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Minería y Agricultura pueden coexistir exitosamente a través de un enfoque de minería responsable

Veintiséis participantes de la IV Pasantía Minera 2026, que desarrolla el Ministerio de Energía Minas (MINEM), provenientes de zonas de influencia minera de Ica y Piura fortalecieron su formación teórica con una visita de campo a la Compañía Minera Condestable (CMC), para comprobar la convivencia armoniosa entre la actividad minera y la agricultura, relación que puede generar importantes oportunidades de desarrollo a sus comunidades.

Especialistas de la Dirección Sostenibilidad y Articulación Minera (DSAM) trasladaron hasta el distrito de Mala, (Cañete – Lima), a los pobladores para conocer “in situ” las operaciones mineras subterráneas de cobre, oro y plata, de propiedad de la empresa canadiense Rio2 Limited, que procesa alrededor de 8.000 toneladas diarias de mineral, y queademás posee la certificación internacional Copper Mark, por utilizar energía renovable en todas sus fases operativas.

Durante la inducción minera, los participantes, fueron informados que la unidad minera, comprende los yacimientos Condestable y Raúl, y una infraestructura moderna con una planta de flotación de sulfuros y depósito de relaves filtradosdiseñada bajo altos estándares globales, además de un proyecto pionero de relaves filtrados (nueva planta de filtración de relaves) para maximizar la eficiencia hídrica y el uso del territorio.

Funcionarios de Condestable, precisaron que elabastecimiento hídrico a la mina se hace a través de pozos tubulares ubicados en Bujama Alta y un sistema de recirculación de agua minimiza el impacto en las fuentes superficiales locales. Paralelamente, la minera desarrolla estudios de ingeniería y estimaciones de inversión vinculadas al crecimiento de la planta y de la mina subterránea.

Los participantes, también fueron informados del proyecto “Mala Sostenible” que plantea el desarrollo territorial integral ejecutado por la minera y el Profonanpe (fondo ambiental privado más importante del Perú), con una inversión conjunta superior al millón de dólares, para mejorar la calidad de vida de los comuneros de San Pedro de Mala, Bujama Alta y Bujama Baja.
El proyecto promueve el desarrollo de ejes clave como; elturismo sostenible, con atractivos locales como las Lomas de Mala y la flor de Amancaes; el desarrollo productivo, a través de la promoción de bionegocios y emprendimientos locales que diversifican los ingresos familiares utilizando recursos nativos y técnicas de economía circular; además de la gestión ambiental, con medidas de mitigación al cambio climático, protección de ecosistemas frágiles y aprovechamiento responsable del agua.
El grupo de visitantes llegó a la Asociación de Ecoproductoras de Derivado de Plátano Maleño (ECODEP), liderado por un grupo de mujeres empoderadas de Mala produce el “Chifles Puquchi”, snack saludable elaborado por plátano excedente adquirido de forma directa a los agricultores de Mala.
Al concluir la vista los participantes expresaron su reconocimiento de los efectos positivos que puede generar la articulación entre minería y agricultura, desarrollando proyectos que contribuyen con el desarrollo y crecimiento económico del distrito de Mala, cuyos ejemplos pueden ser replicados en sus comunidades de Piura e Ica, respectivamente.
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MINEM impulsa fortalecimiento de capacidades en hidrocarburos mediante alianza entre CAREC y CIP Lima

