Salieron más pronósticos de que se producirá en 2026 un fenómeno de altas temperaturas en el océano Pacífico, pero esta vez los indicios apuntan a que podrían registrar niveles récord y que se presentarían sequías, disminución del hielo marino, y producto de ello, inundaciones, gracias a un súper fenómeno de El Niño que afectaría particularmente el Pacífico colombiano, según lo manifestó The Washington Post.

Incluso también se mencionó que hay 75 % de posibilidad de que este fenómeno se produzca en octubre y algunos escenarios sugieren que sería el más extremo en 100 años. Lo anterior no solamente tendría fuertes repercusiones en los sectores agrícolas, de alimentos y agroindustria, sino también en el sector energético.

Por su parte, la Universidad de Columbia manifestó en sus proyecciones climáticas en la región del Pacífico ecuatoriano que la sequía comenzaría en abril e iría en ascenso hasta llegar a sus máximos a finales de 2026. Lo cierto es que todas las previsiones apuntan a que se producirá este fenómeno, pero falta ver cómo responderá el Gobierno, no solamente en la estabilización de los precios de la energía eléctrica, sino también en energéticos determinantes para la producción de energía eléctrica y en servicios públicos básicos como el gas.

El vicepresidente de Exploración, Desarrollo y Producción de Ecopetrol, Juan Carlos Hurtado Parra, fue designado como presidente encargado de la estatal energética tras la salida temporal de Ricardo Roa. Además de la vicepresidencia, el directivo ejerció cargos ejecutivos en coordinación de recursos y gestión, según lo manifestó la compañía.

También es ingeniero eléctrico con especialidad en evaluación y desarrollo de proyectos y tiene un máster en negocios internacionales en petróleo y gas. A la vez, cuenta con 28 años de experiencia en el sector, entre los que se incluyen cargos en Ecopetrol y también en la Transportadora de Gas Internacional (TGI), filial del Grupo Energía Bogotá (GEB).

La decisión se produjo en la sesión de la Junta Directiva del 6 de abril de 2026, cuando a Roa se le autorizó una licencia no remunerada. Según Ecopetrol, tal permiso fue solicitado por el mismo Roa. Sin embargo, en las últimas semanas se vio envuelto en varias controversias y actores al interior de la compañía, como la Unión Sindical Obrera (USO), manifestaron abiertamente su deseo de que Roa saliera de la organización.

En el papel, Roa sigue siendo el presidente de la empresa, pero en la práctica no ejercería sus funciones hasta después de las elecciones. Al ser Ecopetrol una compañía estatal, los asuntos de política interna y decisiones de política pública son claves para la organización. En consecuencia, queda en vilo si volverá a ejercer funciones.

Al parecer, la decisión para la Junta de que Roa se apartara del cargo no fue fácil, puesto que a finales de marzo de 2026 esta se reunió para llegar a un consenso y establecer si Roa se quedaba o no. Aunque la empresa no mencionó que Roa se apartara definitivamente del cargo, sí señaló que esta licencia no remunerada tendrá efecto a partir del 28 de mayo de 2026 y por los siguientes 30 días calendario, mientras que Roa también tendrá vacaciones desde el 7 de abril hasta el 27 de mayo.

A través de sus redes sociales, el presidente de la República, Gustavo Petro, hizo referencia al hecho, señalando que los miembros de la Junta que él designó y que son mayoría en la empresa se “asustaron con las amenazas uribistas y de Cambio Radical” sobre la salida transitoria de Roa.

“Está Roa, el presidente de Ecopetrol, a quien los miembros que delegué en la Junta Directiva de Ecopetrol y que son mayoría piensan sacar transitoriamente. Les dije que se asustaron con las amenazas uribistas y de Cambio Radical de que los gringos buscan sacarlo. Yo dije que jamás he sentido una actitud de EE. UU. contra Ecopetrol”, expresó el mandatario.

La Financiera de Desarrollo Nacional (FDN), entidad del Grupo Bicentenario, anunció su participación en el cierre financiero del parque solar El Campano, un proyecto de generación de energía renovable ubicado en Chinú, Córdoba.

El proyecto contempla el desarrollo, construcción y operación de una planta solar fotovoltaica con una capacidad instalada de 128,8 MWdc (99,9 MWac), cuya entrada en operación está prevista para el tercer trimestre de 2027.

“El cierre financiero del parque solar El Campano representa un paso firme en la consolidación de una matriz energética más limpia, resiliente y sostenible para Colombia”, afirmó Rafael Herz, presidente (e) de la FDN.

La participación de la entidad incluye un financiamiento de hasta $157.550 millones, compuesto por deuda senior y una garantía bancaria, lo que representa aproximadamente el 50 % del total de la deuda del proyecto.

Este respaldo permite viabilizar una inversión total cercana a $ 453.950 millones, bajo una estructura de financiamiento que combina capital privado y deuda de largo plazo.

Además, el parque solar El Campano contará con ingresos respaldados por un contrato de compraventa de energía (PPA) a 15 años con Isagen, compañía con calificación crediticia AAA, bajo la modalidad “pague lo generado”.

Adicionalmente, el proyecto recibirá ingresos por el Cargo por Confiabilidad a 20 años, fortaleciendo su estructura financiera y su capacidad de pago.

El proyecto es desarrollado por Atlas Renewable Energy, uno de los principales actores en energías renovables en América Latina, en alianza con Isagen, y hace parte de una estrategia conjunta para desarrollar hasta 1.000 MW de proyectos solares en Colombia hacia 2030.

Cabe mencionar que el proyecto contribuirá a la reducción de aproximadamente 4 millones de toneladas de CO₂ durante su vida útil, alineándose con los objetivos de transición energética, sostenibilidad y mitigación del cambio climático en Colombia.

