La puerta de oro del Bajío: consolidan el puerto seco que revolucionará la logística industrial en Guanajuato

Con una inversión de 2,500 millones de pesos en una primera etapa, se realizó la firma de consolidación de la Puerta Logística del Bajío el cual se encontrará en Celaya, Guanajuato, este será el segundo puerto seco en el estado de Guanajuato, el terreno cuenta con 51 hectáreas y está ubicado a un costado de la planta armadora Honda.

La alianza se firma entre el gobierno de Guanajuato, Guanajuato Puerto Interior (GPI) y Grupo Azvi, empresa española con experiencia en construcción, promoción y desarrollo en proyectos logísticos en Europa, Iberoamérica y Oriente Medio. Además, participan las dos compañías ferroviarias Canadian Pacific Kansas City (CPKC) y Ferromex.

Con este proyecto se busca que sea el nodo logístico industrial más importante de México; actualmente, según datos de la Asociación Mexicana de Ferrocarriles, el 23% del total de la carga ferroviaria nacional pasa por el municipio de Celaya. Mientras que por Guanajuato cruzan las vías de este-oeste concesionadas a Ferromex y norte-sur concesionadas a Canadian Pacific Kansas City (CPKC), ambas vías férreas interceptan 15 vialidades, diariamente pasan alrededor de 35 trenes y anualmente cerca de 30 millones de toneladas.

Diego Sinhue Rodríguez Vallejo, gobernador de Guanajuato dijo que este proyecto tiene un impacto más allá de lo económico. “Este proyecto representa para Celaya tener un puerto logístico y atraer inversión, pero para Guanajuato es la oportunidad de demostrar que se puede invertir para generar ingresos para los guanajuatenses”, destacó.

“Otro beneficio para Celaya es ir desfogando en paso de los trenes en la ciudad y creo que lo mejor es hacer un proyecto de movilidad de tranvía ligero, pero hay que hacer un estudio”, destacó el mandatario.




La puerta de oro del Bajío: consolidan el puerto seco que revolucionará la logística industrial en Guanajuato
Logística
Sara Rodríguez.
Agosto 06, 2024
Fotos
Con una inversión de 2,500 millones de pesos en una primera etapa, se realizó la firma de consolidación de la Puerta Logística del Bajío el cual se encontrará en Celaya.
Con una inversión de 2,500 millones de pesos en una primera etapa, se realizó la firma de consolidación de la Puerta Logística del Bajío el cual se encontrará en Celaya.
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Con una inversión de 2,500 millones de pesos en una primera etapa, se realizó la firma de consolidación de la Puerta Logística del Bajío el cual se encontrará en Celaya, Guanajuato, este será el segundo puerto seco en el estado de Guanajuato, el terreno cuenta con 51 hectáreas y está ubicado a un costado de la planta armadora Honda.

La alianza se firma entre el gobierno de Guanajuato, Guanajuato Puerto Interior (GPI) y Grupo Azvi, empresa española con experiencia en construcción, promoción y desarrollo en proyectos logísticos en Europa, Iberoamérica y Oriente Medio. Además, participan las dos compañías ferroviarias Canadian Pacific Kansas City (CPKC) y Ferromex.

Con este proyecto se busca que sea el nodo logístico industrial más importante de México; actualmente, según datos de la Asociación Mexicana de Ferrocarriles, el 23% del total de la carga ferroviaria nacional pasa por el municipio de Celaya. Mientras que por Guanajuato cruzan las vías de este-oeste concesionadas a Ferromex y norte-sur concesionadas a Canadian Pacific Kansas City (CPKC), ambas vías férreas interceptan 15 vialidades, diariamente pasan alrededor de 35 trenes y anualmente cerca de 30 millones de toneladas.






Diego Sinhue Rodríguez Vallejo, gobernador de Guanajuato dijo que este proyecto tiene un impacto más allá de lo económico. “Este proyecto representa para Celaya tener un puerto logístico y atraer inversión, pero para Guanajuato es la oportunidad de demostrar que se puede invertir para generar ingresos para los guanajuatenses”, destacó.

“Otro beneficio para Celaya es ir desfogando en paso de los trenes en la ciudad y creo que lo mejor es hacer un proyecto de movilidad de tranvía ligero, pero hay que hacer un estudio”, destacó el mandatario.




Contará con recinto fiscalizado


Por su parte, Ramón Alfaro Gómez, secretario de Desarrollo Económico Sustentable de Guanajuato informó que este Puerto Seco Intermodal contará con servicios como una red ferroviaria para el acopio, almacenamiento y distribución de mercancías de industrias como metal mecánica, automotriz, alimentos y electrodomésticos, zona de Cross Dock, infraestructura logística especializada, servicio de última milla y un recinto fiscalizado.

Alfonso Gudiño Carbonero, CEO de Grupo Azvi expreso que: “Es para nosotros un honor compartir este importante acuerdo entre el gobierno de Guanajuato y Grupo Azvi. Esto es un gran ejemplo de cómo se pueden hacer cosas importantes cuando se trabaja de la mano entre empresa y gobierno y así poner en marcha soluciones que apoyen y fomenten el tejido empresarial y desarrollo económico. Ha sido un grande recorrido, el resultado será la plena satisfacción de nuestros clientes con el cumplimiento de sus necesidades”, destacó.

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