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Cientos de obreros, ex trabajadores mineros y pensionados marcharon este miércoles por las calles de Monclova para exigir el cumplimiento de sus derechos laborales y el pago de adeudos históricos por parte de Altos Hornos de México (AHMSA).

La manifestación, encabezada por Juan Antonio Ruvalcaba Oviedo, presidente de la organización Ex Obrero de Coahuila A.C. (EXOC), reunió a trabajadores “en activo”, jubilados y mineros de la Región Carbonífera, quienes también denunciaron las condiciones inseguras en las minas y recordaron a los compañeros fallecidos en tragedias como Pasta de Conchos, El Pinabete y Cuatro y Medio.

Ruvalcaba reiteró la exigencia de que se pague el 5% del valor de AHMSA cuando fue privatizada en 1991, tal como ocurrió en otros procesos de desincorporación de empresas estatales. “Durante el gobierno de Salinas de Gortari, muchas empresas fueron vendidas al sector privado, y en varios casos los trabajadores recibieron una compensación. En AHMSA no se cumplió ese principio de justicia social”, subrayó.

Por su parte, el Grupo de Defensa Laboral de Trabajadores de AHMSA A.C., encabezado por Julián Torres Ávalos, expresó su confianza en que el nuevo gobierno federal y la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo garantizarán una resolución justa tras la venta de la siderúrgica.

Los jubilados y pensionados también demandaron un aumento a sus pagos mensuales. Basados en la propuesta presidencial de que ninguna pensión sea inferior al salario mínimo. “No pedimos más que justicia y dignidad para quienes trabajamos toda una vida”, expresó María de la Luz Flores Escamilla, viuda de un minero.

La protesta culminó frente a la Presidencia Municipal de Monclova. En ese sitio, los manifestantes quemaron piñatas con los rostros de Alonso Ancira, ex propietario de AHMSA. Así como de Ismael Leija Escalante, líder sindical, y Víctor Manuel Aguilera Gómez, síndico del proceso de quiebra.

Con consignas y pancartas, los trabajadores exigieron respuestas inmediatas y advirtieron que mantendrán la movilización hasta obtener justicia.

DynaResource, Inc. anunció avances significativos en el programa de mejora de su planta de procesamiento en el proyecto aurífero San José de Gracia, ubicado en Sinaloa, México. La iniciativa contempla la instalación de un nuevo circuito primario de recuperación de oro por gravedad, integrado por tres concentradores gravitacionales Falcon, con el objetivo de elevar la eficiencia operativa y la rentabilidad del proyecto.

Las unidades Falcon, instaladas tras los molinos de bolas, permitirán recuperar una porción adicional del oro libre proveniente de los yacimientos San Pablo, San Pablo Sur y La Mochomera. Además, la planta ya contaba con una unidad Falcon en el circuito de relaves, reforzando la capacidad de recuperación total.

Según la compañía, la incorporación de estas tecnologías podría elevar la tasa de recuperación de oro por encima del 80 %, frente al 75 % alcanzado previamente mediante el circuito de flotación. Este incremento representaría un impacto positivo directo en los márgenes operativos y en la sostenibilidad del proyecto, especialmente en un contexto de precios internacionales del oro en alza.

“La puesta en marcha del nuevo circuito de recuperación por gravedad es más que una mejora técnica: es un paso estratégico para liberar todo el potencial de San José de Gracia”, destacó Rohan Hazelton, presidente y director ejecutivo de DynaResource. “Capturar una mayor proporción de oro libre nos permitirá optimizar procesos, aumentar las recuperaciones y fortalecer la rentabilidad a largo plazo”.

La compañía contrató a Sepro Mineral Systems Corp., fabricante de las unidades Falcon, para brindar asistencia técnica especializada en los equipos de molienda y mantenimiento. Se prevé que la ampliación de la capacidad de diseño del nuevo circuito concluya a finales de octubre de 2025.

DynaResource, una empresa minera junior con sede en Estados Unidos, continúa enfocada en el desarrollo y expansión del histórico distrito de San José de Gracia, que ha producido más de un millón de onzas de oro y aún presenta un amplio potencial de exploración y crecimiento.