El Ministerio de Energía y Minas (MINEM) a través del viceministerio de Hidrocarburos impulsó la firma del Convenio Marco de Cooperación Interinstitucional entre el Comité de Administración de Recursos para Capacitación (CAREC) y el Colegio de Ingenieros del Perú – Consejo Departamental de Lima (CIP Lima), orientado a impulsar la transferencia tecnológica y la capacitación especializada en el subsector hidrocarburos.
La ceremonia contó con la participación del viceministro de Hidrocarburos, Marco Agama Rodríguez, en su calidad de presidente del CAREC; el decano del CIP Lima, Edwin Chavarri; autoridades del Consejo Departamental y representantes del CAREC, quienes destacaron la importancia de promover espacios de cooperación con el fin de desarrollar una visión integral, práctica y actualizada del sector Hidrocarburos.
Esta alianza interinstitucional permitirá promover espacios de formación, fortalecer el crecimiento del talento humano y generar mayores oportunidades para los profesionales del sector, contribuyendo a consolidar una industria energética más moderna, competitiva y sostenible en beneficio del país.
“Creemos firmemente que el conocimiento y la capacitación son herramientas fundamentales para transformar vidas, abrir oportunidades y construir un sector energético más moderno, competitivo y preparado para los desafíos que hoy enfrenta el país”, destacó el viceministro durante su intervención.
El presidente del CAREC también resaltó que estas acciones reflejan el compromiso de ambas entidades con la promoción de la ética, la transparencia y el desarrollo profesional continuo. “Valoramos que este convenio también esté basado en principios de integridad y cumplimiento, que ambas instituciones promovemos y compartimos, señaló.
Por su parte, el decano del CIP Lima subrayó la importancia de fortalecer la capacitación permanente para atender las necesidades energéticas del país mediante decisiones técnicas especializadas, y resaltó el compromiso del MINEM con esta alianza.
En esa línea, resaltó que este convenio contribuirá con una formación de alto estándar para los profesionales del subsector. “Una institución como el CAREC se hace más que necesario para poder alentar y fomentar la capacitación de nuestros ingenieros a ese nivel”, refirió.
El MINEM, a través del CAREC, reafirma su compromiso de seguir articulando esfuerzos con la academia e instituciones técnicas, para promover la especialización, fortalecer las buenas prácticas y contribuir al desarrollo energético del Perú.
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Más de 3,500 ingenieros mineros egresan cada año en Perú mientras la industria proyecta déficit global de talentos al 2030

El Perú forma más de 3,500 ingenieros de minas al año en más de 28 universidades, pero solo el 35% logra insertarse en la industria minera en el primer año, esto debido a brechas en formación práctica, habilidades digitales, inglés técnico y competencias blandas. Así lo sostuvo Santiago Gonzales, Technical Services Manager de Teck Resources y líder del programa Cantera de Talentos del Instituto de Ingenieros de Minas del Perú (IIMP), durante el Jueves Minero “Minería y Educación: formando profesionales peruanos para el mundo”.

“En el Perú tenemos una sobredemanda”, afirmó Gonzales en su exposición. El ejecutivo explicó que, mientras el sector minero global proyecta un déficit global de más de 400 mil profesionales hacia el 2030, en el Perú persiste una desconexión entre la formación académica y las necesidades reales de la industria.

Según detalló, cerca del 40% de empresas mineras declara tener dificultades para cubrir posiciones técnicas especializadas. Entre las principales brechas identificadas mencionó la falta de experiencia práctica, el limitado dominio del inglés técnico y la escasa preparación en tecnologías vinculadas a inteligencia artificial, automatización y análisis de datos.

“El que no está con la IA no va a ser reemplazado por la IA. Va a ser reemplazado por algún profesional que use la IA”, sostuvo. Asimismo, remarcó que las competencias sociales y ambientales son hoy indispensables para la minería moderna. “ESG ya no es una alternativa, es parte de la minería”, indicó.

Gonzales también alertó sobre la limitada articulación entre universidades y empresas. Según cifras presentadas, solo el 12% de programas académicos vinculados a minería cuenta con convenios activos con la industria. Además, comparó la situación peruana con modelos internacionales.

“En Canadá, por ejemplo, estudiar ingeniería de minas no te demanda cinco o seis años, te demanda tres. Y tienes la obligación de, como mínimo, hacer dos años de prácticas antes de egresar”, explicó.

Cantera de Talentos

Frente a este escenario, Gonzales destacó iniciativas orientadas a fortalecer alianzas entre las universidades y empresas de la industria, como la Cantera de Talentos del IIMP, un programa que reúne estudiantes y recién egresados de 36 universidades y 20 regiones del país.

