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Gobierno confirma que pagará demanda por megavía Ruta del Sol 3 con emisión de TES y cambios en contrato

El vicepresidente ejecutivo de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), Roberto Uparela, confirmó que la demanda que perdió Colombia en 2023 por la megavía Ruta del Sol 3 será pagada con la emisión de TES, pero también con cambios en el contrato de concesión.

En un debate en el Congreso, el funcionario se refirió a la situación de este corredor, que va de San Roque (Cesar) hasta Ye de Ciénaga (Magdalena), pero también recorre el tramo Valledupar – Carmen de Bolívar.

Según afirmó, el contratista no pudo ejecutar un grupo de obras por el rechazo y bloqueo de algunas comunidades, que llevaron a frenar las ejecuciones que vienen desde hace más de 10 años.

En ese sentido, explicó: “Tuvimos en 2023 un laudo de tribunal presentado por Yuma (concesionario), que reclamaba el equilibrio económico del contrato. Ese tribunal falló a favor de Yuma y condenó al Estado a equilibrar el contrato”, explicó el directivo.

También indicó que, en ese momento, no se definió una cifra a pagar por parte de la Nación. En su lugar, se dejó abierta la posibilidad para negociar entre los sectores público y privado.

Inicialmente, la concesionaria pretendía que el Gobierno le pagara $1,3 billones, pero se logró un acuerdo para dejar la cifra en $770.000 millones, lo cual quedó materializado en un otrosí al contrato.

“Esos $770.000 millones tendrán dos fuentes de pago: TES y el contrato mismo”, anotó Uparela en su intervención en la Comisión de Ordenamiento Territorial del Senado.

¿Por qué hubo una demanda en la megavía Ruta del Sol 3?

La megavía Ruta del Sol 3 preveía una intervención de 485 km en doble calzada, a través de un contrato a 25, de los cuales ya se han ejecutado unos 300 km. No obstante, el vicepresidente ejecutivo de la ANI afirmó que los cambios en el contrato implicarán que no todos se construyan.

En su lugar, el hecho de que algunas comunidades se nieguen a la realización de obras y mantenga vías de hecho, ha generado que el alcance del contrato sea ajustado. En plata blanca, esto quiere decir que unas doble calzadas ya no se construirán, sino que habría una “recuperación funcional” de la carretera existente.

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Sector inmobiliario en Colombia entra en fase de crecimiento y valorización; nuevas tendencias redefinirán demanda

El mercado inmobiliario en Colombia comienza a mostrar señales de reactivación en 2026, con un comportamiento más técnico, especializado y enfocado en la rentabilidad.

De acuerdo con proyecciones de Camacol, se espera que las ventas de vivienda crezcan entre un 5 % y un 12 % durante este año, mientras que el inicio de nuevas obras podría superar el 13 %, impulsado principalmente por el segmento No VIS.

Este dinamismo se da en un contexto de mayor estabilidad macroeconómica. El Banco de la República ha estabilizado la tasa de intervención en 11,25 %, facilitando el acceso al crédito, mientras que el DANE reporta valorizaciones anuales del 8,91 % en casas y del 9,15 % en apartamentos nuevos.

En paralelo, el segmento corporativo muestra una vacancia cercana al 8 % en ciudades como Bogotá, lo que ha impulsado los cánones de arrendamiento, mientras que el mercado logístico continúa destacándose por su solidez, con niveles de vacancia de apenas 1,6 % en Bogotá y su sabana.

En este contexto, el inversionista ha pasado del ahorro pasivo a la búsqueda activa de rentabilidad, impulsando una mayor demanda por asesoría especializada.

Así, compañías como Gaviria Real Estate (GRE), con más de 78 años de experiencia y un portafolio que supera las 1.500 propiedades bajo administración a nivel nacional y más de $120.000 millones en rentas anuales, anuncian su evolución para adaptarse a estas nuevas dinámicas y fortalecer su enfoque en la gestión profesional de activos.

