Nuevo León se mantiene como uno de los principales motores de la manufactura, las exportaciones y el comercio exterior del país, impulsando la consolidación de México dentro de las cadenas globales de suministro, destacó Sergio Contreras, presidente nacional del Consejo Empresarial Mexicano de Comercio Exterior, Inversión y Tecnología (Comce).
Durante la apertura del Foro Internacional de Comercio Exterior (FICEX), el directivo señaló que más del 90% de las exportaciones mexicanas corresponden a la manufactura, sector en el que Nuevo León tiene una participación estratégica por su capacidad industrial, integración regional y proveeduría especializada.
“Nuevo León se distingue dentro de los estados de la República Mexicana por ser el estado que mayormente contribuye con esta manufactura al comercio exterior de México”, afirmó.
Manufactura y exportaciones fortalecen la competitividad de México
Contreras destacó que México cerró 2025 con exportaciones por 655 mil millones de dólares, cifra que representó un crecimiento de 7.6% respecto al año anterior, pese al entorno internacional marcado por ajustes arancelarios y cambios en las cadenas globales de suministro.
Precisó que el comercio total del país alcanzó 1 billón 330 mil millones de dólares entre exportaciones e importaciones, consolidando a México como la décimo tercera economía mundial, además del décimo país exportador e importador.
Para 2026, indicó, las perspectivas continúan siendo positivas. Tan solo durante el primer trimestre del año, las exportaciones mexicanas crecieron 18%, alcanzando 175 mil millones de dólares.
De mantenerse esta tendencia, el país podría cerrar el año con exportaciones cercanas a 730 mil millones de dólares y un comercio total estimado en 1 billón 470 mil millones de dólares.
El presidente nacional de Comce subrayó que el desempeño exportador del país está estrechamente ligado a la fortaleza manufacturera de entidades como Nuevo León, particularmente en sectores estratégicos como automotriz, metalmecánico, electrodomésticos, maquinaria y dispositivos industriales.
Añadió que la calidad de la manufactura mexicana ha permitido consolidar relaciones comerciales de largo plazo con mercados internacionales.
“Exportar manufactura significa cumplir estándares, normas y calidad. En el momento en que no se cumple una condición, se termina el comercio exterior. México lo sigue consolidando porque sabemos hacer las cosas bien”, expresó.
Asimismo, destacó la capacidad de adaptación de la industria mexicana ante los cambios del entorno global, particularmente frente a las nuevas dinámicas comerciales derivadas de los aranceles impuestos por Estados Unidos a distintos países.
Sector automotriz y T-MEC consolidan integración regional
Contreras aseguró que México mantiene una posición estratégica dentro de las cadenas productivas de Norteamérica gracias a su integración con la economía estadounidense. Explicó que el país participa con 17% de las cadenas productivas de Estados Unidos, mientras que en el sector automotriz la proveeduría mexicana representa 42% de la industria estadounidense.
“El sector automotriz americano y mexicano forman parte de la columna vertebral de ambas economías. Llevar nuevamente esa producción a Estados Unidos requeriría años y enormes inversiones”, comentó.
El impacto promedio de los aranceles para México durante 2025 fue de 3.4%, cifra que consideró competitiva frente a otros mercados internacionales.
El directivo también destacó que México ha reducido gradualmente su dependencia comercial de Estados Unidos mediante la diversificación de mercados internacionales. Hace 12 años, explicó, alrededor del 92% de las exportaciones mexicanas se dirigían al mercado estadounidense, mientras que actualmente la proporción ronda el 83%.
Este proceso es impulsado por la participación del país en distintos acuerdos comerciales internacionales como el T-MEC, el Tratado Integral y Progresista de Asociación Transpacífico (TIPAT/CPTPP), la Alianza del Pacífico y la modernización del acuerdo comercial con Europa. Adelantó que el 22 de mayo se firmará la modernización del tratado entre México y la Unión Europea, fortaleciendo el acceso comercial con 27 países del bloque europeo.
Otro de los factores clave para el crecimiento industrial del país, afirmó, ha sido la formación de talento técnico y especializado.
“En México producimos ingenieros y técnicos que están acompañando este crecimiento y las inversiones extranjeras que llegan al país”, indicó.
Finalmente, Contreras llamó al sector industrial y empresarial a reconocer la relevancia que México ha alcanzado dentro del comercio internacional y su potencial de crecimiento hacia los próximos años.
“México es una plataforma extraordinaria para el comercio mundial. Estamos junto a la economía más grande del mundo y somos parte de la región económica más importante del planeta”, afirmó.
Durante la inauguración de FICEX, Javier Cendejas, presidente de Comce Noreste, destacó que la región noreste del país se ha consolidado como una de las principales plataformas exportadoras de México gracias a su capacidad logística, industrial y de integración con Norteamérica.
Señaló que Chihuahua, Coahuila, Nuevo León, Tamaulipas y Durango concentran exportaciones por 273 mil millones de dólares, equivalentes al 41% del total nacional.
“Esta cifra demuestra que el noreste de México es la columna vertebral del comercio exterior mexicano”, expresó.
Cendejas aseguró que la frontera entre México y Estados Unidos debe entenderse como una infraestructura económica y productiva que permite a Norteamérica operar como una región integrada.
“La frontera no debe verse como una línea que separa, sino como una frontera de talento, industria, inversión y movimiento preciso”, dijo.
Añadió que Norteamérica concentra cerca del 30% del Producto Interno Bruto mundial y que, desde la entrada en vigor del T-MEC, el comercio regional ha crecido 32%, alcanzando 1.93 billones de dólares.
Finalmente, llamó a fortalecer la competitividad regional mediante infraestructura logística, modernización aduanera, desarrollo de proveedores y mayor integración industrial.
“Cuando Norteamérica se integra, México crece. Cuando México exporta, la región compite y cuando el noreste avanza, el comercio exterior mexicano se fortalece”, concluyó.
