Poder Judicial ratifica anulación de concesión minera en el río Nanay

El Poder Judicial ha confirmado la anulación de la concesión minera otorgada sobre el río Nanay, protegiendo así este vital ecosistema para la ciudad de Iquitos. La Sala Civil de Loreto ratificó la sentencia emitida por el Juzgado Civil de Maynas, que había declarado nula la concesión de 1000 hectáreas entregada a la empresa Raíces Gaddaffy.

Karina Garay, abogada que lideró la demanda de amparo presentada por el Comité de Gestión del Agua de la Cuenca del Nanay, celebró el fallo y subrayó su importancia. “Este fallo reafirma que los derechos sobre los recursos naturales, como el agua limpia, deben prevalecer sobre cualquier actividad extractiva”, indicó Garay.

La sentencia concluye un proceso judicial iniciado en 2023, cuando se otorgó la concesión sin evaluar adecuadamente los riesgos ambientales y sociales sobre la cuenca del Nanay, que abastece de agua potable a más de 500,000 personas en Iquitos.

Este fallo representa un precedente fundamental para la protección de los recursos naturales en Perú. Según Garay, la decisión no solo beneficia a Loreto, sino que también marca un ejemplo para otras regiones amazónicas del país. «Este caso se convertirá en un precedente clave para todo el Perú», destacó.

Durante el proceso, se argumentó que la actividad minera ponía en riesgo la cuenca del Nanay, la cual es la única fuente de agua potable para la región. Además, se expuso que la minería ilegal ya representaba una amenaza considerable. En diciembre de 2024, se identificaron 41 dragas mineras operando de manera ilegal en el río, lo que subraya la necesidad urgente de proteger la zona.

La resolución judicial número 19, emitida el 24 de enero de 2025, cierra el caso con una victoria para la población de Iquitos. Garay resaltó que no hay más recursos legales para revertir la decisión, dejando sin efecto la concesión minera. Sin embargo, advirtió que la lucha por la protección de los derechos de las comunidades debe continuar.

Aunque este fallo brinda tranquilidad a los habitantes de Loreto, Garay insistió en que la minería ilegal sigue siendo una amenaza latente. Aseguró que se requiere una estrategia integral para combatirla y evitar que otros ríos de la Amazonía sufran daños similares. “La lucha por el Nanay no ha terminado”, concluyó.

Suecia refuerza su presencia en la minería de Perú con visita oficial de su ministra de Relaciones Exteriores

La ministra de Relaciones Exteriores de Suecia, Maria Malmer Stenergard, llevará a cabo una visita oficial a Perú el 30 y 31 de enero de 2025, con el fin de fortalecer las relaciones bilaterales entre ambos países, especialmente en el sector minero. En un contexto donde China y Estados Unidos también están muy presentes en Perú, Suecia busca consolidar sus lazos con el país sudamericano, promoviendo nuevas vías de colaboración en torno a la minería responsable y sostenible.

Perú, reconocido como uno de los mayores exportadores de cobre y oro del mundo, ofrece a Suecia una oportunidad para contribuir en innovación tecnológica y sostenibilidad en la industria minera. La visita tiene como objetivo explorar la posibilidad de mejorar las prácticas mineras en el país, alineándose con los esfuerzos globales para fomentar una minería más eficiente y respetuosa con el medio ambiente.

El interés de Suecia en invertir en Perú se debe a varios factores estratégicos. Perú se ha convertido en un socio clave para Suecia en América Latina, gracias a su crecimiento económico sostenido y al dinamismo de su sector minero. Además de ser el tercer productor mundial de cobre, el país tiene una importante participación en la producción de oro, zinc y plata. Suecia, por su parte, ha mostrado un firme compromiso con el desarrollo de tecnologías para una minería más sostenible, lo cual encaja con el enfoque del gobierno peruano hacia la minería responsable.

La visita de Malmer Stenergard busca estrechar aún más los lazos entre los dos países, enfocándose en cómo Suecia puede apoyar a Perú en la mejora de las prácticas mineras. Jesper Bernhardsson, Gerente Regional de Business Sweden para Perú, Chile y Argentina, destacó que Perú es un socio estratégico para Suecia, no solo por su crecimiento económico, sino por el compromiso del sector minero con el desarrollo de prácticas más responsables y amigables con el medio ambiente.

Las relaciones diplomáticas entre Perú y Suecia se remontan a 1938, lo que marca casi 90 años de cooperación bilateral. A lo largo de los años, ambos países han mantenido una relación sólida que ha sido fortalecida mediante diversas iniciativas diplomáticas. Un momento clave fue la visita de la princesa Victoria de Suecia a Perú en 2015, lo que impulsó significativamente los lazos entre las dos naciones.