Sierra Madre Gold and Silver Ltd. anunció el inicio de los trabajos de exploración en el Distrito Este del Complejo La Guitarra, ubicado en el Estado de México. Esta nueva fase se concentra en la histórica área minera de Temascaltepec, reconocida por su riqueza en oro y plata.

Greg Liller, director de Operaciones y presidente ejecutivo, destacó la relevancia del proyecto al señalar que “el Distrito Este es el último de los seis principales centros de producción coloniales españoles en México que no ha sido evaluado sistemáticamente con métodos modernos”. Añadió que la compañía observa un “gran potencial de recursos adicionales”, con más de 39 kilómetros de estructuras mapeadas y varias minas históricas en la zona.

Por su parte, Alex Langer, director ejecutivo, subrayó que esta etapa marca “un paso clave para aprovechar el valor total de Guitarra”. La empresa planea financiar las actividades mediante recursos propios y flujo operativo, complementados con una colocación privada de 19.5 millones de dólares canadienses que se cerrará en julio de 2025.

El programa de exploración, con un presupuesto de 3.5 millones de dólares, se desarrollará en dos fases. La primera, de nueve meses, incluirá mapeo geológico superficial detallado, prospección y muestreo en antiguas minas como El Rincón. Posteriormente, se llevará a cabo una campaña de perforación de entre 20,000 y 25,000 metros durante un periodo de 12 a 18 meses, con el objetivo de evaluar el potencial económico del yacimiento.

Con estas acciones, Sierra Madre refuerza su compromiso con la revitalización del histórico distrito minero de Temascaltepec y busca consolidar a Guitarra como uno de los proyectos de plata y oro más prometedores de México.

Monterrey, Nuevo León – La Asociación Mexicana de Grúas Industriales (AGEDI) ha lanzado oficialmente la convocatoria para el 3er Concurso de Fotografía AGEDI, que busca resaltar la fuerza, historia y belleza de las grúas industriales en México. Este certamen tiene como objetivo mostrar la riqueza visual de este sector clave para la industria nacional.

Los participantes podrán enviar hasta dos fotografías por categoría en las siguientes temáticas:

• Grúas en acción: Fotografías que capturen la dinámica y el poder de las grúas en su trabajo cotidiano.

• Conmemorativas: Imágenes que evoquen la historia, evolución o momentos emblemáticos de las grúas industriales.

• Favoritas en redes sociales: Una categoría abierta a la participación del público, donde las imágenes más votadas en las redes sociales serán premiadas.

La premiación se llevará a cabo durante el Congreso AGEDI 2025, que se celebrará el próximo 1 de noviembre en el Centro de Convenciones CINTERMEX, en Monterrey, Nuevo León. Los ganadores tendrán la oportunidad de ver sus fotografías expuestas en uno de los eventos más importantes del sector industrial del país.

Fecha límite de envío: 24 de octubre de 2025
La fecha límite para enviar las fotografías es el 24 de octubre de 2025, por lo que los interesados deben apresurarse a participar. La categoría de «Favoritas en redes sociales» será determinada por una votación abierta en las plataformas de Instagram y Facebook de AGEDI, lo que permite a los seguidores del concurso interactuar y apoyar a sus fotógrafos preferidos.

El concurso busca no solo premiar la creatividad y talento de los participantes, sino también crear conciencia sobre la importancia de las grúas industriales, una herramienta fundamental en la infraestructura y el desarrollo económico del país.

¿Cómo participar?
Para participar, los interesados deberán enviar sus fotografías a través de las plataformas designadas por AGEDI. Cada participante podrá enviar hasta dos imágenes por categoría y optar por diferentes premios, dependiendo del desempeño en cada una.

Con esta iniciativa, AGEDI reafirma su compromiso con la difusión de la industria mexicana y con el impulso al talento visual que, a través de la fotografía, puede contar la historia de la maquinaria pesada que mueve el país.

En la planta de Adient, ubicada en Lerma, el Clúster Automotriz Metropolitano, la organización estadounidense COSTEP (Council for South Texas Economic Progress) y aliados firmaron un Memorándum de Entendimiento (MOU) con el objetivo de impulsar la competitividad, la innovación y la integración económica entre México y el sur de Texas dentro del sector automotriz.

