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Expertos en ingeniería y minería impulsan la inteligencia de datos en el Peru Monitoring Forum 2026

Encardio Rite llevó a cabo con éxito el Peru Monitoring Forum 2026 este miércoles 15 de abril en el auditorio «Mario Samamé Boggio» del Colegio de Ingenieros del Perú (CIP), en Lima. El encuentro reunió a destacados especialistas, consultores y líderes tecnológicos con el objetivo de analizar cómo la integración de topografía avanzada y tecnología satelital permite evolucionar de la simple recolección de métricas hacia una verdadera inteligencia de datos para la prevención de fallas estructurales.

El programa ofreció una visión integral de la industria, inaugurado por el presidente de Encardio Rite, Rathin Mathur, y contextualizado por Miguel Díaz (APGEO). Entre las ponencias más destacadas figuraron la automatización del monitoreo, presentada por Antonio Lozano de Geoengineering Services & Consulting, y una sesión técnica clave sobre el D.S. 034-2023-EM, donde Chrystian Cáceres de Geohidrac profundizó en las exigentes normativas peruanas para la gestión segura de relaves mineros.

El evento marcó un paso clave hacia un cambio de paradigma en la región. Tal como impulsó la visión de Arushi Bhalla, Managing Director del Grupo Encardio Rite, el foro dejó en claro que la mera observación de las infraestructuras ya no es suficiente; el verdadero desafío radica en transformar información continua en conocimiento de ingeniería confiable que permita tomar decisiones y actuar de manera oportuna frente a los riesgos.

Construart Internacional

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El sector inmobiliario en Colombia entra en una nueva fase de crecimiento selectivo y valorización: así se están transformando las compañías del mercado

  • El sector inmobiliario en Colombia se reactiva en 2026 con proyecciones de crecimiento en ventas entre 5% y 12% y más del 13% en nuevas obras, en un entorno de tasas del Banco de La República de 10,25%.
  • En este nuevo entorno, compañías como Gaviria Real Estate (GRE) han ajustado su modelo hacia una gestión estratégica de activos para maximizar la rentabilidad y proteger el capital de los inversionistas.

 

Bogotá, abril de 2026. El mercado inmobiliario en Colombia comienza a mostrar señales claras de reactivación en 2026, con un comportamiento más técnico, especializado y enfocado en la rentabilidad. De acuerdo con proyecciones de Camacol, se espera que las ventas de vivienda crezcan entre un 5% y un 12% durante este año, mientras que el inicio de nuevas obras podría superar el 13%, impulsado principalmente por el segmento No VIS.

Este dinamismo se da en un contexto de mayor estabilidad macroeconómica. El Banco de la República ha estabilizado la tasa de intervención en 11,25%, facilitando el acceso al crédito, mientras que el DANE reporta valorizaciones anuales del 8,91% en casas y del 9,15% en apartamentos nuevos. En paralelo, el segmento corporativo muestra una vacancia cercana al 8% en ciudades como Bogotá, lo que ha impulsado los cánones de arrendamiento, mientras que el mercado logístico continúa destacándose por su solidez, con niveles de vacancia de apenas 1,6% en Bogotá y su sabana.

En este contexto, el sector vive una transformación estructural: el inversionista ha pasado del ahorro pasivo a la búsqueda activa de rentabilidad, impulsando una mayor demanda por asesoría especializada. En este escenario, compañías como Gaviria Real Estate (GRE), con más de 78 años de experiencia y un portafolio que supera las 1.500 propiedades bajo administración a nivel nacional y más de 120 mil millones pesos en rentas anuales, anuncian su evolución para adaptarse a estas nuevas dinámicas y fortalecer su enfoque en la gestión profesional de activos.

“Como parte de esta evolución, presentamos una nueva identidad y redefinimos nuestro enfoque estratégico para posicionarnos como un gestor integral de activos inmobiliarios, orientado a maximizar la rentabilidad y proteger el capital de inversionistas, tanto en Colombia como en mercados internacionales. Queremos desligarnos de la inmobiliaria tradicional y consolidarnos como un gestor estratégico de activos, donde cada decisión esté orientada a la rentabilidad, el crecimiento sostenido y la protección patrimonial”, señaló José Fernando Espinal, Gerente General de Gaviria Real Estate.