En términos comerciales, más de 25 empresas suecas operan actualmente en Perú, cubriendo sectores como retail, automotriz y minería. Marcas globales como H&M, Volvo y Scania están presentes en el país, así como importantes empresas mineras como ABB, Sandvik y Epiroc, que contribuyen con soluciones tecnológicas avanzadas para mejorar los procesos en la minería peruana.

La misión comercial de enero de 2025, en la que participarán empresas como Atlas Copco, Ecogain y Quant Service, tiene como objetivo reforzar la presencia de Suecia en el mercado peruano. Las empresas suecas, a través de esta misión, buscan no solo expandir su influencia en el sector minero, sino también fomentar el desarrollo de soluciones sostenibles que beneficien tanto a Perú como a la región.

Gold Fields iniciará cinco obras por impuestos en 2025, con foco en agua y saneamiento

La empresa minera Gold Fields anunció que tiene previsto iniciar en 2025 cinco nuevos proyectos a través del mecanismo de obras por impuestos. Así lo reveló Paul Gómez, gerente general de Cerro Corona y vicepresidente para las Américas de la compañía, durante entrevista en el programa Diálogos Mineros del Instituto de Ingenieros de Minas del Perú (IIMP). Gómez destacó el impacto que estas iniciativas tendrán en diversas comunidades de la región Cajamarca.

Gómez señaló que de los cinco proyectos que Gold Fields tiene previsto ejecutar este año, cuatro estarán enfocados en mejorar el acceso a agua potable y servicios de saneamiento. En muchas localidades de Cajamarca y otras regiones del país, la falta de estos servicios básicos sigue siendo un desafío importante.

El proyecto más grande de este grupo tendrá un impacto esperado de 18,000 personas, mientras que los otros tres proyectos tendrán un impacto más pequeño, pero igualmente significativo, alcanzando a alrededor de 3,000 a 2,000 personas en cada uno.

“Las obras por impuestos son una herramienta absolutamente fantástica. La hemos usado en tres oportunidades hasta ahora con proyectos emblemáticos y tenemos proyectados para el 2025 empezar cinco proyectos nuevos. Es increíble pensar que en este siglo tengamos poblaciones que no tengan agua, desagüe y muchos otros servicios”, señaló en el programa del IIMP.

El ejecutivo reafirmó el compromiso de la empresa por trabajar de manera cercana con las autoridades locales, las comunidades y los actores clave para ejecutar estos proyectos en el marco de un enfoque multiactor con la finalidad de mejorar la calidad de vida de las comunidades cercanas a sus operaciones.

Perú: El país sudamericano con 2.300 toneladas de oro y uno de los mayores reservorios del mundo

Perú es reconocido en Sudamérica como uno de los países con mayores reservas de oro, destacándose principalmente a través del proyecto Yanacocha, que es el más grande del país y está operado por la minera Newmont. Este yacimiento contribuye significativamente al lugar de Perú dentro del panorama mundial de la minería aurífera, con un total de 2.300 toneladas de reservas de oro.

En la región sudamericana, Perú ocupa una posición importante en términos de reservas de oro, ubicándose detrás de Brasil, que lidera con 2.400 toneladas. Además de la explotación formal, el país también enfrenta desafíos con actividades mineras informales y la presencia de minería ilegal, que impacta negativamente en la explotación responsable de este recurso.

A nivel global, los países con mayores reservas de oro se encuentran principalmente en continentes como África, Asia y Oceanía. El ranking mundial es encabezado por Australia con 12.000 toneladas de oro, seguido de Sudáfrica con 11.100 toneladas y Rusia con 5.000 toneladas. En este contexto, Perú ocupa el octavo lugar, con 2.300 toneladas de oro en reservas, una cantidad que lo posiciona como uno de los principales actores en la industria minera.

Entre las regiones de Perú, La Libertad se destaca por ser la tercera con mayores reservas de oro, aportando un 12 % del total nacional. Este hecho posiciona a La Libertad como un área de gran relevancia dentro del sector minero del país, solo detrás de Puno y Cajamarca, dos regiones históricamente reconocidas por su producción aurífera.

La actividad minera en La Libertad juega un papel crucial en la economía local, representando un 7,6 % del Producto Bruto Interno (PBI) de la región. Además, la minería ha sido un motor generador de empleo, creando más de 22.000 puestos de trabajo, tanto directos como indirectos, en lo que va del año. La producción de oro en la región ha experimentado un crecimiento del 12,8 %, consolidando a Minera Poderosa como el mayor productor de oro en el país.