El acuerdo tiene como propósito fortalecer la cooperación económica, la innovación tecnológica y el desarrollo de talento entre México y Estados Unidos, con énfasis en la región del sur de Texas y el centro del país.

La alianza busca establecer un marco de colaboración estratégica que permita desarrollar proyectos conjuntos en áreas clave como atracción de inversiones, fortalecimiento de cadenas de suministro, manufactura avanzada, capacitación de capital humano y promoción de políticas públicas que favorezcan la competitividad del sector automotriz.

Durante el acto protocolario, Elisa Crespo, presidenta del Clúster Automotriz Metropolitano, destacó la importancia de este convenio para el desarrollo económico compartido y la integración industrial entre ambos países.

“Para mí es un gusto que estemos presentando esta iniciativa que comenzó hace algunos meses con nuestra participación en McAllen, donde expusimos el proyecto de taxonomía laboral de la industria automotriz para identificar áreas de colaboración. Hoy, desde Lerma, damos un paso concreto hacia una cooperación que permitirá vincular regiones estratégicas y fortalecer la competitividad del sector automotriz”, expresó Crespo.

La líder del clúster subrayó que la firma del acuerdo es el resultado de un trabajo conjunto entre equipos comprometidos con la colaboración y el crecimiento regional. “La colaboración con COSTEP representa una oportunidad para acercar a las empresas mexicanas con las estadounidenses y crear sinergias que generen valor en toda la cadena automotriz”, añadió.

Visión compartida para la integración económica

Por su parte, Adam González, CEO de COSTEP, explicó que la Rio South Texas Region —que abarca desde Brownsville hasta Laredo, en Texas, y se conecta con el norte de Tamaulipas— es una de las zonas más dinámicas en comercio e inversión entre ambos países.

“Nuestra misión es posicionar esta región como un punto estratégico para la competitividad de América del Norte, promoviendo la integración comercial y el desarrollo económico sostenible. Vemos en México un aliado clave para consolidar un corredor industrial que conecte la manufactura avanzada, la logística y la innovación”.

El directivo explicó que COSTEP, organización sin fines de lucro, ha trabajado durante más de seis décadas en el fortalecimiento económico del sur de Texas, impulsando proyectos en educación, infraestructura y atracción de inversión extranjera directa. Actualmente, la entidad promueve foros binacionales de negocios, visitas industriales y programas de promoción internacional para dar visibilidad a las capacidades productivas de la región.

“Queremos que las empresas globales vean al sur de Texas y al norte de México no solo como puntos de cruce, sino como polos de desarrollo con talento, infraestructura y tecnología. Esta firma con el Clúster Automotriz Metropolitano es un paso decisivo para conectar ecosistemas industriales complementarios y ampliar el impacto de la manufactura automotriz en ambos lados de la frontera”, sostuvo González.

Fortalecimiento del corredor automotriz binacional

La firma del convenio refuerza el objetivo común de posicionar la región México–Texas como un eje clave en la cadena de suministro automotriz de Norteamérica, especialmente ante las oportunidades derivadas del nearshoring y la revisión del T-MEC en 2026.

Tanto el Clúster Automotriz Metropolitano como COSTEP coincidieron en que la cooperación binacional debe traducirse en acciones concretas, intercambio de información estratégica, desarrollo de capacidades técnicas, vinculación de universidades y centros de innovación, y promoción conjunta ante inversionistas internacionales.

Actualmente, la Rio South Texas Region representa uno de los corredores económicos más activos entre México y Estados Unidos, con un ecosistema que combina manufactura, logística y servicios especializados, mientras que el Clúster Automotriz Metropolitano agrupa a empresas del Valle de México y Estado de México, junto con instituciones académicas y gubernamentales, para impulsar la competitividad del sector.

Ambas organizaciones reiteraron su compromiso de trabajar en proyectos que fortalezcan la cadena de valor automotriz, promuevan la sustentabilidad y consoliden la región como un modelo de cooperación industrial binacional.

“El futuro de la industria automotriz depende de la integración, de cómo logremos alinear las capacidades productivas, la innovación y la formación de talento. Esta firma simboliza ese compromiso compartido”, concluyó Elisa Crespo.

