El Consejo Directivo del Coordinador Eléctrico Nacional (CEN) acordó no continuar con el proceso de elaboración y aprobación del procedimiento interno sobre el Factor de Incertidumbre de Disponibilidad de Combustible Diésel. La decisión fue adoptada por unanimidad durante la sesión del 23 de septiembre de 2026 y comunicada a la Superintendencia de Electricidad y Combustibles (SEC).
La medida se produce luego de una presentación realizada por la Asociación Gremial de Generadores Independientes de Energía (GIE A.G.) ante la SEC. El gremio cuestionó el instrumento regulatorio utilizado por el Coordinador y sostuvo que algunas de las materias contempladas, debido a sus efectos técnicos y económicos, corresponderían al ámbito de una Norma Técnica cuya dictación compete a la Comisión Nacional de Energía (CNE).
El procedimiento buscaba establecer una metodología para considerar la incertidumbre asociada a la disponibilidad futura de combustible diésel en unidades generadoras. La propuesta contemplaba efectos sobre indicadores de disponibilidad, la Potencia Inicial, Potencia Limitada y Potencia de Suficiencia, además de las transferencias económicas vinculadas al sistema eléctrico.
Como antecedente, el 21 de agosto de 2026, mediante el Oficio Ordinario Electrónico N.° 346563, la SEC había instruido al Coordinador suspender la tramitación del procedimiento y abstenerse de utilizar su metodología o resultados mientras se atendían los requerimientos formulados por la Superintendencia. La medida también alcanzaba materias relacionadas con la disponibilidad de combustible y los cálculos de potencia.
Tras el acuerdo de septiembre, el Coordinador solicitó a la SEC archivar la denuncia presentada por GIE, al considerar que el proceso perdió su objeto. Asimismo, el Consejo Directivo encargó a su Dirección Ejecutiva estudiar alternativas técnicas para abordar los objetivos que perseguía el mecanismo suspendido, particularmente en materia de información y disponibilidad del combustible necesario para la operación del Sistema Eléctrico Nacional.
La discusión se desarrolla en un contexto en el que el Coordinador había planteado la necesidad de incorporar de manera más precisa las restricciones asociadas al suministro de diésel. En su monitoreo del sistema, el organismo había advertido sobre una menor certidumbre en el abastecimiento y sobre los riesgos que pueden presentarse ante escenarios de alta exigencia operativa, escasez hídrica o limitaciones en el suministro de gas natural.
