Conmemoran el 53° aniversario de la Nacionalización del Cobre en excampamento minero de Chuquicamata

En una emotiva ceremonia realizada en el centenario Club Chuqui, ubicado en el excampamento minero, el Presidente de la República, Gabriel Boric, conmemoró el 53° aniversario de la Nacionalización del Cobre, acompañado de diversas autoridades, trabajadores(as), dirigentes sindicales, ejecutivos(as) y directores(as) de Codelco.

“Desde aquel histórico 11 de julio de 1971, Codelco ha entregado al Estado más de 160 mil millones de dólares. Ha sido el sueldo de Chile, pilar sobre el cual se han construido muchos de los beneficios sociales y políticas de bienestar con la que hoy cuentan los chilenos y chilenas”, afirmó el Presidente Boric, en su primera visita a las operaciones de la estatal, tras lo cual respondió a algunas voces que piden su privatización. “¡Codelco no se privatiza! Es más, Codelco no sólo no se privatiza, sino que avanza en nuevas funciones y exploraciones, como lo estamos haciendo con el litio, que también tiene que ser profundamente chileno”.

El mandatario cerró su discurso asegurando que debemos promover la integración de Chile al mundo, pero con soberanía nacional: “Nuestro cobre sigue siendo una viga maestra y una vía hacia el futuro, hacia un Chile más justo, más libre y soberano”.

El evento contó con la participación de la ministra de Minería, Aurora Williams, además de los presidentes del directorio y ejecutivo de Codelco, Máximo Pacheco y Rubén Alvarado, respectivamente, y de la senadora Isabel Allende, el senador Esteban Velásquez y el exsenador y exministro Sergio Bitar.

La conmemoración —que fue transmitida por streaming— se inició con un video acerca de la historia de la Corporación, seguido de un discurso de Pacheco.

“Hoy, a 53 años de este hito, podemos decir, con mucho orgullo, que sí conseguimos administrar esta enorme riqueza natural. Y lo hicimos, generación tras generación, con un brillo y un compromiso que nos destaca como una empresa estatal reconocida como líder mundial en la producción de cobre y por haber contribuido con más de 160 mil millones de dólares para que el Estado pueda cuidar del bienestar y progreso de nuestro pueblo”, dijo Máximo Pacheco.

Pacheco recordó que le agradeció al Presidente la confianza que depositó en esta empresa, para que sea también y a muy corto plazo, líder en la producción de litio. “Hemos seguido la controversia que ello ha generado y especialmente nos duele cuando se nos dice que no sabemos de eso y que no estamos preparados para este desafío. La historia se repite”, aseguró.

Enseguida, dos personas compartieron sus testimonios en torno a la minería pública. Primero fue el turno de Nicanor de la Cruz Araya, nacido en Combarbalá en 1938 y minero desde sus 21 años, cuando ingresó como obrero a la mina Chuquicamata, que entonces le pertenecía a Chilex Exploration Company.

“Quiero dedicar un mensaje a los y las jóvenes que hoy están haciendo minería. A las y los Nicanores que hoy tienen 33 años, la edad que yo tenía en la Nacionalización. En sus manos está el futuro de la minería chilena. Sin lo que nosotros hicimos, sin lo que ustedes están haciendo, hoy nuestro país no sería el mismo. Tengan siempre presente: Chile tiene corazón de cobre”, sostuvo.

Posteriormente, Artemis Carrasco Galleguillos, ingeniera de Minas nacida en Antofagasta, quien en 2011 ingresó a Codelco como aprendiz, se subió al escenario. Su padre, Sigisfredo Carrasco Silva, ejercía como vicepresidente de la Federación de Trabajadores del Cobre (FTC) en julio de 1971, cuando se convirtió en uno de los suscriptores del acta histórica de la Nacionalización del Cobre.

“Esta es una herencia que las nuevas generaciones valoramos y atesoramos con profundo orgullo y respeto, puesto que las riquezas minerales de Chile no solo representan un pasado glorioso, sino una fuente de desarrollo y futuro para nuestro país y, sobre todo, de quienes más lo necesitan”, aseguró Artemis Carrasco.