La oportunidad de este giro se ve respaldada por el comportamiento del mercado. En Bogotá, el valor de las ventas de vivienda nueva alcanzó los $16,6 billones, mientras que la vivienda usada muestra una absorción acelerada, con una oferta visible que se ha reducido al 1,9 %, reflejando un entorno cada vez más competitivo para compradores e inversionistas.

Adicionalmente, el segmento corporativo también se transforma. Tendencias como el nearshoring, la relocalización de operaciones productivas y logísticas hacia mercados más cercanos para optimizar costos y tiempos, podrían impulsar un crecimiento del 22 % en la absorción de espacios industriales, mientras que la demanda de bodegas urbanas de menos de 1.000 m2 crece a tasas del 35 % anual.

Así las cosas, de cara a los próximos años, el sector inmobiliario en Colombia se perfila hacia un modelo de crecimiento selectivo y reorganización, donde la rentabilidad estará impulsada por la especialización y la eficiencia, más que por el volumen.

En este contexto, se proyecta que la valorización de la vivienda nueva se mantenga por encima de la inflación, mientras que el mercado de arrendamientos y tendencias como el co-living y las “ciudades de 15 minutos”, donde las personas tienen acceso cercano a servicios, trabajo y comercio, seguirán redefiniendo la demanda hacia espacios más funcionales y estratégicamente ubicados.

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Megaobra del Atanasio Girardot ya tiene condiciones para su construcción: Esto costará

La Alcaldía de Medellín avanzó en la estructuración del proyecto de modernización del estadio Atanasio Girardot con la publicación de los prepliegos en Secop II, un paso previo clave para abrir el proceso de contratación. El anuncio fue hecho por el alcalde Federico Gutiérrez, quien aseguró que esta etapa permitirá definir las condiciones técnicas, jurídicas y financieras del proyecto.

Los documentos oficiales revelan que el presupuesto preliminar estimado para la intervención asciende a $415.764 millones, lo que ubica esta iniciativa como una de las inversiones más altas en infraestructura deportiva de la ciudad en los últimos años. El proceso será liderado por la Empresa de Desarrollo Urbano (EDU), entidad encargada de estructurar y ejecutar proyectos urbanísticos de gran escala.

De acuerdo con la ficha técnica publicada, la intervención no se limita a una obra puntual, sino que hace parte de una operación urbana integral sobre la Unidad Deportiva Atanasio Girardot. Esto implica no solo la modernización del estadio, sino también la transformación del entorno, con impacto en espacio público, movilidad, usos del suelo y actividad económica.

La administración distrital abrió además una fase de consulta al mercado mediante una solicitud de información (RFI), con el fin de recibir observaciones de empresas nacionales e internacionales interesadas. Este proceso estará abierto hasta el 21 de mayo de 2026 y busca ajustar los pliegos definitivos antes de la apertura formal de la licitación.

Presupuesto, alcance y modelo de contratación del estadio Atanasio Girardot

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Petro abre la puerta a Bogotá para integrarse a Regiotram del Norte pero sugiere condiciones

El Gobierno Nacional confirmó el pasado 5 de mayo la aprobación de $17,3 billones para la ejecución del Regiotram del Norte, uno de los proyectos férreos más relevantes para la región central del país. Desde el Ministerio de Transporte se indicó que el proceso de licitación del sistema se adelantará a lo largo de 2026, con el propósito de iniciar su desarrollo en los tiempos previstos y avanzar en la consolidación de una red de movilidad regional.

No obstante, el anuncio generó reacciones inmediatas desde la Alcaldía de Bogotá. El secretario general del Distrito, Miguel Silva, manifestó su inconformidad frente al contenido del documento Conpes 4190, expedido por el Gobierno Nacional, al considerar que la ciudad fue excluida del proyecto sin mediar consulta previa.

A través de su cuenta en la red social X, el funcionario distrital afirmó que la decisión tomó por sorpresa a la administración local. Según indicó, ningún equipo de la Alcaldía de Bogotá fue convocado para participar en la estructuración del documento, lo que, a su juicio, deja por fuera a la capital de una iniciativa clave para la movilidad regional.

