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México, socio comercial número uno de Texas

Texas es el primer estado de Estados Unidos que compra en México, así lo informó Vivian Juárez, cónsul del Consulado de México en Eagle Pass, Texas.

“Simplemente en Texas, que es donde nos encontramos, somos el socio comercial número uno. El comercio bilateral del año pasado fue de 272,000 millones de dólares. Texas importó en México 142,000 millones y es el primer estado de todo Estados Unidos que está comprando cosas de México”, comentó, en el marco de la reunión Anual de Index Coahuila norte, que se lleva a cabo el 6 y 7 de junio, Eagle Pass, Texas.

En este sentido, agregó que el 30% de todas las exportaciones de Estados Unidos a México provienen de Texas. Y si se considera nada más a Texas, en 2023, el 37% de todas sus adquisiciones las realizó de México, por delante de Canadá, China y Japón para comprar equipo de cómputo, autopartes, vehículos, petróleo, gas y componentes y equipo eléctrico.

«También es un socio en doble vía, nos exportó a nosotros el año pasado 129,509 millones y concentra el 40% de las ventas de Estados Unidos a México”, detalló.

Actualmente, México es el mercado de exportación más importante para seis estados en Estados Unidos, el segundo en 20 estados y el tercero para otros seis estados.

Debido a la relación bilateral en comercio entre ambos países, el año pasado se registró un total de 798,800 millones de dólares, convirtiéndose en una relación clave en el suministro de las cadenas de producción en toda América del Norte. Todos los minutos del día, informó Juárez, comercian entre el cruce México – Estados Unidos, 1.5 millones de dólares.

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Registra Sonora mayor crecimiento laboral en frontera norte

Al cierre de 2023, Sonora destaca como el estado líder de la frontera norte del país con mayor crecimiento laboral, debido al incremento del 4% que registró en los puestos de trabajo ocupados en la entidad

Esto según datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), en el último balance trimestral de 2023, y por la llegada de inversión extranjera directa.

“Somos el estado con mayor crecimiento económico, por primera vez en décadas, de toda la frontera, mayor inversión extranjera de toda la frontera, población económicamente activa más alta de toda la frontera, reducción de trabajo informal más alto de toda la frontera”, destacó el gobernador de Sonora, Alfonso Durazo Montaño, a través de un comunicado.

Durazo Montaño Recordó que, a nivel nacional, Sonora es el segundo estado receptor de inversión extranjera; solo por debajo de la Ciudad de México y el más alto de toda la región fronteriza.

El Gobierno de Sonora, detalló, es un facilitador de la inversión y reiteró el compromiso de generar condiciones para que las y los trabajadores cuenten con mejores empleos y salarios dignos.

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Inauguran foro de infraestructura sostenible en Chihuahua

Para fomentar la inversión en infraestructura sostenible en el estado, la gobernadora de Chihuahua, Maru Campos, encabezó la inauguración del “Chihuahua Green Investment Summit 2024″, en el Centro de Convenciones y Exposiciones de la capital del estado.

El encuentro se realiza en colaboración entre el Gobierno del Estado y el Banco de Desarrollo de América del Norte (NADBank) como una convocatoria estratégica para líderes del sector público y privado, así como instituciones financieras tanto nacionales como internacionales.

En su mensaje, la mandataria agradeció a NADBank por unirse a la suma de voluntades para que la entidad camine de la mano con el sector productivo, la sociedad civil y los gobiernos, pues aseguró que existe una misión en común que es la de brindar certezas para el futuro, a través de las medidas que se implementan en Chihuahua en materia medioambiental.

Detalló que por medio de la Secretaría de Innovación y Desarrollo Económico (SIDE), se han generado resultados palpables en el rubro, con más de 50 millones de pesos invertidos en el Programa de Sustentabilidad Industrial y Economía Circular.

Lo anterior ha permitido la integración de un portafolio de proyectos en Chihuahua, Juárez y Cuauhtémoc, para impulsar acciones de energía limpia, reúso de agua y revalorización de plásticos, neumáticos y electrónicos.

Agregó que el trabajo que se realiza desde la Agencia Estatal de Desarrollo Energético permite transitar a una energía más sustentable, con estrategias como la instalación de paneles solares en más de 100 edificios del Gobierno del Estado, que contó con una inversión de casi 100 millones de pesos, entre otras medidas.

Por su parte, John Beckham, director general del NADBank, ahondó en los retos actuales en la materia, y resaltó la importancia del diálogo para encontrar más y mejores estrategias, aspecto para lo que eventos como este, son fundamentales.

