea 2 del Metro, donde almacenaban equipos para la construcción de la estación Juan Pablo II.

La reapertura fue lograda gracias a la gestión del alcalde del Callao, Pedro Spadaro, quien ha insistido en la liberación de avenidas y vías donde ya concluyeron las obras del futuro tren subterráneo.

Por su parte, el director general del consorcio constructor del Metro de Lima, José Emilio Pérez Pascual, informó que la avenida Emilio Pérez Pascual se abrirá a mediados de julio, aproximadamente.

Esta vía importante alberga la estación Juan Pablo II y la medida contribuirá a aliviar el tráfico en el área que conecta al Callao con la Costa Verde y otros distritos.

De acuerdo con la autoridad, “ya se están dando los cronogramas, luego de las mesas de trabajo que se han desarrollado en el Ministerio de Transportes y Comunicaciones”.

Spadaro expresó que “hay un acuerdo de continuar con las mejoras en favor de la población del Callao y por el cual seguiremos trabajando para hacer respetar sus derechos y disminuir el impacto de estas obras emblemáticas”.

Hace una semana, la municipalidad del Callao bloqueó el plan de desvío del consorcio Metro de Lima Línea 2 para la construcción de la estación Quilca en la avenida Elmer Faucett. La medida se tomó porque la concesionaria no cumplió con abrir las vías de estaciones ya terminadas, situación que está mejorando.

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Remodelación de Caleta Rinconada, en Cobquecura, lleva un 77% de avance

Un total de $1.916 millones de pesos está invirtiendo el Ministerio de Obras Públicas (MOP) en el proyecto de mejoramiento del borde costero de Rinconada de Taucú en Cobquecura (Región de Ñuble). Las obras llevan un 77% de avance.

Los trabajos, que se espera que concluyan en septiembre de este año, busca potenciar el turismo, la economía local y mejorar la calidad de vida de los habitantes de la zona.

Incluye la construcción de rampas para pescadores, un galpón cerrado para tractores, 4,800 metros de explanada con áreas verdes y más de 800 metros cuadrados de explanada multipropósito para el desarrollo de la pesca y otras actividades.

La presidenta del Sindicato de Pescadores de Rinconada, Palmira Bastías, expresó que «esta bien que se esté invirtiendo aquí, para que la gente que nos venga a visitar esté más cómoda, pueda disfrutar más de los paisajes nuestros y de nuestro clima«.

Al respecto, el seremi Paulo de la Fuente aseguró que «lo está desarrollando la Dirección de Obras portuarias del Ministerio de Obras Públicas, que esperamos que aproximadamente el 30 de septiembre estén terminadas estas obras para que las podamos inaugurar y entregar a la comunidad«.

Plazo tuvo que postergarse

En un principio los trabajos iban a estar finalizados en julio, pero los plazos se extendieron para aumentar los detalles de los trabajos, los que están a cargo de la empresa Actra.

El alcalde Julio Fuentes remarcó que «éste era un viejo sueño que teníamos, y ya llevamos una obra que sin duda vamos a estar en condiciones de poder inaugurar en los próximos meses, y de esa manera recibir el turista que nos visita cada año en mejores condiciones».

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TECHO-Chile abre convocatoria para construcciones de invierno en Los Lagos: entérate cómo postular

Para brindar un refugio seguro, bajo el lema “un país donde tener un techo no sea un sueño”, la organización busca convocar a voluntarios y voluntarias de la región de Los Lagos para la construcción de viviendas transitorias.

Los Trabajos de Invierno de TECHO-Chile en la región de Los Lagos se realizarán en Quemchi desde 21 al 27 de julio, allí se construirán viviendas transitorias que proporcionen un refugio temporal a las familias mientras esperan la oportunidad de poder acceder a soluciones habitacionales definitivas. En esta oportunidad serán viviendas transitorias para familias que se encuentran con serios problemas de habitabilidad y hacinamiento, y que en su mayoría pertenecen a población rural y adulto mayor.

El último Catastro de TECHO-Chile reveló que la región de Los Lagos tiene 64 campamentos, predominando en Puerto Montt y Osorno. Son 3.241 familias en total, incluyendo 1.792 menores de 14 años. La mayor parte de las familias llegó por necesidad de independencia (para dejar de ser allegados), por el alto costo de los arriendos y por bajos ingresos. Por lo mismo, Isidora García, Directora Social de TECHO-Chile, explicó que se debe apoyar a las familias que viven en otro tipo de precariedad habitacional, como es el allegamiento y hacinamiento, para evitar que más hogares lleguen a vivir en un campamento por no poder acceder al mercado formal de vivienda.