Antes de la ceremonia, el Presidente Boric visitó el Centro Integrado de Operaciones (CIO) ubicado en la División Ministro Hales, donde fue recibido por Rubén Alvarado y los(as) directores(as) de Codelco, Isabel Marshall y Ricardo Álvarez; además del vicepresidente de Operaciones, Mauricio Barraza, y el gerente general (i) de Chuquicamata, René Galleguillos. En esa moderna sala de control, el jefe de Estado pudo compartir con estudiantes del Liceo Politécnico Cesáreo Aguirre Goyenechea de Calama (B9), vinculados(as) al Proyecto Pensamiento Minero 2030, un programa de la estatal que apunta a formar jóvenes talentos, quienes se han especializado en robótica.

Más tarde, y en compañía de la vicepresidenta de Gestión de Personas, Mary Carmen Llano; el director Nelson Cáceres, y los presidentes de la FTC, Héctor Roco; de la Asociación Nacional de Supervisores del Cobre (Ansco), Esteban Molina, y de la Federación de Supervisores del Cobre (Fesuc), Carlos Godoy, el mandatario recibió una copia de la renovada Carta de Valores de Codelco.

Boric también tuvo la oportunidad de conocer Chuquicamata Subterránea, en un recorrido dirigido por la jefa de Turno, Bárbara Mori, quien le explicó los principales desafíos de la mina, además de la relevancia de los proyectos estructurales para extender la vida productiva de los yacimientos de Codelco. Asimismo, la ingeniera destacó un reciente logro en dicha faena, que alcanzó un 35% de dotación femenina en el área de operaciones, reflejo de una exitosa política para potenciar el valor de la diversidad.

MantoVerde produce sus primeras toneladas de cobre 100% trazables

MantoVerde, una de las operaciones mineras más relevantes de Chile, ha adoptado la avanzada tecnología de trazabilidad de Antara para su concentrado de cobre. Esta herramienta asegura un seguimiento preciso y transparente del producto desde su extracción hasta la entrega final, reforzando el compromiso de la empresa con la calidad y la transparencia.

 

La implementación de la trazabilidad permitirá a MantoVerde ofrecer a sus clientes información detallada sobre el origen y las especificaciones de cada lote de concentrado de cobre. Esta tecnología garantiza no solo la calidad y confiabilidad del producto, sino también una mayor confianza en la cadena de suministro, un aspecto cada vez más valorado en el mercado minero.

“Nuestra tecnología de trazabilidad es un paso adelante en la industria minera, proporcionando una visibilidad sin precedentes en toda la cadena de cobre desde planta a puerto» señaló Patricio Rojas, cofounder de Antara.

“Estamos orgullosos de colaborar con MantoVerde, una empresa que comparte nuestro compromiso con la transparencia y la innovación operativa» felicitó.

Esta colaboración entre MantoVerde y Antara no solo representa un avance tecnológico significativo, sino también un fortalecimiento de la relación entre ambas empresas. La integración de la tecnología de trazabilidad en MantoVerde subraya el compromiso de la empresa minera con la innovación y la sostenibilidad, al tiempo que responde a las crecientes demandas de transparencia y responsabilidad en la industria.

MantoVerde se suma a los más de 15 clientes que usan tecnología de trazabilidad de Antara en sus operativos, como lo son Codelco, Amsa, Capstone, Teck, entre otros.

San Pietro: Avanza la campaña de exploración de proyecto de hierro, cobre, oro y cobalto en la Región de Atacama

La empresa canadiense Golden Arrow informó avances significativos de los primeros tres pozos de perforación de la campaña de perforación diamantina de 10.000 metros en curso en el proyecto de hierro-xobre-oro-cobalto San Pietro, el cual se encuentra ubicado en la Región de Atacama.

En cuanto a las especificaciones técnicas de la campaña de perforación de este año, la empresa reveló que los tres pozos informados “son parte del conjunto inicial de ocho pozos perforados para completar una cuadrícula nominal sobre el objetivo avanzado Rincones y verificar el espaciamiento necesario para completar la primera Estimación de Recursos Minerales para el proyecto”.