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Gobierno Petro insistirá en construir regasificadora del Pacífico: hará convocatoria en 2025

Mauricio Palma, subdirector de Hidrocarburos de la Unidad de Planeación Minero-Energética (UPME), en el Foro de Sostenibilidad de la ACP, informó que el Gobierno Nacional insistirá en una nueva convocatoria para construir la planta de regasificación del Pacífico en Colombia.

Luego de dos ejercicios de convocatoria fallidos (uno en el gobierno del expresidente Iván Duque y otro en el Gobierno de Gustavo Petro), en los que no hubo empresas interesadas en participar en la construcción de esta planta, la UPME hará una nueva convocatoria en el próximo año bajo algunas premisas y lecciones aprendidas.

“La necesidad de la infraestructura de importación del Pacífico ¿es necesaria? Sí. ¿Por qué? Porque nosotros simulamos tener capacidades abiertas, tanto en el Pacífico, como en la costa Atlántica: empezamos a simular con los escenarios de oferta y demanda que tenemos, y los resultados arrojan que ahora es más necesaria que en el periodo presidencial anterior”, destacó Palma.

Añadió que cuando se mira hacia 2030 (y luego de su construcción que sería de 58 meses), la regasificadora del Pacífico empezará a ser demandada inmediatamente, esto a diferencia al Plan de Abastecimiento de Gas anterior. “Ahora, para 2030, la planta es muy necesaria”.

“Los resultados que nos arroja el Plan, también, en el sentido de colocar una planta de importación, es que acciones como garantizar a SPEC y tener un punto adicional en La Guajira son más bajas que contar con la regasificadora del Pacífico”, indicó Mauricio Palma.

Además, indicó que la planta de regasificación seguiría entregando confiabilidad para el suroccidente colombiano que es la diferencia, según Palma, entre el potencial de oferta que hay en el Caribe y con lo que sería en el interior.

¿Cuándo se lanzará la nueva convocatoria para la regasificadora del Pacífico?

Como ya se mencionó, la idea del Gobierno Nacional, según lo manifestó la UPME, es reactivar la convocatoria que dé con un inversionista que construya la planta regasificadora del Pacífico para que ayude a cubrir la demanda de gas desde 2030, aproximadamente.

Sin embargo, para la entrada en operación de esta obra, la UPME no se compromete con una fecha específica. “Nosotros decimos: ‘Tan pronto sea necesario’, lo que pasa es que nuestra simulación tiene como restricción los 58 meses que tenemos de una medida conceptual en la cual consideramos temas ambientales, retrasos, temas sociales más la construcción propia”.

Pero la Unidad sí estima que la obra esté lista en 58 meses posteriores a la fecha de adjudicación del proyecto.

“La adjudicación, de hecho, la estamos pensando para el siguiente año; es decir, 2025. Básicamente viene la publicación, adopción, modificaciones regulatorias y el siguiente año la UPME estaría abriendo la convocatoria para la regasificadora del Pacífico”, expuso.

De acuerdo con Mauricio Palma de la UPME, hay varias lecciones aprendidas en este proceso:

“Hay una importante: el tema asociado a los beneficiarios y éstos los determina la UPME, es por esto que estamos planteando que la planta de regasificación -al ser un punto de importación que brinda confiabilidad tanto a beneficiarios directos como indirectos- sea financiada por toda la demanda nacional”, destacó el experto.

Agregó que “eso es algo que, anteriormente, no estaba claro quiénes eran los beneficiarios. Entonces, esto es algo que creo que los inversionistas necesitan”.

Adicionalmente, subrayó que el proceso estaría acompañado de una serie de medidas regulatorias que permitan dar claridades de cómo se va a remunerar y “cuáles son los términos de cargo fijo y quién contrata la planta”.

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Municipios recibirán más de medio billón de pesos por concesiones de aeropuertos

Un grupo de 13 municipios recibirán más de medio billón de pesos de parte de las concesiones de aeropuertos que operan en sus respectivas regiones.

Los recursos provendrán de un rubro que reciben los privados de parte de los comercios que operan en las terminales y también de una porción de los tiquetes aéreos.

De acuerdo con la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), esta contraprestación corresponde al 20 % del total de los ingresos que generan los aeropuertos, derivado del aprovechamiento comercial que realizan las concesiones de aeropuertos.

¿Cuáles municipios recibirán recursos por concesiones de aeropuertos?

Con esto en mente, los municipios recibirán más de medio billón de pesos, que serán girados por parte de la entidad.

La ANI también explicó que los dineros comprenden el periodo desde el primero de enero de 2022 hasta marzo de 2024, de acuerdo con la contraprestación generada por cada terminal, conforme al tráfico de pasajeros a nivel nacional e internacional.