La iniciativa combina formación técnica, minería 4.0, sostenibilidad y empleabilidad, además de conectar a los participantes con profesionales activos del sector. Según cifras del programa, hasta la fecha se han formado más de 440 jóvenes profesionales y se registra un 60% de inserción laboral exitosa.

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Foro Confianza en GESS destaca el rol de la gestión social para prevenir conflictos y fortalecer territorios

La colíder del Foro Confianza en GESS sostuvo que las intervenciones sostenibles requieren relaciones horizontales, información accesible y procesos de largo plazo construidos junto a las comunidades.

En un contexto marcado por brechas sociales, desinformación y conflictos territoriales, la construcción de confianza entre comunidades, Estado y sector privado sigue siendo uno de los principales desafíos para el desarrollo sostenible en el país, señaló Diana Prudencio, colíder del Foro Confianza en GESS y gerente de Inclusión Social, Educación y Salud en CARE Perú.

“Desde nuestra experiencia, la confianza se construye sobre dos pilares fundamentales: información transparente y relaciones horizontales. Esto implica generar espacios de interacción en condiciones de respeto e igualdad”, afirmó en entrevista con el Instituto de Ingenieros de Minas del Perú.

Prudencio explicó que el fortalecimiento de la confianza requiere procesos graduales y sostenidos, donde las diferencias puedan ser gestionadas mediante escucha activa, negociación y construcción conjunta de soluciones.

“La construcción de confianza requiere tiempo y se consolida a través de la coherencia entre lo que se dice y lo que se hace”, remarcó y destacó la importancia del diálogo permanente y la corresponsabilidad entre actores.

Presencia y gestión territorial

En relación con los territorios que enfrentan alta conflictividad social, sostuvo que una de las prácticas más efectivas ha sido el fortalecimiento de liderazgos comunitarios desde un enfoque de desarrollo territorial. “Trabajar a partir de las dinámicas reales del territorio permite comprender mejor las prioridades locales y complementar el conocimiento técnico con las visiones sociales y culturales de la comunidad”, indicó.

Asimismo, resaltó que la presencia continua de equipos en campo cumple un rol decisivo para generar vínculos y credibilidad. “La continuidad genera memoria institucional y relaciones de confianza que son esenciales para sostener procesos complejos”, señaló.

Otro aspecto clave, añadió, es garantizar que las comunidades no solo reciban información, sino que también desarrollen capacidades para interpretarla y utilizarla en la toma de decisiones. “Cuando la información se convierte en una herramienta de empoderamiento, se fortalece la corresponsabilidad y la confianza entre actores”, comentó.

Respecto a los desafíos en inclusión social, educación y salud, Prudencio advirtió que aún persiste una brecha importante entre intervenciones consultadas y procesos verdaderamente co-construidos. “La apropiación ocurre cuando las comunidades participan desde el diseño y cuentan con capacidades para sostener los procesos más allá del ciclo del proyecto”, explicó.

En esa línea, enfatizó la necesidad de impulsar inversiones de largo plazo en formación docente y técnica, acceso a información, infraestructura y fortalecimiento de la gestión comunitaria. “Cuando las comunidades se reconocen como protagonistas y no solo como beneficiarias, las intervenciones se integran a las dinámicas locales y aumentan su sostenibilidad”, sostuvo.

Gestión social

Finalmente, la representante de CARE Perú destacó el rol estratégico de las organizaciones de la sociedad civil como articuladoras entre actores públicos y privados. “Su legitimidad proviene tanto de su cercanía con las comunidades como de su capacidad técnica y de gestión”, afirmó.

Consideró indispensable que las estrategias de gestión social incorporen el reconocimiento de las dinámicas territoriales, el fortalecimiento de capacidades locales, la transparencia y una visión de largo plazo basada en alianzas y evidencia. “La gestión social debe entenderse como un proceso continuo, construido desde el diálogo y la confianza”, concluyó.