Respecto a los avances, el pozo de perforación SP-DDH-14 interceptó 12 intervalos bien mineralizados entre 30 y 380 metros de profundidad; en tanto, el pozo de perforación SP-DDH-15 arrojó un largo intervalo mineralizado que se interpretó como si hubiera intersectado una estructura mineralizada recientemente reconocida en un ángulo bajo; mientras que el pozo de perforación SP-DDH-16 arrojó múltiples intervalos mineralizados entre 30 y 252 metros de profundidad

Sobre estos resultados, el vicepresidente de exploración y desarrollo de Golden Arrow, Brian McEwen, destacó que “este programa de perforación se ha centrado en la zona media del objetivo Rincones y estamos encantados con los resultados hasta la fecha. Los mantos gruesos junto con las brechas verticales de alto grado realmente están comenzando a unirse. Estamos perforando el pozo final de este lote, que totaliza ocho pozos en Rincones y uno en el objetivo de cobre y cobalto Colla. A continuación, iniciaremos un programa de ampliación para probar extensiones adicionales de la mineralización y aumentar el potencial de recursos”, precisó.

Cabe destacar que el proyecto San Pietro incluye 18.448 hectáreas de concesiones de exploración y se encuentra emplazado aproximadamente a 77 km al este de Chañaral y a 156 km de Copiapó, en la Región de Atacama.

Chile accederá a beneficios impositivos de EEUU para insumos hechos con litio

 La proactiva gestión bilateral realizada entre Chile y Estados Unidos, a través del Grupo de Alto Nivel en el marco del Inflation Reduction Act (IRA), ha concluido favorablemente para nuestro país, permitiendo a los productos hechos de litio con valor agregado, críticos para la producción de componentes de baterías, acceder a los beneficios establecidos en esta ley para vehículos eléctricos, una medida que aumenta los incentivos para la inversión en litio en Chile. 

Gracias a las gestiones realizadas y conversaciones sostenidas en el grupo de alto nivel encabezado por el ministro de Economía, Fomento y Turismo, Nicolás Grau, -y donde la Subsecretaría de Relaciones Económicas Internacionales actuó como secretaría ejecutiva-se logró consolidar la posición ventajosa de Chile enmarcada en el existente Acuerdo de Libre Comercio bilateral, explicitando que nuestro país accederá a los beneficios establecidos en el IRA para minerales críticos.

Tras la publicación de las normas finales de parte del Gobierno de Estados Unidos, esto permitirá a Chile no sólo verse beneficiado por la exportación de materiales primarios de litio, sino que, en línea con la Estrategia Nacional del Litio, también a través de la exportación de material catódico o subproductos de litio de mayor valor agregado chilenos, fundamentales para la elaboración de componentes de baterías.

Este resultado es favorable para la inversión en litio en Chile, donde el beneficio impositivo establecido en el IRA para vehículos eléctricos funcionará como fomento a la producción de minerales críticos, por ejemplo, el material catódico.

El gobierno de Chile ha estado buscando aprovechar las mayores reservas de litio del mundo para avanzar en la cadena de valor, ofreciendo precios preferenciales del metal a firmas que fabriquen materiales de mayor valor agregado. Tratar esos componentes fabricados en Chile como de origen nacional aumentaría el atractivo para invertir en el país.

Capstone Copper Mantos Blancos incorpora brazo robótico para aumentar eficiencia de la operación

Capstone Copper Mantos Blancos informó la instalación de un brazo robótico en el proceso de cambio de aceros en el área de perforación y tronaduras, tecnología gracias a la cual redujo los tiempos para ejecutar dicha tarea entre un 40 y 50%.

El proyecto, realizado en conjunto con la empresa Triconos Minero mediante tecnología de primer nivel, permitirá, además, dotar de mayor seguridad a la operación, toda vez que este trabajo era realizado, anteriormente, por personas.

“El proceso de cambio de aceros es uno de los más relevantes y la incorporación de este brazo robótico no solo ha mejorado la eficiencia de la operación, sino también ha aumentado la seguridad de nuestros trabajadores en una tarea que es de alto riesgo. En ese sentido, esta innovación responde a uno de nuestros valores como compañía que tiene que ver con avanzar en elementos de seguridad para que cada uno de nuestros colaboradores regresen sanos y salvos a sus hogares”, sostiene Roberto Rojas, gerente Mina de Capstone Copper Mantos Blancos.

“Queremos agradecer a Capstone Copper por su compromiso con el cuidado de las personas. Como Triconos Mineros, queremos reiterar nuestro compromiso con la innovación en la tecnología para generar operaciones más seguras y eficientes”, señala Fernando Ponce, director de Triconos Mineros.