La oportunidad de este giro se ve respaldada por el comportamiento del mercado. En Bogotá, el valor de las ventas de vivienda nueva alcanzó los $16,6 billones, mientras que la vivienda usada muestra una absorción acelerada, con una oferta visible que se ha reducido al 1,9%, reflejando un entorno cada vez más competitivo para compradores e inversionistas.

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Yoko amplía su portafolio en Chile junto a Salfa y lanza lubricantes en formatos de balde y tambor para camiones y tractores

La marca, reconocida por sus baterías automotrices, incorpora una nueva línea de lubricantes desarrollada localmente y bajo normas internacionales. La propuesta apunta a clientes de alto consumo, con una propuesta pensada para optimizar costos y gestión de inventario.

 

La marca internacional Yoko, conocida en el mercado chileno por sus baterías automotrices, amplía su oferta con el lanzamiento de una nueva línea de lubricantes en formatos de balde y tambor. La propuesta se orienta a clientes profesionales como flotas de camiones y empresas que operan camiones y maquinaria pesada, respondiendo a la creciente demanda por productos que permitan optimizar la operación y mejorar la eficiencia en el consumo de insumos clave para el mantenimiento de vehículos de trabajo.

 

En Chile, Yoko es una marca propia de baterías automotrices importada y comercializada exclusivamente por la concesionaria chilena Salfa, a través de su línea de negocios Salfa Neumáticos y Baterías (Salfa NyB), desde 1987. La compañía -con más de 87 años en el mercado de autos, camiones, maquinaria y repuestos- es el distribuidor oficial de estos  productos, posicionándolos como un completo surtido de baterías automotrices (SMF, EFB y AGM).

 

“Hoy esa experiencia se proyecta hacia nuevas categorías. Yoko ha evolucionado desde ser una marca reconocida principalmente por baterías a convertirse en un proveedor integral de soluciones para el mantenimiento automotriz e industrial. La idea es acompañar al cliente en más etapas del ciclo de vida del camión o la maquinaria, manteniendo el sello de calidad, confiabilidad y respaldo técnico que caracteriza a la marca”, señalan desde Salfa.

 

La incorporación de lubricantes forma parte de una estrategia de crecimiento y diversificación del portafolio de Yoko, orientada a fortalecer su presencia en el mercado chileno y ampliar su participación en segmentos profesionales. En Salfa explican que esta expansión responde a nuevas dinámicas del mercado, donde los clientes profesionales demandan soluciones más integrales y formatos adaptados a sus niveles de consumo.

 

“En ese contexto, el formato balde está pensado para operaciones de mayor escala, como flotas de transporte y empresas de maquinaria, que requieren un consumo frecuente y planificado de lubricantes. Entre sus principales ventajas destacan una mejor relación costo-beneficio, optimización del espacio de almacenamiento y una mayor eficiencia en la planificación de inventarios. Para clientes de alto consumo, este formato representa una solución práctica y económica que facilita una gestión más eficiente del negocio”, agregan desde la concesionaria.

 

Los nuevos lubricantes Yoko han sido formulados en Chile bajo normas internacionales y diseñados para cumplir con los requerimientos de motores modernos y condiciones de operación exigentes. Entre sus características están su alta capacidad de protección contra el desgaste y su desempeño confiable tanto en condiciones normales como en operaciones de alta exigencia.

“La propuesta de Yoko combina calidad de estándar internacional con una relación precio-calidad competitiva y el respaldo comercial y técnico de la red de Salfa, presente a lo largo de todo el país”, puntualizan los expertos.