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MTC: Elaboran estudios para el mejoramiento de 57.9 kilómetros de carretera en el tramo Arequipa-Matarani

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a través de la Dirección General de Programas y Proyectos de Transportes, informa que se viene elaborando el estudio de preinversión del proyecto “Mejoramiento del Servicio de Transitabilidad Vial Interurbana en Emp. PE-1S (Dv. Puerto Matarani) – Puerto Matarani”, ubicado en el distrito de La Joya, provincia de Arequipa.

La intervención contempla el mejoramiento de aproximadamente 57.9 kilómetros de carretera en el tramo Arequipa–Matarani, con el objetivo de optimizar las condiciones de transitabilidad y fortalecer la conectividad hacia el puerto de Matarani, importante eje logístico y comercial del sur del país.

El estudio de preinversión a nivel de perfil permitirá definir las mejores alternativas técnicas para atender la problemática actual de congestión vehicular y alta siniestralidad registrada en esta vía, contribuyendo así a mejorar la seguridad vial y reducir los tiempos de desplazamiento para transportistas, pasajeros y usuarios en general.

Asimismo, el proyecto generará beneficios para la población y el sector productivo, al facilitar el traslado de mercancías, impulsar el comercio y dinamizar las actividades económicas vinculadas al corredor vial Arequipa–Matarani.

Con este proyecto, el MTC reafirma su compromiso de mejorar la infraestructura vial del país, promoviendo una transitabilidad más segura y eficiente para los usuarios de la vía, así como una mejor conexión hacia el puerto de Matarani, importante eje logístico y comercial del sur del país.

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PROINVERSIÓN: Junín tiene potencial de más de S/ 3000 millones para ejecutar Obras por Impuestos

La Agencia de Promoción de la Inversión Privada del Perú (PROINVERSIÓN) informó que la región Junín cuenta con un potencial de S/ 3056 millones para ejecutar inversiones mediante el mecanismo de Obras por Impuestos, de acuerdo con los topes máximos de capacidad anual establecidos por el Ministerio de Economía y Finanzas para la emisión de CIPRL.

El anuncio fue realizado por el presidente ejecutivo de PROINVERSIÓN, Luis Del Carpio, durante la suscripción del Pacto Nacional por la Infraestructura y el Desarrollo Productivo en Junín, iniciativa que busca impulsar proyectos de alto impacto económico y social para cerrar brechas, mejorar la competitividad territorial, generar empleo y elevar la calidad de vida de miles de familias de la región.

Del Carpio destacó que las Asociaciones Público-Privadas (APP) y las Obras por Impuestos (OxI) son hoy mecanismos fundamentales para acelerar el desarrollo del país, incorporar eficiencia en la ejecución de proyectos y hacer viable la infraestructura que la población necesita con urgencia.

Precisó que, entre enero y abril de 2026, se adjudicaron Obras por Impuestos por más de S/ 3000 millones a nivel nacional, mientras que el potencial de ejecución bajo este mecanismo supera los S/ 60 000 millones en todo el país. En el caso de Junín, recordó que la región registra 31 proyectos adjudicados y/o ejecutados mediante Obras por Impuestos por más de S/ 549 millones entre 2009 y 2026.

El Pacto Nacional por la Infraestructura y el Desarrollo Productivo de Junín fue suscrito por el presidente ejecutivo de PROINVERSIÓN, Luis Del Carpio; el presidente de ADEX, César Tello; el presidente de la SNI, Felipe James; el presidente de la AAP, Karsten Kunckel; el gerente general de COFIDE, José Sarmiento; así como representantes del sector privado, la academia y actores regionales.

Esta iniciativa plantea una nueva forma de trabajo articulado entre el Estado, la empresa privada, la academia y las regiones, bajo objetivos comunes: destrabar proyectos, acelerar inversiones, fortalecer la competitividad regional, promover empleo formal y sostenible, y transformar la infraestructura en mejores servicios para la ciudadanía.