En consecuencia, antes de finalizar el primer semestre del 2024, se completará el desembolso de $507.189 millones de pesos a 13 municipios del país.

“Estos son recursos que el Gobierno nacional, a través de la Agencia Nacional de Infraestructura, ha venido gestionando y trasladando a las entidades territoriales”, dijo Francisco Ospina, presidente de la ANI.

Y añadió que estos deben ser destinados por los alcaldes para la construcción y/o mejoramiento de vías, así como infraestructuras que mejoren la conectividad con los aeropuertos.

Municipios beneficiados

El aeropuerto internacional El Dorado es la terminal aérea con mayor contraprestación, ya que pagará en total $304.605 millones.

Según la información de la ANI, del total girado, unos $230.000 millones será para Bogotá y otros $72.801 millones corresponden al municipio de Funza.

Así mismo, el aeropuerto Rafael Núñez de Cartagena aportará a la capital de Bolívar $72.109 millones, mientras que el Alfonso Bonilla Aragón entregará $63.373 millones a Palmira.

El Ernesto Cortissoz -que sirve a Barranquilla- les girará $7.660 millones a Soledad y Malambo, al tiempo que Rionegro recibirá $46.899 millones de parte de José María Córdova.

Finalmente, Medellín tendrá $4.863 millones del aeropuerto Enrique Olaya Herrera; Quibdó, $1.368 millones de El Caraño y Corozal (Sucre), $147 millones de Las Brujas, por mencionar otros.

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ISA (filial de Ecopetrol) logra su primera autopista urbana en Chile

Este cuatro de junio de 2024, fue publicado, oficialmente, el decreto de adjudicación a ISA Intervial, luego de haber presentado la mejor oferta económica de la licitación realizada por el Ministerio de Obras Públicas de Chile para el proyecto “Concesión Orbital Sur Santiago”.

Se trata del primer proyecto urbano de vías que impulsará ISA con el que alcanza un total 1.106 kilómetros de rutas en construcción y operación en Chile, Colombia y Panamá.

Este proyecto contempla la ejecución de una nueva autopista urbana de 25 kilómetros que conectará la zona occidente del Gran Santiago con las actuales concesiones Ruta 78, Ruta 5 Sur y Ruta 79, lo cual facilitará la movilidad en una de las principales salidas de la capital del país.

Se espera que la “Concesión Orbital Sur Santiago” mejore la conectividad, reforzará la seguridad vial y fomentará el desarrollo económico local, lo que impactará positivamente la calidad de vida de las personas. Su diseño incluye enlaces, pasos desnivelados, puentes peatonales y cuatro pares de pórticos de peaje Free Flow, entre otras obras de infraestructura de alto estándar.

“Sin duda, la adjudicación de este proyecto ratifica nuestro compromiso con el desarrollo y progreso de los países donde operamos, además posibilita que continuemos aportando a la transición energética, facilitando la reducción de las emisiones de CO2 de los vehículos que transitan por nuestras rutas, los cuales, gracias al sistema de cobro electrónico en la modalidad Free Flow, no necesitarán detenerse para efectuar el pago”, explicó Gabriel Jaime Melguizo, presidente (E) de ISA.

El presupuesto oficial de inversión estimado por el Ministerio de Obras Públicas de Chile asciende a US$504 millones. Podría iniciar la construcción de las obras en 2028 y entrar en operación durante 2031.

Se proyecta que la inversión total que realizará ISA a 2030, en el marco de su estrategia corporativa, será aproximadamente del 24 % en el negocio de vías, lo cual representa una meta de inversión de US$2.900 millones, con un avance superior a los US$1.500 millones en inversiones comprometidas a la fecha.

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Aeropuerto José María Córdova opera con restricciones: estas son las razones

Desde la tarde de este martes, 5 de junio de 2024, el aeropuerto José María Córdova, en Rionegro (Antioquia) y que presta servicio a Medellín, tiene operación con restricciones.

De acuerdo con el operador del terminal aéreo, Airplan, sobre las 4:21 p.m. hubo un desprendimiento asfáltico en la cabecera de la pista. Es decir, desprendimiento de material sobre el asfalto de la pista.

Por qué el aeropuerto José María Córdova opera con restricciones

A las 4:21 p.m., indicó Airplan, se presentó la contingencia en el aeropuerto José María Córdova.

En ese momento, se explicó que “nuestro equipo de mantenimiento ya está atendiendo la situación”.