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Planta desaladora distrito norte Codelco alcanza el 96% de avance

La planta desaladora Distrito Norte de Codelco alcanzó un 96% de avance e inició sus pruebas de puesta en marcha en la Región de Antofagasta. Este proyecto se posiciona como una de las obras hídricas más relevantes de Chile. Además, marca un avance clave frente a la escasez de agua en la minería. La planta desaladora Distrito Norte de Codelco avanza hacia su operación tras completar hitos técnicos críticos. La iniciativa la ejecuta Techint Ingeniería y Construcción para Aguas Horizonte. Su desarrollo fortalece la seguridad hídrica en el norte del país.

El paso inicial de agua por los sistemas de ósmosis inversa marca un hito en el proceso. Este avance permite realizar pruebas operacionales bajo estrictos estándares de seguridad. También valida el funcionamiento integral de la infraestructura. El sistema impulsa agua a través de tres estaciones de bombeo. Recorre más de 160 kilómetros desde la costa hacia la cordillera. El trazado cruza Tocopilla, María Elena y Calama.

El proyecto abastecerá a Chuquicamata, Ministro Hales y Radomiro Tomic. Estas operaciones forman parte del Distrito Norte. Su funcionamiento reducirá la dependencia de fuentes continentales. El acueducto principal superó con éxito sus pruebas hidráulicas. Este proceso permitió verificar la integridad de más de 160 kilómetros de tuberías. La validación asegura condiciones óptimas para la operación futura. Las pruebas se realizaron en 10 tramos independientes. Cada sección utilizó grandes volúmenes de agua transportados por camiones. Este procedimiento garantizó resultados confiables.

Reservorio principal entra en fase final

El reservorio principal avanza en sus pruebas finales en Radomiro Tomic. La estructura se ubica a más de 3.000 metros de altura. Tiene capacidad para 250.000 metros cúbicos de agua. Este sistema permitirá regular el suministro hacia las faenas mineras. También asegurará continuidad operativa en condiciones exigentes. Su rol será clave en la estabilidad del sistema.

El siguiente paso contempla finalizar los acueductos de distribución. Luego, la planta y el sistema de impulsión operarán de forma integrada. Esto permitirá transportar agua desalada a todas las operaciones. Desde Techint destacaron la magnitud técnica del proyecto. La compañía resaltó el cumplimiento de altos estándares de calidad. Además, proyecta una pronta entrada en operación.

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SANY presentará nuevas máquinas, tecnología inteligente y servicios en CONEXPO 2026

Las Vegas, 26 de febrero de 2026, «CONEXPO siempre ha sido el lugar donde la industria se reúne para ver qué es lo que viene. Este año, SANY no solo lleva equipos al evento; también aporta inteligencia y algunas sorpresas.

Bajo el lema «Juntos, hacemos avanzar el futuro», la compañía presentará su cartera de productos más completa para Norteamérica hasta la fecha en CONEXPO-CON/AGG 2026: 32 máquinas, 17 implementos y 10 modelos nuevos desarrollados específicamente para este mercado.

Pero los números solo cuentan una parte de la historia.»

  • MÁS POTENCIA, MENOR SOBREPRECIO

    En el stand F44054, los visitantes podrán experimentar una línea de productos que SANY ha diseñado para ofrecer rendimiento, eficiencia y valor a largo plazo en las obras.

    Entre los equipos más destacados que la compañía exhibirá se encuentran:

    • Miniexcavadora SY10U: Su giro de voladizo cero garantiza una maniobrabilidad excepcional en lugares de trabajo reducidos. Equipada con un sistema hidráulico completo sensible a la carga, asiento con suspensión y reposabrazos anchos, ofrece a los operadores una experiencia de primer nivel.

    • Excavadora mediana SY335LC: Impulsada por un motor Cummins de 9 L y 209 kW, la marca destaca que este modelo ofrece un par más fuerte y una mayor cilindrada en su clase. Con 204 kN de fuerza de cucharón y 153 kN de fuerza de brazo, brinda un rendimiento de excavación potente, preciso y eficiente.