Industrias Peñoles tiene un firme compromiso con la sostenibilidad e integra el ahorro de energía en su estrategia. En 2024, 48% de su consumo de energía eléctrica provino de fuentes renovables, esfuerzo que es compatible con las metas de neutralidad de carbono a largo plazo.

El compromiso con el ahorro y la eficiencia se sustenta en una estrategia que incluye la identificación y el desarrollo de palancas de descarbonización con un impacto significativo en el consumo energético. La electricidad renovable ha sido identificada como la palanca con mayor potencial de reducción de emisiones (55% – 65% de contribución potencial a la neutralidad de carbono).

Además, Peñoles explora la electrificación de vehículos y equipos mineros en sus operaciones y la sustitución de combustibles por alternativas. Si bien la electrificación puede implicar mayores inversiones iniciales, se espera que esto se compense con ahorros en operación, mantenimiento y costos de combustibles.

La empresa está llevando a cabo una segunda fase de su Hoja de Ruta de Descarbonización, enfocada en validar rigurosamente la viabilidad de estas palancas a nivel de sitio y fortalecer la gobernanza del plan. Esto incluye la evaluación de tecnologías emergentes, como el hidrógeno verde y la exploración de tecnologías de procesamiento de minerales que permitan ahorrar energía para la trituración y molienda. Este enfoque busca reducir el consumo en las operaciones actuales, e integrar la seguridad y la ergonomía en el diseño de nuevos proyectos para asegurar una eficiencia energética de origen.

La compañía logró reducir los costos por kilovatio-hora un 17.1% y el plan estratégico a futuro mantiene la meta de suministrar el 100% de la energía eléctrica de fuentes renovables para 2028, supeditado al marco regulatorio nacional.

Al priorizar la descarbonización, la adopción de renovables y la mejora de la eficiencia operativa, Peñoles se alinea adaptando su modelo de negocio para mantener su resiliencia y competitividad en un entorno de transición energética global.

De acuerdo con el informe World Energy Investment 2025 de la Agencia Internacional de Energía (AIE), la inversión mundial en energía alcanzará un récord de 3.3 billones de dólares este año, de los cuales 2.2 billones se destinarán a tecnologías de energía limpia —como renovables, nuclear, redes eléctricas, almacenamiento, eficiencia y electrificación—.

El 21 de octubre, se conmemora el Día Mundial del Ahorro de Energía, efeméride internacional que subraya la necesidad de que tanto individuos como corporaciones gestionen los recursos de manera inteligente y sostenible.

México marca un precedente en su ruta hacia la sostenibilidad energética con la publicación, a inicios de octubre, del Reglamento de la Ley de Planeación y Transición Energética y las reformas al sector eléctrico, que por primera vez reconocen al almacenamiento de energía como una actividad estratégica y regulada dentro del Sistema Eléctrico Nacional.

El cambio constituye un avance histórico en la legislación mexicana, al equiparar el almacenamiento con las actividades de generación, transmisión y distribución eléctrica, lo que permitirá fortalecer la red eléctrica y garantizar la continuidad, estabilidad y calidad del suministro. Los proyectos derivados de esta reforma estarán supervisados por la Secretaría de Energía (Sener) y la Comisión Nacional de Energía (CNE), impulsando la participación tanto pública como privada.

Entre los participantes más innovadores destaca Quartux, empresa mexicana pionera en almacenamiento energético con baterías de litio, cuyos sistemas permiten a sectores como el farmacéutico, automotriz, hotelero, manufacturero, minero y alimentario reducir hasta 40% sus costos eléctricos y protegerse contra apagones, al almacenar energía durante las horas de menor costo para usarla en los picos de demanda.

“El almacenamiento de energía es la tecnología que conecta el presente energético con el futuro sustentable. En Quartux estamos listos para impulsar su adopción en todo el país con innovación mexicana al servicio del desarrollo nacional”, señaló Alejandro Fajer, director de Operaciones de la compañía.

La medida se enmarca en el Programa de Modernización de la Red Nacional, que busca que México incremente la participación de energías limpias del 39.2% actual al 61.41% en 2038. En este contexto, los sistemas de almacenamiento se perfilan como un componente esencial para consolidar una red eléctrica más sostenible, eficiente y atractiva para la inversión extranjera, fortaleciendo el papel del país en la transición energética global.