Durante su intervención, el titular de PROINVERSIÓN señaló que el Perú aún enfrenta una enorme brecha de infraestructura que limita su desarrollo y competitividad. En ese sentido, afirmó que el pacto suscrito en Junín debe ser una señal clara para el próximo Gobierno Nacional y para las futuras autoridades regionales y locales: el país ya no puede seguir postergando las obras que necesita su población.

“Tenemos que desarrollar infraestructura que nos lleve al desarrollo. El siguiente gobierno tendrá que decidir si gestiona carencias o si gestiona desarrollo. Esa es la gran deuda que el país debe empezar a saldar con decisión, articulación y sentido de urgencia”, sostuvo.

El titular de PROINVERSIÓN resaltó que la agencia viene impulsando infraestructura clave para el desarrollo del centro del país, como el Ferrocarril Huancayo-Huancavelica, cuya concesión fue otorgada el año pasado, y la Longitudinal de la Sierra Tramo IV, considerada una nueva “Panamericana de los Andes” por su capacidad de conectar cinco regiones, integrar territorios y abrir nuevas oportunidades productivas para la macrorregión centro.

Por su parte, la directora de Inversiones Descentralizadas de la agencia, Denisse Miralles, informó durante su exposición que PROINVERSIÓN promueve actualmente, en beneficio de Junín, un portafolio de 10 proyectos APP que requieren una inversión estimada de US$ 1 393 millones, entre los que destacan la Planta de Tratamiento de Aguas Residuales de Huancayo (PTAR Huancayo), los Grupos 1 y 3 del Plan de Transmisión Eléctrica 2025-2034, y el Tercer Grupo de Aeropuertos Regionales, que incluye al aeropuerto de Jauja.

Según Luis Del Carpio, recientemente la entidad suscribió un convenio de delegación de facultades con el alcalde de Huancayo para impulsar la PTAR Huancayo, un proyecto largamente esperado por la población, que permitirá mejorar la salud pública, proteger el ambiente y elevar la calidad de vida de miles de familias”.

El funcionario agregó que el aeropuerto de Jauja también deberá ser modernizado mediante una Asociación Público-Privada, como parte de una visión más amplia de conectividad, integración territorial y desarrollo económico para Junín y el centro del país.

Luis Del Carpio sostuvo que ha llegado el momento de hacer una gran apuesta nacional por la infraestructura y los servicios públicos de calidad, con proyectos que mejoren la productividad, impulsen la competitividad y generen oportunidades reales para todos los peruanos. “Hoy PROINVERSIÓN tiene un rol mucho más potente y moderno. Participamos en todo el ciclo del proyecto y asumimos incluso el rol de concedente. A eso lo llamamos APP 5.0: una nueva forma de promover inversiones con mayor capacidad técnica, mayor articulación y mayor impacto en la vida de las personas”, anotó.

Finalmente, el presidente ejecutivo de la agencia afirmó que el Perú tiene una oportunidad extraordinaria para dar un salto hacia el futuro, aprovechando su estabilidad macroeconómica, su potencial productivo y el interés de la inversión privada por desarrollar proyectos estratégicos. “Sin infraestructura no hay desarrollo, y sin desarrollo no hay futuro. Hoy tenemos la oportunidad de construir el Perú que las próximas generaciones necesitan”

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Ministerio de Energía presenta la Ruta Energética 2026–2030 estructurada en seis ejes estratégicos

Con la ciudad de Santiago como telón de fondo desde el Mirador Copernicus del Cerro San Cristóbal, la ministra de Energía, Ximena Rincón, presentó ante representantes de la industria, la sociedad civil, organismos internacionales, municipios y la academia la Ruta Energética 2026–2030, la hoja de trabajo que define las prioridades del sector para el período de gobierno. La instancia incluyó la entrega formal del documento a los presidentes de los Consejos de la Sociedad Civil del Ministerio de Energía, la SEC, la CCHEN y la CNE, y un panel de conversación sobre los desafíos de implementación.