Cabe destacar que el proceso de cambio de aceros consiste en reemplazar los elementos de desgaste utilizados para realizar una perforación en el terreno donde se extrae el mineral.

PazdelRío denuncia golpe al acero en Colombia: Gobierno no toma decisiones para defenderlo

La compañía minero-industrial, PazdelRío, denunció que la competencia desleal por cuenta de las importaciones masivas de acero a precios predatorios, desde países con los que Colombia no tiene Tratado de Libre Comercio, ha venido profundizándose derivando en una amenaza a la estabilidad del empleo local.

“Estamos denunciando la agudización de la competencia desleal y alertando sobre el impacto grave que esta situación puede tener en el empleo. Desde PazdelRío hemos venido protegiendo a toda costa los puestos de trabajo, asumiendo incluso pérdidas económicas importantes. Sin embargo, la situación ha empeorado y no podemos solos”, manifestó Fabio Galán, presidente de PazdelRío.

Por esta razón, la compañía pide medidas urgentes como país: la más importante, establecer salvaguardias al acero que está ingresando de manera desleal desde China y Rusia.

De acuerdo con la empresa, el volumen de acero llegando a Colombia desde países con los que no se tiene un TLC- se incrementó en 75 % en el primer semestre de 2024 en comparación con los volúmenes importados en el segundo semestre de 2023.

“Reflejando que el mercado nacional está inundado de productos que están entrando bajo condiciones privilegiadas en detrimento de la industria nacional y del empleo generado en Colombia por parte de los productores de acero”, aseguró PazdelRío.

En el caso de PazdelRío, son 21.000 las personas que derivan sus ingresos de la actividad de la empresa, entre ellas empleados directos, contratistas, pensionados y familias que viven de los encadenamientos productivos generados a partir de los encadenamientos productivos promovidos por la empresa, la cual anualmente realiza compras por $1,3 billones a proveedores nacionales, 93 % de ellos ubicados en Boyacá.

La firma expresó que las importaciones masivas de acero chino y ruso han venido afectando a varios países, y a medida que los mercados van imponiendo aranceles estos tratan de alocar mayores volúmenes en países como Colombia, donde aún no se han impuesto salvaguardias.

“De ahí que desde PazdelRío se advierta sobre la importancia de tener una política alineada con sus socios comerciales tradicionales, como Estados Unidos y México, que justamente acaban de anunciar de manera conjunta una nueva medida que incluye la imposición de un arancel hasta del 25 % a los envíos de acero chino o ruso que intenten al mercado estadounidense a través de México”, precisó la minero-industrial.

Fabio Galán, además, ratificó que la compañía no se opone a las importaciones de acero.

“Lo que pedimos es que Colombia, al igual que lo vienen haciendo otros países, impidan las prácticas de competencia desleal y asimismo protejan el empleo nacional. Es momento de actuar como país, en defensa del empleo colombiano, la reindustrialización y de la seguridad de contar con acero nacional y calidad”, subrayó.

Cabe recordar que, solo en 2023, China produjo 1.019 millones de toneladas de acero, equivalentes a un promedio de 120.000 toneladas de acero por hora. Sacando así, en 13 horas de trabajo, lo que Colombia tarda un año en producir.

“De ahí que si no se toman los correctivos oportunos se ponga en entredicho la supervivencia de una industria que cuenta con más 75 años de tradición y la cual, a través de PazdelRío, es la mayor generadora de empleo en un departamento tan importante como Boyacá”, concluyó el presidente de la empresa minero-industrial.

Así se están defendiendo los países en América Latina de la competencia desleal, Colombia aun no toma medidas:PazdelRío denuncia golpe al acero en Colombia: Gobierno no toma decisiones para defenderlo

ISA se queda con nuevo proyecto de conexión de energía renovable en Colombia

Interconexión Eléctrica (ISA) informó que, recientemente, ganó un nuevo proyecto en Colombia que permitirá la conexión de nuevos proyectos de energías renovables, los cuales buscarán darle mayor seguridad al Sistema Interconectado Nacional (SIN).

