La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y Odinsa Aeropuertos confirmaron detalles de las dos megavías que se ampliarán en Bogotá con el nuevo proyecto del aeropuerto El Dorado Max.
La compañía a cargo de esta iniciativa privada también incluyó intervenciones adicionales, con el fin de que la llegada y salida a esta zona de la capital tenga las mejores condiciones.
Así lo confirmó Andrea Castellanos, gerente de la iniciativa privada (IP), en medio de una audiencia pública en la que se presentaron los detalles de este importante proyecto.
Según la ejecutiva, la idea presentada por Odinsa y Macquarie Group incluye mejoras en la Calle 26 (Avenida El Dorado) y la Calle 63, conocida como Avenida Mutis.
“Hoy, el aeropuerto El Dorado tiene una vía de acceso principal, que es la Calle 26 y para aumentar su capacidad la opción lógica inicial es crecerla hacia los costados. Pero debemos entender que está ya está consolidad”, dijo.