    • Grúa sobre orugas con pluma de celosía SCA3300A: Cuenta con un parabrisas inteligente que ajusta automáticamente el tinte según la luz solar. Además, incorpora una APU (unidad de potencia auxiliar) opcional que optimiza el ahorro de energía y reduce las emisiones ambientales.

    • Grúa telescópica sobre orugas SCA1100TB: Está equipada con un sistema de monitoreo de visión envolvente de 360° para operaciones de elevación más seguras. Su APU opcional ayuda a reducir el consumo de combustible y el desgaste del motor.

    • Cargadora de ruedas de nueva generación SW940L: Este modelo integra un motor Cummins B6.7, transmisión ZF y eje motriz. SANY ha incluido un avanzado sistema de control totalmente electrónico compatible con los implementos más comunes. Sus características inteligentes abarcan control automático de límite, sacudida de cucharón con un solo toque, elevación paralela, monitoreo de la presión de los neumáticos y selección y posicionamiento inteligente de implementos.

    • Manipulador telescópico STH5519: El radar de marcha atrás estándar y la protección de momento de carga mejoran significativamente la seguridad. Un joystick multifunción integrado aumenta la eficiencia operativa en un 20%, mientras que un coeficiente de estabilidad superior a 1,3 garantiza maniobras de elevación mucho más seguras.

    • Fuente:  SANY Insights

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JLG Avanza la Visión del «Sitio de Trabajo del Futuro» a Través de la Adquisición de Canvas

JLG Industries, Inc., empresa de Oshkosh [NYSE:OSK] y fabricante líder mundial de plataformas elevadoras móviles de trabajo (PEMTs) y manipuladores telescópicos, anuncia la adquisición de la tecnología principal desarrollada por Canvas, una empresa de robótica para la construcción con sede en San Francisco, reconocida por ser pionera en soluciones robóticas para aplicaciones de construcción de interiores. Through this strategic investment in intelligent automation for the job site of the future, the acquisition will advance JLG’s strategy to support customer needs beyond enabling jobs to actively executing them with autonomous, connected equipment.

 

La relación entre las empresas comenzó hace seis años, cuando Canvas seleccionó una plataforma JLG para desarrollar su robot. Desde entonces, la tecnología ha avanzado para automatizar tareas repetitivas y lograr resultados consistentes y de alta calidad, ayudando a conformar sitios de trabajo seguros, eficientes y productivos.

 

«Al integrar tecnología robótica que ofrece momentos de autonomía, estamos ayudando a los equipos de trabajo a lograr más en el desafiante entorno laboral actual,» afirma Mahesh Narang, vicepresidente ejecutivo de Oshkosh Corporation y presidente del segmento Access. «Esta inversión amplía lo que los clientes podrán lograr con los equipos JLG.»

 

«La robótica y la automatización desempeñarán un papel cada vez más importante en el futuro de la construcción, especialmente a medida que la industria busca formas prácticas de generar mayor eficiencia, mejorar la productividad y fortalecer la consistencia en los sitios de trabajo,» afirma Shashank Bhatia, Chief Technology Officer del segmento Access. «Esta adquisición fortalece nuestra hoja de ruta tecnológica y acelera nuestra capacidad de ofrecer soluciones que generan valor real y medible para los clientes en campo.»

 

Expandiendo lo Posible con Equipos JLG

Canvas es mejor conocida por desarrollar el primer robot de acabado de paneles de yeso del mundo, que combina precisión robótica con las habilidades y la experiencia de profesionales capacitados. El sistema optimiza los flujos de trabajo de acabado de interiores al automatizar tareas de ajuste y terminación, reduciendo el retrabajo y entregando calidad consistente mientras minimiza las demandas físicas sobre los trabajadores.

 

A través de la adquisición, la tecnología Canvas avanzará las capacidades de efectores finales robóticos y autonomía, permitiendo la combinación con equipos de acceso JLG para soportar una variedad de aplicaciones de construcción de interiores. Estas soluciones están diseñadas para asistir a trabajadores calificados al manejar tareas repetitivas y físicamente exigentes, permitiendo que los equipos de trabajo se concentren en labores de mayor valor.

