Estudio revela potenciales aplicaciones industriales para el hidrógeno verde en Chile

En la Universidad de Chile se realizó el seminario “De la Innovación al Mercado: Hidrógeno Verde para la Transformación Industrial en Chile”, el cual reunió a autoridades, académicos, empresas y estudiantes para conocer los avances de diferentes proyectos de hidrógeno verde.

El evento fue organizado por el Programa Internacional de Impulso del Hidrógeno (H2Uppp) del Ministerio Federal Alemán de Economía y Energía (BMWE), el cual es implementado por la agencia alemana GIZ, con el apoyo de la AHK Chile.

En la bienvenida, Javier Ortiz de Zúñiga, director del Clúster de Energía de GIZ, comentó que “el desafío ya no es demostrar el potencial del hidrógeno verde, sino acelerar su adopción mediante casos de negocio concretos y aplicaciones industriales viables. Además, Alemania y Europa ven a Chile como un socio estratégico para avanzar en la descarbonización industrial, como lo es el proyecto que impulsa Wilo bajo el Programa H2Uppp que implementa GIZ”.

Luego, Marcos Kulka, director ejecutivo de H2 Chile, señaló que “Chile ha construido una base sólida y tanto la demanda local como los mercados de destino para nuestro hidrógeno ya están tomando forma, por lo que quienes lleguen con aplicaciones maduras y costos competitivos van a capturar esos contratos. Por eso lo que se presenta hoy -soluciones modulares con casos de uso concretos- es exactamente el tipo de trabajo que necesitamos mostrar”.

En tanto Cristian Lagos, jefe de División Combustibles y Nuevos Energéticos del Ministerio de Energía, indicó que las metas se han actualizado para ser más realistas, dado el avance del mercado mundial. “El mundo sigue avanzando y si nosotros no lo hacemos habrá otros países que nos quitarán nuestra ventaja, es por eso que el gobierno seguirá impulsando las inversiones en hidrógeno verde que conversen con el desarrollo actual de la industria”.

Presentación de estudio

Marco Vaccarezza, jefe de Nuevas Tecnologías de Fraunhofer Chile Research, compartió los principales resultados de un análisis del mercado de hidrógeno verde y almacenamiento de energía, desarrollado en el marco del proyecto PPP “H2 Power Plants for LATAM”, impulsado por Wilo y GIZ como parte del Programa H2Uppp. En este trabajo se identificaron los sectores productivos en Chile y Brasil con mayor potencial para la implementación de plantas modulares de producción de hidrógeno verde.

Entre los hallazgos se identificó que en Chile las oportunidades más atractivas se concentran donde el hidrógeno modular puede resolver desafíos operativos específicos en activos distribuidos o semidistribuidos. Los sectores destacados son: centros logísticos y de distribución; transporte de carga de media y larga distancia; pontones de alimentación en acuicultura; y centros de datos.

El evento también contó con las presentaciones de Ana María Ruz del Comité de Hidrógeno Verde de Corfo, Giannina de Nicola de Wilo, Eduardo Peralta de Copec, Oswald Eppers de K-UTEC y Erwin Sepúlveda del Centro de Energía de la Universidad de Chile, quienes luego compartieron un panel, el cual fue moderado por Grace Keller de H2 News.

CChC distingue a Boetsch por su desempeño en seguridad laboral

En el marco de la tradicional ceremonia anual del Cuadro de Honor, la Cámara Chilena de la Construcción (CChC) reconoció a empresas del sector, entre ellas el Grupo Boetsch, por su destacado desempeño en seguridad y salud laboral y su compromiso con la erradicación de los accidentes fatales en la industria.

Creado en 2000, el Cuadro de Honor distingue a las empresas del sector de la construcción que registran un desempeño sobresaliente en seguridad laboral, sobre la base de exigentes estándares de siniestralidad por incapacidad temporal, accidentabilidad y enfermedades profesionales.