Silva también señaló que Bogotá había expresado su disposición de aportar $2,3 billones al proyecto, siempre y cuando se ajustaran algunos aspectos técnicos que habían sido objeto de discusión en días recientes. Estos puntos, de acuerdo con el Distrito, fueron abordados en una reunión entre el alcalde Carlos Fernando Galán y el gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey.

Respuesta de Petro a la Alcaldía de Bogotá por Regiotram de Occidente

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ISA responde a posible rebaja de calificación de Moody’s; revela inversiones para 2026 – 2030

Jaime Falquez, vicepresidente financiero de Interconexión Eléctrica S.A. (ISA), respondió a la posible rebaja de calificación de Moody’s, alertada a finales de abril por parte de la calificadora.

Según Moody’s, la nota de la compañía de interconexión eléctrica, concesiones viales y telecomunicaciones, se puso bajo revisión, por cuenta del deterioro de la gobernanza corporativa de Ecopetrol y de su posición financiera.

Adicionalmente, alertó por el déficit del Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (FEPC), el cual ha tenido rezagos en los pagos, lo que genera presiones de liquidez a corto plazo para Ecopetrol. En última instancia, esto la obligaría a recurrir a más deuda y abriría la puerta a extraer dividendos de sus filiales (como ISA).

Ante esta comunicación, el vicepresidente financiero de Interconexión Eléctrica S.A. dijo que la decisión de Moody’s no corresponde a un deterioro en el desempeño financiero, sino que se da en el marco de las revisiones que adelanta la agencia de los ratings de Colombia y Ecopetrol.

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Endeavour Silver logra resultados trimestrales récord impulsados por Terronera y Kolpa

Endeavour Silver Corp. ha reportado un inicio de año histórico. Al cierre del primer trimestre de 2026, la compañía minera alcanzó niveles récord en producción e ingresos, consolidando su posición financiera gracias a la optimización de sus activos clave y el entorno favorable en los precios de los metales preciosos.

Crecimiento exponencial en producción y ventas

Durante los primeros tres meses del año, la producción consolidada de la empresa alcanzó los 3.3 millones de onzas de plata equivalente (AgEq), cifra que representa un impresionante incremento del 78% en comparación con el mismo periodo de 2025. Este volumen se desglosa en 1,875,375 onzas de plata y 11,740 onzas de oro.

El desempeño operativo se tradujo en ventas récord por $209.7 millones de dólares, un salto del 230% anual. Este crecimiento fue impulsado no solo por el volumen, sino por precios promedio históricos de $85.95 por onza de plata y $5,035 por onza de oro. «Alcanzamos nuevos récords que subrayan la solidez de nuestras operaciones y el beneficio de los elevados precios de los metales», afirmó Dan Dickson, CEO de Endeavour Silver.

Fortaleza financiera y hitos operativos

La disciplina operativa permitió un flujo de caja de la mina antes de impuestos de $114.6 millones de dólares, un aumento del 419% respecto al año anterior. Al 31 de marzo, Endeavour reportó una sólida posición de caja de $231.8 millones.

Entre los hitos estratégicos del trimestre destacan la finalización de la expansión en la planta de Kolpa y la operación de Terronera cerca de sus parámetros de diseño. Asimismo, la empresa concretó la venta de la mina Bolañitos el pasado 15 de enero, generando una ganancia de $35.6 millones de dólares.

Con estos resultados, Endeavour Silver se declara bien posicionada para cumplir sus objetivos anuales, manteniendo costos estables y un compromiso firme con la excelencia operativa en el sector minero.

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Minería mexicana se declara lista para liderar la transición energética global: AIMMGM

En el marco de la inauguración de México Polimetálico 2026, Rubén del Pozo Mendoza, presidente de la Asociación de Ingenieros de Minas, Metalurgistas y Geólogos de México (AIMMGM), afirmó que el sector minero nacional atraviesa un «punto de inflexión» histórico ante el nuevo orden mundial impulsado por la demanda de minerales críticos para la transición energética.