Voceros de la organización indicaron que, a las 5:17 p.m. se reanudaron las operaciones en el aeropuerto. Sin embargo, se hizo con una restricción autorizada por la Aeronáutica Civil.

Al momento de la publicación de esta nota, se informó que el aeropuerto ya está operando. Sin embargo, hay una delimitación en el umbral de la pista, al haberse presentado el desprendimiento en la cabecera.

“Se pueden presentar algunas demoras, pero están entrando y saliendo aviones”, señalaron desde Airplan sobre la operación con restricciones en el aeropuerto José María Córdova.

Hasta el momento, se ha reportado que la operación se ha visto afectada así:

  • Vuelos saliendo: 1 cancelado y 7 demorados.
  • Vuelos llegando: 1 cancelado, 5 demorados y 3 desviados.
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Utzac y Howden Canadá Concluyen Curso de Minería Ventsim Design para Mejorar la Seguridad y Eficiencia

La Universidad Tecnológica del Estado de Zacatecas (Utzac) y la empresa canadiense Howden Canadá han finalizado con éxito el curso de software de Minería Ventsim Design. Este programa, realizado en el laboratorio pesado de la Utzac, estuvo dirigido a empresas mineras, docentes y estudiantes de la Utzac y la Universidad Autónoma de Zacatecas (UAZ). El objetivo central fue mejorar la eficiencia y seguridad en las operaciones mineras.

Fortalecimiento de Relaciones Internacionales

El Rector de la Utzac, Gonzalo Franco Garduño, resaltó la importancia de la relación entre la institución educativa y Howden Canadá. “Estamos muy contentos de seguir consolidando este tipo de relaciones con empresas de talla internacional”, mencionó. Este vínculo es fruto de las gestiones realizadas por su administración, destacando la colaboración que beneficia tanto a la academia como a la industria minera.

Además, Howden Canadá donará 50 licencias del programa Ventsim Design a la Utzac, valoradas en 375 mil dólares. Este software es esencial para mejorar la gestión y seguridad en las minas, permitiendo a los operadores visualizar y optimizar la ventilación subterránea.

Capacitación de Alto Nivel

Juan Manuel González Serrano, representante de Howden en México, agradeció el reconocimiento de la Utzac y reafirmó el compromiso de la empresa con la educación minera en Zacatecas. “Seguiremos trabajando juntos con esta institución educativa, semillero de grandes profesionales en Minería”, aseguró.

El curso, impartido por Daniel Torres Espinoza, empleado de Howden, culminó con la entrega de certificados a trabajadores de nueve empresas mineras, así como a docentes y alumnos de la Utzac y la UAZ. Los participantes adquirieron conocimientos prácticos sobre el uso del software Ventsim Design, lo que mejorará significativamente la gestión y seguridad en las operaciones mineras.

Oportunidades para el Futuro

La colaboración entre la Utzac y Howden Canadá se enfoca en brindar oportunidades para que los jóvenes zacatecanos desarrollen habilidades y conocimientos en minería y otras ramas afines. Este tipo de iniciativas contribuyen a mejorar la empleabilidad y calidad laboral de los egresados, preparando a una nueva generación de profesionales competentes y comprometidos con la seguridad y eficiencia en el sector minero.

En el contexto actual, donde la minería enfrenta desafíos importantes, la formación especializada se vuelve crucial. El software Ventsim Design es una herramienta vital que permite a los profesionales de la minería planificar y gestionar de manera efectiva la ventilación de minas subterráneas, un aspecto fundamental para la seguridad y eficiencia operativa.

Beneficios de la Minería Responsable

La minería es un pilar económico en Zacatecas, y la capacitación de alta calidad es esencial para mantener estándares elevados en la industria. La implementación de tecnologías avanzadas como Ventsim Design no solo mejora la seguridad, sino que también optimiza los procesos, reduciendo costos y aumentando la productividad. Este tipo de colaboraciones refuerza la idea de que la minería, cuando se realiza de manera responsable y con el apoyo de la tecnología, puede ser una actividad segura y beneficiosa para la comunidad.

El futuro de la minería en Zacatecas se vislumbra prometedor gracias a estas iniciativas que buscan integrar la tecnología con la formación académica. La Utzac, al aliarse con empresas como Howden Canadá, demuestra su compromiso con la educación y el desarrollo sostenible de la región.

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Avanza construcción de la carretera Mante-Ocampo-Tula

Ciudad Victoria, Tamaulipas.- La carretera Mante-Ocampo-Tula lleva un avance del 50% en su construcción, informó el secretario de Obras Públicas de Tamaulipas (SOP), Pedro Cepeda Anaya.