El vicepresidente de la CChC, Claudio Cerda, felicitó a las empresas distinguidas e hizo un llamado a convertirse en embajadoras de la prevención. “Nosotros vemos la seguridad y salud laboral como parte de nuestra esencia y debería ser siempre parte de nuestra estrategia. Hoy, lo más importante es que ustedes sean embajadores, porque no hay mejor credibilidad ni confianza que la que transmite alguien cercano, conocido y que destaca de manera tan relevante”, afirmó.

En el caso de Boetsch, la distinción de 4 estrellas respondió al cumplimiento de una serie de indicadores que reflejan un sólido desempeño en seguridad y salud laboral. Entre ellos, figuran una tasa de siniestralidad por incapacidad temporal igual o inferior a 40,50%, un índice de accidentalidad igual o inferior a 1,80% y una tasa de enfermedades profesionales igual o inferior a 0,19%, además de la ausencia de accidentes fatales y de incapacidades permanentes iguales o superiores a 70%. A ello se suma la certificación de su Sistema de Gestión de Seguridad y Salud en el Trabajo, que respalda una cultura preventiva consolidada y una gestión orientada al resguardo permanente de sus trabajadores.

“Este reconocimiento refleja el compromiso de Boetsch con la seguridad y el trabajo sistemático de nuestros equipos para resguardar a las personas. Nos impulsa a seguir fortaleciendo nuestra cultura preventiva y a mantener altos estándares, con la convicción de que detrás de cada indicador está el cuidado de nuestros trabajadores y sus familias”, señaló Sebastián Boetsch, gerente general del grupo constructor e inmobiliario.

La distinción es entregada cada año por la Cámara Chilena de la Construcción, a través de su Comisión de Seguridad y Salud Laboral, en conjunto con la Mutual de Seguridad. El Cuadro de Honor otorga 4, 5 o 6 estrellas, de acuerdo con las tasas de siniestralidad e índices de accidentabilidad obtenidos el año anterior. En su versión 2026, fueron distinguidas 104 empresas: 35 recibieron 4 estrellas, 40 obtuvieron 5 estrellas y 29 alcanzaron la máxima distinción de 6 estrellas.

Sheinbaum presenta el Olinia 1: el primer auto eléctrico mexicano costará 150 mil pesos

En un acto de trascendencia histórica para el desarrollo tecnológico del país, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo encabezó la presentación oficial del Olinia 1, el primer vehículo eléctrico diseñado y fabricado en México. Conduciendo la unidad compacta dentro de un hangar de la Base Aérea Militar de Santa Lucía, la mandataria federal anunció que el automóvil iniciará su comercialización el próximo año a un precio disruptivo de 150 mil pesos por unidad.

“Misión cumplida… Olinia significa movimiento en náhuatl. Movimiento de ideas, de creatividad, movernos con innovación, con esperanza, hacia nuevos horizontes”, afirmó Sheinbaum Pardo ante secretarios de Estado, gobernadores, diplomáticos y empresarios. El proyecto, calificado como la «semilla» de una nueva industria nacional, rompe con el paradigma de que México es únicamente un receptor de tecnología o un país destinado exclusivamente a la maquila.

Innovación mixta y eficiencia económica

El Olinia 1 es un vehículo enchufable compacto diseñado para maximizar el espacio, con capacidad para transportar hasta seis personas y acondicionado para usuarios en silla de ruedas. Cuenta con una batería de 14.7 kWh que otorga una autonomía de 125 kilómetros por carga.

Uno de sus mayores atractivos radica en la economía operativa. Imelda Vega, investigadora del Instituto Tecnológico de Puebla, detalló que el costo de operación del auto es de apenas 49 centavos por kilómetro, una cifra cinco veces menor que la de un auto convencional de gasolina (cuyo promedio es de $2.40). Esto se traduce en un ahorro de hasta 50 mil pesos anuales en combustible para un conductor que promedie 75 kilómetros diarios, permitiendo que el vehículo se pague con sus propios beneficios.