Recuperación y competitividad

Tras un 2025 marcado por la volatilidad, la industria inició el presente año con señales de recuperación sólidas. El líder gremial destacó que, en febrero de 2026, el índice de producción alcanzó los 84.3 puntos, registrando un crecimiento mensual del 5.5%. Este repunte posiciona a México como un actor estratégico en la geopolítica global, donde la riqueza de las reservas minerales se complementa con una fuerza laboral altamente capacitada.

«México no debe asumir un papel pasivo. Contamos con la visión estratégica y el talento humano para consolidarnos como protagonistas del cambio energético mundial», enfatizó Del Pozo ante líderes del sector.

Innovación y políticas públicas

Para capitalizar esta oportunidad, el presidente de la AIMMGM subrayó la necesidad de innovación tecnológica, financiamiento y políticas públicas especializadas. En este contexto, calificó como relevante la propuesta de crear una Secretaría de Minería en Sonora, señalando que este tipo de iniciativas locales fortalecen la promoción, regulación y atracción de inversiones.

Reconocimiento a la trayectoria

El evento, organizado por Mundo Minero, fue también el escenario de la entrega del Premio Ostotakani, que reconoce la trascendencia de los profesionales en el país. Entre los galardonados destacaron Luz Ofelia Flores Martínez, Luis Humberto Vázquez, Edgardo Barrera Moreno, Daniel Mirabent, Enrique Gustavo Espinoza y Carlos Alberto Silva Ramos.

La ceremonia contó con la participación de figuras clave como Armando Ortega Gómez de Equinox Gold, Marisol Barragán de WIM México y Leonardo Taylor Padilla, en representación del gobierno estatal, reafirmando el compromiso del sector con el desarrollo económico y social de México.

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Torex Gold reporta trimestre récord con ingresos de 539 mdd y avances clave en Media Luna

Torex Gold Resources Inc. ha iniciado el 2026 con un desempeño financiero y operativo histórico. Al cierre del primer trimestre, la compañía reportó ingresos récord de $539.3 millones de dólares y un EBITDA ajustado de $358.6 millones, impulsados por la sólida producción en el Complejo Morelos y los altos precios de los metales.

Récords financieros y retorno de capital

La compañía generó un flujo de caja libre de $157.3 millones de dólares, tras cumplir con el pago anual de impuestos y regalías por $164.5 millones. Esta solidez financiera permitió a Torex liquidar su deuda pendiente de $30 millones y ejecutar un ambicioso programa de retorno de capital, devolviendo $121.2 millones a sus accionistas mediante dividendos y la recompra de acciones.

«El 2026 ha comenzado con buen pie, con la producción según lo previsto y una generación de flujo de caja libre impresionante», destacó Jody Kuzenko, Presidenta y CEO de Torex Gold. La empresa mantiene un margen de costos de sostenimiento del 60%, consolidando su eficiencia operativa.

Hitos operativos y proyectos estratégicos

En términos de producción, Torex alcanzó 100,874 onzas de oro equivalente, manteniendo su guía anual de entre 420,000 y 470,000 onzas. Un logro destacado fue que la mina subterránea Media Luna alcanzó su rendimiento de diseño de 7,500 toneladas por día nueve meses antes de lo programado.

Respecto al desarrollo de infraestructura, el proyecto Media Luna Norte avanza conforme al calendario para entregar el primer mineral a finales de año. Asimismo, la empresa prevé una inversión récord de $77 millones de dólares en exploración para este 2026, enfocándose en extender la vida de la mina en el Corredor San Miguel y avanzar en el proyecto Los Reyes.

Finalmente, la compañía reafirmó su excelencia en seguridad al cerrar el trimestre con cero lesiones con pérdida de tiempo, manteniendo un entorno laboral de clase mundial.

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Precio de libra de cobre repunta 3%; se acerca a máximos históricos

El precio de la libra de cobre repuntó por tercera jornada en el mercado de futuros de Nueva York, hasta un máximo de tres meses y cerca de máximos históricos.

Los precios del cobre se beneficiaron de los datos positivos de la industria manufacturera en China, el principal consumidor mundial. Igualmente, las expectativas de un posible acuerdo entre Estados Unidos e Irán para poner fin a la guerra en Medio Oriente ofrecieron soporte.