La espera promedio para la entrega de proyectos de vivienda definitiva fluctúa entre cinco y quince años. Por esto es que TECHO-Chile sólo construye viviendas de emergencia como soluciones transitorias ante catástrofes como incendios, y a través del Programa Integrado de Emergencia Habitacional (PIEH), que opera en convenio con diferentes municipalidades, asignando viviendas transitorias a casos críticos de allegamiento, hacinamiento o condiciones de materialidad que amenazan la vida de las personas.

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La Armada de Chile se alista para recibir al nuevo rompehielos Almirante Viel construido por ASMAR

Este miércoles 3 de julio, a las 16:00 horas, ASMAR llevará a cabo la ceremonia de entrega del rompehielos Almirante Viel a la Armada de Chile en el Molo 500 de la Base Naval de Talcahuano. Se espera que para la cita llegue el Presidente de la República, Gabriel Boric.

Construido en los Astilleros y Maestranzas de la Armada (ASMAR) como parte del proyecto Antártica I, su entrega a la Armada de Chileserá transmitido por Televisión Nacional de Chile (TVN), en una emisión especial que será conducida por Davor Gjuranovic, además de las plataformas oficiales de la Armada.

Considerado como el proyecto más importante de construcción naval en Chile, y el de mayor envergadura en la historia del país, es el primer buque de su tipo construido en el Pacífico Sur para tareas logísticas, de operaciones de búsqueda y rescate, investigación científica y reabastecimiento de las bases y estaciones científicas de Chile en la Antártica.

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Avanza la construcción de proyectos de energía renovable y almacenamiento en la Región de Antofagasta

De acuerdo a su propósito de acelerar la transición energética, Engie anunció el progreso en tres de sus proyectos actualmente en construcción en Chile: el Parque Eólico Lomas de Taltal y los sistemas de almacenamiento de energía en base a baterías BESS Tamaya y BESS Capricornio.

Juan Villavicencio, Managing Director Renewable de Engie Chile, comentó que: “Actualmente contamos con 2.6 GW de capacidad instalada, de los cuales 900 MW corresponden a energía renovable. Nuestra ambición es llegar a 2 GW en 2028. Para cumplir este objetivo, estamos realizando una inversión que asciende a US$ 1.800 millones en el desarrollo de fuentes de energía renovable y almacenamiento que nos ayuden a tener una matriz energética cada vez más limpia”.

Parque Eólico Lomas de Taltal

Una vez que entre en operación, el proyecto Parque Eólico Lomas de Taltal aportará 342 MW de energía al Sistema Eléctrico Nacional, convirtiéndolo en el mayor activo de generación renovable de la compañía en Chile.

Actualmente, ya se completó la fabricación de los 57 aerogeneradores, de los cuales 16 ya se encuentran instalados. Además, se encuentra en la última etapa de construcción de la subestación y línea de transmisión, que se esperan energizar en las próximas semanas. De esta forma, el parque ya cuentan con un 75% de avance.

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MTC inició convocatoria para la construcción de la carretera Boca del Río – Tacna

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones, a través de Provías Nacional, inició el proceso de convocatoria para el mejoramiento de la carretera Boca del Río – Tacna, ubicada en el departamento de Tacna.

Este procedimiento está publicado en la plataforma del Sistema Electrónico del Organismo Supervisor de las Contrataciones del Estado (SEACE). A la fecha, se realiza el registro electrónico de los interesados y se reciben las consultas de los postores.

El valor referencial de esta convocatoria es de S/726.6 millones para la construcción de la carretera; y de más de S/50 millones para la supervisión de la obra.

Este proyecto conectará la ciudad de Tacna con el balneario Boca del Río, mediante una vía de 47.5 kilómetros de longitud en la ruta PE-1SD. La intervención contempla la construcción de dos carriles, bermas laterales, cunetas y otras estructuras, en beneficio de más de 137 mil habitantes de los distritos Tacna, Sama y La Yarada los Palos.

Como se recuerda, el estudio definitivo fue realizado en el marco de un convenio de cooperación interinstitucional, celebrado entre Provías Nacional, el Gobierno Regional de Tacna, la Municipalidad Provincial de Tacna y Southern Perú Copper Corporation Sucursal del Perú.

El MTC reitera su compromiso de continuar impulsando la ejecución de obras y proyectos de infraestructura vial en la Red Vial Nacional, destacando la importancia del trabajo conjunto y coordinado con autoridades locales, a fin de beneficiar a los ciudadanos.