Ecosistema de colaboración e infraestructura hacia el 2030

El desarrollo del modelo tomó 18 meses de trabajo colectivo bajo un esquema de empresa mexicana con participación mixta. En él colaboraron instituciones académicas como el Instituto Politécnico Nacional (IPN), junto a especialistas de China, Estados Unidos, India y Alemania. El director del proyecto, Roberto Capuano Tripp, adelantó que la meta es alcanzar el 75 por ciento de integración nacional en sus componentes para el año 2030.

Para asegurar la viabilidad del ecosistema de electromovilidad, Capuano anunció un plan masivo para el despliegue de infraestructura de recarga. En una primera etapa, coordinada con la Secretaría de Energía y la Comisión Federal de Electricidad (CFE), se habilitarán 2 mil cargadores en el Estado de México, la Ciudad de México y Puebla. Este despliegue no solo dará soporte a los usuarios particulares del Olinia 1, sino que pavimentará el camino para una sustitución masiva y ordenada de las flotillas de taxis en estas tres entidades del centro del país.

Centenario Gold inicia exploración estratégica en proyecto Los Reyes en Chihuahua

Centenario Gold Corp. anunció la culminación exitosa de la primera fase de su programa de exploración en el Proyecto Los Reyes, un activo de cobre y oro con alto potencial ubicado en el estado de Chihuahua, México. Los trabajos representaron un hito histórico para la propiedad, al constituir el primer esfuerzo de muestreo moderno. Y sistemático que se realiza en las secciones subterráneas de este distrito minero.

Esta etapa inicial se enfocó en revisar y verificar sobre el terreno los datos geológicos y de exploración preexistentes, recopilados de informes de IMMSA (1992) y Valterra Resources Corporation (2019). Las actividades de campo consistieron en el mapeo y muestreo de rocas en pozos mineros superficiales, antiguos escombros y galerías subterráneas distribuidas a lo largo de la zona de contacto entre la intrusión y la caliza, donde se localizan estructuras de skarn ricas en cobre.

La mayoría de los túneles inspeccionados fueron construidos por la compañía ASARCO entre finales del siglo XIX y principios del siglo XX. De acuerdo con registros gubernamentales antiguos, durante ese periodo operativo se extrajeron aproximadamente 200,000 toneladas de material con contenidos de cobre, zinc y plata.

Ubicación y entorno estratégico

El proyecto Los Reyes se compone de dos concesiones mineras que abarcan segmentos del contacto intrusivo-sedimentario mineralizado: El Rey, de 36.0 hectáreas, y El Rey 2, de 9.3 hectáreas. El Rey, ubicada al este, alberga las labores mineras antiguas más significativas del distrito.

La propiedad cuenta con una excelente conectividad logística, situándose a un costado de la Carretera 49. Una de las principales arterias que comunica a la ciudad de Chihuahua con Torreón y Monterrey. El sitio se localiza a 225 kilómetros al sur de la capital estatal y a solo 14 kilómetros de la ciudad de Jiménez. Con fácil acceso mediante caminos de tierra secundarios. Cabe destacar que Industrias Peñoles, una de las corporaciones mineras más importantes del país. Controla los terrenos adyacentes que rodean el perímetro de la intrusión de granodiorita.

Index Coahuila Norte celebra 40 años y reúne a 43 empresas para fortalecer la manufactura de exportación

Index Coahuila Norte celebró con gran éxito el Index Summit 2026, un evento que congregó a 43 empresas, autoridades, líderes del sector industrial y aliados estratégicos, quienes además de generar encuentros de negocios y analizar los retos actuales de la manufactura de exportación, conmemoraron los 40 años de trayectoria de la asociación empresarial.

Durante el evento, realizado en el International Center for Trade (ICT) de Eagle Pass, Texas, el presidente de Index Coahuila Norte, Alejandro Ruiz Rueda, destacó que esta edición representa una oportunidad para fortalecer la colaboración entre empresas, generar estrategias conjuntas y mantenerse actualizados ante los cambios que impactan a la industria manufacturera y de exportación.

“Estamos muy orgullosos de este Summit porque representa 40 años de trayectoria. Es un espacio para convivir con nuestros aliados estratégicos, generar estrategias y mantenernos actualizados sobre los temas internacionales y nacionales que pueden impactar o apoyar a la manufactura”, expresó.