De acuerdo con la información oficial, en licitación pública de la Unidad de Planeación Minero-Energética (UPME), se le otorgó a ISA el proyecto que comprende la construcción de la nueva subestación Pasacaballos 220 kV en el departamento de Bolívar, cerca de Cartagena.

Según la compañía, este proyecto aumentará significativamente la capacidad de transporte del Sistema Interconectado Nacional (SIN), asegurando la confiabilidad, seguridad del abastecimiento y la resiliencia del sistema frente al aumento de la demanda de energía.

La subestación también permitirá la conexión de futuros proyectos de energía renovable, fomentando así el uso de fuentes de generación sostenibles en la región y aportando a la aceleración de la transición energética.

El proyecto adjudicado incluye el diseño, adquisición de suministros, construcción, pruebas, puesta en servicio, operación y mantenimiento de la nueva subestación y de cerca de 20 km de líneas que la conectan con la línea existente Bolívar – Toluviejo 220 kV (ahora Bolívar – Pasacaballos – Toluviejo 220 kV).

“Este proyecto, además de ser clave para el sistema eléctrico, será de gran relevancia en la atención de la demanda industrial del área de influencia. Lo anterior contribuye de manera significativa al desarrollo y progreso de la Costa Caribe”, indicó Gabriel Melguizo Posada, presidente (e) de ISA.

Cable aéreo a La Calera comenzará estudios: anunció gobernador de Cundinamarca

El gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, entregó el Certificado de Disponibilidad Presupuestal (CDP), que asegura los dineros necesarios para contratar el estudio de prefactibilidad del cable aéreo a La Calera.

Así las cosas, ya hay recursos para los estudios iniciales de la obra que promete transformar la movilidad y mejorar la calidad de vida de miles de habitantes de la provincia de El Guavio.

“Este es un gran avance que nos permitirá seguir adelante con una obra de infraestructura vital para la región”, aseguró el mandatario.

¿Cómo será el cable aéreo de La Calera?

Por el momento, se conoció que el cable tendría una extensión de 5,7 km y dos o tres estaciones diseñadas para atender a casi tres millones de pasajeros al año.

Actualmente, desde la provincia de El Guavio se realizan alrededor de 30.000 viajes diarios, de los cuales el 23 % son entre La Calera y Bogotá.

El proyecto busca mejorar la movilidad y la calidad de vida de los habitantes de la región. Sin embargo, es importante señalar que la obra se encuentra aún en una etapa preliminar. El estudio de prefactibilidad determinará la viabilidad técnica y económica del cable aéreo.

Cabe mencionar que semanas atrás el gobernador de Cundinamarca hizo público su deseo de que sea un cable desde el casco urbano de La Calera y que haga conexión con troncales TransMilenio

“Queremos que sea un cable desde el casco urbano de La Calera y que haga conexión con troncales TransMilenio, para que pueda ser parte del Sistema Integrado de Transporte Público de Bogotá. Nos reunimos con el alcalde Carlos Fernando Galán y él está de acuerdo con el proyecto”, indicó Rey.

El proyecto de infraestructura será presentado ante el Gobierno Nacional para recibir comentarios técnicos y contar con el apoyo financiero que se requiera.

Primera gran concesión de un ferrocarril de Petro saldría a licitación en julio

La primera gran concesión de un ferrocarril que alista el gobierno de Gustavo Petro saldría a licitación en julio, luego de superar diversos retos y complicaciones.

Si bien la fecha se ha venido corriendo desde inicios de año, ya tendría todo listo para publicar pliegos definitivos y así contratarse a finales de 2024.

Así lo confirmó el exministro de Transporte, William Camargo, quien indicó que se trata del tren La Dorada – Chiriguaná, que prevé intervenciones en más de 500 km.

Con esto en mente, la primera gran concesión de un ferrocarril de Petro se concretaría en las próximas dos semanas, es decir, antes de finalizar julio.

¿Cuándo se licitará la primera gran concesión de un ferrocarril de Petro?

Según le dijo Camargo a El Tiempo, el proceso oficial “se debería estar abriendo en las próximas dos semanas”, luego de que no se pudieran concretar los trámites ante el Confis.

Y explicó que esto último no se logró “por efectos también de la convocatoria” que se hizo para la asociación público – privada (APP).