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Economou potenciará la producción de crudo mexicano

George Economou, el gigante naviero griego, dio un paso significativo en la producción de crudo en México al construir un buque altamente especializado conocido como FPSO (Floating Production, Storage and Offloading). Esta unidad flotante de producción, almacenamiento y transferencia de petróleo está diseñada para conectarse al yacimiento de ZAMA, y se estima que tendrá bandera mexicana. Según las autoridades, este buque FPSO, que se posicionará en aguas profundas del Golfo de México, podría acelerar el cronograma de producción de Petróleos Mexicanos (Pemex), generando ingresos de miles de millones de dólares.

Se prevé que en esta primera etapa, Pemex podría alcanzar una producción de entre 60 y 80 mil barriles por día, con la posibilidad de llegar a un pico de producción de aproximadamente 180 mil barriles diarios, lo que representa más del 10% de la producción actual a nivel nacional. Esto marcaría un avance significativo para la empresa estatal, potencializando su producción temprana.

Además, Economou tiene un plan de fabricación de tres buques adicionales al FPSO, destinados a otros clientes que operan en el Golfo de México. A estos FPSO se sumarían los llamados FLNG (Floating Liquefied Natural Gas), buques especializados en la extracción, procesamiento, almacenamiento y manejo de gas natural, que también reducen las etapas de producción y ahorran la construcción de plataformas tradicionales. Se estima que estos buques se valoran en aproximadamente 10 mil millones de dólares, contribuyendo como inversión extranjera directa.

En un contexto político reciente, México ha decidido en las urnas por la continuidad de la política de Andrés Manuel López Obrador con el triunfo de la candidata oficialista Claudia Sheinbaum Pardo. La nueva ministra de energía, Luz Elena González, cercana a Sheinbaum, podría recibir un respaldo implícito de grandes capitales como los de Slim y Economou al sector energético mexicano. Con estas iniciativas, Pemex podría entrar en una etapa de producción temprana en el yacimiento ZAMA, en el cual recientemente se asoció el empresario mexicano Carlos Slim.

Con la implementación de estas nuevas tecnologías y embarcaciones, la industria energética mexicana se posiciona para un crecimiento significativo, respaldado por inversiones extranjeras y el apoyo de figuras clave en el sector.

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GARITA DE OTAY II TOMARÍA 3 AÑOS PARA FUNCIONAR AL 100%

La garita de Otay Mesa II fue anunciada como un proyecto binacional para ayudar a reducir los tiempos de cruce fronterizo en Tijuana, fenómeno del cual forman parte decenas de miles de personas diariamente.
Sin embargo, si bien las obras del lado mexicano avanzan visiblemente en la colonia Nido de las Águilas y el bulevar Limón Padilla, del lado estadounidense se contemplan retrasos sumamente considerables.
Kenia Zamarripa, Vicepresidenta de Asuntos Públicos e Internacionales de la Cámara Regional de Comercio de San Diego, dijo no tener dudas de que el lado mexicano se terminará de construir antes, y espera que los trámites puedan acelerarse del lado de Estados Unidos para que se coloque la primera piedra de construcción.
“Es súper complejo no es tan fácil como suena, yo no visualizo que lo vayan a abrir hacia el sur cuando termine México, pero no tengo duda de que México termine antes. Van a durar unos 3 años en terminar la parte de Estados Unidos para que podamos ver todas las líneas abiertas, a lo que se anticipa”, advirtió.
Precisó que se requiere que Estados Unidos ya tenga las operaciones y sobre todo, el personal designado para la conectividad entre ambos países.
“Eso en sí ya es un reto porque sabemos que en San Ysidro y Otay ya existe un déficit de personal que afecta también las operaciones. Obviamente tampoco queremos quitar líneas de una para enviarlo a otra”, recalcó Kenia Zamarripa.
También expuso que el lapso de 3 años es asumiendo que no exista una contingencia similar a la pandemia de Covid-19, un conflicto político o cruces masivos de migrantes. Asimismo, contempló que la virtual llegada de Donald Trump a la presidencia no interrumpiría las obras, porque “él como empresario entiende las cadenas de suministro”.
Por último, la funcionaria expuso que las ideas del lado estadounidense están enfocadas en hacer uso de mayor tecnología, para que los usuarios puedan ser registrados en sus cruces mediante datos biométricos, lo cual reduciría la cantidad de agentes fronterizos necesarios y por ende, los tiempos de espera para pasar al país vecino.