Señaló que la realización del encuentro en Eagle Pass refleja la estrecha relación binacional que mantiene la región con el sur de Texas, una condición fundamental para una industria orientada al comercio exterior y a las cadenas de suministro internacionales.

Asimismo, indicó que el sector mantiene una expectativa importante respecto a la próxima revisión del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), ya que sus resultados marcarán el rumbo de la competitividad regional durante los próximos años.

 

La relación binacional fortalece la competitividad manufacturera

Por su parte, Jael Durán, directora de Index Nacional y representante del presidente nacional del organismo, Humberto Martínez Cantú, reconoció el papel que ha desempeñado Index Coahuila Norte en el desarrollo económico de la región durante cuatro décadas.

“Celebrar 40 años no es solamente conmemorar una historia de éxito, sino reconocer a las generaciones de empresarios, directivos y colaboradores que han construido una región competitiva, integrada a las cadenas globales de valor y profundamente vinculada al desarrollo económico de México y Norteamérica”, afirmó.

Destacó además que la relación de Coahuila Norte con Eagle Pass es uno de los mejores ejemplos de integración económica entre México y Estados Unidos, donde la competitividad regional se construye diariamente mediante la colaboración, la inversión, el comercio y el talento humano.

 

T-MEC, talento y cadenas de suministro marcan la agenda industrial

Durante el Index Summit 2026 se abordaron temas clave para la industria, entre ellos la competitividad laboral, las reglas de origen, el cumplimiento regulatorio, la atracción de inversiones, el desarrollo de talento y el fortalecimiento de las cadenas de suministro, asuntos que serán determinantes en el futuro del T-MEC y de la manufactura de exportación en Norteamérica.

La agenda incluyó conferencias magistrales impartidas por especialistas en comercio internacional, economía y análisis político, así como espacios de networking y encuentros de negocios B2B orientados a fortalecer la colaboración entre empresas de ambos lados de la frontera.

Con este encuentro, Index Coahuila Norte reafirma su papel como uno de los organismos industriales más importantes de la frontera norte de México, impulsando el diálogo, la innovación y la integración regional en beneficio de la competitividad manufacturera.

Laredo, Texas apuesta por fortalecer su liderazgo comercial con el lanzamiento del Global Trade Summit

La ciudad de Laredo busca consolidar su posición como el principal puerto terrestre de Estados Unidos mediante la realización de la primera edición del Global Trade Summit, un encuentro que reunirá a especialistas en comercio internacional, logística, infraestructura, tecnología y desarrollo económico.

El evento, que se llevará a cabo del 12 al 14 de julio en el Laredo Performing Arts Center, espera reunir a más de 300 asistentes, entre empresarios, proveedores logísticos, agentes aduanales, inversionistas y líderes de la industria.

Felipe Gabriel Romero, director de Marketing y Comunicaciones de Port Laredo, señaló que el objetivo es mostrar las capacidades de la ciudad como punto estratégico para el comercio internacional, al tiempo que se generan oportunidades de crecimiento para empresas locales y regionales.

«Somos el puerto número uno en Norteamérica y queremos presentar las capacidades que tenemos, pero también traer a los líderes más reconocidos en comercio, logística, infraestructura y tecnología para ayudar a crecer los negocios de nuestra comunidad», afirmó.

Laredo fortalece su posición estratégica en el comercio de Norteamérica

Por su parte, el director del Aeropuerto Internacional de Laredo, Gilberto Sánchez, destacó que la ubicación geográfica de la ciudad la convierte en uno de los nodos logísticos más eficientes del continente, con acceso rápido a los principales mercados de Estados Unidos y Canadá.

Además de abordar tendencias globales de la industria, el summit incluirá paneles técnicos orientados a empresas interesadas en iniciar operaciones de importación y exportación entre México y Estados Unidos.

Representantes de los organismos para el desarrollo económico coincidieron en que el encuentro llega en un momento clave para analizar los cambios regulatorios que enfrenta el comercio internacional y fortalecer la competitividad del corredor fronterizo entre México y Estados Unidos.