Sin embargo, la minería en La Libertad enfrenta retos significativos, entre ellos el impacto de la minería ilegal, que afecta tanto al medio ambiente como a la economía. A pesar de esto, la región ha logrado recaudar cerca de 6.000 millones de soles por concepto de canon y regalías mineras entre 2008 y 2024, ubicándose en el quinto lugar a nivel nacional en términos de recaudación.

El mercado global también ha visto un fenómeno interesante relacionado con otro tipo de «oro»: el chenpi, la cáscara seca de mandarina. Este producto ha captado la atención en China, donde ha adquirido un valor elevado debido a sus propiedades medicinales y culinarias. En los últimos años, el chenpi ha sido considerado un «oro» debido a los altos precios que alcanza en el mercado, lo que ha transformado el sector agrícola chino.

El oro, como metal precioso, es conocido por su color amarillo brillante, su resistencia a la corrosión y su maleabilidad. Se encuentra en la naturaleza en estado nativo y ha sido utilizado por la humanidad desde la antigüedad para la fabricación de joyas, monedas y como reserva de valor en la economía. A lo largo de los siglos, el oro ha sido un símbolo de riqueza y poder, y sigue siendo uno de los metales más cotizados en el mundo.

Cerro Corona planea producir 100,000 onzas de oro anuales, tras extender su vida útil

Cerro Corona, la mina de oro operada por Gold Fields en Cajamarca, proyecta una producción anual de 100,000 onzas de oro durante su extensión de vida útil, prevista hasta el año 2030, según indicó Paul Gómez, gerente general de la mina, durante su intervención en el programa Diálogos Mineros del Instituto de Ingenieros de Minas del Perú (IIMP).

Gómez refirió que durante la fase de extensión, se espera que la producción de Cerro Corona sea estable, con un enfoque en el proceso de high grading (2023-2025) y partir de 2026, la mina manejará stocks de baja ley acumulados en los años anteriores, lo que reducirá ligeramente la producción, pero sin comprometer la sostenibilidad de las operaciones.

“Será una ley adecuada para mantener una producción por encima de las 100,000 onzas cada año, pero, evidentemente, se reduce comparativamente a la producción de los años anteriores. Será una producción segura, estable, sostenible, que va seguir generando valor, eficiencia en costos y seguir generando beneficios para toda la región de Cajamarca”, comentó en el programa del IIMP.

También señaló que desde el 2018 hasta la fecha, la empresa ha realizado una serie de estudios de prefactibilidad y factibilidad que demostraron la viabilidad económica y sostenible de esta ampliación.

Duplicará la inversión

En ese sentido, Gómez precisó que la compañía invertirá aproximadamente US$ 40 millones en los próximos dos años en proyectos que aseguren la continuidad de las operaciones. Uno de los más importantes es la construcción de una relavera dentro del tajo. Con esta cifra, se duplicará la inversión que normalmente era de US$20 millones a US$ 30 millones.

“Es un proyecto emblemático para nosotros por dos razones. Primero, nos permite generar una relavera dentro del tajo. Esto significa seguir generando valor sin hacer ningún otro impacto adicional. Esto necesita muchos proyectos de ingeniería, construcción, bombeo de relave. Aproximadamente son US$ 40 millones la inversión que vamos a tener entre el 2025 e inicios del 2026 para lograr extender estos 5 años de vida útil”, finalizó.

Lambayeque: PROINVERSIÓN presenta cartera de inversiones por US$ 668 millones ante empresarios

Como parte de las acciones y estrategias descentralizadas, la Agencia de Promoción de la Inversión Privada – PROINVERSIÓN presentó ante empresarios de la Cámara de Comercio y Producción de Lambayeque una cartera de proyectos por US$ 668 millones que tendrá un impacto positivo en la región.

En la reunión,  el director ejecutivo de PROINVERSIÓN, José Salardi, comentó al Gobernador Regional de Lambayeque, Jorge Pérez, y luego a representantes empresariales, que la cartera incluye el proyecto Desaladora Lambayeque, una Iniciativa Privada Cofinanciada por US$ 49 millones que beneficiará a más de 91 mil habitantes de los distritos de Lambayeque y San José con el diseño, construcción, operación y mantenimiento de la infraestructura de producción de agua potable, porque permitirá mejorar la calidad del servicio durante 24 horas del día.

Así como el Sistema Hídrico Integral del Valle Chancay – Lambayeque, una importante obra de saneamiento que representará US$ 619 millones en inversión y que además del impacto en tendrá en el sector agrícola de la región, generará más de 50 mil empleos directos, contribuyendo así a la economía nacional.

Salardi explicó que el proyecto comprende el diseño, construcción y operación y rehabilitación del sistema hídrico integral y medidas para incrementar y recuperar 550 millones de metros cúbico de agua, que servirán para el afianzamiento del valle y la incorporación de 20 hectáreas nuevas en las pampas de Reque, respectivamente.

