El sector de infraestructura concesionada mantiene una sólida dinámica de crecimiento y se encamina a registrar uno de sus mejores desempeños de los últimos años, impulsado por proyectos ferroviarios, aeroportuarios y portuarios de gran envergadura.
La inversión en infraestructura concesionada de transporte en el Perú superaría los US$ 1.300 millones durante 2026, consolidando el tercer año consecutivo en que los desembolsos del sector superan la barrera de los US$ 1.000 millones. Las proyecciones fueron difundidas por Scotiabank sobre la base de información del Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán).
El optimismo responde al fuerte inicio de año registrado por las concesiones de transporte. Solo en febrero, la inversión alcanzó los US$ 203 millones, una cifra significativamente superior a los US$ 45 millones reportados en el mismo periodo del año anterior, convirtiéndose en uno de los mejores arranques de los últimos años.
De acuerdo con las estimaciones, la infraestructura ferroviaria liderará las inversiones durante 2026 con desembolsos superiores a US$ 550 millones, impulsados principalmente por el avance de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao.
El segundo mayor aporte provendría de la infraestructura aeroportuaria, con inversiones superiores a US$ 460 millones, destacando las obras vinculadas al Aeropuerto Internacional Jorge Chávez y otros proyectos estratégicos supervisados por Ositrán.
Por su parte, la inversión en infraestructura portuaria superaría los US$ 160 millones, mientras que las carreteras concesionadas aportarían más de US$ 130 millones, manteniendo niveles cercanos al promedio registrado durante los últimos años.
Las perspectivas también se apoyan en la amplia cartera de proyectos pendientes de ejecución. Según Scotiabank, al cierre de febrero existía un saldo de inversión superior a US$ 7.700 millones en proyectos supervisados por Ositrán, al que se suman nuevas iniciativas adjudicadas por ProInversión en los últimos años, como el Anillo Vial Periférico, la Longitudinal de la Sierra Tramo 4 y el Puerto San Juan de Marcona.
Asimismo, Ositrán informó que entre enero y abril de 2026 las inversiones valorizadas en infraestructura concesionada alcanzaron los US$ 479,5 millones, lo que representa un crecimiento de 85,2% respecto al mismo periodo de 2025, reflejando el dinamismo que mantiene el sector.
Con estos resultados y perspectivas, la infraestructura concesionada continúa consolidándose como uno de los principales motores de inversión del país, contribuyendo al desarrollo de proyectos estratégicos que fortalecen la conectividad, la competitividad y el crecimiento económico del Perú.