Según fuentes, Washington y Teherán están ⁠a punto de alcanzar un acuerdo sobre un memorándum de entendimiento de una página para poner fin a la ‌guerra en el Golfo.

Por otra parte, el sector manufacturero chino creció en abril a su ritmo más rápido desde finales de 2020, gracias al aumento de los nuevos pedidos. Se prevé que la demanda de cobre refinado en China crezca un 2,8% este año, impulsada por la inversión en la red eléctrica y la menor disponibilidad de chatarra.

En este contexto, en el Commodity Exchange (Comex), el contrato más activo de cobre ganó 3.2% para cerrar en 6.18 dólares la libra. Con el avance, la libra del metal rojo acumula una ganancia de 8% en lo que va del año. El 22 de abril, la libra de cobre escaló a 6.14 dólares, se trató de su mayor valor desde el 29 de enero, cuando el metal rojo escaló a un récord de 6.20 dólares.

El metal, utilizado en los sectores de la energía, la construcción y la industria manufacturera, acumula una ganancia de 30% en los últimos 12 meses.

En 2025, los precios del cobre repuntaron 40% por las interrupciones generalizadas en el suministro de cobre. Sin embargo, las expectativas de una menor demanda, por la desaceleración de la economía mundial, están moderando su valor en los mercados.

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México consolida nueva etapa en la carga aérea con Estados Unidos

Como resultado del diálogo entre autoridades mexicanas y estadounidenses en materia de transporte aéreo, se alcanzaron acuerdos relevantes que impulsan el posicionamiento del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), como un nodo clave para la carga aérea internacional, ampliando las capacidades operativas del país y fortaleciendo la relación logística y comercial entre México y Estados Unidos.

La Asociación Mexicana de Agentes de Carga (AMACARGA) reconoció los avances alcanzados por la Secretaría de Relaciones Exteriores y la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes en el diálogo sostenido con el Departamento de Transporte de los Estados Unidos, orientados a fortalecer la implementación del acuerdo bilateral de transporte aéreo entre ambos países.

AMACARGA destacó que el reconocimiento del AIFA como parte integral del sistema aeroportuario de la Zona Metropolitana del Valle de México representa un paso estratégico para incrementar la competitividad logística nacional y generar nuevas oportunidades para el desarrollo del transporte aéreo de carga.

Asimismo, la asociación consideró relevante que se continúe avanzando en la inclusión del AIFA dentro del Acuerdo de Transporte Aéreo de 2015, así como en el establecimiento de mecanismos que garanticen condiciones equitativas, transparentes y eficientes para el acceso a la infraestructura aeroportuaria, tanto del Aeropuerto Internacional Benito Juárez como del AIFA.

Estas acciones permitirán ampliar las opciones operativas para las aerolíneas y los actores de la cadena logística, fortaleciendo la conectividad entre México y Estados Unidos, mejorando la eficiencia en las operaciones de carga aérea y contribuyendo al crecimiento del comercio exterior mexicano, además de posicionar al país.

Eva María Muñoz, presidenta de AMACARGA, quien ha participado activamente en mesas de trabajo intersecretariales relacionadas con temas operativos, logísticos y de facilitación del comercio, señaló que:

“La consolidación del AIFA como plataforma logística aérea representa una oportunidad histórica para fortalecer la infraestructura estratégica del país y posicionar a México como un hub regional de carga aérea. Desde AMACARGA reiteramos nuestra disposición para seguir colaborando con las autoridades y aportar la experiencia técnica del sector en beneficio de la competitividad nacional”.

 

AMACARGA también celebró la creación de un grupo de trabajo bilateral entre autoridades mexicanas y estadounidenses para dar seguimiento técnico a los compromisos alcanzados, destacando la importancia de incorporar la visión de la industria en el diseño e implementación de políticas públicas que impulsen la facilitación logística y la eficiencia operativa.

México reafirma su compromiso con el fortalecimiento de su infraestructura aeroportuaria, el desarrollo de cadenas logísticas más eficientes y la consolidación de un entorno competitivo que favorezca el libre flujo de mercancías y el crecimiento económico del país.