 

Construyendo Hacia el Sitio de Trabajo del Futuro

Con esta adquisición, el equipo de Canvas ayudará a JLG a desarrollar nuevas soluciones robóticas y autónomas para que los clientes puedan lograr más con los equipos de los que dependen, aumentando la productividad y moldeando el futuro de los sitios de trabajo.

 

«Damos la bienvenida a los miembros del equipo Canvas a la empresa,» afirma Bhatia. «Aportan una sólida combinación de profundidad técnica, creatividad y una clara comprensión de los desafíos de los sitios de trabajo. Vemos una enorme oportunidad de aplicar su experiencia a la próxima generación de soluciones diseñadas para fines específicos.»

 

Qué Significa Esto para América Latina

«Si bien esta tecnología puede tardar en llegar a América Latina, las empresas de renta y los contratistas con los que trabajamos siempre están buscando innovaciones que mejoren la seguridad y la eficiencia para sus operadores,» afirma Luca Riga, gerente sénior de desarrollo de negocios y marketing de JLG para América Latina. «Nuestros socios esperan este nivel de innovación de JLG. Las soluciones que ayudan a los trabajadores a realizar sus labores de manera más efectiva benefician a toda la industria, y esta adquisición refuerza nuestro compromiso de ofrecerlas.»

 

Para información sobre productos y servicios de JLG, visite www.jlg.com/es-mx.

 

Acerca de JLG

 

JLG Industries, Inc. es una empresa líder mundial en diseño, fabricación y comercialización de equipos de acceso. El diverso portafolio de productos de la empresa incluye marcas líderes como plataformas elevadoras móviles de trabajo JLG®; manipuladores telescópicos JLG® y SkyTrak® y manipuladores telescópicos rotativos; y una variedad de accesorios complementarios que pueden aumentar la versatilidad y la eficiencia de estos productos. JLG es una empresa de Oshkosh Corporation [NYSE:OSK]. Para más información sobre JLG Industries, Inc., visite www.jlg.com o encuéntrenos en Facebook, LinkedIn, Instagram y YouTube.www.jlg.comFacebookLinkedInInstagramYouTube

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GAM renueva su flota en Perú con nuevos equipos para reforzar su presencia en los mercados minero y energético

  • La compañía incorpora 15 nuevos equipos, incluyendo plataformas articuladas, un JLG UltraBoom y manipuladores telescópicos, reforzando su capacidad operativa.

 

 

 GAM, compañía española de soluciones integrales para la industria, desarrolla su actividad en Perú desde 2014 con delegaciones en Arequipa y Lima, desde las que ofrece soluciones de alquiler de maquinaria a nivel nacional.

En este arranque de 2026, la compañía ha centrado su inversión en la renovación de la flota de equipos de alquiler en el país, con el objetivo de potenciar el servicio a clientes de los mercados minero y energético. La flota adquirida incluye 10 plataformas articuladas de 16 metros, una plataforma JLG UltraBoom articulada de 40 metros y 4 manipuladores telescópicos de 17,40 metros, destinados a proyectos de alta exigencia.

En paralelo, GAM continúa con la venta de equipos de ocasión en el país, con un amplio stock de elevadores tipo tijera eléctricos y a combustión, brazos telescópicos de 28 y 43 metros y otros equipos de elevación.

 

Sobre GAM

GAM es una compañía multinacional española cotizada (BME: GAM), fundada en 2003 en Asturias, que ofrece soluciones integrales para la Industria basadas en el alquiler, el mantenimiento y la distribución de maquinaria, así como servicios asociados a su sector de actividad.

En la actualidad, opera en 8 países (España, Portugal, Marruecos, Arabia Saudí, México, Chile, Perú y República Dominicana). Cuenta con 80 delegaciones, 10 líneas de negocio y más de 40.000 máquinas, con un parque gestionado de 650 millones de euros.