“Este proyecto refleja el compromiso de la FDN con una estrategia de sostenibilidad que integra criterios ambientales, sociales y de gobernanza en nuestras decisiones de financiamiento. Estamos enfocados en impulsar iniciativas que contribuyan a la descarbonización de la economía, promuevan el desarrollo regional y generen valor de largo plazo para el país”, concluyó Herz.

La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), en conjunto con la concesión Ruta Bogotá Norte, oficializó la firma del acta de inicio de las obras correspondientes a la ampliación de la Autopista Norte, en el marco del megaproyecto Accesos Norte Fase II. Esta iniciativa representa un avance relevante para la movilidad en Bogotá y los municipios de la Sabana Norte, al consolidarse como una de las intervenciones viales más importantes en este corredor estratégico.

De acuerdo con lo informado durante el acto protocolario, las primeras actividades del proyecto estarán enfocadas en la ampliación de la Autopista Norte en las unidades funcionales 1 a 5. Estas comprenden los tramos ubicados entre las calles 191 y 245, donde se prevé una intervención integral que busca optimizar la capacidad de la vía y mejorar las condiciones de tránsito para los usuarios.

En paralelo, las entidades responsables indicaron que una de las prioridades iniciales será la intervención en zonas de especial sensibilidad ambiental. En particular, se adelantará la adecuación de áreas de influencia cercanas a los humedales de Humedal de Guaymaral y Humedal de Torca. Estas acciones estarán sujetas al cumplimiento estricto de las obligaciones impuestas al concesionario por la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA), en concordancia con las disposiciones de la licencia ambiental otorgada al proyecto.

¿Cuáles serán las obras que se realizarán en la ampliación de la Autopista Norte?

En cuanto a las obras previstas, la ANI detalló que el tramo comprendido entre las calles 191 y 245 será objeto de un mejoramiento de la malla vial. Este incluye la construcción de dos carriles mixtos por sentido, así como la implementación de un carril exclusivo para el sistema TransMilenio, el cual se extenderá hasta la calle 235. Esta ampliación busca fortalecer la conectividad del transporte público y reducir los tiempos de desplazamiento en uno de los accesos más transitados de la ciudad.

Adicionalmente, el proyecto contempla la intervención de los carriles existentes y la construcción de carriles de adelantamiento para TransMilenio en las estaciones proyectadas. Estas obras permitirán mejorar la operación del sistema y optimizar la circulación de los buses en puntos de alta demanda.

De igual forma, se prevé el desarrollo de espacio público a lo largo del corredor intervenido. Esto incluye la construcción de andenes y ciclorrutas en ambos costados de la vía, con el objetivo de fomentar la movilidad sostenible y garantizar condiciones adecuadas para peatones y ciclistas.

En términos generales, Accesos Norte Fase II tendrá una longitud superior a los 17 kilómetros. Su ejecución permitirá mejorar la conexión entre Bogotá y los municipios de Cundinamarca, facilitando el acceso al norte de la ciudad y contribuyendo a una mayor eficiencia en los desplazamientos diarios en este importante eje vial.

Los mercados financieros globales mantienen una relativa calma mientras se agota el tiempo del ultimátum que el presidente Donald Trump impuso a Irán para reabrir el estrecho de Ormuz, el corredor por el que transita una porción significativa de los hidrocarburos que se exportan al mundo.

El plazo, extendido por Trump hasta las 20:00 horas del martes 7 de abril en Washington —las 19:00 hora Colombia y medianoche GMT del miércoles—, expira en cuestión de horas, y los negociadores se muestran pesimistas sobre las probabilidades de un acuerdo.

Pese a la gravedad del escenario, el precio del crudo Brent apenas fluctuó entre ganancias y pérdidas, mientras que los futuros de acciones estadounidenses registraron caídas leves.

La contención del mercado resulta llamativa frente a las declaraciones del mandatario estadounidense, quien este lunes afirmó en rueda de prensa en la Casa Blanca que Irán «puede ser aniquilado en una noche».

¿Por qué los mercados no reaccionan con más fuerza?

Según Derek Halpenny, jefe de investigación de mercados globales de MUFG, varios factores explican la relativa estabilidad. Entre ellos, la percepción de que Trump ha cambiado los plazos en distintas ocasiones, lo que ha generado cierto escepticismo sobre si el ultimátum se traducirá efectivamente en una escalada militar.

A eso se suma que la Reserva Federal ha señalado que cualquier efecto inflacionario derivado de la crisis petrolera sería de corta duración, con expectativas de inflación a largo plazo aún bien ancladas.

Sin embargo, la verdadera prueba llegará el viernes con la publicación del Índice de Precios al Consumidor (IPC) de marzo en Estados Unidos. Según Jim Reid, de Deutsche Bank, el informe reflejará plenamente el impacto de la crisis energética: sus economistas proyectan un alza de aproximadamente 25 % en los precios de la gasolina, lo que elevaría la inflación anual del 2,4 % al 3,4 %, con un incremento mensual del IPC general cercano al 0,95%.

Negociación y condiciones

En el frente diplomático, Irán transmitió a través de Pakistán un documento de 10 puntos que incluye el cese definitivo de hostilidades, un protocolo de paso seguro por el estrecho de Ormuz y el levantamiento de sanciones, descartando cualquier tregua temporal.

Trump calificó la propuesta de «significativa» pero «no suficientemente buena». En paralelo, Teherán negocia con Omán un procedimiento para el tránsito de embarcaciones por el estrecho, que permanece parcialmente bloqueado.

Mientras los relojes avanzan hacia el vencimiento del ultimátum, los mercados siguen en vilo, a la espera de saber si la diplomacia o la escalada definirán el próximo capítulo de la crisis.