“Sin energía, no hay desarrollo. La energía es una condición habilitante para mejorar la vida de las familias, impulsar el desarrollo, fortalecer la seguridad del país y avanzar hacia una transición energética justa, segura y sostenible”, señaló la ministra Ximena Rincón. “Esta Ruta no pretende resolver todos los desafíos de un día para otro, pero sí ordenar el camino: estabilizar las cuentas de las personas, seguir mejorando la calidad del suministro, reducir la pobreza energética, acelerar la transición, habilitar infraestructura, destrabar inversión y modernizar el Estado”, agregó.

La Ruta fue elaborada con el apoyo de participación ciudadana iniciado en abril de 2026, proceso que incluyó consulta a actores del sector, organismos del Estado y la ciudadanía. Recoge los avances de Chile en materia energética —más del 60% de la capacidad instalada es renovable y alrededor de dos tercios de la energía eléctrica generada en 2025 provino de fuentes renovables— y establece compromisos concretos frente a los desafíos pendientes, como los 15,2 promedio de horas de interrupción eléctrica registradas en 2025, los más de 6.000 GWh de energías renovables vertidas ese año por cuellos de botella en transmisión, y el hecho de que el 64% del consumo final de energía todavía proviene de fuentes fósiles.

Los seis ejes de la Ruta Energética 2026–2030

La agenda se organiza en seis ejes con acciones específicas, plazos definidos y productos concretos para darle seguimiento a su implementación:

Eje 1. Energía más competitiva y justa para hogares y MiPyMEs: incluye modernización tarifaria, acceso en zonas rurales y aisladas, reducción de pobreza energética y fortalecimiento del autoconsumo.

Eje 2. Sistema energético seguro y resiliente: actualización del plan de invierno, gestión de riesgos de desastres, protección de infraestructura crítica, e integración energética regional.

Eje 3. Transición energética y transformación del sistema: eficiencia energética, electromovilidad, bioenergía, retiro del carbón e integración de más renovables al sistema.

Eje 4. Infraestructura energética habilitante para la transición: expansión de transmisión, mejor uso de redes existentes, planificación de sistemas medianos e infraestructura de combustibles.

Eje 5. Energía como motor de inversión y desarrollo: agilización de proyectos, mesa interministerial de inversión estratégica y planes de acción en zonas clave. A fines de 2025 existían proyectos energéticos en evaluación ambiental por más de 47.000 millones de dólares.

Eje 6. Modernización de la institucionalidad energética: integración de datos del Ministerio, CNE, SEC y CCHEN, actualización de la Política Energética Nacional y revisión de la coordinación entre organismos del sector. En el marco de este eje, las instituciones del sector suscribieron un Acuerdo por un Sistema Energético Integrado.

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Sernageomin constata estándares de seguridad en el depósito de relaves Talabre

Con el objetivo de verificar en terreno los avances de los compromisos adquiridos en materia de seguridad, monitoreo y control, el Observatorio Nacional de Peligros Geológicos y Mineros de Sernageomin realizó una visita técnica al depósito de relaves Talabre, operado por División Chuquicamata.

La inspección fue parte del proyecto piloto que lleva adelante el observatorio, en conjunto con algunas mineras, para generar un sistema de control y gestionar las alertas para prevenir cualquier riesgo que hubiera en estos depósitos. En este sentido, la gerenta Corporativa de Aguas y Relaves, Mariana Concha, relevó la seguridad de Talabre.

“Este es uno de los tranques más seguros a nivel mundial. De hecho, la posibilidad de que exista un overtopping es nula, porque es un depósito tan grande y tan bien gestionado que, cualquier crecida la recibe desde la cola y tiene una serie de sistemas de intercepción y un volumen de almacenamiento tan grande, que es incapaz de generar un vertimiento”, expresó.

La visita puso foco en los sistemas implementados, el monitoreo permanente y la tecnología aplicada en la operación del depósito, aspectos prioritarios tanto por la autoridad como por la división.