«Es una gran oportunidad para demostrarle a gente interesada en seguir expandiendo el comercio exterior, la importancia del puerto de Laredo, el crecimiento que sigue teniendo a pesar de los tiempos que vivimos», aseguró Rey Reyes, vicepresidente internacional de Negocios y Reclutamiento de Laredo Economic Development Corporation.

El summit busca impulsar inversiones y crecimiento del comercio exterior

Para representantes de la Association of Logistics and Forwarding Agents (ALFA), el evento representa una oportunidad histórica para impulsar nuevas inversiones y preparar a la región para la siguiente etapa de crecimiento del comercio exterior.

«Creo que esto va a ser un parteaguas para detonar todavía más el comercio exterior. Creo que la ciudad ha hecho muy buen trabajo, vienen las expansiones, se está preparando y hay que traer el trabajo, y el trabajo viene con este tipo de eventos que se están haciendo», explicó Juan José García, tesorero de ALFA.

Como principal puerta de entrada del comercio terrestre entre México y Estados Unidos, Port Laredo busca convertir al Global Trade Summit en un espacio estratégico para impulsar el crecimiento económico regional y consolidar a Laredo, Texas, como uno de los motores más importantes del comercio internacional en Norteamérica.

Guanajuato suma nueva inversión de 40 millones de dólares con planta de La Moderna

La empresa mexicana Grupo La Moderna inició la construcción de una nueva fábrica de galletas en Irapuato, Guanajuato, proyecto que contempla una inversión de 40 millones de dólares y la creación de 300 empleos directos, fortaleciendo la capacidad industrial y agroalimentaria de la entidad. La colocación de la primera piedra contó con la participación de la gobernadora de Guanajuato, Libia Dennise García Muñoz Ledo.

 

La Moderna fortalece su presencia industrial en Guanajuato

Durante el evento, la mandataria estatal destacó que la llegada de esta inversión refleja la confianza que las empresas mexicanas mantienen en Guanajuato como destino para el desarrollo productivo. Señaló que este tipo de proyectos impulsan la generación de empleo, fortalecen la actividad económica regional y crean nuevas oportunidades para las familias guanajuatenses.

La gobernadora subrayó que la administración estatal mantiene una estrategia orientada a facilitar la llegada de nuevas inversiones y acompañar a las empresas en sus procesos de expansión. En este contexto, recordó que durante los primeros años de la actual administración se ha alcanzado ya el 50% de la meta sexenal de atracción de inversiones.

La nueva instalación se integrará a las operaciones que Grupo La Moderna ya mantiene en la entidad mediante actividades relacionadas con la molienda, acopio y procesamiento de trigo, consolidando una cadena de valor vinculada a la industria alimentaria.

 

El proyecto impulsará al campo y la proveeduría local

Uno de los aspectos más relevantes de la inversión es su impacto sobre el sector agrícola, ya que la planta adquirirá trigo producido en Guanajuato para la elaboración de sus productos. De acuerdo con las autoridades estatales, esta relación permitirá fortalecer la integración entre el campo y la industria, generando beneficios para productores locales y proveedores de la región.

La operación de la fábrica también generará demanda para sectores como transporte, logística, servicios y proveeduría industrial, ampliando el impacto económico más allá de la generación de empleos directos. Esta dinámica contribuirá a fortalecer el ecosistema productivo de la zona del Bajío.

Por su parte, Eduardo Monroy Carrillo, consejero del Comité Ejecutivo de Grupo La Moderna, explicó que la decisión de instalar la planta en Guanajuato respondió a factores como la ubicación estratégica del estado, su conectividad logística, la disponibilidad de materias primas agrícolas y la calidad de su capital humano. Añadió que la región ofrece condiciones favorables para la producción y distribución de alimentos a nivel nacional.

Con esta nueva inversión, Grupo La Moderna amplía su capacidad productiva en México y refuerza la posición de Guanajuato como uno de los principales polos industriales y agroalimentarios del país, respaldado por infraestructura logística, disponibilidad de talento y una sólida integración entre el campo y la manufactura.

