Un total de 20 de los 33 bypasses identificados en Lima Metropolitana y el Callao presentan riesgo de inundación ante la ocurrencia de lluvias intensas. La advertencia se desprende de una evaluación del Centro Nacional de Estimación, Prevención y Reducción del Riesgo de Desastres (Cenepred), que pone en evidencia la vulnerabilidad de estas infraestructuras viales frente a precipitaciones extraordinarias.
José Luis Epiquién, especialista de la entidad, explicó que el diseño de los pasos a desnivel favorece la acumulación de agua, debido a que sus estructuras se encuentran por debajo del nivel de las vías. Esta configuración puede generar aniegos y afectar la circulación vehicular, especialmente cuando se registran precipitaciones de gran intensidad.
¿Cuáles son los 20 bypasses identificados?
La evaluación del Cenepred comprende infraestructuras distribuidas en distintos sectores de Lima Metropolitana y el Callao. Entre los puntos identificados se encuentran:
- Bypass de las avenidas Brasil y La Marina.
- Bajada de la avenida Malecón.
- Bypass de la avenida Arequipa.
- Bypass de la avenida 28 de Julio.
- Bypass de la avenida México.
- Bypass de las avenidas Javier Prado y Arequipa.
- Javier Prado – Vía Expresa.
- Bypass Alfonso Ugarte.
- Vía Expresa Línea Amarilla.
- Bypass Mateo Pumacahua.
- Avenida Panamericana Sur.
- Avenida Separadora Industrial y Juan Velasco Alvarado.
- Óvalo Pachacútec (Real Plaza), en Villa María del Triunfo.
- Bypass de la avenida Benavides y Panamericana Sur.
- Bypass de las avenidas Angamos Este y San Luis.
- Avenida Javier Prado Este.
- Avenida Universitaria y Panamericana Norte.
- Panamericana Norte – San Juan.
- Bypass de la avenida Tingo María.
- Vía Nuevo Aeropuerto.
Sistemas de drenaje bajo observación
Uno de los principales aspectos de preocupación es la capacidad de los sistemas de drenaje instalados en estas infraestructuras. Según el especialista del Cenepred, algunos bypasses cuentan con mecanismos para evacuar el agua acumulada; sin embargo, estos podrían resultar insuficientes frente a grandes volúmenes de precipitación.
La situación representa un desafío para la gestión de la infraestructura vial, pues una inundación en estos puntos podría interrumpir el tránsito, generar congestión y dificultar la movilidad de miles de conductores. Por ello, la evaluación de su vulnerabilidad resulta relevante para identificar necesidades de prevención y mantenimiento.
Más de 330 mil personas expuestas a riesgo muy alto
El estudio también identificó que 330.690 personas en Lima Metropolitana y el Callao se encuentran expuestas a un nivel muy alto de riesgo de sufrir afectaciones por inundaciones ante lluvias intensas o extremas.
San Juan de Lurigancho concentra la mayor población expuesta, con aproximadamente 109.000 personas. Le siguen Puente Piedra, con 53.490; Santiago de Surco, con 38.079; Comas, con 30.397; Chorrillos, con 26.610; San Juan de Miraflores, con 26.173; y Ate, con 24.322. En el Callao, la cifra alcanza las 21.993 personas.
El desafío de preparar la infraestructura ante lluvias extraordinarias
La vulnerabilidad de Lima está relacionada con sus características geográficas y climáticas. Al encontrarse en una zona desértica, la capital registra habitualmente precipitaciones escasas; sin embargo, los escenarios asociados al fenómeno El Niño elevan la preocupación por posibles lluvias extraordinarias.
Como antecedente, el especialista mencionó las precipitaciones del 15 de enero de 1970, cuando se registraron 17 milímetros de lluvia en la capital. Ante estos escenarios, la identificación de puntos críticos permite poner en agenda la evaluación de los sistemas de drenaje, el mantenimiento de las vías y las medidas de prevención necesarias para reducir el impacto de las inundaciones sobre la infraestructura y la población.
