El megaproyecto de recuperación ambiental y protección hidráulica del Canal del Dique, en Colombia, prevé iniciar sus obras a comienzos de 2027. La concesionaria Ecosistemas del Dique, vinculada a Sacyr, espera concretar el cierre financiero en diciembre de 2026 y suscribir un nuevo otrosí contractual para avanzar hacia la fase de construcción. Así lo informó Carlos Rosado, director de asuntos gubernamentales y relaciones públicas de Sacyr Concesiones Colombia, en declaraciones recogidas por Valora Analitik.
La etapa inicial contempla la ejecución de obras de protección de las orillas del canal, junto con cerramientos, muros de contención y otras intervenciones civiles. Para financiar el proyecto, la compañía mantiene conversaciones con entidades multilaterales y organismos nacionales e internacionales, con el objetivo de asegurar los recursos necesarios para desarrollar las obras previstas.
El cronograma estimado contempla 40 meses de trabajos, durante los cuales se proyecta generar cerca de 60.000 empleos directos e indirectos en 18 municipios de los departamentos de Atlántico, Bolívar y Sucre. Además de las intervenciones hidráulicas y ambientales, el proyecto podría impulsar actividades económicas y turísticas en las zonas de influencia, mediante la recuperación del entorno y el mejoramiento de las condiciones del territorio.
La iniciativa busca recuperar ecosistemas degradados, mejorar la regulación del flujo de agua y reducir los riesgos de inundación en comunidades cercanas. También contempla acciones para disminuir la entrada de sedimentos hacia zonas ambientalmente sensibles y contribuir a la restauración de ciénagas vinculadas al sistema del canal.
El avance del proyecto estuvo condicionado por trámites ambientales que retrasaron el inicio de la construcción. La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) había señalado previamente que esperaba presentar ante la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA) el Estudio de Impacto Ambiental en octubre de 2026, como parte de la ruta para avanzar con las obras. La entidad también ha contemplado una intervención dividida en 14 unidades funcionales, con 95 obras civiles previstas.
Con la expectativa de cerrar la financiación a finales de 2026, el Canal del Dique se perfila como una de las principales iniciativas de infraestructura ambiental de la región Caribe colombiana. El cumplimiento del calendario dependerá de la formalización de los acuerdos contractuales y financieros pendientes, así como de la coordinación entre la concesionaria y las entidades responsables del proyecto.