Miles de empleos del futuro requerirán este tipo de talento: Nissan ya lo está formando

La alianza entre el sector público, la iniciativa privada y la academia continúa consolidándose en Aguascalientes. Nissan Motor Corporation y el Gobierno del Estado pusieron en marcha la segunda generación del Programa de Becas de la Universidad Nissan, una iniciativa orientada a fortalecer la formación de jóvenes profesionistas y responder a las necesidades de talento que demanda la industria global.

 

Educación e industria fortalecen el desarrollo del talento local

Durante el arranque del programa, autoridades estatales destacaron que el crecimiento económico y la atracción de inversiones requieren no solo infraestructura y competitividad, sino también la formación de capital humano altamente especializado. En este contexto, las becas representan una herramienta para ampliar las oportunidades educativas y favorecer la movilidad social de las nuevas generaciones.

La gobernadora Tere Jiménez y directivos de Nissan coincidieron en la importancia de impulsar esquemas de colaboración que permitan conectar la educación con los sectores productivos estratégicos. El objetivo es preparar a estudiantes con conocimientos técnicos, capacidades profesionales y visión global para integrarse a industrias de alto valor agregado.

 

Universidad Nissan amplía su impacto académico

A una década de su creación, la Universidad Nissan se ha consolidado como un modelo de formación vinculado directamente con las necesidades de la industria automotriz y manufacturera. Actualmente cuenta con más de 500 egresados y 340 estudiantes activos, cifras que reflejan su crecimiento y alcance en la formación de talento especializado.

Como parte de su evolución académica, la institución incorporó recientemente una Especialidad en Finanzas, programa que cuenta con Reconocimiento de Validez Oficial de Estudios (RVOE), lo que amplía las oportunidades de especialización para los estudiantes y fortalece su oferta educativa.

Las autoridades estatales señalaron que cada beca otorgada representa una oportunidad para que más jóvenes continúen su preparación profesional, desarrollen nuevas competencias y accedan a mejores oportunidades laborales dentro de sectores estratégicos para la economía nacional e internacional.

El fortalecimiento de este tipo de programas contribuye a consolidar a Aguascalientes como un estado competitivo para la inversión, al contar con una base de talento calificado que responde a los retos de la transformación industrial y tecnológica que vive México.

Arranca Asamblea de la IATA en Brasil: Combustible SAF y seguridad de espacio aéreo, los retos de la industria

Río de Janeiro es desde hoy el epicentro de la aviación global con el inicio de la 82ª Asamblea General Anual de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) y la Cumbre Mundial del Transporte Aéreo (WATS).

Valora Analitik está presente en el encuentro, que se extenderá hasta el 8 de junio y que marca el regreso del foro aeronáutico a Sudamérica tras 27 años.

En el lugar se darán cita más de 1.500 líderes del sector, reguladores y representantes gubernamentales, bajo la organización de Latam Airlines Group como aerolínea anfitriona.

La agenda estará marcada por debates clave para el futuro de la aviación, como la producción de combustibles sostenibles de aviación (SAF) y la garantía del espacio aéreo ante el aumento de conflictos en el mundo.

Asimismo, habrá paneles que abordarán la integración de la inteligencia artificial en la operación comercial, el impacto del comercio y los aranceles en la carga aérea, así como las nuevas perspectivas para la regulación de los derechos de los pasajeros.

Frente ambiental y ‘boom’ de aviación en Brasil, los otros temas clave en la Asamblea de la IATA

En el frente ambiental, la cumbre buscará definir las estrategias globales para reducir la brecha existente entre el alto potencial de producción de combustibles sostenibles (SAF) de países emergentes y la demanda real de las flotas comerciales.

Paralelamente, el foro centrará sus esfuerzos en diseñar planes de contingencia que aseguren la disponibilidad de rutas seguras en un contexto de crecientes tensiones internacionales que comprometen el espacio aéreo global.

“Estamos encantados de reunirnos de nuevo en Sudamérica después de 27 años. En las últimas décadas, toda la región ha realizado grandes inversiones en infraestructuras aeronáuticas, lo que sitúa al continente en una posición idónea”, afirmó Willie Walsh, director general de la IATA.