Junto a la maquinaria nueva y de ocasión, GAM ofrece servicios auxiliares relacionados, como formación especializada para el sector, a través de Kirleo. También servicios de movilidad sostenible, a través de Inquieto, con soluciones integrales para el reparto de última milla. La compañía cuenta asimismo con una línea de Audiovisuales, que ofrece una solución con un único proveedor para el diseño técnico, alquiler de equipos audiovisuales, montaje de estructuras o soluciones de energía.

Reviver es la planta de refabricación de maquinaria más grande de Europa -se ubica en una superficie de 200.000 m2-, con la que GAM volverá a poner en el mercado unas 3.000 máquinas al año, tanto a nivel nacional como europeo, a través del reacondicionamiento de maquinaria y el reciclaje de subproductos de utilidad en otras industrias. Además, estas instalaciones contribuirán a la generación de puestos de trabajo y la repoblación de la España Vaciada.

GAM ofrece sus servicios a más de 70.000 clientes en todo el mundo y emplea a más de 2.000 personas, a través de una sólida red de distribución formada por 350 talleres móviles.

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Andes Maq Chile premiado como Distribuidor Silver SANY a nivel mundial

En el contexto de la Cumbre Global de Distribuidores SANY 2026, que se realizó este 8 y 9 de febrero en Sanya, China, Andes Maq Chile, fue reconocida con el segundo lugar entre los dealers categoría SILVER, que trabajan directa y oficialmente con la fábrica de una de las manufactureras de maquinaria pesada más grandes e importantes en el mundo.

 

Sumado a este galardón, Andes Maq Chile, también fue reconocido como el Top 2 Distribuidor con la mayor participación de mercado en camiones mineros. “Estos reconocimientos se deben a los cambios estructurales que hemos realizado en la organización, poniendo foco en las necesidades reales del mercado, a través de la escucha activa hacia nuestros clientes, ya que nuestro propósito es continuar mostrando no solo las capacidades de la maquinaria SANY, sino también de nuestros servicios de post venta como valor agregado”, sostuvo Fran Benito Alvarado, Gerente Corporativo Maquinaria Grupo Kaufmann.

 

“Nos enorgullecen estas destacadas menciones, ya que nuestra mirada desde y hacia la excelencia es parte de nuestros procesos y valores como Grupo en los distintos países donde operamos. El cliente siempre estará primero, por lo que nuestro foco es entregar soluciones para aportar al crecimiento de sus negocios y proyectos”, agregó el ejecutivo.

 

Por su parte, Andes Maq Perú, fue destacado logrando el primer lugar entre los dealers PLATINUM respecto de su participación de mercado en camiones mineros, además de posicionarse entre los Top 10 de maquinaria pesada, línea amarilla, de todo el mundo, gracias al logro comercial del 124% de ventas a nivel global.

 

Durante esta cumbre, los ejecutivos de Andes Maq Chile tuvieron la oportunidad de sostener varias reuniones estratégicas con altos representantes de SANY, con el propósito de dar a conocer los lineamientos anuales sobre las ventas y servicio que se le otorgará a la maquinaria de la marca de origen asiático.

 

Aprovechamos la oportunidad para agradecer a todos los clientes que han confiado en Andes Maq, ya que, sin duda, esto es un tremendo aliciente para seguir mejorando y entregando productos y soporte al producto de clase mundial.

 

Acerca de Andes Maq

Andes Maq, unidad de negocios de maquinaria del Grupo Kaufmann ofrece soluciones integrales con presencia nacional -como también en Perú, Colombia, Panamá y Costa Rica- gracias a una amplia red de servicio post venta. Su propósito es aportar al desarrollo económico de la región y la industria, con los más altos estándares de calidad y compromiso social, ofreciendo equipos confiables y un acompañamiento técnico de excelencia para sectores como construcción, forestal, agrícola, portuario, elevación y minero.

 

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La Marlene ya tiene ruta SITP: el Plan Parcial en Bosa, cada vez más conectado

– La Marlene ya cuenta con servicio de transporte público zonal, conectando el macroproyecto con el Portal Américas y fortaleciendo la movilidad de miles de residentes del suroccidente de Bogotá.

