La transformación de la movilidad en Medellín avanza con un nuevo hito en la ejecución del Metro de la 80. La Alcaldía destacó el inicio de las obras de la estación San Germán, una infraestructura que marcará un precedente en el transporte férreo nacional al convertirse en la primera estación subterránea de este tipo construida en Colombia.
La obra forma parte de un proyecto estratégico para la ciudad, cuya inversión total asciende a $3,5 billones. De este monto, el 70 % será financiado por el Gobierno Nacional y el 30 % restante por la Alcaldía de Medellín. El corredor férreo tendrá una extensión de 13,25 kilómetros a lo largo del occidente de la capital antioqueña, donde contará con 14 paradas y tres estaciones que se integrarán al sistema de transporte masivo del Valle de Aburrá.
La estación San Germán tendrá una sección soterrada de aproximadamente 500 metros de longitud. En este tramo se ubicarán tanto las vías férreas como el edificio principal de acceso para los pasajeros. La infraestructura permitirá eliminar interferencias con el tráfico vehicular en la intersección de la avenida 80 con la calle 65, uno de los corredores con mayor flujo de movilidad en la ciudad.
De acuerdo con las proyecciones oficiales, el Metro de la 80 beneficiará de manera directa a cerca de un millón de personas, lo que representa alrededor del 38 % de la población de Medellín. Entre los principales beneficiarios se encuentran los habitantes de las comunas Robledo y Laureles-Estadio, así como estudiantes, docentes y trabajadores de las instituciones educativas y universitarias ubicadas en el área de influencia del proyecto.