A pesar de lo anterior, el corredor se alista para recibir luz verde, con lo cual comenzaría el proceso licitatorio y la búsqueda de una o varias empresas para operar el tren la Dorada – Chiriguaná.

Para este megaproyecto se invertirán $3,2 billones en los próximos 10 años, con el fin de reactivar el llamado Corredor Férreo Central y así unirlo con el actual tramo activo entre Chiriguaná y Santa Marta, a cargo de Fenoco.

Eso sí, desde algunos sectores, han lanzado críticas sobre los detalles de la concesión, teniendo en cuenta que no prevé un cambio de trocha para ponerla a punto con los estándares internacionales.

Al margen de lo anterior, la primera gran concesión de un ferrocarril de Petro incluirá 1.480 obras hidráulicas, que permitirán prevenir -en un futuro- inundaciones sobre los 522 kilómetros del corredor.

Así mismo, construirá un edificio administrativo, un centro de control operativo, dos talleres para el mantenimiento de los trenes y un centro de transferencia de carga en La Dorada.

Igualmente, se destaca la construcción de un puente vehicular y peatonal sobre el río Sogamoso (Puerto Wilches) y la reubicación de dos instituciones educativas en Cimitarra, que están dentro de la franja operacional del corredor férreo.

La CMIC confía en que habrá inversión pública-privada en el próximo sexenio

El presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), Luis Méndez Jaled, afirmó que tiene elementos para visualizar que la próxima administración federal será positiva para el sector, que hay confianza de que exista una adecuada colaboración público-privada para invertir en el desarrollo de infraestructura (luego de que la actual no la hubo) y habrá una mayor participación de sus agremiados, dado que en los últimos cinco años estuvo limitada ante la competencia del Ejército como constructor y por la reducción de presupuestos federales.

Hemos venido viendo lo que ocurre tras el proceso electoral y el tema de infraestructura prácticamente será el pilar estratégico para el desarrollo del país del siguiente sexenio. Queremos estar cerca y apurarnos a tener mejor relación con el equipo de transición para ver dónde se invertirá de manera estratégica”, comentó.

Desde su perspectiva, la próxima Presidenta de México, Claudia Sheinbaum, no es una política convencional y en su currículum destaca su Doctorado en Ingeniería Energética y una amplia carrera de investigadora, lo que permite dimensionar temas alternos e indispensables al desarrollo de infraestructura: mejora regulatoria, Estado de derecho y sostenibilidad, por ejemplo.

Una muestra de lo anterior es la presentación la próxima semana de su proyecto de plan de infraestructura, del cual se ha adelantado que incluye la participación de ingenieros militares en la construcción de trenes de pasajeros, que será nuevamente un sector prioritario, además de mejoras en aeropuertos, puertos y carreteras.

En conferencia de prensa para presentar un decálogo de acciones en beneficio de la infraestructura energética, el presidente de la CMIC también destacó el nombramiento del ingeniero civil Jesús Antonio Esteva Medina como próximo titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), con quien tienen amplia relación profesional por su cargo actual de secretario de Obras y Servicios de la Ciudad de México. Con él hay afinidad.

¿Qué le hace pensar a estas alturas que realmente habrá participación privada en la construcción?

Queremos creerle a nuestra próxima Presidenta. Tiene un plan muy ambicioso de infraestructura y habla de colaboración. Nosotros ya preguntamos directamente cuál era su plan y qué tanto estaría participando la iniciativa privada en él y comentó que sí, que sí participará.

Energía y nearshoring

En el encuentro con medios, Méndez Jaled hizo un rápido recuento de la situación que enfrenta la infraestructura energética del país, la cual debe mejorar para hacer frente a los retos y oportunidades actuales como el nearshoring. “Es imperativo fortalecer la inversión pública y privada en el sector energético”, dijo.

Por lo pronto, y a la espera de tener un encuentro directo con Claudia Sheinbaum, el líder sectorial presentó otro decálogo de propuestas, el cual incluye, por ejemplo:

Desarrollar infraestructura para la producción, almacenamiento y distribución de gas natural, reforzar la infraestructura de transmisión de electricidad, asegurar financiamiento para diseñar, construir y desarrollar proyectos de energía renovable, promover la electromovilidad sostenible y aprovechar la inteligencia artificial para asegurar un futuro energético sostenible y competitivo.