– En sus 70 años de trayectoria, Cusezar consolida a La Marlene como un hito urbano, integrando vivienda, ciudad y transporte en uno de los macroproyectos más importantes de Bogo

Bogotá, enero de 2026. En el marco de sus 70 años de trayectoria, Cusezar reafirma su compromiso con el desarrollo urbano integral de Bogotá anunciando un avance clave para el Plan Parcial La Marlene, que desde ahora contará con servicio de transporte público zonal, fortaleciendo la conectividad y la calidad de vida de sus habitantes y de comunidades aledañas.

La empresa TransMilenio S.A. puso en operación una nueva ruta del sistema TransMiZonal, GF546 La Marlene – Portal Américas, que conecta el sector de La Marlene con el Portal Américas, mejorando el acceso al transporte público para residentes de este macroproyecto y de más de una decena de barrios del suroccidente de la ciudad, entre ellos Campo Verde, Ciudadela El Recreo, San Bernardino XIX, Las Margaritas, La Cabaña, El Corzo, Brasil, Betania, Metrovivienda y Atalayas.

La nueva ruta opera de lunes a sábado entre las 4:00 a. m. y las 11:00 p. m., y domingos y festivos de 4:30 a. m. a 10:00 p. m., con una flota de nueve vehículos de gran capacidad y frecuencias estimadas cada 8 minutos en días hábiles. Se proyecta beneficiar aproximadamente 3.200 pasajeros diarios, facilitando los desplazamientos hacia el Portal Américas y la avenida Ciudad de Cali, principales nodos de conexión del sur de la capital.

La Marlene: un hito urbano para el sur de Bogotá
Para Cusezar, la llegada del transporte público a La Marlene representa un hito fundamental en la consolidación del macroproyecto, considerado uno de los desarrollos urbanos más importantes de la ciudad por su escala, impacto social y capacidad de transformación del territorio.

Este avance en movilidad se suma a la visión integral con la que fue concebido el proyecto, que articula vivienda, espacio público, equipamientos y ahora una mejor conexión con el sistema de transporte masivo, contribuyendo a reducir tiempos de desplazamiento, facilitar el acceso a oportunidades laborales y educativas, y promover una ciudad más equitativa y sostenible.

Hoy, La Marlene no solo es un proyecto en desarrollo, sino una realidad urbana consolidada. El macroproyecto cuenta a la fecha con cerca de 2.900 unidades de vivienda entregadas, que han sido destinadas a familias que hoy inician y proyectan su vida en los diferentes proyectos que lo conforman. Este avance ratifica a La Marlene como un megaproyecto vivo, en funcionamiento y con comunidad activa, donde la llegada del transporte público fortalece su consolidación y representa una oportunidad real de vivir en un entorno urbano en crecimiento, bien conectado y con visión de largo plazo.

Movilidad y desarrollo urbano: una apuesta compartida
La puesta en marcha de esta nueva ruta hace parte de los esfuerzos de la ciudad por responder al crecimiento urbano del sur de Bogotá y mejorar la cobertura del transporte público en zonas de alta expansión residencial. Para Cusezar, este tipo de avances son clave para garantizar que los proyectos de vivienda estén acompañados de infraestructura y servicios que potencien su impacto positivo en la ciudad.

En el año en que celebra siete décadas de historia, Cusezar continúa consolidando proyectos que no solo construyen viviendas, sino que impulsan el desarrollo urbano, fortalecen la integración territorial y generan bienestar para miles de familias. En este contexto, La Marlene se consolida como un referente y un símbolo del compromiso de la compañía con el futuro de Bogotá.

Sobre Cusezar
Somos una compañía constructora con 70 años en el mercado colombiano, demostrando solidez y creando valor para clientes, colaboradores y accionistas.