“Era importante venir a mirar que, ante los posibles riesgos de este tranque, la tecnología, la automatización, el monitoreo que tenemos, es de estándar mundial. Podemos dar la certeza y la seguridad de que no vamos a tener ningún incidente mayor”, argumentó el gerente de Chuquicamata, René Galleguillos.

En tanto, el coordinador técnico del Observatorio Nacional de Peligros Geológicos y Mineros de Sernageomin, Cristóbal Carrasco, destacó los estándares con que se regula este depósito minero. “Para nosotros es bastante importante esta oportunidad de poder conocer cómo se opera, como se maneja y finalmente como se monitorea este depósito de relaves, entendiendo que la compañía apela tanto a las normas internacionales, como las nacionales”, dijo.

Otro de los elementos destacados durante la visita fue el diseño de ingeniería, que incorpora criterios de estabilidad física y química de alto estándar. Así lo manifestó el Gerente de Aguas y Relaves de la División, Gianni Napoli. “Este tranque de relave, principalmente apunta a un gran desarrollo de tecnología, lo que básicamente busca con ello, es asegurar sus controles en la estabilidad física y química”, señaló.

El desarrollo implementado en el depósito de relaves Talabre no solo apunta a asegurar la continuidad operacional de Codelco, sino también a reforzar la confianza de las comunidades, mediante la implementación de tecnologías y procesos orientados a maximizar la seguridad y minimizar los riesgos.

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Chuquicamata Subterránea culminó su Mantenimiento Mayor 2026 con foco en seguridad, calidad y continuidad operacional

Luego de más de 30 días de ejecución y un despliegue que movilizó a cerca de 6 mil personas, Chuquicamata Subterránea finalizó su Mantenimiento Mayor 2026 (MM26), uno de los procesos de ejecución técnica industrial más complejos desarrollados en la minería subterránea a nivel mundial.

Rodrigo Madrid, gerente de Mantenimiento Mina Subterránea, destacó que el desafío fue abordado cumpliendo los estándares definidos para una intervención de esta magnitud. “Logramos ejecutar una mantención altamente compleja con seguridad, calidad y un importante compromiso de las personas. Este proceso involucró preparación, ingeniería, coordinación y trabajo colaborativo entre múltiples disciplinas”, señaló.

La detención incluyó el recambio de las correas transportadoras C01 y C02, consideradas las de mayor tensión existentes en la industria minera, además del cambio de la correa Overland (OLC), sistema fundamental que conecta la operación subterránea con la Concentradora. También consideró otros hitos relevantes como el cambio de la polea motriz de la correa Overland y el overhaul a tres chancadores primarios.

“Estamos hablando de una intervención única en el mundo, no sólo por las características de las correas y la complejidad del sistema, sino también por el nivel de preparación que requirió, donde equipos profesionales trabajaron más de 10 años en su planificación, preparación y desarrollo”, añadió Madrid, destacando además la madurez alcanzada por el equipo en el Sistema Operativo de Mantenimiento (SOMA).

En esa línea, Chuquicamata ha fortalecido durante años la aplicación del SOMA, metodología que permitió estandarizar procesos, robustecer la planificación y consolidar capacidades técnicas para enfrentar la MM26.

Para Víctor Yáñez, Superintendente de Mantenimiento de Transporte de Mineral, la resiliencia del equipo fue fundamental para enfrentar los trabajos, manteniendo siempre el resguardo de las personas como prioridad: “La seguridad fue el eje central de toda la mantención. Cada etapa se ejecutó con planificación, control y un foco permanente en el cuidado de las personas. Hubo momentos complejos, pero el equipo nunca bajó los brazos. Ese trabajo disciplinado nos permitió desarrollar esta intervención sin incidentes y superar, como gerencia, las nueve millones de horas sin accidentes”.