Estas gestiones se vienen realizando en conjunto con Ministerio de Desarrollo Agrario y Riego – MIDAGRI y el Gobierno Regional de Lambayeque.

En la región, PROINVERSIÓN lleva adjudicado 20 proyectos por US$ 714 millones entre Asociación Público – Privada (APP) y Proyectos en Activos en el período 2002 -2024, que han impulsado rubros importantes como Agricultura, Transportes, Energía, Comunicaciones, Mercado de Capitales y obras penitenciarias, entre otras.

Mayor impulso en OxI

En otro momento de su intervención, el director ejecutivo de PROINVERSIÓN mencionó que Lambayeque tiene un amplio potencial para desarrollar Obras por Impuestos (OxI), rubro donde se han identificado y se viene promocionando 14 proyectos que significarán una inversión de S/ 428 millones en Transportes, Turismo, Educación, Salud, Agropecuario y Justicia.

Asimismo, Salardi y la directora de Inversiones Descentralizadas, Denisse Miralles, visitaron dos proyectos que se vienen impulsando en la región. Se tratan del terreno donde se construirá el futuro Terrapuerto de Chiclayo, bajo la modalidad de Proyectos en Activos, así como el Hospital Regional de Lambayeque, iniciativa con una inversión estimada en US$ 134 millones y cuyo convenio de encargo a PROINVERSIÓN se suscribirá la primera semana de febrero, permitiendo la realización de estudios y la estructuración de la Operación y Mantenimiento de la infraestructura.

Estos importantes proyectos permitirán facilitar la conexión de Chiclayo con el sur y este del país, brindando un acceso más rápido y ordenado a los servicios de transporte, así como asegurar más de 470 mil atenciones anuales en salud de calidad en la región.

La agencia inició 2025 reforzando la estrategia descentralizada para brindar asesoría técnica a autoridades y empresas sobre el funcionamiento del mecanismo de Obras por Impuestos que cerró el año pasado con 124 adjudicaciones por S/ 4200 millones, la cifra más alta en 16 años, concluyó el director ejecutivo de PROINVERSIÓN.

Ferrocarril Lima-Barranca conectará Ancón con las líneas 2, 3 y 4 del Metro de Lima y Callao

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a través de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), informó que el proyecto de Ferrocarril Lima-Barranca no solo pasará por el distrito de Ancón, sino que también contemplaría su conexión con las líneas 2, 3 y 4 del Metro de Lima y Callao, a través de estaciones de intercambio, lo que consolidará el Sistema Integrado de Transporte (SIT).

La entidad sostuvo que este proyecto es una iniciativa que transformará la movilidad y conectividad en el corredor costero de Lima. En ese sentido, este sistema ferroviario representará un avance significativo hacia la modernización del transporte en una de las regiones más pobladas del país.

Para ello, el ferrocarril Lima-Barranca se extenderá a lo largo de localidades densamente pobladas en el corredor costero como Barranca, Supe, Huaral, Chancay y Ancón, con una extensión aproximada de 245 km. Estará diseñado para ser un ferrocarril de tráfico mixto, es decir, para el transporte masivo de pasajeros y mercancías.

Su recorrido se iniciará en el cruce de las avenidas Atalaya y Guardia Chalaca (en la plaza Garibaldi, próxima a la estación Puerto del Callao de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao) para luego continuar por la av. Néstor Gambeta, el óvalo 200 millas (próxima a la estación Gambetta del Ramal de la Línea 4), las avenidas Carlos Izaguirre y Canta Callao, la Panamericana Norte (donde conectaría con la Línea 3, en la futura estación Huandoy). Asimismo, se tiene prevista un ramal que permitirá la conexión de este ferrocarril con el Metropolitano (estación Chimpu Ocllo) hasta llegar a Ancón y continuar hacia Barranca.

La creación del Ferrocarril Lima-Barranca beneficiará de forma directa a 4.5 millones de ciudadanos y de manera indirecta a más de 12.5 millones de personas.

Este sistema de transporte permitirá un servicio rápido y seguro, disminuirá los accidentes, la congestión vehicular, la emisión de gases contaminantes de efecto invernadero y la contaminación ambiental por ruido.

Otra gran ventaja que tendrá la construcción y puesta en operación de este sistema de transporte es que se conectaría con los puertos del Callao y Chancay, facilitando nuevas áreas de desarrollo urbano, productivas, logísticas y de servicios en la zona de influencia del sistema interurbano.

Cabe señalar que, en febrero del 2024, el MTC, a través del comité de selección, otorgó la buena pro al Consorcio Ferrocarril del Norte para desarrollar el estudio de pre-inversión a nivel perfil de este proyecto, el cual se espera esté listo para fines del 2025.