Aportamos experiencia en proyectos de inversión, importantes obras de infraestructura y otros macroproyectos urbanísticos para desarrollar ciudades y fortalecer las comunidades en el largo plazo. Nuestro crecimiento está cimentado en principios éticos y morales, sostenido en la innovación, diseño y calidad del producto, que se proyecta en la pasión y excelencia de nuestro talento humano.

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Salfa busca duplicar la participación de modelos eléctricos e híbridos con especial foco en la zona norte

La concesionaria ha potenciado su estrategia de movilidad híbrida hacia una apuesta integral por tecnologías eléctricas, apoyándose en mayor capacitación técnica, inversión en infraestructura y alianzas con marcas líderes, como Chery, Chevrolet, Omoda, Jaecoo y KGM.

En Chile, la electromovilidad crece. Así lo revela un sondeo de la consultora Descifra, donde el 56% de los chilenos afirma estar dispuesto a adquirir un auto eléctrico o híbrido en el futuro, principalmente motivados por el ahorro en combustible y la preocupación ambiental. En esa línea, el mercado robustece su oferta; Salfa, por ejemplo, ha venido potenciando su estrategia de movilidad híbrida hacia una apuesta integral por tecnologías eléctricas, apoyándose en mayor capacitación técnica, inversión en infraestructura y alianzas con marcas líderes, como Chery, Chevrolet, Omoda, Jaecoo y KGM.

“La electromovilidad ya es un pilar estratégico dentro de nuestro plan de crecimiento y sostenibilidad, por lo que esperamos crecer en línea con el mercado. En sucursales de la zona norte como Antofagasta y Calama, de hecho, disponemos de vehículos eléctricos como el Chevrolet Bold y el Jaecoo J6, porque sabemos que la región es clave por su geografía y actividad productiva donde se requiere mayor eficiencia energética”, confirma Ricardo Riquelme gerente de Salfa para las marcas Nissan, Kia y Omoda Jaecoo.

Salfa, actor nacional con más de 87 años en la industria automotriz, camiones, maquinaria y repuestos, tiene como meta inmediata duplicar la participación de modelos eléctricos e híbridos dentro de su mix de ventas, un paso que consideran esencial para posicionarse como un referente nacional en este segmento. “Por lo mismo, no nos limitamos solo a comercializar autos eléctricos: también hemos buscado construir un ecosistema de acompañamiento para facilitar la adopción de esta tecnología”, aseguran.

En esta materia, la propuesta comercial incluye asesoría técnica especializada, postventa con personal certificado, asistencia en financiamiento y acceso a repuestos y componentes eléctricos a nivel nacional. En paralelo, la firma trabaja con sus marcas representadas para ampliar el catálogo de modelos eléctricos, y así responder a un mercado cada vez más diverso.

Referente a temas de accesibilidad, desde la compañía reconocen que el precio inicial de estos vehículos sigue siendo una barrera relevante, así como el desarrollo de infraestructura de carga. Sin embargo, destacan que ambos factores están avanzando gracias a políticas públicas, inversión privada y el interés creciente de clientes particulares. “En este ámbito, nuestra participación en el programa Mi Taxi Eléctrico se ha vuelto crucial, ya que permite bajar significativamente el costo de adquisición para conductores profesionales, impulsando la renovación del parque automotriz y expandiendo la presencia de vehículos eléctricos a lo largo del país”, mencionan.

La red de servicio de Salfa cuenta con talleres certificados y personal capacitado específicamente para atender autos eléctricos e híbridos, con formación continua en diagnóstico eléctrico, manejo de baterías, sistemas de carga y tecnologías asociadas. Esto, sumado a una logística eficiente para la distribución de repuestos, les permite garantizar una atención oportuna en distintas regiones.

Finalmente, puntualizan: “El desarrollo de la electromovilidad en Chile requiere un trabajo conjunto entre el sector privado y público. La expansión de la infraestructura de carga debe avanzar al mismo ritmo que la adopción de vehículos eléctricos, y para ello la colaboración entre concesionarios, empresas energéticas y tecnológicas es fundamental”.