Por su parte, Pamela Bolaños, ingeniera jefa de Ejecución Mantenimiento Subterráneo, valoró el compromiso desplegado durante todo el proceso porque “el trabajo colaborativo fue esencial para alcanzar este resultado. Tuvimos equipos enfocados en un propósito común, manteniendo siempre la seguridad y la calidad como pilares fundamentales de cada tarea”.

Finalmente, Andrés Lagos, superintendente de Planificación, recalcó que la MM26 dejó aprendizajes relevantes para la continuidad operacional de Chuquicamata. “Debemos valorar la experiencia adquirida durante este proceso, capturar el conocimiento generado y transformar los aprendizajes en una base sólida para los próximos años. El principal desafío es proyectar tempranamente las futuras mantenciones, fortaleciendo nuestras capacidades de planificación y preparación para enfrentar con éxito los escenarios que vienen”, afirmó.

La ejecución de la MM26 permite proyectar una operación más confiable y preparada para enfrentar los desafíos productivos futuros de Chuquicamata Subterránea y la División, consolidando capacidades técnicas y humanas.

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Presentan estudio para recuperar plata desde lodos anódicos de cobre

Un innovador proceso más amigable con el medio ambiente y que puede generar una alternativa económica a futuro, fue presentado como parte de la tesis doctoral de Walter Blanco Vino, quien cursó el Programa de Doctorado en ingeniería de Procesos Mineros que imparte la Universidad de Antofagasta.

 

El trabajo de investigación lleva por nombre “Recuperación de plata desde lodos anódicos de cobre mediante lixiviación con mezclas derivadas de solventes eutécticos profundos y biosíntesis de nanopartículas de plata usando pseudomonas stutzeri”.

El objetivo de la investigación fue proponer una alternativa técnicamente factible y sustentable para la recuperación de plata contenida en lodos anódicos de cobre, mediante lixiviación con un solvente eutéctico profundo apropiado o con una mezcla derivada de este tipo de solvente.

“Estos solventes corresponden a una nueva familia de medios de lixiviación con menor impacto ambiental que los tradicionales. Posteriormente, la plata que se recupera es transformada en nanopartículas mediante biosíntesis bacteriana”, explicó el investigador.

Recuperación

El proceso de lixiviación de cobre genera una alta cantidad de residuos que generalmente, no son tratados y terminan en los tranques de relaves. En ese contexto, cobra importancia estudios presentados como el del investigador de la UA.

“En términos simples, la tesis buscó recuperar plata desde un residuo complejo generado en la minería del cobre y transformarlo en un producto de mayor valor agregado, como nanopartículas de plata, mediante una propuesta con enfoque más amigable con el medio ambiente”, explica el doctor Walter Blanco.

Se debe destacar que en la investigación se utilizaron lodos anódicos de cobre aportados desde una refinería. Por lo tanto, los resultados obtenidos se basan en una muestra industrial representativa y no en un material sintético o simulado.

“Los resultados obtenidos muestran que es posible alcanzar altas recuperaciones de plata desde lodos anódicos de cobre utilizando solventes con un enfoque más amigable con el medio ambiente. A futuro, se podría avanzar en la optimización operacional del proceso, la recuperación de plata desde la solución lixiviada, la recirculación del solvente, la evaluación técnico-económica y el escalamiento a nivel piloto”, explicó el científico.

Apoyo a la Investigación 

La tesis doctoral recibió financiamiento (por tres años) de la Agencia Nacional de Investigación y Desarrollo de Chile, ANID, a través del proyecto Anillo ACT210027 y del proyecto CIA250010.

“En el tercer año del doctorado realicé una pasantía de investigación internacional financiada por el proyecto MINEDUC-UA en el CICECO – Instituto de Materiales de la Universidad de Aveiro, Portugal”, sostuvo el investigador.

También, el Gobierno Regional de Antofagasta financió el desarrollo de la tesis doctoral mediante el proyecto “Fortalecimiento del Ecosistema de CTCI a través del Doctorado en Ingeniería de Procesos de Minerales” del Fondo Regional para la Productividad y el Desarrollo.