El dirigente también destacó que las deliberaciones pondrán de relieve las políticas públicas necesarias para impulsar el transporte aéreo de mercancías y pasajeros bajo las nuevas realidades del mercado.

La elección de Río de Janeiro como sede responde al dinamismo del mercado brasileño, el cual experimentó un crecimiento interanual del 11,5 % en la demanda de pasajeros durante el último periodo, superando por primera vez los 100 millones de viajeros en su mercado doméstico.

El tráfico internacional en este país también registró una expansión del 17 % frente al año anterior, consolidando una recuperación que sobrepasa los niveles previos a la pandemia de Covid-19.

Roberto Alvo, CEO de Latam Airlines Group, destacó el rol de la industria en la región al señalar que este encuentro representa una oportunidad única para promover las condiciones que hagan de la aviación en Brasil y en toda Sudamérica un catalizador aún mayor del crecimiento y el desarrollo económico.

De acuerdo con datos oficiales de la IATA, la cadena de valor de la aviación en Brasil —incluyendo el turismo y los servicios aeroportuarios— ya aporta US$46.400 millones a la economía nacional, lo que equivale al 2,1 % de su PIB total y sostiene cerca de 1,9 millones de empleos directos e indirectos.

Abra Group (holding de Avianca y GOL) sella alianza con Air Canada: así mejorarán las conexiones con América Latina

La conectividad aérea en el continente americano dio un paso clave este domingo, luego de que se confirmara que Abra Group (holding de Avianca y GOL) firmó un memorando de entendimiento con Air Canada para crear una alianza estratégica de largo alcance.

El plan busca aumentar las conexiones entre los extremos del continente, abriendo un abanico de nuevas opciones para pasajeros y carga desde el norte de Canadá hasta el sur de la región.

El acuerdo -que está pendiente de la documentación final y las aprobación de autoridades regulatorias-llega en un momento en que el tráfico aéreo entre ambas zonas se está acelerando con fuerza.

Las claves del acuerdo entre Abra Group y Air Canada

La hoja de ruta del acuerdo entre Abra Group y Air Canada apunta a una profundizar su integración comercial. Para esto, se busca establecer un acuerdo de negocio conjunto (JBA, por sus siglas en inglés) en rutas seleccionadas entre Canadá y América Latina.

Además, los pasajeros tendrán conexiones más ágiles, políticas de equipaje alineadas y la posibilidad de acumular y redimir millas entre los programas de viajero frecuente de las tres aerolíneas.

Igualmente, se abre la puerta a explorar una mayor colaboración en transporte de carga, incluyendo oportunidades para ofrecer soluciones más fluidas y eficientes en mercados clave de las Américas.

“Este acuerdo histórico con Air Canada refuerza nuestra ambición de redefinir la conectividad en las Américas y más allá. Creemos en la construcción de redes integradas y sin fricciones que acerquen a las personas, las culturas y las economías”, dijo Angus Clarke, director comercial de Abra Group.

Por su parte, Mark Galardo, vicepresidente ejecutivo de Air Canada, dejó claro el peso de la región: “América Latina representa un componente estratégico y de rápido crecimiento para nuestra presencia global”, dijo.

Y añadió: “Este memorando de entendimiento crea un camino para fortalecer aún más nuestra asociación, mejorar la experiencia del cliente y potenciar la conectividad global”.

Finalmente, Mary-Jane Lorette, vicepresidenta de gestión de ingresos, alianzas y asuntos internacionales de la empresa canadiense, dijo que el mercado entre ambas regiones se está acelerando y la aerolínea está invirtiendo para aprovechar este impulso, con expansiones a mercados como Lima, Santiago y Río de Janeiro, y un crecimiento futuro en Quito.

“Todo esto mientras nos basamos en nuestra sólida base con Avianca a través de Star Alliance y nuestra colaboración de larga data con GOL para dar forma a la conectividad en las Américas y desbloquear un mayor valor para nuestros clientes«, indicó.