Apuntó que la apertura de esta vía de comunicación está proyectada para el año 2025, la cual se concluirá con una inversión de 7,000 millones de pesos que beneficiará a más de 150,000 personas.

“Vamos muy avanzados en la construcción de esta importante carretera, llevamos casi un 50% de avance, pero vamos conforme al calendario de obra, es decir, de acuerdo a los plazos establecidos y estamos confiados en que se concluirá a finales del próximo año”, mencionó.

Destacó que con este moderno tramo carretero se ahorrarán tiempos de traslado y dinero a los transportistas que vienen desde estados del centro y Bajío de la República Mexicana hasta el sur de Tamaulipas.

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Cementera amplía su planta en Tabasco

La nueva inversión de 55 millones de dólares anunciada por Grupo Holcim México para la nueva molienda en su planta de cemento ubicada en Macuspana, Tabasco, “significa que estamos conduciendo la actividad económica por el camino del desarrollo y la productividad”, aseveró el gobernador del estado, Carlos Manuel Merino Campos.

Durante la ceremonia en la que Holcim y su filial Geocycle México confirmaron proyectos que fortalecen su actividad productiva en Tabasco y el Sur-Sureste, Merino Campos aseveró que hoy por hoy Tabasco es la entidad de la región con una economía sólida que garantiza el retorno de inversión y que ha reducido la carga burocrática para facilitar la llegada de empresas nacionales y extranjeras.

Acompañado del secretario para el Desarrollo Económico y la Competitividad (SEDEC), José Friedrich García Mallitz, y trabajadores de la cementera Holcim, el mandatario subrayó que lo más importante del proyecto será la generación de 800 empleos directos durante su construcción.

Acentuó que la construcción de la cimentación de la molienda de Holcim y la nueva planta trituradora de Geocycle, para transformar residuos sólidos urbanos y desechos de biomasa en un recurso aprovechable para la fabricación del cemento, son un claro ejemplo de cómo la colaboración Sector Público-Iniciativa Privada genera beneficios para todos.

Asimismo, indicó que la expansión de la molienda contribuirá a añadir una producción adicional de 480,000 toneladas de cemento al año, lo que fortalecerá la infraestructura y dará impulso a la industria de la construcción en la región y en todo el sureste.

«Ese es el camino para construir un Tabasco más justo, próspero e igualitario», recalcó frente a Jaime Hill Tinoco, director general de la empresa de origen suizo, quien remarcó la confianza que Holcim tiene para seguir invirtiendo en este territorio.

“Creemos en Tabasco, creemos en México y vamos a mantenernos como aliado estratégico del desarrollo estatal”, aseguró el directivo.

Futuro Sostenible

El gobernador celebró, además, la puesta en operación de la nueva trituradora de Geocycle, instalada con una inversión de 25 millones de pesos.

“Así como impulsamos el desarrollo económico, también abanderamos causas justas, y justo es retribuirle al planeta lo mucho que nos da”, refirió al dar a conocer que esa planta ahora tendrá la capacidad de transformar otras 70,000 toneladas de residuos sólidos al año.

De acuerdo con información local, este proyecto que representó la creación de 70 empleos temporales, ayudará a incrementar uno de los productos más sostenibles con los que cuenta la empresa, como el Cemento fuerte más ecoplanet Prime, que reduce en más de 50% las emisiones de CO2 en comparación con el cemento convencional.

A su vez, Jaime Hill señaló que la expansión de la planta Macuspana es un clarísimo ejemplo del compromiso de Holcim México con la innovación, la sostenibilidad y el bienestar social.

“Llevamos 96 años operando en México y vamos a seguir creciendo de manera exitosa aquí en Tabasco”, agregó.

El directivo informó que la nueva molienda incrementará la capacidad de producción de cemento de la planta Holcim de 1 a 1.5 millones de toneladas por año, y su construcción está alineada al compromiso de impulsar el desarrollo económico y sostenible en la región sureste de México.

Además, explicó que las nuevas instalaciones serán de las más modernas y eficientes del país, destacando su alto grado de automatización y enfoque en la sostenibilidad.

Tras reafirmar que Tabasco genera certidumbre a las inversiones, el titular de la SEDEC resaltó el impacto que ambos proyectos tendrán en los esfuerzos encaminados hacia la descarbonización y la promoción de una economía circular en territorio tabasqueño.

«Las inversiones de Holcim México, con la nueva molienda y la planta de Geocycle, son una muestra clara de la confianza que esta empresa de talla mundial tiene en el estado de Tabasco, en nuestra gente y en las oportunidades que presenta la región», concluyó.